DE10154731C1 - Retractable roof for motor vehicle has fabric roof section mounted on reel shaft inside covering casing - Google Patents
Retractable roof for motor vehicle has fabric roof section mounted on reel shaft inside covering casingInfo
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- DE10154731C1 DE10154731C1 DE2001154731 DE10154731A DE10154731C1 DE 10154731 C1 DE10154731 C1 DE 10154731C1 DE 2001154731 DE2001154731 DE 2001154731 DE 10154731 A DE10154731 A DE 10154731A DE 10154731 C1 DE10154731 C1 DE 10154731C1
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdeckanordnung für einen Verdeckkasten zur Aufnahme eines verstellbaren Fahrzeugverdecks nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a cover arrangement for a Convertible top compartment to hold an adjustable vehicle top according to the preamble of claim 1.
In der Druckschrift DE 196 13 917 A1 wird eine Abdeckanordnung beschrieben, die einen Verdeckkastendeckel sowie zwei dem Ver deckkastendeckel vorgelagerte Plattenelemente umfasst, welche in Schließstellung des Fahrzeugverdecks als Hutablage dienen und über eine separate Kinematik, unabhängig vom Verdeckkasten deckel, zwischen einer eine Teilöffnung des Verdeckkastens ver schließenden Abdecklage und einer Öffnungslage zu verstellen sind, die der Überführungsbewegung des Fahrzeugverdecks zwi schen dessen Schließ- und dessen Ablageposition zugeordnet ist und in der die Öffnung des Verdeckkastens zum Versenken bzw. Herausheben des Fahrzeugverdecks freigegeben ist. Eines der Plattenelemente weist schwenkbar gehaltene Seitenklappen auf, die zwischen einer hochgeklappten Position, in welcher die Sei tenklappen mit dem Plattenelement in einer gemeinsamen Ebene liegen und einen Durchtrittsbereich für seitliche C-Säulen ver schließen, und einer weggeklappten Position zu verstellen sind, in welcher der Durchtrittsbereich für die C-Säulen freigegeben ist. An dieses Plattenelement ist ein weiteres Plattenelement verschieblich gekoppelt, welches analog zu den Seitenklappen in Schließposition des Fahrzeugverdecks eine zurückgeschobene Au ßerfunktionsstellung und in Öffnungsstellung des Fahrzeugver decks, in welcher das Verdeck im Verdeckkasten abgelegt ist, eine elongierte Abdecklage einnimmt. In the publication DE 196 13 917 A1 there is a cover arrangement described, which a top compartment lid and two Ver cover box cover includes upstream plate elements, which serve as a parcel shelf when the vehicle roof is closed and via separate kinematics, regardless of the convertible top compartment cover, between a partial opening of the convertible top compartment closing cover position and an opening position to adjust are between the transfer movement of the vehicle top whose closing and storage position is assigned and in which the opening of the convertible top compartment for sinking or Lifting the vehicle roof is released. One of the Plate elements has pivotable side flaps, between a folded up position in which the be fold with the plate element in a common plane and ver a passage area for side C-pillars close and can be adjusted to a folded position, in which the passage area is released for the C-pillars is. Another plate element is attached to this plate element slidably coupled, which is analogous to the side flaps in Closed position of the vehicle top a retracted Au ßerfunktionsposition and in the open position of the vehicle ver decks in which the convertible top is stored in the convertible top compartment, occupies an elongated cover layer.
