DE102004010402A1 - Gehäuseloser Elektromotor - Google Patents
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Abstract
Verfahren
zur Herstellung eines Elektromotors (1) durch folgende Schritte:
- Stanzen der Bleche eines Stators (2),
- Ausrichten der Bleche mit Hilfe von in Ausnehmungen der Bleche axial einführbaren Führungsrohren (3),
- beidseitiges Aufbringen von Endhülsen (6) auf die axial überstehenden Enden der Führungsrohre (3),
- Positionieren zumindest eines Lagerschildes (4) über dessen Lagerschildnocken (7), die mit den Endhülsen (6) durch selbstschneidende Schrauben (5), die in die Führungsrohre (3) eingeschraubt werden, die Bleche fixieren und das Lagerschild (4) positionieren.
- Stanzen der Bleche eines Stators (2),
- Ausrichten der Bleche mit Hilfe von in Ausnehmungen der Bleche axial einführbaren Führungsrohren (3),
- beidseitiges Aufbringen von Endhülsen (6) auf die axial überstehenden Enden der Führungsrohre (3),
- Positionieren zumindest eines Lagerschildes (4) über dessen Lagerschildnocken (7), die mit den Endhülsen (6) durch selbstschneidende Schrauben (5), die in die Führungsrohre (3) eingeschraubt werden, die Bleche fixieren und das Lagerschild (4) positionieren.
Description
- Die Erfindung betrifft einen gehäuselosen Elektromotor mit einem Stator der über Lagerschilde positioniert und fixiert ist.
- Bei gehäuselosen Motoren werden die Blechpakete mittels angeflanschten Lagerschilden und Zugankern zusammengehalten. Die Blechpakete mit den Lagerschilden werden danach in Tränkharz getaucht. Die Kugellagersitze müssen dann nachträglich bearbeitet werden. Nachteilig dabei ist der erhöhte Montageaufwand und die zusätzlichen Arbeitsschritte der Nachbearbeitung der Kugellagersitze.
- Aus der
DE 39 23 421 A1 zeigt eine gehäuselose elektrische Maschine bei der ein Bolzen durch das Statorblech ragt und durch eine Schraubverbindung und durch die Anpresswirkung eines Schraubkopfes, das Blechpaket fixiert. - Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren für einen Elektromotor zu schaffen, dass die gegenüber herkömmlichen gehäuselosen Maschinen aufwendige Bearbeitung reduziert.
- Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt durch ein Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors durch folgende Schritte:
- – Stanzen der Bleche eines Stators,
- – Ausrichten der Bleche mit Hilfe von in Ausnehmungen der Bleche axial einführbare Führungsrohre
- – beidseitiges Aufbringen von Endhülsen auf die axial überstehenden Enden der Führungsrohre
- – Positionieren zumindest eines Lagerschildes über dessen Lagerschildnocken, die mit den Endhülsen durch selbstschneidende Schrauben die in die Führungsrohre einge schraubt werden, die Bleche fixieren und das Lagerschild positionieren.
- Dabei wird unter anderem eine Reduzierung von Zentrierrandbearbeitungen erreicht, da eine Gehäusebearbeitung entfällt und die Lagerschilde nur eine Vorbearbeitung notwendig machen. Es ist außerdem eine Verwendung von fertigbearbeiteten Lagerschilden möglich. D.h., die Lagersitze müsse nicht nachträglich zusätzlich bearbeitet werden. Der durch das Verfahren hergestellte Elektromotor erfüllt gleichzeitig Positionier- und Fixierungsfunktion für die Lagerschilde und das Blechpaket.
- Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt auch durch einen gehäuselosen Elektromotor mit einem aus Blechen gebildeten Stator, der in Umfangsrichtung verteilt Ausnehmungen seiner Bleche aufweist, die durch Führungsrohre ausgerichtet sind und durch die Ausnehmungen ragen, so dass an den Stirnseiten des Stators ein Überstand der Führungsrohre vorhanden ist, wobei über die Führungsrohre Endhülse positioniert werden, die mit Lagerschildnocken zusammen und einer durch die Ausnehmung der Lagerschildnocken und Endhülsen in das Rohr eingreifenden selbstschneidenden Schraube zur Fixierung des Blechpakets und zur Positionierung des Lagerschildes führen.
