DE10124071A1 - Oil sump, for an IC motor or gearbox, is in a double-shell structure to give a coolant flow channel between the shells to cool the lubricating oil - Google Patents

Oil sump, for an IC motor or gearbox, is in a double-shell structure to give a coolant flow channel between the shells to cool the lubricating oil

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DE10124071A1
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Willi Schneider
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Abstract

The oil sump (10), especially for an internal combustion motor or gearbox, has a double-wall structure at least in zones using an inner (16) and an outer (18) shell. A coolant for the inner shell flows through the gap between the shells, formed by spacers (30) to give coolant flow channels (32). The heat exchanger is integrated into the sump, between the coolant and the ambient atmosphere. The outer shell is of metal, and the inner shell is at least partially of injection molded plastics.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ölwanne, insbesondere für eine Brennkraftmaschine oder ein Getriebe, welche wenigstens bereichsweise doppelwandig mit einer Innenschale und einer Außenschale ausgeführt ist, wobei zwischen den Schalen ein Kühlmittel für die Innenschale strömen kann.The invention relates to an oil pan, in particular for a Internal combustion engine or a transmission, which at least partially double-walled with an inner shell and one Outer shell is executed, being between the shells Coolant for the inner shell can flow.

Eine derartige Ölwanne ist aus der DE 31 42 327 A1 bekannt. Die Innenschale und die Außenschale werden bei der bekannten Ölwanne durch zwei Metallbehälter gebildet, welche über ein elastisches Element miteinander verbunden sind. Der Nachteil der bekannten Ölwanne ist, dass ihre Herstellung relativ teuer und komplex ist, da eine Vielzahl von unterschiedlichen Teilen und Komponenten gehandhabt werden muss. Ferner ist die Kühlung des Öls in der Ölwanne nicht optimal.Such an oil pan is known from DE 31 42 327 A1. The inner shell and the outer shell are in the known Oil pan formed by two metal containers, which over a elastic element are interconnected. The disadvantage The well-known oil pan is that its manufacture is relatively expensive and is complex because of a multitude of different parts  and components must be handled. Furthermore, the cooling of the oil in the oil pan is not optimal.

Die vorliegende Erfindung hat daher die Aufgabe, eine Ölwanne der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass sie preiswert hergestellt werden kann und sie im Betrieb das in ihr gesammelte Öl optimal kühlt.The present invention therefore has the task of an oil pan of the type mentioned at the outset so that they can be manufactured inexpensively and they operate in optimally cools your collected oil.

Diese Aufgabe wird bei einer Ölwanne der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass der Wärmetauscher zwischen Kühlmittel und Umgebungsluft in die Ölwanne integriert ist.This task is the one mentioned in an oil pan Kind of solved in that the heat exchanger between coolant and ambient air is integrated in the oil pan.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Ölwanne liegt darin, dass kein separater Wärmetauscher zur Kühlung des warmen Kühlmittels erforderlich ist. Statt dessen ist der Wärmetauscher in die Ölwanne selbst integriert. Hierdurch wird die Anzahl der bei der Montage handzuhabenden Teile reduziert, was die Fertigungskosten senkt. Damit beispielsweise die Außenschale als Wärmetauscher optimal arbeitet, kann sie aus einem Material mit guter Wärmeleitfähigkeit sein. Auch eine große Kontaktfläche zwischen Außenschale und Umgebungsluft ist vorteilhaft.The advantage of the oil pan according to the invention is that no separate heat exchanger for cooling the warm Coolant is required. Instead it is Heat exchanger integrated in the oil pan itself. This will the number of parts to be handled during assembly is reduced, which lowers manufacturing costs. For example, the Outer shell works optimally as a heat exchanger, it can a material with good thermal conductivity. Also one there is a large contact area between the outer shell and the ambient air advantageous.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Advantageous developments of the invention are in the Subclaims specified.  

So wird vorgeschlagen, dass die Außenschale aus Metall und die Innenschale mindestens bereichsweise aus Kunststoff hergestellt sind. Die hat den Vorteil, dass die Herstellung der Innenschale aus Kunststoff sehr preiswert möglich ist. Darüber hinaus bietet die gute Formbarkeit von Kunststoff die Möglichkeit, die Innenschale so auszugestalten, dass das in ihr gesammelte Öl im Hinblick auf die Kühlwirkung optimal strömt. So können beispielsweise durch Vertiefungen oder in den Sammelraum des Öls vorstehende Rippen Kanäle geschaffen werden, welche das Öl im Hinblick auf eine für die Kühlung optimale Art und Weise in der Ölwanne strömen lassen.So it is proposed that the outer shell made of metal and the Inner shell made of plastic at least in some areas are manufactured. The advantage is that the manufacture the inner shell made of plastic is very inexpensive. In addition, the good formability of plastic offers the Possibility to design the inner shell so that the in your collected oil is optimal with regard to the cooling effect flows. For example, through recesses or in ribs channels protruding into the collecting space of the oil be what the oil is for cooling let it flow in the oil pan in the best possible way.

Derartige Ausbildungen an der Innenschale der Ölwanne sind dann, wenn sie aus Kunststoff ist, einfach und preiswert zu realisieren.Such training on the inner shell of the oil pan are then if it's made of plastic, simple and inexpensive too realize.

Weiterhin ist angegeben, dass die Innenschale vorteilhafterweise im Kunststoff-Spritzguss hergestellt ist. Bei diesem Herstellungsverfahren können auch komplexe Formen der Innenschale auf preiswerte Art und Weise hergestellt werden.It is also stated that the inner shell is advantageously produced in plastic injection molding. This manufacturing process can also use complex shapes the inner shell is manufactured in an inexpensive way become.

Ferner kann die Innenschale dünnwandig sein. Dies erleichtert nochmals die Herstellung auch komplexer Formen an der Innenschale. Die Dünnwandigkeit bedeutet allerdings, dass die Innenschale selbst keine wesentliche Steifigkeit aufweist. Der Schutz vor Beschädigungen beispielsweise durch äußere Stöße, Steinschlag, etc. erfolgt daher durch die metallene Außenschale.Furthermore, the inner shell can be thin-walled. This makes it easier again the production of complex shapes on the Inner shell. However, the thin wall means that the Inner shell itself has no significant stiffness. The Protection against damage, for example from external shocks,  Rockfall, etc. is therefore carried out by the metal Outer shell.

Besonders bevorzugt ist jene Weiterbildung der erfindungsgemäßen Ölwanne, bei der zwischen Innenschale und Außenschale Abstandshalter vorhanden sind, zwischen denen Strömungskanäle für das Kühlmittel gebildet sind. Derartige Abstandshalter stabilisieren die Ölwanne insgesamt und sorgen für einen definierten Fluss des Kühlmittels zwischen den beiden Schalen. Hierdurch wird die Kühlwirkung nochmals optimiert. Insbesondere dann, wenn die Innenschale dünnwandig ist und somit nur eine geringe Eigensteifigkeit aufweist, ermöglichen derartige Abstandshalter auch eine Abstützung der Innenschale und tragen so zu deren Stabilität bei.That further training is particularly preferred Oil pan according to the invention, in which between the inner shell and Outer shell spacers exist between which Flow channels for the coolant are formed. such Spacers stabilize the oil pan overall and provide for a defined flow of coolant between the two shells. This will make the cooling effect again optimized. Especially when the inner shell is thin-walled is and therefore only has a low inherent rigidity, enable such spacers to support the Inner shell and thus contribute to its stability.

Dabei wird besonders bevorzugt, wenn an die Innenschale Rippen angeformt sind, welche mit ihrem abragenden Rand an der Außenschale dicht anliegen. In diesem Fall können Innenschale und Abstandshalter in einem Arbeitsgang hergestellt werden, was die Herstellung der erfindungsgemäßen Ölwanne nochmals vereinfacht. Darüber hinaus wirken derartige Rippen insbesondere bei einer dünnwandigen Innenschale versteifend.It is particularly preferred if ribs on the inner shell are molded, which with its protruding edge on the Fit the outer shell tightly. In this case, the inner shell and spacers can be produced in one operation, what the production of the oil pan according to the invention again simplified. In addition, such ribs act stiffening especially with a thin-walled inner shell.

Besonders stabil wird die gesamte Ölwanne dann, wenn die abragenden Ränder der Rippen an der Außenschale befestigt, insbesondere mit ihr verklebt sind. The entire oil pan becomes particularly stable when the protruding edges of the ribs attached to the outer shell, in particular are glued to it.  

Alternativ zu den Rippen ist es möglich, dass zwischen Innenschale und Außenschale ein Formteil aus einer wellenförmig tiefgezogenen Kunststofffolie angeordnet, vorzugsweise verklemmt, verklebt oder verschweißt ist. Eine derartiges tiefgezogenes Kunststoffformteil ist sehr leicht herzustellen und ermöglicht beinahe beliebige Strömungsführungen für das Kühlmittel.As an alternative to the ribs, it is possible that between Inner shell and outer shell a molded part from one corrugated thermoformed plastic film arranged, is preferably jammed, glued or welded. A Such deep-drawn molded plastic part is very light to manufacture and enables almost any Flow guides for the coolant.

Bei einer weiteren besonders bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Ölwanne wird vorgeschlagen, dass die Innenschale einen Einsatz aus Metall aufweist, der in die Kunststoff-Innenschale vorzugsweise eingespritzt ist. Ein solcher Metalleinsatz bildet eine Kälte-/Wärmebrücke, durch welche die thermische Energie vom Öl noch besser und wirkungsvoller an das Kühlmittel übertragen werden kann. Durch das Einspritzen des Metalleinsatzes in die Kunststoff- Innenschale wird eine sichere Abdichtung zwischen dem Kunststoffbereich und dem Metallbereich der Innenschale gewährleistet, ohne dass die Herstellung der Innenschale zu kompliziert und teuer wird.In a further particularly preferred development of the Oil pan according to the invention it is proposed that the Inner shell has an insert made of metal, which in the Plastic inner shell is preferably injected. On such metal insert forms a cold / heat bridge through which the thermal energy from the oil even better and can be transferred to the coolant more effectively. By injecting the metal insert into the plastic Inner shell creates a secure seal between the Plastic area and the metal area of the inner shell guaranteed without the production of the inner shell too becomes complicated and expensive.

Als Kühlmittel eignet sich für die erfindungsgemäße Ölwanne insbesondere Öl, Wasser, Kraftstoff oder Luft. Mit diesen Kühlmitteln ist die Ableitung der thermischen Energie aus dem Öl sehr wirkungsvoll möglich. A suitable coolant for the oil pan according to the invention especially oil, water, fuel or air. With these Coolant is the derivation of thermal energy from the Oil can be very effective.  

Vorteilhaft ist auch, wenn die Außenschale ein mindestens bereichsweise gewelltes Metallblech umfasst. Ein derartig gewelltes Metallblech hat eine relativ große Oberfläche, wodurch die Wärme vom Kühlmittel gut nach außen abgeleitet werden kann. Ein derartig gewelltes Metallblech ist darüber hinaus einfach herzustellen.It is also advantageous if the outer shell has at least one partially corrugated sheet metal. Such a thing corrugated metal sheet has a relatively large surface area, whereby the heat from the coolant is dissipated well to the outside can be. Such a corrugated metal sheet is over it easy to manufacture.

