DE102004040857B4

DE102004040857B4 - Mobile load carrier for the vertical transport of outboard motorboats on motor vehicles

Info

Publication number: DE102004040857B4
Application number: DE200410040857
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Sperling
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-08-23
Filing date: 2004-08-23
Publication date: 2007-05-03
Anticipated expiration: 2024-08-24
Also published as: DE102004040857A1

Abstract

Mobiler Lastenträger zum senkrechter Transport eines Außenbordbootsmotors (2) am Heck eines Kraftfahrzeuges, wobei der Lastenträger (1) zur Aufnahme des Außenbordbootsmotors (2) eine Klemmplatte (9), zum Fahrzeug unabhängigen Transport eine Achse (14) mit Rädern (15) sowie Halte- und Führungsgriffen (8) und zum Abstellen des Außenbordbootsmotors (2) Standstützen (6) aufweist, gekennzeichnet durch eine Kupplungsvorrichtung (5) zum Befestigen des Lastenträgers (1) auf der Anhängezugvorrichtung (3) des Kraftfahrzeuges und ein die Standstützen (6) nach unten verlängerndes U-förmiges Ansteckmodul (4).mobile porters for the vertical transport of an outboard boat motor (2) at the rear a motor vehicle, wherein the load carrier (1) for receiving the outboard boat engine (2) a clamping plate (9), for vehicle independent transport an axle (14) with wheels (15) as well as holding and guiding handles (8) and to turn off the outboard boat engine (2) pedestals (6), characterized by a coupling device (5) for securing the load carrier (1) on the towbar (3) of the motor vehicle and the stand supports (6) downwardly extending U-shaped clip-on module (4).

Description

Die Erfindung betrifft einen mobiler Lastenträger zum senkrechter Transport eines Außenbordbootsmotors am Heck eines Kraftfahrzeuges, wobei der Lastenträger zur Aufnahme des Außenbordbootsmotors eine Klemmplatte, zum Fahrzeug unabhängigen Transport eine Achse mit Rädern sowie Halte- und Führungsgriffen und zum Abstellen des Außenbordbootsmotors Standstützen aufweist.The The invention relates to a mobile load carrier for vertical transport an outboard boat engine at the rear of a motor vehicle, the load carrier to Recording the outboard boat engine a clamp, for vehicle independent transport an axle with wheels as well as holding and guiding handles and to turn off the outboard boat engine stand supports having.

Ein derartiger Lastenträger ist aus der US 26 63 474 bekannt, wobei sich dieser Lastenträger mit seinen Rädern auf der Stoßstange und mit in ihrer Länge einstellbaren Stützen an der Kofferraumklappe des Kraftfahrzeuges abstützt und mittels Spanngurten mit der Kofferraumklappe verspannt wird. Die verstellbaren Stützen dienen weiterhin als Halte- und Führungsgriffe zum Manipulieren des Außenbordbootsmotors bei vom Fahrzeug abgenommenem Lastenträger und als Bodenstützen bei der Montage des Lastenträgers am Fahrzeug. Abgesehen davon, dass die Stoßstangen moderner Fahrzeuge nicht für die Aufnahme von Lasten ausgelegt sind, ist die Handhabung bei der Montage dieses Lastenträgers recht umständlich, da der Lastenträger mit daran befestigtem Außenbordbootsmotor in seiner auf der Stoßstange und der Kofferraumklappe abgestützten Position gehalten muss, um die Haken der Spanngurte an der Kofferraumklappe zu befestigt und die Spanngurte zu verspannen.Such load carrier is from the US 26 63 474 known, with this load carrier is supported with its wheels on the bumper and adjustable in length supports on the boot lid of the motor vehicle and is clamped by means of straps with the boot lid. The adjustable supports continue to serve as holding and guiding handles for manipulating the outboard engine when removed from the vehicle load carrier and as floor supports during assembly of the load carrier on the vehicle. Apart from the fact that the bumpers of modern vehicles are not designed for the absorption of loads, the handling during assembly of this carrier is quite cumbersome, since the load carrier with attached outboard boat motor must be held in its supported on the bumper and the boot lid position to the Hook the straps to the trunk lid to fasten and tighten the straps.

Ferner sind z.B. aus der DE 18 13 434 U oder der US 28 43 393 noch Gestelle mit Rädern sowie Halte- und Führungsgriffen bekannt, die dem Abstellen und der Manipulation von Außenbordbootsmotoren dienen. Ein vom Boot abgenommener Außenbordbootsmotor kann mit einem derartigen Gestell von Hand zum Lagerraum oder dgl. verbracht werden und dort abgestellt werden. Hier können dann Reparatur- und Wartungsarbeiten vorgenommen werden. Eine Verwendung dieser Gestelle als Fahrzeuglastenträger ist nicht vorgesehen.Furthermore, for example, from the DE 18 13 434 U or the US Pat. No. 2,843,393 nor racks with wheels and holding and guiding handles known that serve the parking and the manipulation of outboard boat engines. An offboard boat engine removed from the boat can be moved by hand to the storage room or the like with such a rack and parked there. Here then repair and maintenance can be made. A use of these racks as a vehicle load carrier is not provided.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen mobilen Lastenträger der eingangs genannten Art derart weiter zu entwickeln, dass dieser mit montiertem Außenbordbootsmotor durch nur eine Person am Kraftfahrzeug befestigt und wieder abgenommen werden kann.task The present invention is a mobile load carrier of to develop the aforementioned type such that this with mounted outboard boat engine be attached by only one person to the vehicle and removed again can.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen mobilen Lastenträger mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by a mobile load carrier solved with the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen dieses Lastenträgers nennen die Unteransprüche.advantageous Embodiments of this load carrier call the subclaims.

Das erfindungsgemäße Ansteckmodul verlängert die Standstützen nach unten. Durch diese Verlängerung wird ein Überkippen des mobilen Lastenträger mit daran befestigtem Außenbordbootsmotor bei der Montage und Demontage und damit ein erhöhter Kraftaufwand zum Halten desselben vermieden, wodurch die Handhabung durch nur eine Person sicher gestellt ist.The plug-in module according to the invention extended the pillars downward. By this extension will be a tipping over of the mobile load carrier with attached outboard boat engine during assembly and disassembly and thus an increased effort to hold avoided, thereby ensuring the handling by only one person is placed.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die Figuren näher erläutert. Es zeigt:The Invention will now be described with reference to an embodiment with reference closer to the figures explained. It shows:

1 – den erfindungsgemäßen Lastenträger am Fahrzeug montiert, 1 The vehicle according to the invention mounted on the vehicle,

2 – den Lastenträger in einer von Hand verfahrbaren Stellung, 2 The load carrier in a manually movable position,

3 – ein Ansteckmodul zur Verlängerung der Standstützen, 3 - a plug-in module for extension of the pedestals,

4 – eine Trägerplatte zur Aufnahme der Kupplungsvorrichtung, 4 A support plate for receiving the coupling device,

5 – eine Klemmplatte mit Halte- und Führungsgriffe des Lastenträgers und 5 - A clamping plate with holding and guiding handles of the load carrier and

6 – eine Detailansicht der Klemmplattenbefestigung. 6 - A detailed view of the clamping plate attachment.

Der Lastenträger 1 gemäß der 1 und 2 weist eine im Wesentlichen bei Sackkarren übliche und daher nicht näher beschrieben Gestalt auf. Er verfügt über Halte- und Führungsgriffe 8, die den Transport und das Führen des Lastenträgers zum Einsatzort erleichtern und eine Achse 14 mit Rädern 15, die die Mobilität sicherstellen.The load carrier 1 according to the 1 and 2 has a substantially common in sack trucks and therefore unspecified shape. He has holding and guiding handles 8th , which facilitate the transport and guiding the load carrier to the place of use and an axle 14 with wheels 15 that ensure mobility.

Der mobile Lastenträger 1 weist ferner eine Klemmplatte 9 zum Befestigen des Außenbordbootsmotors 2 auf, wobei die Klemmplatte 9 zwei runde Ausfräsungen 16 für die Klemmteller der Befestigungsschrauben des Außenbordbootsmotors 2 aufweist. Die Klemmplatte 9 ist seitlich mit Führungsrohren 18 verschweißt, welche im Rohrgestänge 10 des mobilen Lastenträger 1 verstell- und arretierbar aufgenommen sind. In den Führungsrohren 18 sind verschiedene Bohrungen 19 vorgesehen, die auf die Länge der Außenbordmotorentypen abgestimmt sind. Nach dem Einstellen der notwendigen Länge werden die Führungsrohre 18 durch in die Bohrungen 19 eingreifende Arretierungsbolzen 17 gesichert (5 und 6).The mobile load carrier 1 also has a clamping plate 9 for attaching the outboard boat engine 2 on, with the clamping plate 9 two round cutouts 16 for the clamping plates of the fixing screws of the outboard boat motor 2 having. The clamping plate 9 is laterally with guide tubes 18 welded, which in the pipe string 10 of the mobile load carrier 1 Adjusted and arrested are added. In the guide tubes 18 are different holes 19 designed to match the length of the outboard motor types. After adjusting the necessary length, the guide tubes 18 through the holes 19 engaging locking bolts 17 secured ( 5 and 6 ).

Durch die beschrieben Konstruktion ist es möglich, mit dem mobilen Lastenträger 1 und dem daran befestigten Außenbordbootsmotor 2 direkt den Einsatzort, das im Wasser schwimmende Boot zu erreichen.It is through the described construction possible with the mobile load carrier 1 and the outboard boat motor attached thereto 2 directly to the site to reach the boat floating in the water.

Der Lastenträger 1 weist weiterhin Standstützen 6 auf, die ein Abstellen des Außenbordbootsmotors 2 in einer senkrechten Position ermöglichen.The load carrier 1 also has pedestals 6 On, the one off the outboard boat engine 2 allow in a vertical position.

Für den Transport des Außenbordbootsmotors 2 mit einem Kraftfahrzeug ist der Lastenträger 1 mit einer Kupplungsvorrichtung 5 für eine Anhängezugvorrichtung 3 des Kraftfahrzeuges versehen. Die Kupplungsvorrichtung 5 ist mittig auf eine Trägerplatte 11 des Lastenträgers 1 aufgeschraubt (Schrauben 12, 4) oder mit dieser verschweißt.For the transport of the outboard boat engine 2 with a motor vehicle is the load carrier 1 with a coupling device 5 for a towbar 3 provided the motor vehicle. The coupling device 5 is centered on a carrier plate 11 of the carrier 1 screwed on (screws 12 . 4 ) or welded with this.

Um die Handhabung durch nur eine Person sicher zu stellen, ist ferner ein U-förmiges Ansteckmodul 4 (3) vorgesehen, welches die Standstützen 6 nach unten verlängert. Das Ansteckmodul 4 verhindert ein Überkippen des mobilen Lastenträger mit montiertem Außenbordbootsmotor bei gelöster Kupplungsvorrichtung 5.In order to ensure the handling by only one person, is also a U-shaped clip-on module 4 ( 3 ), which supports the stands 6 extended downwards. The plug-in module 4 prevents tipping over of the mobile load carrier with mounted outboard motor when the coupling device is released 5 ,

Zur Komfortverbesserung kann das Ansteckmodul 4 mit zwei Rädern 7 ausgestattet werden. Der mobile Lastenträger kann aus viereckigen oder runden Rohr gefertigt sein. Als Material kann Stahl, Aluminium oder Material mit ähnlichen Eigenschaften hinsichtlich seiner Belastbarkeit zu Einsatz kommen.To improve comfort, the clip-on module 4 with two wheels 7 be equipped. The mobile load carrier can be made of square or round tube. As a material steel, aluminum or material with similar properties can be used in terms of its capacity.

Die Handhabung des erfindungsgemäßen mobilen Lastenträgers ist äußerst einfach.The Handling of the mobile according to the invention load carrier is very simple.

Am Einsatzort angekommen wird die Feststellschraube 13 an der Kupplungsvorrichtung 5 zur Anhängezugvorrichtung 3 gelöst. Durch sein Eigengewicht senkt sich der mobile Lastenträger 1 mit dem darauf montierten Außenbordbootsmotor 2 langsam zu Baden.Arrived at the place of use is the locking screw 13 at the coupling device 5 to the towbar 3 solved. By its own weight lowers the mobile load carrier 1 with the outboard boat motor mounted on it 2 slowly to bathe.

Die Enden der Standstützen 6 sind durch das in U- Form gefertigtes Ansteckmodul 4 vertikal nach unten verlängert werden. Damit wird ein zu tiefes Absenken und Überkippen des mobilen Lastenträger nach dem Lösen der Feststellschraube 13 der Kupplungsvorrichtung 5 verhindert. Das Ansteckmodul 4 gleicht einen zu tiefen Untergrund am Heck des Fahrzeuges aus. Nach dem Absenken wird die Kupplungsvorrichtung 5 von der Anhängezugvorrichtung 3 abgehoben und die komplette Einheit durch nur eine Person von der Anhängezugvorrichtung 3 weggedreht. Man senkt nach dem Wegdrehen von der Anhängezugvorrichtung 3 den mobilen Lastenträger soweit in Richtung seiner eigenen Räder 15 bis man das Ansteckmodul 4 von den Enden der Standstützen 6 abziehen kann. Dann kann man den mobilen Lastenträger 1 in die senkrechte Position aufstellen. Nun ist es möglich, die komplette Einheit (2) durch nur eine Person über einen Uferbereich zu einem im Wasser liegenden Boot oder einem anderen Bestimmungsort zu fahren.The ends of the pillars 6 are made by the U-shaped plug-in module 4 be extended vertically downwards. This is a too deep lowering and tipping over the mobile load carrier after loosening the locking screw 13 the coupling device 5 prevented. The plug-in module 4 compensates for a too deep ground at the rear of the vehicle. After lowering, the coupling device 5 from the towbar 3 lifted and the complete unit by only one person from the trailer traction device 3 turned away. It lowers after turning away from the towbar 3 the mobile load carrier as far as its own wheels 15 until you get the plug-in module 4 from the ends of the pedestals 6 can deduct. Then you can use the mobile carrier 1 set up in the vertical position. Now it is possible to use the complete unit ( 2 ) to be driven by a single person across a bank area to a boat or other location in the water.

In umgekehrter Reihenfolge, wie eben beschrieben, kann man den mobilen Lastenträger durch nur eine Person wieder auf die Anhängezugvorrichtung 3 des Fahrzeugs aufsetzen und für den Transport am Fahrzeug montieren.In the reverse order, as just described, you can the mobile load carrier by only one person back on the towbar 3 of the vehicle and mount on the vehicle for transport.

11: Lastenträgerporters
22: AußenbordbootsmotorsOutboard boat motor
33: Anhängerzugvorrichtungtowing equipment
44: AnsteckmodulAnsteckmodul
55: Kupplungsvorrichtungcoupling device
66: Standstützenstand supports
77: Räder (Ansteckmodul)Wheels (plug-in module)
88th: Halte- bzw. Führungsgriffenholding or leadership
99: Klemmplatte clamp
1010: Rohrgestängedrill pipe
1111: Trägerplattesupport plate
1212: Schraubenscrew
1313: Feststellschraube (Trägerplatte – Kupplungsvorrichtung)locking screw (Carrier plate - coupling device)
1414: Achseaxis
1515: Rädernwheels
1616: Ausfräsungcountersink
1717: Arretierungsbolzenlocking bolt
1818: Führungsrohreguide tubes
1919: Bohrungendrilling

Claims

Mobile load carrier for the vertical transport of an outboard boat engine ( 2 ) at the rear of a motor vehicle, the load carrier ( 1 ) for receiving the outboard boat engine ( 2 ) a clamping plate ( 9 ), for vehicle independent transport an axle ( 14 ) with wheels ( 15 ) as well as holding and guiding handles ( 8th ) and to turn off the outboard boat engine ( 2 ) Stanchions ( 6 ), characterized by a coupling device ( 5 ) for securing the load carrier ( 1 ) on the towbar ( 3 ) of the motor vehicle and the stand supports ( 6 ) downwardly extending U-shaped plug-in module ( 4 ).

Load carrier according to claim 1, characterized in that the clamping plate ( 9 ) with lateral guide tubes ( 18 ), which in the pipe string ( 10 ) of the load carrier ( 1 ) are added adjustable and lockable.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the clamping plate ( 9 ) two round cutouts ( 16 ) for the clamping plates of the fixing screws of the outboard boat engine ( 2 ) to the outboard boat engine ( 2 ) against slipping in the holding area for transport to the vehicle to secure.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling device ( 5 ) for the towbar ( 3 ) of the motor vehicle is interchangeable with other types.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling device ( 5 ) for the towbar ( 3 ) of the motor vehicle centered on a support plate ( 11 ) of the load carrier ( 1 ) screwed (screws 12 ) or welded to it.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the plug-in module ( 4 ) Bikes ( 7 ) having.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the guide tubes ( 18 ) different boreholes tuned to the length of the outboard motor types ( 19 ) for the pipe string ( 10 ) arranged locking pin ( 17 ) exhibit.