DE10108329A1

DE10108329A1 - Boot space cover for motor vehicles esp. compact and estate cars consists of non-flexible central part with two side parts hinged to it for vertical positioning

Info

Publication number: DE10108329A1
Application number: DE2001108329
Authority: DE
Inventors: Satumino Sierra Faya; Hans-Joachim Hayn
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2001-02-21
Filing date: 2001-02-21
Publication date: 2002-08-29

Abstract

The boot cover has a lid with a non-flexible central part and side support parts. The support parts (5) extends over the length of the central part (2) and are fastened to it via a hinge arrangement (6) with a hinge axis extending along the side edge of the central part. The support parts are hinged upwards into a position at right angles to the central part. The central part is fastened to a front section (3) pivoted about a hinge arrangement (4) with an axis at right angles to boot cover (1). Central and support parts, and/or front section are injection-molded plastic components.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Gepäckraumabdeckung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Abdeckplatte, die einen biegesteifen Mittelbereich und Auflagebereiche aufweist, welche sich seitlich neben dem Mittelbereich erstrecken und auf Ihrer Unterseite Auflageflächen haben, die auf seitlich nach innen in den Fahrzeuginnenraum vorspringende Lagerflächen aufliegend anbringbar sind. Ferner bezieht sich die Erfindung auf den Gepäckraum eines Kraftfahrzeugs mit seitlichen Innenverkleidungen und einer Gepäckraumabdeckung der vorgenannten Art.The present invention relates to a luggage compartment cover for a Motor vehicle, comprising a cover plate having a rigid central region and Has support areas which extend laterally next to the central area and on Its underside has contact surfaces that face inwards into the vehicle interior protruding bearing surfaces can be attached lying on. The invention further relates on the luggage compartment of a motor vehicle with interior side panels and one Luggage compartment cover of the aforementioned type.

Der als Gepäckraum nutzbare Laderaum erstreckt sich bei Kompakt- und Kombi- Personenkraftwagen von der Rückseite der Rücksitzbank bis zur Innenseite der Heckklappe. Der untere Teil des Gepäckraums wird zum Fahrgastraum durch eine Gepäckraumabdeckung abgeschlossen, welche sich in der Regel von der Oberkante der Rücksitzbank bis zur Heckklappe erstreckt. Diese Abdeckungen werden bei Kompaktfahrzeugen als Hutablage und bei Kombi-Fahrzeugen als Laderaumabdeckung bezeichnet.The load space that can be used as luggage space extends for compact and combi Passenger cars from the back of the rear seat bench to the inside of the tailgate. The lower part of the luggage compartment becomes the passenger compartment by a Luggage compartment cover completed, which is usually from the top of the Rear seat bench extends to the tailgate. These covers are at Compact vehicles as a parcel shelf and in combination vehicles as a load compartment cover designated.

Diese Gepäckraumabdeckungen dienen dazu, im Gepäckraum befindliche Ladung zu sichern und zurückzuhalten, d. h. dass Gegenstände beim Abbremsen des Fahrzeugs nicht nach vorn in den Fahrgastbereich gelangen können. Außerdem verhindert die Abdeckung als Sichtschutz die Einsichtnahme zur Vorbereitung von Diebstählen.These luggage compartment covers are used to load cargo in the luggage compartment secure and restrain d. H. that objects do not when braking the vehicle can get to the front in the passenger area. The cover also prevents as a screen to inspect the preparation for theft.

Eine sichere und mechanisch stabile Abtrennung und Absicherung des Gepäckraums wird durch die Verwendung einer tafelförmigen, biegesteifen Abdeckplatte erreicht, welche von oben in Höhe der Rückbank-Oberkante eingesetzt wird. Die Befestigung erfolgt dadurch, dass die sich seitlich an den starren Mittelbereich der Platte anschließenden Auflagebereiche mit ihren auf der Unterseite ausgebildeten Auflageflächen von oben auf Lagerflächen von Widerlagern gelegt werden, welche etwa in Höhe der Rücksitzoberkante von den seitlichen Gepäckrauminnenverkleidungen stufen- bzw. konsolenartig nach innen vorspringen. Die Fixierung kann dort mittels geeigneter Befestigungselemente erfolgen, beispielsweise mittels zusammensetzbarer Formschlusselemente. A safe and mechanically stable separation and securing of the luggage compartment is achieved by the use of a plate-shaped, rigid cover plate, which by is inserted at the top of the rear bench top. The attachment is done by that the support areas adjoining the rigid central area of the plate with their contact surfaces formed on the underside from above onto bearing surfaces from Abutments are placed, which is approximately at the level of the rear edge of the side of the side Protect the interior of the luggage compartment in a step-like or console-like manner. The Fixation can take place there by means of suitable fastening elements, for example by means of assembled form-locking elements.

Die mechanische Stabilität einer im wesentlichen biegesteifen Abdeckplatte bringt neben den Sicherheitsvorteilen jedoch mitunter eine unbequeme Handhabung sowie eine beschränkte Funktionalität mit sich. So ist die Abdeckplatte relativ sperrig und muss beispielsweise zum Herausnehmen aus der Ladeöffnung umständlich gekantet werden. Außerdem ist die Funktionalität dadurch eingeschränkt, dass die Abdeckplatte in der Regel lediglich in einer einzigen Position in den Gepäckraum eingesetzt werden kann, so dass das abgedeckte Ladevolumen weder verändert werden kann, noch die Abdeckplatte im Gepäckraum verstaut werden kann, beispielsweise um sperrige Gegenstände zu transportieren, welche über die Sitzoberkante nach oben ragen.The mechanical stability of a substantially rigid cover plate brings next to the However, safety advantages sometimes include inconvenient handling and limited Functionality with itself. So the cover plate is relatively bulky and must, for example Take out of the loading opening be laboriously folded. Besides, that is Functionality limited by the fact that the cover plate is usually only in one single position can be used in the luggage compartment, so that the covered Loading volume can neither be changed nor the cover plate stowed in the luggage compartment can be used, for example, to transport bulky objects that are transported over the Protect the top edge of the seat upwards.

In der WO 00/34078 ist zwar bereits eine biegesteife Laderaumabdeckung beschrieben, welche mit beweglichen Eckstücken versehen ist, um das Aufrichten der Abdeckplatte in einem Fahrzeug mit nach oben schräg zusammenlaufenden Seitenwänden zu ermöglichen. Darüber hinaus bleiben die bekannten Nachteile jedoch erhalten.WO 00/34078 already describes a rigid loading space cover, which is provided with movable corner pieces to help the cover plate in to enable a vehicle with side walls converging obliquely upwards. In addition, however, the known disadvantages remain.

Angesichts dieser Problematik liegt der Erfindung die Aufgabenstellung zugrunde, eine Gepäckraumabdeckung der eingangs genannten Art anzugeben, welche eine verbesserte Funktionalität hat und flexiblere Einsatzmöglichkeiten bietet. Weiterhin soll eine daran angepasste Gestaltung eines Gepäckraums eines Kraftfahrzeugs angegeben werden.In view of this problem, the invention is based on the task, a To specify luggage compartment cover of the type mentioned, which is an improved Has functionality and offers more flexible application options. One should continue to do so adapted design of a luggage compartment of a motor vehicle.

Zur Lösung dieser Aufgabenstellung schlägt die Erfindung ausgehend von dem eingangs genannten Stand der Technik eine Gepäckraumabdeckung vor, bei der die Auflagebereiche sich über die Länge des Mittelbereichs erstrecken und an dem Mittelbereich jeweils um eine Scharnieranordnung schwenkbar sind, welche eine entlang der Seitenkante des Mittelbereichs verlaufende Scharnierachse bildet.To solve this problem, the invention proposes starting from the beginning mentioned prior art before a luggage compartment cover in which the support areas extend over the length of the central region and on the central region in each case by one Hinge assembly are pivotable, which one along the side edge of the The hinge axis runs in the central area.

Eine Besonderheit der erfindungsgemäßen Gepäckraumabdeckung besteht darin, dass die einzelnen funktionalen Bereiche der Abdeckplatte, nämlich der Mittelbereich und die seitlichen Auflagebereiche nicht, wie beispielsweise in der WO 00/34078 eine über die gesamte Quererstreckung durchgehende starre Einheit bilden, sondern über Scharnieranordnungen miteinander verbunden sind. Durch diese Scharnieranordnungen wird erreicht, dass die Auflagebereiche mit den Auflageflächen praktisch auf schwenkbar an dem Mittelteil angelenkten, über die gesamte Länge des Abdeckelements durchgehenden Seitenflügeln ausgebildet sind. Werden diese Auflagebereiche beispielsweise relativ zum Mittelbereich senkrecht nach oben hochgeklappt, hat die dermaßen gefaltete Abdeckplatte nunmehr lediglich im wesentlichen die Breite des Mittelbereichs. Dadurch wird die Funktionalität der Abdeckplatte erweitert und die Flexibilität der Anwendungsmöglichkeiten erhöht.A special feature of the luggage compartment cover according to the invention is that the individual functional areas of the cover plate, namely the central area and the lateral support areas not, as for example in WO 00/34078 one about the entire transverse extension form a continuous rigid unit, but over Hinge assemblies are interconnected. Through these hinge arrangements is achieved that the support areas with the support surfaces practically on swivel hinged to the central part, continuous over the entire length of the cover element Side wings are formed. For example, are these support areas relative to The middle section folded up vertically has the folded cover plate now essentially only the width of the central area. This will make the Functionality of the cover plate expanded and the flexibility of the application possibilities elevated.

Dadurch, dass die seitlichen Auflagebereiche an dem Mittelbereich schwenkbar sind, lässt sich die auf diese Weise faltbare Abdeckplatte zur Montage und Demontage der Kofferraumabdeckung leicht durch die Hecköffnung des Fahrzeugs einsetzen bzw. herausnehmen. Weiterhin ergibt sich die vorteilhafte Möglichkeit, die Abdeckplatte nach dem Umklappen der Seitenteile im Gepäckraum zu verstauen, beispielsweise um sperrige Gegenstände zu laden. In der Flexibilität der Handhabung kommt die erfindungsgemäße Abdeckung daher den im Stand der Technik bekannten Tuchabdeckungen nahe, wobei jedoch die Vorteile einer biegesteifen Abdeckung erhalten bleiben, nämlich eine bessere Sicherung der in den Gepäckraum geladenen Gegenstände. Außerdem können leichte Gegenstände auf der Abdeckplatte abgelegt werden.The fact that the lateral support areas on the central area are pivotable the cover plate foldable in this way for mounting and dismounting the Insert the trunk cover slightly through the rear opening of the vehicle or remove. Furthermore, there is the advantageous possibility of the cover plate after Fold down the side parts in the luggage compartment, for example to store bulky items Loading items. The flexibility according to the invention comes in the flexibility of handling Cover therefore close to the cloth covers known in the prior art, wherein however, the advantages of a rigid cover are retained, namely a better one Securing the items loaded in the luggage compartment. They can also be light Objects are placed on the cover plate.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil ergibt sich daraus, dass die gesamte Abdeckplatte auf unterschiedliche Breiten eingestellt werden kann, je nachdem ob die Auflagebereiche seitlich parallel zum Mittelbereich ausgeklappt sind oder relativ zum Mittelbereich hochgeklappt. In der ausgeklappten Stellung ist die Abdeckplatte so breit wie der Mittelbereich und die Auflagebereiche zusammen, während in eingeklapptem Zustand lediglich die Abdeckfläche des Mittelbereichs zur Verfügung steht. Dies kann dazu ausgenutzt werden, in dem Gepäckraum des Kraftfahrzeugs verschiedene Lagerflächen auszubilden, welche dazu geeignet sind, die Abdeckplatte in ausgeklapptem Zustand aufzunehmen, oder, in zusammengeklapptem Zustand, den Mittelbereich auf enger zusammenstehenden Lagerflächen aufzunehmen. Auf diese Weise kann ein unterschiedlich großes Laderaumvolumen abgedeckt werden. Dies ist von besonderem Vorteil, wenn kleinere Gegenstände transportiert werden sollen, die in einem kleineren Gepäckraumvolumen einfacher und sicherer fixiert werden können.Another major advantage results from the fact that the entire cover plate is on Different widths can be set, depending on whether the support areas are on the side are folded out parallel to the central area or folded up relative to the central area. In In the extended position, the cover plate is as wide as the central area and the Support areas together, while only the cover surface when folded of the middle range is available. This can be exploited in the Luggage compartment of the motor vehicle to form various storage areas, which are suitable to accommodate the cover plate in the unfolded state, or, in collapsed condition, the middle area on closer together Include storage space. In this way, a different size Load volume are covered. This is particularly beneficial when smaller Objects to be transported in a smaller luggage compartment volume can be fixed more easily and securely.

Um den vorgenannten Vorteil umsetzen zu können, ist erfindungsgemäß ein Gepäckraum eines Kraftfahrzeugs mit seitlichen Innenverkleidungen und einer Gepäckraumabdeckung vorgesehen, die als Abdeckplatte mit einem biegesteifen Mittelbereich und seitlichen Auflagebereichen ausgebildet ist, welche sich neben dem Mittelbereich erstrecken und auf Ihrer Unterseite Auflageflächen haben, wobei die Innenverkleidungen in den Fahrzeuginnenraum vorspringende Lagerflächen aufweisen, auf denen die Gepäckraumabdeckung mit Ihren Auflageflächen aufliegend anbringbar ist. In order to be able to implement the aforementioned advantage, a luggage compartment is according to the invention a motor vehicle with inner side panels and a luggage compartment cover provided as a cover plate with a rigid central area and lateral Support areas is formed, which extend next to the central area and on Your bottom have contact surfaces, with the inner panels in the Have vehicle interior protruding bearing surfaces on which the Luggage compartment cover can be attached with its support surfaces lying on top.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Innenverkleidungen zweite Lagerflächen aufweisen, die unterhalb der ersten Lagerflächen angeordnet sind und weiter in den Fahrzeuginnenraum vorstehen als die ersten Lagerflächen, und dass die Auflagebereiche relativ zum Mittelbereich hochklappbar sind, wobei der Mittelbereich mit seiner Unterseite auf den zweiten Lagerflächen aufliegend anbringbar ist.According to the invention, it is provided that the inner linings have second bearing surfaces have, which are arranged below the first bearing surfaces and further in the Vehicle interiors protrude as the first storage areas, and that the support areas are foldable relative to the central area, the lower area of the central area being open the second bearing surface is attachable.

Durch diese Gestaltung ist es bei Bedarf leicht möglich, entweder die Gepäckraumabdeckung mit den ausgeklappten Auslagebereichen wie gewohnt zu verwenden, oder alternativ die Auflagebereiche einzuklappen und die Abdeckplatte auf den tiefer im Gepäckraum liegenden zweiten Lagerflächen anzubringen. Unterhalb der zweiten Lagerflächen kann ein kleinvolumiger Gepäckraum gebildet werden, der besonders gut zur Aufnahme kleinerer Gegenstände geeignet ist.With this design, it is easily possible to use either the Luggage compartment cover with the extended display areas as usual use, or alternatively fold the support areas and the cover plate on the to install second storage areas deeper in the luggage compartment. Below the second Storage areas can be formed a small-volume luggage compartment, which is particularly good for Smaller objects are suitable.

Bei der erfindungsgemäßen Gestaltung eines Gepäckraums ist es vorteilhaft, dass die zweiten Lagerflächen in die Innenverkleidung eingelassen und bei Bedarf ausfahrbar sind, d. h. beispielsweise ein- und ausschwenkbar oder ein- oder ausschiebbar sind.When designing a luggage compartment according to the invention, it is advantageous that the second storage areas are embedded in the inner cladding and can be extended if necessary, d. H. for example, can be swung in and out or pushed in or pushed out.

Die Auflagebereiche können nach oben relativ zum Mittelbereich zumindest senkrecht stehend hochklappbar sein. Durch diese Verschwenkung um 90° nach oben stehen die Auflagebereiche in eingeklapptem Zustand parallel zu den senkrechten Seitenwänden des Fahrzeuginnenraums. Alternativ ist es ebenfalls denkbar, die Auflagebereiche um 180° klappbar zu machen, so dass sie in zusammengeklapptem Zustand auf der Oberseite des Mittelteils aufliegen können.The support areas can be at least vertically upwards relative to the central area be folded up standing. Due to this pivoting by 90 ° upwards, the Support areas in the folded state parallel to the vertical side walls of the Vehicle interior. Alternatively, it is also conceivable to increase the contact areas by 180 ° to make it foldable so that when folded up on top of the Midsection can rest.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Mittelbereich an einem Vorderteil um eine Scharnieranordnung schwenkbar angebracht, wobei die Scharnierachse quer zur Abdeckplatte liegt. Dieses Vorderteil kann beispielsweise an der Rückseite der Rücksitzbank fixiert werden, so dass das darin angelenkte Mittelteil mit den seitlichen Auflagebereichen als Ganzes nach oben geschwenkt werden kann, um Zugang zum Gepäckraum zu bekommen.In a preferred embodiment, the central region is around a on a front part Hinge assembly pivotally attached, the hinge axis transverse to Cover plate is. This front part can, for example, on the back of the rear seat be fixed, so that the articulated middle part with the lateral support areas as Can be swung all the way up to gain access to the luggage compartment.

Die Auflagebereiche können sich in Längsrichtung über die Länge des Mittelteils und des daran angelenkten Vorderteils erstrecken. Dabei befindet sich das Vorderteil, welches gelenkig mit dem Mittelteil verbunden ist, zwischen den in Längsrichtung verlaufenden Scharnierachsen der Auflagebereiche, wobei die Auflagebereiche jedoch nicht mit dem Vorderteil verbunden sein müssen, was den Vorteil hat, dass die Auflagebereiche selbst in Längsrichtung durchgehend starr sein können und auch beim Aufrichten des Mittelteils kein zusätzliches Scharnier erforderlich ist. The support areas can extend in the longitudinal direction over the length of the middle part and the extend hinged front part. There is the front part, which is articulated to the central part, between the longitudinal ones Hinge axes of the support areas, the support areas, however, not with the Front part must be connected, which has the advantage that the support areas themselves in Longitudinal direction can be rigid throughout and none when erecting the middle part additional hinge is required.

Bevorzugt sind die Auflagebereiche lösbar mit dem Mittelbereich verbunden. Hierzu kann die Scharnieranordnung als lösbare Verbindung ausgebildet sein. Dadurch wird die Flexibilität weiterhin erhöht, indem beispielsweise an einen Mittelbereich unterschiedlich geformte Typen von Auflagebereichen angebracht werden können. Außerdem ist es vorteilhaft, wenn die Gepäckraumabdeckung ausschließlich in der zusammengeklappten Position verwendet wird. Dann ist es möglich, die Auflagebereiche abzunehmen und erst bei Bedarf wieder anzusetzen.The support areas are preferably detachably connected to the central area. For this, the Hinge arrangement can be designed as a releasable connection. This creates flexibility further increased by, for example, differently shaped to a central region Types of support areas can be attached. It is also advantageous if the luggage compartment cover is only used in the folded position becomes. Then it is possible to remove the support areas and only when necessary to be set.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass die Scharnieranordnung eine Federanordnung aufweist, welche die Auflagebereiche federnd in ebener Position parallel zum Mittelbereich hält. Dadurch wird eine federbelastete Ruhestellung realisiert, d. h. die Federkraft wirkt der Hochklappbewegung der Auflagebereiche entgegen. Ein besonderer Vorteil dieser Anordnung ist, dass dadurch eine selbsttätig wirkende Belastungssicherung für die Gepäckraumabdeckung gebildet wird. Wenn diese nämlich in eingesetztem, mit den Auflagebereichen auf den Lagerflächen aufliegenden Stellung über ein vorgegebenes Gewicht hinaus von oben belastet wird, klappen die Auflagebereiche gegen die Federkraft nach oben, so dass die Gepäckraumabdeckung nach unten in den Gepäckraum ausweichen kann. Dadurch wird verhindert, dass der Mittelbereich bei zu hoher Belastung dauerhaft durchbiegt oder durchbricht.A particularly preferred embodiment provides that the hinge arrangement has a Has spring arrangement which resiliently parallel the support areas in the flat position to the middle area. As a result, a spring-loaded rest position is realized, i. H. the Spring force counteracts the upward movement of the support areas. A special The advantage of this arrangement is that it provides automatic load protection for the luggage compartment cover is formed. If this is in use, with the Support areas on the bearing surface over a predetermined position If the weight is loaded from above, the support areas fold against the spring force upwards, so that the luggage compartment cover dips down into the luggage compartment can. This prevents the middle area from becoming permanent if the load is too high deflects or breaks through.

