DE102004051002A1 - Radial bearing for a drive shaft of vehicles - Google Patents

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Piotr Dipl.-Ing. Olszewski
Francis Schneider
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Radiallagerung für eine Antriebswelle von Fahrzeugen, insbesondere für eine Antriebshalbwelle (7), die ein an einer quer eingebauten Brennkraftmaschine (1) angeflanschtes Getriebe (2) mit einem angetriebenen Vorderrad (5) verbindet, wobei die Antriebshalbwelle (7) über ein abgedichtetes Radiallager (9) von einem Halteelement (10) aufgenommen ist, das an einem Gehäuse befestigt ist, und wobei zur Selbstausrichtung des Radiallagers (9) dessen Außenring (9.1) eine sphärisch gestaltete Mantelfläche aufweist. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist zwischen dem Außenring (9.1) und dem Halteelement (10) ein Einstellring (11, 13, 14, 15, 16, 17) mit einer wenigstens teilweise ausgebildeten zylindrischen Außenfläche (11.2, 13.2, 14.3, 15.1, 16.3, 17.1) und einer dem Außenring (9.1) angepassten bogenförmigen Innenfläche (11.1, 13.1, 14.2, 15.2, 16.1, 17.2) angeordnet, wobei das Halteelement (10) zwei segmentartige kreisförmige Flächen (10.1, 10.2) aufweist, die in radialer Richtung gegeneinander verspannbar sind.The invention relates to a radial bearing for a drive shaft of vehicles, in particular for a drive half shaft (7) which connects a transversely mounted internal combustion engine (1) flanged gear (2) with a driven front wheel (5), wherein the half drive shaft (7) via a sealed radial bearing (9) is received by a holding element (10) which is fastened to a housing, and wherein for self-alignment of the radial bearing (9) whose outer ring (9.1) has a spherically shaped lateral surface. DOLLAR A invention is between the outer ring (9.1) and the holding element (10) has an adjusting ring (11, 13, 14, 15, 16, 17) with an at least partially formed cylindrical outer surface (11.2, 13.2, 14.3, 15.1, 16.3, 17.1 ) and an outer ring (9.1) adapted arcuate inner surface (11.1, 13.1, 14.2, 15.2, 16.1, 17.2), wherein the holding element (10) has two segment-like circular surfaces (10.1, 10.2), which are braced against each other in the radial direction ,

Description

Anwendungsgebiet der Erfindungfield of use the invention

Die Erfindung betrifft eine Radiallagerung für eine Antriebswelle von Fahrzeugen, insbesondere für eine Antriebshalbwelle, die ein an einer quer eingebauten Brennkraftmaschine angeflanschtes Getriebe mit einem angetriebenen Vorderrad verbindet, wobei die Antriebshalbwelle über ein abgedichtetes Radiallager von einem Halteelement aufgenommen ist, das an einem Gehäuse befestigt ist und wobei zur Selbstausrichtung des Radiallagers dessen Außenring eines bogenförmig gestaltete Mantelfläche aufweist.The The invention relates to a radial bearing for a drive shaft of vehicles, especially for a drive half-wave, the one on a transversely mounted internal combustion engine flanged gearbox connects to a driven front wheel, wherein the drive half-wave over a sealed radial bearing is received by a holding element, that on a housing is attached and wherein the self-alignment of the radial bearing whose outer ring one arched designed lateral surface having.

Hintergrund der Erfindungbackground the invention

Eine derart gattungsgemäß ausgebildete Radiallagerung ist aus der DE 196 18 798 A1 vorbekannt. Ein abgedichtes Rillenkugellager, dessen Außenring eine bogenförmige Mantelfläche aufweist, ist von einem Halteelement in Form eines Flansches aufgenommen, wobei dieses Halteelement wiederum an einem Gehäuse befestigt ist und so die Antriebswelle abstützt. Das Halteelement ist mit einer ebenfalls bogenförmigen Aufnahmebohrung versehen, so dass bei Montage der Antriebswelle das Lager im Halteelement um seine Achse um einen bestimmten Teilbetrag verschwenkbar ist, so dass eine begrenzte Ausrichtung des Radiallagers möglich ist. Das Halteelement für die Aufnahme des Radiallagers ist aus zwei spanlos geformten Halbschalen gebildet, die formschlüssig miteinander verbunden sind, wobei beide Halbschalen mit einer bogenförmigen inneren Aufnahmefläche versehen sind.Such a generically trained radial bearing is from the DE 196 18 798 A1 previously known. A sealed deep groove ball bearing whose outer ring has an arcuate lateral surface is received by a retaining element in the form of a flange, wherein this retaining element is in turn secured to a housing and thus supports the drive shaft. The holding element is provided with a likewise arcuate receiving bore, so that during assembly of the drive shaft, the bearing in the holding element about its axis by a certain amount can be pivoted, so that a limited orientation of the radial bearing is possible. The holding element for receiving the radial bearing is formed from two non-cutting shaped half-shells, which are positively connected with each other, both half-shells are provided with an arcuate inner receiving surface.

Nachteilig dabei ist, dass ein derart gestaltetes Halteelement einen aufwendigen Herstellungsprozess erfordert. Zum einen muß jede Halbschale durch einen spanlosen Formgebungsprozess getrennt hergestellt werden und zum anderen müssen beide Halbschalenelemente miteinander verbunden werden.adversely It is the case that such a holding element designed a complex Manufacturing process required. On the one hand, every half shell must pass through one chipless forming process are produced separately and the others need both Half shell elements are interconnected.

