DE10128307B4 - Klimaanlage - Google Patents
Klimaanlage Download PDFInfo
- Publication number
- DE10128307B4 DE10128307B4 DE10128307A DE10128307A DE10128307B4 DE 10128307 B4 DE10128307 B4 DE 10128307B4 DE 10128307 A DE10128307 A DE 10128307A DE 10128307 A DE10128307 A DE 10128307A DE 10128307 B4 DE10128307 B4 DE 10128307B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- control device
- air conditioning
- expansion element
- refrigerant circuit
- electric motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3204—Cooling devices using compression
- B60H1/3205—Control means therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3204—Cooling devices using compression
- B60H1/323—Cooling devices using compression characterised by comprising auxiliary or multiple systems, e.g. plurality of evaporators, or by involving auxiliary cooling devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
- B60H2001/00307—Component temperature regulation using a liquid flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H2001/3269—Cooling devices output of a control signal
- B60H2001/3285—Cooling devices output of a control signal related to an expansion unit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H2001/3286—Constructional features
- B60H2001/3292—Compressor drive is electric only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
- F25B2400/04—Refrigeration circuit bypassing means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2600/00—Control issues
- F25B2600/25—Control of valves
- F25B2600/2513—Expansion valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/006—Cooling of compressor or motor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B5/00—Compression machines, plants or systems, with several evaporator circuits, e.g. for varying refrigerating capacity
- F25B5/02—Compression machines, plants or systems, with several evaporator circuits, e.g. for varying refrigerating capacity arranged in parallel
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Klimaanlage mit einem Klimakompressor, einem Elektromotor und einem Kältemittelkreislauf, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei der Elektromotor mit einer elektronischen Steuereinrichtung steuerbar ist und im Kältemittelkreislauf ein Expansionsorgan angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein weiteres Expansionsorgan (14) zwischen der Hochdruckseite des Expansionsorgans (8) und der Saugseite des Klimakompressors (6) im Kältemittelkreislauf angeordnet ist, mit dessen Niederdruckseite die Steuereinrichtung (12) in wärmeleitender Verbindung steht, und dass das weitere Expansionsorgan (14) in Abhängigkeit von der Temperatur der elektronischen Steuereinrichtung (12) steuerbar ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage mit einem Kompressor, einem Elektromotor und einem Kältemittelkreislauf, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei der Elektromotor mit einer elektronischen Steuereinrichtung steuerbar ist und im Kältemittelkreislauf ein Expansionsorgan (Ventil oder Orifice Tube) angeordnet ist.
- Zur Kühlung der elektronischen Steuereinrichtung bei Klimaanlagen der gattungsgemäßen Art ist es aus
DE 199 25 744 A1 bekannt, die Steuereinrichtung derart anzuordnen, dass die Abführung der Verlustwärme im Wesentlichen über das Kältemittel des Kompressionskältesystems erfolgt. In derartigen Systemen ist im Kältemittelkreislauf ein kostengünstiges thermostatisches Expansionsventil mit statisch fest eingestelltem Nassdampfanteil oder eine Orifice-Tube eingesetzt. Dabei ist in manchen Betriebspunkten eine ausreichende Kühlung nicht sichergestellt. In anderen Betriebspunkten wiederum wird die Steuereinrichtung stärker als notwendig gekühlt, was zu deutlichen Kälteleistungsverlusten der Klimaanlage führt. - Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine ausreichende Kühlung der Steuereinrichtung sicherzustellen, wobei Kälteleistungsverluste so gering wie möglich gehalten werden sollen.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein weiteres Expansionsorgan zwischen der Hochdruckseite des Expansionsorgans und der Saugseite des Kompressors im Kältemittelkreislauf angeordnet ist, mit dessen Niederdruckseite die elektronische Steuereinrichtung in wärmeleitender Verbindung steht, und daß das weitere Expansionsorgan in Abhängigkeit von der Temperatur der Steuereinrichtung steuerbar ist.
- Bei der erfindungsgemäßen Klimaanlage ist sichergestellt, daß die Steuereinrichtung, insbesondere die Leistungshalbleiter, für einen sicheren Betrieb ausreichend gekühlt werden, wobei aus dem Kältemittelkreislauf nur wenig Kälte entnommen wird und damit eine maximale Kältemenge zu Klimatisierungszwecken zur Verfügung steht.
- Eine vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Klimaanlage besteht darin, daß das weitere Expansionsorgan und vorzugsweise auch die elektronische Steuereinrichtung innerhalb des Gehäuses des Kompressors angeordnet ist. Dabei führt das weitere Expansionsorgan der Steuereinrichtung und gegebenenfalls dem Elektromotor die zur Kühlung erforderliche Kältemittelnaßdampfmenge zu. Durch diesen kompakten Aufbau können auch zusätzliche Kontakte und Leitungen zum Bordnetz vermieden werden.
