DE1014450B

DE1014450B - Method and device for the production of hoses for vehicle tires

Info

Publication number: DE1014450B
Application number: DES45962A
Authority: DE
Inventors: Rinaldo Ceruti
Original assignee: ULTRAPNEUS SpA
Current assignee: ULTRAPNEUS SpA
Priority date: 1955-10-10
Filing date: 1955-10-10
Publication date: 1957-08-22

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Schläuchen für Fahrzeugbereifungen Die Erfindung bezieht sich auf die Herstellung von Schläuchen für Land- und Luftfahrzeuge.Method and device for the production of hoses for vehicle tires The invention relates to the manufacture of hoses for land vehicles and aircraft.

Um die Gefahr des Schleuderns beim Platzen eines mit Druckluft gefüllten Schlauches zu vermeiden, ist es bekannt, als Füllung für Fahrzeugschläuche elastisch nachgiebiges Material, insbesondere Zellkautschuk oder schwammartigen Kunststoff zu verwenden. Die Schwierigkeiten beim Einbringen dieser Füllstoffe in den Schlauch unter dem erforderlichen Druck machen bis jetzt die Anwendung dieser Fahrzeugbereifung in größerem Umfang unmöglich. To avoid the risk of skidding if a compressed air tank bursts To avoid hose, it is known to be elastic as a filling for vehicle hoses compliant material, especially cellular rubber or sponge-like plastic to use. The difficulty in introducing these fillers into the hose up to now make the application of these vehicle tires under the necessary pressure impossible on a larger scale.

Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines einfachen, billigen und sicheren Verfahrens, bei dem es ohne komplizierte Maschinen oder chemische Hilfsmittel möglich ist, den Füllstoff in den Schlauch so einzuführen, daß er unter dem erforderlichen hohen Druck ; steht. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß zylindrische röhrenförmige Schlauchabschnitte aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk unter Verwendung einer den Schlauchabschnitt von außen umgreifenden Form radial gedehnt, dann mit dem Füllkörper, der einen größeren Durchmesser aufweist als der Schlauch, gefüllt und nach Wiederherstellung ihres alten Durchmessers diese gefüllten Schlauchabschnitte verschweißt oder zusammenvulkanisiert werden. The aim of the invention is to create a simple, cheap and safe process in which there is no complicated machinery or chemical aids is possible to introduce the filler into the tube so that it is under the required high pressure; stands. This is achieved according to the invention in that cylindrical tubular hose sections made of natural or synthetic rubber underneath Use of a shape encompassing the hose section from the outside, expanded radially, then with the packing, which has a larger diameter than the hose, filled and, after restoring their old diameter, these filled hose sections welded or vulcanized together.

Die vorzugsweise zylindrische und aus starrem Material bestehende Form weist an ihren Enden Klemmringe auf, mittels denen der in die Form eingeführte Schlauch an seinen Enden an den ~ Formcnden hermetisch befestigt wird. Über einen Nippel in der Wand der Form wird nunmehr der zwischen Innenfläche der Form und Außenfläche des Schlauchabschnittes befindliche Raum evakuiert und hierdurch der Schlauch radial ausgedehnt. In diesen so vergrößerten Schlauchabschnitt wird der Füllkörper eingeführt, und nach Trennen des Nippels von der Unterdruckquelle, so daß sich innerhalb des evakuierten Raumes wieder Atmosphärendruck einstellt, werden die an den Formenden befindlichen Klemmen gelöst, und der gefüllte Schlauch kann ohne Schwierigkeiten aus der Form entnommen werden. The preferably cylindrical and made of rigid material The mold has clamping rings at its ends, by means of which the inserted into the mold Hose is hermetically attached at its ends to the ~ forming ends. About a The nipple in the wall of the mold is now the one between the inner surface of the mold and the outer surface The space located in the hose section is evacuated and thereby the hose is evacuated radially extended. The filler is inserted into this enlarged section of the hose, and after disconnecting the nipple from the vacuum source, so that within the the evacuated room returns to atmospheric pressure, those at the ends of the mold loosened clamps and the filled tube can be opened without difficulty can be removed from the mold.

Nachfolgend sind Einzelheiten der Erfindung an Hand der Zeichnungen beschrieben, von denen Fig. 1 einen Schnitt durch den Schlauch ohne den Füllstoff in freiem Zustand und Fig. 2 einen Schnitt durch den Füllstoffkörper für sich darstellt; Fig. 3 und 4 zeigen eine Vorrichtung, wie sie gemäß der Erfindung zur Einführung des zellenförmigen Füllstoffs in den Schlauch verwendet wird; Fig. 5 ist ein Schnitt durch den mit dem Füllstoff gefüllten Schlauch in freiem Zustand; Fig. 6 ist ein Schnitt durch den Schlauch mit dem darin befindlichen Füllstoff in dem Zustand desselben, in dem er in den Reifen eingeführt wird, und Fig. 7 ein Schnitt der Gesamtanordnung, die sich nach Einlegen des Schlauches in den Reifen und Aufpumpen desselben ergibt. The following are details of the invention with reference to the drawings described, of which Fig. 1 is a section through the tube without the filler in the free state and FIG. 2 shows a section through the filler body per se; 3 and 4 show a device according to the invention for insertion the cellular filler is used in the tube; Fig. 5 is a section through the tube filled with the filler in the free state; Fig. 6 is a Cut through the hose with the the filler contained therein in the same state, in which it is inserted into the tire, and FIG. 7 is a section of the overall arrangement, which arises after inserting the tube into the tire and inflating it.

In den Zeichnungen ist mit 1 ein üblicher Reifenschlauch aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk mit dem normalen Ventil 2 und mit 3 ein zylindrischer Füllkörper von kreisförmigem Querschnitt aus federnd nachgiebig verformbaren zellenförmigem Werkstoff, z. B. Zellkautschuk oder -kunststoff, bezeichnet. Dieser Stoff ist vorzugsweise ein solcher, dessen Zellen miteinander in Verbindung stehen, jedoch kann unter Umständen auch ein Zellkunststoff mit voneinander isolierten Zellen verwendet werden. In the drawings, 1 is a conventional tire inner tube made of natural or synthetic rubber with the normal valve 2 and with 3 a cylindrical one Packing body of circular cross-section made of resiliently deformable cell-shaped Material, e.g. B. cellular rubber or plastic, referred to. This fabric is preferred one whose cells are connected to one another, however, may under certain circumstances a cellular plastic with cells isolated from one another can also be used.

Der äußere Durchmesser B des Körpers 3 ist beträchtlich größer als der Innendurchmesser At des Schlauches. The outer diameter B of the body 3 is considerably larger than the inner diameter At of the hose.

Die beiden Durchmesser stehen deshalb zueinander in der Beziehung B > k Ap wobei k größer ist als 1,5. Bei Reifen, die besonders hohen Beanspruchungen unterworfen sind, kann der Wert k bis auf über 3 ansteigen. The two diameters are therefore related to one another B> k Ap where k is greater than 1.5. For tires that are subject to particularly high loads are subject to, the value of k can rise to over 3.

Der Schlauch wird gemäß der Erfindung dadurch hergestellt, daß zunächst ein an beiden Enden offener Schlauchabschnitt t in eine rohrförmige Form 4 aus Metall oder Kautschuk mit einer inneren Metallverstärkung eingeführt wird. Das Verhältnis des Durchmessers der Bohrung C dieser Formvorrichtung zu dem Außendurchmesser B des Körpers 3 ist: C - 2D zB, B, wobei D die Wandstärke des Schlauches 1 ist. The hose is produced according to the invention in that first a tube section t, which is open at both ends, into a tubular shape 4 made of metal or rubber with an internal metal reinforcement is introduced. The relationship of the diameter of the bore C of this molding device to the outer diameter B of the body 3 is: C - 2D e.g., B, where D is the wall thickness of the tube 1.

Die Enden des Schlauchabschnitts 1 werden mit den Enden des rohrförmigen Körpers 4 durch Ringe 5, die die umgelegten Endkanten des Schlauchabschnitts auf den Außenumfang des Körpers 4 aufdrücken, abdichtend verbunden. Der Zwischenraum E zwischen der Innenwandung des Körpers 4 und dem Schlauch wird über einen Nippel 6 evakuiert. The ends of the hose section 1 are with the ends of the tubular Body 4 by rings 5, which the folded end edges of the hose section on press on the outer circumference of the body 4, sealingly connected. The gap E between the inner wall of the body 4 and the hose is via a nipple 6 evacuated.

Hierdurch wird der Schlauch 1 ausgedehnt und, wie in Fig. 4 dargestellt, an die Innenwandung des rohrförmigen Körpers 5 angelegt und derart die Einführung des Füllkörpers 3 in den Schlauch 1 ermöglicht. As a result, the hose 1 is expanded and, as shown in Fig. 4, applied to the inner wall of the tubular body 5 and so the introduction of the filling body 3 in the tube 1 allows.

Hierauf wird über den Nippel 6 die Verbindung mit der Außenluft wieder hergestellt, und die Ringe 5 werden abgenommen. worauf die aus dem Schlauch 1 und dem Füllkörper 3 bestehende Gesamtheit aus der Formvorrichtung 4 herausgenommen wird. Dann werden die Enden des Schlauchabschnitts in der üblichen Weise durch Vulkanisieren bzw. Verschweißen miteinander verbunden. so daß sich ein mit dem Füllkörper gefüllter Schlauch, wie er in Fig. 5 im Schnitt dargestellt ist, ergibt. The connection with the outside air is then restored via the nipple 6 produced, and the rings 5 are removed. whereupon from the hose 1 and the whole of the filling body 3 is removed from the molding device 4 will. Then the ends of the hose section are vulcanized in the usual way or welding connected to one another. so that a filled with the packing Hose, as shown in section in FIG. 5, results.

Infolge der federnden Eigenschaften des Füllkörpers 3, der bestrebt ist, seinen Anfangsdurdmessern wieder einzunehmen, vergrößert er infolge der Elastizität der Schlauchwandung 1 deren Durchmessers so weit. daß er größer als A2, jedoch kleiner als B wird. As a result of the resilient properties of the filling body 3, which strives is to take its initial diameter again, it increases due to the elasticity the hose wall 1 whose diameter is so far. that it is greater than A2, but smaller as B becomes.

Der Ouerschnitt des in Fig. 3 dargestellten Schlauches ist gleich oder etwas größer als der durch die Innenwandung des Reifens 7 (Fig. 7), in den der Schlauch eingelegt wird, begrenzte Raum. The cross section of the hose shown in Fig. 3 is the same or slightly larger than that through the inner wall of the tire 7 (Fig. 7), in the the hose is inserted, limited space.

Um das Einbringen des Schlauches in den Reifen 7 zu erleichtern, wird das Ventil 2 an eine Vakuumpumpe angeschlossen und durch Evakuieren des -Schlauchinhalts dessen Durchmesser auf den Durchmesser A4 (Fig. 6) verringert, so daß die Größe des Querschnitts des Schlauches auf etwa die Hälfte reduziert wird. Dies entspricht einer Evakuierung, bis der Durchmesser 4 annähernd gleich 0,7 43 ist. In order to facilitate the introduction of the tube into the tire 7, the valve 2 is connected to a vacuum pump and by evacuating the hose contents its diameter is reduced to the diameter A4 (Fig. 6), so that the size the cross section of the hose is reduced to about half. This matches with an evacuation until the diameter 4 is approximately equal to 0.7 43.

Der Schlauch von derart verkleinertem Querschnitt wird, wie aus Fig. 7 ersichtlich ist, in den Reifen 7 eingelegt und anschließend die Verbindung zu der Vakuumpumpe gelöst, so daß nunmehr der Schlauch 1 sich unter der Wirkung der Elastizität des Füllkörpers 3 ausdehnt, den Hohlraum innerhalb des Reifens völlig ausfüllt und einen gewissen Druck auf diesen von innen ausübt. Durch weiteres Aufpumpen des Schlauches 1 über das Ventil 3 wird der Innendruck in dem Reifen auf den der gewünschten Belastungsfähigkeit desselben entsprechenden gebracht. The hose of such a reduced cross-section is, as shown in Fig. 7 can be seen, inserted into the tire 7 and then the connection to the vacuum pump released, so that now the hose 1 is under the action of The elasticity of the filling body 3 expands the cavity within the tire completely fills out and exerts a certain pressure on it from within. By further inflating of the tube 1 via the valve 3, the internal pressure in the tire to the desired load capacity of the same brought corresponding.

Der aufgepumpte Reifen verhält sich gegenüber geringfügigen Verformungen als Folge von Unebenheiten der Straße wie ein solcher üblicher Art, d. h., solche Deformationen werden durch die Zusammendrückbarlteit der darin enthaltenen Luft aufgenommen. The inflated tire will respond to minor deformations as a result of bumps in the road of the usual type, i.e. i.e., such Deformations are caused by the compressibility of the air contained therein recorded.

Im Falle von größeren Deformationen, wie sie z. B. beim Anfahren einer Stufe od. dgl. eintreten, wirkt der Luftdruck in dem Reifen nur zu Beginn puffernd, worauf der Druck des zellenförinigen Füllkörpers in sich fortlaufend steigerndem Maße in gleichem Sinne wirksam wird. In the case of larger deformations, such as. B. when starting a stage or the like. Enter, acts buffering the air pressure in the tire only at the beginning, whereupon the pressure of the cellular filling body in itself continuously increasing Measures in the same sense is effective.

Beim Aufschlitzen des Reifens zwängt sich, wie bei üblichen Reifen, die Wand des unter Druck stehenden Schlauches durch den Schlitz hindurch und bildet eine Ausbauchung, die platzt. Jedoch tritt der Füllstoff, der in dem Schlauch enthalten ist, nicht durch den Schlitz hindurch, so daß das Fahrzeug weiterfahren kann. ohne daß ein Schleudern eintritt oder der Reifen sich von der Felge löst. When the tire is slit, as with normal tires, the wall of the pressurized hose through the slot and forms a bulge that bursts. However, the filler contained in the hose occurs is not through the slot so that the vehicle can continue. without that a skid occurs or the tire becomes detached from the rim.

Wenn der Schlauch lediglich örtlich perforiert wird, so bleibt, wie ersichtlich, die Fahrfähigkeit des Fahrzeuges auch ohne die Notwendigkeit einer nennenswerten Gescbwindigkeitsverringerung erhalten. If the hose is only perforated locally, it remains how apparent, the driveability of the vehicle even without the need for a significant reduction in speed obtained.

Claims

PATENT CLAIMS 1. Process for the production of hoses for vehicle tires, whose filling is made of an elastic, flexible, larger diameter than the material comprising the hose, preferably cellular rubber or sponge-like Plastic of cellular structure, characterized in that cylindrical tubular hose sections made of natural or synthetic rubber underneath Using a shape encompassing the tube section, expanded radially, then init filled with the packing and welded after restoring the old diameter or vulcanized together.

2. The method according to claim 1, characterized. that the in the tube inserted into the mold is hermetically connected at its ends to the mold and that between the inner surface of the mold and the outer surface of the tube section Located space is evacuated, whereupon after filling the hose section in the Room the atmospheric pressure is restored and the hose section after loosening its ends are removed from the mold.

3. Apparatus for performing the method according to claim 1 and 2, characterized by a preferably cylindrical, made of rigid material, for example Metal, existing form (4), the ends of which are clamp rings (5) for hermetic fastening of the hose (1) and its wall a nipple (6) for connection to a Vacuum source when stretching or to the atmosphere after the filling body has been introduced , Publications under consideration: Austrian Patent No. 108 192; Swiss Patent No. 227 483; British Patent Specification No. 521 583, 183 088, 23 414 from 1905.