Um eine vollautomatische Verstellung sämtlicher beweglicher E lemente der Abdeckanordnung während der Überführungsbewegung des Fahrzeugverdeckes zwischen Schließ- und Ablageposition zu erreichen, ist eine verhältnismäßig komplizierte und aufwändige Stellkinematik erforderlich, welche entweder mechanisch oder e lektronisch mit der Dachkinematik zwangszukoppeln ist, so dass bei der Überführung des Fahrzeugverdeckes zwischen Schließ- und Ablageposition jeder Stellung des Verdecks genau eine Stellung der Abdeckanordnung zuzuordnen ist. Die aufwändige Konstruktion ist außerdem störanfällig. Des Weiteren ist bei derartigen Ab deckanordnungen immer darauf zu achten, dass in der Öffnungsla ge, während der Überführung des Verdecks zwischen Schließ- und Ablageposition, die Abdeckanordnung außerhalb des Bewegungsrau mes des Fahrzeugverdeckes liegt, die hierfür eine möglichst raumsparende Lage einnehmen muss.For a fully automatic adjustment of all movable E elements of the cover assembly during the transfer movement of the vehicle top between the closed and storage positions achieve is a relatively complicated and time-consuming Adjustment kinematics required, which are either mechanical or e must be electronically coupled to the roof kinematics, so that when moving the vehicle roof between the closing and Storage position of each position of the top exactly one position is assigned to the cover arrangement. The complex construction is also prone to failure. Furthermore, with such Ab Deck arrangements always make sure that in the opening position ge, during the transfer of the convertible top between the closing and Storage position, the cover arrangement outside the movement area mes of the vehicle roof, the one for this if possible must occupy a space-saving position.
Die Druckschrift DE 197 26 577 A1 zeigt eine Abdeckanordnung, die einen flexiblen Verdeckstoff als Persenning umfasst, der an einem Rahmen mit quer verlaufendem Mittelteil und zwei Seiten teilen und einer sich zwischen den Seitenteilen erstreckenden Querleiste erstreckt. Der Rahmen mit dem Mittelteil und den Seitenteilen bildet mit der Querleiste ein Rechteck, in welchem der Abdeckstoff eingespannt ist, wobei der Rahmen beweglich, die Querleiste dagegen karosseriefest gehalten ist. Zum Öffnen und Schließen der Abdeckung ist eine am Rahmen angreifende Stellanordnung mit einem Lenker vorgesehen, der in einer Füh rungsschiene geführt ist. Beim Öffnen wird der Rahmen auf einer definierten Bewegungsbahn aufgeschwenkt. Die karosseriefeste Querleiste nimmt an der Öffnungsbewegung der Abdeckanordnung nicht teil. Dies führt dazu, dass der Relativabstand zwischen dem mittleren Rahmenteil und der Querleiste beim Öffnungsvor gang verkürzt wird, was eine Faltenbildung des flexiblen Ab deckstoffes zur Folge hat, in der sich Kinematikteile der Stellkinematik des Fahrzeugdaches verfangen können.The document DE 197 26 577 A1 shows a cover arrangement, which includes a flexible cover fabric as a tarpaulin, which a frame with a transverse middle section and two sides divide and one extending between the side parts Cross bar extends. The frame with the middle part and the Side parts form a rectangle with the cross bar, in which the covering material is clamped, the frame being movable, the crossbar, on the other hand, is held on the body. To open and closing the cover is one engaging the frame Actuator provided with a handlebar in a Füh guide rail is guided. When opening the frame is on a defined movement path swung open. The body-fixed Cross bar takes part in the opening movement of the cover assembly not part. This leads to the relative distance between the middle part of the frame and the cross bar when opening is shortened, which causes wrinkling of the flexible ab covering material, in which the kinematic parts of the Adjustment kinematics of the vehicle roof can catch.
Ein weiterer Nachteil liegt in der aufwändigen konstruktiven Ausführung mit dem Lenker und der Führungsschiene und in dem vergleichsweise großen Platzbedarf, der unter anderem durch die karosseriefeste Querleiste zustande kommt.Another disadvantage is the complex design Execution with the handlebar and the guide rail and in the comparatively large space requirement, which is partly due to the body-fixed cross bar comes about.
