Die
Erfindung betrifft eine Türbaugruppe
für eine
Kraftfahrzeugtür
nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The
The invention relates to a door assembly
for one
Motor vehicle door
according to the preamble of claim 1.
Eine
derartige Türbaugruppe
weist einen Fensterrahmen auf, der eine Fensteröffnung an mindestens zwei Seiten,
insbesondere an drei Seiten, begrenzt bzw. umschließt und der
mit einem Türkörper, in
der Regel bestehend aus einer Türinnenhaut und
einer Türaußenhaut,
verbunden ist.A
Such door assembly
has a window frame having a window opening on at least two sides,
especially on three sides, limited or encloses and the
with a door body, in
usually consisting of a door skin and
a door outer skin,
connected is.
Ein
derartiger Fensterrahmen muss in seiner Gestaltung, also insbesondere
seinem Design, an unterschiedliche Fahrzeugtypen angepasst werden, z.B.
durch Variation seines Querschnittes entlang seiner Erstreckungsrichtung,
so dass er etwa in einem im Wesentlichen vertikal entlang der B-Säule eines
Kraftfahrzeugs erstreckten Rahmenbereich einen anderen Querschnitt
und somit ein anderes Design aufweist als im Dachbereich, in dem
sich der Fensterrahmen entlang einer Dachkante eines Kraftfahrzeugs
erstreckt.One
Such window frame must in its design, ie in particular
Its design, adapted to different vehicle types, e.g.
by varying its cross-section along its extension direction,
so it's roughly in a substantially vertical along the B-pillar one
Motor vehicle frame area extended another cross-section
and thus has a different design than in the roof area in which
the window frame along a roof edge of a motor vehicle
extends.
Der
Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Türbaugruppe der eingangs genannten
Art zu schaffen, die mit einfachen Mitteln an unterschiedliche Designanforderungen
anpassbar ist.Of the
Invention is based on the problem, a door assembly of the aforementioned
To create kind, with simple means to different design requirements
is customizable.
Dieses
Problem wird erfindungsgemäß durch
die Schaffung einer Türbaugruppe
mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This
Problem is inventively
the creation of a door assembly
solved with the features of claim 1.
Danach
ist der Fensterrahmen auf seiner – bezogen auf den in ein Kraftfahrzeug
eingebauten Zustand – dem
Außenraum
zugewandten Außenseite
mit einer eigensteifen Blende umgeben, die neben ihrer Abdeck- und
Designfunktion auch eine Strukturfunktion zur Verstärkung und
Versteifung des Fensterrahmens übernimmt.After that
is the window frame on his - in relation to the in a motor vehicle
built - in condition
outer space
facing outside
surrounded by a sturdy bezel, in addition to their cover and
Design function also a structural function for reinforcement and
Stiffening the window frame takes over.
Gemäß der erfindungsgemäßen Lösung wird also
zur Anpassung des Designs des Fensterrahmens an unterschiedliche
Aufforderungen ein zusätzliches
Element in Form einer Blende verwendet, das jedoch aufgrund seiner
Doppelfunktion als Designelement einerseits und Verstärkungs-
bzw. Versteifungselement andererseits mit keinem zusätzlichem Aufwand
für die
reine Designfunktion verbunden ist.Thus, according to the solution according to the invention
to adapt the design of the window frame to different ones
Calls an additional one
Element used in the form of a diaphragm, however, due to its
Dual function as a design element on the one hand and amplification
or stiffening element on the other hand with no additional effort
for the
pure design function is connected.
Aufgrund
der eigensteifen Ausbildung des Rahmens kann die den Rahmen in einem
Rahmenabschnitt überdeckende
Blende in der durch den Rahmen aufgespannten Ebene deutlich über jenen Rahmenabschnitt
hinausragen, z.B. um mehr als 50% bezogen auf die Rahmenbreite,
ohne sich in dem über
den Rahmenabschnitt hinausragenden Bereich an zusätzlichen
Baugruppen des Kraftfahrzeugs abzustützen.by virtue of
The self-rigid training of the frame can be the frame in one
Frame section overlapping
Aperture in the plane defined by the frame clearly above that frame section
protrude, e.g. by more than 50% of the frame width,
without getting in the over
the frame section projecting area of additional
To support assemblies of the motor vehicle.
Als
Material für
die Blende eignet sich insbesondere Kunststoff.When
Material for
The bezel is particularly suitable plastic.
Die
erfindungsgemäße Lösung ermöglicht die
Verwendung eines Fensterrahmens mit einem konstanten Querschnittsprofil
selbst dann, wenn das von außen
sichtbare Design entlang der Länge
des Fensterrahmens variieren soll.The
inventive solution allows the
Use of a window frame with a constant cross-sectional profile
even if that's from the outside
visible design along the length
of the window frame should vary.
Insbesondere
kann vorgesehen sein, dass der Fensterrahmen entlang eines im Wesentlichen vertikal
verlaufenden, z.B. B-säulenseitigen
Abschnittes, den gleichen Querschnitt aufweist, wie an den daran
anschließenden,
gekrümmt
verlaufenden Dachabschnitt. Durch eine entlang des vertikal verlaufenden
Rahmenabschnittes erstreckte Blende kann dabei die gewünschte Anpassung
an unterschiedliche Designanforderungen im B-säulenseitigen Rahmenabschnitt
einerseits und im Dachkantenbereich andererseits erreicht werden.Especially
may be provided that the window frame along a substantially vertical
extending, e.g. B-pillar side
Section, the same cross section has, as at the it
subsequent,
bent
extending roof section. Through one along the vertical
Frame section extended aperture can be the desired adjustment
to different design requirements in the B-column side frame section
be achieved on the one hand and in the roof edge area on the other.
Der
B-säulenseitige
Rahmenbereich kann sich in vertikaler Richtung über die Fensteröffnung hinaus
erstrecken, so dass er einen Türrahmenabschnitt
bildet, der mit seinem über
den Fensterrahmen hinaus erstreckten Abschnitt entlang der B-säulenseitigen Stirnseite des
Türkörpers verläuft. Die
eigensteife Blende überdeckt
dabei bevorzugt nur den die Fensteröffnung begrenzenden oberen
Abschnitt des B-säulenseitigen
Rahmenbereiches.Of the
B-pillar side
Frame area may extend vertically beyond the window opening
extend so that he has a door frame section
who is over with his
the window frame extended portion along the B column side end face of
Door body runs. The
inherently rigid cover covered
in this case, only the top opening delimiting the window opening is preferred
Section of the B-column side
Frame area.
Im
Fall einer Fahrertür
bzw. Beifahrertür
handelt es sich bei der B-säulenseitigen
Stirnseite der Fahrzeugtür – in Fahrzeuglängsrichtung
betrachtet – um
deren hintere Stirnseite und bei einer Fondtür handelt es sich bei der B-säulenseitigen
Stirnseite um die vordere Stirnseite der Fahrzeugtür. Darüber hinaus
kann eine entsprechende Blende aber auch für andere Abschnitte des Fensterrahmens
verwendet werden, z.B. zur Überdeckung
des vorderen, A-säulenseitigen
Rahmenabschnittes eines Fensterrahmens.in the
Case of a driver's door
or passenger door
it is at the B-column side
Front side of the vehicle door - in the vehicle longitudinal direction
considered - um
whose rear end and at a rear door is at the B-column side
Front side around the front end of the vehicle door. Furthermore
can a corresponding aperture but also for other sections of the window frame
can be used, e.g. for coverage
the front, A-column side
Frame section of a window frame.
Über ihre
Funktion als Designelement einerseits und Verstärkungs- bzw. Versteifungselement andererseits
hinaus kann die Blende noch weitere Funktionen innerhalb der Türbaugruppe übernehmen.
So kann sie insbesondere eine Aufnahme für eine Türdichtung (Türhauptdichtung)
aufweisen, über die
die jeweilige Kraftfahrzeugtür
im geschlossenen Zustand dichtend an der Fahrzeugkarosserie anliegt. Entsprechende
Dichtungselemente können
gegebenenfalls an der Blende vormontiert sein, bevor diese zusammen
mit dem Fensterrahmen mit einem Türkörper verbunden wird.About their
Function as a design element on the one hand and reinforcement or stiffening element on the other
In addition, the panel can take over other functions within the door assembly.
So it can in particular a receptacle for a door seal (door main seal)
have over the
the respective motor vehicle door
in the closed state bears sealingly against the vehicle body. Appropriate
Sealing elements can
if necessary, pre-assembled on the panel, before these together
is connected to the window frame with a door body.
Darüber hinaus
kann in die Blende einstückig ein
Scheibenführungskanal
für eine
Fensterscheibe integriert sein, der wiederum bevorzugt eine Scheibendichtung
aufnimmt. Hierbei ist eine Schnittstelle vorzusehen für den Übergang
in diejenigen Rahmenabschnitte, die nicht durch die Blende überdeckt
sind und in denen die Scheibenführung
daher durch ein von der Blende separates Element gebildet wird.Furthermore
can be in one piece in the bezel
Glass run channel
for one
Window pane to be integrated, in turn, preferably a disc seal
receives. Here, an interface is provided for the transition
in those frame sections that are not covered by the panel
are and in which the window guide
is therefore formed by a separate element from the panel.
Schließlich kann
die Blende den zugeordneten Rahmenabschnitt des Fensterrahmens derart umgreifen,
dass sie neben einer von außen
sichtbaren Designfläche
auch eine von innen, d.h. vom Fahrzeuginnenraum her sichtbare Designfläche bildet.Finally, can
the panel surround the associated frame portion of the window frame in such a way
that they are next to one from the outside
visible design area
also an inside, i. from the vehicle interior forms visible design surface.
Zur
Erzielung der erforderlichen Eigensteifigkeit kann die Blende einen
der Versteifung dienenden Einleger aufweisen, der sich bevorzugt
mit konstantem Querschnitt entlang der (gesamten) Länge des Fensterrahmens
erstreckt.to
Achieving the required inherent rigidity can make the iris one
have the stiffening depositor who prefers
with constant cross-section along the (entire) length of the window frame
extends.
Die
Blende muss demnach nicht zwingend einteilig (z.B. als einteiliges
Kunststoffteil) ausgebildet sein, sondern sie kann alternativ als
mehrteilige Baugruppe einen an der Blende, insbesondere in der Blende,
entlang deren Erstreckungsrichtung verlaufenden Einleger aufweisen,
der zusammen mit der Blende ein Zusammenbauteil, also eine gegenüber den
weiteren Strukturbauteilen des Fensterrahmens (z.B. den einzelnen
Rahmenabschnitten des Fensterrahmens) separate Baueinheit bildet.
