DE1014453B

DE1014453B - Lockable impeller, especially for movable plates that are to be lowered and raised with respect to their runway, such as ship hatch locking plates or the like.

Info

Publication number: DE1014453B
Application number: DES37468A
Authority: DE
Inventors: Claude Lecomte
Original assignee: MacGregor Comarain SA
Current assignee: MacGregor Comarain SA
Priority date: 1954-01-22
Filing date: 1954-02-04
Publication date: 1957-08-22

Description

Verriegelbares Laufrad, insbesondere für fahrbare Platten, die in bezug auf ihre Rollbahn gesenkt und gehoben werden sollen, wie Schiffslukenverschlußplatten od. dgl. Die Erfindung bezieht sich auf ein verriegelbares Laufrad, insbesondere für fahrbare Platten, die in bezug auf ihre Rollbahn gesenkt und gehoben werden sollen, wie Schiffslukenverschlußplatten od. dgl.Lockable impeller, especially for mobile plates that are used in should be lowered and raised with respect to their runway, such as ship hatch closure plates od. The like. The invention relates to a lockable impeller, in particular for mobile plates that are lowered and raised in relation to their runway should, such as ship hatch closure plates or the like.

Es ist bereits vorgeschlagen worden, dieses Laufrad mittels einer um einen festen Punkt der fahrbaren Platte schwenkbaren Radstütze kippbar zu lagern, die in der Fahrtstellung und in der Staustellung der Platten sowie in den Stellungen zwischen der Fahr-und der Staustellung mittels eines frei um eine zur Radstützenachse parallel an der Platte befestigten Achse schwenkbaren ad-er pendelnden, durch die Schwerkraft betätigten Riegels verriegelt wird.It has already been proposed that this impeller by means of a to mount the pivotable wheel support tiltable to a fixed point of the mobile plate, those in the driving position and in the stowed position of the plates as well as in the positions between the driving position and the stowed position by means of a freely about one to the wheel support axis parallel to the plate attached to the axis swiveling ad-er pendulum through which Gravity operated latch is locked.

Hierbei ist es das Ziel der Erfindung einmal, eine rasche Handhabung der fahrbaren Platte zu ermöglichen, und zum anderen, für eine positive Verriegelung der schwenkbaren Radstütze insbesondere dann zu sorgen, wenn sich die Platte oder die Platten in der senkrechten Lage befinden. Diese vorgeschlagene Konstruktion dient dazu, die Platten, die mittels Dichtungsbelägen auf den Süllrändern der Luke aufruhen, auf die Rollbahn in Fahrstellung zu bringen. Hierzu müssen sie zuerst angehoben werden. Sollen sie umgekehrt aus ihrem Stapelraum heraus in die Schließlage gefahren werden, dann müssen sie, nachdem sie an die gewünschte Stelle herangeschafft worden sind, so gesenkt werden, daß die Dichtungsbeläge auf den Süllrändern satt aufliegen.Here, the aim of the invention is, on the one hand, rapid handling the movable plate, and on the other hand, for a positive locking the pivoting wheel support especially when the plate or the panels are in the vertical position. This proposed construction serves to hold the plates, which by means of sealing linings on the coaming of the hatch rest on the runway in driving position. To do this, you must first be raised. Conversely, should they move out of their stacking space into the closed position be driven, then they have to be brought to the desired location after they have been brought have been lowered so that the sealing linings on the coaming are full rest.

In dieser Hinsicht sind schon zahlreiche Anordnungen vorgeschlagen worden, doch bietet keine derselben die Sicherheit und leichte Bedienbarkeit, wie sie sich aus der Verwendung der kippbaren Räder gemäß der Erfindung ergeben.Numerous arrangements have been proposed in this regard but none of them offers the security and ease of use as they result from the use of the tilting wheels according to the invention.

Die erfindungsgemäße Lösung der vorstehend umrissenen Aufgabe besteht darin, daß der Riegel einen hakenartigen Teil aufweist, der in einem an der als zweiarmiger Hebel ausgebildeten Radstütze angebrachten Absatz in Fahrstellung der Platte einschnappt und mit einem Ausschlag versehen ist, der mit einem an der Radstütze angebrachten Teil in Staustellung zusammenwirkt.The solution according to the invention to the problem outlined above exists in that the bolt has a hook-like part which is in one of the as two-armed lever trained wheel support paragraph in the driving position of the The plate snaps into place and is provided with a rash that matches a on the wheel support attached part cooperates in stowed position.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben.An exemplary embodiment of the invention is described in the drawing.