Aus der Druckschrift DE 195 08 989 A1 ist eine einen Verdeck kasten überdeckende Persenning bekannt, die auf eine Wickel stange aufwickelbar ist. Die Wickelstange befindet sich in ei nem hinteren Teil des Verdeckkastens und wird nach vorne - in Richtung Fahrzeuginnenraum - abgerollt. Die Wickelstange liegt nur geringfügig unterhalb der Ebene des abgerollten Abdeckstof fes. Bei aufgerollter Persenning stellt die Wickelstange ein das frei verfügbare Volumen das Verdeckkastens einschränkendes Hindernis dar, welches insbesondere beim Ablegen bzw. Schließen des Daches im Wege steht.From document DE 195 08 989 A1 is a convertible top box-covering tarpaulin known on a wrap rod can be wound up. The winding bar is in egg nem rear part of the convertible top compartment and is forward - in Towards the vehicle interior - unrolled. The winding bar is lying only slightly below the level of the unrolled covering material fes. When the tarpaulin is rolled up, the winding rod adjusts the freely available volume restricting the convertible top compartment Obstacle, which is particularly when putting down or closing stands in the way of the roof.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Abdeckanordnung für einen Verdeckkasten mit hoher Funktionssicherheit auszubil den, wobei die Abdeckanordnung bei dar Überführung des Fahr zeugverdeckes in die Ablageposition nur wenig Raum beanspruchen soll.The invention is based on the problem of a cover arrangement for a convertible top compartment with high functional reliability the, the cover assembly when transferring the drive take up little space in the storage position should.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des An sprüches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiter bildungen an.This problem is solved according to the invention with the features of the Proverb 1 solved. The subclaims pass on appropriate educations.
Die Abdeckanordnung für den Verdeckkasten umfasst ein Deckel element sowie zwei schwenkbar an dem Deckelelement gehaltene Seitenklappen und zusätzlich auch einen flexiblen Abdeckstoff, welcher mit dem Deckelelement und den Seitenklappen verbunden ist. Der flexible Abdeckstoff führt gemeinsam mit dem Deckel element und den Seitenklappen Stellbewegungen durch, welche von der Abdeckanordnung bei der Überführung zwischen den verschie denen Abdecklagen bzw. der Öffnungslage durchzuführen sind. Der Abdeckstoff kann die Funktion eines Ausgleichstreifens überneh men; hierbei wird die gesamte Abdeckanordnung in Schließstel lung des Fahrzeugverdecks in eine Position verbracht, in wel cher ein Durchtritt für die an die Fahrzeugkarosserie angebun denen Dachteile freigegeben ist, wohingegen in Ablagestellung des Verdecks die Abdeckanordnung diesen Durchtritt vollständig überdeckt. Auf Grund der Flexibilität des Abdeckstoffes können die verschiedenen Abdecklagen der Abdeckanordnung, die der Schließ- und der Ablageposion des Fahrzeugverdecks zugeordnet sind, auch bei sehr unterschiedlichen Positionen des Deckelele ments und der Seitenklappen eingenommen werden.The cover arrangement for the top compartment includes a cover element and two pivotally held on the cover element Side flaps and also a flexible cover material, which is connected to the cover element and the side flaps is. The flexible cover material runs together with the lid element and the side flaps by actuating movements, which of the cover assembly in the transfer between the various which cover layers or the opening position are to be carried out. The Covering material can act as a compensation strip men; the entire cover arrangement is in the locking position development of the vehicle roof in a position in which cher a passage for those tied to the vehicle body which roof parts is released, whereas in the storage position of the hood the cover assembly completely this passage covered. Due to the flexibility of the covering material you can the various cover layers of the cover assembly that the Assigned closing and storage position of the vehicle roof are, even with very different positions of the Deckelele elements and the side flaps.
