DE10138668A1 - Steering wheel switch for windscreen wipers or indicators has low-current control member on arm and controlling power switch - Google Patents
Steering wheel switch for windscreen wipers or indicators has low-current control member on arm and controlling power switchInfo
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft die Lenkradschaltung für Scheibenwischer und/oder Blinker eines Kraftfahrzeuges.The present invention relates to the steering wheel circuit for windshield wipers and / or Turn signals of a motor vehicle.
Diese beiden Schaltungen werden herkömmlicherweise als ziemlich lange Hebel ausgeführt, die auf beiden Seiten aus der Verkleidung der Lenksäule hinter dem Lenkrad hervorragen und bedeutende, im Wesentlichen parallel zur Ebene des Lenkrads verlaufende Winkelausschläge haben. In einer derartigen Lösung erfolgt die Stromversorgung über eine Schaltung, die als Stromverteiler dient.These two circuits are traditionally designed as fairly long levers, protrude from the steering column panel behind the steering wheel on both sides and Significant angular deflections that run essentially parallel to the plane of the steering wheel to have. In such a solution, the power supply is carried out via a circuit which as Power distributor serves.
Es entstehen so ergonomische Probleme, die insbesondere mit der Lage der Schaltung im Raum während ihrer Verwendung verbunden sind (bedeutender Winkelausschlag mit großem Radius über einen weiten Raum, Verschiebung relativ zur Endstellung). Der Platzbedarf um die Lenksäule herum ist, insbesondere in Anbetracht der Schalter, die zu den Hebeln hinzukommen sollen, umfangreich.Ergonomic problems arise, in particular with the position of the circuit in the Space associated with their use (significant angular deflection with large Radius over a wide space, displacement relative to the end position). The space requirement around the steering column is around, especially considering the switches that go to the levers to be added, extensive.
Weiterhin ist beispielsweise aus der FR 2 782 968 eine Schaltung für Scheibenwischer eines Kraftfahrzeuges bekannt, die als Schwachstromsteuerung ausgeführt ist und über eine Bordelektronik mit einem die Scheibenwischer bedienenden Leistungsschalter verbunden ist, wobei die Ergonomie der klassischen Steuerungen jedoch nicht verändert wurde. Weiterhin werden die Technologien der Schwachstromsteuerungen bereits punktuell zur Steuerung der Beleuchtung oder anderer Kraftfahrzeugelemente eingesetzt, aber auch hier wird die herkömmliche Ergonomie der zwei Lenkradhebel nicht in Frage gestellt.Furthermore, from FR 2 782 968, a circuit for windshield wipers is one Motor vehicle known, which is designed as a low-current control and a On-board electronics is connected to a circuit breaker that operates the wipers, but the ergonomics of the classic controls have not been changed. Farther the technologies of the low current controls are already selectively used to control the Lighting or other automotive elements used, but here too conventional ergonomics of the two steering wheel levers are not questioned.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Ergonomie der Lenkradschaltungen zu verbessern.The object of the invention is to improve the ergonomics of the steering wheel circuits.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Lenkradschaltung für Scheibenwischer und/oder Blinker eines Kraftfahrzeuges gelöst, die dadurch gekennzeichnet ist, dass es sich um eine Schwachstromsteuerung handelt, die über eine Bordelektronik mit einem Leistungsschalter verbunden ist, welcher die Scheibenwischer und/oder die Blinker bedient, und dass die Schwachstromsteuerung als ein Element mit geringem Spiel ausgeführt ist, das vorzugsweise endseitig an einem radialen, aus der Verkleidung der Lenksäule hervorragenden Arm hinter dem Lenkrad angeordnet ist. Unter einem Element mit geringem Spiel versteht man ein Element mit einem linearen (kreisförmigen oder geraden) Betätigungsweg, der eine geringe Amplitude aufweist, wie zum Beispiel einen Schieber, einen Hebel, einen Knopf, usw. Eine derartige Bedienung erfolgt im Allgemeinen mit nur einem Finger der Hand, wobei die Hand weiterhin ihre Stelle am Lenkrad beibehalten kann.This object is achieved by a steering wheel control for wipers and / or indicators of a motor vehicle solved, which is characterized in that it is a low-current control, which has on-board electronics with a Circuit breaker is connected, which operates the windshield wipers and / or the indicators, and that the low-current control is implemented as a low-play element that preferably at the end of a radial, protruding from the steering column trim Arm is placed behind the steering wheel. Under an element with little play an element with a linear (circular or straight) actuation path, the one has a low amplitude, such as a slide, a lever, a button, etc. Such an operation is generally carried out with only one finger of the hand, whereby the hand can continue to hold its position on the steering wheel.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Element ein am Ende des radialen Arms angeordneter Winkelschieber, so dass der Fahrer im Wesentlichen die Automatismen der herkömmlichen Hebelschaltung mit einer jedoch geringeren Amplitude wiederfindet.In a preferred embodiment, the element is one at the end of the radial arm arranged angle slider so that the driver essentially the automatisms of the conventional lever circuit with a lower amplitude.