- Der Spalt zwischen Lagerschild und Blechpaket wird vorteilhafterweise durch eine eingespritzte Schaumgummidichtmasse abgedichtet. Ebenso ist es möglich diese Schaumgummidichtmasse vor Montage von Lagerschild und Blechpaket zumindest bei einem Bauteil auf die abzudichtende Stelle aufzutragen. Durch Montage von Lagerschild und Blechpaket ergibt sich dann die Dichtungsfunktion.
- Damit lassen sich in einfacher und wirtschaftlicher Art und Weise auch Zentrierränder abdichten. Dies wird insbesondere dadurch erleichtert, indem die abdichtende Masse über einen Einstich des Lagerschildes eingebracht wird.
- Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gemäß Merkmalen der Unteransprüche werden im folgenden anhand schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele in der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:
-
1 einen Längsschnitt einer elektrischen Maschine, -
2 einen Detailausschnitt aus diesem Längsschnitt, -
3 eine Explosionszeichnung der wichtigsten Teile. -
1 zeigt einen prinzipiell dargestellten gehäuselosen Elektromotor1 mit einem Blechpaket eines Stators2 mit einem in einer Ausnehmung ragenden Führungsrohr3 . Das Führungsrohr3 ragt an den Stirnseiten des Blechpakets2 eine vorgebbare Distanz aus dem Blechpaket des Stators2 . Über dem Führungsrohr3 befinden sich beidseitig wie2 näher zeigt, Endhülsen6 , die mit Hilfe der Lagerschildnocken7 und einer selbstschneidenden Schraube5 sowohl das Lagerschild4 fixieren und positionieren als auch zur Fixierung des Blechpakets des Stators2 beitragen. Die Lagerschildnocken7 sind Bestandteil des einstückig geformten Lagerschildes4 . Vorteilhafterweise ist bei Vorhandensein eines Spaltes zwischen dem Blechpaket des Stators2 und dem Lagerschild4 eine in Umfangsrichtung verlaufende Nut vorhanden, in der sich im montierten Zustand eine eingespritzte Schaumgummidichtung befindet. Dies führt zu einer Vereinfachung der gesamten Montage des Stators eines gehäuselosen Elektromotors1 , da beispielsweise nicht auf die korrekte Lage eines O-Ringes in der Nut geachtet werden muss. - Der Spalt zwischen Lagerschild
4 und Blechpaket wird vorteilhafterweise durch eine eingespritzte Schaumgummidichtmasse abgedichtet. Ebenso ist es möglich diese Schaumgummidichtmasse vor Montage von Lagerschild4 und Blechpaket zumindest bei einem Bauteil auf die abzudichtende Stelle z.B. wo sich die Nut befindet aufzutragen. Durch Montage von Lagerschild4 und Blechpaket ergibt sich dann die Dichtungsfunktion. -
3 zeigt in einer Explosionszeichnung aus einer anderen Perspektive die wesentlichen Teile der Erfindung. Das Blechpaket des Stators2 , weist in Umfangsrichtung sowohl Kühlkanäle9 als auch die Führungsrohre3 auf, die im wesentlichen axial ausgerichtet sind. Die mit Nuten versehenen Zähne des Blechpakets des Stators2 weisen zur Statorbohrung hin. In den Nuten befinden sich nicht näher dargestellte ab sich bekannte Wicklungssysteme wie z.B. gesehnte Wicklungen oder Zahnspulen. Das Lagerschild4 wird über seine Lagerschildnocken7 , den jeweiligen Endhülsen6 und den selbstführenden Schrauben5 mit den Statorblechpaket verschraubt. - Vorteilhafterweise sind die Schrauben
5 und die Führungsrohre3 hohl ausgebildet, so dass sich axial verlaufende Kühlkanäle ergeben.