Diese kann beispielsweise als separate Baueinheit auf den Fensterrahmen
aufgesetzt und mit diesem verbunden bzw. an diesem befestigt werden
und nach einem Lösen
der entsprechenden Befestigungsmittel auch wieder als separate Baueinheit
von dem Fensterrahmen abgenommen werden. Nachfolgend umfasst die Bezeichnung
Blende also jeweils sowohl eine einteilig ausgebildete, einstückig geformte
Blende als auch eine Blende, die zur Versteifung einen zusätzlichen Einleger
aufweist.The
Aperture therefore does not necessarily have to be one-piece (for example as a one-piece)
Plastic part) may be formed, but it may alternatively as
multi-part assembly one at the aperture, in particular in the aperture,
have inserts running along the direction of their extension,
the together with the aperture an assembly part, ie one opposite the
further structural components of the window frame (e.g.
Frame sections of the window frame) forms a separate unit.
This can, for example, as a separate unit on the window frame
put on and connected to this or attached to this
and after a release
the corresponding fastener again as a separate unit
be removed from the window frame. Hereinafter, the name includes
Aperture thus each both a one-piece, integrally molded
Aperture as well as a visor, which stiffens an additional depositor
having.
Der
erfindungsgemäß gestaltete
Fensterrahmen ist besonders geeignet zur Anbindung an einen Türkörper, der
durch eine Türaußenhaut
mit einem am äußeren Rand
umlaufenden Verbindungs- und Versteifungsrahmen (z.B. in Form eines
Zwischenbleches) sowie eine hiermit über den Versteifungsrahmen
verbundene Türinnenhaut
gebildet wird. Der Fensterrahmen kann dann mit seinen nach unten über die
Fensteröffnung
hinaus erstreckten Abschnitten zwischen der Türinnenhaut und dem Verbindungs-
und Versteifungsrahmen der Türaußenhaut aufgenommen
sein.Of the
designed according to the invention
Window frame is particularly suitable for connection to a door body, the
through a door outer skin
with one at the outer edge
circumferential connecting and stiffening frame (for example in the form of a
Intermediate plate) as well as one hereby over the stiffening frame
Connected door interior skin
is formed. The window frame can then with its down over the
window opening
In addition, sections between the door inner skin and the connection
and stiffening frame of the outer door skin
be.
Schließlich kann
der Rahmen auch zur Überdeckung
des Übergangsbereiches
von einem Rahmenabschnitt, z.B. einem im Wesentlichen vertikal erstreckten
(B-säulenseitigen)
Rahmenabschnitt in den dachseitigen Rahmenabschnitt dienen, und
zwar entweder mit einem einstückig
an der Blende angeformten Designbereich oder mit einem separate
an der Blende befestigten Designbereich.Finally, can
the frame also for coverage
of the transition area
from a frame portion, e.g. a substantially vertically extended
(B-pillar side)
Serve frame portion in the roof-side frame section, and
though either with one piece
molded design area on the panel or with a separate
attached to the panel design area.
Weitere
Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden bei der nachfolgenden
Beschreibung von Ausführungsbeispielen
anhand der Figuren deutlich werden.Further
Details and advantages of the invention will become apparent in the following
Description of exemplary embodiments
be clear from the figures.
Es
zeigen:It
demonstrate:
1a eine
Vorderansicht eines Fensterrahmens für eine Kraftfahrzeugtür; 1a a front view of a window frame for a motor vehicle door;
1b eine
Rückansicht
des Fensterrahmens aus 1a; 1b a rear view of the window frame 1a ;
2a eine
Abwandlung des Fensterrahmens aus den 1a und 1b in
einer Vorderansicht; 2a a modification of the window frame from the 1a and 1b in a front view;
2b eine
Abwandlung des Fensterrahmens aus den 1a und 1b in
einer Rückansicht; 2 B a modification of the window frame from the 1a and 1b in a rear view;
3a eine
Ausführungsform
eines Rahmenprofiles im Querschnitt; 3a an embodiment of a frame profile in cross section;
3b das
Rahmenprofil aus 3a zusammen mit einer Türaußenhaut
und einer Türinnenhaut,
zwischen denen das Rahmenprofil festgelegt ist; 3b the frame profile 3a together with a door outer skin and an inner door skin, between which the frame profile is fixed;
4a einen
Querschnitt durch das Rahmenprofil aus 3a im
Bereich eines B-säulenseitigen
Fensterrahmenabschnittes, in dem das Rahmenprofil von einer Blende überdeckt
ist; 4a a cross section through the frame profile 3a in the region of a B-pillar-side window frame section, in which the frame profile is covered by a panel;
4b einen
Querschnitt durch das das Rahmenprofil aus 3a im
Dachbereich des Fensterrahmens zusammen mit einer Scheibendichtung; 4b a cross section through the frame profile 3a in the roof area of the window frame together with a window seal;
5a bis 5d vier
unterschiedliche Ausführungsbeispiele
eines Rahmenprofiles für
einen Fensterrahmen im Querschnitt; 5a to 5d four different embodiments of a frame profile for a window frame in cross section;
6a bis 6d vier
Querschnitte durch ein Rahmenprofil gemäß 5a an
unterschiedlichen Stellen eines Fensterrahmens zusammen mit weiteren,
daran festgelegten Komponenten; 6a to 6d four cross sections through a frame profile according to 5a at different locations of a window frame together with other components fixed thereto;
7a bis 7f sechs
Ausführungsbeispiele
einer Blende, mit der ein Rahmenprofil in einem B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt überdeckbar
ist; 7a to 7f six embodiments of a panel, with which a frame profile in a B-column side frame portion can be covered;
8a bis 12 das
Rahmenprofil aus 5a zusammen mit unterschiedlichen
Ausführungsformen
einer Blende zur Überdeckung
des Rahmenprofiles im B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt; 8a to 12 the frame profile 5a together with different versions forms a shutter to cover the frame profile in the B-column side frame portion;
13a und 13b zwei
Querschnitte durch ein Rahmenprofil gemäß 5b an
unterschiedlichen Stellen eines Fensterrahmens zusammen mit weiteren
am Rahmenprofil festgelegten Komponenten; 13a and 13b two cross sections through a frame profile according to 5b at different locations of a window frame together with other components fixed to the frame profile;
14a bis 16c ein
Rahmenprofil gemäß 5b zusammen
mit unterschiedlichen Ausführungsformen
einer Blende zur Überdeckung
des Rahmenprofiles in einem B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt; 14a to 16c a frame profile according to 5b together with different embodiments of a diaphragm for covering the frame profile in a B-pillar-side frame portion;
17a bis 17c drei
Querschnitte durch ein Rahmenprofil gemäß 5c an
unterschiedlichen Stellen eines Fensterrahmens zusammen mit weiteren,
hieran befestigten Komponenten; 17a to 17c three cross sections through a frame profile according to 5c at different locations of a window frame together with other components attached thereto;
18a bis 20c ein
Rahmenprofil gemäß 5c zusammen
mit unterschiedlichen Ausführungsformen
einer Blende zur Überdeckung
des Rahmenprofiles in einem B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt; 18a to 20c a frame profile according to 5c together with different embodiments of a diaphragm for covering the frame profile in a B-pillar-side frame portion;
21a bis 21c drei
Querschnitte durch ein Rahmenprofil gemäß 5d an
unterschiedlichen Stellen eines Fensterrahmens zusammen mit weiteren,
hieran befestigten Komponenten; 21a to 21c three cross sections through a frame profile according to 5d at different locations of a window frame together with other components attached thereto;
22a bis 24c das
Rahmenprofil aus 5d zusammen mit unterschiedlichen
Ausführungsbeispielen
einer Blende zur Überdeckung
des Rahmenprofiles. 22a to 24c the frame profile 5d together with different embodiments of a panel for covering the frame profile.
1a zeigt
eine einen Fensterrahmen umfassende Baugruppe für eine vordere Kraftfahrzeugtür in einer
Vorderansicht bzw. Außenansicht – bezogen
auf den in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand des Fensterrahmens 1 der
Fahrzeugtür. 1a shows a window frame comprehensive assembly for a front vehicle door in a front view and outside view - based on the built-in motor vehicle state of the window frame 1 the vehicle door.
Der
Fensterrahmen 1 umfasst einen vorderen, A-säulenseitigen
Rahmenabschnitt 11 sowie einen hinteren B-säulenseitigen,
im Wesentlichen vertikal erstreckten Rahmenabschnitt 12,
die entlang der Fahrzeuglängsachse
x voneinander beabstandet sind und eine Fensteröffnung O an zwei einander gegenüberliegenden
Seiten begrenzen. Ferner umfasst der Fensterrahmen 1 einen
dachseitigen Rahmenbereich 13 und eine hiervon entlang
der vertikalen Fahrzeugachse z beabstandete Querstrebe 14,
die jeweils die beiden seitlichen Rahmenabschnitte 11, 12 miteinander
verbinden und die die Scheibenöffnung O
nach oben bzw. nach unten – bezogen
auf den in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand – begrenzen. Der
vordere, A-säulenseitige
Rahmenabschnitt 11 und der hintere, B-säulenseitige Rahmenabschnitt 12 sowie
der diese beiden Rahmenabschnitte 11, 12 an ihren
oberen Enden verbindende, gekrümmt
verlaufende dachseitige Rahmenabschnitt 13 bilden ein umlaufendes
Rahmenprofil, insbesondere Rollprofil, bei dem die beiden seitlichen
Rahmenabschnitte 11, 12 entlang der vertikalen
Fahrzeugachse z nach unten hin über
den die Fensteröffnung
O einschließenden
Fensterrahmen 1 hinaus verlängert sind und dort mit unteren
Abschnitten 17, 18 Bestandteile eines Türrahmens
bilden, der an einem Türkörper festlegbar
ist.The window frame 1 includes a front, A-pillar-side frame portion 11 and a rear B pillar side substantially vertically extending frame portion 12 , which are spaced apart along the vehicle longitudinal axis x and define a window opening O at two opposite sides. Furthermore, the window frame comprises 1 a roof-side frame area 13 and a transverse strut spaced therefrom along the vertical vehicle axis z 14 , each containing the two lateral frame sections 11 . 12 connect together and the disc opening O up or down - based on the built-in motor vehicle state - limit. The front, A-pillar frame section 11 and the rear B-pillar frame portion 12 as well as these two frame sections 11 . 12 connecting at its upper ends, curved roof-side frame portion 13 form a circumferential frame profile, in particular roll profile, in which the two side frame sections 11 . 12 along the vertical vehicle axis z downwards over the window opening O enclosing window frames 1 are extended out and there with lower sections 17 . 18 Form components of a door frame, which is fixed to a door body.
Das
die beiden seitlichen Rahmenabschnitte 11, 12 sowie
den dachseitigen Rahmenabschnitt 13 bildende Rahmenprofil
des Fensterrahmens 1 weist bevorzugt entlang seiner gesamten
Länge den
gleichen, konstanten Querschnitt auf; und eine gewünschte Variation
des Designs wird durch eine Kunststoffblende 2 erreicht,
die den B-säulenseitigen Rahmenabschnitt 12 teilweise überdeckt
und sich mit einem Fortsatz 215 zusätzlich im Übergangsbereich zwischen dem
B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt 12 und dem dachseitigen Rahmenabschnitt 13 erstreckt.
Die aus Kunststoff bestehende Blende 2 bildet insbesondere
eine äußere Designfläche 20,
die nach dem Einbau des entsprechenden Fensterrahmens 1 in
ein Kraftfahrzeug als Bestandteil einer Kraftfahrzeugtür vom Außenraum
her sichtbar ist.The two side frame sections 11 . 12 and the roof side frame section 13 forming frame profile of the window frame 1 preferably has the same, constant cross-section along its entire length; and a desired variation of the design is through a plastic panel 2 reaches the B-pillar side frame portion 12 partially covered and with an extension 215 additionally in the transition region between the B-pillar-side frame section 12 and the roof side frame portion 13 extends. The plastic diaphragm 2 forms in particular an outer design surface 20 after installing the appropriate window frame 1 in a motor vehicle as part of a motor vehicle door from the outside space is visible.
1b zeigt
eine Rückansicht
bzw. Innenansicht (vom Innenraum eines Kraftfahrzeugs her) des Fensterrahmens 1 aus 1. Hierbei ist erkennbar, dass die Blende 2 auf
der Innenseite eine im eingebauten Zustand vom Fahrzeuginnenraum
her sichtbare Designfläche 20a bildet – mit einer
daran anschließenden,
entlang des B-säulenseitigen
Rahmenabschnittes 12 erstreckten Aufnahme 23 für eine Türdichtung
D (Türhauptdichtung), über die
eine Kraftfahrzeugtür,
in die der Fensterrahmen 1 integriert ist, im geschlossenen
Zustand dichtend an der Türkarosserie
anliegt. Die Türdichtung
D läuft
am äußeren Rand
einer Kraftfahrzeugtür
um und erstreckt sich so über
den B-säulenseitigen
Fensterrahmenabschnitt 12 hinaus, z.B. auch im daran angrenzenden dachseitigen
Rahmenabschnitt 13 und im nach unten hin an den B-säulenseitigen
Fensterrahmenabschnitt 12 angeschlossenen Türrahmenabschnitt 18.
Der sich im Übergangsbereich 15 zwischen
B-säulenseitigem
Rahmenabschnitt 12 und dachseitigem Rahmenabschnitt 13 erstreckende
Fortsatz 215 der Kunststoffblende 2 bildet dabei
ebenfalls eine Führung
für die
Türdichtung
D mittels derer diese vom B-säulenseitigen
Rahmenbereich, in der sie an einer Aufnahme 23 der Blende 2 festgelegt
ist, in den dachseitigen Rahmenabschnitt 13 geführt wird,
zur Fortführung
der Türdichtung
D entlang einer dachrahmenseitigen Dichtungsaufnahme. 1b shows a rear view or interior view (from the interior of a motor vehicle forth) of the window frame 1 out 1 , Here it can be seen that the aperture 2 on the inside a visible in the installed state of the vehicle interior design surface 20a forms - with an adjoining, along the B-pillar-side frame section 12 extended recording 23 for a door seal D (door main seal), over which a motor vehicle door into which the window frame 1 is integrated, sealingly engages the door body in the closed state. The door seal D runs on the outer edge of a motor vehicle door and thus extends over the B-pillar-side window frame portion 12 in addition, for example, in the adjoining roof-side frame section 13 and in the down to the B-pillar-side window frame portion 12 connected door frame section 18 , The in the transition area 15 between B-pillar frame section 12 and roof side frame section 13 extending extension 215 the plastic panel 2 It also forms a guide for the door seal D by means of which they from the B-column side frame area in which they on a recording 23 the aperture 2 is set, in the roof-side frame section 13 is performed to continue the door seal D along a roof frame side seal receiver.
Die 2a und 2b zeigen
eine Abwandlung der Türbaugruppe
aus den 1a und 1b, wobei
der Unterschied darin besteht, dass bei dem in den 2a und 2b dargestellten
Ausführungsbeispiel
der sich im Übergangsbereich 15 zwischen B-säulenseitigem Rahmenabschnitt 12 und
dachseitigem Rahmenabschnitt 13 erstreckende Fortsatz 215' der Blende 2 durch
ein separates Prägeteil
gebildet wird. Dies dient hier der Aufnahme einer Scheibendichtung
und gegebenenfalls zusätzlich
zur Designfunktion (z.B. der Anpassung des Überganges zwischen der Blende 2 und
dem dachseitigen Rahmenabschnitt 13) auch der Führung der
Türdichtung
D vom B-säulenseitigem
Rahmenbereich 12 in den dachseitigen Rahmenbereich 13.The 2a and 2 B show a modification of the door assembly of the 1a and 1b , the difference being that the in the 2a and 2 B illustrated embodiment of the transition area 15 between B-pillar frame section 12 and roof side frame section 13 extending extension 215 ' the aperture 2 is formed by a separate embossed part. This is here the inclusion of a disc seal and optionally in addition to the design function (eg the adaptation of the transition between the panel 2 and the roof side frame portion 13 ) Also the leadership of the door seal D from the B-column side frame area 12 in the roof-side frame area 13 ,
3a zeigt
ein Ausführungsbeispiel
eines Rahmenprofiles im Querschnitt, das sowohl den A-säulenseitigen
Rahmenabschnitt 11 als auch den B-säulenseitigen Rahmenabschnitt 12 und
den dachseitigen Rahmenabschnitt 13 sowie bevorzugt auch die
nach unten hin an den Fensterrahmen 1 anschließenden Türrahmenabschnitte 17, 18 bildet.
Dieses Rollprofil weist einen im Wesentlichen geschlossenen, rohrförmigen Basiskörper 10 auf,
von dem entlang unterschiedlicher Raumrichtungen, vorliegend im
Wesentlichen senkrecht zueinander, zwei Fortsätze 101, 102 abstehen.
Der eine Fortsatz 101 erstreckt sich dabei – bezogen
auf den in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand des Fensterrahmens 1 – im Wesentlichen
entlang der Fahrzeuglängsrichtung x
und der andere Fortsatz 102 im Wesentlichen entlang der
horizontalen Fahrzeugquerachse y (welche senkrecht sowohl zur Fahrzeuglängsrichtung
x als auch zur vertikalen Fahrzeugachse z verläuft). Die angegebenen Erstreckungsrichtungen
der Fortsätze 101, 102 entlang
der Fahrzeuglängsrichtung
x bzw. entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse y gelten dabei
nur in den Rahmenabschnitten 12, 17, 18, die
sich im Wesentlichen entlang der vertikalen Fahrzeugachse z erstrecken,
nicht aber in dem stark gekrümmt
verlaufenden dachseitigen Rahmenabschnitt 13. 3a shows an embodiment of a frame profile in cross section, both the A-column side frame portion 11 as well as the B-pillar-side frame portion 12 and the roof side frame section 13 and preferably also the down to the window frame 1 subsequent door frame sections 17 . 18 forms. This roll profile has a substantially closed, tubular base body 10 on, of which along different spatial directions, in this case substantially perpendicular to each other, two extensions 101 . 102 protrude. The one extension 101 extends - based on the built-in motor vehicle state of the window frame 1 - Substantially along the vehicle longitudinal direction x and the other extension 102 essentially along the horizontal vehicle transverse axis y (which runs perpendicular to both the vehicle longitudinal direction x and the vertical vehicle axis z). The specified extension directions of the extensions 101 . 102 along the vehicle longitudinal direction x or along the horizontal vehicle transverse axis y apply only in the frame sections 12 . 17 . 18 which extend substantially along the vertical vehicle axis z, but not in the strongly curved roof-side frame portion 13 ,
Im Übergangsbereich
zwischen dem B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt 12 und dem dachseitigen Rahmenabschnitt 13 ist
der zum Aufstecken einer Scheibendichtung (vergleiche 4a)
geeignete, im Wesentlichen entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse
y erstreckte andere Fortsatz 102 beschnitten. In diesem
Bereich wird dieser Fortsatz zum Aufstecken der Scheibendichtung
durch einen am oberen Rand der Blende 2 einschließlich deren
Fortsatz 215 (vergleiche 1a und 1b)
angeordneten Steg ersetzt.In the transition region between the B-column side frame section 12 and the roof side frame portion 13 is the for attaching a disc seal (see 4a ) suitable, substantially along the horizontal vehicle transverse axis y extended other extension 102 circumcised. In this area, this extension is for attaching the window seal by one at the top of the panel 2 including its extension 215 (see 1a and 1b ) arranged web replaced.
