DE10145237A1

DE10145237A1 - Locomotive with side aisles

Info

Publication number: DE10145237A1
Application number: DE2001145237
Authority: DE
Inventors: Juergen Woehlert
Original assignee: Bombardier Transportation GmbH
Current assignee: Alstom Transportation Germany GmbH
Priority date: 2001-09-13
Filing date: 2001-09-13
Publication date: 2003-04-03
Also published as: WO2003022655A1; EP1427624A1

Abstract

Lokomotive mit Seitengängen (2) längs einer mittig angeordneten Maschinenanlage und mindestens einem Führerhaus (3), wobei abtrennbare Seitenwandmodule (9) zur Abdeckung der Seitengänge vorgesehen sind.Locomotive with side aisles (2) along a centrally arranged machine system and at least one driver's cab (3), detachable side wall modules (9) are provided to cover the side aisles.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lokomotive mit Seitengängen längs einer mittig angeordneten Maschinenanlage und mindestens einem Führerhaus gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a locomotive with side aisles along one in the middle arranged machine system and at least one driver's cab the preamble of claim 1.

Nach dem Stand der Technik werden derartige Lokomotiven entweder mit schmalen Aufbauten und beidseitigen Seitengängen im Freien oder mit breiten Aufbauten mit Seitengängen innerhalb der Lokomotive gebaut. According to the prior art, such locomotives are either used narrow superstructures and bilateral side aisles outdoors or with wide superstructures with side aisles built inside the locomotive.

Die Ausführung des Untergestells und der Aufbauten unterscheidet sich bei beiden Varianten sehr stark voneinander, so daß vor der Entwicklung der Lokomotive eine Entscheidung in der einen oder anderen Richtung zu treffen ist, da eine spätere Umkonstruktion oder ein Umbau nur mit hohem Aufwand möglich ist. The design of the base and the superstructure differs from two variants very different from each other, so that before the development of the Locomotive making a decision in one direction or another is because a later reconstruction or a reconstruction only with high Effort is possible.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Lokomotive zu schaffen, die mit geringem konstruktiven Aufwand sowohl in der offenen als auch in der geschlossenen Bauweise ausgeführt werden kann. It is therefore an object of the present invention to locomotive create that with little design effort both in the open as well as in the closed design.

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst, d. h. durch abtrennbare Seitenwandmodule zur Abdeckung der Seitengänge. This object is achieved by the invention characterized in claim 1 solved, d. H. by removable side wall modules to cover the Lateral movements.

Mit einer derartigen Ausführungsform ist es möglich, durch einfachen An- oder Abbau der Seitenwandmodule eine Lokomotive entweder in der offenen oder geschlossenen Bauweise auszuführen. With such an embodiment, it is possible to simply or dismantling the sidewall modules either in the locomotive open or closed construction.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Advantageous embodiments of the invention result from the Dependent claims.

Die Seitenwandmodule können entweder lösbar durch Schrauben oder durch Schnellverschlüsse mit dem Untergestell und dem Aufbau der Lokomotive verbunden sein. Dies ermöglicht eine einfache Montage bzw. Demontage der Seitenwandmodule. The side wall modules can either be detachable by screws or by Quick fasteners with the base and the structure of the locomotive be connected. This enables easy assembly and disassembly of the side wall modules.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Seitenwandmodule auf Rollenführungen in Längsrichtung verschiebbar sind. According to a further advantageous embodiment of the invention provided that the side wall modules on roller guides in Are displaceable in the longitudinal direction.

Damit ist ein Zugang zur Maschinenanlage ohne vorhergehende Demontage der Seitenwandmodule möglich. This means access to the machine system without prior disassembly of the side wall modules possible.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Seitenwandmodule mit Lufteintrittsöffnungen für die Kühlluft versehen sind. Dies gewährleistet auch bei einer geschlossenen Bauweise eine ausreichende Belüftung der Maschinenanlage. Another advantageous embodiment of the invention provides that the Provide side wall modules with air inlet openings for the cooling air are. This also ensures a closed construction adequate ventilation of the machine system.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Lufteintrittsöffnung im Aufbau versetzt zu den Lufteintrittsöffnungen in den Seitenwandmodulen angebracht ist, und daß die Innenseite des Seitenwandmoduls mit einem schallabsorbierenden Material ausgekleidet ist. Durch diese Ausgestaltung der Erfindung wird eine weitgehende lärmreduzierende Wirkung erreicht. According to another advantageous embodiment of the invention provided that the air inlet opening is offset to the structure Air inlet openings in the side wall modules is attached, and that the inside of the side wall module with a sound absorbing Material is lined. This embodiment of the invention achieves a largely noise-reducing effect.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der schematischen Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: An embodiment of the invention is in the schematic drawing shown and is described in more detail below. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Explosionsansicht der Erfindung und Fig. 1 is an exploded perspective view of the invention and

Fig. 2 eine perspektivische Explosionsansicht einer weiteren Ausführungsform der Erfindung. Fig. 2 is an exploded perspective view of another embodiment of the invention.

Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Lokomotive umfaßt ein Untergestell 1 mit Seitengängen 2 längs einer mittig angeordneten Maschinenanlage 6 und ein Führerhaus 3 mit rückwärtigen Führerhaustüren 4, die einen Zugang zu den Seitengängen 2 ermöglichen. Die Maschinenanlage 6 ist in üblicher Weise durch schmale Aufbauten 5 abgedeckt. The locomotive shown in FIGS. 1 and 2 comprises a base frame 1 with side aisles 2 along a centrally arranged machine system 6 and a driver's cab 3 with rear driver's cab doors 4 , which allow access to the side aisles 2 . The machine system 6 is covered in the usual way by narrow structures 5 .

In den Seitenwänden der Aufbauten 5 sind Lufteintrittsöffnungen 7 für die Kühlung der Maschinenanlage 6 sowie Maschinenraumtüren 8 angeordnet, die den Zugang zur Maschinenanlage 6 ermöglichen. Air inlet openings 7 for cooling the machine system 6 and machine room doors 8 are arranged in the side walls of the superstructures 5 , which allow access to the machine system 6 .

Die Bauart mit den offenen Seitengängen 2 hat den Vorteil, daß der Zugang zur Maschinenanlage 6 nach dem Öffnen der Maschinenraumtüren 8 leicht möglich ist. Dabei steht das Personal im Freien und nicht im heißen Maschinenraum, was in tropischen Klimazonen besonders bedeutsam ist. Diese Bauart ist daher auch in den Exportländern bei Lokomotiven sehr verbreitet. The design with the open side aisles 2 has the advantage that access to the machine system 6 is easily possible after opening the machine room doors 8 . The staff is outdoors and not in the hot engine room, which is particularly important in tropical climates. This type of construction is therefore very common in the exporting countries for locomotives.

Wie in den Fig. 1 und 2 dargestellt, sind weiter Seitenwandmodule 9 vorgesehen, mit denen die Seitengänge 2 abgedeckt werden können, wodurch man eine geschlossene Bauweise der Lokomotive erhält, die insbesondere in kalten Klimazonen bevorzugt wird. Hierdurch erhält man weiter eine bessere Aerodynamik, welche bei höheren Geschwindigkeiten zu einer geringeren Geräuschentwicklung im Führerhaus und zu einem verminderten Fahrwiderstand und Energieverbrauch führt. As shown in FIGS. 1 and 2, further side wall modules 9 are provided with which the side aisles 2 can be covered, whereby a closed design of the locomotive is obtained, which is particularly preferred in cold climates. This further improves aerodynamics, which at lower speeds leads to less noise in the cab and reduced driving resistance and energy consumption.

Das Seitenwandmodul 9 ist lösbar entweder z. B. durch Schrauben oder durch Schnellverschlüsse (nicht dargestellt) mit dem Untergestell 1 und dem Aufbau 5 verbunden. Weiter ist es möglich, das Seitenwandmodul 9 auf Rollenführungen (nicht dargestellt) in Längsrichtung verschiebbar anzuordnen, so daß es längs des Aufbaus 5 auf dem Untergestell 1 verschiebbar ist. Das Seitenwandmodul 9 ist mit Lufteintrittsöffnungen 7 für die Kühlluft der Maschinenanlage 6 versehen. Dabei kann die Lufteintrittsöffnung 7 des Seitenwandmoduls 9 zu der Lufteintrittsöffnung 7 des Aufbaus 5 versetzt angeordnet sein. Schließlich kann das Seitenwandmodul 9 auf der Innenseite mit einem schallabsorbierenden Material (nicht dargestellt) ausgekleidet sein, um die Lärmentwicklung zu reduzieren. The side wall module 9 is detachable either z. B. connected by screws or by quick fasteners (not shown) to the base 1 and the structure 5 . It is also possible to arrange the side wall module 9 on roller guides (not shown) so that it can be moved in the longitudinal direction, so that it can be moved along the structure 5 on the base frame 1 . The side wall module 9 is provided with air inlet openings 7 for the cooling air of the machine system 6 . The air inlet opening 7 of the side wall module 9 can be arranged offset to the air inlet opening 7 of the structure 5 . Finally, the side wall module 9 can be lined on the inside with a sound-absorbing material (not shown) in order to reduce the development of noise.

Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist das Seitenwandmodul 9 mit einer Innentür 11 versehen, so daß die Maschinenanlage 6 in verschiedene Sektionen unterteilt werden kann. Beispielsweise läßt sich dadurch der Dieselmotorraum von dem der elektrischen Ausrüstung abtrennen. Die Maschinenraumtüren 8 in den Aufbauten 5 können nach dem Anbau der Seitenwandmodule 9 entfallen, wenn dies nicht durch die Kühlluftführung oder den Berührungsschutz für die elektrische Ausrüstung ausgeschlossen ist. In the embodiment shown in Fig. 2, the side wall module 9 is provided with an inner door 11 so that the machine system 6 can be divided into different sections. For example, the diesel engine compartment can be separated from that of the electrical equipment. The machine room doors 8 in the superstructures 5 can be omitted after the side wall modules 9 have been attached, if this is not precluded by the cooling air duct or the contact protection for the electrical equipment.

Mit der Erfindung ist es möglich, bereits beim Neubau einer Lokomotive eine spätere Umrüstung miteinzuplanen. Da die Seitenwandmodule 9 keine tragende Funktion haben, können sie in einer Leichtbauweise, z. B. aus Leichtmetall oder einer Kunststoff-Wabenkonstruktion, ausgeführt werden, wodurch das Gewicht der Lokomotive nur unwesentlich erhöht wird. With the invention, it is possible to plan for a later retrofit when building a new locomotive. Since the side wall modules 9 have no load-bearing function, they can be of a lightweight construction, e.g. B. made of light metal or a plastic honeycomb construction, which increases the weight of the locomotive only slightly.

Claims

1. Locomotive with side aisles along a centrally arranged machine system ( 6 ) and at least one driver's cab ( 3 ), characterized by detachable side wall modules ( 9 ) for covering the side aisles ( 2 ).

2. Locomotive according to claim 1, characterized in that the side wall module ( 9 ) is detachably connected by screws to the base frame ( 1 ) and the structure ( 5 ).

3. Locomotive according to claim 1 or 2, characterized in that the side wall module ( 9 ) is detachably connected by quick-release fasteners to the base frame ( 1 ) and the structure ( 5 ).

4. Locomotive according to one of claims 1 to 3, characterized in that the side wall module ( 9 ) is displaceable in the longitudinal direction on roller guides.

5. Locomotive according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the side wall modules ( 9 ) are provided with air inlet openings ( 7 ) for the cooling air.

6. Locomotive according to claim 5, characterized in that the air inlet openings ( 7 ) in the structure ( 5 ) are offset to the air inlet openings ( 7 ) in the side wall module ( 9 ), and that the inside of the side wall module ( 9 ) is lined with sound-absorbing material is.