DE102004018904A1 - Screwless connector for electrical terminals used on rail mounted switches uses leak spring contact elements - Google Patents

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Abstract

The switch modules have insulated terminal housings [20] and are mounted on a carrier rail [21]. The terminal has a clamp [22] for connection of a wire conductor. The terminal block also has a spring contact [26,27] that engages a common rail conductor [24]. The contact is produced as an S shaped leaf spring.

Description

Die Erfindung betrifft einen schraubenlosen Sammelschienenanschluß für elektrische Klemmen, der die gattungsbildenden Merkmale gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 aufweist.The The invention relates to a screwless busbar connection for electrical Clamps of the generic characteristics according to the preamble of the claim 1 has.

Solche schraubenlosen Sammelschienenanschlüsse sind erstmals in der DE 40 34 204 C2 der Anmelderin beschrieben worden. Wesentlich für diese Art von Sammelschienenanschlüssen ist, daß für jede Funktion das bestmögliche Material zum Einsatz kommt, d. h. für den verschiebbaren Kontaktkörper, der die elektrische Verbindung zwischen den gehäuse-internen Stromschienen der Klemmen einerseits und der den Klemmen vorgelagerten Sammelschiene andererseits herstellt, soll ein elektrisch gut leitfähiges Material verwendet werden (z. B. reines Elektrolytkupfer mit einer verzinkten Oberfläche zur Kontaktverbesserung), und für die Federkraftaufbringung auf die jeweilige Kontaktanlage des Kontaktkörpers an den Stromschienen der Klemmen einerseits und an der Sammelschiene andererseits soll eine Feder aus einem hochfesten Federstahl verwendet werden (z. B. ein austenitischer Chrom-nickel-Federstahl mit hoher Zugfestigkeit).Such screwless busbar connections are the first in the DE 40 34 204 C2 the applicant has been described. Essential for this type of busbar connections is that the best possible material is used for each function, ie for the sliding contact body, which establishes the electrical connection between the housing-internal busbars of the terminals on the one hand and the terminals upstream busbar on the other hand, is an electrical good conductive material can be used (for example, pure electrolytic copper with a galvanized surface for contact improvement), and for the application of spring force on the contact system of the contact body on the busbars of the terminals on the one hand and on the busbar on the other hand, a spring made of a high-strength spring steel is to be used (eg austenitic chrome-nickel spring steel with high tensile strength).

Diese funktionsbedingte Werkstoffwahl für bestmögliche elektrische Kontaktierung und Stromleitung einerseits und für bestmögliche Federkrafterzeugung andererseits hat sich in der Praxis für schraubenlose Sammelschienenanschlüsse bewehrt. Siehe hierzu auch die DE 44 32 726 A1 der Fa. Siemens.This functional choice of material for the best possible electrical contact and power line on the one hand and for best possible spring force generation on the other hand has been reinforced in practice for screwless busbar connections. See also the DE 44 32 726 A1 the company Siemens.

Nachteilig ist jedoch der hohe Materialverbrauch für die auf den Stromschienen der Klemmen verschiebbar geführten Kontaktkörper, die als einstückige, in sich steife Kontaktschieber ausgeführt sind (siehe DE 40 34 204 C2 und DE 93 15 474 U1 ) oder die mit zwei in sich steifen Klemmbacken ausgeführt werden, die durch Federmittel zusammengehalten sind (siehe DE 44 32 726 A1 ).However, a disadvantage is the high consumption of material for the slidably guided on the busbars of the terminals contact body, which are designed as one-piece, inherently rigid contact slide (see DE 40 34 204 C2 and DE 93 15 474 U1 ) or carried out with two inherently stiff jaws held together by spring means (see DE 44 32 726 A1 ).

