DE10144875A1 - Verfahren zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals - Google Patents

Verfahren zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals

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Abstract

Bei einem Verfahren zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals (h(t)) aus einem Sensorsignal (s(t)) eines Füllstandssensors (1) zur Detektion des Füllstandspegels einer Flüssigkeit (4) wird das zeitliche Füllstandssignal (h(t)) als Funktion des Sensorsignals (s(t)) und des modellierten Ablaufverhaltens der Flüssigkeit (4) am Füllstandssensor (1) berechnet.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals aus einem Sensorsignal eines Füllstandssensors zur Detektion des Füllstandspegels einer Flüssigkeit.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin ein Füllstandsmeßsystem mit mindestens einem Füllstandssensor zur Detektion des Füllstandspegels einer Flüssigkeit und einer Recheneinheit zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals aus dem Sensorsignal des mindestens einen Füllstandssensors zur Durchführung des Verfahrens.
  • Füllstandsmeßsysteme mit Füllstandssensoren, die in eine Flüssigkeit eingetaucht sind, werden insbesondere in Kraftfahrzeugen eingesetzt und sind hinreichend bekannt. Die Detektion des Füllstands der Flüssigkeit erfolgt beispielsweise mit kapazitiven Füllstandssensoren, wobei die Kapazität der Sensorstrukturen durch den Flüssigkeitspegel sowie durch die dielektrischen Eigenschaften der Flüssigkeit beeinflusst wird.
  • Bei der Bestimmung eines zeitlichen Füllstandssignals ergibt sich oftmals jedoch das Problem, dass der Füllstand, z. B. bei bewegtem Kraftfahrzeug erheblich schwankt.
  • In der Regel wird daher eine zeitliche Ermittlung des resultierenden Füllstandssignals vorgenommen, um die vorhandene Flüssigkeitsmenge, wie. z. B. Motoröl- oder Treibstoffmenge, abzuschätzen.
  • Die Füllstandssensoren sind als längliche Fühler ausgebildet, die entlang des zur detektierenden Füllstandspegelbereiches mit Sensorstrukturen belegt sind. Insbesondere bei hochviskosen Flüssigkeiten ergibt sich bei schwankendem Flüssigkeitsstand das Problem, dass sich ein Flüssigkeitsfilm auf kurzzeitig benetzten Sensoroberflächen ausbildet. Dieser Flüssigkeitsfilm verursacht z. B. bei analogen kapazitiven oder thermischen Füllstandssensoren ein positives Fehlersignal. Das Sensorsignal zur Berechnung des momentanen Füllstandspegels ist dann aufgrund des zurückbleibenden Flüssigkeitsfilms zu groß.
  • Nach einiger Zeit laufen diese Flüssigkeitsfilme in Abhängigkeit von den Flüssigkeitseigenschaften, wie Dichte und Viskosität, wieder ab. Hierdurch verschwindet das Fehlersignal. Bei schwankendem Füllstandspegel wird dieser Flüssigkeitsfilm jedoch regelmäßig erneuert, so dass ein gemitteltes zeitliches Füllstandssignal einen positiven Fehler aufweist.
  • Aufgabe der Erfindung war es daher, ein verbessertes, gattungsgemäßes Verfahren zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals aus einem Sensorsignal eines Füllstandssensors zu schaffen, mit dem der Füllstand wesentlich genauer bestimmt werden kann.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das zeitliche Füllstandssignal als Funktion des Sensorsignals und des Ablaufverhaltens der Flüssigkeit am Füllstandssensor berechnet wird.
  • Im Gegensatz zur herkömmlichen reinen zeitlichen Mittelung des Füllstandssignals bei der Füllstandsberechnung schwankender Flüssigkeitsmengen wird erfindungsgemäß der Fehler berücksichtigt, der durch die sich ausbildenden Flüssigkeitsfilme verursacht wird. Hierzu wird das Ablaufverhalten der Flüssigkeit von der Oberfläche des Füllstandssensors modelliert und zusammen mit dem Sensorsignal als Funktion zur Berechnung des zeitlichen Füllstandssignals verwendet.
