DE10119244A1

DE10119244A1 - Procedure for arranging and / or monitoring a trip by travelers

Info

Publication number: DE10119244A1
Application number: DE10119244A
Authority: DE
Inventors: Ferdinand Peer
Original assignee: Individual
Current assignee: Peer Ferdinand Dr 86938 Schondorf De
Priority date: 2001-04-19
Filing date: 2001-04-19
Publication date: 2003-01-23
Also published as: EP1251475A3; DE50213189D1; ATE420423T1; EP1251475B1; EP1251475A2; ES2321062T3

Abstract

The method uses a computer which communicates with the person who wants to make the journey and/or the person willing to transport someone or give them a lift. The position of the person is determined using a localization system. The computer uses the determined position together with a desired destination to determine at least one relevant parameter for the journey of the person wishing to travel in the vehicle of the person wishing to transport.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermittlung und/oder Überwachung einer Reise gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a method for arranging and / or monitoring a trip according to the preamble of claim 1.

Angesichts der zunehmenden Verkehrsdichte, insbesondere in den Ballungszentren, wäre es wünschenswert, die vorhandenen Transportkapazitäten, insbesondere im Berufs- und Pendlerverkehr, aber auch im Fernverkehr, effizienter zu nutzen. Dem steht häufig die hohe Mobilität in unserer heutigen Gesellschaft und in vielen Bereichen auch die knappere Zeit entgegen. Öffentliche Verkehrsmittel können den Anforderungen an eine schnelle Beförderung meistens nur entlang von Hauptstrecken und in Hauptreisezeiten entsprechen. Auf Nebenstrecken oder außerhalb der Hauptverkehrszeit kommt es zu erheblichen Verzögerungen, die sie unattraktiv machen. Der Individualverkehr mit einem PKW ist zwar häufig schneller und gestattet eine höhere Mobilität. In der Regel ist er jedoch ineffizient, da eine Koordination der Reiseaktivitäten verschiedener Reisender nicht stattfindet. Dementsprechend ist der größte Teil der Kraftfahrzeuge, insbesondere im Berufs- und Pendelverkehr, mit ein oder zwei Personen besetzt. Die Bildung von Fahrgemeinschaften würde dem zwar abhelfen, ist aber in verschiedener Hinsicht problematisch. Ein erstes Problem besteht bereits darin, Reisende zu finden, welche das gleiche Reiseziel haben. Ein zweites Problem besteht darin, daß die Reisenden hinsichtlich der Reisezeit voneinander abhängig sind. Wenn beispielsweise eine Gruppe von Berufstätigen gemeinsam zum Arbeitsplatz pendelt, ist eine Fahrgemeinschaft nur dann möglich, wenn alle Mitglieder ihre Arbeit gleichzeitig beginnen und beenden und nach der Arbeit unmittelbar zu ihrem Heimatort zurückkehren. Geht einer der Mitglieder der Fahrgemeinschaft früher oder später zur Arbeit, muß er länger arbeiten oder will er nach der Arbeit noch Besorgungen machen, fällt die Fahrgemeinschaft auseinander. Für Fernstrecken haben sich Mitfahrzentralen etabliert, welche Mitfahrgelegenheiten vermitteln. Eine Vermittlung über eine Mitfahrzentrale erfordert jedoch einen erheblichen zeitlichen Vorlauf. Bei kurzfristigen Reiseentscheidungen oder Reiseänderungen ist häufig keine Mitfahrgelegenheit mehr zu vermitteln. Given the increasing traffic density, especially in the metropolitan areas, it would be desirable, the existing transport capacities, especially in professional and Commuter traffic, but also in long-distance traffic, to use more efficiently. Often the high stands Mobility in today's society and in many areas also facing the scarce time. Public transportation can meet the requirements for fast transportation mostly only correspond along main routes and during peak travel times. On Branch lines or outside of rush hour there are significant delays make them unattractive. Individual traffic by car is often faster and allows greater mobility. As a rule, however, it is inefficient because the Travel activities of different travelers does not take place. Accordingly, the largest Part of the motor vehicle, especially in commuter and commuter traffic, with one or two People occupied. The formation of carpools would help, but is in problematic in several ways. A first problem is already travelers find which have the same travel destination. A second problem is that the Travelers are interdependent in terms of travel time. For example, if one Group of professionals commuting to work together is a carpool only possible when all members start and finish their work at the same time and after return to work immediately after work. One of the members of the Carpool to work sooner or later, he has to work longer or he wants to after The carpool falls apart. For long-distance routes carpooling centers have been established that provide carpooling opportunities. A Brokerage via a carpool agency, however, requires a considerable lead time. at Short-term travel decisions or travel changes are often not a ride to convey more.

Ein weiteres Problem, das bei Fahrgemeinschaften und Mitfahrgelegenheiten auftritt, ist das Problem der Sicherheit der Reisenden. Wenn sich der Transportwillige und der Reisewillige nicht kennen, besteht die Gefahr eines kriminellen Übergriffs auf den Reisenden oder auf den Mitnehmenden. Another problem that occurs with carpooling and carpooling is that Traveler safety issue. If the person willing to transport and the person willing to travel If you do not know, there is a risk of criminal attack on the traveler or on the Entraining.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zur Vermittlung und/oder Überwachung der Reise eines Reisewilligen zur Verfügung zu stellen, welches eine effizientere und/oder sicherere Nutzung von privaten Transportkapazitäten gestattet. It is the object of the invention to provide a method for arranging and / or monitoring the To provide a trip of a traveler who is more efficient and / or allows more secure use of private transportation capacity.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Verfahren nach Anspruch 1. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen angegeben. According to the invention, this object is achieved by a method according to claim 1. Advantageous embodiments are specified in the subclaims.

Erfindungsgemäß wird die Position, insbesondere die momentane Position des Transportwilligen, und/oder des Reisewilligen elektronisch festgestellt und zu einem Rechner übermittelt, welcher die entsprechenden Daten weiterverarbeitet und für die Vermittlung oder Überwachung einer Reise eines Reisewilligen mit einem Transportwilligen unter Berücksichtigung der jeweiligen Reiseziele nutzt. Parameter, die im Sinne der Erfindung für die Reise des Reisewilligen in dem Fahrzeug des Transportwilligen relevant sein können, können einerseits die Reiseplanung betreffen und dort sich insbesondere auf die Reiseroute eines Reisewilligen und/oder auf die Wahl eines entsprechenden Transportwilligen beziehen. Parameter betreffend die Abwicklung oder Durchführung der Reise können z. B. die Überwachung eines Zeitplans während der Reise oder die Sicherheit des Reisewilligen und/oder des Transportwilligen während der Reise betreffen. According to the position, in particular the current position of the Anyone wishing to transport and / or the person wishing to travel is determined electronically and transmitted to a computer, who further processes the relevant data and for the mediation or Monitoring a trip by a person willing to travel with a person willing to transport taking into account of the respective travel destinations. Parameters that are within the meaning of the invention for the journey of the Those wishing to travel in the vehicle of the person wishing to transport can be relevant on the one hand Travel planning concern and there in particular on the route of a willing traveler and / or refer to the choice of a corresponding person willing to transport. parameter regarding the handling or implementation of the trip, e.g. B. monitoring a Schedule during the trip or the safety of the person willing and / or willing to travel concern during the trip.

Für die elektronische Lokalisierung können sowohl Satellitennavigationsverfahren als auch terrestrische Verfahren verwendet werden. Grundsätzlich bieten sich dabei im wesentlichen zwei Methoden an. Das erste Verfahren ist die passive Lokalisierung, wie sie bei Satellitennavigationssystemen wie GPS verwendet wird. Hier bestimmt ein Empfänger eines Reisenden anhand der Signale von Satelliten die Position des Reisenden. Satellitennavigationssysteme sind zunehmend in Kraftfahrzeugen vorhanden und werden auch in zunehmendem Maße von Individualreisenden verwendet. Es ist davon auszugehen, daß ein großer Teil der PKWs in den nächsten Jahren standardmäßig mit einem Satellitennavigationssystem ausgerüstet sein wird. Daher ergibt sich auf diese Weise bereits ein großes Potential von Verkehrsteilnehmern, die in das erfindungsgemäße Verfahren einbezogen werden können. Als Alternative kann eine aktive Ortung stattfinden, indem ein Sender eines Reisenden lokalisiert wird. Hier bieten sich insbesondere Mobilfunkgeräte als Sender an, die mittlerweile eine weite Verbreitung gefunden haben. Es ist relativ einfach, ein Mobilfunkgerät innerhalb einer Mobilfunkzelle zu lokalisieren. Genauere Ortsbestimmungen sind mittels Laufzeitortung möglich. Für die Vermittlung einer Mitfahrgelegenheit kann es jedoch bereits ausreichen, wenn man feststellt, daß ein Reisewilliger oder Transportwilliger sich in einem bestimmten Sektor befindet, der einer Mobilfunkzelle entspricht. Bei einer Ortung eines Senders über das Mobilfunknetz wäre es auch möglich, statt der üblichen Mobiltelefone, die nur eine sehr geringe Sendeleistung besitzen, einen stärkeren Peilsender, der ausschließlich zur Lokalisierung des Reisenden dient, zu verwenden, der auf der Frequenz des Mobilfunknetzes sendet, in mehreren Zellen des Netzes gleichzeitig empfangen werden kann und über das Mobilfunknetz geortet wird. For electronic localization, both satellite navigation methods and terrestrial methods can be used. Basically, there are essentially two two methods. The first method is passive localization, as in the case of Satellite navigation systems like GPS is used. Here a recipient determines a traveler based on the signals from satellites the position of the traveler. Satellite navigation systems are increasingly present in motor vehicles and are increasingly being used by Individual travelers used. It can be assumed that a large part of the cars in will be equipped with a satellite navigation system as standard in the next few years becomes. Therefore, there is already a great potential for road users which can be included in the method according to the invention. As an alternative, one active location by locating a traveller's transmitter. Here offer themselves especially mobile devices as transmitters, which are now widely used have found. It is relatively easy to close a cell phone within a cell locate. More precise location determinations are possible using runtime location. For the However, arranging a carpool may be sufficient if you find that a Willing to travel or willing to travel is in a specific sector, which is one Cellular cell corresponds. It would also be the case if a transmitter was located via the mobile network possible, instead of the usual mobile phones, which only have a very low transmission power, a stronger direction finder, which is only used to locate the traveler use that transmits on the frequency of the cellular network in several cells of the network can be received at the same time and located via the mobile network.

Das Ergebnis der Positionsbestimmung wird dann an einen zentralen Rechner weitergeleitet, welcher die Reise vermittelt bzw. überwacht. Ein Satellitennavigationssystem innerhalb der Kraftfahrzeuge kann beispielsweise mit einem Sender, z. B. einem Mobilfunkgerät, gekoppelt werden, der entsprechende Daten übermittelt oder bereits selbst als Mobilfunkgerät ausgebildet sein. Ebenso gibt es bereits jetzt Mobilfunkgeräte mit einem implementierten Satellitennavigationssystem. Bei einer aktiven Ortung wird in der Regel die Ortung über eine Zentrale, z. B. bei einem Provider eines Mobilfunksystems stattfinden, der dann, natürlich mit dem Einverständnis des Mobilfunkteilnehmers, die entsprechenden Daten an den zentralen Rechner weiterleitet. The result of the position determination is then forwarded to a central computer, who mediates or monitors the trip. A satellite navigation system within the Motor vehicles can for example with a transmitter, for. B. a mobile device coupled the corresponding data is transmitted or already as a mobile device be trained. Likewise, there are already mobile devices with an implemented one Satellite navigation system. In the case of active location, location is usually carried out via a central office, z. B. take place at a provider of a mobile radio system, which then, of course with the Agreement of the mobile subscriber, the corresponding data to the central computer forwards.

Gemäß einem besonderen Aspekt der Erfindung kann das erfindungsgemäße Verfahren dazu verwendet werden, um eine Mitfahrgelegenheit zu vermitteln, anzubahnen, durchzuführen und/oder abzurechnen. Da sich der momentane Standort von Reisewilligen und Transportwilligen, die an dem erfindungsgemäßen Verfahren teilnehmen, jederzeit feststellen läßt, ist es möglich, kurzfristig Mitfahrgelegenheiten zu vermitteln. Ein Pendler ist z. B. nicht auf langfristige Absprachen angewiesen. Er kann seinen Mitfahrwunsch eingeben und der zentrale Rechner ermittelt, welcher Transportwillige, der in seine Richtung fährt, gerade in der Nähe ist. Gerade im Berufsverkehr entlang der großen Ein- und Ausfallstraßen kann dann mit hoher Wahrscheinlichkeit spontan eine Mitfahrgelegenheit vermittelt werden. Ebenso kann auch bei Fernreisen ein Reisender, der eine längere Strecke fährt, während der Reise noch einen Reisewilligen aufnehmen, der z. B. auf einer Teilstrecke mitfahren möchte. Wenn z. B. ein Geschäftsreisender von München nach Hamburg fährt, kann ihm nach seinem Start in München mitgeteilt werden, daß z. B. im Bereich Nürnberg oder Frankfurt ein Reisender z. B. Richtung Hannover reisen möchte. Der Reisende kann nun einen Umweg machen, um den Reisewilligen aufzunehmen oder das System kann beide Partner zu einem Aufnahmepunkt, z. B. einer Autobahnraststätte oder dergleichen, ggf. unter Nutzung weiterer Mitfahrmöglichkeiten, leiten, so daß eine Mitnahme mit einer geringen Zeitverzögerung möglich ist. According to a particular aspect of the invention, the method according to the invention can do this can be used to arrange, initiate and carry out a ride and / or to settle. Since the current location of those willing to travel and Anyone wishing to be transported who takes part in the method according to the invention can be determined at any time possible to arrange carpooling at short notice. A commuter is e.g. B. not on long-term agreements. He can enter his carpool request and the central one Computer determines which person willing to transport who is traveling in his direction is currently nearby is. Especially in rush hour traffic along the large arterial and arterial roads can then be high Probability to spontaneously convey a carpool. Likewise, at Long-distance travel is a traveler who travels a longer distance while traveling one more Willing to take the z. B. wants to ride on a section. If e.g. B. a Business travelers traveling from Munich to Hamburg can do so after starting in Munich be informed that z. B. in the Nuremberg or Frankfurt area a traveler z. B. Direction Hanover wants to travel. The traveler can now take a detour around the Willing to accept travel or the system can take both partners to an admission point, e.g. B. one Motorway service station or the like, possibly using other carpooling options, conduct so that it is possible to take it with you with a slight delay.

Die Vermittlungsstrategie geht in beide Richtungen. Ein Reisewilliger kann über eine zentrale Abfrage erfahren, welche Transportwilligen sich gerade in der Nähe befinden, bzw. der Rechner der Zentrale kann ermitteln, welche Transportwilligen den Reisewilligen mitnehmen können. Umgekehrt kann jedoch auch ein Transportwilliger abfragen, welche Reisewilligen sich gerade in der Nähe befinden, die möglicherweise das gleiche Reiseziel haben. Dabei kann natürlich vorgesehen sein, daß derjenige, der die Anfrage startet, seinen momentanen Standort oder seine momentane Reiseroute über ein entsprechendes Kommunikationssystem (Mobilfunk, Pager etc.) über eine geeignete Schnittstelle eingibt. The mediation strategy goes in both directions. A willing traveler can go through a central Query to find out who is willing to be transported nearby, or who The central computer can determine which people willing to transport take the person willing to travel with them can. Conversely, however, a person willing to transport can also ask which travelers are willing to travel in the immediate vicinity, which may have the same travel destination. It can Of course, it should be provided that the person who starts the query has his current location or his current travel route via a corresponding communication system (Mobile phone, pager etc.) via a suitable interface.

Bei der Bestimmung der Reiseroute für den Transportwilligen und/oder den Reisewilligen kann der Rechner von einem eingegebenen oder einmal festgestellten Standort des Transportwilligen und/oder des Reisewilligen ausgehen, von dem aus die Reise geplant wird. Beispielsweise kann der Rechner einmal eine Ortung des Transportwilligen bzw. seines Fahrzeuges vornehmen und dann diesen Standort als Ausgangspunkt der Reise des Transportwilligen für die weitere Planung zugrunde legen, wobei für die Planung der Reiseroute dann auch weitere eingegebene Daten, z. B. das Reiseziel des Transportwilligen, ein Zeitplan für die Reise und/oder eine aktuelle Reiseroute des Transportwilligen, einbezogen werden können. Die Erfindung kann jedoch auch vorsehen, daß der Rechner bei der Planung der Reiseroute den jeweils aktuellen Standort des Reisewilligen und/oder des Transportwilligen verwendet. Beispielsweise kann der Rechner in vorbestimmten, z. B. regelmäßigen Abständen die Position der Reisewilligen und/oder Transportwilligen abfragen und dementsprechend die vorgeschlagenen Reiserouten und die damit verbundenen Vorschläge für Mitfahrgelegenheiten aktualisieren. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn sich der Transportwillige (oder auch der Reisewillige) bereits unterwegs befindet. Beispielsweise kann der Rechner die Position eines Transportwilligen verfolgen und ihm kontinuierlich anzeigen, welche Mitfahrwünsche von Reisewilligen auf der von ihm eingeschlagenen Reiseroute oder einer möglichen alternativen Reiseroute bestehen. Wenn der Rechner feststellt, daß der Transportwillige den aktuellen Standort oder einen vorgeschlagenen Aufnahmepunkt eines Reisewilligen bereits passiert hat oder der Transportwillige sich von dem Standort oder Aufnahmepunkt des Reisewilligen bereits so weit entfernt hat, daß die Reiseroute für die Mitnahme dieses Reisewilligen nicht mehr den vorgegebenen Kriterien entspricht, etwa weil der erforderliche Umweg zu groß ist, löscht er die entsprechenden Vorschläge für Mitnahmegelegenheiten für den betreffenden Transportwilligen. When determining the travel route for the person wishing to transport and / or the person wishing to travel can the computer from an entered or determined location of the Willing to travel and / or the person willing to travel, from whom the trip is planned. For example, the computer can locate the person willing to transport or his Make vehicle and then this location as the starting point of the journey of the person willing to transport be used as a basis for further planning, and for planning the travel route further entered data, e.g. B. the destination of the person willing to transport, a schedule for the Travel and / or a current travel route of the person wishing to transport can be included. The However, the invention can also provide that the computer when planning the travel route the current location of the person wishing to travel and / or the person wishing to transport is used. For example, the computer can be in predetermined, e.g. B. the position at regular intervals of the willing and / or willing to travel and accordingly the suggested itineraries and related suggestions for carpooling To update. This is particularly advantageous if the person willing to transport (or the Willing to travel) is already on the way. For example, the computer can position a Track transporters and continuously show them which ridesharing requests from Willing to travel on the route he has chosen or a possible alternative Itinerary exist. If the computer determines that the person willing to transport the current Location or a proposed point of admission of a traveler has already passed or the person wishing to transport himself from the location or point of acceptance of the traveler has already been so far away that the route for taking this willing traveler is not more meets the specified criteria, for example because the detour required is too long, he deletes the corresponding suggestions for take-away opportunities for the person concerned Transport willing.

Die Vorschläge für Mitnahmegelegenheiten können dem Transportwilligen auf einem Display, z. B. einem Display eines Amaturenbretts oder eines Stallitennavigationssystems in dem Kfz, angezeigt werden. Dabei kann vorgesehen sein, daß der Transportwillige für ihn unattraktive Vorschläge für Mitnahmeangelegenheiten selbst löschen kann, indem er über eine entsprechende Eingabevorrichtung eine Information an den Rechner übermittelt, daß er diese Mitnahmegelegenheit nicht wünscht, worauf der Rechner diese Vorschläge dann aus der Liste der Vorschläge für den betreffenden Transportwilligen löscht. Proposals for take-away opportunities can be given to the person wishing to transport them on a Display, e.g. B. a display of a dashboard or a stallite navigation system in the Motor vehicles. It can be provided that the person willing to transport for him can delete unattractive suggestions for take-away matters yourself by using a corresponding input device transmits information to the computer that it Take along opportunity does not want, whereupon the computer then suggests these from the list who deletes suggestions for the person concerned.

Bei der Vermittlung von Mitfahrgelegenheiten kann der Rechner verschiedene Kriterien berücksichtigen, die von den Reisepartnern eingegeben werden. Es können beispielsweise neben abstrakten Daten auch persönliche Daten oder Fotografien eingegeben werden. Es kann insbesondere auch vorgesehen sein, daß die Mitfahrzentrale, welche das erfindungsgemäße Verfahren nutzt, gleichzeitig als Kontaktbörse arbeitet. Dem Transportwilligen bzw. dem Reisewilligen werden - natürlich mit dem Einverständnis der Betroffenen - persönliche Daten, wie Alter, Interessen, Hobbys, Beruf, Partnerwunsch etc. übermittelt und die betroffenen Personen können sich nun anhand der eingegangenen Vorschläge den entsprechenden Reisepartner und möglicherweise potentiellen Lebenspartner aussuchen. When arranging carpooling, the computer can use various criteria account that are entered by the travel partners. For example, in addition to abstract data can also be entered personal data or photographs. It can in particular, it can also be provided that the carpool, which the inventive Uses the process while working as a contact exchange. The person willing to transport or the Those willing to travel will - of course with the consent of those affected - personal data such as Age, interests, hobbies, profession, partner wish etc. transmitted and the persons concerned can now use the suggestions received to find the appropriate travel partner and possibly choose potential life partner.

Die Erfindung kann vorsehen, daß der Rechner automatisch eine optimale Zuordnung eines oder mehrerer Reisewilligen zu einem Transportwilligen bzw. ggf. auch zu mehreren Transportwilligen auf der Strecke des Reisewilligen anhand der vorgegebenen Kriterien vornimmt und den Reisepartnern jeweils einen einzigen Vorschlag für die optimale Mitfahrgelegenheit bzw. die optimale Mitnahmegelegenheit macht, der dann, je nach Vereinbarung, für die Reisepartner entweder unmittelbar verbindlich ist oder von den Reisepartnern bestätigt bzw. abgelehnt wird. Die Erfindung kann jedoch auch vorsehen, daß dem Reisewilligen und/oder dem Transportwilligen eine Liste von Mitfahrgelegenheiten bzw. Mitnahmegelegenheiten übermittelt wird, die beispielsweise danach sortiert sein kann, wie gut die vorgegebenen Kriterien erfüllt sind, und daß der Reisewillige und/oder der Transportwillige die von ihm gewünschte Auswahl über eine entsprechende Schnittstelle manuell eingibt. The invention can provide that the computer automatically assigns an optimal one or several people willing to travel to one person willing to transport or, if necessary, to several Willing to transport on the route of the traveler willing to travel based on the specified criteria and the travel partners each have a single suggestion for the optimal ride or the optimal take-away opportunity, which then, depending on the agreement, for the Travel partner is either immediately binding or confirmed by the travel partner or is rejected. However, the invention can also provide that the traveler willing and / or a list of ridesharing or take-away opportunities for those wishing to transport is transmitted, which can be sorted, for example, according to how well the specified ones Criteria are met, and that the person willing to travel and / or the person willing to transport them manually enter the desired selection via an appropriate interface.

Ist eine Mitfahrgelegenheit vermittelt, ist das erfindungsgemäße Verfahren noch nicht am Ende. If a ride has been arranged, the method according to the invention is not yet The End.

Die Erfindung kann vorsehen, daß nun der Transportwillige und/oder der Reisewillige zu einem gemeinsamen Aufnahmepunkt geleitet werden. Dies kann durch ein normales Satellitennavigationssystem erfolgen, das der zentrale Rechner der Mitfahrzentrale ansteuert und daß dem Transportwilligen entsprechende Fahranweisungen gibt. Entsprechende Anweisungen können jedoch auch über ein Mobilfunkgerät oder einen Pager, insbesondere an den Reisewilligen, übermittelt werden, der auch gleichzeitig überprüft, daß sich die vermittelten Reisepartner einander nähern. The invention can provide that now the willing and / or willing to travel be directed to a common pick-up point. This can be done through a normal Satellite navigation system take place that the central computer of the carpool controls and that gives the transport owner appropriate driving instructions. Instructions can, however, also via a mobile radio device or a pager, in particular to the Willing to be transmitted, who also checks that the mediated Travel partners approach each other.

Gemäß einem vorteilhaften Aspekt der Erfindung kann das erfindungsgemäße Verfahren neben dem Privatverkehr auch den öffentlichen Verkehr mit einbinden. Beispielsweise kann vorgesehen sein, daß nach Vermittlung einer Mitfahrgelegenheit und nach Vereinbarung eines Treffpunkts der Rechner ermittelt, mit welchen öffentlichen Verkehrsmitteln der Reisewillige am besten termingerecht zu dem vereinbarten Treffpunkt kommt. Hierfür kann er ermitteln, welches öffentliche Verkehrsmittel sich gerade in der Nähe befindet und von dem Reisewilligen genutzt werden kann. Der Reisewillige ist damit nicht auf Fahrpläne angewiesen und braucht sich auch nicht auf Probleme einzustellen, die daraus entstehen, daß ein Verkehrsmittel zu früh abfährt oder zu spät ankommt. Vielmehr ermittelt und verfolgt der Rechner das konkrete Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs, welches den Reisewilligen mitnehmen soll, und gibt dem Reisewilligen entsprechende Anweisungen. Gegebenenfalls kann auch dem Transportunternehmen ein Hinweis gegeben werden, daß ein Fahrgast noch mitgenommen werden muß und daß das Fahrzeug eine kurze Zeit auf diesen Fahrgast warten soll. According to an advantageous aspect of the invention, the method according to the invention can in addition to private transport also involve public transport. For example be provided that after arranging a ride and by agreement of a When the computer meets, the public transport system is used to determine which public transport the traveler is willing to use it is best to arrive at the agreed meeting point on time. For this he can determine which public transport is currently nearby and from which Those wishing to travel can be used. Those willing to travel are therefore not dependent on timetables and also does not need to adjust to problems arising from the fact that a Transportation leaves too early or arrives late. Rather, the computer determines and tracks this concrete vehicle of public transport, which the willing person should take with him, and gives appropriate instructions to the person willing to travel. If necessary, that too Transport companies are given an indication that a passenger will still be taken must and that the vehicle should wait a short time for this passenger.

Die Erfindung kann vorsehen, daß der Rechner, wenn öffentliche Verkehrsmittel in die Rieseplanung oder die Reiseabwicklung einbezogen werden, die Verfügbarkeit von freien Kapazitäten dieser Verkehrsmittel überprüft und dies dem Reisewilligen ggf. mitteilt. Die Erfindung kann auch vorsehen, daß der Rechner die Buchung eines Fahrscheins oder Tickets, die Reservierung eines freien Platzes und/oder die Abrechnung der Reise mit dem öffentlichen Verkehrsmittel, ggf. nach einer entsprechenden Autorisierung durch den Reisewilligen, vornimmt. The invention can provide that the computer when public transportation in the Giant planning or travel arrangements are included, the availability of free Checks the capacities of these means of transport and, if necessary, notifies the traveler. The The invention can also provide for the computer to book a ticket or ticket Reserve a free seat and / or settle the trip with the public Means of transport, if necessary after authorization by the person willing to travel, performs.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß zumindest auf einem geplanten oder durchgeführten Reiseabschnitt die Reise nicht in einem Fahrzeug des Linienverkehrs erfolgt, d. h. daß zumindest auf einem Abschnitt der geplanten oder durchgeführten Reise des Reisewilligen die Reiseroute des Transportwilligen nicht durch eine verbindlich vorgegebene Strecke und einen verbindlich vorgegebenen Zeitplan festgelegt ist. According to the preferred embodiment of the invention it is provided that at least a planned or implemented part of the trip, the trip is not in a vehicle of the Regular traffic takes place, d. H. that at least on a section of the planned or The travel of the person wishing to travel does not take the route of the person wishing to transport through a binding route and a binding schedule is set.

Unter öffentlichem Verkehr im Sinne dieser Erfindung ist nicht nur derjenige Verkehr zu verstehen, der von der öffentlichen Hand betrieben wird, sondern auch der Verkehr von privaten Transportunternehmen, der für die Allgemeinheit verfügbar ist. Public traffic in the sense of this invention is not only restricted to traffic understand that is operated by the public sector, but also the traffic of private ones Transport company that is available to the general public.

Der öffentliche Verkehr kann auch dafür verwendet werden, um eine Etappe zwischen zwei Reiseabschnitten zu überbrücken, wenn keine durchgehende Reisemöglichkeit besteht. Beispielsweise kann der Rechner eine Reiseroute so planen, daß von einem ländlichen Ort aus eine private Mitfahrgelegenheit zu einem Bahnhof vermittelt wird, der Reisende dort in einen Zug steigt, welcher zu dem nächst größeren Bahnhof in der Umgebung seines Zielortes fährt, und von diesem Bahnhof aus wiederum eine private Mitfahrgelegenheit zu seinem eigentlichen Zielort vermittelt. Hierbei kann die Möglichkeit zur Ortung und Kommunikation während der Reise wiederum in vorteilhafter Weise genutzt werden, indem z. B. der Rechner etwa eine Stunde vor der Ankunft des Reisenden an dem Zielbahnhof abfragt, welche Transportwilligen von dem Zielbahnhof aus zu dem Zielort des Reisenden fahren würden. Damit wird ein wesentlicher Nachteil der bisherigen Mitfahrzentralen beseitigt, daß nämlich Mitfahrgelegenheiten auf Kurzstrecken nur schwer oder gar nicht zu vermitteln sind. Public transport can also be used to make a stage between two To bridge travel sections if there is no continuous travel option. For example, the computer can plan an itinerary so that from a rural location a private carpool to a train station is arranged, the traveler there in one Train rises, which goes to the next larger train station in the vicinity of its destination, and from this station in turn a private ride to his actual destination communicated. This can include location and communication can be used during the trip in an advantageous manner by z. B. the calculator one hour before the arrival of the traveler at the destination station queries which Would like to travel from the destination station to the destination of the traveler. So that will a major disadvantage of the previous carpools eliminated, namely Carpooling on short routes is difficult or impossible to find.

Dem erfindungsgemäßen Verfahren können auch Reisekosten bzw. die Vergütung des Transportwilligen, die in der Regel einen Teil der Reisekosten ausmachen, ermittelt werden und ggf. mit dem Einverständnis der Beteiligten sofort durch Gut- und Lastschrift verrechnet werden. The method according to the invention can also include travel expenses or the reimbursement of the Willing to transport, which usually make up part of the travel costs, are determined and if necessary, with the consent of the parties immediately offset by credit and debit become.

Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung, der vorteilhafterweise im Zusammenhang mit einer Mitfahrgelegenheit zum Tragen kommt, kann die Sicherheit des Reisenden durch die Verfolgung mittels eines elektronischen Lokalisierungssystems erhöht werden. Dies ist ein Service, der auch unabhängig von der Vermittlung einer Mitfahrgelegenheit angeboten werden kann. Beispielsweise kann der Reisende seine Mitfahrgelegenheit über eine herkömmliche Mitfahrzentrale erhalten, und nimmt aber den Dienst einer anderen Mitfahrzentrale oder eines speziellen Sicherheitsdienstes für die Überwachung seiner Reise in Anspruch. Gemäß diesem Aspekt der Erfindung überwacht ein zentraler Rechner die Position des Transportwilligen und/oder des Reisewilligen und registriert, wenn ein auffälliges Ereignis auftritt, das darauf hindeutet, daß die Reise nicht entsprechend den Wünschen des Transportwilligen und/oder des Reisewilligen verläuft. According to a second aspect of the invention, which is advantageously in connection with If a carpool comes into play, the safety of the traveler can be reduced by the Tracking can be increased using an electronic localization system. This is a Service that is also offered regardless of the mediation of a carpool can be. For example, the passenger can use his carpool get conventional carpool, but takes the service of another carpool or a special security service to monitor his trip. According to In this aspect of the invention, a central computer monitors the position of the Willing to transport and / or the person willing to travel and registers if a noticeable event occurs that indicates that the trip does not correspond to the wishes of the person wishing to transport and / or the person willing to travel.

Ein solches auffälliges Ereignis kann beispielsweise ein Abweichen von der Reiseroute sein. Dies kann dadurch kontrolliert werden, daß überprüft wird, ob die Position des Transportwilligen und/oder des Reisewilligen von einer vorher eingegebenen Reiseroute abweicht, daß die Reisenden sich dem einem eingegebenen Reiseziel nähern und/oder daß übliche Verkehrswege benutzt werden. Wenn beispielsweise das Fahrzeug des Transportwilligen in einem Waldgebiet abseits der normalen Fahrstrecken lokalisiert wird, kann dies auf eine unlautere Absicht des Transportwilligen hindeuten. Such a noticeable event can be, for example, a deviation from the travel route. This can be checked by checking whether the position of the Those wishing to transport and / or those wishing to travel deviate from a previously entered travel route that the Travelers approach the destination entered and / or that usual Traffic routes are used. For example, if the vehicle of the person wishing to transport is in a Forest area is localized away from normal driving routes, this can be due to an unfair intention of the person willing to transport.

Ein auffälliges Ereignis kann jedoch auch sein, daß sich die Position oder die Arbeitsweise des Senders in ungewöhnlicher Weise verändert. Wenn beispielsweise die Ortung über ein Mobiltelefon erfolgt, könnte ein Transportwilliger und/oder Reisewilliger mit unlauteren Absichten die Überwachung dadurch zu umgehen versuchen, daß das Gerät ausgeschaltet, zerstört oder weggeworfen wird. Dies kann z. B. dadurch detektiert werden, daß ein Sender trotz Funktionsfähigkeit plötzlich nicht mehr arbeitet, wobei sich die Funktionsfähigkeit beispielsweise dadurch überwachen läßt, daß der Sender regelmäßig Daten betreffend die Funktionsfähigkeit, z. B. den Zustand der Batterie oder dergleichen, übermittelt. Ein Wegwerfen des Senders läßt sich z. B. dadurch detektieren, daß vor einem eingegebenem Reiseziel sich die Position dieses Senders nicht mehr verändert oder, falls der andere Reisende lokalisiert werden kann, sich die Position eines Senders des Transportwilligen und des Senders eines Reisewilligen plötzlich voneinander trennen oder auch dadurch, daß eine solche Veränderung auftritt, während sich das Fahrzeug in Fahrt befindet, oder an einem für ein Reiseende unüblichen Ort, z. B. entlang einer Fernverkehrsstraße abseits bewohnter Gegenden beginnt. However, a noticeable event can also be that the position or the way of working of the transmitter changed in an unusual way. For example, if the location is via a Mobile phone, a person willing to transport and / or willing to travel with unfair Intentions to circumvent the surveillance by switching off the device, is destroyed or thrown away. This can e.g. B. can be detected in that a transmitter despite Ability to work suddenly stops working, the ability to function can monitor, for example, that the transmitter regularly data relating to the Functionality, e.g. B. the state of the battery or the like. Throwing away the Sender can be z. B. detect that before an entered travel destination Position of this transmitter no longer changed or if the other traveler localized the position of a sender of the person willing to be transported and the sender of one Suddenly want to separate travel or because of such a change occurs while the vehicle is in motion or at an end of the trip unusual place, e.g. B. begins along a trunk road away from inhabited areas.

Die Erfindung kann vorsehen, daß zur Vermeidung von Fehlalarmen die Funktionsfähigkeit des Senders und/oder des Lokalisierungssystems des Transportwilligen und/oder des Reisewilligen überwacht wird. Die Erfindung kann insbesondere vorsehen, daß der Rechner überprüft, ob das Lokalisierungssystem zuverlässig arbeitet. Satellitennavigationsverfahren sind beispielsweise relativ empfindlich für Abschattungen, z. B. durch ein Autodach. Wenn die Antenne für den Empfang des Satellitensignals nicht an der Außenseite des Fahrzeugs angebracht ist oder ein mobiles Navigationsgerät nicht an einer Stelle des Fahrzeugs, z. B. auf dem Armaturenbrett, abgelegt ist, an der die Abschattung gering ist, besteht die Gefahr, daß das Navigationssystem nicht ausreichend starke oder zuverlässige Signale empfangen kann, um eine Ortsbestimmung durchzuführen. Für solche Fälle kann die Erfindung vorsehen, daß der Rechner überprüft, ob das Navigatiossystem kontinuierlich und zuverlässig Daten betreffend die aktuelle Position liefert. Ist dies nicht der Fall, kann der Besitzer des Geräts eine Information erhalten, daß sein Navigationssystem nicht richtig arbeitet. Gegebenenfalls kann dies auch mit einer Eingabeaufforderung verbunden sein, mit welcher der Reisende bestätigt, daß keine gefährliche Situation vorliegt. Bei einem aktiven Lokalisierungsverfahren, bei dem die Position eines Senders überprüft wird, kann der Rechner unmittelbar überwachen, ob ein ausreichend starkes Signal des Senders zur Lokalisierung vorliegt und, falls dies nicht der Fall ist, den Besitzer des Senders entsprechend informieren. The invention can provide that the functionality to avoid false alarms of the transmitter and / or the localization system of the person willing to transport and / or the Willing to travel is monitored. The invention can in particular provide that the computer checks whether the localization system works reliably. Are satellite navigation procedures for example, relatively sensitive to shadowing, e.g. B. through a car roof. If the Antenna for receiving the satellite signal is not on the outside of the vehicle is attached or a mobile navigation device is not in one place of the vehicle, e.g. B. on the Dashboard, is stored, where the shading is low, there is a risk that Navigation system cannot receive sufficiently strong or reliable signals to carry out a location determination. In such cases, the invention can provide that the The computer checks whether the navigation system continuously and reliably relates to data provides the current position. If this is not the case, the owner of the device can use one Receive information that his navigation system is not working properly. If necessary, this can also be connected to a prompt with which the traveler confirms that there is no dangerous situation. In an active localization process in which the Position of a transmitter is checked, the computer can immediately monitor whether a there is a sufficiently strong signal from the transmitter for localization and, if this is not the case is to inform the owner of the transmitter accordingly.

Derjenige, dessen Reise überwacht werden soll, muß gemäß einer Ausführungsform sein Reiseziel eingeben. Dies kann z. B. bei einem Anhalter zum Zeitpunkt der Annahme eines Mitfahrangebots geschehen. Vor dem Einstieg in das entsprechende Fahrzeug kann der Mitfahrende gemäß einer Ausführungsform der Erfindung Daten betreffend die Person oder das Fahrzeug des Mitnehmenden, insbesondere das Kfz-Kennzeichen, in den zentralen Rechner eingeben oder auch in einer weiteren Ausführungsform anhand einer Checkliste Merkmale des Mitnehmenden, z. B. Alter, Haarfarbe, Augenfarbe etc., eingeben. Allein der Umstand, daß der Mitnehmende weiß, daß sein Fahrzeug nun bei einer Überwachungszentrale als mitnehmendes Fahrzeug registriert ist, wird ihn in vielen Fällen von kriminellen Handlungen abhalten. The one whose trip is to be monitored must be in one embodiment Enter travel destination. This can e.g. B. at a hitchhiker at the time of adoption of a Carpool offers happen. Before getting into the corresponding vehicle, the Passengers according to an embodiment of the invention data relating to the person or the Vehicle of the driver, in particular the license plate, in the central computer enter or in a further embodiment based on a checklist characteristics the takeaway, e.g. B. Age, hair color, eye color, etc., enter. Just the fact that the driver knows that his vehicle is now at a monitoring center as vehicle is registered, it will in many cases be criminal offenses hold.

Im Rahmen der Erfindung kann auch vorgesehen sein, daß eine Überwachung einer Reise einer Person stattfindet, die kein fremdes Transportmittel, z. B. eine Mitfahrgelegenheit, ein öffentliches Verkehrsmittel oder dergleichen verwendet, also zu Fuß oder mit dem eigenen Fahrzeug unterwegs ist. Dies ist insbesondere bei Schulkindern, die einen festen Schulweg zu Fuß zurücklegen oder auch bei Outdoor-Sportlern oder Reisenden in entlegenen oder exotischen Gebieten, in denen die Gefahr eines Überfalls oder einer Entführung besteht, von Interesse. Eine bestimmte Route, z. B. ein Schulweg oder ein Reiseweg, und/oder ein Zeitplan für das Absolvieren eines bestimmten Wegs wird dem Rechner eingegeben und der Rechner gibt Alarm, wenn von dieser Route und/oder dem Zeitplan abgewichen wird oder, je nach den Vorgaben für den Alarm, wenn die Abweichung von der Reiseroute bzw. dem Zeitplan auf ein auffälliges oder gefährliches Ereignis hindeutet, beispielsweise wenn die Abweichung von der Route vorbestimmte Toleranzen überschreitet oder durch Alternativrouten nicht abgedeckt ist, wenn sich die Position der überwachten Person in eindeutiger Weise von dem Reiseziel entfernt, statt sich diesem zu nähern oder wenn die Reisegeschwindigkeit von einem normalen Wert abweicht. Beispielsweise kann eine Geschwindigkeit, die derjenigen eines Autos entspricht, auf eine Entführung hindeuten, wenn der Weg zu Fuß oder mit einem Fahrrad zurückgelegt werden soll, oder es kann auch umgekehrt eine geringe Geschwindigkeit des Reisenden darauf hindeuten, daß das Fahrzeug eines Autoreisenden bei einem Überfall gestohlen worden ist und dieser nun zu Fuß unterwegs ist. Within the scope of the invention it can also be provided that monitoring of a trip a person who does not use any other means of transport, e.g. B. a carpool used public transport or the like, i.e. on foot or with your own Vehicle is on the move. This is especially true for schoolchildren who have a permanent way to school Put your foot back or even for outdoor athletes or travelers in remote or exotic areas where there is a risk of robbery or kidnapping from Interest. A certain route, e.g. B. a way to school or an itinerary, and / or a schedule for the completion of a certain path is entered into the computer and the computer gives Alert if you deviate from this route and / or the schedule or, depending on the Requirements for the alarm if the deviation from the travel route or the schedule is up indicates a conspicuous or dangerous event, for example if the deviation from the route exceeds predetermined tolerances or is not covered by alternative routes is when the position of the monitored person is clearly different from the travel destination away instead of approaching it or when the cruising speed is from a normal one Value differs. For example, a speed that corresponds to that of a car, suggest a kidnapping if the way is on foot or by bike to be covered, or conversely, a low speed of the Travelers suggest that a car traveller's vehicle was stolen in a robbery has been and is now on foot.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines konkreten Ausführungsbeispiels mit weiteren Einzelheiten näher beschrieben. The invention is described below with the aid of a specific exemplary embodiment Details described in more detail.

Einem Vermittlungsrechner einer Mitfahrzentrale werden die Reiseziele von Mitfahrwilligen und Mitnahmebereiten eingegeben, wobei ggf. auch noch ein gewünschter Start- oder Aufnahmeort eingegeben wird. Das System ermittelt in der oben beschriebenen Weise über ein aktives oder passives Lokalisierungssystem den aktuellen Standort der Mitfahrwilligen und Mitnahmebereiten und versucht nun, die verschiedenen Reisewünsche unter Benutzung von kartographischen Daten und ggf. auch den Fahrplänen von öffentlichen Verkehrsmitteln zur Deckung zu bringen. Sofern mehrere Möglichkeiten einer Mitnahme bestehen, überprüft das System weitere Kriterien, die von dem Mitfahrwilligen bzw. den Mitfahrbereiten gewünscht sind, z. B. die Anzahl der mitzunehmenden Personen und der freien Plätze, die Möglichkeit der Mitnahme weiterer Mitfahrwilliger und damit der Reduktion des Fahrpreises, eines maximal zu fahrenden Umwegs, etwa des vorhandenen bzw. mitzunehmenden Gepäcks, des Geschlechts des Mitfahrwilligen bzw. Mitnahmebereiten sowie anderer, von den Teilnehmern angegebenen Kriterien, die von der Raucher/Nichtraucher-Eigenschaft bis zur Haarfarbe, Augenfarbe oder dergleichen reichen können. Der Rechner überprüft dabei auch Positiv- oder Negativlisten der verschiedenen Teilnehmer. Wenn beispielsweise ein Mitfahrwilliger angegeben hat, daß er von einer bestimmten Person nicht mehr mitgenommen werden möchte, schließt das System die Vermittlung einer entsprechenden Mitfahrgelegenheit aus. Umgekehrt wird sich das System bemühen, eine Mitfahrgelegenheit mit Teilnehmern herbeizuführen, die von einem anderen Teilnehmer gewünscht oder vorgeschlagen wurden. Zum Zeitpunkt der Vermittlung kann der Standort eines Teilnehmers auch von Hand eingegeben werden, beispielsweise, wenn sich ein Teilnehmer noch zu Hause befindet. A mediation computer of a carpool center shows the travel destinations of carpoolers and take-ready items entered, where appropriate also a desired start or Location is entered. The system determines in the manner described above using a active or passive localization system the current location of the passengers and Ready to take along and now tries to use the various travel requests cartographic data and possibly also the timetables of public transport To bring cover. If there are several options for taking it with you, check this System further criteria desired by the passenger or the passengers are, e.g. B. the number of people to take and the free places, the possibility the taking of additional passengers and thus the reduction in the fare, one maximum detour to be traveled, such as the existing or carry-on luggage, the Gender of the co-driver or willing to take along as well as others, from the participants specified criteria, from the smoker / non-smoker property to the hair color, Eye color or the like can be enough. The calculator also checks positive or Negative lists of the different participants. If, for example, a passenger has indicated that he no longer wants to be taken away by a certain person, the system excludes the mediation of a corresponding carpool. Vice versa the system will endeavor to provide carpooling with participants who was requested or suggested by another participant. At the time of Mediation, the location of a subscriber can also be entered manually, for example, if a participant is still at home.

Die Teilnehmer erhalten nun einen oder mehrere Reisevorschläge. Dabei kann ein Reisevorschlag beinhalten, daß ein Mitnahmebereiter mehrere Mitfahrwillige nach einander aufnimmt oder daß ein Mitfahrwilliger nacheinander mit verschiedenen Mitnahmebereiten oder auch streckenweise mit öffentlichen Verkehrsmitteln fährt. The participants now receive one or more travel suggestions. A can Travel suggestions include that a take-along operator accepts several passengers one after the other or that a passenger wants to take one after the other with different take-along options or travels in places with public transport.

Die Teilnehmer bestätigen, daß sie mit dem vorgeschlagenen Reiseplan einverstanden sind. Wenn ein allseitiges Einverständnis vorliegt, leitet das System der Mitfahrzentrale den Mitnahmebereiten und/oder den Mitfahrwilligen zu einem Aufnahmepunkt. Dabei steuert es ein Satellitennavigationssystem des Fahrzeugs des Mitnahmebereiten an, welches diesem Fahrzeug Anweisungen gibt. Dem Mitfahrwilligen, der sich in der Regel ja nicht in einem Fahrzeug befindet, werden über einen Pager oder über ein Display auf einem Mobiltelefon Anweisungen gegeben, wohin er zu gehen hat. Gegebenenfalls kann ihm das System auch vorschlagen, für eine Teilstrecke oder eine ganze Strecke bis zu einem Aufnahmepunkt ein öffentliches Verkehrsmittel zu benutzen. Wenn beispielsweise der Rechner feststellt, daß gerade ein Bus sich dem Mitfahrwilligen nähert, der in die richtige Richtung fährt, kann er dies dem Mitfahrwilligen mitteilen und ihn zu der nächsten Haltestelle leiten. Wenn der Mitnahmebereite und der Mitfahrwillige am Aufnahmepunkt angekommen sind, geben sie eine Nachricht an den Rechner ein, daß nun die gemeinsame Reise beginnt, wobei die Authentizität dieser Mitteilung durch bekannte Verfahren, z. B. durch die Verwendung einer PIN, festgestellt werden kann. Alternativ oder ergänzend überwacht das System die Position des Mitnahmebereiten und des Mitfahrwilligen und wenn es feststellt, daß die beiden Positionen im wesentlichen übereinstimmen und sich im wesentlichen mit der gleichen Geschwindigkeit und in die gleiche Richtung verändern, kann das System darauf schließen, daß der Mitnahmewillige in das Fahrzeug des Mitnahmebereiten eingestiegen ist und sich die beiden nun auf der gemeinsamen Reise befinden. The participants confirm that they agree with the proposed travel plan. If there is mutual agreement, the system of the carpool manager will lead the Ready to take along and / or the passengers to a pick-up point. It controls it Satellite navigation system of the vehicle of the ready to take, which this Vehicle gives instructions. The co-driver, who is usually not in one Vehicle is located via a pager or via a display on a mobile phone Given instructions on where to go. If necessary, the system can also suggest for a partial route or a full route to a pickup point to use public transport. If, for example, the computer detects that a If the bus approaches the passenger who is traveling in the right direction, he can do so Let passengers know and guide him to the next stop. When ready to take away and the passenger has arrived at the pick-up point, they give a message the computer that the journey begins now, the authenticity of this Communication by known methods, e.g. B. by using a PIN can. As an alternative or in addition, the system monitors the position of the ready to take along and the passenger and if it finds that the two positions are essentially match and move at essentially the same speed and into the If the same direction changes, the system can conclude that the person willing to take the vehicle into the Vehicle of the ready-to-go has got on and the two are now on the shared trip.

In gleicher Weise geben die beiden Reisenden bei Beendigung der Reise ein, daß die Reise nunmehr beendet sei. Alternativ oder ergänzend kann der Rechner überprüfen, ob das Ende der Reise oder eines Reiseabschnitts erreicht ist, etwa dadurch, daß er überprüft, ob sich die entsprechenden Positionen voneinander entfernen, ob sich die Position des einen Reisenden verändert und die des anderen nicht, was beides darauf hindeutet, daß der Mitnahmebereite den Mitfahrwilligen abgesetzt hat und sich nun entfernt oder daß auch die Position der beiden Reisenden über längere Zeit, z. B. länger als der normale Aufenthalt an einer Raststätte oder dergleichen, um mehr als einen vorbestimmten Betrag differieren, woraus das System schließt, daß sich der Mitfahrwillige nicht mehr in dem Fahrzeug des Mitfahrbereiten befindet und auch dorthin nicht zurückkehren wird. In the same way, when the trip ends, the two travelers enter that the trip is now over. Alternatively or in addition, the computer can check whether the end the trip or a part of the trip has been reached, for example by checking whether the corresponding positions from each other, whether the position of a traveler changed and not that of the other, both of which indicate that the ready to take has dropped off the passenger and is now moving away or that the position of the two Long-term travelers, e.g. B. longer than the normal stay at a rest area or the like to differ by more than a predetermined amount, from which the system concludes that the passenger is no longer in the vehicle of the passenger and will not return there either.

Während der Reise überwacht das System die Position des Mitnehmenden und des Mitfahrenden. Dabei überprüft es einerseits, ob die Reise entsprechend einem vorher festgelegten Zeitplan verläuft. Gerät die Reise in Verzug, etwa weil der Mitnehmende in einen Stau geraten ist, kann der Mitfahrende einen Wunsch an die Zentrale abgeben, daß er eine Alternative für die Fortsetzung seiner Reise wünscht. Das System der Mitfahrzentrale überprüft nun, ob beispielsweise in der Nähe eine Haltestelle eines öffentlichen Verkehrsmittels ist, das in die richtige Richtung fährt, wo sich das entsprechende Fahrzeug derzeit befindet und wann es voraussichtlich an der Haltestelle sein wird (ein Bus kann ja genau so wie der Mitnehmende im Stau stehen) oder ggf. ob auf einer Alternativroute zu dem Reiseziel des Mitgenommenen weniger Verkehr ist und auf dieser Route ein Teilnehmer seine Bereitschaft zur Mitnahme angezeigt hat. Auch hier kann dann, wenn sich der Mitgenommene für eine alternative Fortsetzung der Reise entscheidet, das System den Mitgenommenen zu dem nächsten Aufnahmepunkt, z. B. durch Anweisungen auf einem Pager oder auf dem Display eines Mobiltelefons, leiten. During the trip, the system monitors the position of the driver and the Fellow passengers. On the one hand, it checks whether the trip corresponds to a previously defined one Schedule is on. If the trip is delayed, for example because the driver is stuck in a traffic jam is advised, the passenger can submit a request to the head office that he have an alternative wishes for the continuation of his journey. The carpool system now checks whether For example, there is a public transport stop nearby that goes to drives in the right direction, where the relevant vehicle is currently and when it is is expected to be at the stop (a bus can be just like the driver in a traffic jam) or, if applicable, whether on an alternative route to the travel destination of the person taken there is less traffic and on this route a participant is willing to take it displayed. Again, if the person taken for an alternative Continuation of the trip decides the system takes the person taken to the next one Pick-up point, e.g. B. by instructions on a pager or on the display of a mobile phone, conduct.

Weiterhin überprüft das System der Mitfahrzentrale während der Reise, ob die Reiseroute eingehalten wird. Wenn dies nicht der Fall ist oder wenn sich das Fahrzeug des Mitnehmenden sogar von dem angegebenen Reiseziel entfernt oder ungewöhnliche Wege, z. B. Waldwege genommen werden, registriert das System der Mitfahrzentrale dies als auffälliges Ereignis. Als nächste Maßnahme wird es Kontakt zu dem Mitgenommenen oder dem Mitnehmenden, je nachdem, wer die Sicherheitsüberwachung gewünscht hat, aufnehmen, etwa durch eine Nachricht auf dem Pager oder durch eine offensichtliche Maßnahme, wie ein Kontrollanruf über ein Mobiltelefon. Mittel abgesprochener Kennwörter oder abgesprochener Nachrichten kann nun überprüft werden, ob eine gefährliche Situation vorliegt oder nicht. Wenn beispielsweise ein oder eine Mitfahrende auf eine Anfrage oder auf die Frage nach einem Kennwort mit einem Satz oder einem Wort antwortet, das vorab als Signal für eine gefährliche Situation vereinbart wurde, wird die nächstgelegene Polizeidienststelle informiert. Das gleiche gilt, wenn der Anruf oder die Nachricht abrupt unterbrochen wird, der Sender oder das Mobiltelefon des oder der Mitgenommenen offensichtlich weggeworfen worden ist oder zerstört worden ist. In jedem Fall behält das System eine Aufzeichnung der Daten der Reise und etwaiger auffälliger Ereignisse. Sofern die betreffende Person später als vermißt gemeldet wird, können die entsprechenden Daten der Polizei übergeben werden. Dies dient als Rückversicherung für den Mitnahmebereiten bzw. dem Mitfahrwilligen. Insbesondere wenn das Verfahren in offensichtlicher Weise bei dem Beginn der Reise praktiziert wird, weiß der Mitfahrende bzw. der Mitnehmende, daß es zumindest eine Spur zu seiner Person gibt, sollte dem anderen etwas zustoßen. Dies wird von vornherein der betreffenden Person des Risiko einer kriminellen Handlung bewußt machen. Die Mitfahrzentrale kann diese Sicherheitsüberwachung auch ohne die Dienstleistung einer Mitfahrvermittlung bieten. Dabei wird dann in der Regel nur eine der beiden reisenden Personen überwacht. Bei der Annahme einer Mitfahrgelegenheit gibt der Mitfahrende das Kfz-Kennzeichen des mitnehmenden Fahrzeugs oder eine andere Beschreibung ein. Ein Mitnehmender kann eine Beschreibung seines Fahrgasts oder, sofern sich der Fahrgast hierauf einläßt, die Nummer eines Ausweises zu dem Überwachungssystem übermitteln. Das System kann bei dieser Gelegenheit überprüfen, ob die Mitnahme des Mitfahrwilligen bzw. durch den Mitnahmebereiten möglicherweise gefährlich oder unangenehm sein könnte, etwa weil die betreffende Person oder der Halter des entsprechenden Fahrzeugs bereits früher durch unangenehmes Verhalten aufgefallen ist oder ob beispielsweise das Fahrzeug als gestohlen gemeldet ist. Furthermore, the system of the carpool checks during the trip whether the route is observed. If this is not the case or if the vehicle of the Take away even from the specified travel destination or unusual ways, e.g. B. If the forest paths are taken, the carpool system registers this as a noticeable event. The next step is to get in touch with the person who has been taken away, depending on who has requested security monitoring, for example by a Message on the pager or by some obvious measure, such as a control call via a mobile phone. By means of agreed passwords or agreed messages can now be checked whether there is a dangerous situation or not. If for example, a passenger on a request or when asked for a Password answers with a phrase or a word that signals in advance as dangerous If the situation has been agreed, the nearest police station will be informed. The same applies if the call or message is abruptly interrupted, the sender or the The mobile phone of the person taken was obviously thrown away or destroyed has been. In any case, the system keeps a record of the dates of the trip and any noticeable events. If the person concerned is later reported missing, the relevant data can be handed over to the police. This serves as Reinsurance for those who are ready to take away or the co-driver. Especially when the procedure is practiced in an obvious way at the beginning of the trip, the passenger knows or the taker that there is at least one trace of his person should the other something happen. This will a priori risk the person concerned to make criminal acts aware. The carpool can also do this security monitoring offer without the service of a carpool. This usually only happens one of the two traveling people monitored. When accepting a carpool the passenger gives the license plate number of the vehicle or another Description. A passenger can provide a description of his passenger or, if so the passenger gets involved, the number of an ID card to the surveillance system to transfer. The system can use this opportunity to check whether the Passengers who are willing to take a ride or who are ready to take them with them may be dangerous or unpleasant could be, for example, because the person concerned or the owner of the corresponding vehicle has noticed earlier through unpleasant behavior or whether, for example, that Vehicle is reported as stolen.

Ein wichtiger Aspekt des erfindungsgemäßen Verfahrens liegt darin, daß spontan auf die Situation der Reisenden reagiert werden kann und eine langfristige Vorausplanung nicht nötig ist. Ebenso ist von Vorteil, daß die Reisenden ihrerseits keine Planungsarbeiten ausführen müssen und das zentrale System auch die Durchführung und Verkehrsleitung während der Reise übernehmen kann. Dies ist insbesondere bei Auslandsreisen vorteilhaft. Beispielsweise kann das erfindungsgemäße Verfahren in der Weise eingesetzt werden, daß ein Reisender bei seiner Ankunft an einem Zielflughafen oder Zielbahnhof sein Reiseziel in der entsprechenden Stadt angibt und nun einerseits Informationen hinsichtlich öffentlicher oder privater Verkehrsmittel erhält, die er nutzen kann, und andererseits aber auch unmittelbar z. B. zu einer Bushaltestelle, einer Straßenbahnhaltestelle oder einem Taxistand geleitet wird, ohne daß er einen Stadtplan konsultieren muß oder in der Nähe befindliche Personen, deren Sprache er möglicherweise nicht versteht, um Hilfe bitten muß. Ein wesentlicher Vorteil ist in diesem Zusammenhang, daß die Sprache der Kommunikation zwischen dem Reisenden und dem System von dem Reisenden gewählt werden kann, so daß er immer in seiner Muttersprache Informationen erhält und Anfragen eingeben kann. An important aspect of the method according to the invention is that spontaneously The situation of travelers can be reacted to and long-term planning is not necessary is. Another advantage is that the travelers themselves do not carry out any planning work must and the central system also the implementation and traffic management during the Can take over trip. This is particularly advantageous when traveling abroad. For example can the method according to the invention be used in such a way that a traveler When he arrives at a destination airport or destination station his travel destination in the corresponding City indicates and now on the one hand information regarding public or private Receives means of transport that he can use, and on the other hand directly z. B. to one Bus stop, a tram stop or a taxi rank is headed without him must consult a city map or nearby people whose language he may not understand, need to ask for help. A major advantage is in this Context that the language of communication between the traveler and the System can be chosen by the traveler so that he is always in his mother tongue Receives information and can enter inquiries.

Die in der Beschreibung und den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein. The features of the invention disclosed in the description and the claims can both individually and in any combination for realizing the invention in their various embodiments may be essential.

Claims

1. A method for arranging and / or monitoring the trip of a person willing to travel in the vehicle of a person willing to transport, in particular in a motor vehicle of a person willing to transport, with the aid of a computer which communicates with the person willing to travel and / or the person willing to transport, characterized in that the position of the person willing to transport and / or the person willing to travel is determined by a localization system and that the computer determines the position of the person willing to travel and / or the person willing to transport determined by the localization system and a travel destination of the person willing to travel and / or the person willing to transport for the determination of at least one for the journey of the person willing to travel in the vehicle relevant parameter used for the transport.

2. The method according to claim 1, characterized in that at least one transmitter Anyone willing to transport and / or the person willing to travel is assigned and the sender is used to determine or transmit the position.

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that a transmitter with a Vehicle of the transporter who is connected to the localization system communicated.

4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the Those wishing to travel and / or the person wishing to transport a transmitter assigned to him on his Body and / or in a piece of luggage.

5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the Localization system is a satellite navigation system.

6. The method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that a Transmitters assigned to those willing to transport and / or willing to travel in a mobile phone or a pager is implemented.

7. The method according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the Computer mediated a ride on the basis of the recorded data.

8. The method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the Computer to prepare a carpool the location of a person willing to transport and / or a person willing to travel with the help of the localization system.

9. The method according to claim 7 or 8, characterized in that the computer based a travel destination of the person wishing to travel and / or a travel destination entered for him or several people willing to transport an itinerary of the person willing to transport the Taking the person willing to travel from the current location of the person willing to transport his travel destination and / or the travel destination of the person willing to travel.

10. The method according to claim 9, characterized in that the computer at the Determination of the travel route a given pick-up point for the pick-up of the traveler willing and considered an itinerary from the location of the Those wishing to be transported via the point of acceptance of the person wishing to travel to the travel destination of the Willing to travel and, if necessary, from there to the travel destination of the person willing to transport certainly.

11. The method according to any one of claims 7 to 10, characterized in that the Calculator based on a determined or entered starting point of the trip of the A route for those wishing to travel and the location determined by a traveler wishing to travel the person willing to transport from the starting point via the location of the person willing to travel or a point of departure of the person willing to travel to the location that differs from the location Destination of the person willing to travel and, if necessary, from there to the travel destination of the Determined willing transport.

12. The method according to any one of claims 7 to 11, characterized in that the Those wishing to transport and / or those wishing to travel via an interface for entering Have data for the computer and the destination of the person willing to transport and / or the Willing to travel, the location of the willing and / or willing to travel and / or the proposed recording point via such an interface can be entered.

13. The method according to any one of claims 7 to 12, characterized in that the Calculator of an itinerary for taking several travelers willing to travel with one Determined willing transport.

14. The method according to any one of claims 7 to 13, characterized in that the Calculator based on predetermined parameters, such as the number of persons to be carried, a maximum detour to be traveled, the scope of Luggage to be carried or the space available for taking luggage in the vehicle, the gender of the person willing to travel and / or the person wishing to transport the Smoking / non-smoking property of a willing person and / or one Willing to transport, the expected costs, the expected travel time for the Willing to travel and / or the person willing to transport information about preferred or desired Travel partner and / or unwanted travel partner, an optimal assignment of a Willing to transport to a willing traveler.

15. The method according to any one of claims 7 to 14, characterized in that the Calculator determines an itinerary for the person willing to travel, in which the person willing to travel is carried along on sections by various people wishing to transport, if necessary, taking into account the travel route of the various transport providers and / or by determining a time window or a time at which the Those wishing to transport and / or those wishing to travel at a pick-up point for the respective Part of the itinerary is expected to arrive.

16. The method according to claim 15, characterized in that the person willing to transport for part of the route is a public transport company.

17. The method according to any one of claims 7 to 16, characterized in that the Calculator for a person willing to transport and / or a person willing to travel several possible Itineraries with various travel partners determined and at the transport willing and / or those willing to travel.

18. The method according to any one of claims 7 to 17, characterized in that the Before the start of the trip, the calculator allows the travel expenses for one or more the travel routes calculated by him.

19. The method according to claim 18, characterized in that the person willing to transport and / or the person willing to travel sends a message to the computer via an input device send that he with a calculated by the computer and transmitted to it Travel route and the associated costs.

20. The method according to any one of claims 1 to 19, characterized in that the Computer after arranging a carpool an electronic one Controls a navigation device's navigation device in order to direct it to the passenger.

21. The method according to any one of claims 1 to 20, characterized in that the Calculator continuously the position of the person willing to transport and / or the person willing to travel or in predetermined, in particular regular or otherwise predetermined Distance or time intervals checked, especially while driving to the Willing to transport to the person willing to travel and / or during the journey of the person willing to travel with the person willing to transport.

22. The method according to claim 21, characterized in that the computer has a schedule determined for the trip of the person willing to travel and based on the determined position of the Anyone wishing to transport and / or the person wishing to travel will check whether the schedule has been adhered to becomes.

23. The method according to claim 1 to 22, characterized in that the computer, if he has determined that the schedule is not being met, an alternative Itinerary for the traveler willing to take one or more others Willing to transport determined than the current willing to transport.

24. The method according to claim 23, characterized in that the willing traveler and / or the person willing to transport sends a message to the computer which indicates that the schedule is not kept.

25. The method according to any one of claims 1 to 24, characterized in that the Calculates an alternative route on request of the person willing and / or of the transporter traveling together.

26. The method according to any one of claims 23 to 25, characterized in that the Computer an electronic navigation device of the person wishing to travel driven to the pick-up point by another person willing to transport to lead according to an alternative itinerary.

27. The method according to any one of claims 23 to 26, characterized in that the Willing to transport for the alternative route or one of the willing to transport for the alternative itinerary is a public transportation company.

28. The method according to any one of claims 21 to 27, characterized in that the Calculator based on the position data recorded by him between the Starting point and end point of the trip of a person willing to travel with the person willing to transport the actually traveled route determined.

29. The method according to claim 28, characterized in that the computer based on the he actually traveled determined the travel costs of the person willing to travel certainly.

30. The method according to claim 29, characterized in that the computer checks whether a specified expense ratio has been met and if this is not the case is, the travel costs based on predetermined criteria, especially under Taking into account a previously determined travel route and the route actually traveled Determines route.

31. The method according to claim 29 or 30, characterized in that the computer Costs for the detour of the person willing to transport to pick up and drop off the person willing to travel calculated and based on the route actually traveled certain travel expenses added.

32. The method according to claim 18 or claim 29, characterized in that the Computer the determined by him and / or by the person willing to transport and the Approved travel expenses are automatically debited to the willing traveler and / or automatically credits the traveler for transportation for the trip.

33. The method according to any one of claims 1 to 32, characterized in that the Calculator automatically detects that a trip or a trip section through the Willing to travel and / or that the end of a trip or one Travel section of the person willing to travel is reached.

34. The method according to claim 33, characterized in that the computer determines that a trip or a section of the trip has been started by the person willing to travel, if the position of the person willing to transport and the person willing to travel determined by him differ by less than a predetermined amount and / or the person willing to transport and the traveler willing to travel at the same speed in the same direction move.

35. The method according to any one of claims 33 or 34, characterized in that the Computer determines the end of the trip or a part of the trip of the person willing to travel, if the position of the person willing to transport determined by him and that of him determined position of the person willing to travel after the person commencing the trip differ more than a predetermined amount.

36. The method according to any one of claims 33 to 35, characterized in that the Calculator determines the end of the trip if the difference between the position of the Willing to transport and the position of the traveler willing to travel longer than a predetermined Time period remains above a certain value and / or if this difference increased.

37. The method according to any one of claims 1 to 36, characterized in that the Those wishing to travel and / or those wishing to transport the start of the journey and / or the end of the Inputs travel via an input device and the computer using this Entry determines the beginning or end of the trip of the person willing to travel.

38. The method according to claim 37, characterized in that the computer the beginning the trip and / or the end of the trip by entering the person willing to travel and / or of the person willing to transport only saves if the person willing to travel and / or the Anyone wishing to transport is identified during the entry, for example by a PIN.

39. The method according to any one of claims 1 to 38, characterized in that the Identity of the person willing to transport and / or the person willing to travel via an interface can be entered.

40. The method according to any one of claims 1 to 38, characterized in that the Computer identifies the person willing to transport and / or the person willing to travel using a Identifier of a transmitter assigned to it is determined.

41. The method according to any one of claims 1 to 40, characterized in that one of the computer of certain parameters the security of the person willing and / or the Concerns willing to transport.

42. The method according to claim 41, characterized in that the computer determines the position of the person willing to travel and / or the person willing to transport, in particular continuously or in regular or otherwise predetermined time or Route intervals, determined and given with it data relating to the trip of the Willing to travel and / or the person willing to transport then compares whether an abnormal event occured.

43. The method of claim 41 or 42, characterized in that the computer Sends a warning signal to the person wishing to travel and / or the person wishing to transport, if one suspicious event has occurred and / or a control call, for example to a Mobile phone of the person wishing to travel or the person wishing to transport, sets up or such Control call initiated.

44. The method according to claim 42 or 43, characterized in that the computer checks whether a given travel route is followed.

45. Method according to one of claims 42 to 44, characterized in that the computer checks whether the person wishing to transport and the person wishing to travel has given in to him Approach or approach the travel destination of the person wishing to travel or the person wishing to transport remove.

46. The method according to any one of claims 41 to 45, characterized in that the Anyone wishing to travel and / or the person wishing to transport to their destination prior to or upon commencement of the trip transmitted to the computer, for example via a suitable input device.

47. The method according to any one of claims 41 to 46, characterized in that the The computer checks whether there is a discrepancy between the position of the transmitter Willing to transport and the position of the sender of a willing person by more than one specified amount is available before the travel destination of the person wishing to travel has been reached and / or the person willing to travel and / or the person willing to transport the end of the trip to the computer have communicated.

48. The method according to any one of claims 41 to 47, characterized in that the Computer checks whether the distance between the position of the transmitter of the Willing to transport and the position of the sender of a willing traveler increases and continues checks whether the location from which this difference increases is a possible exit point a willing person and / or whether the vehicle of the person willing to transport or the Anyone wishing to transport stopped at the point at which the difference increased.

49. The method according to any one of claims 41 to 48, characterized in that the Computer checks whether the sender of the person willing to transport and / or the sender of the Willing to travel works.

50. The method according to claim 49, characterized in that the transmitter of the Anyone willing to transport and / or the sender of the travel-related data to the computer regarding the State of its energy source transmitted and the computer an abnormal event determines if a transmitter does not work with sufficient energy supply.

51. The method according to any one of claims 41 to 50, characterized in that the Computer data relating to the identity of the person willing to travel and / or the Anyone willing to transport them, such as name, address, license plate number, etc.

52. The method according to any one of claims 41 to 51, characterized in that the When you start your journey, you will be given the license plate number of the vehicle Willing to transport and, if necessary, further data regarding the willingness to transport via enters an input device into the computer.

53. The method according to any one of claims 41 to 52, characterized in that the Computer a record, for example by printing, saving in a permanent file or the like, of a noticeable event detected by him together with data relating to the person wishing to travel and / or the person wishing to transport created.

54. The method according to any one of claims 41 to 53, characterized in that the Computer records regarding suspicious events to another Facility, especially a security agency, communicates.