DE102004047546A1

DE102004047546A1 - Entrance device for e.g. truck, has arrangement to facilitate entrance or stepping out for user, where arrangement is closed with adjacent vehicle body areas, related to vehicle exterior surface in hinged position

Info

Publication number: DE102004047546A1
Application number: DE102004047546A
Authority: DE
Inventors: Ronny Eysser; Ina Dipl.-Ing. Rastetter (BA)
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2004-09-30
Filing date: 2004-09-30
Publication date: 2006-04-06

Abstract

The device has a vehicle body construction (1) forming closed exterior surface of a motor vehicle, and an arrangement (3) to facilitate an entrance or stepping out for a user. One side of the exterior surface is mounted in such a manner that the arrangement is rotatably adjustable between open and closed positions. The arrangement is closed with adjacent vehicle body areas, related to vehicle exterior surface in a hinged position.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einstiegsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und insbesondere eine solche Vorrichtung für ein Fahrerhaus eines Lastkraftwagens. Bei solchen Fahrzeugen besteht häufig das Problem, dass die Fahrerkabine und damit auch die Fahrzeugtür für den Einstieg in die Kabine relativ hoch gelegen ist. Üblicherweise sind bei derartigen Lastkraftwagen für den Einstieg und das heraufsteigen außenliegende Treppen oder Leiter artige Stufenabschnitte an den Fahrzeugen vorgesehen. Die Erfindung betrifft jedoch ebenso derartige Einstiegs- bzw. Aufstiegshilfen, welche an anderen Arten von Fahrzeugen vorgesehen sind: beispielsweise bei Personenkraftfahrzeugen, welche auch an dem Dach des Fahrzeuges Verstauungsmöglichkeiten für Gepäck oder dergleichen aufweisen, wie z.B. Sport-Geländewagen, die herkömmlicher Weise auch als Sports Utility Vehicles bezeichnet werden.The The present invention relates to an entry device for a motor vehicle and in particular such a device for a cab of a truck. In such vehicles is often the problem that the driver's cab and thus the vehicle door for entry in the cabin is relatively high. Usually, in such Truck for the boarding and climbing up outside stairs or ladder like stepped sections provided on the vehicles. The invention but also relates to such boarding and climbing aids, which are provided on other types of vehicles: for example in passenger vehicles, which also on the roof of the vehicle storage options for luggage or such as e.g. Sports SUV, the more conventional Also referred to as Sports Utility Vehicles.

Bei solchen Einstiegsvorrichtungen, welche an der Außenseite des Fahrzeuges nach Art einer Sprossen-Leiter angebracht werden können, besteht das Problem, dass die Einstiegsvorrichtung häufig nicht permanent an der Außenseite des Fahrzeuges verbleiben kann und bei Nichtbenutzung (d.h. beim Fahren des Fahrzeugs) andersweitig in der Fahrgastzelle verstaut werden muss. Andererseits sind im Bereich von frontgetriebenen Lastkraftwagen mit kippbaren Fahrerhäusern, welche für einen Zugang zum Motor unter dem Fahrerhaus gekippt werden können, innenliegende Treppen mit zwei oder drei senkrecht übereinan der liegenden Stufen bekannt. Diese Art von Leitern bzw. Senkrecht-Treppen werden beim Öffnen der Fahrertür zugänglich und sichtbar. Hierbei besteht ein Nachteil darin, dass diese relativ viel Raumbedarf im Inneren des Fahrerhauses erfordern, d.h. unterhalb der Außenhaut bzw. äußeren Begrenzungsfläche der Karosserie des Lastkraftwagens.at Such entry devices, which on the outside of the vehicle after Type of ladder ladder, the problem is that the entry device often does not work permanently on the outside of the vehicle and when not in use (i.e. the vehicle) are otherwise stowed in the passenger compartment got to. On the other hand, in the field of front-wheel drive trucks with tilt cabs, which for an access to the engine under the cab can be tilted, interior Stairs with two or three vertical übereinan der lying stages known. These types of ladders or vertical stairs are used when opening the Drivers door accessible and visible. One disadvantage here is that they are relative require a lot of space inside the cab, i. e. below the outer skin or outer boundary surface of the Body of the truck.