Vorteilhafterweise wird der radiale Arm derart montiert, dass er nach vorn schwenkbar ist, um einem Fahrzeugelement einen Steuerimpuls, wie z. B. in bekannter Weise in den derzeitigen Kraftfahrzeugen für ein Lichtzeichen oder für einen Strahl aus der Scheibenwaschanlage zu geben.The radial arm is advantageously mounted in such a way that it can be swiveled forward a vehicle element a control pulse, such as. B. in a known manner in the current Motor vehicles for a light signal or for a jet from the windscreen washer give.
Vorteilhafterweise weist der radiale Arm auch andere Schaltungen für die verbleibende Elektrik auf.The radial arm advantageously also has other circuits for the remaining one Electrics on.
Anhand der folgenden Beschreibung, die unter Bezugnahme auf die schematischen, beigefügten Zeichnungen, in denen ein Beispiel einer erfindungsgemäßen Lenkradschaltung dargestellt wird, abgegeben wird, wird die Erfindung näher erläutert. Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich beim Lesen dieser Beschreibung.Based on the following description, with reference to the schematic, accompanying drawings, in which an example of a steering wheel circuit according to the invention is presented, delivered, the invention is explained in more detail. Other advantages and Features result from reading this description.
Fig. 1 zeigt in einer perspektivischen Ansicht die gesamte erfindungsgemäße Lenkradschaltung, Fig. 1 shows a perspective view of the entire steering wheel circuit according to the invention,
Fig. 2 zeigt eine Frontansicht der beiden radialen Arme der gesamten Steuerung nach Fig. 1; Fig. 2 shows a front view of the two radial arms of the entire control according to Fig. 1;
die Fig. 3 und 4 zeigen eine perspektivische Ansicht zweier Ausführungsvarianten des Endteils der radialen Arme. FIGS. 3 and 4 show a perspective view of two embodiments of the end portion of the radial arms.
Die gesamte erfindungsgemäße Schaltung umfasst zwei horizontale, im Wesentlichen radiale Arme, die aus einer Verkleidung 2 einer Lenksäule hervorragen, wobei die Schaltung einen Durchgang 3 für die Lenksäule und für das Lenkrad, welche beide nicht dargestellt wurden, frei lässt. Die Arme 2 haben einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt und enden mit einem verbreiterten, abgerundeten, im Wesentlichen scheibenförmigen Teil 4, das parallel zur Lenkradebene verläuft und auf dessen zylindrischem Umfang mindestens ein Winkelschieber 5 angeordnet ist. Der linke Schieber 5 kann zwei Positionen, eine hohe und eine niedrige, um seine mittlere neutrale Position herum einnehmen und ist für den Blinker gedacht. Der rechte Schieber 5 kann beispielsweise vier Positionen einnehmen, die der Endstellung, der Intervallschaltung, und den zwei Betriebsgeschwindigkeiten des ausgewählten Scheibenwischers (falls nicht möglich, des vorderen) entsprechen. Das Vorderteil der Scheiben 4 kann Schaltknöpfe für andere Funktionen des Fahrzeuges wie beispielsweise die Schaltknöpfe für die Beleuchtung 6 oder den Wahlknopf für den vorderen oder hinteren Scheibenwischer 7 aufnehmen. Weiterhin können die zugänglichen Flächen der Arme 1, wie die Vorderseite zum Beispiel, andere Funktionssteuerungen aufweisen, wie ein Schalträdchen 8 für die vorderen oder hinteren Nebelscheinwerfer und ein Schalträdchen 9 für die vordere oder hintere Scheibenwaschanlage. Die Scheibe 4 kann auch Kontrolllampen 10 für die Steuerung aufweisen.The entire circuit according to the invention comprises two horizontal, essentially radial arms which protrude from a casing 2 of a steering column, the circuit leaving a passage 3 for the steering column and for the steering wheel, both of which have not been shown. The arms 2 have a substantially rectangular cross section and end with a widened, rounded, essentially disc-shaped part 4 , which runs parallel to the steering wheel plane and at least one angle slide 5 is arranged on the cylindrical circumference thereof. The left slide 5 can take two positions, a high and a low, around its central neutral position and is intended for the turn signal. The right slide 5 can assume four positions, for example, which correspond to the end position, the interval switching, and the two operating speeds of the selected wiper (if not possible, the front). The front part of the windows 4 can accommodate buttons for other functions of the vehicle, such as the buttons for the lighting 6 or the selection button for the front or rear wiper 7 . Furthermore, the accessible surfaces of the arms 1 , such as the front side, can have other function controls, such as a switching wheel 8 for the front or rear fog lights and a switching wheel 9 for the front or rear windscreen washer system. The pane 4 can also have control lamps 10 for the control.
Die Arme sind in der Nähe ihres Fußes derart um eine vertikale Achse 11 angelenkt, dass sie durch den Fahrer mit einem sehr geringen Spiel bewegt werden können, um einen klassischen Steuerimpuls zu geben, nach links für ein Lichtzeichen und nach rechts für einen Strahl aus der Scheibenwaschanlage.The arms are articulated in the vicinity of their foot about a vertical axis 11 in such a way that they can be moved by the driver with very little play to give a classic control impulse, to the left for a light signal and to the right for a beam from the washer.
Die Erfindung ermöglicht die Anordnung der gesamten Steuerung am Lenkrad, wobei der Platzbedarf sehr gering ist, wodurch beispielsweise andere Ausrüstungen wie zum Beispiel die beiden als Arme 12 ausgebildeten Radiolautsprecher angebracht werden können.The invention enables the arrangement of the entire control on the steering wheel, the space requirement being very small, so that, for example, other equipment such as the two radio speakers designed as arms 12 can be attached.
Die Fig. 3 zeigt eine Ausführungsvariante, in der das abgerundete Endteil 4 des Arms zwei parallele Schieber 5 und 5' aufweist, wobei der Schieber 5' die Knöpfe 6 des vorhergehenden Ausführungsbeispiels ersetzen kann. FIG. 3 shows a variant embodiment in which the rounded end portion 4 of the arm comprises two parallel slide 5 and 5 ', whereby the slider 5' can replace the buttons 6 of the previous embodiment.
Die Fig. 4 zeigt eine Variante, in der die Anzahl der Wahlknöpfe 6 am Vorderteil des Endteils 4 erhöht worden ist. FIG. 4 shows a variant in which the number of selection buttons 6 on the front part of the end part 4 has been increased.
Nach einem anderen Ausführungsbeispiel bilden die Verkleidung 2 und die Arme 1 und 12 ein vormontiertes Modul, das an die Lenksäule montiert wird.According to another embodiment, the panel 2 and the arms 1 and 12 form a pre-assembled module that is mounted on the steering column.
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