Zusammenfassung der ErfindungSummary the invention

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Radiallagerung für eine Antriebswelle von Fahrzeugen bereitzustellen, die einen Ausgleich von Ausrichtungsfehlern der Welle ebenso ermöglicht, aber einfacher und damit kostengünstiger herzustellen ist.task The invention is therefore a radial bearing for a drive shaft of vehicles that compensate for registration errors the wave also allows but easier and therefore cheaper is to produce.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 in Verbindung mit dessen Oberbegriff dadurch gelöst, dass zwischen dem Außenring und dem Halteelement ein Einstellring mit einer wenigstens teilweise ausgebildeten zylindrischen Außenfläche und einer dem Außenring angepassten bogenförmigen Innenfläche angeordnet ist, wobei das Halteelement zwei segmentartige kreisförmige Flächen aufweist, die in radialer Richtung gegeneinander verspannbar sind.According to the invention this Task according to the characterizing part of claim 1 in conjunction solved with the preamble thereof, that between the outer ring and the retaining element an adjustment ring with an at least partially trained cylindrical outer surface and one to the outer ring adapted arcuate palm is arranged, wherein the holding element has two segment-like circular surfaces, which are braced against each other in the radial direction.

Die bogenförmige Mantelfläche des Außenringes und die dazugehörige bogenförmige Aufnahmebohrung des Einstellringes erlauben, wie bereits aus dem Stand der Technik bekannt, bei der Montage eine Ausrichtung des Radiallagers im Halteelement, so dass eine spannungsfreie Radiallagerung mit ihren ebenfalls bekannten vorteilhaften Auswirkungen sichergestellt ist. Eine mögliche Fehlstellung der Antriebswelle wird derart ausgeglichen, dass das Radiallager aufgrund der bogenförmigen Außenfläche seines Außenringes im Einstellring verschwenkt wird und anschließend durch Verspannen in dieser verschwenkten Position gehalten wird. Das Verspannen erfolgt derart, dass das Halteelement über den Einstellring eine radiale Haltekraft auf den verschwenkten Außenring des Radiallagers ausübt. Dabei werden die beiden segmentarti gen kreisförmigen Flächen des Halteelements aufeinander zubewegt, d. h., gegeneinander verspannt. Die komplette Baueinheit, bestehend aus Radiallager, Einstellring und Halteelement, kann bereits im vormontiertem Zustand an den Endverbraucher geliefert werden und ist somit besonders vorteilhaft in der Handhabung.The arcuate lateral surface of the outer ring and the accompanying arcuate Allow mounting hole of the adjusting ring, as already from the Known in the prior art, when mounting an orientation of the Radial bearings in the holding element, so that a stress-free radial bearing ensured with their also known beneficial effects is. A possible Malposition of the drive shaft is compensated in such a way that the Radial bearing due to the arcuate Outer surface of his outer ring is pivoted in the adjusting ring and then by bracing in this pivoted position is held. The clamping takes place in such a way that the retaining element over the adjustment ring a radial holding force on the pivoted outer ring of the radial bearing exercises. In this case, the two segmentarti conditions circular surfaces of the holding element to each other moved to, d. h., braced against each other. The complete assembly, consisting made of radial bearing, adjustment ring and retaining element, can already in pre-assembled state to be delivered to the end user and is thus particularly advantageous in handling.

Weitere vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den nachstehenden Unteransprüchen beschrieben.Further advantageous embodiments The invention are described in the following subclaims.

So ist nach Anspruch 2 vorgesehen, dass der Einstellring einen durchgehenden radialen Schlitz aufweist. Dieser radiale Schlitz verbessert die Spannungseinwirkung auf das Radiallager und erleichtert außerdem die Montage der kompletten Baueinheit.So is provided according to claim 2, that the adjusting ring is a continuous radial slot has. This radial slot improves the stress on the radial bearing and also facilitates the installation of the complete Unit.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 3 soll der Einstellring aus einem Kunststoff oder aus einem metallischem Werkstoff bestehen und durch Spritzgießen oder durch einen spanlosen Formgebungsvorgang hergestellt sein. Ein solcher Kunststoffring wirkt aufgrund seiner elastischen Eigenschaften dämpfend, so daß vorhandene Schwingungen, die sich negativ auf das Geräuschverhalten auswirken, eliminiert werden. Es wird somit durch die erfindungsgemäße Lagerung der Antriebswelle kein den Fahrkomfort nachteilig beeinflussender Körperschall in den Fahrgastraum des Fahrzeuges übertragen. Metallische Einstellringe sind durch Spanlosformgebung in mannigfaltigen Ausführungen kostengünstig herstellbar.To a further feature of the invention according to claim 3, the adjustment ring made of a plastic or a metallic material and by injection molding or produced by a non-cutting shaping operation. One Such plastic ring acts due to its elastic properties absorbing, so that existing Vibrations that have a negative effect on the noise behavior eliminated become. It is thus by the inventive storage of the drive shaft no structure-borne sound adversely affecting ride comfort transferred to the passenger compartment of the vehicle. Metallic adjusting rings are Can be produced inexpensively by chipless forming in various designs.

In den Unteransprüchen 4, 5, 6, 7, 8 und 9 sind verschiedene Ausführungsvarianten des Einstellringes beschrieben.In the subclaims 4, 5, 6, 7, 8 and 9 Different variants of the adjustment ring are described.