  • Das Modell für das Ablaufverhalten der Flüssigkeit am Füllstandssensor sollte im wesentlichen von den Materialeigenschaften der Flüssigkeit, wie z. B. Viskosität und Dichte, den Materialeigenschaften des Füllstandssensors, insbesondere die Oberflächenbeschaffenheit, als auch von äußeren Einflüssen, wie die Temperatur der Flüssigkeit, abhängig sein. Diese Parameter können entweder voreingestellt oder durch weitere Sensoren bestimmt werden.
  • In einer bevorzugten Ausbildung des Verfahrens ist die Funktion zur Berechnung des zeitlichen Füllstandssignals weiterhin von den modellierten Auswirkungen eines Flüssigkeitsfilms an dem Füllstandssensor auf das Sensorsignal abhängig. Die Funktion kann z. B. die Inhomogenität eines Flüssigkeitsfilms mit berücksichtigen.
  • Da das Systemverhalten in der Regel nichtlinear ist, erfolgt die Berechnung vorzugsweise durch entsprechende Näherungen. So ist es besonders vorteilhaft, ein Korrektursignal von dem zeitlich gemessenen Füllstandssignal zu substrahieren. Das Korrektursignal ist hierbei eine Funktion von zeitlichen Schwankungen des Füllstandspegels. Das Korrektursignal hängt somit von den zuletzt beobachteten Schwankungen des Füllstands ab. Diese Schwankungen können z. B durch eine laufende zeitliche Streuung σ(s) charakterisiert werden, so dass das Korrektursignal eine Funktion der laufenden zeitlichen Streuung sein kann.
  • Wie bereits oben erläutert, kann das Korrektursignal eine Funktion der Viskosität der Flüssigkeit, Dichte der Flüssigkeit und/oder Temperatur der Flüssigkeit etc. sein.
  • Zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals von Motoröl in einem Verbrennungsmotor wird weiterhin vorgeschlagen, das Maß einer im Verbrennungsmotor umlaufenden Menge von Motoröl auf das ermittelte Füllstandssignal zu addieren. Hierbei kann die umlaufende Menge als Funktion der Drehzahl des Verbrennungsmotors und der Temperatur des Motoröls bestimmt werden.
  • Die Aufgabe wird ferner durch das Füllstandsmeßsystem gelöst, das zur Durchführung des oben beschriebenen Verfahrens ausgebildet ist.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1 Skizze eines Füllstandsmeßsystems zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens;
  • Fig. 2 Diagramm eines zeitlichen Füllstands bei sprungförmiger Füllstandsänderung;
  • Fig. 3 Diagramm der zeitlichen Änderung des Füllstandssignals bei der sprungförmigen Füllstandsänderung aus Fig. 2.
  • Die Fig. 1 lässt eine schematische Skizze eines Füllstandsmeßsystems erkennen, das im wesentlichen einen Füllstandssensor 1 und eine Recheneinheit 2 zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignal h(t) aus dem Sensorsignal s(t) des Füllstandssensors 1 hat. Das zeitliche Füllstandssignal h(t) wird auf einer Anzeigeeinheit 3 dargestellt.
  • Der Füllstandssensor 1 ist in bekannter Weise als länglicher Fühler aufgebaut, der in eine Flüssigkeit 4 in einem Behälter 5 eingetaucht ist. Der Fühler hat eine Sensorstruktur im zu detektierenden Füllstandspegelbereich. In dem dargestellten Beispiel ist der Füllstandssensor 1 als kapazitiver Sensor mit einer kammartig ineinandergreifenden Struktur ausgebildet.
  • Die Flüssigkeit 4 schwankt z. B. bei bewegtem Behälter 5 oder Kraftfahrzeug, in das der Behälter 5 eingebaut ist. Dies führt zu einem ebenfalls schwankenden zeitlichen Verlauf des Füllstandssensorsignals s(t).
