DE102004035453A1 - Kolbenpumpe mit verbesserter Druckaufbaudynamik - Google Patents

Kolbenpumpe mit verbesserter Druckaufbaudynamik Download PDF

Info

Publication number
DE102004035453A1
DE102004035453A1 DE200410035453 DE102004035453A DE102004035453A1 DE 102004035453 A1 DE102004035453 A1 DE 102004035453A1 DE 200410035453 DE200410035453 DE 200410035453 DE 102004035453 A DE102004035453 A DE 102004035453A DE 102004035453 A1 DE102004035453 A1 DE 102004035453A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring
piston pump
piston
valve
pump according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200410035453
Other languages
English (en)
Inventor
Matthias Hurst
Oliver Koehnlein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE200410035453 priority Critical patent/DE102004035453A1/de
Priority to PCT/EP2005/053370 priority patent/WO2006008262A1/de
Publication of DE102004035453A1 publication Critical patent/DE102004035453A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4031Pump units characterised by their construction or mounting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0452Distribution members, e.g. valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1002Ball valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1002Ball valves
    • F04B53/1007Ball valves having means for guiding the closure member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1037Flap valves
    • F04B53/1047Flap valves the valve being formed by one or more flexible elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/34Ring springs, i.e. annular bodies deformed radially due to axial load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe zur Förderung von Hydraulikfluid, umfassend einen hin- und herbewegbaren Kolben, um Druck in einem Druckraum aufzubauen, wobei ein Ventil (9) ein Ventilschließelement (11) und ein Federelement umfasst, um eine Durchgangsöffnung (18) freizugeben und zu verschließen, wobei das Federelement als Federring (10) ausgebildet ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe zur Förderung von Hydraulikfluid mit einer verbesserten Druckaufbaudynamik.
  • Kolbenpumpen sind aus dem Stand der Technik in unterschiedlichen Ausgestaltungen bekannt. Als Kolbenpumpen für Fahrzeugbremsanlagen werden häufig Radialkolbenpumpen verwendet, bei denen wenigstens ein Kolben mittels eines Exzenters hin- und herbewegbar ist. Derartige Kolbenpumpen werden häufig in Verbindung mit elektronischen Stabilitätssystemen (ESP) oder elektrohydraulischen Bremsanlagen (EHB) verwendet. Grundsätzlich weisen die bekannten Kolbenpumpen einen zwischen einem Einlassventil und einem Auslassventil angeordneten Druckraum auf, in welchem durch die Bewegung des Kolbens ein Druck aufgebaut wird. Um einen möglichst kompakten Aufbau zu erreichen, sind Kolbenpumpen bekannt, bei denen das Hydraulikfluid durch im Kolben vorgesehene Bohrungen zum Druckraum geführt wird. Das Eingangsventil ist dabei am druckraumseitigen Ende des Kolbens im Druckraum angeordnet. Hierbei muss für eine Rückstellfeder des Einlassventils eine käfigartige Halterung im Druckraum vorgesehen werden. Weiterhin ist eine Rückstellfeder für den Kolben im Druckraum angeordnet. Durch diese Vielzahl von Bauteilen im Druckraum ist der Schadraum derartiger Kolbenpumpen relativ groß. Weiterhin weisen derartige Kolbenpumpen dadurch nur eine begrenzte Druckaufbaudynamik auf. Bei den bekannten Kolbenpumpen werden weiterhin Auslassventile verwendet, welche einen Dichtsitz, eine Ventilschließkugel, eine Feder für die Kugel und ein Halteelement für die Feder umfassen. Somit weisen die Ventile der bekannten Kolbenpumpen relativ viele Bauteile auf, wodurch ein gewisser Montageaufwand entsteht. Weiterhin weisen die bekannten Kolbenpumpen eine gewisse Länge in Axialrichtung auf.
  • Vorteile der Erfindung