Der Vorschlag, diese in sich steifen und massiven Kontaktkörper für die Stromverbindung zwischen den Stromschienen und der Sammelschiene entfallen zu lassen und durch eine S-förmig gebogene Blattfeder zu ersetzen, die die Stromschienen einerseits und die Sammelschienen andererseits umgreift (siehe DE 197 14 633 C1 ) ist immer eine schlechtere und nicht-gattungsgemäße Ausführungsform eines Sammelschienenanschlusses, und zwar selbst dann, wenn es werkstoffkundlich gelingt, dem federnden Material der Federn zusätzlich auch noch halbwegs brauchbare Stromleitungseigenschaften anzuerziehen. Als Vorteil solcher S-förmig gebogenen Blattfedern, die sowohl die Funktion der elektrischen Kontaktierung und der Stromleitung als auch die Funktion der Federkraftaufbringung auf die Kontaktstellen übernehmen, kann lediglich gelten, daß das S-förmig gebogene Blattfeder-Gebilde flexibler auf Toleranzungenauigkeiten und/oder Versetzungen in der Klemmenreihenanordnung reagieren kann.The proposal to eliminate these inherently stiff and solid contact body for the power connection between the busbars and the busbar and replace it with an S-shaped leaf spring, which surrounds the busbars on the one hand and the busbars on the other hand (see DE 197 14 633 C1 ) is always a worse and non-generic embodiment of a busbar connection, and even if material material manages to additionally introduce the resilient material of the springs even halfway usable power line properties. As an advantage of such S-shaped leaf springs, which take over both the function of electrical contact and the power line and the function of the spring force application to the contact points, can only apply that the S-shaped leaf spring structure more flexible tolerance inaccuracies and / or dislocations can react in the terminal row arrangement.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, die gattungsgemäßen Sammelschienenanschlüsse für elektrische Klemmen so weiterzuentwickeln, daß die verschiebbaren Kontaktkörper, die aus relativ teurem elektrisch gut leitfähigen Material gefertigt werden, mit einem geringeren Materialverbrauch und kostengünstiger produziert werden können, und daß zugleich der weiterentwickelte Sammelschienenanschluß die Fähigkeit hat, Toleranzungenauigkeiten sowie Ver setzungen in der Reihenklemmenanordnung und/oder relativ zu der Position der vorgelagerten Sammelschiene ausgleichen zu können.The Object of the present invention is the generic busbar connections for electrical Further develop terminals so that the sliding contact body, the relatively costly electrically well conductive material can be made, with a lower material consumption and more cost-effective can be produced and that at the same time the advanced busbar connection has the capability of tolerance inaccuracies and Ver settlements in the terminal block assembly and / or relative To compensate for the position of the upstream busbar.

Diese Aufgabe wird bei einem Sammelschienenanschluß mit den gattungsgemäßen Merkmalen dadurch gelöst, daß der Kontaktkörper aus einem flachen, plattenförmigen Ausgangsmaterial ausgestanzt ist, und daß der Kontaktkörper die Form einer Brückenplatte mit endseitigen Brückenlagern aufweist, die an den Enden der Brückenplatte als vorstehende Querwölbungen ausgeformt sind derart, daß die Brückenlager sowohl eine winkelveränderbare als auch eine verschiebbare Kontaktanlage der Brückenplatte an der Stromschiene einerseits und an der Sammelschiene der Klemmenreihenanordnung andererseits gewährleisten.These Task is characterized in a busbar connection with the generic features solved, that the Contact body from a flat, plate-shaped Starting material is punched out, and that the contact body the Shape of a bridge plate with end-side bridge bearings having at the ends of the bridge plate as projecting cross vaults are formed such that the bridge bearings both a variable angle also a sliding contact system of the bridge plate on the busbar on the one hand and on the busbar of the terminal row arrangement on the other guarantee.

Die neue Brückenplatte ist mit einem einfachen Stanz-Biege-Vorgang herzustellen, und sie kann mit ihrem stromleitenden Materialquerschnitt an die maximal zu verarbeitende Stromstärke angepaßt sein. Der Materialverbrauch und die Herstellungsart sind somit extrem kostengünstig.The new bridge plate is to produce with a simple punching and bending process, and she can with its current-conducting material cross-section to the maximum to be processed amperage be adjusted. The material consumption and the production method are thus extreme inexpensive.

Die Brückenplatte stützt sich nur mit ihren endseitigen Brückenlagern an der Stromschiene der Klemme sowie (in der geschlossenen Position des Sammelschienenanschlusses) an der Sammelschiene ab, wobei die Brückenplatte wegen der von der Brückenplatte vorstehenden Brücken lager einen genügenden Abstand zu den genannten Schienen einhält, so daß die Brückenplatte problemlos auch größere Kippbewegungen bzw. Winkelveränderungen um ihre jeweiligen Brückenlager durchführen kann, ohne daß dabei die Gefahr besteht, daß die Brückenlager von der jeweiligen Stromschiene oder von der Sammelschiene abheben könnten, was eine unerwünschte Kontaktunterbrechung zur Folge haben würde.The bridge plate supports only with their end-side bridge bearings on the power rail the terminal and (in the closed position of the busbar connection) at the busbar, wherein the bridge plate because of the bridge plate above bridges stock a sufficient one Keeps distance to the said rails, so that the bridge plate easily larger tilting movements or angle changes their respective bridge bearings carry out can without doing so the danger exists that the bridge bearings from the respective busbar or from the busbar could what an undesirable Contact interruption would result.

Die Brückenlager, die bevorzugt mit einer gerundeten Anlagekante die Oberflächen der Stromschienen und der Sammelschiene kontaktieren, eignen sich ebenfalls gut für die Durchführung der gleitenden Verschiebebewegungen, die die Brückenlager beim Öffnen und Schließen des Sammelschienenanschlusses durchführen müssen.The bridge bearings, preferably with a rounded contact edge contact the surfaces of the busbars and the busbar, eig Also good for performing the sliding sliding movements that must perform the bridge bearings when opening and closing the busbar connection.

Die erfindungsgemäße Kombination der beiden freien Bewegungsmöglichkeiten der Brückenplatte (d. h. deren Winkelveränderungsmöglichkeiten und deren Verschiebbarkeit) gewährleistet, daß sich die Brückenplatte auf alle denkbaren Toleranzungenauigkeiten bei der Klemmenherstellung und auf alle denkbaren Versetzungen in der Klemmenreihenanordnung und/oder relativ zu der Anordnungsposition der vor der Reihenanordnung verlaufenden Sammelschiene einstellen kann und diese mit der erforderlichen elektrischen Kontaktsicherheit ausgleichen kann.The inventive combination the two free movement options the bridge plate (i.e., their angular variation possibilities and their displaceability) ensures that the bridge plate on all conceivable tolerance inaccuracies in the terminal manufacturing and to all conceivable displacements in the terminal row arrangement and / or relative to the disposition position of the front of the array running busbar can set and this with the required can compensate for electrical contact safety.

Das gilt auch für konstruktiv gewollte "treppenartige" Versetzungen zwischen der Höhenebene, in der die Stromschienen der Klemmen angeordnet sind, und einer höher oder tiefer liegenden Positionsebene, in der die Sammelschiene verläuft.The applies to constructively intended "staircase" offsets between the height level, in the busbars of the terminals are arranged, and one higher or lower lying position level in which the busbar runs.

Dieses automatische Anpassungs- und Ausgleichsverhalten der Brückenplatte wird bei den nachfolgend benannten Ausführungsformen der Erfindung durch die Art und Weise der Federkraftaufbringung unterstützt. Diese erfolgt mittels speziell geformter und an die Brückenplatte "angelenkter" Blattfedern. Dabei verbessert die Federkraft der direkt auf die Brückenlager einwirkenden Blattfedern die elektrische Kontaktsicherheit des Sammelschienenanschlusses, ohne die vorgenannten freien Bewegungsmöglichkeiten der Brückenplatte einzuschränken.This automatic adjustment and compensation behavior of the bridge plate is in the below-mentioned embodiments of the invention supported by the manner of the spring force application. These takes place by means of specially shaped and hinged to the bridge plate leaf springs. This improves the spring force directly to the bridge bearings acting leaf springs the electrical contact safety of the busbar connection, without the aforementioned free movement possibilities of the bridge plate limit.

Die in Anspruch 2 beanspruchte Anlenkung von zwei U-förmigen Blattfedern an die Brückenplatte, von denen je eine einem der beiden Brückenlager zugeordnet ist, kann konstruktiv so ausgeführt werden, daß sich die U-förmigen Blattfedern entweder gemeinsam auf derselben Seite der Brückenplatte befinden oder daß sie wechselseitig auf gegenüberliegenden Seiten der Brückenplatte angeordnet sind. Im ersteren Fall addieren sich die räumlichen Abmessungen der Blattfedern, und die Brückenplatte muß eine entsprechende Baulänge (Längserstreckung) aufweisen.The claimed in claim 2 articulation of two U-shaped leaf springs to the bridge plate, each of which is assigned to one of the two bridge bearings can constructively so executed be that the U-shaped Leaf springs are either located together on the same side of the bridge plate or that she alternately on opposite Sides of the bridge plate are arranged. In the first case, the spatial ones add up Dimensions of the leaf springs, and the bridge plate must have a corresponding overall length (Longitudinal extent).

Der Unteranspruch 3 stellt eine Ausführungsform der Erfindung heraus, bei der die zwei U-förmigen Blattfedern wechselseitig, d. h. auf verschiedenen Seiten der Brückenplatte positioniert sind und entsprechend wechselseitig an der Brückenplatte angelenkt sind. Die beiden Blattfedern können dann so positioniert sein, daß sie einander in Richtung der Längserstreckung der Brückenplatte überlappen, so daß die entsprechende Baulänge (Längserstreckung) der Brückenplatte relativ klein gewählt werden kann. Diese Ausführungsform ist in den nachfolgenden Zeichnungen genauer dargestellt.Of the Unteranspruch 3 provides an embodiment of the invention, in which the two U-shaped leaf springs are mutually, d. H. are positioned on different sides of the bridge plate and are mutually hinged to the bridge plate. The two leaf springs can then be positioned so that they each other in the direction of the longitudinal extent overlap the bridge plate, So that the corresponding length (Longitudinal extent) the bridge plate be chosen relatively small can. This embodiment is shown in more detail in the following drawings.

In den Zeichnungen ist auch eine weitere Ausführungsform der Erfindung mit nur einer Blattfeder gemäß dem Unteranspruch 4 dargestellt, so daß auf die dortige Beschreibung verwiesen werden kann.In The drawings is also a further embodiment of the invention only a leaf spring according to the dependent claim 4, so that on the local description can be referenced.

Alle vorgenannten Ansprüche 2 bis 4 beanspruchen, daß die jeweiligen Blattfedern "winkelveränderbar" an der Brückenplatte "angelenkt" sind, was gemäß Anspruch 5 bevorzugt dadurch erfolgt, daß in das jeweils anzulenkende Ende der Blattfedern eine Fensterausnehmung eingestanzt ist, durch die sich die Brückenplatte hindurcherstreckt, so daß sich die Blattfedern um die Randkante der Fensterausnehmung, die an der Brückenplatte anliegt, frei im Sinne einer Winkelveränderung ihres Anstellwinkels relativ zur Brückenplatte "einpendeln" können. Das begünstigt sehr wirkungsvoll das auto matische Anpassungs- und Ausgleichsverhalten der Brückenplatte, wie dies vorstehend als Lehre der Erfindung beschrieben ist.All aforementioned claims 2 to 4 claim that the respective leaf springs "angle changeable" on the bridge plate are "hinged", which according to claim 5 preferably takes place in that in the respectively to be steered end of the leaf springs a window recess stamped through which the bridge plate extends, so that the leaf springs around the peripheral edge of the window recess, which at the bridge plate is applied, free in the sense of an angular change in its angle of attack relative to the bridge plate "settle" can. The favored very effective is the automatic adjustment and compensation behavior the bridge plate, as described above as teaching of the invention.

Nachfolgend werden zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnungen genauer beschrieben. Es zeigen:following become two embodiments the invention described in more detail with reference to the drawings. Show it:

1 bis 6 ein erstes Ausführungsbeispiel, 1 to 6 a first embodiment,

7 bis 11 ein zweites Ausführungsbeispiel. 7 to 11 a second embodiment.