  • Herkömmlicherweise wird eine zeitliche Mittelung des schwankenden Füllstands-Sensorsignals s(t) vorgenommen, um den tatsächlichen Füllstand der Flüssigkeit 4 in dem Behälter 5 zu bestimmen.
  • Erfindungsgemäß ist die Recheneinheit 2 nunmehr so ausgebildet, dass aus dem zeitlichen Verlauf des Sensorsignals s(t) des Füllstandssensors 1 der tatsächliche zeitliche Verlauf des Füllstands, das heißt, das Füllstandssignal h(t) oder dessen laufendes zeitliches Mittel h(t) (näherungsweise) berechnet wird. Das Verfahren zur Berechnung des Füllstandssignals h(t) verwendet hierbei einen Algorithmus, der auf einem Modell für das Ablaufverhalten der Flüssigkeit 4 an dem Flüssigkeitssensor 1 basiert. Dieses Modell hängt unter anderem von den Materialeigenschaften der Flüssigkeit 4, wie Viskosität und Dichte, den Materialeigenschaften des Flüssigkeitssensors 1, insbesondere der Oberflächenbeschaffenheit, als auch von äußeren Einflüssen, wie z. B. die Temperatur der Flüssigkeit 4 ab. Die Temperatur der Flüssigkeit 4 kann z. B. mit Hilfe eines Temperatursensors 6 bestimmt werden, der in die Flüssigkeit 4 eingetaucht ist. Der Temperatursensor 6 ist hierbei an die Recheneinheit 2 angeschlossen. Die Viskosität η und die Dichte ρ werden entweder als Sensorsignal an die Recheneinheit 2 gegeben oder sind voreingestellte Werte.
  • Die Recheneinheit 2 ist z. B. durch geeignete Programmierung so ausgebildet, dass das zeitliche Füllstandssignal h(t) als Funktion des Sensorsignals s(t) und des modellierten Ablaufverhaltens der Flüssigkeit 4 an dem Füllstandssensor 1 zumindest näherungsweise berechnet wird. Weiterhin ist die Funktion zur Berechnung des zeitlichen Füllstandssignals h(t) von den modellierten Auswirkungen eines Flüssigkeitsfilms, der an dem Füllstandssensor 1 haftet, auf das Sensorsignal s(t) abhängig.
  • Diese funktionalen Zusammenhänge werden nachfolgend an einem Beispiel theoretisch weiter erläutert.
  • Die Fig. 2 zeigt ein Diagramm eines idealisierten, sich zeitlich sprungförmig ändernden Füllstandssignals h(t) über die Zeit t.
  • Die Fig. 3 zeigt ein Diagramm des zu dem Füllstandssignal h(t) gehörigen Sensorsignals s(t), das von dem Füllstandssensor 1 aufgenommen wird.
  • Unter der Annahme eines sehr lange konstant vorliegenden Füllstandes h1 stellt sich das zugehörige "statische" Sensorsignal s1 ein. Zum Zeitpunkt ta springt der Füllstand abrupt auf den Wert h2. Aufgrund des an der Oberfläche des länglichen Füllstandssensors 1 ablaufenden Flüssigkeitsfilms folgt das Sensorssignal s(t) dem sprunghaften Absinken des Flüssigkeitspegels nur mit Verzögerung, so dass sich das zugehörige statische Sensorsignal s2 erst nach entsprechender Zeit, beispielsweise asymptotisch einstellt.
  • Im weiteren Verlauf ist mit gestrichelten Linien der Fall aufgezeigt, dass sich zur Zeit tb das Füllstandssignal h(t) abrupt auf den Füüstandspegel h3 erhöht. Da der Füllstandssensor 1 sofort benetzt wird, folgt das Sensorsignal s(t) diesem sprunghaften Anstieg des Füllstandspegels sehr schnell. Da in dem dargestellten Fall der Füllstandspegel h3 unterhalb des Füllstandspegels h1 liegt, ergibt sich ein "Überschießen" des Sensorssignals s(t) über den zu dem Füllstandspegel h3 gehörenden statischen Wert s3, da der Füllstandssensor 1 im Füllstandspegelbereich h3 bis h1 noch mit einem Flüssigkeitsfilmrest von der Benetzung vor dem Zeitpunkt ta bedeckt ist.
  • Damit wird die Problematik deutlich, dass die Ansprechzeit des Sensorsignals s(t) bei positiven Füllstandsänderungen