Derartige Vorrichtungen für einen erleichterten Einstieg bzw. Aufstieg an einem Fahrzeug sind im Stand der Technik in verschiedenen Ausgestaltungen bekannt. Beispiele sind den Dokumenten EP 0 012 336 , EE 3826542 A1 , EP 0 418 615 , EP 0 447 372 B1 oder DE 1 610 894 U1 zu entnehmen.Such devices for facilitated entry or ascent on a vehicle are known in the prior art in various embodiments. Examples are the documents EP 0 012 336 . EE 3826542 A1 . EP 0 418 615 . EP 0 447 372 B1 or DE 1 610 894 U1 refer to.

Die Nachteile der bekannten Einstiegsvorrichtungen sind ein relativ großer Raumbedarf auch im eingeklappten Zustand sowie der meist sehr komplexe Aufbau in der Mechanik und die Vielzahl einzelner Teile, die für die Fertigung und die Montage der Vorrichtungen erforderlich sind.The Disadvantages of the known entry devices are a relative greater Space required even when folded and the most complex Structure in mechanics and the multitude of individual parts necessary for the manufacturing and the assembly of the devices are required.

Außerdem sind die außen am Fahrzeug angebrachten Treppen oder Einstiegsvorrichtungen, wie Leitern mit Sprossen, ungünstig für die Aerodynamik des Fahrzeuges, wenn sie ständig am Fahrzeug außen verbleiben müssen, wie z.B. bei außen hängenden Treppen oder Leitern im Bereich von Wohnmobilen oder Geländefahrzeugen.Besides, they are the outside mounted on the vehicle stairs or entry devices, such as Ladders with sprouts, unfavorable for the Aerodynamics of the vehicle if they remain permanently outside the vehicle have to, such as. hanging on the outside Stairs or ladders in the area of mobile homes or off-road vehicles.

Die vorliegende Erfindung hat zur Aufgabe, eine derartige Einstiegsvorrichtung bereit zu stellen, die möglichst wenig Raum einnimmt, auf kostengünstige Art und Weise herstellbar ist und zudem für die Aerodynamik des Fahrzeuges keine Nachteile darstellt. Diese Aufgabe wird mit einer Einstiegsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.The The object of the present invention is to provide such an entry-level device to provide as much as possible takes up little space, on cost-effective Way is manufacturable and also for the aerodynamics of the vehicle does not represent any disadvantages. This task comes with a boarding device for a Motor vehicle solved with the features of claim 1. advantageous Embodiments and further developments are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Einstiegsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug ist insbesondere eine solche Einstiegshilfe, welche für ein Fahrerhaus eines Lastkraftwagens verwendet werden kann, wobei eine Karosseriekonstruktion des Kraftfahrzeuges vorgesehen ist, die eine im wesentlichen geschlossene Außenfläche (d.h. Karosserieaußenhaut) bildet. Die Einstiegsvorrichtung weist mindestens eine Einrichtung zur Erleichterung des Einstiegs bzw. Heraufsteigens für den Fahrer auf, welche an einer Seite der Karosserieaußenfläche vorgesehen ist, wobei die mindestens eine Einstiegseinrichtung an der Karosserie derart montiert ist, dass sie zwischen einer einklappten geschlossenen Stellung und einer ausgeklappten Stellung verstellbar ist, wobei sie in der eingeklappten Stellung mit angrenzenden Karosseriebereichen bezogen auf die Fahrzeugaußenfläche im wesentlichen bündig abschließt bzw. abschließen. Die Einstiegseinrichtung, kann beispielsweise eine sprossenartige oder plattenartige Ausgestaltung aufweisen, wobei sie vorzugsweise um eine horizontale Drehachse jeweils an der Karosserie des Fahrzeugs montiert ist.The Entry device according to the invention for a motor vehicle is in particular such a boarding aid, which for a cab a truck may be used, wherein a body construction of the motor vehicle is provided, which is a substantially closed Outer surface (i.e. Body outer skin) forms. The entry device has at least one device to facilitate the entry or ascent for the driver which is provided on one side of the body outer surface, wherein the at least an entry device is mounted on the body in such a way that they are between a folded closed position and a unfolded position is adjustable, being in the folded Position with adjacent body areas relative to the vehicle outer surface substantially flush concludes or complete. The Entry device, for example, a sprout-like or plate-like configuration, preferably around a horizontal axis of rotation mounted respectively to the body of the vehicle is.