Dargestellt ist in 1 eine Reihenklemme üblicher Bauart, die mit ihrem Isolierstoff gehäuse 20 auf eine Tragschiene 21 aufgerastet ist. Die Klemme besitzt eine Klemmstelle 22 für den Anschluß eines elektrischen Drahtleiters (der nicht dargestellt ist), und sie besitzt eine gehäuse-interne Stromschiene 23, die in diesem Fall den genannten Drahtleiter mit der Sammelschiene 24 verbindet. Die Sammelschiene 24 ist in bekannter Weise mittels sogenannter Sammelschienenträger gehalten und der Klemmenreihenanordnung vorgelagert. Die Klemmenreihenanordnung besteht aus benachbart zueinander auf die Tragschiene 21 aufgerasteter Klemmen des dargestellten Typs, ggf. auch in Kombination mit anderen Klemmentypen. Das ist alles bekannt und Stand der Technik.Is shown in 1 a terminal block of conventional design, housing with their insulating material 20 on a mounting rail 21 is locked. The terminal has a terminal point 22 for the connection of an electrical wire conductor (which is not shown), and it has a housing-internal busbar 23 , in this case, the said wire conductor with the busbar 24 combines. The busbar 24 is held in a known manner by means of so-called busbar support and upstream of the terminal row arrangement. The terminal row arrangement consists of adjacent to each other on the mounting rail 21 latched terminals of the type shown, possibly also in combination with other terminal types. That is all known and state of the art.

Neu ist in 1 der dargestellte Sammelschienenanschluß, bestehend aus der Brückenplatte 25 und den beiden U-förmig gebogenen Blattfedern 26 und 27. Dieser Sammelschienenanschluß ist im Detail und in seinem Anpassungsverhalten in denNew is in 1 the illustrated busbar connection, consisting of the bridge plate 25 and the two U-shaped leaf springs 26 and 27 , This busbar connection is in detail and in its adaptation behavior in the

2 und 3 sowie in den 4 bis 6 im vergrößerten Maßstab dargestellt. 2 and 3 as well as in the 4 to 6 shown on an enlarged scale.

6 zeigt die Brückenplatte 26 mit ihren endseitigen Brückenlagern 28 und 29, die wechselseitig an den Enden der Brückenplatte als vorstehende Querwölbungen ausgeformt sind. 6 shows the bridge plate 26 with their end bridge bearings 28 and 29 , which are mutually formed at the ends of the bridge plate as projecting transverse bulges.

5 zeigt die Blattfeder 26 mit ihrer U-förmigen Formgebung und der Fensterausnehmung 30, durch die sich die Brückenplatte mit ihren Brückenlagern hindurcherstreckt, wie dies in 4 dargestellt ist. 5 shows the leaf spring 26 with its U-shaped shape and the window recess 30 through which the bridge plate extends with its bridge bearings, as in 4 is shown.

Zu 4 zeigt 2 die Seitenansicht des aus der Brückenplatte 25 und den beiden U-förmigen Blattfedern 26 und 27 bestehenden Sammelschienenanschlusses. Siehe hierzu auch 1.To 4 shows 2 the side view of the bridge plate 25 and the two U-shaped leaf springs 26 and 27 existing busbar connection. See also 1 ,

In 2 ist der Sammelschienenanschluß "paßgenau" dargestellt, d. h., die konstruktiv gewollte treppenartige Versetzung zwischen der Stromschiene 23 und der Sammelschiene 24 (siehe 1) paßt genau auf die Abmessungen der Brückenplatte 25 und die Ausformung ihrer Brückenlager 28 und 29, so daß die Brückenplatte parallel zwischen der Stromschiene 23 und der ebenfalls parallel dazu verlaufenden Sammelschiene 24 positioniert ist.In 2 is the busbar connection "in registration" shown, ie, the constructive intentional staircase displacement between the busbar 23 and the busbar 24 (please refer 1 ) fits exactly on the dimensions of the bridge plate 25 and the shape of their bridge bearings 28 and 29 so that the bridge plate is parallel between the busbar 23 and the likewise parallel busbar 24 is positioned.

Diese paßgenauen Abmessungen und die genannten Parallelitäten sind in der Praxis nicht immer vorhanden. 3 verdeutlicht eine Möglichkeit des automatischen Anpassungs- und Ausgleichsverhaltens des neuen Sammelschienenanschlusses.These precise dimensions and the said parallelism are not always available in practice. 3 illustrates a possibility of the automatic adjustment and compensation behavior of the new busbar connection.

Der erfindungsgemäße Sammelschienenanschluß kann auch mit nur einer Blattfeder gebaut werden. Dies zeigen die 7 bis 11.The busbar connection according to the invention can also be built with only one leaf spring. This is shown by the 7 to 11 ,

9 zeigt den Sammelschienenanschluß mit der Brückenplatte 31 und mit der Blattfeder 32. Diese hat (in der in 9 dargestellten Seitenansicht) etwa die Form eines "T" mit einem T-Fuß-Ende 33 und mit einem T-Kopf, der mit zwei seitlichen Kopf-Auslegern 34 und 35 jeweils den Brückenlagern 36 und 37 der Brückenplatte 31 gegenüberliegt, wobei die beiden Kopf-Ausleger 34 und 35 im eingebauten Zustand in die Klemme und in der geschlossenen Position des Sammelschienenanschlusses (siehe 7) die jeweils zu kontaktierende Stromschiene 38 der Klemme und die der Klemmenreihenanordnung vorgelagerte Sammelschiene 39 untergreifen. 9 shows the busbar connection with the bridge plate 31 and with the leaf spring 32 , This one has (in the in 9 shown side view) approximately the shape of a "T" with a T-foot end 33 and with a T-head, with two side head jibs 34 and 35 each the bridge bearings 36 and 37 the bridge plate 31 opposite, with the two head boom 34 and 35 when installed in the terminal and in the closed position of the busbar connection (see 7 ) each to be contacted busbar 38 the terminal and the busbar upstream of the terminal row arrangement 39 under attack.

10 zeigt die in Art eines "T" geformte Blattfeder mit ihrem T-Fuß-Ende 33, in das eine Fensterausnehmung 40 eingestanzt ist, durch die sich die Brücken platte 31 hindurcherstreckt (siehe 11). 10 shows the shape of a "T" shaped leaf spring with its T-foot end 33 into which a window recess 40 is stamped, through which the bridges plate 31 extends through (see 11 ).

Zum Zwecke der Lagefixierung des T-Fuß-Endes 33 an der Brückenplatte 31 ist in der Fensterausnehmung ein vorspringender Zapfen 41 vorgesehen, der in ein zugeordnetes Zapfloch in der Brückenplatte eingreift, jedoch mit einem ausreichenden Spiel, damit die Möglichkeiten der Winkelveränderungen des sich frei einpendelnden Anstellwinkels der Blattfeder relativ zur Brückenplatte nicht behindert werden.For the purpose of fixing the position of the T-foot end 33 at the bridge plate 31 is in the window recess a projecting pin 41 provided, which engages in an associated tap hole in the bridge plate, but with a sufficient clearance, so that the possibilities of the angular changes of the freely settling angle of attack of the leaf spring relative to the bridge plate are not hindered.

In 7 ist die Seitenansicht einer üblichen Klemmenkonstruktion dargestellt, in die der neue, erfindungsgemäße Sammelschienenanschluß zwischen der Stromschiene 38 der Klemme und der der Klemmenreihenanordnung vorgelagerten Sammelschiene 39 eingebaut ist. In 7 befindet sich der Sammelschienenanschluß in seiner geschlossenen Position.In 7 the side view of a conventional terminal construction is shown, in which the new, inventive busbar connection between the busbar 38 the terminal and the busbar upstream of the terminal row arrangement 39 is installed. In 7 the busbar terminal is in its closed position.

8 zeigt dieselbe Klemme wie 7, jedoch ohne die vorgelagerte Sammelschiene. In 8 befindet sich der Sammelschienenanschluß in seiner offenen Position, in der die Brückenplatte 31 mit der Blattfeder 32 in das Gehäuse der Klemme zurückgeschoben ist. 8th shows the same clamp as 7 but without the upstream busbar. In 8th the busbar terminal is in its open position, in which the bridge plate 31 with the leaf spring 32 pushed back into the housing of the terminal.