- Als Stellelemente im weiteren Expansionsorgan eignen sich Bimetalle, Dehnflüssigkeiten, Gase in Kapillarfühlern und ähnliche Vorrichtungen, die den Ventildurchlaßquerschnitt über ein Verschlußelement in Abhängigkeit von der Temperatur der Steuerelektronik öffnen oder schließen.
- Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zwei davon sind schematisch in der Zeichnung dargestellt und nachfolgend beschrieben. Es zeigt:
-
1 ein erstes Ausführungsbeispiel und -
2 ein zweites Ausführungsbeispiel. - Gleiche Teile sind in den Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.
- Beide Figuren zeigen jeweils schematisch eine Klimaanlage. Sie weist einen von einem Elektromotor
5 angetriebenen Kompressor6 auf, bei dem es sich insbesondere um einen an sich bekannten Spiral-Kompressor handeln kann. Dieser hat den Vorteil einer kontinuierlichen pulsarmen Förderung des in der Figur nicht dargestellten Kältemittels. Das Kältesystem weist ferner einen Verflüssiger7 , ein Expansionsventil8 und einen Verdampfer9 auf. Der Kompressor6 , der Verflüssiger7 , das Expansionsventil8 und der Verdampfer9 sind in der dargestellten Weise mittels Kältemittelleitungen10 verbunden, so daß ein kontinuierlicher Kreislauf eines Kältemittels vom Kompressor6 über den Verflüssiger7 , das Expansionsventil8 und den Verdampfer9 zurück zum Kompressor6 erzielt wird. Die gestrichelte Linie15 deutet die Grenze zwischen der Hochdruckseite (oben) und der Niederdruckseite (unten) an. - Die Funktion derartiger Klimaanlagen ist an sich bekannt und braucht zum Verständnis der Erfindung nicht weiter erläutert zu werden. Bei den Ausführungsbeispielen befinden sich der Elektromotor
5 und der Kompressor6 in einem gemeinsamen Gehäuse11 (1 ) bzw.18 (2 ), wobei der Elektromotor5 von dem Kältemittel umflossen und somit gut gekühlt wird, was im Detail in den Figuren nicht dargestellt ist. - Zum Betrieb des Elektromotors
5 , insbesondere zur Steuerung seiner jeweiligen Leistung, ist eine elektronische Steuereinrichtung12 vorgesehen. Insbesondere in deren mit Leistungshalbleitern bestückten Endstufe entsteht Verlustleistung, die ohne Kühlung zu einer Überhitzung und damit einer Beschädigung der Steuereinrichtung führen kann. Dazu ist bei beiden Ausführungsbeispielen parallel zum Expansionsventil8 und zum Verdampfer9 über eine weitere Kältemittelleitung17 ,17' ein weiteres Expansionsventil14 angeordnet. Die Steuereinrichtung12 steht in wärmeleitender Verbindung mit der niederdruckseitigen Leitung17' . Um je nach Betriebszustand zur Kühlung der Steuereinrichtung12 nur die erforderliche Kälteleistung bereitzustellen, ist das Expansionsventil14 steuerbar ausgeführt, wobei die Steuerung in Abhängigkeit von der Temperatur der Steuereinrichtung12 erfolgt. - Dadurch entsteht ein Regelkreis, der das weitere Expansionsventil
14 lediglich soweit öffnet, wie es zur Kühlung der Steuereinrichtung12 erforderlich ist. Außer einem elektrischen Temperatursensor, einem elektrischen Regler und einem elektrischen Stellglied können auch rein mechanisch wirkende Stelleinrichtungen verwendet werden, beispielsweise Bimetallanordnungen. Im übrigen weist die Steuereinrichtung12 Eingänge13 und16 auf für die Zuführung einer Versorgungsspannung und einer Leistungsvorgabe für den Elektromotor5 , der an einem Ausgang der Steuereinrichtung12 angeschlossen ist. - Bei dem Ausführungsbeispiel nach
1 sind das weitere Expansionsventil14 und die Steuereinrichtung12 an einer beliebigen Stelle der Klimaanlage angeordnet. Eine besonders kompakte Anordnung liegt bei dem Ausführungsbeispiel nach2 vor, bei welchem das weitere Expansionsventil14 und die Steuereinrichtung12 in das Gehäuse18 des Kompressors6 und des Elektromotors5 integriert sind. Der niederdruckseitige Teil19' der Leitung19 ,19' befindet sich dann ebenfalls im Gehäuse18 .