3b zeigt
das Rahmenprofil in einem Rahmenabschnitt 18, vergleiche 1a und 1b, unterhalb
des Fensterrahmens 1, in dem dieses an einem Türkörper festgelegt
ist. Der Türkörper wird hier
gebildet durch eine Türaußenhaut
A, die eine äußere Designfläche der
Kraftfahrzeugtür
definiert sowie eine Türinnenhaut
I, die die Kraftfahrzeugtür
zum Fahrzeuginnenraum hin anschließt und die über eine Zwischenrahmen Z mit
der Türaußenhaut
A verbunden ist. Der Zwischenrahmen Z dient der Versteifung der
Türaußenhaut
A und weist einen abgewinkelten Endabschnitt E1 auf, über den
er am äußeren Rand der
Türaußenhaut
A mittels eines Umbuges U der Türaußenhaut
A festgelegt ist. Ein zweiter abgewinkelter Endabschnitt E2 des
Zwischenrahmens Z dient der Verbindung des Zwischenrahmens Z mit
einem Befestigungsabschnitt B der Türinnenhaut I. Zwischen dem
zweiten abgewinkelten Endabschnitt E2 des Zwischenrahmens Z und
dem parallel hierzu verlaufenden Befestigungsabschnitt B der Türinnenhaut I
erstreckt sich der in Fahrzeuglängsrichtung
verlaufende Fortsatz 101 des Rahmenprofiles, so dass dieses
mittels derselben Befestigungsmittel M, z.B. in Form von Schrauben
oder Nieten, am Türkörper festgelegt
werden kann, die der Verbindung von Zwischenrahmen Z und Türinnenhaut
I dienen. Durch diese Befestigungsmittel kann ferner eine Dichtungsaufnahme 3 für eine Türdichtung
D auf der der Türaußenhaut
A abgewandten Seite des Befestigungsabschnittes B der Türinnenhaut
I festgelegt werden. Die Türinnenhaut
I bildet dabei im Übergangsbereich zum
Befestigungsabschnitt B eine Stirnseite S der Fahrzeugtür. 3b shows the frame profile in a frame section 18 , compare 1a and 1b , below the window frame 1 in which this is fixed to a door body. The door body is formed here by an outer door skin A, which defines an outer design surface of the motor vehicle door and a door inner skin I, which connects the motor vehicle door to the vehicle interior and which is connected via an intermediate frame Z with the outer door skin A. The intermediate frame Z is used to stiffen the outer door skin A and has an angled end portion E1, via which it is set at the outer edge of the outer door skin A by means of a Umbuges U of the outer door skin A. A second angled end portion E2 of the intermediate frame Z is used to connect the intermediate frame Z with a mounting portion B of the door inner skin I. Between the second angled end portion E2 of the intermediate frame Z and the parallel thereto mounting portion B of the door inner skin I extends extending in the vehicle longitudinal extension 101 the frame profile, so that it can be fixed by means of the same fastening means M, for example in the form of screws or rivets, on the door body, which serve to connect the intermediate frame Z and door inner skin I. By this fastening means may further comprise a seal receiver 3 for a door seal D on the outside of the door outer skin A facing away from the attachment portion B of the inner door skin I are set. The inner door skin I forms in the transition region to the mounting portion B an end face S of the vehicle door.
In 3b ist
ferner schematisch eine Fensterscheibe F dargestellt, die in einer
Kraftfahrzeugtür angeordnet
werden soll und bei der es sich beispielsweise um eine mittels eines
Fensterhebers höhenverstellbare
Fensterscheibe oder um eine im Fensterrahmen fixierte Fensterscheibe
handeln kann.In 3b Furthermore, a window pane F is schematically shown, which is to be arranged in a motor vehicle door and which may be, for example, a window pane height-adjustable by means of a window lifter or a window pane fixed in the window frame.
4a zeigt
das Rahmenprofil aus 3a im Bereich des Fensterrahmens 1,
genauer im Bereich des B-säulenseitigen
Rahmenabschnittes 12, vergleiche 1a und 1b,
zusammen mit einer Blende 2, die das Rahmprofil zumindest
teilweise überdeckt
und die eine äußere Designfläche 20 sowie
eine innere Designfläche 20a bildet. 4a shows the frame profile 3a in the area of the window frame 1 more precisely in the area of the B-pillar-side frame section 12 , compare 1a and 1b , together with a panel 2 which at least partially covers the frame profile and the one outer design surface 20 as well as an inner design surface 20a forms.
Die
Blende 2 ist eigensteif ausgebildet und umschließt einen
Hohlraum H. Sie liegt mit einem Teilbereich 21 an dem entlang
der Fahrzeuglängsachse
erstreckten Fortsatz 101 des Rahmenprofiles an und mit
einem anderen Teilbereich 24 an dem entlang der horizontalen
Fahrzeugquerachse erstreckten Fortsatz 102 des Rahmenprofiles.
Die Befestigung der Blende 2 an den Fortsätzen 101, 102 des Rahmenprofiles
erfolgt vorzugsweise durch Befestigungs- bzw. Verbindungsmittel
V in Form von Schrauben oder Nieten, entsprechend dem in 4a strichpunktiert
angedeuteten Befestigungsstellen.The aperture 2 is intrinsically stiff and encloses a cavity H. It lies with a portion 21 on the extension along the vehicle longitudinal axis 101 of the frame profile to and with another subarea 24 on the extended along the horizontal transverse axis of the vehicle extension 102 of the frame profile. The attachment of the panel 2 at the extensions 101 . 102 the frame profile is preferably carried out by fastening or connecting means V in the form of screws or rivets, according to the in 4a dash-dotted lines indicated attachment points.
Der
letztgenannte Teilbereich 24 der Blende 2 bildet
eine Scheibenführung
für die
Seitenkante einer verstellbaren Fensterscheibe F. In diesem kann zusätzlich eine
Scheibendichtung angeordnet sein.The latter subarea 24 the aperture 2 forms a window guide for the side edge of an adjustable window pane F. In this can additionally be arranged a disc seal.
Dadurch
dass die aus Kunststoff bestehende Blende 2 eigensteif
ausgebildet ist, also insbesondere ihre in der Querschnittsdarstellung
gemäß 4a erkennbare
Form unabhängig
von dem Einbau in einem Fensterrahmen 1 beibehält, übernimmt
sie neben der Design-Funktion zusätzlich eine Funktion als Strukturbaugruppe,
die zu einer Verstärkung
des Fensterrahmens 1 beiträgt. Hierdurch kann die Blende 2 noch
weitere Funktionen übernehmen,
wie z.B. die Bildung einer Scheibenführung 24 für die zu
verstellende Fensterscheibe F oder die Aufnahme einer Scheibendichtung
bzw. Türdichtung,
wie anhand der nachfolgenden Ausführungsbeispiele noch deutlich werden
wird.The fact that the plastic diaphragm 2 eigenstep is formed, so in particular their in the cross-sectional view according to 4a recognizable shape regardless of the installation in a window frame 1 In addition to the design function, it also adopts a function as a structural assembly that reinforces the window frame 1 contributes. This allows the aperture 2 take on even more functions, such as the formation of a window guide 24 for the window pane F to be adjusted or the reception of a window seal or door seal, as will become clear from the following exemplary embodiments.
4b zeigt
einen Querschnitt durch den Fensterrahmen 1 im dachseitigen
Rahmenabschnitt 13, vergleiche 1a und 1b.
Dort ist auf den entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse verlaufenden
Fortsatz 102 eine Scheibendichtung S aufgesteckt, in die
die zu verstellende Fensterscheibe F beim Erreichen ihrer oberen
Schließposition
einfährt. Die
Anordnung einer zusätzlichen
Blende ist in diesem Rahmenabschnitt 13 möglich, aber
hier nicht dargestellt. 4b shows a cross section through the window frame 1 in the roof-side frame section 13 , compare 1a and 1b , There is on the extending along the horizontal transverse axis of the vehicle extension 102 a disc seal S attached, in which the window F to be adjusted enters upon reaching its upper closed position. The arrangement of an additional aperture is in this frame section 13 possible, but not shown here.
In
allen in den 3b, 4a und 4b gezeigten
Rahmenabschnitten 18, 12 und 13 ist der entlang
der Fahrzeuglängsrichtung
x abstehende Fortsatz 101 des Rahmenprofiles jeweils mit
einer Aufnahme 3 für
eine am äußeren Rand
der Fahrzeugtür
umlaufende Dichtung versehen.In all in the 3b . 4a and 4b shown frame sections 18 . 12 and 13 is the extension projecting along the vehicle longitudinal direction x 101 of the frame profile each with a recording 3 provided for a circumferential on the outer edge of the vehicle door seal.
Aufgrund
ihrer eigensteifen Ausbildung kann die den Rahmen 1 im
B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt 12 überdeckende
Blende 2 in der durch den Rahmen 1 aufgespannten
Ebene, genauer in Fahrzeuglängsrichtung
x bzw. senkrecht zur vertikalen Fahrzeugachse z, deutlich über den
Rahmenabschnitt 12 hinausragen, im Ausführungsbeispiel um mehr als
50% bezogen auf die Rahmenbreite (Ausdehnung des Rahmenabschnittes 12 in
der durch den Rahmen 1 aufgespannten Ebene), ohne sich
in dem über
den Rahmenabschnitt 12 hinausragenden Bereich an zusätzlichen
Baugruppen des Kraftfahrzeugs abzustützen.Because of their own rigid training that can be the frame 1 in the B column side frame section 12 covering aperture 2 in the frame 1 spanned plane, more precisely in the vehicle longitudinal direction x and perpendicular to the vertical vehicle axis z, clearly above the frame portion 12 protrude, in the exemplary embodiment by more than 50% based on the frame width (extension of the frame section 12 in the frame 1 spanned level), without being in the over the frame section 12 projecting area to support additional components of the motor vehicle.
Die
Steifigkeit der Blende 2 sollte so beschaffen sein, dass
die Handhabung einer entsprechenden Kraftfahrzeugtür, insbesondere
beim Türzuschlag,
ohne substantielle Verformung der Blende möglich ist. Dies schließt auch
ein, dass beim Berühren
der Blende die Haptik nicht als zu weich oder instabil empfunden
wird.The stiffness of the aperture 2 should be such that the handling of a corresponding motor vehicle door, in particular the door surcharge, without substantial deformation of the aperture is possible. This also includes that the touch is not perceived as too soft or unstable when touching the panel.
In
den 5a bis 5d sind
unterschiedliche Ausführungsformen
eines Rahmenprofiles im Querschnitt dargestellt, wobei das in 5a gezeigte Ausführungsbeispiel
identisch mit dem in 3a gezeigten übereinstimmt.In the 5a to 5d different embodiments of a frame profile are shown in cross section, wherein the in 5a embodiment shown identical to the in 3a shown matches.
5b zeigt
eine Abwandlung des Rahmenprofiles aus 5a, bei
der an dem entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse y verlaufenden
Fortsatz 102 ein abgewinkelter Abschnitt 104 angeordnet ist,
der zusammen mit jenem Fortsatz 102 und einer Seite des
Basiskörpers 10 des
Rahmenprofiles eine seitliche Scheibenführung für eine Fensterscheibe bilden
kann. 5b shows a modification of the frame profile 5a in which on the along the horizontal vehicle transverse axis y extending extension 102 an angled section 104 is arranged, which together with that extension 102 and one side of the base body 10 the frame profile can form a lateral window guide for a window pane.