Der flexible Abdeckstoff weist außerdem den Vorteil auf, dass Toleranzen, welche für die Bewegung der Abdeckanordnung erfor derlich sind bzw. durch Verschleiß im Laufe der Zeit auftreten können, über die Stoffspannung ausgeglichen werden können. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, dass in der Öffnungslage die Abdeckanordnung raumsparend zusammengefaltet werden kann, wodurch der Bewegungsraum für die Überführung des Fahrzeugver decks zwischen Schließ- und Ablageposition vergrößert wird. Vorteilhaft ist außerdem, dass die Mechanik für diese Abdeckan ordnung verhältnismäßig einfach aufgebaut sein kann, da für die Verstellung des Abdeckstoffes einfach aufgebaute Stell- und Um lenkelemente grundsätzlich ausreichend sind.The flexible covering material also has the advantage that Tolerances required for the movement of the cover assembly are harmful or occur over time due to wear can be compensated for via the material tension. On Another advantage is that in the open position the cover arrangement can be folded to save space, whereby the movement space for the transfer of the vehicle ver decks between the closed and storage position is enlarged. It is also advantageous that the mechanics for this cover order can be relatively simple, because for the Adjustment of the covering material simply constructed positioning and order steering elements are generally sufficient.
Eine Verlängerung bzw. Verkürzung des Verdeckbezugstoffes für die verschiedenen Abdecklagen der Abdeckanordnung erfolgt über eine Wickelstange, an die ein Ende des Abdeckstoffes angebunden ist und auf die der Abdeckstoff aufwickelbar ist. Schließlich ist es auch vorteilhaft, dass die Anzahl und die Länge der Fu gen zwischen den Bauteilen der Abdeckanordnung mittels des fle xiblen Abdeckstoffes reduziert werden können, insbesondere für den Fall der bevorzugten Ausführung, dass der Abdeckstoff das Deckelement überspannt.An extension or shortening of the top fabric for the different cover layers of the cover arrangement are made via a winding bar to which one end of the covering material is tied and on which the covering material can be wound. Finally it is also advantageous that the number and length of the feet gene between the components of the cover assembly by means of the fle xiblen masking material can be reduced, especially for the case of the preferred embodiment that the covering material Cover element spanned.
Zur Erzeugung einer Stoffspannung im Abdeckstoff ist ein Spann glied vorgesehen. Das Spannglied ist in die Wickelstange integ riert, so dass gegen die Spannkraft des Spanngliedes der Ab deckstoff aus der Wickelstange abzuwickeln ist. Das Spannglied sorgt in jeder Lage der Abdeckanordnung für eine ausreichende Stoffspannung im Abdeckstoff zur Verhinderung von Faltenbil dung.To create a fabric tension in the cover fabric, there is a tension link provided. The tendon is integral with the winding bar riert, so that against the clamping force of the tendon Ab the covering material has to be unwound from the winding bar. The tendon ensures sufficient coverage in every position Fabric tension in the cover fabric to prevent wrinkles dung.
Das dem Deckelelement abgewandte Ende des Abdeckstoffes ist in einem vertikalen Stoffschacht gehalten, welcher beispielsweise Bestandteil des Verdeckkastens sein kann oder zwischen Verdeck kasten und Trennwand zum Fahrzeuginnenraum angeordnet sein kann. Der Abdeckstoff kann über eine Umlenkrolle in den verti kalen Stoffschacht gelenkt werden.The end of the covering material facing away from the cover element is shown in a vertical fabric chute, which for example Can be part of the convertible top compartment or between the convertible top box and partition be arranged to the vehicle interior can. The covering material can be moved into the verti via a deflection roller kalen fabric chute.
Die Seitenklappen links und rechts am Deckelelement weisen vor teilhaft orthogonal zu der Deckelebene des Deckelelements ge richtete Schwenkachsen auf und sind zwischen einer nach innen eingeklappten Position, die der Schließposition des Fahrzeugda ches entspricht und in welcher ein Durchtrittsbereich für Dach elemente freigegeben ist, und einer ausgeklappten Position zu verschwenken, die der Ablageposition des Fahrzeugverdeckes ent spricht und in der der Durchtrittsbereich vollständig vom fle xiblen Abdeckstoff und gegebenenfalls den Seitenklappen über spannt ist. Der Abdeckstoff befindet sich in dieser Ausführung der Seitenklappen in jeder Abdecklage der Abdeckanordnung in dem von den Seitenklappen und dem Deckelelement begrenzten Be reich.The side flaps on the left and right of the cover element show ge partially orthogonal to the cover plane of the cover element aligned pivot axes and are between one inwards folded position, which is the closed position of the vehicle ches corresponds and in which a passage area for roof elements is released, and an extended position pivot that ent the storage position of the vehicle roof speaks and in which the passage area completely of the fle xiblen covering material and possibly the side flaps over is tense. The covering material is in this version the side flaps in each cover position of the cover arrangement in the Be delimited by the side flaps and the cover element rich.
In Öffnungslage der Abdeckanordnung liegt das Deckelelement einschließlich der Seitenklappen vorzugsweise in einer aufge stellten Position oberhalb eines Überrollbügels. In dieser Lage ist der Abdeckstoff zweckmäßig um den Überrollbügel gespannt. Auf Grund der Flexibilität des Abdeckstoffes kann der Überroll bügel als Umlenkelement für den Abdeckstoff genutzt werden, was die Möglichkeit eröffnet, Deckelelement und Seitenklappen zur Überführung des Fahrzeugverdecks in die Ablagestellung in eine gegenüber der Abdecklage weit nach vorne - in Richtung Fahrzeu ginnenraum versetzte - Position zu verstellen.The cover element lies in the open position of the cover arrangement including the side flaps preferably in one position above a roll bar. In this situation the covering material is appropriately stretched around the roll bar. Due to the flexibility of the covering material, the rollover can be done bracket can be used as a deflecting element for the covering material, what opens the possibility to cover element and side flaps Transfer of the vehicle roof to the storage position in a Compared to the cover layer far forward - towards the vehicle interior offset - position to adjust.
Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu ent nehmen. Es zeigen:Further advantages and practical designs are the others Entities, the description of the figures and the drawings ent to take. Show it:
Fig. 1 eine Seitenansicht auf ein verstellbares Fahrzeugver deck in Schließposition mit einer einen heckseitigen Verdeckkasten überdeckenden Abdeckanordnung, Fig. 1 is a side view of an adjustable Fahrzeugver covering in the closing position with a rear-side soft top compartment cover assembly covering,
Fig. 2 das Fahrzeugdach bei der Überführung von Schließ- in Ablageposition mit aufgestellter Abdeckanordnung, Fig. 2, the vehicle roof in the transfer from the closed in storage position with capped cover assembly,
Fig. 3 in schematischer Darstellung eine Draufsicht auf die Abdeckanordnung in ihrer ersten Abdecklage mit gegen über einem Deckelelement eingeklappten Seitenklappen, wobei die erste Abdecklage der Schließstellung des Fahrzeugverdeckes entspricht, Fig. 3 shows a schematic representation of a plan view of the cover assembly in its first covering layer with collapsed against a lid member side flaps, wherein said first cover sheet of the closed position of the vehicle folding top corresponds,
Fig. 4 die Abdeckanordnung in einer zweiten Abdecklage mit seitlich ausgeklappten Seitenklappen, wobei die zwei te Abdecklage der Ablagestellung des Fahrzeugverdecks entspricht, in welcher das Fahrzeugverdeck im Ver deckkasten versenkt ist. Fig. 4, the cover assembly in a second cover layer with side flaps, the second cover position corresponds to the storage position of the vehicle top, in which the vehicle top is sunk in the deck box.
In den folgenden Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Be zugszeichen versehen.In the following figures, the same components with the same loading provide traction marks.
Bei dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Fahrzeugverdeck 1 handelt es sich um ein Hardtop mit einem vorderen Dachteil 2 und einem hinteren Dachteil 3, wobei die Dachteile 2, 3 jeweils als starre Dachschalen ausgeführt sind. Alternativ zu der ge zeigten Ausführung als Hardtop kommt aber auch eine Ausführung mit einem Softtop in Betracht.In the example shown in Figs. 1 and 2, the vehicle hood 1 is a hardtop with a front roof part 2 and a rear roof part 3, in which the roof parts 2, 3 are each constructed as rigid roof shells. As an alternative to the version shown as a hard top, a version with a soft top can also be considered.