Claims (3)
- Klimaanlage mit einem Klimakompressor, einem Elektromotor und einem Kältemittelkreislauf, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei der Elektromotor mit einer elektronischen Steuereinrichtung steuerbar ist und im Kältemittelkreislauf ein Expansionsorgan angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein weiteres Expansionsorgan (
14 ) zwischen der Hochdruckseite des Expansionsorgans (8 ) und der Saugseite des Klimakompressors (6 ) im Kältemittelkreislauf angeordnet ist, mit dessen Niederdruckseite die Steuereinrichtung (12 ) in wärmeleitender Verbindung steht, und dass das weitere Expansionsorgan (14 ) in Abhängigkeit von der Temperatur der elektronischen Steuereinrichtung (12 ) steuerbar ist. - Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das weitere Expansionsorgan (
14 ) innerhalb des Gehäuses (18 ) des Klimakompressors (6 ) angeordnet ist. - Klimaanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ferner die Steuereinrichtung (
12 ) im Gehäuse (18 ) angeordnet ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10128307A DE10128307B4 (de) | 2001-06-12 | 2001-06-12 | Klimaanlage |
US10/163,803 US6604372B2 (en) | 2001-06-12 | 2002-06-05 | Air-conditioning system |
JP2002168842A JP2003014317A (ja) | 2001-06-12 | 2002-06-10 | エアコンディショナ |
FR0207119A FR2825789B1 (fr) | 2001-06-12 | 2002-06-11 | Installation de climatisation a circuit frigorifique |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10128307A DE10128307B4 (de) | 2001-06-12 | 2001-06-12 | Klimaanlage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10128307A1 DE10128307A1 (de) | 2003-04-10 |
DE10128307B4 true DE10128307B4 (de) | 2004-03-18 |
Family
ID=7687923
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10128307A Expired - Fee Related DE10128307B4 (de) | 2001-06-12 | 2001-06-12 | Klimaanlage |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6604372B2 (de) |
JP (1) | JP2003014317A (de) |
DE (1) | DE10128307B4 (de) |
FR (1) | FR2825789B1 (de) |
Families Citing this family (35)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6688124B1 (en) * | 2002-11-07 | 2004-02-10 | Carrier Corporation | Electronic expansion valve control for a refrigerant cooled variable frequency drive (VFD) |
US6874329B2 (en) * | 2003-05-30 | 2005-04-05 | Carrier Corporation | Refrigerant cooled variable frequency drive and method for using same |
US7155916B2 (en) * | 2003-09-30 | 2007-01-02 | General Motors Corporation | Supply unit cooling |
US6993924B2 (en) * | 2004-02-12 | 2006-02-07 | Ut-Battelle, Llc | Floating loop system for cooling integrated motors and inverters using hot liquid refrigerant |
US7628028B2 (en) * | 2005-08-03 | 2009-12-08 | Bristol Compressors International, Inc. | System and method for compressor capacity modulation |
US20080041081A1 (en) * | 2006-08-15 | 2008-02-21 | Bristol Compressors, Inc. | System and method for compressor capacity modulation in a heat pump |
CN101501412B (zh) * | 2006-08-08 | 2012-07-11 | 开利公司 | 制冷系统以及控制制冷系统的方法 |
JP2008057875A (ja) * | 2006-08-31 | 2008-03-13 | Mitsubishi Electric Corp | 冷凍サイクル装置 |
US8459053B2 (en) | 2007-10-08 | 2013-06-11 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Variable speed compressor protection system and method |
US8904814B2 (en) * | 2008-06-29 | 2014-12-09 | Bristol Compressors, International Inc. | System and method for detecting a fault condition in a compressor |
JP2010032157A (ja) * | 2008-07-30 | 2010-02-12 | Denso Corp | 冷凍サイクル装置 |
WO2010113313A1 (ja) * | 2009-04-03 | 2010-10-07 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
US8601828B2 (en) | 2009-04-29 | 2013-12-10 | Bristol Compressors International, Inc. | Capacity control systems and methods for a compressor |
WO2011077720A1 (ja) * | 2009-12-22 | 2011-06-30 | ダイキン工業株式会社 | 冷凍装置 |
JP2012245857A (ja) * | 2011-05-26 | 2012-12-13 | Nippon Soken Inc | 冷却装置、冷却装置の制御方法および制御装置 |