Claims (6)
- Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors (
1 ) durch folgende Schritte: – Stanzen der Bleche eines Stators (2 ), – Ausrichten der Bleche mit Hilfe von in Ausnehmungen der Bleche axial einführbare Führungsrohre (3 ) – beidseitiges Aufbringen von Endhülsen (6 ) auf die axial überstehenden Enden der Führungsrohre (3 ), – Positionieren zumindest eines Lagerschildes (4 ) über dessen Lagerschildnocken (7 ), die mit den Endhülsen (6 ) durch selbstschneidende Schrauben (5 ), die in die Führungsrohre (3 ) eingeschraubt werden, die Bleche fixieren und das Lagerschild (4 ) positionieren. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zwischen Lagerschild (
4 ) und dem durch die Bleche des Stators (2 ) gebildeten Blechpaket vorhandene Spalt abgedichtet wird. - Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtung durch eine eingespritzte Schaumgummidichtmasse hergestellt wird.
- Gehäuseloser Elektromotor (
1 ) mit einem aus Blechen gebildeten Stator (2 ), der in Umfangsrichtung verteilt Ausnehmungen seiner Bleche aufweist, die durch Führungsrohre (3 ) ausgerichtet sind und durch die Ausnehmungen ragen, so dass an den Stirnseiten des Stators (2 ) ein Überstand der Führungsrohre (3 ) vorhanden ist, wobei über die Führungsrohre (3 ) Endhülsen (6 ) positioniert werden, die mit Lagerschildnocken (7 ) zusammen und einer durch die Ausnehmung der Lagerschildnocken (7 ) und Endhülsen (6 ) in das Führungsrohr (3 ) eingreifenden selbstschneidenden Schraube (5 ) zur Fixierung des Blechpakets und zur Positionierung des Lagerschildes (4 ) führen. - Gehäuseloser Elektromotor (
1 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Spalt zwischen Lagerschild (4 ) und Blechpaket durch eine Schaumgummidichtmasse abgedichtet ist. - Gehäuseloser Elektromotor (
1 ) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die selbstschneidende Schraube (5 ) axial hohl ausgeführt ist, um eine axiale Kühlung zu ermöglichen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004010402A DE102004010402A1 (de) | 2004-03-03 | 2004-03-03 | Gehäuseloser Elektromotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004010402A DE102004010402A1 (de) | 2004-03-03 | 2004-03-03 | Gehäuseloser Elektromotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004010402A1 true DE102004010402A1 (de) | 2005-09-22 |
Family
ID=34877310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102004010402A Withdrawn DE102004010402A1 (de) | 2004-03-03 | 2004-03-03 | Gehäuseloser Elektromotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004010402A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012007186A1 (de) * | 2012-04-12 | 2013-10-17 | Hanning Elektro-Werke Gmbh & Co. Kg | Elektromotor und Verfahren zur Herstellung eines Stators für den Elektromotor |
DE102015207865A1 (de) * | 2015-04-29 | 2016-11-03 | Continental Automotive Gmbh | Gehäuselose elektrische Maschine |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2806971A1 (de) * | 1978-02-18 | 1979-08-23 | Licentia Gmbh | Elektrische maschine mit oder ohne das staenderblechpaket umschliessendem gehaeuseteil |
US4361953A (en) * | 1978-10-31 | 1982-12-07 | Emerson Electric Co. | Method of securing end shields to the stator assembly of a dynamoelectric machine |
DE3923421A1 (de) * | 1989-07-15 | 1991-01-24 | Kress Elektrik Gmbh & Co | Elektrischer universalmotor |
DE19757605C2 (de) * | 1997-12-23 | 2003-03-13 | Siemens Ag | Elektromotor mit Kühlung |
-
2004
- 2004-03-03 DE DE102004010402A patent/DE102004010402A1/de not_active Withdrawn
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