In der offenen Position des Sammelschienenanschlusses kann sich das U-förmig offene Maul des Sammelschienenanschlusses, das zwischen dem Kopf-Ausleger 34 der Blattfeder und dem Brückenlager 36 der Brückenplatte gebildet ist (siehe 9) etwas entspannen und dadurch verengen, so daß es zweckmäßig ist, an das Isolierstoffgehäuse der Klemme einen Maulöffner-Steg 42 anzuformen, der sich in Schließrichtung des Sammelschienenanschlusses in etwa vor der Sammelschiene befindet. 8 und 7 zeigen diesen Maulöffner-Steg.In the open position of the busbar terminal, the U-shaped open mouth of the busbar connection, between the head boom 34 the leaf spring and the bridge bearing 36 the bridge plate is formed (see 9 ) relax and thereby narrow, so that it is expedient to the insulating material of the terminal a mouth opener bridge 42 to form, which is located approximately in front of the busbar in the closing direction of the busbar connection. 8th and 7 show this mouth opener jetty.

Claims (6)

Schraubenloser Sammelschienenanschluß für elektrische Klemmen, die benachbart zueinander in einer Reihe angeordnet sind und denen eine Sammelschiene vorgelagert ist, die sich in Anreihrichtung der Klemmen erstreckt, – das Anschließen und Trennen der einzelnen Klemmen an bzw. von der Sammelschiene erfolgt pro Klemme mittels eines Kontaktkörpers, der aus einem elektrisch gut leitfähigen Material gefertigt ist und der auf der Stromschiene der Klemme in Richtung quer zur Sammelschiene verschiebbar geführt ist, – die Kontaktanlage des Kontaktkörpers an der Stromschiene der Klemme einerseits und an der Sammelschiene andererseits ist jeweils durch die Kraft einer Feder bewirkt, die aus einem hochfesten Federstahl gefertigt ist, dadurch gekennzeichnet, – daß der Kontaktkörper aus einem flachen, plattenförmigen Ausgangsmaterial ausgestanzt ist – und daß der Kontaktkörper die Form einer Brückenplatte (25, 31) mit endseitigen Brückenlagern (28, 29; 36, 37) aufweist, die an den Enden der Brückenplatte als vorstehende Querwölbungen ausgeformt sind – derart, daß die Brückenlager sowohl eine winkelveränderbare als auch eine verschiebbare Kontaktanlage der Brückenplatte an der Stromschiene (23, 38) einerseits und an der Sammelschiene (34, 39) der Klemmenreihenanordnung andererseits gewährleisten.Screwless busbar terminal for electrical terminals arranged adjacent to each other in a row and preceded by a busbar extending in the direction of terminal connection of the terminals, - the connection and disconnection of the individual terminals to and from the busbar takes place per terminal by means of a contact body, which is made of an electrically highly conductive material and which is displaceably guided on the busbar of the terminal in the direction transverse to the busbar, - the contact system of the contact body on the busbar of the terminal on the one hand and on the busbar on the other hand is caused by the force of a spring, which is made of a high-strength spring steel, characterized in that - the contact body is punched out of a flat, plate-shaped starting material - and in that the contact body has the shape of a bridge plate ( 25 . 31 ) with end-side bridge bearings ( 28 . 29 ; 36 . 37 ), which are formed at the ends of the bridge plate as projecting transverse bulges - such that the bridge bearings both an angle changeable as well as a displaceable contact system of the bridge plate on the busbar ( 23 . 38 ) on the one hand and on the busbar ( 34 . 39 ) of the terminal row arrangement on the other hand. Schraubenloser Sammelschienenanschluß nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch – zwei U-förmig gebogene Blattfedern (26, 27), die jeweils einem der beiden Brückenlager (28, 29) zugeordnet sind in der Weise, – daß das U-förmig offene Ende der Blattfeder in Richtung der vom zugeordneten Brückenlager jeweils zu kontaktierenden Stromschiene (23) oder Sammelschiene (24) zeigt, – wobei das eine Federschenkelende der U-förmigen Blattfeder an der Brückenplatte (25) winkelveränderbar angelenkt ist und zwar nahe dem zugeordneten Brückenlager, jedoch unter Freilassung der jeweiligen Kontaktanlagefläche des Brückenlagers an der Stromschiene oder an der Sammelschiene, – und wobei das andere Federschenkelende der U-förmigen Blattfeder dem zugeordneten Brückenlager gegenüberliegt und die jeweils zu kontaktierende Stromschiene oder Sammelschiene untergreift. Screwless busbar terminal according to claim 1, characterized by - two U-shaped bent leaf springs ( 26 . 27 ), each one of the two bridge bearings ( 28 . 29 ) are assigned in such a way, - that the U-shaped open end of the leaf spring in the direction of each of the associated bridge bearing to be contacted busbar ( 23 ) or busbar ( 24 ), wherein the one spring leg end of the U-shaped leaf spring on the bridge plate ( 25 ) is hinged variable in angle and that close to the associated bridge bearing, but leaving the respective contact bearing surface of the bridge bearing on the busbar or on the busbar, - and wherein the other spring leg end of the U-shaped leaf spring opposite the associated bridge bearing and each to be contacted busbar or busbar engages below. Schraubenloser Sammelschienenanschluß nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch – eine Brückenplatte (25) mit zwei wechselseitig an der Brückenplatte ausgeformten Brückenlagern (28, 29), so daß die eine U-förmig gebogene Blattfeder auf der Oberseite und die andere U-förmig gebogene Blattfeder auf der Unterseite der Brückenplatte positioniert ist, – und zwar derart, daß sie einander in Richtung der Längserstreckung der Brückenplatte überlappen.Screwless busbar terminal according to claim 2, characterized by - a bridge plate ( 25 ) with two mutually formed on the bridge plate bridge bearings ( 28 . 29 ), so that the one U-shaped leaf spring on the top and the other U-shaped leaf spring is positioned on the underside of the bridge plate, in such a way that they overlap each other in the direction of the longitudinal extent of the bridge plate. Schraubenloser Sammelschienenanschluß nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch – eine Brückenplatte (31) mit zwei auf derselben Seite der Brückenplatte ausgeformten Brückenlagern (36, 37) – und durch eine (in ihrer Seitenansicht) etwa die Form eines "T" darstellende Blattfeder (32), – wobei das T-Fuß-Ende (33) der Blattfeder etwa an dem mittleren Teil der Brückenplatte (31) winkelveränderbar angelenkt ist – und wobei die beiden seitlichen Kopf-Ausleger (34, 35) des T-Kopfes der Blattfeder jeweils einem Brückenlager gegenüberliegen und die jeweils zu kontaktierende Stromschiene (38) oder Sammelschiene (39) untergreifen.Screwless busbar terminal according to claim 1, characterized by - a bridge plate ( 31 ) with two bridge bearings formed on the same side of the bridge plate ( 36 . 37 ) - and by a (in its side view) approximately the shape of a "T" performing leaf spring ( 32 ), - where the T-foot end ( 33 ) of the leaf spring approximately at the middle part of the bridge plate ( 31 ) is hinged angle variable - and wherein the two lateral head boom ( 34 . 35 ) of the T-head of the leaf spring in each case opposite a bridge bearing and the respective busbar to be contacted ( 38 ) or busbar ( 39 ). Schraubenloser Sammelschienenanschluß nach Anspruch 2 oder Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, – daß die winkelveränderbare Anlenkung des jeweils an die Brückenplatte anzulenkenden Endes der Blattfeder mittels einer Fensterausnehmung (30, 40) erfolgt, die in das jeweils anzulenkende Ende der Blattfeder eingestanzt ist und durch die sich die Brückenplatte hindurcherstreckt.Screwless busbar connection according to claim 2 or claim 4, characterized in that - the angle-variable articulation of the end of the leaf spring to be articulated to the bridge plate by means of a window recess ( 30 . 40 ), which is stamped into the respectively to be steered end of the leaf spring and through which the bridge plate extends therethrough. Schraubenloser Sammelschienenanschluß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, – daß zum Zwecke der Lagefixierung des anzulenken Endes der Blattfeder an der Brückenplatte die Fensterausnehmung (40) einen vorspringenden Zapfen (41) und die Brückenplatte (31) ein zugeordnetes Zapfloch besitzt.Screwless busbar connection according to claim 5, characterized in that - for the purpose of fixing the position of the leaf spring end to the bridge plate, the window recess ( 40 ) a projecting pin ( 41 ) and the bridge plate ( 31 ) has an associated tap hole.
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