JP5655954B2 (ja) * | 2011-10-21 | 2015-01-21 | トヨタ自動車株式会社 | 冷却装置および冷却装置の制御方法 |
US20150013367A1 (en) * | 2012-03-28 | 2015-01-15 | Magna E-Car Systems Of America, Inc. | Vehicle cooling with adjustable flow expansion valve |
US20130255932A1 (en) * | 2012-03-30 | 2013-10-03 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Heat sink for a condensing unit and method of using same |
US8950201B2 (en) | 2012-03-30 | 2015-02-10 | Trane International Inc. | System and method for cooling power electronics using heat sinks |
WO2014116760A1 (en) * | 2013-01-23 | 2014-07-31 | Trane International Inc. | Variable frequency drive operation to avoid overheating |
ITMI20130910A1 (it) * | 2013-06-03 | 2014-12-04 | Frascold S P A | Dispositivo di raffreddamento per un convertitore di frequenza, gruppo convertitore di frequenza comprendente detto dispositivo di raffreddamento e impianto di refrigerazione o condizionamento comprendente detto gruppo convertitore |
DE102013225450B3 (de) * | 2013-12-10 | 2015-03-26 | Robert Bosch Gmbh | Wärmepumpe mit einem kältemittelgekühlten Inverter |
DE102014017718A1 (de) * | 2014-12-02 | 2016-06-02 | Stiebel Eltron Gmbh & Co. Kg | Wärmepumpenvorrichtung |
DE102016215051A1 (de) * | 2016-08-12 | 2018-02-15 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung und Klimatisierungseinrichtung |
WO2018051499A1 (ja) * | 2016-09-16 | 2018-03-22 | 三菱電機株式会社 | 冷凍サイクル装置 |
CN110621944B (zh) * | 2017-05-15 | 2021-04-20 | 三菱电机株式会社 | 制冷循环装置 |
US10457118B2 (en) * | 2017-10-12 | 2019-10-29 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle and vehicle cooling system |
US11206743B2 (en) | 2019-07-25 | 2021-12-21 | Emerson Climate Technolgies, Inc. | Electronics enclosure with heat-transfer element |
EP4007871A4 (de) * | 2019-08-01 | 2023-08-16 | Danfoss A/S | Kühlanordnung einer leistungselektronik |
JPWO2021044548A1 (de) * | 2019-09-04 | 2021-03-11 | ||
EP4027074A4 (de) * | 2019-09-04 | 2022-09-07 | Daikin Industries, Ltd. | Verdichtereinheit und kühlvorrichtung |
WO2021166204A2 (ja) * | 2020-02-21 | 2021-08-26 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
DE102020211295A1 (de) | 2020-09-09 | 2022-03-10 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Wärmepumpensystem und Verfahren zum Betrieb eines Wärmepumpensystems |
DE102020132713A1 (de) * | 2020-12-09 | 2022-06-09 | Vaillant Gmbh | Verfahren und Vorrichtungen zur Temperaturregelung einer Leistungselektronik an einer Klima- und/oder Heizanlage |
EP4197834B1 (de) * | 2021-12-20 | 2024-05-08 | Schmitz Cargobull AG | Transportkältemaschine, kofferaufbau und verfahren zum betreiben einer transportkältemaschine |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5408841A (en) * | 1990-12-06 | 1995-04-25 | Nippondenso Co., Ltd. | Automotive air conditioner |
DE19625885A1 (de) * | 1995-06-27 | 1997-01-02 | Nippon Denso Co | Expansionsventil mit integriertem elektromagnetischem Ventil |
DE19908043A1 (de) * | 1999-02-24 | 2000-09-07 | Mannesmann Vdo Ag | Elektrisch angetriebenes Kompressionskältesystem eines Kraftfahrzeuges |
DE19925744A1 (de) * | 1999-06-05 | 2000-12-07 | Mannesmann Vdo Ag | Elektrisch angetriebenes Kompressionskältesystem mit überkritischem Prozeßverlauf |
DE10027617A1 (de) * | 2000-06-02 | 2001-12-06 | Mannesmann Vdo Ag | Einrichtung zum Antrieb eines Klimakompressors |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3388559A (en) * | 1966-12-13 | 1968-06-18 | Westinghouse Electric Corp | Electric motors cooled with refrigerants |
US3407623A (en) * | 1967-03-21 | 1968-10-29 | Westinghouse Electric Corp | Oil and motor cooling in a refrigeration system |
US4720981A (en) * | 1986-12-23 | 1988-01-26 | American Standard Inc. | Cooling of air conditioning control electronics |
US5220809A (en) * | 1991-10-11 | 1993-06-22 | Nartron Corporation | Apparatus for cooling an air conditioning system electrical controller |
US5350039A (en) * | 1993-02-25 | 1994-09-27 | Nartron Corporation | Low capacity centrifugal refrigeration compressor |
