DE102004049317A1 - Leuchte für Fahrzeuge - Google Patents
Leuchte für Fahrzeuge Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004049317A1 DE102004049317A1 DE102004049317A DE102004049317A DE102004049317A1 DE 102004049317 A1 DE102004049317 A1 DE 102004049317A1 DE 102004049317 A DE102004049317 A DE 102004049317A DE 102004049317 A DE102004049317 A DE 102004049317A DE 102004049317 A1 DE102004049317 A1 DE 102004049317A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- light
- light source
- light guide
- lens
- luminaire according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V7/00—Reflectors for light sources
- F21V7/0091—Reflectors for light sources using total internal reflection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0029—Spatial arrangement
- B60Q1/0041—Spatial arrangement of several lamps in relation to each other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/24—Light guides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/265—Composite lenses; Lenses with a patch-like shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/235—Light guides
- F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
- F21S43/237—Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/235—Light guides
- F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
- F21S43/245—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/235—Light guides
- F21S43/249—Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/30—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
- F21S43/31—Optical layout thereof
- F21S43/315—Optical layout thereof using total internal reflection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Die
Erfindung betrifft eine Leuchte für Fahrzeuge mit einem Gehäuse, mit
einer in einem ersten Gehäuseabschnitt
angeordneten Lichtquelle zur Erzeugung einer vorgegebenen Signalfunktion
mit einer eine vordere Öffnung
des Gehäuses
abdeckenden Lichtscheibe, mit mindestens einem Lichtleiter, enthaltend
eine Lichteinkoppelfläche
zur Einkopplung mindestens eines Teils des von der Lichtquelle abgestrahlten
Lichtes, sowie optische Mittel zur Umlenkung des eingekoppelten
Lichtes in eine vorgegebene Lichtaustrittsrichtung und mit einer
Zusatzlichtscheibe, die zwischen der Lichtquelle und der Lichtscheibe
angeordnet ist, wobei die Zusatzlichtscheibe zwischen der Lichtquelle
und der Lichteinkoppelfläche
des Lichtleiters beabstandet zu der Lichtquelle und der Lichteinkoppelfläche angeordnet
ist, wobei die Zusatzlichtscheibe über mindestens ein Verbindungselement
einstückig
mit dem Lichtleiter verbunden ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Leuchte für Fahrzeuge mit einem Gehäuse, mit einer in einem ersten Gehäuseabschnitt angeordneten Lichtquelle zur Erzeugung einer vorgegebenen Signalfunktion mit einer eine vordere Öffnung des Gehäuses abdeckenden Lichtscheibe, mit mindestens einem Lichtleiter enthaltend eine Lichteinkoppelfläche zur Einkopplung mindestens eines Teils des von der Lichtquelle abgestrahlten Lichtes sowie optische Mittel zur Umlenkung des eingekoppelten Lichtes in eine vorgegebene Lichtaustrittsrichtung und mit einer Zusatzlichtscheibe, die zwischen der Lichtquelle und der Lichtscheibe angeordnet ist.
- Aus der
DE 100 36 324 A1 ist eine Leuchte für Fahrzeuge mit einem Gehäuse bekannt, in dem mindestens eine Lichtquelle, mindestens ein Reflektor, mindestens ein Lichtleiter sowie eine Zusatzlichtscheibe angeordnet sind. Eine in Lichtaustrittsrichtung gesehen vordere Öffnung des Gehäuses ist durch eine Lichtscheibe abgedeckt. Der Lichtleiter ist stabförmig ausgebildet und weist optische Mittel auf, so dass das stirnseitig über eine Lichteinkoppelfläche des Lichtleiters, quer zur Lichtaustrittsrichtung eingekoppelte Licht umgelenkt wird und über eine Lichtauskoppelfläche in Lichtaustrittsrichtung austritt. Die Abstrahlfläche für eine bestimmte Signalfunktion kann dadurch vergrößert werden. Die Zusatzlichtscheibe ist vorzugsweise in einer vorgegebenen Farbe ausgeführt, damit im eingeschalteten Zustand der Leuchte die Signalfunktion in der gesetzlich vorgeschriebenen Farbe leuchtet. Zwar ist die Zusatzlichtscheibe einstückig mit dem Lichtleiter verbunden. Einen Einfluss auf die Ausleuchtung des Lichtleiters hat die Zusatzlichtscheibe jedoch nicht. Die Lichteinkoppelfläche des Lichtleiters ist seitlich zu der Lichtquelle angeordnet, wobei die Lichteinkoppelfläche im Wesentlichen parallel zu der optischen Achse der Lichtquelle verläuft. Dabei wird das von der Lichtquelle abgestrahlte Licht direkt in den Lichtleiter eingekoppelt. - Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Leuchte für Fahrzeuge derart weiterzubilden, dass auf herstellungstechnisch einfache Weise eine homogene Ausleuchtung des Lichtleiters ermöglicht wird.
- Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung in Verbindung mit dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzlichtscheibe zwischen der Lichtquelle und der Lichteinkoppelfläche des Lichtleiters beabstandet zu der Lichtquelle und der Lichteinkoppelfläche angeordnet ist, wobei die Zusatzlichtscheibe über mindestens ein Verbindungselement einstückig mit dem Lichtleiter verbunden ist.
- Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch die einstückige Ausbildung einer Zusatzlichtscheibe mit einem Lichtleiter, wobei die Zusatzlichtscheibe über mindestens ein Verbindungselement mit dem Lichtleiter verbunden ist, eine homogene Ausleuchtung des Lichtleiters bei verringertem Herstellungs- und Montageaufwand ermöglicht wird. Dadurch, dass die Zusatzlichtscheibe einstückig mit dem Lichtleiter verbunden ist, kann auf die ansonsten gesondert für die Zusatzlichtscheibe und den Lichtleiter erforderlichen Haltemittel verzichtet werden. Auf herstellungstechnisch einfache Weise kann die Zusatzlichtscheibe an den Lichtleiter angespritzt sein, wobei vorzugsweise mehrere Verbindungselemente die erforderliche Stabilität der gesamten Baueinheit ermöglichen.
- Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Zusatzlichtscheibe in einem Abstand zu der Lichtquelle einerseits und der Lichteinkoppelfläche des Lichtleiters andererseits zwischen denselben angeordnet. Dadurch, dass die Zusatzlichtscheibe in Lichtabstrahlrichtung vor dem Lichtleiter angeordnet ist, ist sie von außen nicht einsehbar. Hieraus ergibt sich zusätzlich ein gleichmäßiges optisches Design der Leuchte.
- Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist die Zusatzlichtscheibe an einer Vorder- und/oder Rückseite Optikelemente auf, so dass eine optimale Anpassung des von der Lichtquelle in Richtung der Lichteinkoppelfläche des Lichtleiters abgestrahlten Lichtbündels an den Lichtleiter ermöglicht wird.
- Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.
- Es zeigen:
-
1 eine Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Leuchte, -
2 einen Horizontalschnitt durch die Leuchte entlang der Linie II-II gemäß1 und -
3 einen Vertikalschnitt durch die Leuchte entlang der Linie III-III in1 . - Eine erfindungsgemäße Leuchte
1 weist ein Gehäuse2 mit einem ersten Gehäuseabschnitt2' und einem zweiten Gehäuseabschnitt2'' auf, die jeweils Leuchtenkammern bilden und denen jeweils eine Lichtquelle3' ,3'' sowie ein Reflektor4' ,4'' zugeordnet sind. - Eine vordere Öffnung des Gehäuses
2 bzw. der Gehäuseabschnitte2' ,2'' ist mit einer abdeckenden glasklaren oder farbigen Lichtscheibe5 abgeschlossen. - Auf einer den als Glühlampen ausgebildeten Lichtquellen
3' ,3'' zugewandten Seite der Lichtscheibe5 ist ein Lichtleiter6 angeordnet, der – wie die Lichtscheibe5 – die vordere Öffnung des Gehäuses2 abdeckt. Der Lichtleiter6 besteht aus einer Mehrzahl von Lichtleiterstäben7 , die sich im Wesentlichen in vertikaler Richtung von einer Randseite8 des Gehäuses zu einer gegenüberliegenden Randseite8' erstrecken. Der Lichtleiterstab7 weist im Querschnitt halbkreisförmige Erhebungen9 auf, die aus einer Erstreckungsebene10 des Lichtleiterstabs7 in Lichtaustrittsrichtung11 abragen. Die farbig oder glasklar ausgebildeten Lichtleiterstäbe7 sind durch einen lichtdichten Blendrahmen12 begrenzt, der beispielsweise durch Bedampfen, Bedrucken oder durch Anwendung eines Zwei-Komponentenspritzgießens hergestellt wird. Der so gebildete Lichtleiter7 entspricht in der Dimension und Formgebung im Wesentlichen der Lichtscheibe5 . - Wie aus
2 ersichtlich ist, ist jeder Lichtquelle3' ,3'' eine Zusatzlichtscheibe13' ,13'' zugeordnet, die sich zwischen der Lichtquelle3' ,3'' einerseits und dem Lichtleiter6 andererseits erstreckt. Die Zusatzlichtscheibe13' ,13'' ist über drei Verbindungsstege14 (Verbindungselement) einstückig mit dem Lichtleiter6 verbunden. Vorzugsweise ist die aus Lichtleiter6 und Zusatzlichtscheibe13' ,13'' sowie Verbindungsstegen14 gebildete Baueinheit durch Spritzgießen hergestellt, wobei die Entformung über ein einfach gestaltetes Schieberwerkzeug ermöglicht wird. - Die Zusatzlichtscheibe
13' ,13'' erstreckt sich senkrecht zu einer optischen Achse15 der Lichtquelle3' ,3'' bzw. senkrecht zu der Lichtaustrittsrichtung11 . Die Zusatzlichtscheibe13' ,13'' ist zum einen beabstandet zu der Lichtquelle3' ,3'' und zum anderen beabstandet zu dem Lichtleiter6 angeordnet. Die Umfangsfläche der Zusatzlichtscheibe13' ,13'' stimmt mit der in einer senkrecht zur Lichtaustrittsrichtung11 verlaufenden Ebene projizierten Umfangsfläche der Lichtquelle3' ,3'' überein. Die Dimension der Zusatzlichtscheibe13' ,13'' stimmt somit in der Projektionsebene, die senkrecht zur optischen Achse15 der Lichtquelle3' ,3'' verläuft, mit der Dimension der Lichtquelle3' ,3'' überein. - Die Zusatzlichtscheibe
13' ,13'' kann an einer dem Lichtleiter6 zugewandten Vorderseite und/oder an einer der Lichtquelle3' ,3'' zugewandten Rückseite mit Optikelementen versehen sein. - Die Zusatzlichtscheibe
13' ,13'' kann glasklar oder in einer vorgegebenen Farbe eingefärbt ausgebildet sein. Die Zusatzlichtscheibe13' ,13'' kann eine unter schiedliche Farbe zu dem Lichtleiter6 aufweisen und gegebenenfalls auch aus einem unterschiedlichen Material bestehen, soweit die Baueinheit (6 ,13' ,13'' ) durch Zwei-Komponentenspritzen hergestellt worden ist. - Die Lichtleiterstäbe
7 weisen auf einer den Zusatzlichtscheiben13' ,13'' zugewandten Rückseite in einem Lichteinkoppelbereich18 Lichteinkoppelflächen auf, durch die das von der Zusatzlichtscheibe13' ,13'' geleitete Licht in den Lichtleiterstab7 eingekoppelt und durch geeignete optische Mittel in Richtung der Erstreckung der Lichtleiterstäbe7 umgelenkt wird. Das Licht wird dann durch Totalreflexion entlang des Lichtleiterstabes7 geführt und kann durch geeignete optische Mittel vorzugsweise an einer Rückseite19 des Lichtleiterstabes7 gleichmäßig in Lichtaustrittsrichtung11 umgelenkt werden. - Die Verbindungsstege
14 verbinden einen Umfangsrand16 der Zusatzlichtscheibe13' ,13'' mit einer Rückseite des Lichtleiters6 , der als gesondertes Teil hinter dem Blendrahmen12 durch diesen abgedeckt ist. Eine optische Störung des Lichtleiters6 kann somit vermieden werden. - Die zweite Zusatzlichtscheibe
13'' weist einen haubenförmigen Abschnitt17 auf, der sich in Richtung der zweiten Lichtquelle3'' erstreckt und dieselbe entlang eines Umfangs vollständig umschließt. Die zweite Zusatzlichtscheibe13'' ist somit kappenförmig ausgebildet und deckt die zweite Lichtquelle3'' vollständig ab, wobei freie Ende des haubenförmigen Abschnitts17 an einer Vorderseite des Reflektors4'' anliegen. Der haubenförmige Abschnitt17 kann beispielsweise eingefärbt ausgebildet sein – in Abhängigkeit von der Signalfunktion der Lichtquelle3'' . - Nach einer nicht dargestellten Ausführungsform der Leuchte kann diese entweder eine oder mehrere Zusatzlichtscheiben
13' ohne haubenförmigen Ab schnitt17 oder eine oder mehrere Zusatzlichtscheiben13'' mit dem haubenförmigen Abschnitt17 aufweisen.
Claims (11)
- Leuchte für Fahrzeuge mit einem Gehäuse, mit einer in einem ersten Gehäuseabschnitt angeordneten Lichtquelle zur Erzeugung einer vorgegebenen Signalfunktion mit einer eine vordere Öffnung des Gehäuses abdeckenden Lichtscheibe, mit mindestens einem Lichtleiter enthaltend eine Lichteinkoppelfläche zur Einkopplung mindestens eines Teils des von der Lichtquelle abgestrahlten Lichtes sowie optische Mittel zur Umlenkung des eingekoppelten Lichtes in eine vorgegebene Lichtaustrittsrichtung und mit einer Zusatzlichtscheibe, die zwischen der Lichtquelle und der Lichtscheibe angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzlichtscheibe (
13' ,13'' ) zwischen der Lichtquelle (3' ,3'' ) und der Lichteinkoppelfläche des Lichtleiters (6 ) beabstandet zu der Lichtquelle (3' ,3'' ) und der Lichteinkoppelfläche angeordnet ist, wobei die Zusatzlichtscheibe (13' ,13'' ) über mindestens ein Verbindungselement (14 ) einstückig mit dem Lichtleiter (6 ) verbunden ist. - Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Lichteinkoppelfläche des Lichtleiters (
6 ) und/oder sich der Lichtleiter (6 ) in Lichtaustrittsrichtung (11 ) hinter der Zusatzlichtscheibe (13' ,13'' ) erstreckt. - Leuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Zusatzlichtscheibe (
13' ,13'' ) in Lichtaustrittsrichtung (11 ) vor der Lichtquelle (3' ,3'' ) erstreckt. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Zusatzlichtscheibe (
13' ,13'' ) im Wesentlichen senkrecht zur optischen Achse (15 ) der Lichtquelle (3' ,3'' ) und/oder zur Lichtaustrittsrichtung (11 ) erstreckt. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Umfangsfläche der Zusatzlichtscheibe (
13' ,13'' ) mit der in eine senkrecht zur Lichtaustrittsrichtung (11 ) verlaufenden Ebene projizierten Umfangsfläche der Lichtquelle (3' ,3'' ) übereinstimmt. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (
14 ) von einem Umfangsrand (16 ) der Zusatzlichtscheibe (13' ,13'' ) abragt und mit dem Lichtleiter (6 ) hinter dem Blendrahmen (12 ) des Lichtleiters (6 ) verbunden ist. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (
14 ) als ein stabförmiger Verbindungssteg ausgebildet ist. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Zusatzlichtscheibe (
13' ,13'' ) an einer dem Lichtleiter6 zugewandten Vorderseite und/oder an einer der Lichtquelle (3' ,3'' ) zugewandten Rückseite über Optikelemente verfügt. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtleiter (
6 ) mehrere, jeweils eingefärbte oder glasklare Lichtleiterstäbe (7 ) umfasst, die von einem lichtundurchlässigen Blendrahmen (12 ) getrennt sind. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtleiter (
6 ) mehrere, jeweils eingefärbte oder glasklare Lichtstäbe (7 ) umfasst, um die ein lichtundurchlässiges Material als zweite Komponente an dem Lichtleiter (6 ) angespritzt ist. - Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass sich auf einer dem Lichtleiter (
6 ) abgewandten Seite an die Zusatzlichtscheibe (13'' ) ein haubenförmiger Abschnitt (17 ) anschließt, der den Umfang der Lichtquelle (3'' ) vollständig umschließt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004049317A DE102004049317A1 (de) | 2004-10-09 | 2004-10-09 | Leuchte für Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004049317A DE102004049317A1 (de) | 2004-10-09 | 2004-10-09 | Leuchte für Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004049317A1 true DE102004049317A1 (de) | 2006-04-13 |
Family
ID=36088862
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102004049317A Withdrawn DE102004049317A1 (de) | 2004-10-09 | 2004-10-09 | Leuchte für Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004049317A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008021900A1 (de) | 2008-05-02 | 2009-11-05 | Volkswagen Ag | Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einer Zwischenlichtscheibe |