Die Montage erfolgt dabei derart, dass sie in eingeklappter Stellung im Wesentlichen nicht über die Karosserieaußenfläche hervorsteht, so dass die Fahrzeugaußenhaut des Kraftfahrzeugs günstige Eigenschaften hinsichtlich der Aerodynamik aufweist, da Luftverwirbelungen – wie sie bei offenen, nach innen vertieften Stufen gegeben sind – hier im Wesentlichen vermieden werden. Außerdem wird durch die erfindungsgemäße Vorrichtung eine Verschmutzung durch sich ansammelnden Dreck vermieden, da sich im einklappten Zustand die Vorrichtung im wesentlichen als fortlaufende und mit den angrenzenden Karosseriebereichen plane und bündige Fläche darstellt. Außerdem ist der Raumbedarf der erfindungsgemäßen Vorrichtung gegenüber dem bekannten, oben beschriebenen Einstiegshilfen stark reduziert, so dass durch die Vorrichtung der vorhandene und begrenzte Platz für andere Elemente und Bauteile verwendet werden kann, z.B. für technische Aggregate oder dergleichen.The assembly takes place in such a way that in the folded-in position it does not substantially protrude beyond the body outer surface, so that the vehicle outer skin of the motor vehicle has favorable aerodynamic properties, since air turbulence - as is the case with open, inwardly recessed, steps here essentially be avoided. In addition, pollution by accumulating dirt is avoided by the device according to the invention, since in the folded state, the device is substantially as a continuous and with the adjacent body areas planar and flush surface. In addition, the space requirement of the device according to the invention over the known, above-described boarding aids is greatly reduced, so that by the device of the existing and limited space can be used for other elements and components, such as for technical units or the like.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind mehrere Einstiegsvorrichtungen bzw. plattenförmige Treppen elemente vorgesehen, welche in Richtung nach oben treppenartig zueinander abgestuft, d.h. nach oben hin Treppenstufenartig abnehmend, ausgebildet sind. Auf diese Art und Weise wird die Ergonomie für den Einstieg für den Fahrer verbessert, da er nach Art einer Treppe aufsteigen kann, anders als bei leiterartigen solchen Einstiegsvorrichtungen. Die Abstufung kann vorzugsweise derart erfolgen, dass die oberste Einstiegsvorrichtung am schmalsten ist und die unterste am breitesten ist, wobei die Verringerung der Tiefe vorzugsweise kontinuierlich ist.To An advantageous embodiment of the invention are several entry devices or plate-shaped Stair elements provided, which staircase in the upward direction stepped to each other, i. going upwards in steps, are formed. In this way, the ergonomics for the entry for the Driver improves, as he can ascend in the manner of a staircase, unlike ladder-type such entry devices. The Gradation can preferably be made such that the top entry device is narrowest and the lowest is widest, with the Reducing the depth is preferably continuous.

Die Anzahl von Einstiegsvorrichtungen kann je nach Bedarf variiert werden, so dass beispielsweise drei, fünf oder auch lediglich zwei solcher Treppenartigen Einstiegseinrichtungen am Fahrzeug vorgesehen sein können.The Number of entry-level devices can be varied as needed so that, for example, three, five or just two such stair-like entry devices can be provided on the vehicle.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Bautiefen der Einstiegseinrichtungen derart aufeinander abgestimmt, dass sie in ausgeklapptem Zustand treppenartig zueinander versetzt sind. Die einzelnen Einstiegseinrichtungen können auch alternativ in ihrer Länger, d.h. in der seitlichen Abmessung in Richtung der Längsachse des Fahrzeugs variiert sein, so dass sich eine treppenartige Abstufung in Richtung der Längsachse des Fahrzeugs ergibt.To a further advantageous embodiment of the invention are the Basic depths of entry-level equipment are coordinated in that, when unfolded, they move in steps like a staircase to one another are. The individual boarding facilities can also be alternatively in their Longer, i.e. in the lateral dimension in the direction of the longitudinal axis of the Vehicle may be varied, giving a staircase-like gradation in the direction of the longitudinal axis of the vehicle results.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist eine aktive und/oder passive Beleuchtungseinrichtung vorgesehen. Die Beleuchtungseinrichtung erhöht die Sicherheit, insbesondere bei ausgeklappter Einstiegsvorrichtung und kann beispielsweise durch das Ausklappen aktiviert werden (im Falle einer aktiven Beleuchtung).To a further advantageous embodiment of the invention is a active and / or passive lighting device provided. The Lighting device increased the security, especially when unfolded entry-level device and can be activated, for example, by unfolding (in Case of active lighting).