Nachfolgend werden besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung im Detail erläutert. In der Zeichnung zeigen:The following are particularly preferred exemplary embodiments the invention with reference to the accompanying drawings explained in detail. The drawing shows:

Fig. 1 einen Schnitt durch einen Bereich eines ersten Ausführungsbeispiels einer Ölwanne; Fig. 1 shows a section through a portion of a first embodiment of an oil pan;

Fig. 2 einen Schnitt durch einen Bereich eines zweiten Ausführungsbeispiels einer Ölwanne; Fig. 2 shows a section through a portion of a second embodiment of an oil pan;

Fig. 3 einen Schnitt durch einen Bereich eines dritten Ausführungsbeispiels einer Ölwanne; Fig. 3 shows a section through a portion of a third embodiment of an oil pan;

Fig. 4 einen Schnitt durch einen Bereich eines vierten Ausführungsbeispiels einer Ölwanne; Fig. 4 shows a section through a portion of a fourth embodiment of an oil pan;

Fig. 5 einen Schnitt durch einen Bereich eines fünften Ausführungsbeispiels einer Ölwanne. Fig. 5 shows a section through a portion of a fifth embodiment of an oil pan.

Fig. 6 einen Schnitt durch einen Bereich eines sechsten Ausführungsbeispiels einer Ölwanne. Fig. 6 shows a section through a region of a sixth embodiment of an oil pan.

In Fig. 1 trägt eine Ölwanne für eine Brennkraftmaschine insgesamt das Bezugszeichen 10. Sie ist über Schrauben 12 an ein Kurbelgehäuse 14 einer Brennkraftmaschine angeflanscht.In Fig. 1, an oil pan for an internal combustion engine bears the overall reference number 10 . It is flanged to a crankcase 14 of an internal combustion engine by means of screws 12 .

Die Ölwanne 10 umfasst eine Innenschale 16 und eine Außenschale 18. Ein Randbereich 20 der Innenschale 16 ist zwischen einem Randbereich 22 der Außenschale 18 und dem Kurbelgehäuse 14 der Brennkraftmaschine verklemmt. Zentralabschnitte 24 und 26 der Innenschale 16 bzw. der Außenschale 18 sind voneinander beabstandet angeordnet, so dass zwischen ihnen ein Zwischenraum 28 vorhanden ist. Die Zentralbereiche 24 und 26 sind insgesamt wannenförmig ausgebildet.The oil pan 10 comprises an inner shell 16 and an outer shell 18 . An edge region 20 of the inner shell 16 is clamped between an edge region 22 of the outer shell 18 and the crankcase 14 of the internal combustion engine. Central sections 24 and 26 of the inner shell 16 and the outer shell 18 are arranged at a distance from one another, so that a space 28 is present between them. The central areas 24 and 26 are generally trough-shaped.

Die Außenschale 18 der Ölwanne 10 ist aus Metall gefertigt. Die Innenschale 16 ist aus Kunststoff in einem Spritzgussverfahren hergestellt. Die Wand 28 der Innenschale 16 ist sehr dünn. An sie sind zur Außenschale 18 hin Rippen 30 angeformt, welche mit ihrem abragendem Rand an der Außenschale 18 dicht anliegen (aus Darstellungsgründen trägt in Fig. 1 nur eine der Rippen ein Bezugszeichen). In dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die abragenden Ränder der Rippen 30 mit der Außenschale 18 verklebt. The outer shell 18 of the oil pan 10 is made of metal. The inner shell 16 is made of plastic in an injection molding process. The wall 28 of the inner shell 16 is very thin. Ribs 30 are molded onto them towards the outer shell 18 , which project closely against the outer shell 18 with their projecting edge (for reasons of illustration, only one of the ribs has a reference symbol in FIG. 1). In the embodiment shown in FIG. 1, the projecting edges of the ribs 30 are glued to the outer shell 18 .

Zwischen den Rippen 30, der Wand 28 der Innenschale 16 und der Außenschale 18 sind Strömungskanäle 32 für ein Kühlmittel gebildet (aus Darstellungsgründen trägt in Fig. 1 nur einer der Strömungskanäle ein Bezugszeichen). Bei diesem Kühlmittel, welches in der Figur nicht dargestellt ist, kann es sich um Öl, Wasser, Kraftstoff oder Luft handeln. Öl hat die höchste Wärmekapazität und führt bei einer Undichtigkeit zu keiner kritischen Verunreinigung des Motoröls. Luft, Kraftstoff und Wasser strömen allerdings aufgrund der geringeren Viskosität besser.Flow channels 32 for a coolant are formed between the ribs 30 , the wall 28 of the inner shell 16 and the outer shell 18 (for reasons of illustration only one of the flow channels has a reference symbol in FIG. 1). This coolant, which is not shown in the figure, can be oil, water, fuel or air. Oil has the highest heat capacity and does not lead to critical contamination of the engine oil in the event of a leak. Air, fuel and water flow better due to the lower viscosity.

Das Kühlmittel wird von einer Kühlmittelpumpe 34 durch die Strömungskanäle 32 gepumpt. Die Kühlmittelpumpe 34 kann direkt an oder in der Ölwanne 10 angeordnet sein. Die Rippen 30 können so ausgebildet sein, dass beispielsweise ein einziger langer zusammenhängender spiralförmiger Strömungskanal 32 gebildet wird. Möglich ist aber auch, dass eine Vielzahl paralleler Strömungskanäle 32 von einer Anfangs-Sammelleitung (nicht dargestellt) zu einer End-Sammelleitung (nicht dargestellt) führt.The coolant is pumped by a coolant pump 34 through the flow channels 32 . The coolant pump 34 can be arranged directly on or in the oil pan 10 . The ribs 30 can be designed such that, for example, a single long coherent spiral flow channel 32 is formed. However, it is also possible for a multiplicity of parallel flow channels 32 to lead from an initial manifold (not shown) to an end manifold (not shown).

An der Außenschale 18 sind in einem in Einbaulage in etwa waagrechten Teil des Zentralbereichs 26 nach außen abstehende Kühlrippen 36 angeformt. Auch hier ist nur eine der Kühlrippen mit einem Bezugszeichen versehen. Im Betrieb der Brennkraftmaschine erwärmt sich das Öl (nicht dargestellt) und wird in der Ölwanne 10 bzw. in deren Innenschale 16 gesammelt. Cooling fins 36 projecting outward are formed on the outer shell 18 in an approximately horizontal part of the central region 26 in the installed position. Here too, only one of the cooling fins is provided with a reference symbol. During operation of the internal combustion engine, the oil heats up (not shown) and is collected in the oil pan 10 or in the inner shell 16 thereof.

Durch die dünnwandige Innenschale 16 hindurch gibt das heiße Öl Wärme an das in den Strömungskanälen 32 strömende Kühlmittel (nicht dargestellt) ab. Auf diese Weise wird eine "Ölsumpfkühlung" geschaffen.Through the thin-walled inner shell 16 , the hot oil releases heat to the coolant (not shown) flowing in the flow channels 32 . In this way, an "oil sump cooling" is created.

Das Kühlmittel gibt wiederum die aufgenommene Wärme über die metallische Außenschale 18 und die Kühlrippen 36 an die an diesen vorbeiströmende Umgebungsluft ab. Auf diese Weise kann auf einen separaten Wärmetauscher zur Kühlung des Öls der Brennkraftmaschine verzichtet werden. Dadurch, dass das Kühlmittel von der Kühlmittelpumpe 34 durch die Strömungskanäle 32 gepumpt wird, wird eine hohe Wärmeübertragung einerseits zwischen Innenschale 16 und Kühlmittel und andererseits zwischen Kühlmittel und Außenschale 18 gewährleistet.The coolant in turn releases the absorbed heat via the metallic outer shell 18 and the cooling fins 36 to the ambient air flowing past them. In this way, a separate heat exchanger for cooling the oil of the internal combustion engine can be dispensed with. The fact that the coolant is pumped by the coolant pump 34 through the flow channels 32 ensures high heat transfer on the one hand between the inner shell 16 and the coolant and on the other hand between the coolant and the outer shell 18 .

In Fig. 2 ist ein zweites Ausführungsbeispiel einer Ölwanne 10 dargestellt. In dieser Figur und auch in den nachfolgenden Figuren sind solche Elemente, welche äquivalente Funktionen zu Elementen aufweisen, welche bereits im Zusammenhang mit einer #vorhergehenden Figur beschrieben worden sind, nicht nochmals im Detail erläutert. Sie tragen darüber hinaus die gleichen Bezugszeichen.In FIG. 2, a second embodiment of an oil pan 10 is shown. In this figure and also in the following figures, elements which have functions equivalent to elements which have already been described in connection with a previous figure are not explained again in detail. They also have the same reference numbers.

Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sind auf der Innenseite der Innenschale 16 Strömungsführungsrippen 38 vorgesehen. Durch diese wird eine im Hinblick auf die Ableitung der Wärme aus dem Öl in der Ölwanne 10 optimale Strömungsführung gewährleistet. Außerdem wird die Kontaktfläche zwischen dem Öl und der Innenschale vergrößert. Vorteilhafterweise ist die Strömungsrichtung des Öls in der Innenschale 16 und die Strömungsrichtung des Kühlmittels in den Strömungskanälen 32 entgegengesetzt.In the exemplary embodiment shown in FIG. 2, flow guide ribs 38 are provided on the inside of the inner shell 16 . This ensures optimal flow guidance with regard to the dissipation of the heat from the oil in the oil pan 10 . In addition, the contact area between the oil and the inner shell is increased. The direction of flow of the oil in the inner shell 16 and the direction of flow of the coolant in the flow channels 32 are advantageously opposite.

Bei dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel einer Ölwanne 10 ist zwischen einer Innenschale 16 aus Metall und der Außenschale 18 ein Formteil 40 verklemmt. Das Formteil 40 ist aus einer wellenförmig tiefgezogenen Kunststofffolie hergestellt. Die zu der Ebene der Innenschale 16 bzw. der Außenschale 18 in etwa senkrechten Abschnitte des Formteils 40 bilden die seitlichen Wände der Strömungskanäle 32.In the embodiment of an oil pan 10 shown in FIG. 3, a molded part 40 is clamped between an inner shell 16 made of metal and the outer shell 18 . The molded part 40 is made from a wave-shaped thermoformed plastic film. The sections of the molded part 40 which are approximately perpendicular to the plane of the inner shell 16 or the outer shell 18 form the lateral walls of the flow channels 32 .

Die Ölwanne 10 von Fig. 4 umfasst eine Außenschale 18, die aus einem bereichsweise gewellten Metallblech hergestellt ist. Der gewellte Bereich trägt in Fig. 4 das Bezugszeichen 42.The oil pan 10 of FIG. 4 comprises an outer shell 18 which is made from a corrugated metal sheet in some areas. The corrugated area has the reference symbol 42 in FIG. 4.

Bei dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel einer Ölwanne 10 weist die Innenschale 16 einen Einsatz 44 aus Metall auf. Dieser ist in die ansonsten aus Kunststoff hergestellte Innenschale 16 eingespritzt. Der Einsatz 44 aus Metall weist ebenfalls Rippen 30 auf, die an der Außenschale 18 dicht anliegen und zwischen denen Strömungskanäle 32 gebildet sind. Durch den Einsatz 44 wird eine Wärmebrücke über die Innenschale 16 hinweg geschaffen. In the embodiment of an oil pan 10 shown in FIG. 5, the inner shell 16 has an insert 44 made of metal. This is injected into the inner shell 16, which is otherwise made of plastic. The insert 44 made of metal also has ribs 30 which lie tightly against the outer shell 18 and between which flow channels 32 are formed. The insert 44 creates a thermal bridge over the inner shell 16 .

Bei einem anderen Ausführungsbeispiel, welches in Fig. 6 dargestellt ist, ist der Einsatz mehrteilig und umfasst beispielsweise senkrecht zur Ebene der Innenschale 16 stehende metallische Leisten 44, die nach oben und nach unten rippenartig überstehen und mit einer dünnen Kunststoffschicht umspritzt sind. Die Dichtigkeit ist bei einer solchen Ölwanne 12 in jedem Falle gewährleistet bei gleichzeitig guter Wärmeleitung vom Öl durch die Innenschale 16 zum Kühlmittel.In another exemplary embodiment, which is shown in FIG. 6, the insert is in several parts and comprises, for example, metallic strips 44 which are perpendicular to the plane of the inner shell 16 and which protrude like ribs upwards and downwards and are encapsulated with a thin plastic layer. In such an oil pan 12, the tightness is guaranteed in any case with good heat conduction from the oil through the inner shell 16 to the coolant.

Claims (11)

1. Ölwanne (10), insbesondere für eine Brennkraftmaschine oder ein Getriebe, welche wenigstens bereichsweise doppelwandig mit einer Innenschale (16) und einer Außenschale (18) ausgeführt ist, wobei zwischen den Schalen (16, 18) ein Kühlmittel für die Innennschale (16) strömen kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmetauscher zwischen Kühlmittel und Umgebungsluft in die Ölwanne (10) integriert ist.1. The oil pan (10), particularly for an internal combustion engine or a transmission, which is at least partially double-walled design with an inner shell (16) and an outer shell (18), wherein between the shells (16, 18) is a coolant for the inner shell (16 ) can flow, characterized in that the heat exchanger between the coolant and the ambient air is integrated in the oil pan ( 10 ). 2. Ölwanne (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenschale (18) aus Metall und die Innenschale (16) mindestens bereichsweise aus Kunststoff hergestellt sind.2. Oil pan ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the outer shell ( 18 ) made of metal and the inner shell ( 16 ) are at least partially made of plastic. 3. Ölwanne (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenschale (16) im Kunststoff-Spritzguss hergestellt ist.3. oil pan ( 10 ) according to claim 2, characterized in that the inner shell ( 16 ) is made in plastic injection molding. 4. Ölwanne (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenschale (16) dünnwandig ist.4. oil pan ( 10 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that the inner shell ( 16 ) is thin-walled. 5. Ölwanne (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Innenschale (16) und Außenschale (18) Abstandshalter (30) vorhanden sind, zwischen denen Strömungskanäle (32) für das Kühlmittel gebildet sind.5. oil pan ( 10 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that between the inner shell ( 16 ) and outer shell ( 18 ) spacers ( 30 ) are present, between which flow channels ( 32 ) are formed for the coolant. 6. Ölwanne (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass an die Innenschale (16) Rippen (30) angeformt sind, welche mit ihrem abragenden Rand an der Außenschale (18) dicht anliegen.6. oil pan ( 10 ) according to claim 5, characterized in that on the inner shell ( 16 ) ribs ( 30 ) are integrally formed, which abut the outer shell ( 18 ) with their protruding edge. 7. Ölwanne (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die abragenden Ränder der Rippen (30) an der Außenschale (18) befestigt, insbesondere mit ihr verklebt sind.7. oil pan ( 10 ) according to claim 6, characterized in that the projecting edges of the ribs ( 30 ) on the outer shell ( 18 ) attached, in particular glued to it. 8. Ölwanne (10) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Innenschale (16) und Außenschale (18) ein Formteil (40) aus einer wellenförmig tiefgezogenen Kunststofffolie angeordnet, vorzugsweise verklemmt, verklebt oder verschweißt ist.8. oil pan ( 10 ) according to claim 5, characterized in that between the inner shell ( 16 ) and outer shell ( 18 ) a molded part ( 40 ) from a wave-shaped thermoformed plastic film is arranged, preferably jammed, glued or welded. 9. Ölwanne (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenschale (16) einen Einsatz (44) aus Metall aufweist, der in die Kunststoff- Innenschale (16) vorzugsweise eingespritzt ist.9. oil pan ( 10 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that the inner shell ( 16 ) has an insert ( 44 ) made of metal, which is preferably injected into the plastic inner shell ( 16 ). 10. Ölwanne (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlmittel Öl, Wasser, Kraftstoff oder Luft ist. 10. Oil pan ( 10 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that the coolant is oil, water, fuel or air. 11. Ölwanne (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenschale (18) ein mindestens bereichsweise gewelltes Metallblech (42) umfasst.11. Oil pan ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the outer shell ( 18 ) comprises an at least partially corrugated metal sheet ( 42 ).
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