DE102008021902A1 (de) | 2008-05-02 | 2009-11-05 | Volkswagen Ag | Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einem Licht leitenden Körper |
EP2518390A1 (de) * | 2011-04-26 | 2012-10-31 | Quan Mei Technology Co. Ltd | Fahrzeuglampe |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3542292A1 (de) * | 1985-01-28 | 1986-07-31 | Comind Spa | Leuchte fuer ein kraftfahrzeug |
DE19916843A1 (de) * | 1999-04-14 | 2000-12-14 | Volkswagen Ag | Leuchte für Kraftfahrzeuge |
DE10036324A1 (de) * | 2000-07-26 | 2002-02-07 | Hella Kg Hueck & Co | Mehrkammerleuchte für Fahrzeuge |
-
2004
- 2004-10-09 DE DE102004049317A patent/DE102004049317A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3542292A1 (de) * | 1985-01-28 | 1986-07-31 | Comind Spa | Leuchte fuer ein kraftfahrzeug |
DE19916843A1 (de) * | 1999-04-14 | 2000-12-14 | Volkswagen Ag | Leuchte für Kraftfahrzeuge |
DE10036324A1 (de) * | 2000-07-26 | 2002-02-07 | Hella Kg Hueck & Co | Mehrkammerleuchte für Fahrzeuge |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008021900A1 (de) | 2008-05-02 | 2009-11-05 | Volkswagen Ag | Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einer Zwischenlichtscheibe |
DE102008021902A1 (de) | 2008-05-02 | 2009-11-05 | Volkswagen Ag | Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einem Licht leitenden Körper |
EP2518390A1 (de) * | 2011-04-26 | 2012-10-31 | Quan Mei Technology Co. Ltd | Fahrzeuglampe |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102014205994B4 (de) | Lichtmodul mit Halbleiterlichtquelle und Vorsatzoptik und Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem solchen Lichtmodul | |
DE102016109132A1 (de) | Scheinwerfer, insbesondere Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs | |
DE102007019688A1 (de) | Signalleuchte für Kraftfahrzeuge | |
DE19652159A1 (de) | Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge | |
WO2019211120A1 (de) | Projektionsscheinwerfer | |
WO2016050237A1 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE102012112076A1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge | |
DE19646042B4 (de) | Fahrzeug-Beleuchtungseinrichtung | |
WO2021008865A1 (de) | Projektionsscheinwerfer für fahrzeuge | |
DE102011053032B4 (de) | Leuchteinheit für Fahrzeuge mit einer das Gehäuse abdeckenden Lichtscheibe | |
DE102006041942A1 (de) | Projektionsscheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE102022113052A1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
EP4291822A1 (de) | Projektions- und beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer | |
DE102011014113A1 (de) | Transparente Optik einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs | |
DE102009048032A1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge | |
EP1645797A2 (de) | Leuchteinheit für Fahrzeuge | |
DE10359182A1 (de) | Leuchte für Fahrzeuge | |
DE102018112453A1 (de) | Vorfeldlichtmodul | |
DE102015204747A1 (de) | Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102015204735B4 (de) | Lichtleiterelement einer Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung und Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung mit einem solchen Lichtleiterelement | |
DE102007038470A1 (de) | Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge | |
EP1291240A2 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
EP1106910B1 (de) | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge | |
DE102007019687A1 (de) | Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge | |
EP3450253B1 (de) | Beleuchtungs- und/oder signalisierungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |
Effective date: 20111011 |