DE102004006949B4

DE102004006949B4 - Lens hood

Info

Publication number: DE102004006949B4
Application number: DE200410006949
Authority: DE
Inventors: Juergen Koester
Original assignee: Koster Juergen Dipl-Ing
Current assignee: Koster Juergen Dipl-Ing
Priority date: 2004-02-12
Filing date: 2004-02-12
Publication date: 2007-06-06
Anticipated expiration: 2024-02-13
Also published as: DE102004006949A1

Abstract

Gegenlichtblendenanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit:
einem am Dachinnenbereich des Kraftfahrzeugs anbringbaren Schwenklager (8), dessen Achse im Wesentlichen mit einer Schwenkachse einer Sonnenblende (3) übereinstimmt; und
einer an dem Schwenklager (8) angebrachten Blendenplatte mit einem dem Schwenklager (8) benachbarten durchsichtigen Bereich und einem von dem Schwenklager (8) entfernten streifenförmigen Blendenbereich (12).A lens hood assembly for a motor vehicle, comprising:
a pivot bearing (8) which can be attached to the roof interior of the motor vehicle and whose axis substantially coincides with a pivot axis of a sun visor (3); and
a diaphragm plate attached to the pivot bearing (8) with a transparent region adjacent to the pivot bearing (8) and a strip-shaped diaphragm region (12) remote from the pivot bearing (8).

Description

Die vorliegende Erfindung befaßt sich mit einer Gegenlichtblende für ein Kraftfahrzeug.The present invention himself with a lens hood for a motor vehicle.

Um bei Tag die Blendung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs insbesondere bei niedrigem Sonnenstand zu verhindern, verfügen Kraftfahrzeuge über schwenkbare Sonnenschutzblenden. Wenn sich der Fahrer von der niedrig stehenden Sonne geblendet fühlt, kann er die Sonnenschutzblende so weit herunterklappen, daß die Sonnenschutzblende aus seiner Sicht die Sonne abdeckt, wobei er unterhalb der Sonnenschutzblende ungeblendet den Gegenverkehr betrachten kann.Around in the daytime the glare of the driver of a motor vehicle in particular In low sun position, motor vehicles have swiveling Sun blinds. When the driver of the low Sun blinded feels, he can down the sun visor so far that the sun visor in his view, the sun covers, being below the sun visor unblinded can look at the oncoming traffic.

Viele Autofahrer fühlen sich auch bei Nachtfahrten durch Blendungen gestört, die jedoch hier regelmäßig durch das Gegenlicht der entgegenkommenden Kraftfahrzeuge verursacht sind. Manche Autofahrer bedienen sich der Sonnenschutzblende auch bei Nachtfahrten, um hier der Gegenlichtblendung zu begegnen. Dies führt jedoch nötigerweise zu einer zumindest teilweisen Abdeckung des Gegenverkehrs aus dem Sichtbereich des Fahrers. Aus der DE 101 08 622 A1 ist ein schwenkbarer Abblendaufsatz für KFZ-Sonnenblenden bekannt. Der steckbare Abblendaufsatz ist schwenkbeweglich an der Unterkante der Sonnenblende aufgebracht. Der Abblendaufsatz besteht aus Kunststoff oder Sicherheitsglas mit einer in Höhenrichtung des Aufsatzes veränderlichen Tönung, die von der Unterkante bis zu der Oberkante des Aufsatzes ansteigt. Der Abblendaufsatz hat etwa die Maße der Sonnenblende, so daß bei ausgeklappter Sonnenblende und ausgehend von der Sonnenblende nach unten geklapptem Abblendaufsatz der gesamte Sichtbereich des Fahrers von dem Abblendaufsatz eingenommen wird.Many motorists feel disturbed even at night driving by glare, but here are regularly caused by the backlight of oncoming motor vehicles. Some drivers use the sun visor even at night to counter the glare. However, this necessarily leads to at least partial coverage of oncoming traffic from the driver's field of vision. From the DE 101 08 622 A1 is a pivotable Abblendaufsatz for car sun visors known. The plug-in dimming attachment is pivotally mounted on the lower edge of the sun visor. The anti-dazzle device is made of plastic or safety glass with a tint which changes in the vertical direction of the attachment, rising from the lower edge to the upper edge of the attachment. The Abblendaufsatz has about the dimensions of the sun visor, so that when unfolded sun visor and starting from the sun visor down flattened Abblendaufsatz the entire field of vision of the driver is taken by the Abblendaufsatz.

Aus der US 2,237,700 A ist bereits eine Gegenlichtblendenanordnung bekannt, die eine über ihre Fläche gleichmäßig getönte flächige Kunststoffblende umfaßt, die im wesentlichen um die gleich Schwenkachse beweglich angeordnet ist, um die die Fahrersonnenblende geschwenkt werden kann. Bei nach Untenklappen dieser Gegenlichtblendenanordnung ist ein Großteil des Gesichtsfeldes des Fahrers durch die Blende abgedunkelt.From the US 2,237,700 A. is already known a lens hood arrangement, which comprises a uniformly tinted over its surface flat plastic panel, which is arranged to be movable substantially about the same pivot axis about which the driver sun visor can be pivoted. At down flaps of this lens hood assembly, much of the driver's field of vision is obscured by the bezel.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Gegenlichtblendenanordnung zu schaffen, die die Blendung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs durch das Gegenlicht des entgegenkommenden Verkehrs zumindest vermindert.Of the The present invention is therefore based on the object, a lens hood arrangement to create the glare of the driver of a motor vehicle the backlight of oncoming traffic is at least reduced.

Diese Aufgabe wird durch eine Gegenlichtblendenanordnung nach Anspruch 1 gelöst.These The object is achieved by a lens hood arrangement according to claim 1 solved.

Die Erfindung schafft eine im Bereich der Windschutzscheibe eines Kfz anbringbare Gegenlichtblendenanordnung mit einem für Licht teildurchlässigen Blendenbereich, die in einer Nachtfahrtstellung derart in dem Sichtbereich des Fahrers angeordnet werden kann, daß dieser den Gegenverkehr wahlweise in Abhängigkeit von seiner Körperhaltung durch den Blendenbereich hindurch oder den Gegenverkehr am Blendenbereich vorbei sieht.The Invention provides a in the field of the windshield of a motor vehicle attachable lens hood assembly with one for light partially transmitting Aperture area in a Nachtfahrtstellung such in the field of view the driver can be arranged that this the oncoming traffic either dependent on from his posture the aperture area or the oncoming traffic at the aperture area over sees.

Bevorzugte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.preferred Further developments of the present invention are specified in the subclaims.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend Bezug nehmend auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:preferred embodiments The present invention will be described below with reference to FIG the enclosed drawings closer explained. Show it:

1 eine schematische Darstellung der Anordnung einer Gegenlichtblende und einer Sonnenblende im Windschutzscheibenbereich eines Kfz bei Tagfahrt; 1 a schematic representation of the arrangement of a lens hood and a sun visor in the windshield area of a motor vehicle at day trip;

2 eine der 1 entsprechende Darstellung für Nachtfahrt; 2 one of the 1 corresponding representation for night driving;

3 eine schematische Darstellung der Gegenlichtblendenanordnung; und 3 a schematic representation of the lens hood assembly; and

4a und 4b Darstellungen der vom Fahrer wählbaren Körperhal- tung zur Beobachtung des Gegenverkehrs wahlweise durch den Blendenbereich hindurch oder an diesem vorbei. 4a and 4b Representations of the driver's selectable body posture for observing oncoming traffic either through the aperture area or past it.

1 zeigt aus Sicht eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs den Blick durch eine Windschutzscheibe 1 über die Motorhaube 2 des Kfz. In der in 1 gezeigten Tagfahrtsituation ist eine im Stand der Technik übliche Sonnenblende 3 in herabgeklappter Stellung gezeigt. Die Sonnenblende 3 ist in an sich üblicher Weise mittels Sonnenblenden-Schwenklagern 4, 5 am Dach 6 des Kraftfahrzeugs schwenkbeweglich befestigt. In 1 liegt aus Sicht des Fahrers hinter der herabgeklappten Sonnenblende eine Gegenlichtblendenanordnung, die in ihrer Gesamtheit mit dem Bezugszeichen 7 bezeichnet ist. Die Gegenlichtblendenanordnung ist mittels eines zugeordneten Schwenklagers ebenfalls am Dach 6 des Kraftfahrzeugs um eine Schwenkachse schwenkbeweglich angeordnet, die im wesentlichen mit der Schwenkachse der Sonnenblende 3 zusammenfällt, welche durch die Schwenklager 4, 5 definiert ist. 1 shows from the perspective of a driver of a motor vehicle the view through a windshield 1 over the hood 2 of the car. In the in 1 Daytime driving situation shown is a conventional sun visor in the prior art 3 shown in folded down position. The sun visor 3 is in a conventional manner by means of sun visor pivot bearings 4 . 5 at the roof 6 the motor vehicle mounted pivotally. In 1 is from the driver's point of view behind the folded down sun visor, a lens hood arrangement, in its entirety by the reference numeral 7 is designated. The lens hood assembly is also on the roof by means of an associated pivot bearing 6 of the motor vehicle about a pivot axis pivotally arranged, which substantially with the pivot axis of the sun visor 3 coincides, which by the pivot bearings 4 . 5 is defined.

In der in 2 gezeigten Nachtfahrtstellung ist die Sonnenblende 3 heraufgeklappt, während hier die Gegenlichtblendenanordnung 7 heruntergeklappt ist.In the in 2 shown Nachtfahrtstellung is the sun visor 3 folded up while here the lens hood assembly 7 folded down.

Wie man aus Vergleich der 1 und 2 erkennt, sind die Maße der Gegenlichtblendenanordnung 7 derart gewählt, daß deren untere Kante 9 im wesentlichen in Deckung mit der unteren Kante 10 der Sonnenblende in ihrem heruntergeklappten Zustand ist. In lateraler Richtung liegt die Gegenlichtblendenanordnung 7 in demjenigen Bereich, den die Sonnenblende in ihrem heruntergeklappten Zustand einnimmt, so daß durch die Gegenlichtblendenanordnung 7 aus Sicht des Fahrers nur derjenige Sichtbereich teilweise eingenommen wird, den der Gesetzgeber für die Sonnenblende als zulässig festgelegt hat.How to compare the 1 and 2 detects, the dimensions are the gegenlichtblendenanord voltage 7 chosen such that the lower edge 9 essentially coinciding with the lower edge 10 the sun visor is in its folded down condition. In the lateral direction is the lens hood arrangement 7 in that region, which occupies the sun visor in its folded-down state, so that through the lens hood assembly 7 From the driver's point of view, only that field of view is partially occupied, which the legislator has defined as permissible for the sun visor.

Wie in 3 gezeigt ist, hat das dort dargestellte bevorzugte Ausführungsbeispiel der Gegenlichtblendenanordnung 7 einen trapezförmig klar durchsichtigen Bereich 11, an den sich ein rechteckförmiger Blendenbereich 12 anschließt. Vorzugsweise bestehen die Bereiche 11, 12 aus einem einstückigen Plexiglaskörper, der im rechteckförmigen Blendenbereich 12 mit einem eine Lochung aufweisenden farbigen Aufdruck versehen ist, der vorzugsweise in Schwarz gehalten ist. Bevorzugte Maße des rechteckförmigen Blendenbereichs 12 in Breitenrichtung liegen zwischen 12 und 25 cm. Bevorzugte Maße des rechteckförmigen Blendenbereichs 12 in Höhenrichtung liegen zwischen 1 und 4 cm.As in 3 is shown, there has the preferred embodiment of the lens hood assembly shown there 7 a trapezoidal clear transparent area 11 to which a rectangular aperture area 12 followed. Preferably, the areas exist 11 . 12 from a one-piece Plexiglas body, in the rectangular aperture area 12 is provided with a perforation having colored imprint, which is preferably kept in black. Preferred dimensions of the rectangular panel area 12 in the width direction are between 12 and 25 cm. Preferred dimensions of the rectangular panel area 12 in the vertical direction are between 1 and 4 cm.

Die Lochung innerhalb des Farbbereichs des rechteckförmigen Blendenbereichs 12 ist je nach gewünschtem Grad der Abblendung so gewählt, daß die Gesamtfläche der Lochung bezogen auf die Gesamtfläche des Farbaufdrucks zwischen 5 % und 40 % liegt. Den Grad der Eintrübung des Blendenbereichs kann der Gesetzgeber festlegen. Typische Eintrübungsgrade liegen zwischen 60 und 80 %.The perforation within the color range of the rectangular aperture area 12 Depending on the desired degree of dimming, the total area of the perforation, based on the total area of the color imprint, is between 5% and 40%. The degree of clouding of the aperture range can be determined by the legislator. Typical levels of turbidity are between 60 and 80%.

In den 4a und 4b ist schematisch dargestellt, daß der Blendenbereich 12 in der heruntergeklappten Stellung der Gegenlichtblende 7 in einer solchen Höhe im Sichtbereich des Fahrers liegt, daß dieser bei Hals- und Wirbelsäulenstreckung den Gegenverkehr durch den Blendenbereich 12 hindurch sieht, während er bei normaler, entspannter Sitzposition gerade unterhalb des Blendenbereichs 12 hindurch den Gegenverkehr betrachten kann. Wenn nun der Fahrer ausgehend von seiner üblichen Fahrsituation, die der Stellung gemäß 4b entspricht, vom Gegenverkehr geblendet wird, kann er sich durch geringfügige Streckung seiner Wirbelsäule in die in 4a gezeigte Position bringen, um auf diese Weise durch geringe Streckung seines Körpers die Gegenlichtblendung stark zu reduzieren oder gar zu vermeiden.In the 4a and 4b is shown schematically that the aperture area 12 in the folded down position of the lens hood 7 at such a height in the field of vision of the driver is that this in neck and spine extension the oncoming traffic through the aperture area 12 looks through while in normal, relaxed sitting position just below the aperture area 12 through the oncoming traffic. If now the driver starting from his usual driving situation, according to the position 4b corresponds, is blinded by oncoming traffic, he can by slight extension of his spine in the in 4a Position shown to reduce in this way by low extension of his body, the hood glare greatly or even avoid.

Auf diese Weise stellt die erfindungsgemäße Gegenlichtblende eine für den Fahrer leicht einsetzbare Maßnahme zur Verhinderung der Gegenlichtblendung dar, wodurch ein einfach implementierbarer, aktiver Unfallschutz bereitgestellt wird.On This way the lens hood according to the invention provides one for the driver easy to use measure to prevent the glare, which makes an easy implementable, active accident protection is provided.

Claims

A lens hood arrangement for a motor vehicle, comprising: a pivot bearing which can be attached to the roof interior region of the motor vehicle (US Pat. 8th ), whose axis substantially with a pivot axis of a sun visor ( 3 ) matches; and one on the pivot bearing ( 8th ) mounted aperture plate with a pivot bearing ( 8th ) adjacent transparent area and one of the pivot bearing ( 8th ) removed strip-shaped aperture area ( 12 ).

A lens hood assembly according to claim 1, wherein a lower edge ( 9 ) of an aperture area ( 12 ) of the lens hood assembly ( 7 ) has substantially the same distance from the pivot axis of the same as a lower edge ( 10 ) of the sun visor ( 3 ) from the pivot axis of the same.

A lens hood assembly according to claim 1 or 2, which is in the aperture area ( 12 ) has a color imprint that has a periodic perforation.

A lens hood assembly according to claim 3, wherein the total area the perforation based on the total area of the color imprint between 5% and 40%.

A lens hood assembly according to any one of claims 1 to 4, wherein the iris area ( 12 ) has a width between 12 cm and 25 cm.

A lens hood assembly according to any one of claims 1 to 5, wherein the iris area ( 12 ) has a height between 1 cm and 4 cm.