So ist nach Anspruch 4 vorgesehen, dass der Einstellring beidseitig mit radial nach außen gerichteten Borden versehen ist, die die zylindrische Außenfläche bilden. Auf diese Weise ist ein Einstellring mit einer einfachen Geometrie herstellbar, der mit einer erhöhten bogenförmigen Kontaktfläche zum Radiallager und mit einer minimalen zylindrischen Kontaktfläche zum Halteelement ausges tattet ist. Darüber hinaus ist ein solcher Einstellring kostengünstig herstellbar und weist ein geringes Gewicht auf.So is provided according to claim 4, that the adjusting ring on both sides with radially outward directed Borden is provided, which form the cylindrical outer surface. In this way is an adjustment ring with a simple geometry producible, with an increased arcuate contact area to the radial bearing and with a minimal cylindrical contact surface for Holding element is tatted out. In addition, such is one Adjusting ring cost-effective can be produced and has a low weight.

Nach Anspruch 5 soll der Einstellring an mehreren gleichmäßig voneinander beabstandeten Umfangsstellen mit radial nach innen gerichteten Durchstellungen versehen sein, die eine dem Außenring angepasste bogenförmige Innenfläche aufweisen und an einem Mittelteil der bogenförmigen Mantelfläche des Außenrings anliegen, während die zylindrische Außenfläche durch beidseitig umlaufende zylindrische Abschnitte und diese verbindende, zwischen den Durchstellungen liegende Abschnitte gebildet ist.To Claim 5, the adjustment of several uniformly from each other spaced circumferential locations with radially inwardly directed Durchstellungen Be provided, the one the outer ring adapted arcuate palm and at a central part of the arcuate lateral surface of the outer ring abut while the cylindrical outer surface through cylindrical sections running around on both sides and connecting them, formed between the throats sections.

Dieser Einstellring ist nach der Art eines Radialkäfigs mit radial nach innen gerichteten Durchstellungen versehen, die eine federnde Wirkung erzeugen, also eine verbesserte Einwirkung der Kraft vom Halteelement auf das Radiallager. Der Einstellring hat demnach unterbrochene bogenförmige Bereiche, die mit der Außenfläche des Lageraußenringes in Kontakt stehen, während die zylindrische Außenfläche in einem ununterbrochenen Kontakt mit dem Halteelement steht.This Adjusting ring is like a radial cage with radially inward directed punctures provided that a spring effect generate, so an improved action of the force from the retaining element on the radial bearing. The adjusting ring has therefore interrupted arcuate Areas with the outer surface of the Bearing outer ring to be in contact while the cylindrical outer surface in one continuous contact with the retaining element is.

Eine Weiterentwicklung des unter Anspruch 5 beschriebnen Einstellringes geht aus Anspruch 6 hervor. Danach ist vorgesehen, dass dieser zylindrische Abschnitte mit beidseitig radial nach innen gerichtete Borden aufweist. Auf diese Weise ist eine verbesserte Steifigkeit des Einstellringes gegeben. Ansonsten ergeben sich die gleichen vorteilhaften Wirkungen wie beim Einstellring nach Anspruch 5.A Further development of the described under claim 5 adjustment ring is apparent from claim 6. Thereafter, it is envisaged that this cylindrical Has sections with both sides radially inwardly directed Borden. In this way, an improved rigidity of the adjusting ring given. Otherwise, the same advantageous effects arise as in the adjusting ring according to claim 5.

Nach einem weiteren zusätzlichen Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 7 soll der Einstellring in seinem Mittelteil eine umlaufende, radial nach außen gerichtete Durchstellung aufweisen, die die zylindrische Außenfläche bildet. Auch diese Art von Einstellring zeichnet sich durch eine einfach Geometrie aus, wobei ähnlich große bogenförmige Kontaktflächen in Richtung Radiallager und zylindrische Kontaktflächen in Richtung Halteelement gegeben sind, die aber in axialer Richtung voneinander getrennt sind. Seine geringen Herstellungskosten und sein geringes Gewicht sind weitere Vorteile.To another additional Feature of the invention according to claim 7, the adjusting ring in its middle part a circumferential, radial outward have directed passage, which forms the cylindrical outer surface. Also this type of adjustment ring is characterized by a simple Geometry out, being similar size arcuate contact surfaces towards radial bearings and cylindrical contact surfaces in Direction retaining element are given, but in the axial direction are separated from each other. Its low production costs and its low weight are other benefits.

Nach einem anderem zusätzlichen Merkmal gemäß Anspruch 8 ist vorgesehen, dass der Einstellring beidseitig mit gleichmäßig in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten federnden radial nach innen versetzten Zungen versehen ist, die in Umfangsrichtung durch zwei voneinander beabstandete Schlitze begrenzt sind und sich in etwa bis in dessen axiale Mitte erstrecken, wobei die von beiden axialen Enden ausgehenden Zungen in Umfangsrichtung versetzt zueinander angeordnet sind. Vorteilhaft sind bei dieser Ausführungsvariante geringe Herstellungskosten, geringes Gewicht und eine gute Spannungseinwirkung.To another additional Feature according to claim 8 it is provided that the adjusting ring on both sides with uniformly in the circumferential direction from each other spaced resilient provided radially inwardly offset tongues is, in the circumferential direction by two spaced apart slots are limited and extend approximately to its axial center, wherein the tongues emanating from both axial ends offset in the circumferential direction are arranged to each other. Advantageous in this embodiment low production costs, low weight and good tension.

Schließlich soll nach einem weiteren zusätzlichen Merkmal nach Anspruch 9 der Einstellring beidseitig mit gleichmäßig in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten Durchstellung versehen sein, die abwechselnd radial nach außen und radial nach innen versetzt angeordnet sind, wobei die radial nach außen versetzten Durchstellungen eine zylindrische äußere Mantelfläche und die radial nach innen versetzten Durchstellungen eine innere bogenförmige Mantelfläche aufweisen und diese in axialer Richtung so angeordnet sind, dass eine radial nach außen versetzte Durchstellung einer radial nach innen versetzten Durchstellung benachbart angeordnet ist. Auch treffen die vorstehend geschilderten Vorteile für den Einstellungsring zu.Finally, should after another additional Feature according to claim 9, the adjusting ring on both sides evenly in the circumferential direction be provided spaced-apart passage, which alternately radially outward and arranged radially offset inwardly, wherein the radially to Outside staggered Durchstellungen a cylindrical outer surface and the radially inwardly offset settings have an inner arcuate lateral surface and these are arranged in the axial direction so that a radial outward staggered passage of a radially inwardly offset setting is arranged adjacent. Also meet the above described Benefits for the Setting ring too.

Gemäß Anspruch 10 besitzt das Halteelement eine fest angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche und eine beweglich angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche in Form eines Bügels, der an einem Ende schwenkbar mit dem Halteelement verbunden ist. Diese Ausführungsvariante des Halteelementes ist besonders vorteilhaft, weil sich die Verspannung in einfacher Weise durch Anziehen einer Befestigungsschraube realisieren lässt.According to claim 10, the retaining element has a fixed segment-like circular area and a movably arranged segment-like circular surface in shape a temple, which is pivotally connected at one end to the holding element. This variant of the Retaining element is particularly advantageous because the tension realize in a simple manner by tightening a mounting screw leaves.

Durch die in den Ansprüchen 11 und 12 beschriebenen Maßnahmen ist die axiale Sicherung der Lagereinheit gewährleistet. Nach Anspruch 11 ist dabei vorgesehen, dass die beweglich angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche mit zwei und die fest angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche mit einer radial nach innen gerichteten Schulter versehen sind. Die Umkehrung der Verfahrensweise geht aus Anspruch 12 hervor.By those in the claims 11 and 12 described measures the axial securing of the bearing unit is ensured. According to claim 11 is provided that the movably arranged segmental circular area with two and the fixed segment-like circular surface with a radially inwardly directed shoulder are provided. The Reversal of the procedure is apparent from claim 12.

Die Erfindung wird an nachstehenden Ausführungsbeispielen näher erläutert.The Invention will be explained in more detail in the following embodiments.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description the drawings

Es zeigen:It demonstrate:

1 einen schematischen Aufbau einer bekannten Antriebsanordnung einer Brennkraftmaschine mit einer Antriebswelle, 1 a schematic structure of a be knew drive arrangement of an internal combustion engine with a drive shaft,

2 einen Axialschnitt durch eine erfindungsgemäße Radiallagerung, 2 an axial section through a radial bearing according to the invention,

3a, 3b eine perspektivische Darstellung eines Einstellringes, 3a . 3b a perspective view of an adjusting ring,

4a, 4b ein Radiallager mit Einstellring, 4a . 4b a radial bearing with adjusting ring,

5a, 5b, 5c bis 10a, 10b, 10c unterschiedlich gestaltete Einstellringe mit zugehörigem Radialwälzlager, 5a . 5b . 5c to 10a . 10b . 10c differently shaped adjusting rings with associated radial rolling bearing,

11a, 11b, 12a, 12b eine perspektivische Darstellung eines teilweise geschnit tenen Halteelements, eine Seitenansicht eines Halteelements. 11a . 11b . 12a . 12b a perspective view of a partially geschnit tenen holding element, a side view of a holding element.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenFull Description of the drawings

In 1 ist der Aufbau einer bekannten Antriebsanordnung für ein vorderachsangetriebenes Fahrzeug in einer schematischen Darstellung gezeigt. Mit dem Bezugszeichen 1 ist dabei eine im Fahrzeug quer eingebaute Brennkraftmaschine bezeichnet, die mit einem Getriebe 2 eine Einheit bildet. Das Getriebe 2 ist jeweils über eine Kardanwelle 3, 4 mit angetriebnen Vorderrädern 5, 6 verbunden. Die Kardanwelle 3 ist über ein Kardangelenk 8 mit einer Antriebshalbwelle 7 verbunden, die wiederum über ein Radiallager 9, welches in einem Halteelement 10 angeordnet ist, abgestützt ist. Die Radiallagerung 9 ist nun in erfindungsgemäßer Weise im Halteelement 10 eingesetzt, wie die nachfolgende Beschreibung erkennen lässt.In 1 the construction of a known drive arrangement for a front wheel drive vehicle is shown in a schematic representation. With the reference number 1 In this case, an internal combustion engine installed transversely in the vehicle is denoted by a transmission 2 forms a unity. The gear 2 is each via a propshaft 3 . 4 with anchored front wheels 5 . 6 connected. The cardan shaft 3 is about a universal joint 8th with a drive half-wave 7 connected, in turn, via a radial bearing 9 which is in a holding element 10 is arranged, supported. The radial bearing 9 is now in accordance with the invention in the holding element 10 used, as the following description shows.