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die treppenartige Einstiegsvorrichtung im Bereich einer Fahrzeugtür und insbesondere unterhalb der Fahrerhaustür bzw. Beifahrertür eines Lastkraftwagens vorgesehen. Auf diese Weise wird der Einstieg in hochgelegene Fahrzeugtüren und Fahr zeugkabinen erleichtert . Alternativ kann die erfindungsgemäße Einstiegsvorrichtung selbstverständlich auch im Bereich einer Ladetür, wie z.B. einer hinteren Lkw-Tür angeordnet sein.To a further advantageous embodiment of the invention is the stair-like entry device in the area of a vehicle door and in particular below the cab door or front passenger door of a Truck provided. In this way, the entry into high-altitude vehicle doors and Vehicle cabins facilitated. Alternatively, the entry-level device according to the invention Of course also in the area of a loading door, such as. a rear truck door be arranged.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Einstiegsvorrichtung plattenförmige Elemente als Einstiegseinrichtungen auf, welche in eingeklapptem Zustand in einer entsprechend ausgestalteten Vertiefung liegen, die auf die Dicke der einzelnen plattenförmigen Elemente abgestimmt ist. Die Vertiefung kann vollständig geschlossen sein, so dass ein geschlossener optischer Eindruck der Karosserie auch bei geöffneten Plattenelementen bestehen bleibt. Alternativ können im Bereich der Vertiefung auch Zusatzfächer, wie z.B. Schubladen für Werkzeug oder dergleichen angeordnet sein.To a further advantageous embodiment of the invention, the Boarding device plate-shaped Elements as entry devices, which in folded Condition are in a correspondingly shaped depression, matched to the thickness of the individual plate-shaped elements is. The depression can be complete be closed, so that a closed visual impression of the Body also when opened Plate elements remains. Alternatively, in the area of the recess also additional subjects, such as. Drawers for Tool or the like may be arranged.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die als Trittflächen dienende Einrichtungen mit einer Rasterung und/oder mit Rippen auf der Trittfläche versehen, so dass ein Ausrutschen oder Wegrutschen der Füße vermieden wird.To a further advantageous embodiment of the invention are the as treads serving facilities with a grid and / or with ribs the tread provided so as to prevent slipping or slipping of the feet becomes.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist ein Betätigungsknopf vorgesehen, der in eingeklapptem Zustand von außen zugänglich ist und vorzugsweise mit einer gut sichtbaren Markierung versehen ist. Nach Betätigen des Betätigungsknopfes klappen die einzelnen Einstiegseinrichtungen selbsttätig aus. Die Mechanik der Vorrichtung kann beispielsweise ein Gestänge oder dergleichen aufweisen, um die gleichzeitige Ausklappbewegung der einzelnen Trittflächen zu steuern. Andere Arten einer Ausklapp-Mechanik können ebenso im Rahmen der vorliegenden Erfindung angewendet werden, wie sie dem Fachmann des Gebietes zum Beispiel aus den oben genannten Dokumenten zum Stand der Technik bekannt sind.To a further advantageous embodiment of the invention is a actuating button provided, which is accessible in the folded state from the outside and preferably provided with a clearly visible mark. After pressing the operation knob fold out the individual boarding devices automatically. The mechanism of the device, for example, a linkage or have the same to the simultaneous Ausklappbewegung the single treads to control. Other types of fold-out mechanics may as well be used in the context of the present invention, as they are the person skilled in the art, for example, from the above-mentioned documents are known in the art.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist eine Verriegelungsvorrichtung vorgesehen, welche zur Ver riegelung der treppenartigen Einstiegsvorrichtung bei geschlossenem Fahrzeug dient. Die Sicherheit und der Schutz vor einem unberechtigten Eindringen in das Fahrzeug sind somit vergrößert.To a further advantageous embodiment of the invention is a Locking device provided, which for locking the United stair-like entry device used when the vehicle is closed. The security and protection against unauthorized intrusion in the vehicle are thus enlarged.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung sind in der nachfolgenden detaillierten Beschreibung zu entnehmen, in welcher die Erfindung mehr im Detail in Bezug auf die in den beigefügten Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele beschrieben wird.Further Advantages and features of the invention are detailed in the following See description in which the invention in more detail in relation to those in the attached Drawings illustrated embodiments is described.

In der Zeichnung zeigen:In show the drawing:

1 eine ausschnittsweise Perspektivansicht, welche ein erstes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung gemäß der Erfindung unterhalb einer Einstiegs-Tür eines LKW-Führerhauses zeigt; und 1 a fragmentary perspective view showing a first embodiment of a device according to the invention below a boarding door of a truck cab; and

2 eine Seitenansicht im Ausschnitt, die ein zweites Ausführungsbeispiel einer Einstiegsvorrichtung gemäß der Erfindung zeigt, bei welcher drei Stufen vorgesehen sind. 2 a side view in section showing a second embodiment of an entry device according to the invention, in which three stages are provided.

Die erfindungsgemäße Einstiegsvorrichtung 10 weist eine Mehrzahl von Stufenelementen bzw. Einstiegseinrichtungen 3 auf, welche um eine horizontale Achse an der Karosserie 1 eines Fahrzeugs montiert sind. Bei dem Ausführungsbeispiel der 2 sind drei Stufenelemente 3 vorgesehen, wohingegen in demjenigen der 1 nur zwei der einklappbaren Stufenelemente 3 vorhanden sind. Die Anzahl von Elementen 3 kann selbstverständlich variieren. Erfindungsgemäß sind die Stufenelemente 3 in eingeklapptem Zustand in einer Vertiefung 4 eingelassen, welche so auf die Form und Tiefe (bzw. Dicke) der Stufenelementen 3 angepasst ist, dass sie mit der Außenfläche der Karosserie des Fahrzeugs 1 in geschlossenem Zustand im wesent lichen bündig abschließen. Hierdurch ergibt sich eine günstige Aerodynamik, da hier keine Verwirbelungen bei der Fahrt entstehen. Außerdem werden Schmutzablagerungen oder dgl. verhindert. Auch ein unberechtigter Einstieg in das Fahrerhaus bzw. die Fahrgastzelle des Fahrzeugs 1 kann so verhindert werden. Für letzteren Fall kann die Vorrichtung 10 mit einer zentralen Schließanlage (nicht dargestellt) gekoppelt werden.The entry-level device according to the invention 10 has a plurality of step elements or entry devices 3 on which about a horizontal axis on the body 1 a vehicle are mounted. In the embodiment of the 2 are three step elements 3 whereas in the one of the 1 only two of the retractable step elements 3 available. The number of elements 3 Of course it can vary. According to the invention, the step elements 3 in folded state in a recess 4 let in, which so on the shape and depth (or thickness) of the step elements 3 adapted to fit with the outer surface of the body of the vehicle 1 in the closed state in wesent union flush. This results in a favorable aerodynamics, since there is no turbulence while driving. In addition, dirt deposits or the like. Prevented. Also an unauthorized entry into the cab or the passenger compartment of the vehicle 1 can be prevented this way. For the latter case, the device 10 be coupled with a central locking system (not shown).

Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen ist die Vorrichtung 10 unterhalb einer LKW-Tür 5 im Bereich des Einstiegs vorgesehen, um für den Fahrer. und/oder den Beifahrer eine Einstiegshilfe zu bieten. Selbstverständlich kann die Erfindung auch auf andere Arten von Fahrzeugen angewendet werden, wie zum Beispiel Caravan-Mobile; Geländewagen oder anderen Nutz- und Personenfahrzeugen. Auch ist die Erfindung nicht auf eine Vorrichtung 10 zum Einsteigen in ein Fahrerhaus beschränkt, sondern kann gleichermaßen als Aufstieghilfe für den Zugang zu Gepäckabteilen oder Dachträgern mit den gleichen Vorteilen, wie bei einem Lastkraftwagen, eingesetzt werden.In the illustrated embodiments, the device 10 below a truck door 5 provided in the area of entry to the driver. and / or to offer the passenger an entry aid. Of course, the invention may also be applied to other types of vehicles, such as caravan mobiles; Off-road vehicles or other commercial and passenger vehicles. Also, the invention is not on a device 10 limited to boarding, but can equally be used as an access aid for access to luggage compartments or roof racks with the same advantages as a truck.

