DE1017488B - Sliding window - Google Patents

Sliding window

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Publication number
DE1017488B
DE1017488B DEM23418A DEM0023418A DE1017488B DE 1017488 B DE1017488 B DE 1017488B DE M23418 A DEM23418 A DE M23418A DE M0023418 A DEM0023418 A DE M0023418A DE 1017488 B DE1017488 B DE 1017488B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
window
rollers
sliding window
area
wing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEM23418A
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Wolf
Ludwig Bienstock
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DEM23418A priority Critical patent/DE1017488B/en
Publication of DE1017488B publication Critical patent/DE1017488B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/10Counterbalance devices
    • E05D13/12Counterbalance devices with springs
    • E05D13/1207Counterbalance devices with springs with tension springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

Schiebefenster Die Erfindung betrifft ein lotrecht bewegliches Schiebefenster, das konkav und konvex gekrümmte Führungsbahnen für Rollen aufweist, die sich gegen diese Bahnen abstützen.Sliding window The invention relates to a vertically movable sliding window, which has concave and convex curved guideways for rollers that oppose each other support these webs.

Bei einem bekannten derartigen Schiebefenster sind die Rollen an der Unterseite des Flügelrahmens des Schiebefensters gelagert, während die Führungsbahnen seitlich vorn Flügelrahmen schwenkbar in der Wand gelagert sind, in die das Fenster eingela-.ssen, ist und die von einer Feder gegen die Rollen, angedrückt werden. Die konkav und konvex gekrümmten Teile sind so auf die Führungsbahnen verteilt, daß sich die, Rollen in der geöffneten Stellung des Fensters im Be,-reich der konvexen Krümmungen der Führungshahnen befinden, während sich die Rollen be-i einigen einzustullenden Zwischenstellungen des Fensters in konkav a -finden. Bei "ekrümmten Teilen der Führungsbahlien be vollständig geschlossenem Fenster befinden sich die Rollen auf geraden Teilen der Führungsbahnen.In a known sliding window of this type, the rollers are mounted on the underside of the sash frame of the sliding window, while the guide tracks are pivotably mounted to the side of the sash frame in the wall into which the window is embedded and which are pressed against the rollers by a spring will. The concave and convex curved parts are distributed on the guideways in such a way that the rollers in the open position of the window are in the region of the convex curvatures of the guide taps, while the rollers are concave in some intermediate positions of the window to be adjusted a -find. In the case of curved parts of the guide bahlias when the window is completely closed, the rollers are located on straight parts of the guide tracks.

Von dem bekannten Schiebefenster unterscheidet sich das Schiebefenster gemäß der Erfindung dadurch, daß die an den seitlichen Schenkeln des Flügelrahrnüns angeordneten Führungsbahnen in dem Bereich, geggen. den sich die Rollen. in. der Schließstellung des Flügels abstützen, konvex gekrümmt sind und in dem Bereich, gegen den sich die Rollen in der geöffneten Stellung des Flügels abstützen, konkav gekrümmt sind.The sliding window differs from the known sliding window according to the invention in that the on the side legs of the wing frame arranged guideways in the area, against. the roles. in the Support the closed position of the sash, are convexly curved and in the area against which the rollers are supported in the open position of the wing, concave are curved.

7 Ein Schiebefenster mit den Merkmalen, der Erfin.-dung zeichnet sich dadurch aus, daß es sowohl in der geöffneten als auch in der geschlossenem Stellung mit Sicherheit gehalten ist, so daß die Gefahr eines unbeabsichtigten öffnens oder Schließens des Fensters nicht besteht, daß es jedoch auch im Bedarfsfall mit geringerem Kraftaufwand zu bewegen ist. 7 A sliding window with the features of the invention is characterized in that it is held with security both in the open and in the closed position, so that there is no risk of inadvertent opening or closing of the window however, it can also be moved with less effort if necessary.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zei gt Fig. 1 ein Schieb!efenster genläß der Erfindung in der, geöffneten Stellung und Fig. 2 ein Schiebefenster gemäß der Erfindung in, der geschlossenen Stellung.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing. 1 shows a sliding window according to the invention in the open position and FIG. 2 shows a sliding window according to the invention in the closed position.

Das Fenster besteht aus zwei Teilen 1, 2. Der untere Teil 1 ist fest in der Wand 7, in die das Fenster eingelassen, ist, gelhalten, während der obere Teil 2 verschiebbar ist. Ist der Teil 2 hochgeschoben, dann, ist das Fenster geöffnet (Fig. 1). Sinngemäß ist das Fenster in der unteren Stellung des oberen Teils 2 geschlossen (Fig. 2). Die Scheibe des oberen Teils 2 ist in dem Flügelrahmen, 3 gefaßt. Der Rahmen, 3 hat im wesentlichen Trapezform, wobei die Basis des Tra,-pezes, mit der Oberkante, des Rahmens 3 zusammenfällt. Im Bereich der Oberkante des Rahmens 3 sind die seitlichen Schenkel 4 des Rahmens konvex (B) und im Bereich der Unterkante des Fensterteils 2 konkav (C) gekrümmt. Mit den Schenkeln, 4 arbeiten Rollen 5 zusammen:, die von den kürzeren Hebelannen von Doppelhebeln 6 getragen werden.. Die Doppelhebel 6 sind in der Wand 7 gelagert. Sie sind mit ihr-en längeren Hebwelarmen an Stangen 8 =gelenkt die an ihren freien Enden mit Federtellern 9 versehen sind und eine Wickelfeder 10 beiderseits begrenzen. Um die Vorspannung der in einem Rohr 11 oberhalb des Fensters geführten Feder 10 einstellen zu können, sind die Federteller 9 auf den Stangen 8 aufgeschraubt und können in verschiedenen Stellungen, festgelegt wurden. (In der Zeichnung ist dies nicht dargestellt.) Statt einerWickelfeder 10 können auch zwei getrennte Federn vorgesehen sein, die, in Rohren seitlich vom Fenster in. der Wand 7 geführt sind und, von denen je eine auf einen der Doppelhebel 6 einwirkt. Ist das Fenster geschlossen (Fig. 2), dann werden, die Rollen 5 unter der Wirkung der Feder 10 mit der Kraft P gegen den oberen Teil der Krümmung B der Schenkel 4 gedrückt. Eine Kraf tkomponente R drückt dabei den oberen Teil 2 des Fensters fest gegen den unteren Teil 1 und gewährleistet ein sicheres Schließen des Fensters. Beim öffnen des Fensters muß die Wirkung der KraftkornponenteR überwunden. werden, bis die Rollen 5 den Scheitelpunkt der Krümmung B der Schenke14 überwunden haben. Ist der Scheitelpunkt der KrümmungB überwunden, dann unterstützt eine Kraftko-inponente R' die Aufwärtsbewegung dies Fensters, indem sie dem Gewicht des Fensters und der Reibung zwischen Fensterflügeil und Fensterführung entgegenwirkt. Ist das Fenster ganz geöffnet, d. h. der obere Fensterteil 2 hochgeschob-en., dann liegen die Rollen in der konkaven Krümmung C der Schenkel 4 und verhindern ein unbeabsichtigtes Schließen des Fensters (Fig. 1). The window consists of two parts 1, 2. The lower part 1 is fixed in the wall 7, in which the window is let, gel, while the upper part 2 is movable. If the part 2 is pushed up, then the window is open (Fig. 1). The window is correspondingly closed in the lower position of the upper part 2 (FIG. 2). The disc of the upper part 2 is held in the casement 3 , 3. The frame, 3 has a substantially trapezoidal shape, the base of the tra, -pezes, with the upper edge, of the frame 3 coincides. In the area of the upper edge of the frame 3 , the side legs 4 of the frame are convex (B) and in the area of the lower edge of the window part 2 are concave (C). With the limbs, 4 working rollers 5 together :, supported by the shorter lever Annen of double levers 6 .. The double lever 6 are mounted in the wall. 7 They are with their longer lever arms on rods 8 = articulated which are provided with spring plates 9 at their free ends and delimit a clock spring 10 on both sides. In order to be able to adjust the bias of the spring 10 guided in a tube 11 above the window, the spring plates 9 are screwed onto the rods 8 and can be set in different positions. (In the drawing this is not shown.) Instead of a coil spring 10 may also be two separate springs are provided, are guided in tubes laterally from the window in. The wall 7 and, from each of which acts a on one of the double lever 6. If the window is closed (FIG. 2), the rollers 5 are pressed against the upper part of the curvature B of the legs 4 under the action of the spring 10 with the force P. A force component R presses the upper part 2 of the window firmly against the lower part 1 and ensures that the window closes securely. When the window is opened, the effect of the force component R must be overcome. until the rollers 5 have overcome the apex of the curvature B of the Schenke14. Once the apex of the curvature B has been overcome, a force component R 'supports the upward movement of this window by counteracting the weight of the window and the friction between the window wing and the window guide. Is the window fully open, i.e. H. the upper window part 2 pushed up. Then the rollers lie in the concave curvature C of the legs 4 and prevent the window from being unintentionally closed (Fig. 1).

Die Erfindung ist an einem horizontal geteilten Fenster erläutert, bei dem der obere Teil zum Öffnen des Fensters nach oben geschoben werden kann. Sie ist natürlich ohne weiteres auch bei einteiligen, Schiebefenstern anwendbar. Als Anwendungsgebiet des Schiebefensters gemäß der Erfindung kommt insbesondere der Fahrzeugbau in Frage, da hier infolge der auftretenden Erschütterungen besondere Anforderungen an die Gewährleistung der geöffneten und ge- schlossenen Fensterstellung gestellt werden. Grundsätzlich anwendbar ist das Schiebefenster geinäß der Erfindung jedoch nicht nur bei Fahrzeugen, sondern z. B. auch bei ortsfesten Bauwerken.The invention is explained using a horizontally divided window, in which the upper part can be pushed up to open the window. It can of course also easily be used with one-piece sliding windows. As an application area of the sliding window according to the invention is particularly the vehicle in question, as are provided herein as a result of vibrations to special requirements for ensuring the open and closed window position. In principle, however, the sliding window according to the invention can be used not only in vehicles, but z. B. also for fixed structures.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Lotrecht bewegliches Schiebefenster, das konkav und konvex gekrümmte Führungsbahnen für Rollen aufweist, die sich gegen diese Bahnen al>-stützen, dadurch gekennzeichnet, daß die an den seitlichen Schenkeln (4) des Flügelrahinens (3) angeordneten Führungsbahnen in dem Bereich (B), gegen den sich die Rollen (5) in, der Schließstellung des Flügels abstützen, konvex gekrümmt sind und in dem Bereich (C), gegen den, sich die Rollen (5) in, der geöffneten Stellung des Flügels abstützen, konkav gekrümmt sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 548 946; britische Patentschriften Nr. 408 588, 417 091; USA.-Patentschrift Nr. 2 110 920. Claim: vertically movable sliding window, which has concave and convex curved guide tracks for rollers which support themselves against these tracks, characterized in that the guide tracks arranged on the lateral legs (4) of the sash rail (3) in the area (B ), against which the rollers (5) are supported in the closed position of the wing, are convexly curved and in the area (C) against which the rollers (5) are supported in the open position of the wing, are concavely curved . Documents considered: German Patent No. 548 946; British Patent Nos. 408 588, 417 091; U.S. Patent No. 2,110,920.
DEM23418A 1954-06-15 1954-06-15 Sliding window Pending DE1017488B (en)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE548946C (en) * 1929-11-22 1932-04-21 Josef Gruellemeyer Dr Weight compensation for vehicle sliding windows
GB408588A (en) * 1932-08-10 1934-04-10 Eva Emily Thomas Improvements in or relating to means for balancing slidable windows
GB417091A (en) * 1933-02-01 1934-09-27 Algrain Paul Improved balancing device for sliding windows
US2110920A (en) * 1932-08-06 1938-03-15 Schnitzler Abraham Sash balancing construction

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