Wie insbesondere aus 2, aber auch aus den 3a, 3b, 4a, 4b, 11a, 11b, 12a, 12b ersichtlich, ist die Antriebshalbwelle 7 vom Radiallager 9 aufgenommen, dass beidseitig mit den Dichtungen 9.3 versehen ist. Zwischen dem Lagerinnnenring 9.2 und dem Lageraußenring 9.1 wälzen auf zugehörigen nicht näher bezeichneten Laufbahnen im Käfig 9.5 geführte Lagerkugeln 9.4 ab. Der Lageraußenring 9.1 weist eine konvex gestaltete Mantelfläche auf, die wiederum von der konkav gestalteten Innenfläche 11.1 des Einstellringes 11 umschlossen ist. Der Einstellring 11 wiederum, der gemäß 3a mit einem durchgehenden Schlitz 11.3 versehen ist, ist vom Halteelement 10 umschlossen, das zwei segmentartige kreisförmige Flächen 10.1, 10.2 aufweist, die radial gegeneinander verspannbar sind. Auf diese Weise wird durch das Halteelement 10 mittels aufeinander Zubewegen der beiden Flächen 10.1, 10.2 ein in radialer Richtung nach innen wirkender Druck aufgebaut, der die Antriebshalbwelle 7 in einer verschwenkten Stellung im Radiallager 9 fixiert. Um ein axiales Verschieben des Einstellringes 11 im Halteelement 10 zu verhindern, ist dieses im oberen Teil beidseitig gemäß den 11a, 12a mit zwei radial nach innen gerichteten Schultern 10.3 versehen, während im unteren Teil gemäß 12a eine radial nach innen gerichtete Schulter 10.3 vorhanden ist. Wie die zugehörigen 11a, 11b, 12a, 12b zeigen, besteht das Halteelement 10 aus der mit Befestigungslöchern 10.4 versehenen Grundplatte 10.5, von der sich der hervorspringende Teil 10.6 erstreckt. Letztgenannter stellt die fest angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche 10.2, während die beweglich angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche 10.1 vom Bügel 10.7 gebildet ist, der nach den 11a, 11b beidseitig mit Hilfe der Befestigungsschrauben 12 am Halteelement 10 fixiert ist, während er nach den 12a, 12b an einer Seite angelenkt ist. Der Unterschied zwischen dem Halteelement 10 gemäß den 11a, 11b und dem Halteelement 10 nach den 12a, 12 liegt darin, dass im ersten Fall beide Flächen 10.1, 10.2 gleichgroß sind, d.h. halbkreisförmig ausgebildet sind. Im zweiten Fall ist die segmentartige kreisförmige Fläche 10.1 kleiner als die zugehörige Fläche 10.2.As in particular from 2 , but also from the 3a . 3b . 4a . 4b . 11a . 11b . 12a . 12b can be seen, is the drive half-wave 7 from the radial bearing 9 included that on both sides with the seals 9.3 is provided. Between the bearing inner ring 9.2 and the bearing outer ring 9.1 roll on associated unspecified raceways in the cage 9.5 guided bearing balls 9.4 from. The bearing outer ring 9.1 has a convexly shaped lateral surface, in turn, of the concave-shaped inner surface 11.1 of the adjusting ring 11 is enclosed. The adjusting ring 11 again, according to 3a with a continuous slot 11.3 is provided is the holding element 10 enclosed, the two segmental circular surfaces 10.1 . 10.2 has, which are radially braced against each other. In this way, by the holding element 10 by means of successive Zubewegen the two surfaces 10.1 . 10.2 a radially inwardly acting pressure built up, which is the drive half-wave 7 in a pivoted position in the radial bearing 9 fixed. To an axial displacement of the adjusting ring 11 in the holding element 10 To prevent this is in the upper part on both sides according to the 11a . 12a with two radially inward shoulders 10.3 while in the lower part according to 12a a radially inward shoulder 10.3 is available. Like the associated ones 11a . 11b . 12a . 12b show, there is the holding element 10 out of the with mounting holes 10.4 provided base plate 10.5 from which is the salient part 10.6 extends. The latter represents the fixed segmental circular surface 10.2 while the movably arranged segmental circular surface 10.1 from the temple 10.7 is formed after the 11a . 11b on both sides with the help of the fixing screws 12 on the holding element 10 is fixed while looking for the 12a . 12b hinged on one side. The difference between the holding element 10 according to the 11a . 11b and the holding element 10 after the 12a . 12 is that in the first case both surfaces 10.1 . 10.2 are the same size, ie are formed semicircular. In the second case, the segment-like circular surface 10.1 smaller than the associated area 10.2 ,

Der in den 5a, 5b und 5c innerhalb des Radiallagers 9 dargestellte Einstellring 13 ist aufgrund seiner Einfachheit besonders kostengünstig als Spanlosteil herstellbar. Er weist die bogenförmige Kontaktfläche 13.1 auf, die sich nahezu über die gesamte axiale Breite des Radiallagers 9 erstreckt und am Außenring 9.1 anliegt. An seinen beiden Enden geht der Einstellring 13 in je einen radial nach außen gerichteten Abschnitt 13.2 über, der in Umfangsrichtung kreisförmig verläuft und die zylindrische Kontaktfläche für das Halteelement 10 bildet.The in the 5a . 5b and 5c within the radial bearing 9 illustrated adjustment ring 13 is due to its simplicity particularly inexpensive to produce as Spanlosteil. He has the arcuate contact surface 13.1 on, extending almost over the entire axial width of the radial bearing 9 extends and on the outer ring 9.1 is applied. At its two ends the adjustment ring goes 13 in each case a radially outwardly directed portion 13.2 over, which is circular in the circumferential direction and the cylindrical contact surface for the holding element 10 forms.

Der in den 6a, 6b und 6c gezeigte Einstellring 14 zeichnet sich dadurch aus, dass er an mehreren gleichmäßig voneinander beabstandeten Umfangsstellen mit radial nach innen gerichteten Durchstellungen 14.1 versehen ist. Diese weisen eine dem Lageraußenring 9.1 angepaßte bogenförmige Innenfläche 14.2 auf, welche am Mittelteil der bogenförmigen Mantelfläche des Lageraußenringes 9.1 anliegt. Die Kontaktfläche zum Halteelement 10 wird durch beidseitig umlaufende zylindrische Abschnitte 14.3 und diese verbindende, zwischen den Durchstellungen 14.1 liegende Abschnitte 14.5 gebildet. Der Einstellring 14 weist eine gewisse Ähnlichkeit mit einem Käfig für ein Radiallager auf und ist durch spanlose Formgebungsverfahren in einfacher Weise herstellbar.The in the 6a . 6b and 6c shown adjustment ring 14 is characterized in that it at several equally spaced circumferential locations with radially inwardly directed Durchstellungen 14.1 is provided. These have a bearing outer ring 9.1 adapted arcuate inner surface 14.2 on, which at the central part of the arcuate lateral surface of the bearing outer ring 9.1 is applied. The contact surface to the holding element 10 is made by cylindrical sections on both sides 14.3 and this connecting, between the enforcements 14.1 lying sections 14.5 educated. The adjusting ring 14 has a certain similarity with a cage for a radial bearing and can be produced by chipless forming process in a simple manner.

Der in den 7a, 7b und 7c gezeigte Einstellring 14 ist eine verbesserte Variante des in den 6a, 6b und 6c gezeigten. Er unterscheidet sich von diesem dadurch, dass die beidseitig angeordneten zylindrischen Abschnitte 14.3 mit in radialer Richtung nach innen weisenden Borden 14.4 versehen sind. Durch diese veränderte Querschnittsform wird einerseits eine verbesserte Stabilität des Einstellrings 14 erreicht und andererseits überdeckt er den Lageraußenring 9.1 in axialer Richtung über dessen Ausdehnung hinaus.The in the 7a . 7b and 7c shown adjustment ring 14 is an improved variant of the 6a . 6b and 6c . shown It differs from this in that the cylindrical sections arranged on both sides 14.3 with radially inwardly facing ribs 14.4 are provided. This changed cross-sectional shape, on the one hand, improves the stability of the adjusting ring 14 achieved and on the other hand it covers the bearing outer ring 9.1 in the axial direction beyond its extension.

Der in den 8a, 8b und 8c dargestellte Einstellring 15 zeichnet sich dadurch aus, dass in seinem Mittelteil eine umlaufende, radial nach außen gerichtete Durchstellung 15.1 angeordnet ist. Diese bildet die zylindrische Außenfläche und steht mit dem Halteelement 10 in Kontakt, während die beidseitig davon angeordneten Randbereiche 15.2 eine bogenförmige Fläche aufweisen und mit dem bogenförmig gekrümmten Lageraußenring 9.1 in Kontakt stehen.The in the 8a . 8b and 8c illustrated adjustment ring 15 is characterized by the fact that in its central part a circumferential, radially outward passage 15.1 is arranged. This forms the cylindrical outer surface and communicates with the holding element 10 in contact, while the edge portions arranged on both sides thereof 15.2 have an arcuate surface and with the arcuately curved bearing outer ring 9.1 stay in contact.

Der in den 9a, 9b und 9c dargestellte Einstellring 16 zeichnet sich dadurch aus, dass er beidseitig mit gleichmäßig in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten federnden Zungen 16.1 versehen ist. Diese sind in Umfangsrichtung durch Schlitze 16.2 begrenzt und verlaufen nahezu bis in die Mitte des Einstellringes 16. Die Zungen 16.1 sind in axialer Richtung nicht paarweise gegenüberliegend, sondern versetzt zueinander angeordnet und bilden mit ihre bogenförmigen Innenfläche den Kontakt zum ebenfalls bogenförmigen Außenring 9.1. Der Kontakt zum Halteelement 10 wird durch umlaufende Segmente 16.3 gebildet, die eine zylindrische Außenfläche aufweisen. Zunge 16.1 und Segment 16.3 sind dabei in axialer Richtung paarweise gegenüberliegend angeordnet, d. h., eine Zunge 16.1 liegt einem Segment 16.3 und ein Segment 16.3 liegt einer Zunge 16.1 gegenüber.The in the 9a . 9b and 9c illustrated adjustment ring 16 is characterized by the fact that it is on both sides with evenly circumferentially spaced apart resilient tongues 16.1 is provided. These are circumferentially through slots 16.2 limited and run almost to the middle of the adjusting ring 16 , The tongues 16.1 are not opposite in pairs in the axial direction, but offset from each other and form with their arcuate inner surface contact with the likewise arcuate outer ring 9.1 , The contact to the retaining element 10 is made by rotating segments 16.3 formed, which have a cylindrical outer surface. tongue 16.1 and segment 16.3 are arranged in pairs opposite to each other in the axial direction, ie, a tongue 16.1 lies a segment 16.3 and a segment 16.3 lies a tongue 16.1 across from.