    wesentlich kleiner als bei negativen Füllstandsänderungen


    ist. Dies führt zwangsläufig zu einer Verschiebung des laufenden zeitlichen Mittels des zeitlichen Sensorsignals s(η) zu überhöhten Werten.
  • Das laufende zeitliche Mittel des Sensorsignals s(t) kann beispielsweise durch die Formel


    definiert werden.
  • Die Zeit t entspricht dabei dem bei der Mittelung betrachteten Zeitintervall.
  • Um nun aus dem zeitlichen Verlauf des Sensorsignals s(t) einen korrekteren zeitlichen Verlauf des Füllstandspegels, das heißt ein verbessertes Füllstandssignal h(t) oder dessen laufendes zeitliches Mittel h berechnen zu können, wird ein Modell für das Ablaufverhalten der Flüssigkeit 4 an dem Füllstandssensor 1 sowie ein Modell für die Auswirkung eines möglicherweise inhomogenen Flüssigkeitsfilms auf das Sensorsignal s(t) berücksichtigt. Das Ablaufverhalten der Flüssigkeit 4 an dem Füllstandssensor 1 hängt unter anderem von den Materialeigenschaften der Flüssigkeit, wie z. B. Viskosität η und Dichte ρ ab.
  • Das Ablaufverhalten wird weiterhin durch die Materialeigenschaften des Füllstandssensors 1, wie z. B. der Oberflächenbeschaffenheit, und von äußeren Einflüssen, wie der Temperatur Temp der Flüssigkeit bestimmt.
  • Basierend auf diesen beiden Modellen kann aus einem gegebenen Füllstandsverlauf mit dem Füllstandssignal h(t) auf das Sensorsignal s(t) des Füllstandssensors 1 zurückgeschlossen werden. Formal analytisch kann dieser Zusammenhang durch die Formel beschrieben werden:

    s(t) = F{h(τ),t},

    mit dem Funktional F und dem schwankungsabhängigen Füllstandssignal h(τ).
  • Bei der Füllstandsmessung liegt jedoch das Sensorsignal s(t) vor und es soll das zeitliche Füllstandssignal h(t) oder dessen Mittel h(t) bestimmt werden. Dies wird durch Inversion des Funktionals F erreicht.
  • Diese Inversion ist jedoch je nach Modell aufgrund des in der Regel nichtlinearen Systemverhaltens entsprechend aufwendig oder sogar unmöglich. Für das Verfahren zur Berechnung des zeitlichen Füllstandssignals h(t) oder dessen Mittel h(t) werden somit vorzugsweise entsprechende Näherungen angewandt, die z. B. analytisch oder aus empirischen Untersuchungen gewonnen werden.
  • Ein besonders einfaches erfindungsgemäßes Verfahren sieht vor, dass ein korrigiertes zeitliches Füllstandssignal h(t) durch Subtrahieren eines Korrektursignals Δs von dem oben erwähnten gemessenen mittleren Füllstandssignal s(t) berechnet wird. Das Korrektursignal Δs ist eine Funktion der zeitlichen Schwankungen des Füllstandspegels und hängt damit von den zuletzt beobachteten Schwankungen des Sensorsignals s(t) ab, Diese Schwankungen des Sensorsignals s(t) können z. B. durch eine laufende zeitliche Streuung σ(s) mit der Funktion


    analytisch charakterisiert werden.
  • Das korrigierte zeitliche Füllstandssignal h(t) oder dessen Mittelwert h(t) wird dann aus dem korrigierten mittleren Sensorsignal s corr nach der Formel

    s corr = s - Δs

    bestimmt, wobei der Korrekturwert Δs nicht nur eine Funktion der Streuung σ(s), sondern von weiteren Materialeigenschaften und externen Einflüssen ist:

    Δs = ƒ(σ(s),η,ρ,T, . . . .) Der Korrekturwert Δs ist damit von der Streuung σ(s), Viskosität η, der Dichte ρ, der Temperatur T etc. abhängig.
  • Das Verfahren ist insbesondere zur Bestimmung des Füllstands von Motoröl in einem Verbrennungsmotor geeignet, da der Flüssigkeitsfilm vom Motoröl nur langsam an der Oberfläche eines Füllstandssensors 1 abläuft. In diesen und entsprechenden Anwendungsgebieten ergibt sich zusätzlich das Problem, dass sich immer bei laufendem Verbrennungsmotor eine bestimmte Motorölmenge im Umlauf befindet. Es wird daher zusätzlich vorgeschlagen, dem Füllstandssignal h(t) oder dem Sensorsignal s(t) einen Wert hinzuzurechnen, der die im Umlauf befindliche Motorölmenge repräsentiert. Dieser Wert wird insbesondere als Funktion der Drehzahl des Verbrennungsmotors und der Temperatur Temp des Motoröls bestimmt.

Claims (10)

1. Verfahren zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals (h(t)) aus einem Sensorsignal (s(t)) eines Füllstandssensors (1) zur Detektion des Füllstandspegels einer Flüssigkeit (4), dadurch gekennzeichnet, dass das zeitliche Füllstandssignal (h(t)) als Funktion des Sensorsignals (s(t)) und des modellierten Ablaufverhaltens der Flüssigkeit (4) am Füllstandssensor (1) berechnet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ablaufverhalten in Abhängigkeit von den Parametern Viskosität (η) der Flüssigkeit, Dichte (ρ) der Flüssigkeit, Oberflächenbeschaffenheit des Flüssigkeitssensors und/oder Temperatur (Temp) der Flüssigkeit modelliert wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktion zur Berechnung des zeitlichen Füllstandssignals (h(t)) weiterhin von den modellierten Auswirkungen eines Flüssigkeitsfilms an dem Füllstandssensor (1) auf das Sensorsignal (s(t)) abhängig ist.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Subtrahieren eines Korrektursignals (Δs) von einem mittleren gemessenen Sensorsignal (s(t)), wobei das Korrektursignal (Δs) eine Funktion von zeitlichen Schwankungen des Füllstandspegels ist.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Korrektursignal (Δs) eine Funktion der laufenden zeitlichen Streuung (σ(s)) ist.
6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Korrektursignal (Δs) eine Funktion der Viskosität (η) der Flüssigkeit, Dichte (ρ) der Flüssigkeit und/oder Temperatur (Temp) der Flüssigkeit ist.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals (h(t))von Motoröl in einem Verbrennungsmotor, gekennzeichnet durch Addieren einer im Verbrennungsmotor umlaufenden Menge von Motoröl auf das ermittelte Füllstandssignal (h(t)), wobei die umlaufende Menge als Funktion der Drehzahl des Verbrennungsmotors und der Temperatur des Motoröls bestimmt wird.
8. Füllstandsmeßsystem mit mindestens einem Füllstandssensor (1) zur Detektion des Füllstandspegels einer Flüssigkeit (4) und einer Recheneinheit (2) zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals (h(t)) aus dem Sensorsignals (s(t))des mindestens einen Füllstandssensors (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Füllstandsmeßsystem zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche ausgebildet ist.
9. Füllstandsmeßsystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Füllstandsmeßsystem an einen Temperatursensor (6) zur Ermittlung der Temperatur (Temp) der Flüssigkeit und Bestimmung des zeitlichen Füllstandssignals (h(t))als Funktion der Temperatur (Temp) anschließbar ist.
10. Füllstandsmeßsystem nach einem der Ansprüche 8 oder 9, zur Berechnung eines zeitlichen Füllstandssignals (h(t))von Motoröl in einem Verbrennungsmotor, dadurch gekennzeichnet, dass das Füllstandsmeßsystem an ein Drehzahlmeßgerät zur Ermittlung der Drehzahl des Verbrennungsmotors und Bestimmung des zeitlichen Motoröl-Füllstandssignals als Funktion der Drehzahl anschließbar ist.
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