Das Fahrzeugverdeck 1 ist über eine Dachkinematik zwischen der in Fig. 1 dargestellten, einen Fahrzeuginnenraum 4 überdecken den Schließstellung und einer Ablagestellung zu verstellen, in welcher das Fahrzeugverdeck in einem heckseitigen Verdeckkasten 5 abgelegt ist. In der Darstellung gemäß Fig. 2 befindet sich das Fahrzeugverdeck 1 in einer Zwischenlage während der Über führung von Schließ- in Ablagestellung.The vehicle top 1 is to be adjusted via roof kinematics between the vehicle interior 4 shown in FIG. 1, covering the closed position and a storage position in which the vehicle top is stored in a rear-side top compartment 5 . To 1 in the representation of FIG. 2 is the vehicle roof in an intermediate position during the transfer from the closed in storage position.
Der heckseitige Verdeckkasten 5, welcher Teil des Kofferraumes oder aber über eine Trennwand von diesem abgeteilt sein kann, ist von einem Verdeckkastendeckel 6 zu verschließen, welcher aus der in Fig. 1 gezeigten Schließstellung in eine aufgeklapp te Öffnungsstellung zu versetzen ist, um eine Überführung des Fahrzeugverdeckes 1 zwischen dessen Schließ- und Ablageposition zu ermöglichen.The rear-side convertible top compartment 5 , which can be part of the trunk or separated by a partition from this, is to be closed by a convertible top compartment cover 6 , which is to be moved from the closed position shown in FIG. 1 to an opened position to transfer the To enable vehicle top 1 between its closed and storage position.
Des Weiteren ist eine den Verdeckkasten überdeckende Abdeckan ordnung 7 vorgesehen, welche aus einem starren Deckelelement 8, zwei seitlich angeordneten und schwenkbar mit dem Deckelelement 8 verbundenen Seitenklappen 9 (siehe insbesondere Fig. 3 und 4) sowie einem flexiblen Abdeckstoff 10 besteht, der mit dem De ckelelement 8 und den Seitenklappen 9 verbunden ist. Die Ab deckanordnung 7 ist zweckmäßig unabhängig vom Verdeckkastende ckel 6 gehalten und unabhängig von diesem bewegbar. Es kann ge gebenenfalls aber auch zweckmäßig sein, Verdeckkastendeckel 6 und Abdeckanordnung 7 aneinander zu koppeln. Die Abdeckanord nung liegt in der Schließstellung des Fahrzeugdaches im Fahr zeuginnenraum und übernimmt die Funktion einer Hutablage.Furthermore, a covering arrangement covering the convertible top compartment 7 is provided, which consists of a rigid cover element 8 , two side flaps 9 arranged laterally and pivotally connected to the cover element 8 (see in particular FIGS. 3 and 4) and a flexible cover material 10 which is connected to the De ckelelement 8 and the side flaps 9 is connected. From the deck arrangement 7 is appropriately held independently of the top compartment lid 6 and can be moved independently of this. However, it may also be appropriate to couple the convertible top compartment cover 6 and cover arrangement 7 to one another. The cover arrangement is in the closed position of the vehicle roof in the vehicle interior and takes on the function of a parcel shelf.
Die Abdeckanordnung 7 ist aus der in Fig. 1 gezeigten ersten Abdecklage, welche der Schließstellung des Fahrzeugverdeckes 1 zugeordnet ist, in die in Fig. 2 gezeigte Öffnungslage zu ver stellen, in welcher die Abdeckanordnung 7 aus ihrer horizonta len Position in eine aufrechte Position angehoben ist und sich insbesondere unmittelbar oberhalb eines Überrollbügels 11 be findet. In der Öffnungslage gemäß Fig. 2 befindet sich die Ab deckanordnung 7 außerhalb des Bewegungsraumes des Fahrzeugver deckes 1, der über die mit gestrichelter Linie eingetragene Be wegungskurve 12 markiert ist, welche die Bewegungslinie der Vorderkante des vorderen Dachteiles 2 bei der Überführung von Schließ- in Ablageposition kennzeichnet. In der Öffnungslage der Abdeckanordnung 7 kann das Fahrzeugverdeck 1 somit unbeein trächtigt von der Abdeckanordnung in den Verdeckkasten 5 abge senkt bzw. aus diesem herausgehoben werden.The cover assembly 7 is from the first cover position shown in FIG. 1, which is assigned to the closed position of the vehicle top 1 , in the opening position shown in FIG. 2 to be adjusted, in which the cover arrangement 7 is raised from its horizontal position into an upright position is and is located in particular immediately above a roll bar 11 be. In the open position according to FIG. 2, the deck arrangement 7 is located outside the movement space of the deck 1 of the vehicle, which is marked by the movement curve 12 indicated by the dashed line, which shows the line of movement of the front edge of the front roof part 2 during the transfer from closing to Storage position marks. In the open position of the cover assembly 7 , the vehicle top 1 can thus be lowered unintentionally from the cover assembly into the top compartment 5 or be lifted out of it.
In der in Fig. 1 dargestellten ersten Abdecklage ist die Ab deckanordnung 7 etwa horizontal ausgerichtet, wobei das Deckel element 8 der Abdeckanordnung 7 sich auf der dem Verdeckkasten deckel 6 zugewandten und dem Fahrzeuginnenraum 4 abgewandten Seite befindet. An das Deckelelement 8 ist der Abdeckstoff 10 angebunden, welcher sich in der ersten Abdecklage zwischen dem Deckelelement 8 und einer Umlenkstange 15 horizontal erstreckt und über die Umlenkstange 15 in einen vertikal verlaufenden Stoffschacht 13 geführt ist, welcher unmittelbar benachbart zur Trennwand zum Fahrzeuginnenraum 4 angeordnet ist. Am Boden des Stoffschachtes 13 befindet sich eine Wickelstange 14, auf die der Abdeckstoff 10 aufwickelbar ist. Zweckmäßig ist in die Wi ckelstange 14 ein Spannglied integriert, welches die Wickel stange in Rotationsrichtung beaufschlagt, wodurch eine Stoff spannung im Abdeckstoff 10 erzeugt wird. Alternativ zu dieser Ausführung kann es aber auch sinnvoll sein, Spannglieder vorzu sehen, welche den Abdeckstoff 10 unmittelbar beaufschlagen.In the embodiment shown in FIG. 1, the first cover sheet from the deck assembly is about 7 oriented horizontally, wherein the cover member 8 of the cover 7 located on the the top compartment lid 6 and facing the vehicle interior is 4 side away. The cover material 10 is connected to the cover element 8 , which extends horizontally in the first cover position between the cover element 8 and a deflecting rod 15 and is guided via the deflecting rod 15 into a vertically extending fabric chute 13 which is arranged directly adjacent to the partition wall to the vehicle interior 4 , At the bottom of the fabric chute 13 there is a winding rod 14 on which the covering material 10 can be wound. Expediently, a tendon is integrated into the wi-bar 14 , which acts on the winding rod in the direction of rotation, whereby a fabric tension is generated in the covering material 10 . As an alternative to this embodiment, it may also be useful to provide tendons which act directly on the covering material 10 .
In der in Fig. 2 gezeigten Öffnungslage, in der sich das De ckelelement 8 und die Seitenklappen 9 in einer aufrechten Posi tion oberhalb des Überrollbügels 11 befinden, ist der Abdeck stoff 10 nicht um die Umlenkstange 15, sondern um den oberen Abschnitt des Überrollbügels 11 gelenkt. Zugleich ist der Ab deckstoff 10 geringfügig verkürzt, wobei zur Vermeidung von Stofflose der nicht benötigte Abdeckstoff auf die Wickelstange 14 aufgewickelt ist.In the open position shown in FIG. 2, in which the cover element 8 and the side flaps 9 are in an upright position above the roll bar 11 , the covering material 10 is not around the deflecting rod 15 , but around the upper section of the roll bar 11 directed. At the same time, the covering material 10 is slightly shortened, the unnecessary covering material being wound onto the winding rod 14 in order to avoid lots of material.
In Ablageposition des Fahrzeugverdeckes 1 nimmt die Abdeckan ordnung 7 zweckmäßig eine zweite Abdecklage ein, in der die Ab deckanordnung 7 ebenfalls etwa horizontal ausgerichtet ist, je doch zusätzlich einen Durchtritt 16 (siehe Fig. 1), welcher in Schließposition des Fahrzeugverdeckes für Rahmen- und Dachteile des Fahrzeugdaches zur Anbindung an die Fahrzeugkarosserie be nötigt wird, überdeckt. Der Durchtritt 16 befindet sich zwi schen der dem Fahrzeugheck zugewandten Stirnkante des Deckel elementes 8 und dem Verdeckkastendeckel 6 bzw. der Heckklappe des Fahrzeuges. In der zweiten Abdecklage, die der Ablageposi tion des Fahrzeugdaches zugeordnet ist, ist zum Verschließen des Durchtrittes 16 der Abdeckstoff 10 noch weiter in Richtung Fahrzeugheck ausgezogen als dies in der ersten Abdecklage gemäß Fig. 1 der Fall ist.In the storage position of the vehicle top 1 , the Deckan arrangement 7 appropriately takes a second cover layer, in which the deck arrangement 7 is also approximately horizontally oriented, but additionally each has a passage 16 (see FIG. 1), which in the closed position of the vehicle top for frame and Roof parts of the vehicle roof for connection to the vehicle body are needed, covered. The passage 16 is between the rear end of the cover element 8 facing the vehicle rear and the convertible top compartment cover 6 and the tailgate of the vehicle. In the second cover layer, which is assigned to the storage position of the vehicle roof, the cover material 10 is extended further towards the rear of the vehicle to close the passage 16 than is the case in the first cover layer according to FIG. 1.
Fig. 3 zeigt die Abdeckanordnung 7 in ihrer ersten Abdecklage, die diese auch in Fig. 1 einnimmt, wohingegen Fig. 4 die Ab deckanordnung in ihrer zweiten, der Ablageposition des Fahr zeugverdecks zugeordneten Abdecklage zeigt. In der ersten Ab decklage gemäß Fig. 3 sind die Seitenklappen 9 nach innen ein geklappt, wodurch sich der Bereich, der sowohl von den Seiten klappen 9 als auch dem Deckelelement 8 begrenzt wird, redu ziert; dieser Bereich wird von dem Abdeckstoff 10 überdeckt, welcher zweckmäßig auch das Deckelelement 8 überspannt. Die Seitenklappen 9 sind vorteilhaft um Schwenkachsen zu verschwen ken, welche orthogonal zur Ebene des Deckelelementes 8 stehen. In eingeklapptem Zustand der Seitenklappen 9 ist außerhalb der Seitenklappen ein Durchtrittsraum freigegeben, welcher insbe sondere für die C-Säulen des Fahrzeugverdeckes dient. Fig. 3 shows the cover assembly 7 in its first cover position, which it also occupies in Fig. 1, whereas Fig. 4 shows the From cover arrangement in its second, the storage position of the vehicle top cover assigned. In the first cover position from FIG. 3, the side flaps 9 are folded inwards, as a result of which the area that folds both from the sides 9 and the cover element 8 is reduced; this area is covered by the covering material 10 , which expediently also spans the cover element 8 . The side flaps 9 are advantageous to swivel pivot axes which are orthogonal to the plane of the cover element 8 . In the folded state of the side flaps 9 , a passage space is released outside the side flaps, which is used in particular for the C-pillars of the vehicle top.
In Fig. 4 sind die Seitenklappen 9 um ihre Schwenkachsen nach außen geklappt, wodurch der zwischen den Seitenklappen und dem Deckelelement 8 begrenzte Bereich ein Maximum einnimmt.In FIG. 4, the side flaps 9 are folded about their pivot axes to the outside, whereby the limited between the side flaps and the cover element 8 assumes a maximum range.
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