  • Die erfindungsgemäße Kolbenpumpe zur Förderung von Hydraulikfluid mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass sie eine geringe Bauteileanzahl aufweist. Dadurch können die Herstell- und Montagekosten deutlich reduziert werden. Weiterhin weist die erfindungsgemäße Kolbenpumpe durch die verringerte Bauteileanzahl auch nur eine geringe Größe, insbesondere in Radialrichtung der Kolbenpumpe, auf. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass ein Federelement eines Ventils der Kolbenpumpe als Federring ausgebildet ist. Durch die Ausbildung des Federelements als Federring kann das Federelement neben der Federfunktion derart an der Kolbenpumpe angeordnet werden, dass keine zusätzlichen Bauteile zur Fixierung des Federringes notwendig sind, da der Federring aufgrund seiner Ringform ohne weitere Bauteile an einem vorhandenen Bauteil der Kolbenpumpe fixierbar ist.
  • Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.
  • Vorzugsweise weist der Federring einen Schlitz auf. Hierbei kann durch unterschiedliche Ausgestaltung des Schlitzes die Federkraft des Federrings eingestellt werden. Somit kann für unterschiedliche Anwendungsfälle ein Federring vorgesehen werden, dessen Federkraft durch verschiedenartige Ausgestaltung des Schlitzes im Federring variierbar ist. Der Schlitz im Federring ist dabei besonders bevorzugt Z-förmig ausgebildet.
  • Vorzugsweise ist der Federring in einer Nut angeordnet, welche in einem Zylinderelement der Kolbenpumpe ausgebildet ist. Dadurch kann ein besonders kompakter Aufbau realisiert werden.
  • Um ein Ventilschließelement am Federring zu fixieren, weist der Federring vorzugsweise eine Ausnehmung an seiner Innenseite auf. Die Ausnehmung ist vorzugsweise eine U-förmige Rinne oder eine teilkugelförmige Ausnehmung, wenn das Ventilschließelement eine Kugel ist. Dies ermöglicht eine Selbstzentrierung der Kugel.
  • Besonders bevorzugt ist das den Federring umfassende Ventil ein Auslassventil der Kolbenpumpe.
  • Vorzugsweise ist eine Durchgangsöffnung, welche durch das Auslassventil freigebbar bzw. verschließbar ist, derart in einem Zylinderelement der Kolbenpumpe angeordnet, dass eine Bewegungsrichtung des Kolbens senkrecht zu einer Ausströmrichtung durch die Durchgangsöffnung ist.
  • Vorzugsweise umfasst ein Einlassventil der Kolbenpumpe ein Federdichtelement. Das Federdichtelement umfasst einen Federbereich und einen Dichtbereich. Mit anderen Worten wird erfindungsgemäß ein einstückiges Federdichtelement bereitgestellt, welches sowohl die Funktion eines Ventilschließelements umfasst als auch die Funktion einer Ventilfeder umfasst. Somit kann die Bauteileanzahl in einem Druckraum der Kolbenpumpe weiter reduziert werden, so dass sich eine verbesserte Druckaufbaudynamik der Kolbenpumpe ergibt.
  • Vorzugsweise ist das Federdichtelement als plattenförmiges Element ausgebildet und umfasst einen Dichtbereich, einen Federbereich und einen Haltebereich. Dadurch kann die erfindungsgemäße Kolbenpumpe besonders kompakt und kleinbauend ausgebildet sein, da für das Einlassventil nur ein Platzbedarf entsprechend der Dicke des plattenförmigen Elements benötigt wird. Weiterhin ist am Federdichtelement integral noch ein Haltebereich gebildet. Weiter bevorzugt ist der Haltebereich des Federdichtelements ringförmig ausgebildet. Dadurch kann einerseits eine schnelle und einfache Fixierung des Federdichtelements erreicht werden und andererseits gibt der ringförmige Haltebereich dem Federdichtelement eine gewisse Stabilität.
  • Durch seinen integralen Aufbau ermöglicht das Federdichtelement, dass ein Schadraum der Kolbenpumpe minimal gehalten werden kann. Weiterhin wird es möglich, dass eine Einlassbohrung der Kolbenpumpe einen sehr großen Durchmesser aufweist, so dass ein möglichst geringer Strömungswiderstand in der Ansaugphase durch die Einlassbohrung erhalten werden kann. Dadurch kann der Wirkungsgrad der Pumpe weiter verbessert werden.
  • Das plattenförmige Federdichtelement ist somit eine Art Blattfeder, welche über einer Durchgangsöffnung des Ventils angeordnet ist, und einen scheibenförmigen Dichtbereich aufweist, der einen Durchmesser hat, der etwas größer als der Durchmesser der Durchgangsöffnung ist. Eine Abdichtung erfolgt somit am Rand des scheibenförmigen Dichtbereichs.
  • Eine Durchströmungsrichtung des Einlassventils ist gleich einer Bewegungsrichtung des Kolbens in der Ansaugphase der Kolbenpumpe. Dadurch wird ein besonders strömungsgünstiger Verlauf während der Ansaugphase der Kolbenpumpe erreicht. Dadurch kann die Kolbenpumpe einen verbesserten Wirkungsgrad aufweisen.
  • Die erfindungsgemäße Kolbenpumpe wird besonders bevorzugt in Bremsanlagen von Fahrzeugen, beispielsweise zur Steuerung und Regelung eines Drucks in einem Radbremszylinder, verwendet. Vorzugsweise wird die erfindungsgemäße Kolbenpumpe dabei in Verbindung mit elektronischen Steuerungs- und Regelungssystemen der Bremsanlage, wie z.B. ESP, EHB, ASR, usw. verwendet. Hierdurch lassen sich einerseits Kostenvorteile für derartige Bremsanlagen erreichen, da die erfindungsgemäße Kolbenpumpe besonders kostengünstig herstellbar ist, und andererseits kann ein Wirkungsgrad der Kolbenpumpen und eine verbesserte Druckaufbaudynamik erreicht werden, so dass die Ansprechzeiten derartiger Bremssysteme reduziert werden können.
  • Zeichnung
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:
  • 1 eine schematische Schnittansicht einer Kolbenpumpe gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung,
  • 2 eine schematische, geschnittene perspektivische Ansicht der in 1 gezeigten Kolbenpumpe,
  • 3 eine perspektivische Explosionsdarstellung von Einzelbauteilen der in den 1 und 2 gezeigten Kolbenpumpe,
  • 4 eine schematische Draufsicht eines Federdichtelements gemäß dem Ausführungsbeispiel der Erfindung und
  • 5 eine schematische Draufsicht eines Federrings gemäß dem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
  • Beschreibung des Ausführungsbeispiels
  • Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die 1 bis 5 eine Kolbenpumpe 1 gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben.
  • Wie aus 1 ersichtlich ist, umfasst die Kolbenpumpe 1 gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Zylinderelement 2 mit einer Zylinderbohrung 2a. In der Zylinderbohrung 2a ist ein Kolben 3 angeordnet, welcher im Detail aus 3 ersichtlich ist. Der Kolben 3 umfasst einen Kolbenzapfen 3a sowie zwei Ringnuten 3b und 3c und wird mittels eines nicht gezeigten Exzenters bewegt.
  • In der Zylinderbohrung 2a ist ein Druckraum 7 vorgesehen, welcher zwischen einem Einlassventil 4 und einem Auslassventil 9 hydraulisch angeordnet ist. Das Einlassventil 4 umfasst im Wesentlichen ein Federdichtelement 5, welches im Detail in 4 gezeigt ist. Das Federdichtelement 5 ist, wie aus 1 ersichtlich ist, plattenförmig ausgebildet und umfasst einen scheibenförmigen Dichtbereich 5a, einen Federbereich 5b und einen Haltebereich 5c. Der Federbereich 5b ist als eine Federwindung ausgebildet und verbindet den Dichtbereich 5a mit dem Haltebereich 5c. Das Federdichtelement 5 ist an einer Ventilplatte 6 angeordnet und dichtet an einem Dichtsitz 6b der Ventilplatte 6 ab. Der Dichtsitz 6b ist dabei entlang des Umfangs einer Durchgangsbohrung 6a in der Ventilplatte 6 angeordnet. Somit dichtet das Federdichtelement 5 mit einem ringförmigen äußeren Umfangsbereich des Dichtbereichs 5a am Dichtsitz 6b ab.
  • Hydraulikfluid strömt zum Einlassventil 4 über eine Zufuhrleitung 8 und eine Verbindungsbohrung 17, welche den gleichen Durchmesser wie die Durchgangsbohrung 6a der Ventilplatte 6 aufweist (vgl. 1). Die Ventilplatte 6 ist dabei aus einem Kunststoffmaterial, insbesondere PEEK, hergestellt.
  • Das Auslassventil 9 umfasst, wie in 1 gezeigt, einen Federring 10 und eine Kugel 11. Die Kugel 11 dichtet an einem Dichtsitz 12 ab, welcher im Zylinderelement 2 gebildet ist. Das Auslassventil 9 ist an einer Auslassbohrung 18 angeordnet und dichtet den Druckraum 7 der Kolbenpumpe gegen eine nicht dargestellte Druckleitung ab. Im Druckraum 7 ist weiter eine Rückstellfeder 13 angeordnet, um den Kolben 3 nach Erreichen seines oberen Totpunktes wieder in seine Ausgangsposition zurückzustellen. Wie in 1 dargestellt, stützt sich die Rückstellfeder 13 am Haltebereich 5c des Federdichtelements 5 ab. Dadurch wird eine zusätzliche Fixierung des Federdichtelements 5 in der Zylinderbohrung 2a erhalten. Es sei angemerkt, dass das Federdichtelement 5 mit einer leichten Überpressung in die Zylinderbohrung 2a montiert werden kann, so dass auch die Montage des Federdichtelements 5 sehr einfach ist.
  • Durch den Kolbenzapfen 3a des Kolbens 3 wird erreicht, dass ein Schadraum im Druckraum 7 möglichst gering ist. Weiterhin dient der Kolbenzapfen 3 zur Führung der Rückstellfeder 13.
  • Am Kolben 3 sind ferner ein Dichtring 14, ein erster Führungsring 15 und ein zweiter Führungsring 16 angeordnet. Wie aus den 1 und 3 ersichtlich ist, ist der Dichtring 14 und der erste Führungsring 15 in der im Kolben 3 gebildeten Nut 3b angeordnet und der zweite Führungsring 16 ist in der im Kolben 3 gebildeten Nut 3c angeordnet. Der Dichtring 14 dichtet dabei den Druckraum 7 der Kolbenpumpe gegen einen Exzenterraum ab. Durch die Führung des Kolbens 3 in der Zylinderbohrung 2a mittels des ersten und zweiten Führungsrings 15 und 16 kann eine sehr steife Führung des Kolbens erreicht werden.
  • Die beiden Führungsringe 15 und 16 weisen einen relativ großen Abstand voneinander auf, so dass eine Kippbewegung des Kolbens praktisch ausgeschlossen werden kann. Die Führung des Kolbens 3 ist damit sehr unempfindlich, insbesondere gegen Seitenkräfte auf den Kolben 3, welche von dem Exzenterantrieb auf den Kolben übertragen werden können.
  • Wie weiter aus 1 ersichtlich ist, ist am inneren Umfang des Federrings 10 eine Ausnehmung 10a gebildet, um die Kugel 11 teilweise aufzunehmen. Die Ausnehmung 10a weist dabei im Schnitt eine U-förmige Form auf. Wie weiter aus 1 ersichtlich ist, ist der Federring 10 in einer Nut 2b angeordnet, welche an einem äußeren Umfang des Zylinderelements 2 gebildet ist. Der Federring 10 ist als geschlossener Ring gebildet und weist einen Schlitz 19 auf, um eine gewisse Elastizität für den Öffnungsvorgang des Auslassventils bereitzustellen. Der Schlitz 19 ist vorzugsweise Z-förmig ausgeführt und vorzugsweise am Federring 10 gegenüber der Position der Kugel 11 gebildet (vgl. 5). Es sei angemerkt, dass die Form des Schlitzes beliebig wählbar ist und durch die Form des Schlitzes insbesondere die Öffnungskraft des Federrings 10 beeinflusst wird. Der Schlitz des Federrings 10 kann dabei einerseits nur teilweise in den Federring 10 reichen oder vollständig den Federring 10 durchteilen, so dass der Federring am Schlitz aufweitbar ist. Es ist auch möglich, mehrere Schlitze am Federring vorzusehen, die den Federring 10 nicht vollständig durchteilen.
  • Die Funktion der erfindungsgemäßen Kobenpumpe 1 ist dabei wie folgt. In einer Ansaugphase der Kolbenpumpe bewegt sich der Kolben 3 in 1 nach rechts. Dadurch öffnet das Federdichtelement 5, indem der Dichtbereich 5a von seinem Dichtsitz 6b an der Ventilplatte 6 abgehoben wird. Dadurch strömt Hydraulikfluid aus der Zufuhrleitung 8 über die Verbindungsbohrung 17 und die Durchgangsbohrung 6a in den Druckraum 7. In der Ansaugphase ist das Auslassventil 9 geschlossen, da ein in einer dem Auslassventil 9 nachgeordneten, nicht dargestellten Druckleitung, vorhandener Druck gegen den Federring 10 ansteht und die Kugel 11 somit auf dem Dichtsitz 12 gehalten wird. Grundsätzlich ist anzumerken, dass der Auslassventil-Öffnungsdruck durch die Auslegung des Federringes definiert wird. Nachdem der Kolben 3 seinen unteren Totpunkt erreicht hat, und sich die Richtung des Kolbens 3 umkehrt, beginnt die Druckphase der Kolbenpumpe 1. Dieser Zustand ist in
  • 1 dargestellt. In der Druckphase bewegt sich der Kolben 3 in 1 in Richtung des Pfeils A, so dass Druck im Druckraum 7 aufgebaut wird. Dadurch schließt das Einlassventil 4, da der Druck aus dem Druckraum 7 gegen den scheibenförmigen Dichtbereich 5a anliegt. Da der scheibenförmige Dichtbereich 5a eine relativ große Fläche aufweist, wird ein schnelles Schließen des Einlassventils sichergestellt. Je weiter sich der Kolben 3 in Richtung seines oberen Totpunktes bewegt, um so größer wird der Druck im Druckraum 7. Wenn der Druck im Druckraum 7 größer als in einer dem Auslassventil 9 nachgeschalteten Druckleitung wird, öffnet das Auslassventil 9, indem der Federring 10 aufgrund seiner elastischen Eigenschaften durch die Kugel 11 radial nach außen gedrückt wird, so dass eine Verbindung zwischen dem Druckraum 7 über die Auslassbohrung 18 und das geöffnete Auslassventil zur Druckleitung geöffnet ist. Grundsätzlich ist anzumerken, dass der Auslassventil-Öffnungsdruck durch die Auslegung des Federringes definiert wird. Dieser Zustand wird kurz vor dem Erreichen des oberen Totpunkts des Kolbens erreicht. Unter Druck stehendes Fluid strömt somit aus dem Druckraum 7 durch das geöffnete Auslassventil 9 in die Druckleitung. Nachdem der Kolben 3 den oberen Totpunkt erreicht hat, kehrt sich seine Bewegungsrichtung wieder um und die Ansaugphase beginnt von Neuem, wobei das Auslassventil 9 durch die Federkraft des Federrings 10 und den in der Druckleitung auf den Federring wirkenden Druck wieder geschlossen wird. Der Kolben 3 wird mittels der Rückstellfeder 13 wieder zurückgestellt, wobei die Ansaugphase wieder beginnt.
  • Wie aus 1 ersichtlich ist, kann die erfindungsgemäße Kolbenpumpe 1 einen sehr kompakten Aufbau aufweisen, da das Einlassventil 4 praktisch nur aus dem einstückigen Federdichtelement 5 besteht. Dadurch kann in Axialrichtung X-X des Kolbens 3 ein besonders kompakter Aufbau realisiert werden. Obwohl das Einlassventil 4 im Druckraum 7 der Kolbenpumpe 1 angeordnet ist, wird dadurch kein zusätzlicher Schadraum geschaffen. Weiterhin kann durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Einlassventils 4 eine große Zuströmbohrung (Verbindungsbohrung 17 bzw. Durchgangsbohrung 6a) erhalten werden, so dass ein sehr hoher Füllgrad des Druckraums bei minimiertem Schadraum und damit eine sehr gute Druckaufbaudynamik erreicht wird. Weiterhin ist eine Einströmrichtung des Hydraulikfluids durch das Einlassventil 4 gleich wie eine Bewegungsrichtung des Kolbens 3 in der Ansaugphase. Dadurch kann eine weitere Reduzierung der Verluste während des Einströmens des Fluids in den Druckraum 7 erreicht werden.
  • Das Auslassventil 9 ist ebenfalls mit sehr wenigen, kostengünstigen Bauteilen aufgebaut und umfasst nur die Kugel 11 sowie den Federring 10. Der Federring 10 ist vorzugsweise ebenfalls aus Kunststoff hergestellt und die Montage des Auslassventils 9 ist sehr einfach und kostengünstig. Durch die Ausnehmung 10a am inneren Umfang des Federringes wird auch eine lagerichtige Montage des Federringes vereinfacht.
  • Die Ausnehmung 10a an der Innenseite des Federrings 10 zur Aufnahme der Kugel 11 hat weiterhin die Funktion, dass eine Verdrehung des Federrings 10 gegenüber dem Zylinderelement 2 verhindert wird. Die Federkraft des Federrings 10 wird neben der Art des Schlitzes auch durch die Dicke, Breite und Materialzusammensetzung definiert.
  • Die erfindungsgemäße Kolbenpumpe weist somit eine reduzierte Bauteilezahl auf, so dass eine sehr einfache Montage insbesondere des Einlassventils 4 und des Auslassventils 9 gegeben ist und die Herstellkosten sehr gering sind. Durch die Ausbildung des plattenförmigen Federdichtelements 5 für das Einlassventil und des Federrings 10 für das Auslassventil kann ein sehr kompakter Aufbau der Kolbenpumpe erreicht werden.
  • Während der Druckphase der Kolbenpumpe 1 wird durch den steigenden Druck im Druckraum 7 auch eine verbesserte Abdichtung am Einlassventil 4 erreicht, da der Druck unmittelbar am Dichtbereich 5a anliegt und der Dichtbereich 5a eine relativ große Fläche aufweist.

Claims (11)

  1. Kolbenpumpe zur Förderung von Hydraulikfluid, umfassend einen hin- und herbewegbaren Kolben, um Druck in einem Druckraum aufzubauen, wobei ein Ventil (9) ein Ventilschließelement (11) und ein Federelement umfasst, um eine Durchgangsöffnung (18) freizugeben und zu verschließen, wobei das Federelement als Federring (10) ausgebildet ist.
  2. Kolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Federring (10) einen Schlitz (19) aufweist.
  3. Kolbenpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitz (19) den Federring (10) in der Breite des Federrings durchtrennt und der Schlitz (19) im Wesentlichen Z-förmig ausgebildet ist.
  4. Kolbenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Federring (10) in einer Nut (2b) in einem Zylinderelement (2) der Kolbenpumpe angeordnet ist.
  5. Kolbenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Federring (10) eine Ausnehmung (10a) an einer Innenseite aufweist, um das Ventilschließelement (11) zumindest teilweise aufzunehmen.
  6. Kolbenpumpe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilschließelement (11) eine Kugel ist und die Ausnehmung (10a) teilkugelförmig oder als U-förmige Rinne gebildet ist.
  7. Kolbenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (9) als Auslassventil der Kolbenpumpe ausgebildet ist.
  8. Kolbenpumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Durchgangsöffnung (18), welche vom Auslassventil freigebbar und verschließbar ist, derart im Zylinderelement (2) der Kolbenpumpe angeordnet ist, dass eine Bewegungsrichtung des Kolbens (3) senkrecht zu einer Ausströmrichtung durch die Durchgangsöffnung (18) ist.
  9. Kolbenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend ein Einlassventil (4) mit einem Federdichtelement (5), wobei das Federdichtelement (5) einen Dichtbereich (5a) und einen Federbereich (5b) aufweist, um eine Öffnung (6a) freizugeben und zu verschließen.
  10. Kolbenpumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Federdichtelement (5) als plattenförmiges Element ausgebildet ist und den Dichtbereich (5a), den Federbereich (5b) und einen Haltebereich (5c) aufweist.
  11. Bremsanlage oder Stabilitätssystem für ein Fahrzeug, umfassend eine Kolbenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
DE200410035453 2004-07-22 2004-07-22 Kolbenpumpe mit verbesserter Druckaufbaudynamik Withdrawn DE102004035453A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410035453 DE102004035453A1 (de) 2004-07-22 2004-07-22 Kolbenpumpe mit verbesserter Druckaufbaudynamik
PCT/EP2005/053370 WO2006008262A1 (de) 2004-07-22 2005-07-14 Kolbenpumpe mit verbesserter druckaufbaudynamik

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410035453 DE102004035453A1 (de) 2004-07-22 2004-07-22 Kolbenpumpe mit verbesserter Druckaufbaudynamik

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102004035453A1 true DE102004035453A1 (de) 2006-02-16

Family

ID=34979369

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410035453 Withdrawn DE102004035453A1 (de) 2004-07-22 2004-07-22 Kolbenpumpe mit verbesserter Druckaufbaudynamik

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102004035453A1 (de)
WO (1) WO2006008262A1 (de)

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1475934A1 (de) * 1965-05-28 1969-02-20 Josef Binhack Selbsttaetig wirkendes Hubventil
DE4107979C2 (de) * 1991-03-13 1998-07-09 Bosch Gmbh Robert Hydraulische Hochdruckpumpe für Kraftfahrzeug-Bremsanlagen
DE69407348T2 (de) * 1993-06-25 1998-05-14 Denso Corp Pumpe
DE19732810B4 (de) * 1997-07-30 2013-05-23 Robert Bosch Gmbh Rückschlagventil, insbesondere für eine Kolbenpumpe
DE19820136A1 (de) * 1998-02-17 1999-08-19 Itt Mfg Enterprises Inc Kolbenpumpe
DE19910000A1 (de) * 1999-03-08 2000-09-28 Hackewitz Friedrich W Von Kegelförmige Tellerfeder
DE19937893A1 (de) * 1999-08-16 2001-02-22 Continental Teves Ag & Co Ohg Kolbenpumpe

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006008262A1 (de) 2006-01-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1774176B1 (de) Kolbenpumpe mit verbesserter druckaufbaudynamik
EP2927439B1 (de) Hydraulikventil für einen Schwenkmotorversteller einer Nockenwelle
EP2652325B1 (de) Kolbenpumpe mit einer halterung
DE10314979B3 (de) Kolbenpumpe
DE102010032251A1 (de) Rückschlagventil sowie hydraulisches Ventil mit einem eingebauten Rückschlagventil
DE102009055228A1 (de) Kolbenpumpe für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
DE102005042197A1 (de) Kolbenpumpe mit verbessertem Kolben
DE4441047C1 (de) Proportionalventil
EP3027885A1 (de) Kraftstoffhochdruckpumpe, mit einem auslassventil
DE102006028638A1 (de) Kolbenpumpe
DE102004001565A1 (de) Elektromagnetisches Ventil, insbesondere für eine Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs
EP2519428B1 (de) Magnetventil
EP3194772B1 (de) Kolbenpumpe
DE102010040169A1 (de) Vorrichtung zur Drosselung einer Fluidströmung und korrespondierende Kolbenpumpe zur Förderung von Fluiden
EP1753989B1 (de) Rückschlagventil
DE102004028889A1 (de) Kolbenpumpe mit schlitzgesteuertem Einlassventil
DE102004050221A1 (de) Elektromagnetisch betätigbares Ventil, insbesondere für Bremskraftanlagen in Fahrzeugen
DE102007049152A1 (de) Hydraulische Kolbenpumpe
DE102011002982B4 (de) Federelement und korrespondierende Kolbenpumpe zur Förderung von Fluiden
DE102010064114A1 (de) Pumpe mit einer Drossel
DE102011013176A1 (de) Mechanisch entsperrbares Sperrventil mit Druckentlastung
DE102014220368A1 (de) Kolbenpumpe für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
DE102004035453A1 (de) Kolbenpumpe mit verbesserter Druckaufbaudynamik
DE10019403A1 (de) Rückschlagventil für eine Kolbenpumpe
DE102014215790A1 (de) Speicherkammerventilvorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20110502

R120 Application withdrawn or ip right abandoned

Effective date: 20120312