DE10126918A1 - Hochleistungspiezoaktuator - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hochleistungspiezoaktuator, der insbesondere für einen dynamischen Leistungsbetrieb geeignet ist. DOLLAR A Aufgabe ist es hierbei, einen derartigen Aktuator zu schaffen, der auf einfache Weise und mit geringem technischen Aufwand die von dem Aktuator erzeugte Wärme effektiv abführt. DOLLAR A Der Hochleistungspiezoaktuator umfasst eine Vielzahl von stapelförmigen, piezoelektrischen Teilaktuatoren, die als Schichtverbund aus piezoelektrischem und leitfähigem Material ausgebildet sind, und zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass die Teilaktuatoren (10a, 10b, 10c...) in Stapelrichtung angeordnet und miteinander elektrisch leitend verbunden sind, wobei zwischen den einzelnen Teilaktuatoren (10a, 10b, 10c...) jeweils ein wärmeleitfähiges Material (20a, 20b, 20c...) vorgesehen ist, das in wärmeleitendem Kontakt mit den jeweils zu beiden Seiten des wärmeleitfähigen Materials angeordneten Teilaktuatoren steht.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hochleistungspiezoaktuator, der insbesondere für
einen dynamischen Leistungsbetrieb geeignet ist.
Piezoelektrische Keramiken weisen bekanntlich den Effekt auf, dass sie sich unter Einwir
kung von mechanischem Druck bzw. Zug aufladen und andererseits bei elektrischer Aufla
dung sich ausdehnen bzw. zusammenziehen. Zur Verstärkung dieses Effekts werden mono
lithische Vielschichtaktuatoren verwendet, die aus einem gesinterten Stapel dünner Folien
aus Piezokeramik (z. B. Bleizirkonattitanat) mit eingelagerten metallischen Innenelektroden
bestehen. Hierbei werden typischerweise bis zu einigen hunderten Einzelschichten alternie
rend mit Elektrodenmaterial zu einem Stapel angeordnet und gemeinsam zu einem monolit
hischen Verbund von bis zu typischerweise 5 mm laminiert und gesintert. Größere Aktuato
ren mit größerer absoluter Auslängung können beispielsweise durch Verkleben mehrerer
solcher Stapel erhalten werden.
Zur elektrischen Kontaktierung solcher Piezoaktuatoren in Vielschichtbauweise können die
Innenelektroden beispielsweise wechselseitig aus dem Stapel herausgeführt und über Au
ßenelektroden elektrisch parallel geschaltet werden. Die Außenelektroden können als Me
tallisierungsstreifen an der Außenseite des Piezoaktuators ausgebildet sein. Damit eine
Elektrodenschicht für die beiden benachbarten Piezokeramikschichten als Elektrode dient,
erfolgt die elektrische Kontaktierung der Elektrodenschicht innerhalb des Stapels vorzugs
weise in alternierender Polarität.
Derartige Piezoelemente in Form von Stapelaktuatoren, die auch als Vielschichtaktuatoren
oder Piezostacks bezeichnet werden, sind beispielsweise aus DE 196 46 676 C1 und DE 199 12 272 A1
bekannt.
Ein Nachteil derartiger Vielschichtaktuatoren liegt darin, dass die im Betrieb des Aktuators
auftretende Wärme kaum oder nur schlecht abgeleitet werden kann. Dadurch sind derarti
ge Piezostacks nur bis zu einer maximalen Temperatur von typischerweise 150°C einsetz
bar, so dass ein Hochleistungsbetrieb in der Regel nicht möglich ist. Die bei dynamischem
Betrieb auftretenden Wärmeverluste können bei herkömmlichen Piezostacks aufgrund der
geringen thermischen Leitfähigkeit des keramischen Materials nur ungenügend abgeführt
werden.