In 5c ist
eine Abwandlung des in 5a gezeigten Rahmenprofiles
dargestellt, bei dem von dem Basiskörper 10 des Rahmenprofiles
lediglich entlang einer Richtung (Fahrzeuglängsrichtung x, bezogen auf
den in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand) ein Fortsatz 101 absteht,
nicht aber entlang der hierzu senkrechten Richtung (horizontale
Fahrzeugquerachse y).In 5c is a modification of the in 5a shown frame profiles shown in which of the base body 10 the Rahmenprofiles only along one direction (vehicle longitudinal direction x, based on the installed in a motor vehicle state) an extension 101 protrudes, but not along the direction perpendicular thereto (horizontal transverse axis y).
5d zeigt
eine weitere Abwandlung des Rahmenprofiles aus 5a,
bei dem ein Fortsatz 102 von dem Basiskörper 10 lediglich
entlang einer Richtung absteht, und zwar vorliegend entlang der horizontalen
Fahrzeugquerachse y, bezogen auf den in ein Kraftfahrzeug eingebauten
Zustand. 5d shows a further modification of the frame profile 5a in which an extension 102 from the base body 10 protrudes only along one direction, and in the present case along the horizontal vehicle transverse axis y, based on the installed in a motor vehicle state.
Die
in den 5a, 5c und 5d dargestellten
Ausführungsbeispiele
eines Profilrahmens eignen sich jeweils besonders für den durchgehenden
Verlauf entlang des Fensterrahmens 1 – und auch entlang der daran
nach unten hin anschließenden
Rahmenabschnitte 17, 18, vergleiche 1a und 1b – mit unverändertem
Querschnitt. Demgegenüber
ist bei dem in 5b gezeigten Ausführungsbeispiel
eines Rahmenprofiles, bei dem von dem einen Fortsatz 102 ein
abgewinkelter Abschnitt 104 absteht, bevorzugt eine Variation
des Querschnittes im dachseitigen Rahmenabschnitt vorgesehen.The in the 5a . 5c and 5d illustrated embodiments of a profile frame are each particularly suitable for the continuous course along the window frame 1 - And also along the subsequent downwards frame sections 17 . 18 , compare 1a and 1b - with unchanged cross-section. In contrast, in the in 5b shown embodiment of a frame profile, in which of the one extension 102 an angled section 104 protrudes, preferably a variation of the cross section provided in the roof-side frame portion.
Dabei
beziehen sich die Richtungsangaben hinsichtlich der Erstreckung
der Fortsätze 101, 102 des
Rahmenprofiles jeweils auf solche Rahmenabschnitte 12, 17, 18,
die sich an einer Stirnseite des Rahmens entlang der vertikalen
Fahrzeugachse z erstrecken, vgl.In this case, the directions refer to the extension of the extensions 101 . 102 of the frame profile respectively on such frame sections 12 . 17 . 18 extending on an end face of the frame along the vertical vehicle axis z, cf.
1a und 1b.
Im dachseitigen Rahmenbereich 13 gelten diese Angaben nicht,
da der Fensterrahmen 1 sich dort in anderer Richtung erstreckt. 1a and 1b , In the roof-side frame area 13 These details do not apply, as the window frame 1 extends there in a different direction.
6a zeigt
das Rahmenprofil aus 5a in einem Querschnitt im Bereich
des Türkörpers, also im
Bereich des unteren B-säulenseitigen
Rahmenabschnittes 18, wobei von den Komponenten des Türkörpers lediglich
die Türinnenhaut
I in gestrichelter Linie angedeutet ist. An dem Rahmenprofil erstrecken sich
eine Türdichtung
D zwischen dessen Basiskörper 10 und
dem entlang der Fahrzeuglängsrichtung
x erstreckten Fortsatz 101 sowie einem Führungselement 4.
Letzteres dient mit einem abgewinkelten Endabschnitt zur Bildung
einer Scheibenführung
für eine
Fensterscheibe zusammen mit dem Basiskörper 10 des Rahmenprofiles
sowie dem hiervon entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse abstehenden Fortsatz 102.
Das Führungselement 4 liegt
mit zwei anderen Abschnitten an je einem der beiden Fortsätze 101, 102 des
Rahmenprofiles an und kann dort diesen verbunden sein. 6a shows the frame profile 5a in a cross section in the region of the door body, ie in the region of the lower B-pillar-side frame section 18 , wherein of the components of the door body, only the inner door skin I is indicated in dashed line. On the frame profile, a door seal D extend between the base body 10 and the extension along the vehicle longitudinal direction x 101 as well as a leader ment 4 , The latter is used with an angled end portion to form a window guide for a window pane together with the base body 10 the frame profile and the protruding therefrom along the horizontal transverse axis of the vehicle 102 , The guide element 4 lies with two other sections on each of the two extensions 101 . 102 of the frame profile and can be connected there.
Ferner
kann an dem entlang der Fahrzeuglängsrichtung x abstehenden Fortsatz 101 eine Aufnahme
für die
Türdichtung
vorgesehen sein, wie weiter oben anhand 3b bereits
dargelegt.Further, at the along the vehicle longitudinal direction x protruding extension 101 a receptacle for the door seal may be provided, as described above 3b already stated.
6b zeigt
das Rahmenprofil im Bereich des Fensterrahmens 1, und zwar
am B-säulenseitigen
Rahmenabschnitt 12. Es wird deutlich, dass das Profil in
diesem Fensterrahmenabschnitt 12 einen identischen Querschnitt
aufweist wie in dem in 6a dargestellten unteren Rahmenabschnitt 18 (Türrahmenabschnitt). 6b shows the frame profile in the area of the window frame 1 at the B-pillar side frame portion 12 , It becomes clear that the profile in this window frame section 12 has an identical cross-section as in the 6a illustrated lower frame section 18 (Door frame section).
Gemäß 6c bleibt
die Profilform auch im Dachrahmenbereich unverändert, wobei hier zusätzlich eine
Aufnahme 3 für
die Türdichtung
D angedeutet ist und wobei dort anstatt eines Führungselementes 4 zur
Bildung einer seitlichen Rahmenführung eine
Scheibendichtung S für
die dichtende Aufnahme der Oberkante einer Fensterscheibe im geschlossenen
Zustand des Fensters vorgesehen ist. Diese ist auf einen Fortsatz 102 des
Rahmenprofiles aufgesteckt und stützt sich an dem anderen Fortsatz 101 sowie
dem Basiskörper 10 des
Rahmenprofiles ab.According to 6c the profile shape remains unchanged even in the roof frame area, with an additional recording 3 is indicated for the door seal D and where there instead of a guide element 4 to form a lateral frame guide a disc seal S is provided for sealingly receiving the upper edge of a window in the closed state of the window. This is on an extension 102 attached to the frame profile and relies on the other extension 101 and the base body 10 of the frame profile.
6d zeigt
eine Abwandlung der Anordnung aus den 6a und 6b,
wobei der Unterschied in der konkreten Ausgestaltung des Führungselementes 4' besteht, welches
in beiden Fällen als
Tiefziehteil ausgebildet ist. 6d shows a modification of the arrangement of the 6a and 6b , wherein the difference in the specific embodiment of the guide element 4 ' exists, which is formed in both cases as a deep-drawn part.
In
den 7a bis 7f sind
unterschiedliche Ausführungsformen
einer Blende 2 dargestellt, mit der das in 6b dargestellte
Rahmenprofil im Bereich des B-säulenseitigen
Rahmenabschnittes 12 überdeckt
werden kann. Die in den 7a bis 7f im
Querschnitt dargestellten Blenden 2 sind jeweils derart
eigensteif, dass sie unabhängig
von ihrer Festlegung an dem Rahmenprofil eine definierte Form aufweisen
und als Strukturbauteil zur Stabilisierung und Verstärkung des
Rahmenprofiles dienen können.In the 7a to 7f are different embodiments of a panel 2 represented with the in 6b illustrated frame profile in the region of the B-pillar-side frame portion 12 can be covered. The in the 7a to 7f in cross-section apertures 2 are each inherently rigid so that they have a defined shape regardless of their definition on the frame profile and can serve as a structural component for stabilizing and reinforcing the frame profile.
Die
in 7a dargestellte Blende 2 wird durch einen
aus Kunststoff bestehenden Vollkörper 25 gebildet.
Demgegenüber
umschließen
die in den 7b und 7c dargestellten
Blenden 2 im Querschnitt jeweils einen Hohlraum H und sind
in ihrem Inneren nur teilweise durch aus Vollkunststoff bestehende
Bereiche 26 gefüllt.In the 7a illustrated aperture 2 is made by a solid body made of plastic 25 educated. In contrast, the enclose in the 7b and 7c shown aperture 2 in cross section in each case a cavity H and are in their interior only partially made of solid plastic areas 26 filled.
Sowohl
die in 7c dargestellte Blende 2 als
auch die in 7d gezeigte Blende 2 mit
einem Vollkörper 25 weist
jeweils ein entlang der Blende erstrecktes, in deren Innerem angeordnetes,
abgewinkeltes Verstärkungselement 5,
bestehend aus Metall oder Kunststoff, auf.Both the in 7c illustrated aperture 2 as well as the in 7d shown aperture 2 with a solid body 25 has in each case one along the diaphragm extending, arranged in its interior, angled reinforcing element 5 , made of metal or plastic, on.
Die
in 7e dargestellte Blende 2 ist zum einen
dadurch charakterisiert, dass sie einen aus Kunststoff bestehenden
Vollkörper 25 bildet
und zum anderen dadurch, dass an ihr einstückig eine Dichtungsaufnahme 23 zur
Befestigung der Türdichtung angeformt
ist.In the 7e illustrated aperture 2 is characterized on the one hand by the fact that they are made of plastic solid body 25 forms and on the other by the fact that integrally on her a gasket 23 is molded to secure the door seal.
7f zeigt
schließlich
ein Ausführungsbeispiel
einer Blende 2, die einen Hohlraum H an drei Seiten umschließt und keinerlei
innere Kunststoffbereiche aufweist. 7f finally shows an embodiment of a diaphragm 2 , which encloses a cavity H on three sides and has no inner plastic areas.
8a zeigt
im Querschnitt ein Rahmenprofil gemäß 5a mit
zwei in unterschiedlichen Richtungen von einem Basiskörper 10 abstehenden
Fortsätzen 101, 102,
das zum Fahrzeugaußenraum
hin von einer eine äußere Designfläche 20 bildenden Blende 2 überdeckt
ist. Die Blende 2 weist einen aus Kunststoff bestehenden
Vollkörper 25 auf,
in dem sich als Einleger ein eingeschäumtes, von dem Vollkörper 25 vollständig umschlossenes,
abgewinkeltes Verstärkungselement 5 erstreckt
und an dem eine Aufnahme 23 für eine Türdichtung angeformt ist. 8a shows in cross section a frame profile according to 5a with two in different directions from a base body 10 protruding extensions 101 . 102 facing the vehicle exterior from an exterior design surface 20 forming aperture 2 is covered. The aperture 2 has a solid body made of plastic 25 on, in which as a deposit foamed, of the solid body 25 fully enclosed, angled reinforcing element 5 extends and on which a recording 23 is molded for a door seal.
Weiterhin
definiert die eigensteife Blende 2 eine dem Fahrzeuginnenraum
zugewandte innere Designfläche 20a,
und ein in Fahrzeuglängsrichtung x
erstreckter Fortsatz 24 der Blende 2 bildet zusammen
mit dem Basiskörper 10 und
dem entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse 102 erstreckten Fortsatz
des Rahmenprofils einen Führungskanal
für eine
Fensterscheibe. Die Blende 2 ist auf das Rahmenprofil,
genauer auf dessen in Fahrzeuglängsrichtung
x erstreckten Fortsatz 101 aufgesteckt und stützt sich
außerdem
an dem anderen Fortsatz 102 des Rahmenprofiles ab.Furthermore, the inherently rigid aperture defines 2 an interior design surface facing the vehicle interior 20a , and in the vehicle longitudinal direction x extended extension 24 the aperture 2 forms together with the base body 10 and along the horizontal vehicle transverse axis 102 extended extension of the frame profile a guide channel for a window. The aperture 2 is on the frame profile, more precisely on its extended in vehicle longitudinal direction x extension 101 attached and also relies on the other extension 102 of the frame profile.
8b zeigt
eine Abwandlung der Anordnung aus 8a, bei
der die an der Blende 2 angeformte Dichtungsaufnahme ersetzt
ist durch ein einfaches am Vollkörper 25 angeformtes
Formschlusselement 25a, das zusammen mit dem Vollkörper 25 der
Blende 2 einen Steckerbereich bildet, mit dem die Blende 2 auf
den zugeordneten Fortsatz 101 des Rahmenprofiles aufsteckbar
ist. Bei dem in 8a dargestellten Ausführungsbeispiel
wird demgegenüber
der Formschlussbereich, mit dem die Blende 2 auf einen
Fortsatz 101 des Rahmenprofiles aufsteckbar ist, durch
den Vollkörper 25 und
die Dichtungsaufnahme 23 gebildet. 8b shows a modification of the arrangement 8a in which the at the aperture 2 molded gasket is replaced by a simple on the solid body 25 molded positive-locking element 25a that together with the solid body 25 the aperture 2 forms a connector area with which the aperture 2 on the assigned extension 101 the frame profile is attachable. At the in 8a illustrated embodiment, in contrast, the positive connection region, with which the diaphragm 2 on an extension 101 of the frame profile is attachable, by the solid body 25 and the gasket holder 23 educated.
Die 9a und 9b betreffen
je eine Abwandlung der Anordnung aus 8a bzw. 8b mit
jeweils einem durch einen Hohlkörper
gebildeten, geschlossenen Verstärkungselement 5' (welches von dem
Vollkörper 25 der
Blende 2 ringartig umschlossen ist) anstelle eines abgewinkelten
Verstärkungselementes.The 9a and 9b each relate to a modification of the arrangement 8a respectively. 8b each with a formed by a hollow body, closed reinforcing element 5 ' (which of the solid body 25 the aperture 2 ring-like enclosed) instead of an angled reinforcing element.
Das
Verstärkungselement 5, 5' kann jeweils gleichzeitig
zur Anbindung der Blende 2 an das Rahmenprofil durch geeignete
Verbindungsmittel, z.B. durch Nieten, Schrauben, Toxen oder Kleben,
dienen.The reinforcing element 5 . 5 ' can each simultaneously to connect the aperture 2 to the frame profile by suitable connecting means, for example by riveting, screws, Toxen or gluing serve.
Bei
dem in 10a dargestellten Ausführungsbeispiel
ist auf das Rahmenprofil des Fensterrahmens 1 ein Rollprofil 30 gesteckt,
das eine Dichtungsaufnahme 3 bildet und das von einer flach
ausgebildeten, klammerartigen Kunststoffblende 2' überdeckt
ist, die eine äußere Designfläche 22 bildet
und einen Führungsabschnitt 24 aufweist,
der zusammen mit dem Basiskörper 10 und
einem Fortsatz 102 des Rahmenprofiles einen Führungskanal
für eine
Fensterscheibe definiert. Das Rollprofil 30 dient als ein
in Erstreckungsrichtung der Blende 2' verlaufender Einleger, der als
Verstärkungselement
die hinreichende Eigensteifigkeit der Blende 2' gewährleistet.
Die Blende 2' bildet
also zusammen mit dem Rollprofil 30 ein Zusammenbauteil,
das über
das Rollprofil 30 an den Fortsätzen 101, 102 festgelegt
ist.At the in 10a illustrated embodiment is on the frame profile of the window frame 1 a roll profile 30 stuck, which is a gasket holder 3 forms and that of a flat, clamp-like plastic panel 2 ' is covered, which has an outer design surface 22 forms and a leadership section 24 which, together with the base body 10 and an extension 102 the frame profile defines a guide channel for a window pane. The roll profile 30 serves as one in the extension direction of the diaphragm 2 ' running insert, as the reinforcing element, the sufficient inherent rigidity of the aperture 2 ' guaranteed. The aperture 2 ' So it forms together with the roll profile 30 an assembly part that passes over the roll profile 30 at the extensions 101 . 102 is fixed.
10b zeigt eine Weiterbildung des Ausführungsbeispieles
aus 10a, bei dem an der im Wesentlichen
flach ausgebildeten Blende 2' ein Kunststoffbereich 26 angeformt
ist, der sich in dem von der Blende 2' und dem Rollkörper 30 sowie den beiden Fortsätzen 101, 102 des
Rahmenprofiles umschlossenen Hohlraum erstreckt und sich dabei an den
beiden Fortsätzen 101, 102 des
Rahmenprofiles abstützt.
Dieser innere Kunststoffbereich 26 dient zur Verstärkung und
Stabilisierung der Kunststoffblende 2'. 10b shows a development of the embodiment 10a in which at the substantially flat formed aperture 2 ' a plastic area 26 is molded, which is in the of the aperture 2 ' and the rolling body 30 as well as the two extensions 101 . 102 the frame profile enclosed cavity extends and thereby at the two extensions 101 . 102 of the frame profile is supported. This inner plastic area 26 serves to reinforce and stabilize the plastic panel 2 ' ,
10c zeigt eine Anordnung gemäß 8a, bei
der die durch einen Vollkörper 25 gebildete
Blende 2 zusätzlich
von einer flach ausgebildeten, klammerartigen Blende 2' mit einem Umbug 22 umgriffen
ist, die die erstgenannte Blende 2 zum Außenraum
hin überdeckt
und dadurch die äußere Designfläche 20 bildet.
Im Unterschied zu der in 8a gezeigten
Ausführungsform
weist die in 10c dargestellte, durch einen
Vollkörper 25 gebildete
Blende 2 keinen in Fahrzeuglängsrichtung x erstreckten Führungsabschnitt
zur Bildung eines Führungskanales für eine Fensterscheibe
auf. Der entsprechende Führungsabschnitt 24 wird
vielmehr durch die äußere, flache
Blende 2' gebildet. 10c shows an arrangement according to 8a in which by a solid body 25 formed aperture 2 additionally of a flat, clamp-like aperture 2 ' with a change 22 is encompassed, the first-mentioned aperture 2 covered to the outside and thus the outer design surface 20 forms. Unlike the in 8a In the embodiment shown in FIG 10c represented by a solid body 25 formed aperture 2 no in the vehicle longitudinal direction x extended guide portion for forming a guide channel for a window pane. The corresponding guide section 24 rather, the outer, flat aperture 2 ' educated.
11 zeigt
eine auf ein Rahmenprofil gemäß 5a aufgesteckte
Blende 2, die zusammen mit den beiden Fortsätzen 101, 102 des
Rahmenprofiles einen Hohlraum H umschließt und in diesem Hohlraum durch
einen aus Kunststoff bestehenden, eingeklebten inneren Bereich 26 stabilisiert
wird, der als Blasformteil bzw. geschäumtes Teil ausgebildet sein
kann. 11 shows one on a frame profile according to 5a attached aperture 2 that along with the two appendages 101 . 102 the frame profile encloses a cavity H and in this cavity by a plastic, glued inner area 26 is stabilized, which may be formed as a blow molding or foamed part.
12 bezieht
sich schließlich
auf eine Anordnung gemäß 8a – jedoch
ohne Verstärkungselement
im Vollkörper 25 der
Blende 2 – zusammen mit
einer Türdichtung
D, die an einer an der Blende 2 angeformten Dichtungsaufnahme 23 festlegbar
ist, sowie zusammen mit einer Scheibendichtung S, die in den durch
einen Führungsabschnitt 24 der
Blende zusammen mit dem Rahmenprofil gebildeten Führungskanal
einsetzbar ist. 12 finally refers to an arrangement according to 8a - But without reinforcing element in the solid body 25 the aperture 2 - together with a door seal D, attached to one at the aperture 2 molded gasket holder 23 is fixable, as well as together with a disc seal S, which in through a guide section 24 the aperture can be used together with the frame profile formed guide channel.
Die 13a und 13b zeigen
jeweils eine Anordnung gemäß 6a bzw. 6b,
bei der an dem entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse erstreckten
Fortsatz 102 des Rahmenprofiles jeweils ein abgewinkelter
Abschnitt 104 angeformt ist, der sich in Fahrzeuglängsrichtung
x erstreckt und der zusammen mit dem besagten Fortsatz 102 und
dem Basiskörper 10 des
Rahmenprofiles einen Führungskanal
für eine
Fensterscheibe bildet.The 13a and 13b each show an arrangement according to 6a respectively. 6b in which at the along the horizontal vehicle transverse axis extended extension 102 the Rahmenprofiles each an angled section 104 is formed, which extends in the vehicle longitudinal direction x and which together with the said extension 102 and the base body 10 the frame profile forms a guide channel for a window pane.