Aus den 10a, 10b, 10c ist ein Einstellring 17 erkennbar, der beidseitig mit gleichmäßig in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten Durchstellungen 17.1, 17.2 versehen ist. Diese sind wechselweise auf einer Seite und dieser gegenüberliegenden Seite so angeordnet, dass in Umfangsrichtung eine radial nach außen versetzte Durchstellung 17.1 einer radial nach innen ver setzten Durchstellung 17.2 folgt. Die Durchstellungen 17.1, 17.2 verlaufen bis in die Mitte des Einstellringes 17 und sind in axialer Richtung so angeordnet, dass eine radial nach außen versetzte Durchstellung 17.1 mit einer radial nach innen versetzten Durchstellung 17.2 verbunden ist. Während die radial nach außen versetzte Durchstellung 17.1 eine zylindrische äußere Mantelfläche aufweist und mit dieser am Halteelement 10 anliegt, steht die bogenförmig ausgebildete innere Mantelfläche der radial nach innen versetzten Durchstellung 17.2 mit dem bogenförmig gestalteten Lageraußenring 9.1 in Kontakt.From the 10a . 10b . 10c is an adjustment ring 17 recognizable, on both sides evenly spaced circumferentially with each other enforcements 17.1 . 17.2 is provided. These are arranged alternately on one side and this opposite side so that in the circumferential direction radially outwardly offset setting 17.1 a radially inwardly translated setting 17.2 follows. The throats 17.1 . 17.2 extend to the middle of the adjusting ring 17 and are arranged in the axial direction so that a radially outwardly offset setting 17.1 with a radially inwardly offset setting 17.2 connected is. While the radially outward offset setting 17.1 has a cylindrical outer surface and with this on the holding element 10 rests, is the arcuate inner surface of the radially inwardly offset setting 17.2 with the arcuate designed bearing outer ring 9.1 in contact.

11
BrennkraftmaschineInternal combustion engine
22
Getriebetransmission
33
Kardanwellepropeller shaft
44
Kardanwellepropeller shaft
55
Vorderradfront
66
Vorderradfront
77
AntriebshalbwelleDrive half wave
88th
Kardangelenkuniversal joint
99
Radiallagerradial bearings
9.19.1
LageraußenringBearing outer ring
9.29.2
LagerinnenringBearing inner ring
9.39.3
Dichtungpoetry
9.49.4
Lagerkugelbearing ball
9.59.5
KäfigCage
1010
Halteelementretaining element
10.110.1
segmentartigesegmental
kreisförmige Flächecircular area
10.210.2
segmentartigesegmental
kreisförmige Flächecircular area
10.310.3
Schultershoulder
10.410.4
Befestigungslochmounting hole
10.510.5
Grundplattebaseplate
10.610.6
vorspringender Teilprojecting part
10.710.7
Bügelhanger
1111
Einstellringadjustment
11.111.1
Innenflächepalm
11.211.2
Außenflächeouter surface
11.311.3
Schlitzslot
1212
Befestigungsschraubefixing screw
1313
Einstellringadjustment
13.113.1
bogenförmige Kontaktflächearcuate contact surface
13.213.2
Abschnittsection
1414
Einstellringadjustment
14.114.1
Durchstellungby position
14.214.2
bogenförmige Innenflächecurved inner surface
14.314.3
zylindrische Abschnittcylindrical section
14.414.4
Bordshelf
14.514.5
Abschnittsection
1515
Einstellringadjustment
15.115.1
Durchstellungby position
15.215.2
Randbereichborder area
1616
Einstellringadjustment
16.116.1
Zungetongue
16.216.2
Schlitzslot
16.316.3
Segmentsegment
1717
Einstellringadjustment
17.117.1
Durchstellungby position
17.217.2
Durchstellungby position

Claims (12)