Es zeigt Fig. 1 im Aufriß ein kippbares Laufrad gemäß der Erfindung an einer in Fahrstellung gedachten Schiffslukenverschlußplatte, Fig. 2 eine ähnliche, schematischer gehaltene Ansicht bei gesenkter, d. h. auf den Süllrändern aufliegender Lukenverschlußplatte, Fig. 3 dieselbe Platte in der Stapelstellung, d. h. mehr oder weniger hochkant gestellt, Fig. 4 einen Schnitt entsprechend der Linie IV-IV in Fig. 1, Fig. 5 ein Schnitt durch die Lagerung des Rades auf seinem Zapfen, Fig. 6 eine Einzelansicht der Riegelanordnung und Fig. 7 einen Sockel, der die beiden Zapfen der Einrichtung tragen kann.1 shows in elevation a tiltable impeller according to the invention on a ship hatch closure plate imagined in the driving position, Fig. 2 shows a similar one, more schematic view with lowered, d. H. resting on the coaming edges Hatch closure plate, Fig. 3 the same plate in the stacking position, d. H. more or less upright, FIG. 4 shows a section along the line IV-IV in Fig. 1, Fig. 5 is a section through the mounting of the wheel on its pin, Fig. 6 is a detailed view of the bolt assembly and FIG. 7 shows a base which the two Can carry tenons of the facility.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bezeichnet die Ziffer 1 eine Lukenverschlußplatte, die auf einer Führungsbahn 2 entlangrollen soll. Diese Führungsbahn ist beispielsweise an den Lukenrändern oder auf dem Lukensüll vorgesehen. Die Fortbewegung der Lukenverschlußplatte erfolgt mittels eines Rades 3, das beispielsweise mittels eines Splintes 5 auf einem Zapfen 4 befestigt ist. Der Zapfen 4 sitzt an einer Radstütze 6, die als zweiarmiger Hebel um einen Zapfen 7 schwenkbar und auf diesem letzteren beispielsweise mittels eines Splintes 8 befestigt ist. An dem anderen Hebelarm läuft die Radstütze 6 in einen Absatz 9 aus.In the embodiment of Fig. 1, the number 1 denotes a hatch closure plate, which is to roll along on a guideway 2. This guideway is for example provided on the hatch edges or on the hatch coaming. The movement of the hatch closure plate takes place by means of a wheel 3, for example by means of a split pin 5 on a Pin 4 is attached. The pin 4 sits on a wheel support 6, which is a two-armed Lever pivotable about a pin 7 and on the latter, for example, by means of a split pin 8 is attached. On the other lever arm, the wheel support 6 runs in a paragraph 9.

An der Lukenverschlußplatte 1 ist ferner ein um einen Zapfen 11 beweglicher Riegel 10 angeordnet, der von einem Splint 12 am Zapfen 11 gehalten wird. In dem Riegel ist beispielsweise eine Bohrung 13 vorgesehen, während das Ende des Riegels als hakenartiges Teil 14 ausgebildet ist. An der Längsseite des Riegels 10 befindet sich ein Anschlag 15, der mit einem Teil 16 der Radstütze 6 zusammenarbeitet. Die beiden Zapfen 11 und 7 können auf einem Sockel 17 vorgesehen sein, der sich an der Lukenverschlußplatte 1 befestigen läßt.On the hatch closure plate 1, a pivot 11 is also movable Bar 10 is arranged, which is held by a split pin 12 on the pin 11. By doing Bolt is for example a bore 13 is provided, while the end of the bolt is designed as a hook-like part 14. Located on the long side of the bolt 10 a stop 15 which cooperates with a part 16 of the wheel support 6. the two pins 11 and 7 can be provided on a base 17, which is located on the Hatch locking plate 1 can be attached.

Die Arbeitsweise der oben beschriebenen Vorrichtung ist folgende: Befindet sich die Lukenverschlußplatte 1 in angehobener, d. h. fahrbereiter Stellung nach Fig. 1, dann ruht das Rad 3 auf der Rollbahn 2 auf, und die Radstütze 6 nimmt alsdann eine im wesentlichen senkrechte Stellung ein. Der Absatz 9 wird dabei von dem hakenartigen Teil 14 zurückgehalten, und das Gewicht der Platte einerseits und das Gewicht des Riegels andererseits tragen dazu bei, diese Verbindung zwischen dem Absatz 9 und dem Teil 14 wirksam zu machen, so daß diese beiden Glieder nicht Gefahr laufen, einander zu entschlüpfen.The operation of the device described above is as follows: Is the hatch closure plate 1 in raised, d. H. ready to drive position according to Fig. 1, then the wheel 3 rests on the runway 2, and the wheel support 6 takes then a substantially vertical position. The paragraph 9 is thereby of the hook-like part 14 retained, and the weight of the plate on the one hand and the weight of the latch on the other hand help make this connection between to make paragraph 9 and part 14 effective, so that these two links do not Run the risk of slipping away from each other.

Sobald die Lukenverschlußplatte 1 an die Stelle ihrer Schließlage gelangt, genügt es, den Riegel beispielsweise mittels eines durch die Bohrung 13 hindurchführenden Hebels anzuheben, was zur Folge hat, daß die Radstützen unter der Last der Lukenverschlußplatten ausschnappen und die Platten auf die Ränder des Lukensülls absinken. Diese letztere Stellung der Lukenverschlußplatte und des Rades ist aus Fig. 2 ersichtlich.As soon as the hatch closure plate 1 takes the place of its closed position it is sufficient to push the bolt through the bore 13, for example by means of a through the lever to lift, which has the consequence that the wheel supports under the load of the hatch locking plates and snap the plates onto the edges of the Hatch coamings sink. This latter position of the hatch closure plate and the wheel can be seen from FIG.

Die beschriebenen Lukenverschlußplatten können von jener Bauart sein, deren Verstapelung in Hochkantstellung erfolgt. Diese Stellung der weggeräumten Platte 1 ist in Fig. 3 dargestellt. Wie ohne weiteres einleuchtet, besteht alsdann die Gefahr, daß das von seiner Rollbahn 2 und somit von seinem Stützpunkt abgehobene Rad 3 ein Gegengewicht für die nunmehr fast waagerechte Radstütze 6 bilden und das Ausschnappen des Absatzes 9 aus dem Riegelhaken 14 verursachen kann. Gleichzeitig besteht die Gefahr, daß der in eine lotrechte Lage gelangte Riegel 10 in eine Pendelbewegung übergehen und dieses Ausschnappen begünstigen kann. Um dieser Möglichkeit vorzubeugen, ist durch die Anordnung des Anschlages 15 und des Teiles 16 eine Sicherung geschaffen. Da nun das Rad 3 das Bestreben hat, eine Sinkbewegung auszuführen (s. Fig. 3), muß der Teil 16 zwangläufig emporgehoben werden. Diese Aufwärtsbewegung bewirkt das Festgreifen des Teiles 16 mit dem Anschlag 15 und verhindert auf diese Weise das Ausweichen des Riegels 10.The hatch closure plates described can be of the type which are stacked upright. This position of the cleared away Plate 1 is shown in FIG. As is immediately evident, then there is the risk that the lifted from its runway 2 and thus from its base Wheel 3 form a counterweight for the now almost horizontal wheel support 6 and that Snapping out of paragraph 9 from the latch hook 14 can cause. Simultaneously there is a risk that the bolt 10, which has come into a vertical position, will start a pendulum motion skip over and favor this snapping. To prevent this possibility, the arrangement of the stop 15 and the part 16 creates a backup. Since the wheel 3 now has the tendency to carry out a descent movement (see FIG. 3), must Part 16 will inevitably be lifted up. This upward movement does that Gripping of the part 16 with the stop 15 and prevents in this way Dodging the bolt 10.

Es kann auch ein Widerlager 18 vorgesehen sein; das als Begrenzung dient, um den Riegel 10 an einer unerwünschten Schwingbewegung um seinen Zapfen zu hindern.An abutment 18 can also be provided; that as a limitation serves to prevent the bolt 10 from an undesirable oscillating movement about its pin to prevent.

Claims

PATEN TA N SPRLC 11 Lockable running wheel, in particular for mobile plates that are to be lowered and lifted with respect to their runway, such as ship hatch plates or the like, whereby this running wheel is tiltable by means of a wheel support that can be pivoted about a fixed point on the mobile plate, which is locked in the driving position and in the stowed position of the plates as well as in the positions between the driving and the stowed position by means of a gravity-actuated bolt which is freely pivotable or oscillating about an axis attached to the plate parallel to the wheel support axis, characterized in that the bolt (10) has a hook-like part (14) which is inserted into a shoulder attached to the wheel support (6) designed as a two-armed lever. (9) snaps into the driving position of the plate and is provided with a stop (15) which interacts with a part (16) attached to the wheel support (6) in the stowed position. Considered publications: German Patent Specifications No. 939 37-1, 929 709; LTSA. Patent Nos. 2,627,835, 2,194,012.