Dieser
Profilquerschnitt ist weniger geeignet für die Ausbildung des Fensterrahmens
im Dachkantenbereich, da dort keine Scheibenführung für die seitlichen Kanten einer
Fensterscheibe vorzusehen ist, sondern vielmehr eine Aufnahme für die Oberkante
der Fensterscheibe im geschlossenen Zustand. Bei diesem Ausführungsbeispiel
eines Rahmenprofiles weist also der Fensterrahmen lediglich an seinen beiden
stirnseitigen Rahmenabschnitten 11, 12 sowie in
den hieran nach unten anschließenden
Türrahmenabschnitten 17, 18,
vgl. 1a und 1b, ein einheitliches,
konstantes Profil, entsprechend dem Rahmenprofil aus 5b,
auf. Im Dachkantenbereich kann demgegenüber ein anderes Rahmenprofil vorgesehen
sein.This profile cross-section is less suitable for the formation of the window frame in the roof edge region, since there is no window guide for the lateral edges of a window pane is provided, but rather a receptacle for the upper edge of the window in the closed state. In this embodiment, a frame profile so the window frame has only at its two end frame portions 11 . 12 and in the subsequent thereto down door frame sections 17 . 18 , see. 1a and 1b , a uniform, constant profile, according to the frame profile 5b , on. In contrast, another frame profile may be provided in the roof edge area.
14a zeigt eine Anordnung gemäß 12 mit
einem Rahmenprofil entsprechend 5b (anstelle
eines Rahmenprofiles gemäß 5a im
Fall der 12), so dass der die Scheibendichtung
S aufnehmende seitliche Führungskanal
für eine
Fensterscheibe durch den Basiskörper 10,
den hiervon entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse y abstehenden
Fortsatz 102 sowie dessen abgewinkelten Endabschnitt 104 gebildet
wird, wobei der abgewinkelter Endabschnitt 104 durch den parallel
erstreckten Führungsabschnitt 24 der
Blende 2 zum Außenraum
hin überdeckt
ist. 14a shows an arrangement according to 12 with a frame profile accordingly 5b (instead of a frame profile according to 5a in the case of 12 ), so that the window seal S receiving lateral guide channel for a window through the base body 10 , the projection projecting therefrom along the horizontal vehicle transverse axis y 102 and its angled end portion 104 is formed, wherein the angled end portion 104 through the parallel extended guide section 24 the aperture 2 is covered to the outside space.
14b zeigt eine Anordnung gemäß 14a mit
einer Blende 2 ohne angeformte Dichtungsaufnahme. Die Dichtung
D wird in diesem Fall beispielsweise durch Klebemittel am Rahmenprofil, insbesondere
dessen Basiskörper 10 und
dem hiervon entlang der Fahrzeuglängsrichtung x abstehenden Fortsatz 101 festgelegt. 14b shows an arrangement according to 14a with a panel 2 without molded gasket. The seal D is in this case, for example, by adhesive on the frame profile, in particular its base body 10 and projecting therefrom along the vehicle longitudinal direction x the extension 101 established.
14c betrifft eine Weiterbildung des Ausführungsbeispieles
aus 14b, bei dem in der durch einen
Vollkörper 25 gebildeten
Blende 2 ein längserstrecktes,
abgewinkeltes Verstärkungselement 5 angeordnet
ist. 14c relates to a development of the embodiment from 14b in which in by a solid body 25 formed aperture 2 an elongated, angled reinforcing element 5 is arranged.
14d bezieht sich auf eine Anordnung gemäß 14b, bei der jedoch die durch den Vollkörper 25 gebildete
Blende 2 keinen in Fahrzeuglängsrichtung x erstreckten Führungsabschnitt 24 aufweist.
Stattdessen ist die Blende 2 auf ihrer Außenseite
von einer klammerartigen, flach ausgebildeten weiteren Blende 2' umgeben, die
die äußere Designfläche 20 bildet
und mit je einem umgebogenen Endabschnitt 22 einerseits
die durch den Vollkörper 25 gebildete
Blende 2 und andererseits den abgewinkelten Abschnitt 104 des
Rahmenprofiles umgreift. 14d refers to an arrangement according to 14b in which, however, by the solid body 25 formed aperture 2 no guide section extended in the vehicle longitudinal direction x 24 having. Instead, the iris is 2 on its outside of a bracket-like, flat formed another panel 2 ' surround the outer design surface 20 forms and each with a bent end portion 22 on the one hand, through the solid body 25 formed aperture 2 and on the other hand, the angled section 104 encompasses the frame profile.
15a zeigt ein Rahmenprofil gemäß 5b mit
einer einen Hohlraum H definierenden Blende 2, die eine äußere Designfläche 20 bildet
und die zusammen mit dem entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse
y erstreckten Fortsatz 102 des Rahmenprofiles den Hohlraum
H umschließt,
wobei der andere Fortsatz 101 des Rahmenprofiles von einem
Abschnitt 21 der Blende 2 zum Inneren des Hohlraumes
H hin überdeckt
ist. Hierdurch stützt
sich die Blende 2 mit jeweils einem Abschnitt 21 bzw.
24 an dem Rahmenprofil ab. 15a shows a frame profile according to 5b with a cavity defining a cavity H 2 that have an outer design surface 20 forms and together with the along the horizontal vehicle transverse axis y extended extension 102 the frame profile surrounds the cavity H, wherein the other extension 101 of the frame profile of a section 21 the aperture 2 is covered towards the interior of the cavity H out. This will support the aperture 2 each with a section 21 or 24 on the frame profile from.
15b betrifft eine Abwandlung des Ausführungsbeispieles
aus 15a, bei dem die einen Hohlraum
H umschließende
Blende 2 den abgewinkelten Bereich 104 des einen
Fortsatzes 102 des Rahmenprofils mit einem Umbug 22 umgreift
und andererseits eine einstückig
angeformte Dichtungsaufnahme 23 aufweist. 15b relates to a modification of the embodiment of 15a in which the aperture enclosing a cavity H 2 the angled area 104 of an extension 102 of the frame profile with a umbug 22 surrounds and on the other hand, an integrally molded gasket 23 having.
15c zeigt ein Rahmenprofil gemäß 5b zusammen
mit einem Rollprofil 30 gemäß 10a,
das von einer klammerartigen, flachen Blende 2' zum Außenraum
hin überdeckt
ist, die mit umgebogenen Endabschnitten 22 einerseits das Rollprofil 30 und
andererseits den abgewinkelten Endbereich 24 des einen
Fortsatzes 102 des Rahmenprofiles umgreift. 15c shows a frame profile according to 5b together with a roll profile 30 according to 10a that of a clip-like, flat panel 2 ' is covered to the outside, with the bent end portions 22 on the one hand the roll profile 30 and on the other hand, the angled end portion 24 of an extension 102 encompasses the frame profile.
15d zeigt im Querschnitt ein Rahmenprofil der
in 5b dargestellten Art zusammen mit einer durch
einen längserstreckten
Hohlkörper
gebildeten, einen Hohlraum H umschließenden Blende 2, einer
an den Basiskörper 10 und
den in Fahrzeuglängsrichtung
x erstreckten Fortsatz angrenzenden Türdichtung D sowie einer auf
den entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse y erstreckten Fortsatz 102 und
den hiervon abgewinkelten Endbereich 104 aufgesteckten
Scheibendichtung S, die sich außerdem
an dem Basiskörper 10 des
Rahmenprofiles abstützt. 15d shows in cross section a frame profile of in 5b shown type together with a formed by an elongated hollow body, a cavity H enclosing aperture 2 , one to the base body 10 and the extending in the vehicle longitudinal direction x extension extension door seal D and on the along the horizontal vehicle transverse axis y extended extension 102 and the end portion angled therefrom 104 plugged-on disc seal S, which is also attached to the base body 10 of the frame profile is supported.
16a betrifft eine Abwandlung der Anordnung aus 14b, bei der die Blende 2 nicht durch einen
aus Kunststoff bestehenden Vollkörper 25 sondern
durch mehrere voneinander beabstandete, im Inneren der Blende 2 gelegene
Kunststoffbereiche 26 gebildet wird, die von einer einheitlichen
Außenhaut der
Blende 2 umschlossen und miteinander verbunden sind. 16a relates to a modification of the arrangement 14b in which the aperture 2 not by a solid body made of plastic 25 but by several spaced apart, inside the aperture 2 located plastic areas 26 is formed by a uniform outer skin of the aperture 2 enclosed and interconnected.
16b zeigt eine Abwandlung des Ausführungsbeispieles
aus 16a, wobei in einem von der Außenhaut
der Blende 2 umschlossenen Hohlraum H ein einzelner innerer
Kunststoffbereich 26 angeordnet ist, sowie darüber hinaus
ein im umschlossenen Hohlraum H vorgesehenes, als Hohlkörper ausgebildetes
ringförmig
geschlossenes Verstärkungselement 15' vorgesehen
ist. 16b shows a modification of the embodiment 16a , being in one of the outer skin of the visor 2 enclosed cavity H a single inner plastic area 26 is arranged, and moreover a provided in the enclosed cavity H, designed as a hollow body annularly closed reinforcing element 15 ' is provided.
16c bezieht sich schließlich auf eine mit 10b hinsichtlich der Ausbildung der Blende 2 übereinstimmende
Anordnung, jedoch mit einem Rahmenprofil gemäß 5b anstelle
eines Rahmenprofiles gemäß 5a. 16c finally refers to one 10b in terms of the design of the aperture 2 matching arrangement, but with a frame profile according to 5b instead of a frame profile according to 5a ,
Die 17a bis 17c zeigen
ein Rahmenprofil zusammen mit weiteren Komponenten im Bereich des
Türkörpers (17a), im Bereich der B-säulenseitigen Stirnseite des
Fensterrahmens 1 (17b)
sowie in der Dachkante (17c)
und zwar auf der Basis eines Rahmenprofiles der in 5c dargestellten
Art. In ihrem Aufbau entsprechen die in den 17a bis 17c gezeigten Anordnungen den anhand 6a bis 6c dargestellten,
wobei anstelle des in den 6a bis 6c gezeigten
Rahmenprofiles mit zwei abstehenden Fortsätzen ein Rahmenprofil mit einem
nur in einer Richtung abstehenden Fortsatz 101, entsprechend 5c,
verwendet wird. Zur Befestigung der Scheibendichtung S im dachseitigen
Abschnitt 13 des Rahmenprofiles ist an dessen Fortsatz 101 ein
Haltewinkel 45 angebracht, auf den die Scheibendichtung
S aufgesteckt ist und an dem sich die Scheibendichtung S in einer
Richtung abstützen
kann.The 17a to 17c show a frame profile together with other components in the area of the door body ( 17a ), in the region of the B-pillar-side end face of the window frame 1 ( 17b ) as well as in the roof edge ( 17c ) on the basis of a frame profile of 5c In their construction, the correspond in the 17a to 17c shown arrangements based 6a to 6c shown, wherein instead of in the 6a to 6c shown frame profiles with two protruding extensions a frame profile with a protruding only in one direction extension 101 , corresponding 5c , is used. For fixing the window seal S in the roof-side section 13 the frame profile is at its extension 101 a bracket 45 mounted on the disc seal S is fitted and on which the disc seal S can be supported in one direction.