Radiallagerung für eine Antriebswelle von Fahrzeugen, insbesondere für eine Antriebshalbwelle (7), die ein an einer quer eingebauten Brennkraftmaschine (1) angeflanschtes Getriebe (2) mit einem angetriebenen Vorderrad (5) verbindet, wobei die Antriebshalbwelle (7) über ein abgedichtetes Radiallager (9) von einem Halteelement (10) aufgenommen ist, das an einem Gehäuse befestigt ist und wobei zur Selbstausrichtung des Radiallagers (9) dessen Außenring (9.1) eine bogenförmig gestaltete Mantelfläche aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Außenring (9.1) und dem Halteelement (10) ein Einstellring (11, 13, 14, 15, 16, 17) mit einer wenigstens teilweise ausgebildeten zylindrischen Außenfläche (11.2, 13.2, 14.3, 15.1, 16.3, 17.1) und einer dem Außenring (9.1) angepaßten bogenförmigen Innenfläche (11.1, 13.1, 14.2, 15.2, 16.1, 17.2) angeordnet ist, wobei das Halteelement (10) zwei segmentartige kreisförmige Flächen (10.1, 10.2) aufweist, die in radialer Richtung gegeneinander verspannbar sind.Radial bearing for a drive shaft of vehicles, in particular for a drive half-wave ( 7 ), one on a transversely mounted internal combustion engine ( 1 ) flanged transmission ( 2 ) with a driven front wheel ( 5 ), wherein the drive half-wave ( 7 ) via a sealed radial bearing ( 9 ) of a holding element ( 10 ) which is attached to a housing and wherein for self-alignment of the radial bearing ( 9 ) whose outer ring ( 9.1 ) has an arcuately shaped lateral surface, characterized in that between the outer ring ( 9.1 ) and the retaining element ( 10 ) an adjusting ring ( 11 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 ) with an at least partially formed cylindrical outer surface ( 11.2 . 13.2 . 14.3 . 15.1 . 16.3 . 17.1 ) and one of the outer ring ( 9.1 ) adapted arcuate inner surface ( 11.1 . 13.1 . 14.2 . 15.2 . 16.1 . 17.2 ), wherein the retaining element ( 10 ) two segmental circular surfaces ( 10.1 . 10.2 ), which are braced against each other in the radial direction. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einstellring (11, 13, 14, 15, 16, 17) einen durchgehenden radialen Schlitz (11.3) aufweist.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the adjusting ring ( 11 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 ) a continuous radial slot ( 11.3 ) having. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einstellring (11, 13, 14, 15, 16, 17) aus einem Kunststoff oder aus einem metallischen Werkstoff besteht und durch Spritzgießen oder durch einen spanlosen Formgebungsvorgang hergestellt ist.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the adjusting ring ( 11 . 13 . 14 . 15 . 16 . 17 ) is made of a plastic or a metallic material and is produced by injection molding or by a non-cutting shaping operation. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Einstellring (13) beidseitig mit radial nach außen gerichteten Abschnitten (13.2) versehen ist, die die zylindrische Außenfläche bilden.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the adjusting ring ( 13 ) on both sides with radially outwardly directed portions ( 13.2 ), which form the cylindrical outer surface. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einstellring (14) an mehreren gleichmäßig voneinander beabstandeten Umfangsstellen mit radial nach innen gerichteten Durchstellungen (14.1) versehen ist, die eine dem Außenring (9.1) angepaßte bogenförmige Innenfläche (14.2) aufweisen und an einem Mittelteil der bogenförmige Mantelfläche des Außenringes (9.1) anliegen, während die zylindrische Außenfläche durch beidseitig umlaufende zylindrische Abschnitte (14.3) und diese verbindende, zwischen den Durchstellungen (14.1) liegende Abschnitte (14.5) gebildet ist.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the adjusting ring ( 14 ) at a plurality of equally spaced circumferential locations with radially inwardly directed positions ( 14.1 ) provided with an outer ring ( 9.1 ) adapted arcuate inner surface ( 14.2 ) and at a central part of the arcuate lateral surface of the outer ring ( 9.1 ), while the cylindrical outer surface by cylindrical sides extending around both sides ( 14.3 ) and these connecting, between the enforcements ( 14.1 ) sections ( 14.5 ) is formed. Radiallagerung nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet, dass der Einstellring (14) zylindrischen Abschnitte (14.3) mit beidseitig radial nach innen gerichteten Borden (14.4) aufweist.Radial bearing according to claim 5, characterized in that the adjusting ring ( 14 ) cylindrical sections ( 14.3 ) with radially inwardly directed ribs on both sides ( 14.4 ) having. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einstellring (15) in seinem Mittelteil eine umlaufende, radial nach außen gerichtete Durchstellung (15.1) aufweist, die die zylindrische Außenfläche bildet.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the adjusting ring ( 15 ) in its central part a circumferential, radially outward passage ( 15.1 ), which forms the cylindrical outer surface. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einstellring (16) beidseitig mit gleichmäßig in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten federnden radial nach innen versetzten Zungen (16.1) versehen ist, die in Umfangsrichtung durch zwei voneinander beabstandete Schlitze (16.2) begrenzt sind und sich in etwa bis in dessen axiale Mitte erstrecken, wobei die von beiden axialen Enden ausgehenden Zungen (16.1) in Umfangsrichtung versetzt zueinander angeordnet sind.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the adjusting ring ( 16 ) on both sides with uniformly circumferentially spaced resilient radially inwardly offset tongues ( 16.1 ) provided in the circumferential direction by two spaced-apart slots ( 16.2 ) are limited and extend approximately to its axial center, wherein the outgoing from both axial ends tongues ( 16.1 ) are offset in the circumferential direction to each other. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einstellring (17) beidseitig mit gleichmäßig in Umfangsrichtung voneinander beabstandeten Durchstellungen (17.1, 17.2) versehen ist, die abwechselnd radial nach außen und radial nach innen versetzt angeordnet sind, wobei die radial nach außen versetzten Durchstellungen (17.1) eine zylindrische äußere Mantelfläche und die radial nach innen versetzten Durchstellungen (17.2) eine innere bogenförmige Mantelfläche aufweisen und diese (17.1, 17.2) in axialer Richtung so angeordnet sind, dass eine radial nach außen versetzte Durchstellung (17.1) einer radial nach innen versetzten Durchstellung (17.2) benachbart angeordnet ist.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the adjusting ring ( 17 ) on both sides with equally circumferentially spaced apart positions ( 17.1 . 17.2 ) which are alternately arranged offset radially outwards and radially inwards, wherein the radially outwardly offset positions ( 17.1 ) a cylindrical outer circumferential surface and the radially inwardly staggered Durchstellungen ( 17.2 ) have an inner arcuate lateral surface and these ( 17.1 . 17.2 ) are arranged in the axial direction so that a radially outwardly offset position ( 17.1 ) a radially inwardly offset setting ( 17.2 ) is arranged adjacent. Radiallagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (10) eine eine fest angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche (10.2) und eine beweglich angeordnete segmentartige kreisförmige Fläche (10.1) in Form eines Bügels (10.7) aufweist, der an einem Ende schwenkbar mit dem Halteelement (10) verbunden ist.Radial bearing according to claim 1, characterized in that the retaining element ( 10 ) a fixed segmental circular surface ( 10.2 ) and a movably arranged segment-like circular area ( 10.1 ) in the form of a bracket ( 10.7 ), which at one end pivotally connected to the holding element ( 10 ) connected is. Radiallagerung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Fläche (10.1) mit zwei und die Fläche (10.2) mit einer radial nach innen gerichteten Schulter (10.3) versehen sind.Radial bearing according to claim 10, characterized in that the surface ( 10.1 ) with two and the area ( 10.2 ) with a radially inwardly directed shoulder ( 10.3 ) are provided. Radiallagerung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Fläche (10.1) mit einer und die Fläche (10.2) mit zwei radial nach innen gerichteten Schulter (10.3) versehen sind.Radial bearing according to claim 10, characterized in that the surface ( 10.1 ) with one and the surface ( 10.2 ) with two radially inwardly directed shoulder ( 10.3 ) are provided.
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