IT1298522B1 (it) * | 1998-01-30 | 2000-01-12 | Rc Condizionatori Spa | Impianto frigorifero con inverter di controllo del compressore raffreddato mediante fluido dell'impianto,e procedimento |
US6065297A (en) * | 1998-10-09 | 2000-05-23 | American Standard Inc. | Liquid chiller with enhanced motor cooling and lubrication |
US6116040A (en) * | 1999-03-15 | 2000-09-12 | Carrier Corporation | Apparatus for cooling the power electronics of a refrigeration compressor drive |
-
2001
- 2001-06-12 DE DE10128307A patent/DE10128307B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-06-05 US US10/163,803 patent/US6604372B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-06-10 JP JP2002168842A patent/JP2003014317A/ja active Pending
- 2002-06-11 FR FR0207119A patent/FR2825789B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5408841A (en) * | 1990-12-06 | 1995-04-25 | Nippondenso Co., Ltd. | Automotive air conditioner |
DE19625885A1 (de) * | 1995-06-27 | 1997-01-02 | Nippon Denso Co | Expansionsventil mit integriertem elektromagnetischem Ventil |
DE19908043A1 (de) * | 1999-02-24 | 2000-09-07 | Mannesmann Vdo Ag | Elektrisch angetriebenes Kompressionskältesystem eines Kraftfahrzeuges |
DE19925744A1 (de) * | 1999-06-05 | 2000-12-07 | Mannesmann Vdo Ag | Elektrisch angetriebenes Kompressionskältesystem mit überkritischem Prozeßverlauf |
DE10027617A1 (de) * | 2000-06-02 | 2001-12-06 | Mannesmann Vdo Ag | Einrichtung zum Antrieb eines Klimakompressors |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2825789B1 (fr) | 2005-02-25 |
US6604372B2 (en) | 2003-08-12 |
DE10128307A1 (de) | 2003-04-10 |
US20030041607A1 (en) | 2003-03-06 |
JP2003014317A (ja) | 2003-01-15 |
FR2825789A1 (fr) | 2002-12-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10128307B4 (de) | Klimaanlage | |
EP3444542B1 (de) | Kreislaufsystem für ein fahrzeug und verfahren dazu | |
EP3697635B1 (de) | Verfahren zum betreiben eines kältemittelkreislaufs sowie fahrzeugkälteanlage | |
DE112018004238T5 (de) | Kältekreisvorrichtung | |
DE102014113526A1 (de) | Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug | |
DE112018003892T5 (de) | Luftkonditioniereinrichtung | |
DE112014002805T5 (de) | Wärmepumpen-Fahrzeugklimaanlage | |
DE102012208992B4 (de) | Heiz-/Kühlkreislauf für Fahrzeuge, insbesondere für Hybridfahrzeuge oder reine Elektrofahrzeuge | |
DE102005048241A1 (de) | Zweikreisbatteriekühlsystem | |
EP2608973A1 (de) | Heiz-/kühleinrichtung und heiz-/kühl-modul für eine heiz-/kühleinrichtung | |
DE3783129T2 (de) | Kaeltemittelstromregelung. | |
DE102015110571A1 (de) | Fahrzeugklimaanlage und Verfahren zur Steuerung der Fahrzeugklimaanlage zur Temperierung einer Fahrzeugbatterie | |
EP2928710B1 (de) | Verfahren zum betreiben eines kältemittelkreislaufs als wärmepumpe | |
EP3595919B1 (de) | Kälteanlage eines fahrzeugs mit einem als kältekreislauf für einen ac-betrieb und als wärmepumpenkreislauf für einen heizbetrieb betreibaren kältemittelkreislauf | |
DE112016006713T5 (de) | Klimatisierungsvorrichtung | |
DE112018001092T5 (de) | Ejektormodul | |
EP2445769B1 (de) | Energieoptimiertes klimasystem für lokomotiven mit zwei führerständen | |
DE19839477B4 (de) | Vorrichtung zur Wärmeableitung in einem Kraftfahrzeug | |
EP2332173B1 (de) | Vorrichtung zum kühlen von wärme erzeugenden elektronischen bauelementen mit einem kältemittel und deren verwendung | |
DE112017007720T5 (de) | Kühlkörper | |
DE102006004414A1 (de) | Kühleinheit | |
DE29821758U1 (de) | Kühlvorrichtung für Computerfunktionseinheiten | |
EP1673245B1 (de) | Klimaanlage mit wärmepumpe | |
DE102013209636B4 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Kältemittelkreislaufs | |
DE102012109038B4 (de) | Vorrichtung zur Wärmeübertragung in einem Kältemittelkreislauf |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT, 8, DE Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |