DE10139346A1 - Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen - Google Patents

Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen

Info

Publication number
DE10139346A1
DE10139346A1 DE10139346A DE10139346A DE10139346A1 DE 10139346 A1 DE10139346 A1 DE 10139346A1 DE 10139346 A DE10139346 A DE 10139346A DE 10139346 A DE10139346 A DE 10139346A DE 10139346 A1 DE10139346 A1 DE 10139346A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fuel cell
natural gas
reformer
electrical energy
converted
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10139346A
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Zeuge
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE10139346A priority Critical patent/DE10139346A1/de
Publication of DE10139346A1 publication Critical patent/DE10139346A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/06Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
    • H01M8/0606Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
    • H01M8/0612Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/30Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C01INORGANIC CHEMISTRY
    • C01BNON-METALLIC ELEMENTS; COMPOUNDS THEREOF; METALLOIDS OR COMPOUNDS THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASS C01C
    • C01B2203/00Integrated processes for the production of hydrogen or synthesis gas
    • C01B2203/06Integration with other chemical processes
    • C01B2203/066Integration with other chemical processes with fuel cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/20Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04201Reactant storage and supply, e.g. means for feeding, pipes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/40Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug und ein Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen. Die Erfindung zielt darauf ab, Erdgas zum Betrieb des Fahrzeuges einzusetzen, das in einem Erdgastank 5 im Fahrzeug enthalten ist. Das Erdgas wird in einem Reformer 4 in Wasserstoff umgewandelt, der wiederum zum Betrieb einer Brennstoffzelle 3 dient. Die von der Brennstoffzelle 3 erzeugte elektrische Energie wird zum Betrieb eines Elektromotors 2 verwendet.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug und ein Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen.
  • Als Betriebsstoff für eine Brennstoffzelle wird Wasserstoff benötigt. Es gibt schon einige Beispiele auf dem Fahrzeugsektor, bei denen Brennstoffzellen- Automobile mit Wasserstoff betankt werden müssen. Es ist allerdings problematisch, daß es nur wenige vereinzelte Betankungsmöglichkeiten gibt.
  • Weiterhin gibt es schon viele Fahrzeuge mit Brennstoffzelle, jedoch mit dem entscheidenden Unterschied, daß die Wasserstofferzeugung aus Methanol mittels Reformer (außerhalb des Automobils) praktiziert wird. Eine Betankung mit Methanol würde auch ein weitverzweigtes Tankstellennetz voraussetzen, was jedoch an der Realität vorbeigehen würde.
  • Es ist allgemein bekannt, daß jetzt auch das Erdgastankstellennetz in Deutschland entscheidend erweitert wird - in Berlin realisiert dies das Erdgasversorgungsunternehmen GASAG -, da der Automobilhersteller AUDI die schon vor fast zwei Jahrzehnten praktizierte bivalente Treibstoffbereitstellung von Gas oder Benzin/Diesel im Fahrzeugmotor nun wieder in einige Modelle der PKW installiert.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt von daher die Aufgabe zugrunde, einen verfügbaren Energieträger zum Betrieb eines mit Brennstoffzelle ausgerüsteten Fahrzeugs zu verwenden.
  • Gelöst wird diese Aufgabe durch das Fahrzeug nach Anspruch 1 und das Verfahren nach Anspruch 2.
  • Bisher bestand erst einmal das Problem der Elektroenergieerzeugung aus Wasserstoff. Daher ist die Erfindung noch nicht ausgeführt worden.
  • Die Erfindung zielt darauf ab, von der Möglichkeit der Wasserstofferzeugung aus Erdgas in Fahrzeugen Gebrauch zu machen, die mit einer Brennstoffzelle zur Elektroenergieerzeugung ausgerüstet sind. Hierzu wird der zum Betrieb der Brennstoffzelle erforderliche Wasserstoff aus am Fahrzeug montierten Erdgastanks getanktem Erdgas unter Zwischenschaltung eines sogenannten Reformers gewonnen.
  • Die Erfindung besteht darin, die Antriebsart Elektromotor/Brennstoffzelle zukunftsweisend mit Erdgas als Energielieferant zu betreiben.
  • Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, daß praktisch keine Abgase produziert werden (sogenannte Nullemission), so daß ein entscheidender Beitrag zum Umweltschutz geleistet werden kann.
  • Zur Erläuterung der Erfindung wird auf die Figur verwiesen, die eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs wiedergibt.
  • In der Figur ist die technische Ausrüstung bei Fahrzeugen mit Brennstoffzelle dargestellt, bei denen der Wasserstoff zum Betrieb der Brennstoffzelle aus Erdgas mittels Reformer erzeugt wird.
  • In der Figur bedeuten die einzelnen Bezugsziffern: 1 Räder
    2 Elektromotor
    3 Brennstoffzelle
    4 Reformer
    5 Erdgastank

Claims (2)

1. Elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit Erdgastank, Reformer und Brennstoffzelle zur Erzeugung der elektrischen Energie
2. Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen, bei dem Erdgas in einem Reformer in Wasserstoff umgewandelt wird und der Wasserstoff zum Betrieb einer Brennstoffzelle für die Erzeugung elektrischer Energie für den Antrieb eines Elektromotors eingesetzt wird.
DE10139346A 2001-08-13 2001-08-13 Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen Withdrawn DE10139346A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10139346A DE10139346A1 (de) 2001-08-13 2001-08-13 Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10139346A DE10139346A1 (de) 2001-08-13 2001-08-13 Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10139346A1 true DE10139346A1 (de) 2003-05-22

Family

ID=7695041

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10139346A Withdrawn DE10139346A1 (de) 2001-08-13 2001-08-13 Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10139346A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3080038B1 (de) 2013-12-11 2019-05-01 Karl-Werner Dietrich Verfahren zum transport und zur speicherung von wasserstoff

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3080038B1 (de) 2013-12-11 2019-05-01 Karl-Werner Dietrich Verfahren zum transport und zur speicherung von wasserstoff

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19511516C1 (de) Hybridantrieb und Betriebsverfahren hierfür
DE19832873C2 (de) Elektrofahrzeug
EP1035016B1 (de) Hilfstriebwerk für ein Luftfahrzeug
Buchner et al. The daimler-benz hydride vehicle project
DE102017207023B4 (de) Ladesystem und Verfahren zum Betreiben des Ladesystems
WO2016078802A1 (de) Wasserstoff-rekuperation für fahrzeuge
Kim et al. Life cycle assessment of LPG and diesel vehicles in Korea
DE102009036085A1 (de) Schienenfahrzeug
DE10139346A1 (de) Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb von Fahrzeugen
DE102008030566A1 (de) Elektrofahrzeug mit einer Wärmeerzeugungseinrichtung
DE102019216764A1 (de) Vorrichtung umfassend zwei Teilsysteme, Verfahren zum Betreiben dieser Vorrichtung sowie Verkehrsmittel umfassend zumindest eines der Teilsysteme
DE102019002882A1 (de) Verfahren zum Betanken von mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen
DE102021003064A1 (de) Luftfahrzeug mit Hybridantrieb
Venturi et al. Mercedes-Benz B-Class Fuel Cell: the world largest hydrogen vehicle fuel cell fleet experience
DE102004027433A1 (de) Fahrzeug mit zwei Energiespeichern und Verfahren zum Betreiben des Fahrzeuges
DE19525267C2 (de) Antrieb mit der Energiequelle Wasserstoff
DE202017003367U1 (de) Modular verwendbarer Elektroantrieb
DE102017120256B4 (de) Traktionsenergie-Hybrid-Ladeanordnung
DE102008036157A1 (de) Brennkraftmaschine
DE102020102518A1 (de) Ladesäule
DE102019124271A1 (de) Ladevorrichtungsstation für ein elektrisches Kraftfahrzeug
WO2023036509A1 (de) System zur betankung sowie verfahren zum betreiben eines fahrzeugmonitorsystems
DE102021206600A1 (de) Verfahren zur Erzeugung von Kohlenstoff und Brennstoffzellensystem
DE102010042461A1 (de) Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen
DE19836765B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Kraftstoffversorgung für eine druckgasbetriebene Kraftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee