DE202005010450U1 - Oil pan, in particular for an internal combustion engine - Google Patents

Oil pan, in particular for an internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
DE202005010450U1
DE202005010450U1 DE200520010450 DE202005010450U DE202005010450U1 DE 202005010450 U1 DE202005010450 U1 DE 202005010450U1 DE 200520010450 DE200520010450 DE 200520010450 DE 202005010450 U DE202005010450 U DE 202005010450U DE 202005010450 U1 DE202005010450 U1 DE 202005010450U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
oil pan
oil
wall
protective membrane
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200520010450
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mann and Hummel GmbH
Original Assignee
Mann and Hummel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mann and Hummel GmbH filed Critical Mann and Hummel GmbH
Priority to DE200520010450 priority Critical patent/DE202005010450U1/en
Priority to EP06116308A priority patent/EP1741884A3/en
Publication of DE202005010450U1 publication Critical patent/DE202005010450U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004Oilsumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Ölwanne, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einer sich an der Wandung (2) der Ölwanne erstreckenden Schutzeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung als eine flexible, öldichte Schutzmembrane (4) ausgebildet ist, die die Innenwand der Ölwanne (1) abdeckt und fest mit der Ölwanne (1) verbunden oder eingelegt ist.Oil pan, especially for an internal combustion engine, with one extending on the wall (2) of the oil pan Protective device, characterized in that the protective device as a flexible, oil-tight Protective diaphragm (4) is formed, which is the inner wall of the oil pan (1) covering and firmly with the oil pan (1) is connected or inserted.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ölwanne, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The The invention relates to an oil pan, in particular for one Internal combustion engine, according to the preamble of claim 1.

In der Druckschrift EP 1 041 253 B1 wird eine Ölwanne für eine Brennkraftmaschine beschrieben, die aus einem thermoplastischen Kunststoff mit auf der Außenwand angespritzten Rippen besteht, welche die Ölwanne vor starken mechanischen Einwirkungen wie z. B. Steinschlag schützen sollen. Am Wannenboden sind mehrere, zueinander beabstandete Rippen angeordnet, die zum Teil eine erhöhte Steifigkeit aufweisen, wodurch mechanische Kräfte besser aufgenommen werden können.In the publication EP 1 041 253 B1 an oil pan for an internal combustion engine is described, which consists of a thermoplastic material with molded on the outer wall ribs, which protects the oil pan from strong mechanical effects such. To protect rockfall. At the bottom of the tub, a plurality of spaced-apart ribs are arranged, some of which have increased rigidity, whereby mechanical forces can be better absorbed.

Die Ölwanne wird auf der Unterseite des Kurbelgehäuses der Brennkraftmaschine montiert und nimmt das Motoröl auf. Bei der Montage des Motors in das Fahrzeug oder zu Wartungs- bzw. Reparaturzwecken muss gegebenenfalls der Motor auf dem Boden abgestellt werden und die auf der Unterseite des Motors befindliche Ölwanne das Gewicht des Motors aufnehmen muss. Falls der Motor in schräger Position oder auf unebenem Boden abgestellt wird, werden einzelne Rippen auf der Unterseite der Ölwanne sehr hoch belastet, wodurch die Gefahr besteht, dass diese Rippen brechen.The oil pan is on the underside of the crankcase the engine mounted and takes the engine oil. at the assembly of the engine in the vehicle or for maintenance or repair purposes If necessary, the engine must be parked on the ground and the oil sump located on the bottom of the engine will take on the weight of the engine got to. If the engine is inclined Position or parked on uneven ground, become single Ribs on the bottom of the oil pan very heavily loaded, which creates the risk that these ribs break.

Diese Gefahr besteht auch, wenn das Fahrzeug während der Fahrt versehentlich auf dem Boden aufsetzt, oder im Falle eines starken Steinschlages. Die hierbei auftretende, lokal eng begrenzte Krafteinwirkung kann zu einer Beschädigung der Rippen sowie der Wandung der Ölwanne führen, was die Gefahr des Auslaufens von Öl nach sich zieht.These There is also danger if the vehicle accidentally while driving on the ground, or in case of a strong stone chip. The occurring locally, locally limited force can to damage The ribs and the wall of the oil pan lead, which increases the risk of leakage of oil pulls.

Ein weiteres Problem liegt in der Resonanzverstärkung der Motorschwingungen über die Ölwanne. Die Motorschwingungen werden trotz Maßnahmen zur Schwingungsentkopplung teilweise auf die Ölwanne übertragen, die in der gleichen Frequenz mitschwingt, wobei aufgrund des verhältnismäßig großen Resonanzkörpers der Ölwanne eine erhebliche Geräuschentwicklung entstehen kann.One Another problem is the resonance amplification of the engine vibrations via the oil sump. The engine vibrations are despite measures for vibration isolation partially transferred to the sump, which resonates in the same frequency, due to the relatively large resonator of the oil pan a significant noise can arise.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen konstruktiven Maßnahmen den Schutz einer Ölwanne vor Beschädigungen zu verbessern. Dieser Schutz soll zweckmäßig ohne signifikante Gewichtserhöhung der Ölwanne einhergehen. Darüber hinaus soll vorteilhaft auch die Geräuschentwicklung, die durch eine mitschwingende Ölwanne entstehen kann, eingedämmt werden.Of the Invention is based on the object with simple constructive activities the protection of an oil pan from damage to improve. This protection should be accompanied by appropriate without significant increase in weight of the oil pan. Furthermore should also be beneficial to the noise, the through a resonant sump can emerge, contained become.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an.These Task is according to the invention with the Characteristics of claim 1 solved. The dependent claims give expedient further education at.

Die Schutzeinrichtung der erfindungsgemäßen Ölwanne ist als flexible und öldichte Schutzmembrane ausgebildet, die die Innenwand der Ölwanne abdeckt. Diese Lösung bietet den Vorteil, dass im Fall einer von außen auf die Ölwanne einwirkenden hohen Kraft, die zu einer Zerstörung der Wandung der Ölwanne führen kann, das im Innenraum befindliche Öl trotz Leck in der Wandung von der Schutzmembrane zurückgehalten wird. Die Schutzmembrane ist fest mit der Ölwanne verbunden und folgt der Kontur der In nenwand der Ölwanne, so dass das Fassungsvermögen der Ölwanne durch die Schutzmembrane praktisch nicht eingeschränkt ist.The Protective device of the oil pan according to the invention is flexible and oil-tight Protective diaphragm formed, which covers the inner wall of the oil pan. This solution offers the advantage that in case of an externally acting on the oil pan high power leading to destruction the wall of the oil sump to lead can, the oil in the interior despite leakage in the wall retained by the protective membrane becomes. The protective membrane is firmly connected to the oil sump and follows the contour of the inner wall of the oil sump, so that the capacity the oil pan is practically not limited by the protective membrane.

Die flexible, folienartige Schutzmembrane bewirkt außerdem eine Geräuschdämpfung. Die Energie der in die Ölwanne eingeleiteten Schwingungen, insbesondere der Motorschwingungen, wird von der, in Kontakt mit der Innenwand der Ölwanne stehenden, Schutzmembrane zumindest teilweise absorbiert. Diese Geräuschdämpfung kann dadurch noch gesteigert werden, dass zwischen der Innenwand und der flexiblen Schutzmembrane ein Hohlraum gebildet ist, der von der Schutzmembrane zweckmäßig gasdicht eingeschlossen ist, oder eine Matte eingelegt wird.The flexible, film-like protective membrane also causes a noise attenuation. The energy of the oil sump initiated vibrations, in particular the engine vibrations, is from the, in contact with the inner wall of the sump standing, protective membrane at least partially absorbed. This noise attenuation can be increased even more be that between the inner wall and the flexible protective membrane a cavity is formed, which is suitable gas-tight from the protective membrane is enclosed, or a mat is inserted.

Dieser Hohlraum entsteht beispielsweise dadurch, dass Stützkonturelemente zwischen Innenwand und Schutzmembrane vorgesehen sind, die die Schutzmembrane auf Abstand zur Innenwand halten. Diese Abstandshalter bzw. Stützkonturelemente können gemäß einer vorteilhaften Ausbildung an die Schutzmembrane angespritzt sein. Die Stützkonturelemente halten die Schutzmembrane zweckmäßig auf einen etwa gleichbleibenden Abstand zur Innenwand der Ölwanne. Das zwischen Innenwand und Schutzmembran eingeschlossene Luftpolster wirkt gemeinsam mit der flexiblen Membrane als akustisches Dämpfersystem und hilft, die Geräuschemissionen, insbesondere des Kurbeltriebes, zu reduzieren.This Cavity arises, for example, in that support contour elements between the inner wall and protective membrane are provided, the protective membrane Keep at a distance to the inner wall. These spacers or support contour elements can according to a advantageous embodiment be molded onto the protective membrane. The support contour elements keep the protective membrane appropriate an approximately constant distance to the inner wall of the oil pan. The enclosed between inner wall and protective membrane air cushion works together with the flexible membrane as an acoustic damper system and helps reduce the noise emissions, especially the crank mechanism to reduce.

Die Schutzmembrane ist zweckmäßig fest mit einer am oberen Rand der Ölwanne angeordneten Dichtung verbunden, über die die Ölwanne vom Kurbelgehäuse des Motors schwingungsisoliert ist. Es kann auch vorteilhaft sein, die Schutzmembrane an diese Dichtung anzuspritzen, also die Dichtung einschließlich der Schutzmembrane als gemeinsames Spritzgussbauteil auszuführen. In jedem Fall besteht die Schutzmembrane aus einem flexiblen, nachgiebigen Material, gegebenenfalls aus dem gleichen Material wie die Dichtung.The Protective membrane is functional with one at the top of the oil sump connected seal over which the oil pan from the crankcase of the Motors is vibration isolated. It can also be beneficial to the Protective diaphragm to inject this seal, so the seal including the Protective membrane designed as a common injection-molded component. In In any case, the protective membrane consists of a flexible, yielding Material, if necessary from the same material as the seal.

Die Schutzmembrane deckt insbesondere den gesamten Innenbereich der Ölwanne ab und erstreckt sich bis zu der Dichtung, wodurch sichergestellt ist, dass keine Fläche der Innenwand der Ölwanne unmittelbar mit dem Öl in Kontakt gelangt. Unabhängig vom Ort einer möglichen Beschädigung der Ölwanne wird dadurch gewährleistet, dass das Öl von der Schutzmembrane aufgefangen wird und nicht über die Leck geschlagene Wandung austreten kann.In particular, the protective membrane covers the entire interior of the oil pan and extends to the seal, ensuring that no surface of the inner wall of the oil pan comes into direct contact with the oil. U.N Depending on the location of a possible damage to the oil pan is ensured by the fact that the oil is collected by the protective membrane and can not escape through the leak beaten wall.

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und der Zeichnung zu entnehmen, die einen Schnitt durch eine Ölwanne für eine Brennkraftmaschine zeigt.Further Advantages and expedient designs are the further claims, the figure description and the drawing, the one Cut through an oil pan for one Internal combustion engine shows.

Die in der Figur dargestellte Ölwanne 1 für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges besteht aus Kunststoff und wird insbesondere im Spritzgussverfahren hergestellt. Zum Schutz gegen austretendes Öl im Falle einer Beschädigung der Wandung 2 der Ölwanne 1 ist die Innenwand der Ölwanne von einer flexiblen, nachgiebigen, folienartigen Schutzmembrane 4 abgedeckt. Die flexible Schutzmembrane 4 ist zweckmäßig einteilig mit einer Dichtung 5 ausgebildet, insbesondere an dieser angespritzt, welche im oberen, umlaufenden Randbereich 6 der Wandung 2 angeordnet ist und bei montierter Ölwanne zwischen der Wandung 2 der Ölwanne und der Unterseite eines schematisch dargestellten Kurbelgehäuses 8 einer Brennkraftmaschine liegt. Des Weiteren sind im oberen, umlaufenden Randbereich 6 der Wandung 2 Befestigungselemente 7 vorgesehen, über die die Ölwanne 1 mit dem Kurbelgehäuse 8 zu verbinden ist.The oil pan shown in the figure 1 for an internal combustion engine of a motor vehicle consists of plastic and is produced in particular by injection molding. To protect against escaping oil in case of damage to the wall 2 the oil pan 1 is the inner wall of the oil pan of a flexible, resilient, foil-like protective membrane 4 covered. The flexible protective membrane 4 is useful in one piece with a seal 5 formed, in particular molded on this, which in the upper peripheral edge region 6 the wall 2 is arranged and with mounted sump between the wall 2 the oil pan and the underside of a crankcase shown schematically 8th an internal combustion engine is located. Furthermore, in the upper, peripheral edge area 6 the wall 2 fasteners 7 provided over the oil pan 1 with the crankcase 8th to connect.

Gegebenenfalls ist die Schutzmembrane 4 auch separat, also unabhängig von der Dichtung 5 ausgebildet. In diesem Fall kann es aber zweckmäßig sein, die Schutzmembrane 4 mithilfe geeigneter Verbindungselemente fest mit der Dichtung 5 zu verbinden. Mög lich ist aber auch, auf eine Verbindung zwischen Dichtung 5 und Schutzmembrane 4 zu verzichten; in diesem Fall ist die Schutzmembrane 4 vorteilhaft unmittelbar mit dem oberen, umlaufenden Randbereich 6 der Wandung 2 der Ölwanne verbunden.Optionally, the protective membrane 4 Also separately, so independent of the seal 5 educated. In this case, it may be appropriate, the protective membrane 4 using suitable fasteners firmly with the seal 5 connect to. It is also possible, however, for a connection between gasket 5 and protective membrane 4 to renounce; in this case, the protective membrane 4 advantageously directly with the upper, peripheral edge region 6 the wall 2 connected to the oil pan.

Die Schutzmembrane 4 ist über Stützkonturelemente 9 auf Abstand zur Innenwand 3 der Wandung 2 der Ölwanne gehalten. Diese Stützkonturelemente 9 sind vorteilhaft an die Schutzmembrane 4 angespritzt und bestehen insbesondere aus dem gleichen Material wie die Schutzmembran. Die Stützkonturelemente 9 halten die Schutzmembrane 4 auf Abstand zur Innenwand 3, wodurch zwischen Innenwand 3 und Schutzmembrane 4 ein Hohlraum 10 gebildet ist. Die Schutzmembrane 4 ist gas- und öldicht ausgebildet, wodurch der Hohlraum 10 gasdicht isoliert ist und das Öl der Ölwanne 1 nicht mit dem im Hohlraum befindlichen Luftpolster in Kontakt gelangen kann.The protective membrane 4 is via support contour elements 9 at a distance to the inner wall 3 the wall 2 kept the oil pan. These support contour elements 9 are beneficial to the protective membrane 4 injection-molded and consist in particular of the same material as the protective membrane. The support contour elements 9 keep the protective membrane 4 at a distance to the inner wall 3 , whereby between inner wall 3 and protective membrane 4 a cavity 10 is formed. The protective membrane 4 is formed gas- and oil-tight, whereby the cavity 10 is gas-tight isolated and the oil of the oil pan 1 can not get in contact with the air cushion located in the cavity.

In einer alternativen Ausführung sind die Stützkonturelemente 9 nicht einteilig mit der Schutzmembrane 4 ausgebildet, sondern bilden separate Abstandselemente, die beispielsweise an der Innenwand 3 der Ölwanne befestigt werden und auf die die Schutzmembrane 4 aufgelegt wird.In an alternative embodiment, the support contour elements 9 not in one piece with the protective membrane 4 formed, but form separate spacers, for example, on the inner wall 3 the oil pan are attached and on the protective membrane 4 is hung up.

Die Schutzmembrane 4 bedeckt zweckmäßig die gesamte Innenwand 3, soweit diese in Kontakt mit dem Öl gelangen kann. Auf diese Weise wird ein vollständiger Schutz der Innenwand erreicht und insbesondere für den Fall einer Beschädigung der Wandung 2 ein Auslaufen von Öl verhindert.The protective membrane 4 expediently covers the entire inner wall 3 as far as it can come in contact with the oil. In this way, a complete protection of the inner wall is achieved and in particular in the event of damage to the wall 2 prevents leakage of oil.

Claims (5)

Ölwanne, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit einer sich an der Wandung (2) der Ölwanne erstreckenden Schutzeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung als eine flexible, öldichte Schutzmembrane (4) ausgebildet ist, die die Innenwand der Ölwanne (1) abdeckt und fest mit der Ölwanne (1) verbunden oder eingelegt ist.Oil sump, in particular for an internal combustion engine, with a wall ( 2 ) of the sump extending protective device, characterized in that the protective device as a flexible, oil-tight protective membrane ( 4 ) is formed, which the inner wall of the oil pan ( 1 ) and firmly with the oil pan ( 1 ) is connected or inserted. Ölwanne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzmembrane (4) fest mit einer am oberen Rand der Ölwanne (1) angeordneten Dichtung (5) verbunden ist.Oil sump according to claim 1, characterized in that the protective membrane ( 4 ) firmly with one at the upper edge of the oil sump ( 1 ) arranged seal ( 5 ) connected is. Ölwanne nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzmembrane (4) an die Dichtung (5) angespritzt ist.Oil sump according to claim 2, characterized in that the protective membrane ( 4 ) to the seal ( 5 ) is injected. Ölwanne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzmembrane (4) mithilfe von Stützkonturelementen (9) auf Abstand zur Innenwand der Ölwanne (1) gehalten ist.Oil sump according to one of claims 1 to 3, characterized in that the protective membrane ( 4 ) by means of supporting contour elements ( 9 ) at a distance to the inner wall of the oil pan ( 1 ) is held. Ölwanne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützkonturelemente (9) an die Schutzmembrane (4) angespritzt sind.Oil sump according to claim 4, characterized in that the support contour elements ( 9 ) to the protective membrane ( 4 ) are sprayed.
DE200520010450 2005-06-30 2005-06-30 Oil pan, in particular for an internal combustion engine Expired - Lifetime DE202005010450U1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200520010450 DE202005010450U1 (en) 2005-06-30 2005-06-30 Oil pan, in particular for an internal combustion engine
EP06116308A EP1741884A3 (en) 2005-06-30 2006-06-29 Oil sump in particular for combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200520010450 DE202005010450U1 (en) 2005-06-30 2005-06-30 Oil pan, in particular for an internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202005010450U1 true DE202005010450U1 (en) 2006-11-09

Family

ID=37434138

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200520010450 Expired - Lifetime DE202005010450U1 (en) 2005-06-30 2005-06-30 Oil pan, in particular for an internal combustion engine

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1741884A3 (en)
DE (1) DE202005010450U1 (en)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19622769A1 (en) * 1996-06-07 1997-12-11 Bayerische Motoren Werke Ag Drive unit for motor vehicles, especially cars
DE19914607C2 (en) 1999-03-30 2001-08-09 Brocke Kg I B S Oil pan
DE10124071A1 (en) * 2001-05-16 2002-12-05 Joma Polytec Kunststofftechnik Oil sump, for an IC motor or gearbox, is in a double-shell structure to give a coolant flow channel between the shells to cool the lubricating oil
FR2855846B1 (en) 2003-06-03 2007-04-06 Meillor Sa CARTER WITH SOFT SHIRT

Also Published As

Publication number Publication date
EP1741884A2 (en) 2007-01-10
EP1741884A3 (en) 2007-02-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1741883B1 (en) Oil sump for an internal combustion engine
DE102005041022B4 (en) Fuel pump unit
DE10314220B4 (en) Cover for at least one component in an engine compartment of a motor vehicle
DE102011115384A1 (en) The working fluid container
DE102008046751B4 (en) Motor acoustic lining
EP1591633A2 (en) Oil sump for machine and/or a transmission
WO2018015269A1 (en) Motor vehicle
DE102005051676A1 (en) Intake sound absorber for internal-combustion engine of motor vehicle, has flexible ductile second sealing device which is arranged at housing part and lying extended from housing part up to filter element
EP1307671B1 (en) Sealing system for an assembly
EP2520722B1 (en) Connection console and stamping device with such a connection console and method for its manufacture
DE10302191B4 (en) Acoustic oil sump
DE19914607C2 (en) Oil pan
DE10332171A1 (en) Sound-insulating housing part made of plastic for internal combustion engines or vehicle transmissions
DE102013007473A1 (en) Suspension device for drive units of motor vehicles
DE202005010450U1 (en) Oil pan, in particular for an internal combustion engine
DE102018113471A1 (en) Car tank assembly with a removal safety enhancing filter body and such filter body
DE202005005623U1 (en) Compact pump assembly and hydraulic unit
DE3832256C2 (en)
DE102005020430B4 (en) Rubber-metal bearings, in particular engine mounts in motor vehicles
DE102004041431A1 (en) Device for fastening cables
WO2012080136A1 (en) Liquid removal module for removing liquid from a liquid tank, and liquid tank
DE102014117662A1 (en) seal assembly
DE102013003365A1 (en) Arrangement of a fuel tank in a passenger vehicle
DE102014010836B4 (en) Fluid pipe of a fluid line of a motor vehicle, motor vehicle and internal combustion engine with at least one fluid pipe
AT403945B (en) PARTIAL-ENCLOSED INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20061214

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20080704

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20111117

R158 Lapse of ip right after 8 years

Effective date: 20140101