Zum Abführen dieser Wärmeentwicklung werden üblicherweise Kühlsysteme verwendet,
die auf einer Konvektionskühlung durch Umgebungsluft oder durch separat angeordnete
Kühlkreisläufe realisiert werden. Bei den zuletzt genannten wird ein Kühlmittel möglichst
nahe am Ort der generierten Wärme vorbeigeführt. Derartige Kühlsysteme haben jedoch
wiederum den Nachteil, dass sie den Aufbau vergrößern und die Anordnung meist klobig
und unhandlich machen.
Aus der Druckschrift DE 198 26 339 A1 bzw. aus DE 198 26 341 A1 ist ferner bekannt, zu
sätzliche Kompensationselemente vorzusehen, die einer wärmebedingten Längenänderung
eines herkömmlichen Piezoelementes entgegenwirken. Als Kompensationselement kann
beispielsweise ein Peltier-Element dienen. Auch ein derartiges Anbringen von Kompensati
onselementen hat einen komplexen Aufbau zur Folge.
Ferner ist aus der Druckschrift DE 17 73 200 A1 eine piezoelektrische Messeinrichtung be
kannt, die zum Abführen der Wärme Kühlrippen vorsieht. Die Kühlrippen sind hierbei am
Mantel eines Wandlergehäuses angebracht, in dem sich ein herkömmliches piezoelektri
sches Messelement befindet. Alternativ können die Kühlrippen am Messwandlergehäuse
selbst angeordnet werden. Auch eine Ausgestaltung gemäß dieser Druckschrift weist in der
Regel große Abmessungen auf.
Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Piezoaktuator, insbe
sondere einen Hochleistungspiezoaktuator zu schaffen, bei dem die im Inneren des Piezoaktuators
anfallende Wärme einfach und effektiv abgeleitet werden kann, so dass der Piezo
aktuator auch für einen dynamischen Leistungsbetrieb geeignet ist.
Die Aufgabe wird durch einen Hochleistungspiezoaktuator mit einer Vielzahl von stapelför
migen, piezoelektrischen Teilaktuatoren, die als Schichtverbund aus piezoelektrischem und
leitfähigem Material ausgebildet sind, gelöst, und zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch
aus, dass die Teilaktuatoren in Stapelrichtung angeordnet und miteinander elektrisch leitend
verbunden sind, wobei zwischen den einzelnen Teilaktuatoren jeweils ein wärmeleitfähiges
Material vorgesehen ist, das in wärmeleitendem Kontakt mit den jeweils zu beiden Seiten
des wärmeleitfähigen Materials angeordneten Teilaktuatoren steht.
Zentraler Gedanke ist hierbei, dass die im Betrieb des Piezoaktuators erzeugte Wärme durch
Anordnen eines sehr gut wärmeleitfähigen Materials, das jeweils zwischen den einzelnen
Teilaktuatoren angeordnet ist, direkt abgeführt wird. Hierbei ist für eine gute Wärmeablei
tung darauf zu achten, dass das wärmeleitfähige Material jeweils in direktem Kontakt mit
den benachbarten Teilaktuatoren steht.
Durch das meist in Form von Kühlblechen ausgebildete wärmeleitende, blechförmige Mate
rial kann die Wärme vom Entstehungsort unmittelbar abgeführt werden, so dass eine effek
tive und wirksame Kühlung erfolgt.
Somit hat die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Hochleistungspiezoaktuators den Vor
teil, die Wärme mit einfachen Mitteln, die lediglich geringen Platz benötigen, effektiv abzu
führen. Der Platzbedarf der Kühlbleche ist minimal und auch die Herstellung ist einfach und
bedarf keines aufwendigen Arbeitsschrittes sondern kann bereits in den üblichen Herstel
lungsprozess derartiger Vielschichtaktuatoren auf einfache Art und Weise integriert wer
den.
Vorteilhafterweise ragt das wärmeleitfähige Material ganz oder teilweise über den Quer
schnitt der einzelnen Teilaktuatoren. Dies hat zur Folge, dass bei der Herstellung des erfindungsgemäßen
Aktuators keine exakte Positionierung erforderlich ist oder präzise Abmes
sungstoleranzen eingehalten werden müssen.
Es ist ferner zweckmäßig, wenn der überstehende Bereich des wärmeleitenden Materials
mit einer Wärmesenke verbunden ist. Auf diese Weise kann die Wärme direkt abgeleitet
werden. Gleichzeitig kann dadurch eine Art von Befestigung des Aktuators bewerkstelligt
werden.
Dabei ist es möglich, dass das der überstehende Bereich bzw. der Endbereich des wärme
leitenden Materials die von den Teilaktuatoren generierte Wärme an die Umgebungsluft
abgibt oder mit einem Flüssigkeitskühlkreislauf verbunden ist. Bei ersterem ist die Wär
meabfuhr zwar nicht so effektiv, jedoch handelt es sich hierbei um eine besonders einfache
Ausgestaltung. Die Anbindung an einen Kühlkreislauf ist insbesondere dann vorteilhaft,
wenn der Hochleistungspiezoaktuators in ein bestehendes System integriert wird, das einen
derartigen Kreislauf bereits aufweist.
Vorzugsweise besteht das wärmeleitfähige Material aus thermisch sehr gut leitenden Werk
stoffen mit mechanisch ausreichender Festigkeit wie Kupfer, Aluminium, Kupferberyllium
und Beryllium. Diese Materialien zeichnen sich insbesondere durch einen hohen Wärme
leitfähigkeitkoeffizienten aus und sind somit für den geschilderten Einsatz besonders geeig
net.
Der erfindungsgemäße Hochleistungspiezoaktuator findet zweckmäßigerweise bei der
Steuerung eines Injektors in Einspritzsystemen Anwendung. Er kann aber ebenso zur Klap
pensteuerung bei Tragflächen und Rotorblättern oder zur Vibrationserfassung und/oder
Vibrationskompensation in Fahr-, Flugzeugen und Hubschraubern eingesetzt werden.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Abbildungen in näheren Einzel
heiten erläutert. In denen zeigt:
Fig. 1 einen Piezoaktuator in Vielschichtbauweise gemäß dem Stand der Technik, und
Fig. 2 eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen Hochleistungspiezoak
tuators mit entsprechend ausgestalteten Kühlblechen.
Fig. 1 zeigt schematisch einen Vielschichtaktuator nach dem Stand der Technik. Der piezo
elektrische Aktuator 1 besteht aus einer Vielzahl von Schichten 2 aus piezoelektrischem
Material, die in Form eines Stapels übereinander angeordnet sind. Zwischen den aufeinan
derfolgenden Schichten 2 aus piezoelektrischem Material sind jeweils Innenelektroden 5
bzw. 6 angeordnet. Die Innenelektroden 5 bzw. 6 kontaktieren wechselseitig auf der Au
ßenseite des Stapels der Schichten 2 aus piezoelektrischem Material angeordnete Außen
elektroden 3 bzw. 4. Die Außenelektroden 3 bzw. 4 sind jeweils mit einem Anschluss 11a
bzw. 11b einer Steuerspannungsquelle 10 elektrisch verbunden. Die Innenelektroden 5
bzw. 6 sind somit über die Außenelektroden 3 bzw. 4 alternierend mit den Anschlüssen 11a
bzw. 11b der Steuerspannungsquelle 10 verbunden.
Das piezoelektrische Material für die Scheiben 2 kann beispielsweise Quarz, Turmalin, Bari
umtitanat oder eine PZT-Kerämik (Bleizirkonat-Bleititanatkeramik) sein. Die Elektroden
schichten sind regelmäßig Metalle, die einen Schmelzpunkt aufweisen, der oberhalb der
Sintertemperatur der verwendeten piezoelektrischen Materialien liegt (z. B. Platin, Silber,
Kupfer, Silber-Palladiumlegierungen etc.). Die Elektroden können durch bekannte her
kömmliche Verfahren wie Siebdruck, Sputtern, Aufdampfen etc. auf die Scheiben aus pie
zoelektrischem Material aufgebracht werden. Die Elektrodenschichten können zusätzliche
oxydische Zuschläge zur besseren Haftung auf den Piezokeramikschichten 2 sowie andere
Metalle allein oder als weiteren Zusatz enthalten. Der in Fig. 1 dargestellte Stapel 1 wird
abschließend durch gemeinsames Sintern, ggf. unter erhöhtem Druck, zu einem festen
Verbund vereinigt. Die typische maximale Höhe des Piezostapels 1 beträgt ca. 5 mm.
Fig. 2 zeigt in schematischer Darstellung den erfindungsgemäßen Hochleistungspiezoaktu
ator 10. Der Aktuator 10 besteht aus einer Vielzahl von Teilaktuatoren. In Fig. 2 sind der
Einfachheit halber lediglich vier solcher Teilaktuatoren dargestellt, die mit den Bezugsziffe
ren 10a, 10b, 10c und 10d bezeichnet sind. Jeder der einzelne Teilaktuatoren 10a bis 10d
kann dabei einen Vielschichtaufbau gemäß dem in Fig. 1 dargestellten Stand der Technik
aufweisen. Selbstverständlich kann jede andere Piezo/Elektroden-Anordnung gleicherma
ßen verwendet werden. Zwischen den einzelnen Teilaktuatoren 10a bis 10d ist jeweils ein
wärmeleitfähiges Material 20a, 20b bzw. 20c angeordnet. Dieses wärmeleitende Material,
das der Kühlung der Teilaktuatoren dient, ist vorzugsweise blechförmig ausgebildet und
besteht aus Materialien mit sehr guter Wärmeleitfähigkeit, wie z. B. (Bem: Bitte Materialien
angeben!)).
Das hoch wärmeleitfähige Kühlblech 20a, 20b, 20c ragt über den Querschnitt der jeweils
benachbarten Teilaktuatoren 10a, 10b, 10c, 10d. In Fig. 2 stehen die Kühlbleche 20a, 20b
und 20c lediglich in x-Richtung über die Teilaktuatoren 10a bis 10d. Die Kühlbleche können
jedoch in gleicher Weise in y-Richtung überstehen oder sowohl in x- als auch in y-Richtung.
Die Endbereiche der in Fig. 2 dargestellten Kühlbleche ist gebogen. Dadurch kann bei
spielsweise eine geeignete Anbindung mit entsprechenden (nicht dargestellten) Wärme
senken bewirkt werden. Die Kühlbleche können an den Enden aber beliebig geformt sein,
um so beispielsweise eine Kühlung durch Konvektionskühlung zu verbessern oder für einen
Anschluss an Kühlmittelkreislauf speziell ausgebildet zu sein.
Die Kühlbleche 20a, 20b, 20c werden zwischen den einzelnen Teilaktuatoren 10a bis 10d
entweder durch Verkleben oder durch einfaches Einlegen befestigt. Bei letzterem kann auf
die Endflächen der jeweils am äußeren Ende des Hochleistungspiezoaktuators angeordne
ten Teilaktuatoren eine Druckkraft in entgegengesetzter Richtung einwirken, so dass die
Kühlbleche durch eine Klemmwirkung ihre Position beibehalten. Die Klemmwirkung ist
schematisch in Fig. 2 durch Pfeilrichtungen P1 und P2 angedeutet.
Beim Anbringen der Kühlbleche ist darauf zu achten, dass das Kühlblech 20a, 20b bzw. 20c
jeweils mit den zu beiden Seiten angeordneten Teilaktuatoren in Kontakt ist, um ein gutes
Abführen der durch die Piezoteilaktuatoren erzeugten Wärme zu gewährleisten. Zu diesem
Zweck kann beispielsweise der verwendete Kleber mit Partikeln hoher Leitfähigkeit ergänzt
werden oder es wird zusätzlich eine wärmeleitfähige Paste aufgetragen.