Wesentlich für die Erfindung ist neben dem bündigen Abschließen der Vorrichtung in geschlossenem Zustand – was eine verbesserte Aerodynamik und damit einen verringerten Kraftstoffbedarf bedeutet – dass die Vorrichtung 10 außerdem in eingeklapptem Zustand wenig Raum einnimmt. Die Stufenelemente 3 sind als flache Platten ausgestalten, die vorzugsweise aus dem gleichen Material wie die Krosserieaußenhaut des Fahrzeugs 1 gebildet sind. Alternativ können die Elemente 3 der Vorrichtung 10 auch aus Kunststoff hergestellt sein und sind an ihrer Außenseite, welche in eingeklapptem Zustand von außen sichtbar ist, in der Farbe des Fahrzeugs lackiert. Die einzelnen Elemente 3 sind zueinander derart abgestuft, dass in ausgeklapptem Zustand eine Art Treppe entsteht, welche für die Ergonomie günstig und damit äußerst bedienungsfreundlich ist.Essential for the invention is in addition to the flush closing of the device in the closed state - which means improved aerodynamics and thus a reduced fuel consumption - that the device 10 also occupies little space in the folded state. The step elements 3 are designed as flat plates, which are preferably made of the same material as the Krosseriaushaut the vehicle 1 are formed. Alternatively, the elements can 3 the device 10 may also be made of plastic and are painted on the outside, which is visible from the outside in the folded state, in the color of the vehicle. The individual elements 3 are graded to each other so that in the unfolded state, a kind of staircase is created, which is favorable for ergonomics and thus extremely easy to use.

Die Vorrichtung 10 kann mit Beleuchtungseinrichtungen 7, 12 versehen sein, wobei bei den dargestellten Beispielen ein passiver Leuchtstreifen 12 an der Außenseite vorgesehen ist und ein aktiver Leuchtbereich am Ende der untersten, d.h. breitesten Stufe 3, welcher vorzugsweise nur im ausgeklapptem Zustand aktiv ist.The device 10 can with lighting equipment 7 . 12 be provided, wherein in the illustrated examples, a passive light strip 12 is provided on the outside and an active lighting area at the end of the lowest, ie widest stage 3 which is preferably active only in the unfolded state.

Claims

Entry device ( 10 ) for a motor vehicle, in particular for a cab of a truck, with a body construction ( 1 ), which forms a substantially closed outer surface of the motor vehicle, with at least one device ( 3 ) for ease of boarding or boarding for a user on at least one side of the outer surface of the body structure ( 1 ), characterized in that the at least one entry device ( 3 ) rotatable on the body ( 1 ) is mounted such that it is adjustable between a folded closed position and a deployed position, wherein the entry device (s) ( 3 ) in the folded-in position with adjacent body regions with respect to the vehicle outer surface is substantially flush or complete.

Entry device ( 10 ) according to claim 1, characterized in that a plurality of entry devices ( 3 ) are provided, which are step-like stepped towards each other in the upward direction.

Entry device ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the entry devices ( 3 ) are matched in their depth and / or width to one another in such a way that they are staggered staggered in the unfolded state to each other.

Entry device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that an active and / or passive illumination device ( 7 . 12 ) is provided.

Entry device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the region of a vehicle door ( 5 ), in particular below a driver's door ( 5 ) of a lorry ( 1 ), is provided.

Entry device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one entry-level device ( 3 ) is formed as a plate-shaped element, which in the folded state in a correspondingly shallow depression ( 4 ), which is based on the thickness of the entry devices ( 3 ) is tuned.

Entry device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized that the starting devices ( 3 ) at least on its broad side forming the tread with a grid or and / or with ribs ( 8th ) are provided to prevent slipping.

Entry device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that an actuating button ( 11 ) for triggering the unfolding of the at least one access door ( 3 ), which is preferably provided with a marker.

Entry device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that a locking device is provided for locking the stair-step-like entry devices ( 3 ) in the closed state of the vehicle or in the folded state of the boarding devices ( 3 ).

Entry device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one passive light strip ( 12 ), in particular on the outside of the at least one entry device ( 3 ), which automatically comprises retroreflective elements, such as fluorescent or cat-like areas.

Entry device ( 10 ) according to one of claims 4 or 10, characterized in that the illumination device ( 7 ; 12 ) is activated or effective only in folded or unfolded state.