Die 18a und 18b zeigen
jeweils ein Rahmenprofil gemäß 5c mit
einem in Fahrzeuglängsrichtung
x erstreckten Fortsatz 101 und einem hieran angeordneten,
abgewinkelten (bevorzugt durch Schweißen oder Kleben mit dem Rahmenprofil verbundenen)
Führungselement 4 zur
Bildung einer seitlichen Scheibenführung zusammen mit dem Basiskörper 10 des
Rahmenprofiles. Das Rahmenprofil und das Führungselement 4 sind
jeweils überdeckt von
einer Blende 2, gebildet durch einen aus Kunststoff bestehenden
Vollkörper 25,
die jeweils eine äußere Designfläche 20 sowie
eine innere Designfläche 20a definiert.
In die Vollkörper 25 der
Blenden 2 ist ferner jeweils ein längserstrecktes, umspritztes
oder eingestecktes (und geklebtes), abgewinkeltes Verstärkungselement 5 integriert.
Ferner können
durch die Blenden beispielsweise Sensoren, Antennen für die Identifikation
eines berechtigten Fahrzeugnutzers oder vergleichbare Funktionselemente
integriert sein.The 18a and 18b each show a frame profile according to 5c with an extension extending in the vehicle longitudinal direction x 101 and an arranged thereon, angled (preferably connected by welding or gluing with the frame profile) guide element 4 for forming a side window guide together with the base body 10 of the frame profile. The frame profile and the guide element 4 are each covered by a panel 2 , formed by a solid body made of plastic 25 each having an outer design surface 20 as well as an inner design surface 20a Are defined. In the full body 25 the aperture 2 is also each a longitudinal, overmolded or inserted (and glued), angled reinforcing element 5 integrated. Furthermore, sensors, antennas for the identification of an authorized vehicle user or comparable functional elements can be integrated through the panels, for example.
Das
in 18a dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet
sich dabei von dem in 18b gezeigten
dadurch, dass gemäß 18a an dem aus Kunststoff bestehenden Vollkörper 25 eine
Dichtungsaufnahme 23 angeformt ist, während bei dem in 18b gezeigten Ausführungsbeispiel an dem Vollkörper 25 lediglich
ein Formschlusselement 25a zur Bildung eines Steckbereiches
angeformt ist, über den
die Blende 25 auf den Fortsatz 101 des Rahmenprofiles
gesteckt werden kann.This in 18a illustrated embodiment differs from the in 18b shown in that according to 18a on the solid plastic body 25 a gasket holder 23 is formed while in the in 18b shown embodiment of the solid body 25 only a positive connection element 25a is formed to form a plug-in area over which the panel 25 on the extension 101 of the frame profile can be plugged.
Die 19a und 19b zeigen
je eine Abwandlung der Anordnung aus 18a bzw. 18b mit einem einen Hohlraum umschließenden,
durch einen Hohlkörper
gebildeten Verstärkungselement 5', das in der
Blende 2 entlang deren Erstreckungsrichtung, also der vertikalen
Fahrzeugachse z, vgl. 1a und 1b, verläuft.The 19a and 19b each show a modification of the arrangement 18a respectively. 18b with a surrounding a cavity, formed by a hollow body reinforcing element 5 ' that in the aperture 2 along its extension direction, ie the vertical vehicle axis z, cf. 1a and 1b , runs.
In
den 20a, 20b und 20c ist das Rahmenprofil aus 5c zusammen
mit jeweils einem hieran festgelegten Führungselement 4 und einer
Blende 2 gemäß 10a bzw. 10b bzw. 10c gezeigt. Hinsichtlich der Ausbildung der jeweiligen
Blende wird dabei auf die Ausführungen
zu den 10a bis 10c verwiesen.In the 20a . 20b and 20c is the frame profile off 5c together with a respective guide element fixed thereto 4 and a panel 2 according to 10a respectively. 10b respectively. 10c shown. With regard to the design of the respective aperture is doing to the comments on the 10a to 10c directed.
Im
Unterschied zu den 10a bis 10c wird
bei den 20a bis 20c die
seitliche Führung
für die
Fensterscheibe jeweils durch das Führungselement 4 zusammen
mit dem Basiskörper 10 des
Rahmenprofiles gebildet. Der von der jeweiligen Blende 2 bzw. 2' abstehende
Führungsbereich 24 dient
dann als Designelement zur Überdeckung
des jeweiligen Führungselementes 4 zum
Außenraum hin.Unlike the 10a to 10c will be at the 20a to 20c the lateral guide for the window pane respectively by the guide element 4 together with the base body 10 formed the frame profile. The of the respective aperture 2 respectively. 2 ' projecting leadership area 24 then serves as a design element to cover the respective guide element 4 to the outside space.
Die 21a, 21b und 21c zeigen jeweils eine der 17a bzw. 17b bzw. 17c entsprechende Anordnung, jedoch mit einem
Rahmenprofil, dessen Fortsatz 102 sich senkrecht zu dem
Fortsatz 101 des jeweiligen in den 17a und 17b bzw. 17c verwendeten
Rahmenprofiles erstreckt. Dies bedeutet insbesondere für die B-säulenseitig vertikal erstreckten
Rahmenabschnitte 12, 18, dass sich der Fortsatz 102 des
Rahmenprofiles entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse y erstreckt.
Ferner liegt in diesen Rahmenabschnitten 12, 18 die
Türdichtung
D jeweils an einem senkrecht zu dem Fortsatz 102 verlaufenden,
abgewinkelten Abschnitt 40 des Führungselementes 4 an
und ist dort, z.B. durch Kleben, festlegbar. Darüber hinaus liegt die Türdichtung
D, wie auch in den 17a bis 17c,
jeweils am Basiskörper 10 des
Rahmenprofiles an.The 21a . 21b and 21c each show one of the 17a respectively. 17b respectively. 17c corresponding arrangement, but with a frame profile whose extension 102 perpendicular to the extension 101 of each in the 17a and 17b respectively. 17c used frame profiles extends. This means in particular for the B-pillar side vertically extending frame sections 12 . 18 that the extension 102 of the frame profile along the horizontal vehicle transverse axis y extends. Furthermore, lies in these frame sections 12 . 18 the door seal D respectively at a perpendicular to the extension 102 extending, angled section 40 of the guide element 4 and is there, eg by gluing, fixable. In addition, the door seal D, as well as in the 17a to 17c , in each case on the base body 10 of the frame profile.
Die 22a und 22b zeigen
eine Anordnung gemäß 18a bzw. 18b,
jedoch mit einem Rahmenprofil der in 5d dargestellten
Art. Der Unterschied zu den Anordnungen aus 18a und 18b besteht also darin, dass sich der Fortsatz 102 des
Rahmenprofiles senkrecht zu dem jeweiligen Fortsatz 101 aus
den 18a und 18b erstreckt,
nämlich
entlang der horizontalen Fahrzeugquerachse y. Hierdurch wird der
jeweilige Führungskanal
für ein
seitliches Scheibenende durch den Basiskörper 10 des Rahmenprofiles
zusammen mit dem hiervon abstehenden Fortsatz 102 und dem zugeordneten
Führungselement 4 gebildet.
Zum Aufstecken der jeweiligen Blende 2 dient ein abgewinkelter
Bereich 40 des Führungselementes 4.The 22a and 22b show an arrangement according to 18a respectively. 18b , but with a frame profile of in 5d The difference to the arrangements 18a and 18b So it is that the extension 102 of the frame profile perpendicular to the respective extension 101 from the 18a and 18b extends, namely along the horizontal vehicle transverse axis y. As a result, the respective guide channel for a lateral end of the disk through the base body 10 the Rahmenprofiles together with the protruding therefrom extension 102 and the associated guide element 4 educated. For attaching the respective aperture 2 serves an angled area 40 of the guide element 4 ,
Die 23a und 23b betreffen
jeweils eine Abwandlung des Ausführungsbeispieles
aus 22a bzw. 22b mit
einem Verstärkungselement 5' in Form eines
im Querschnitt einen Hohlraum ringförmig umschließenden,
mehreckigen (viereckigen) Hohlkörpers.The 23a and 23b each relate to a modification of the embodiment 22a respectively. 22b with a reinforcing element 5 ' in the form of a cross-section a cavity annularly enclosing, polygonal (quadrangular) hollow body.
In
den 24a, 24b und 24c ist schließlich im Querschnitt jeweils
eine ein Rahmenprofil, eine Blende 2 und ein Führungselement 4 umfassende
Anordnung dargestellt, die sich von dem jeweils entsprechenden Ausführungsbeispiel
aus 20a bzw. 20b bzw. 20c in der räumlichen
Ausrichtung des Fortsatzes 102 des Rahmenprofiles unterscheidet.
Dieser verläuft
in den 24a, 24b und 24c senkrecht zur Erstreckungsrichtung des in
den 20a bis 20c erkennbaren
Fortsatzes 101, nämlich – bezogen
auf den in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand – entlang
der horizontalen Fahrzeugquerachse y. Die jeweilige seitliche Scheibenführung wird
dabei jeweils durch den Basiskörper 10 des
Rahmenprofils zusammen mit dessen Fortsatz 102 und dem
Führungselement 4 gebildet.In the 24a . 24b and 24c is finally in cross-section one each a frame profile, a panel 2 and a guide element 4 comprehensive arrangement shown, which differs from the respective embodiment 20a respectively. 20b respectively. 20c in the spatial orientation of the extension 102 of the frame profile differs. This runs in the 24a . 24b and 24c perpendicular to the extension direction of the in 20a to 20c recognizable extension 101 , namely - based on the installed in a motor vehicle state - along the horizontal vehicle transverse axis y. The respective lateral window guide is in each case by the base body 10 the frame profile along with its extension 102 and the guide element 4 educated.