Die im Zusammenhang mit der Fig. 2 beschriebene Anordnung weist somit den Vorteil auf,
dass auf einfache Weise die von den einzelnen piezoelektrischen Teilaktuatoren erzeugte
Wärme effektiv nach außen abgeführt wird. Gleichzeitig wird der Aufbau durch Verwen
dung der erfindungsgemäß angeordneten Kühlbleche kaum verändert, so dass sowohl eine
einfache Herstellung als auch eine einfache Integration in bestehende Systeme möglich ist.
Der erfindungsgemäße Hochleistungspiezoaktuator zeichnet sich insbesondere durch seine
Anwendbarkeit im dynamischen Hochleistungsbetrieb aus.
Derartige erfindungsgemäße Hochleistungspiezoaktuatoren finden beispielsweise bei der
Steuerung von Injektoren in Einspritzsystemen Anwendungen. Daneben kann der Aktuator
auch zur Steuerung von Servoklappen an Rotorblättern oder Tragflächen angewendet wer
den, sowie zur Vibrationskontrolle in Fahrzeugen, Flugzeugen, Hubschraubern und derglei
chen. Die Anwendung des erfindungsgemäßen Hochleistungspiezoaktuators ist jedoch
nicht auf die genannten Beispiele beschränkt.
Claims (9)
1. Hochleistungspiezoaktuator, umfassend eine Vielzahl von stapelförmigen, piezo
elektrischen Teilaktuatoren (10a, 10b, 10c. . .), die als Schichtverbund aus piezoelektrischem
und leitfähigem Material ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Teilaktuato
ren (10a, 10b, 10c. . .) in Stapelrichtung angeordnet und miteinander elektrisch leitend ver
bunden sind, wobei zwischen den einzelnen Teilaktuatoren (10a, 10b, 10c. . .) jeweils ein
wärmeleitfähiges Material (20a, 20b, 20c. . .) vorgesehen ist, das in wärmeleitendem Kontakt
mit den jeweils zu beiden Seiten des wärmeleitfähigen Materials (20a, 20b, 20c. . .) ange
ordneten Teilaktuatoren (10a, 10b, 10c. . .) steht.
2. Hochleistungspiezoaktuator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
das wärmeleitfähige Material (20a, 20b, 20c..) blechfömig ist und in Form eines Kühlbleches
ausgebildet ist.
3. Hochleistungspiezoaktuator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
das wärmeleitende Material (20a, 20b, 20c. . .) über den Querschnitt der einzelnen Teilaktu
atoren (10a, 10b, 10c. . .) ganz oder zumindest teilweise ragt.
4. Hochleistungspiezoaktuator nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass
der überstehende Bereich des wärmleitenden Materials (20a, 20b, 20c. . .) mit einer Wärme
senke verbunden ist.
5. Hochleistungspiezoaktuator nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass
der überstehende Bereich des wärmeleitenden Materials (20a, 20b, 20c. . .) die von den
Teilaktuatoren (10a, 10b, 10c. . .) generierte Wärme an die Umgebungsluft abgibt oder mit
einem Kühlkreislauf verbunden ist.
6. Hochleistungspiezoaktuator nach einem der vorangegangenen Ansprüche, da
durch gekennzeichnet, dass das wärmeleitfähige Material (20a, 20b, 20c. . .) aus Kupfer,
Kupferberyllium, Aluminium, Beryllium oder dergleichen besteht.
7. Verwendung des Hochleistungspiezoaktuators nach einem der Ansprüche 1 bis 6
zur Steuerung eines Injektors in Einspritzsystemen.
8. Verwendung des Hochleistungspiezoaktuators nach einem der Ansprüche 1 bis 6
zur Steuerung von Servoklappen in Hubschraubern, Flugzeugen und dergleichen.
9. Verwendung des Hochleistungspiezoaktuators nach einem der Ansprüche 1 bis 6
zur Vibrationssteuerung und/oder Vibrationskontrolle in Fahrzeugen, Flugzeugen und ins
besondere in Hubschraubern.
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