Die Federanordnung kann beispielsweise durch eine Blattfederanordnung gebildet werden. Die Verwendung von Blattfedern, welche parallel zum Mittelbereich und den Auflagebereichen angebracht werden, hat weiterhin den Vorteil, dass diese selbst als Scharnierelemente dienen können, was eine einfache und rationelle Konstruktion ermöglicht.The spring arrangement can be formed, for example, by a leaf spring arrangement. The use of leaf springs, which are parallel to the central area and the Support areas are attached, has the advantage that they themselves as Hinge elements can serve, which enables a simple and rational construction.

Die Scharnieranordnung kann gleichfalls aus Scharnierzapfen und Scharnierhülsen gebildet sein, oder ein anderes flexibles Biegeelement umfassen, beispielsweise ein Textilband.The hinge arrangement can also be formed from hinge pins and hinge sleeves be, or comprise another flexible bending element, for example a textile tape.

Der Mittelbereich, die Auflagebereiche und/oder das Vorderteil können als Kunststoff Formteile ausgebildet sein, beispielsweise aus einem Faser-/Naturfaser-Verbundwerkstoff.The middle area, the support areas and / or the front part can be made of plastic Molded parts can be formed, for example from a fiber / natural fiber composite material.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Im einzelnen zeigenThe invention is described below using an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings explained in more detail. Show in detail

Fig. 1 eine Ansicht von oben auf eine erfindungsgemäße Gepäckraumabdeckung; Figure 1 is a top view of a luggage compartment cover according to the invention.

Fig. 2 eine Ansicht von hinten auf den Gepäckraum eines Kraftfahrzeugs mit einer Gepäckraumabdeckung gemäß Fig. 1 in einer ersten und einer zweiten Abdeckposition. FIG. 2 shows a rear view of the luggage compartment of a motor vehicle with a luggage compartment cover according to FIG. 1 in a first and a second covering position.

In Fig. 1 ist eine erfindungsgemäße Gepäckraumabdeckung in einer Draufsicht in ausgeklapptem Zustand dargestellt und als Ganzes mit dem Bezugszeichen 1 versehen. In dieser Ruheposition bildet diese eine flächig ausgedehnte Abdeckplatte. In der vorliegenden zeichnerischen Darstellung liegt die Vorderkante, welche in eingebautem Zustand an der Rückseite der Rücksitzbank anliegt, oben, während die Hinterkante, welche zur Heckklappe bzw. Hecköffnung gerichtet ist und gerundet ausgeführt, unten liegt.In Fig. 1, a luggage compartment cover according to the invention is shown in a plan view in the unfolded state and is provided as a whole with the reference number 1 . In this rest position, this forms a flat cover plate. In the present graphic representation, the front edge, which in the installed state rests against the rear of the rear seat bench, is at the top, while the rear edge, which is directed toward the tailgate or rear opening and is rounded, is at the bottom.

Die Gepäckraumabdeckung 1 umfasst einen plattenförmigen, biegesteifen Mittelbereich 2, der mit seiner Vorderkante an einem ebenfalls plattenförmigen, biegesteifen Vorderteil 3 angelenkt ist. Die Anlenkung erfolgt über eine Scharnieranordnung 4, welche quer zur Gepäckraumabdeckung 1 verläuft und ein Hochklappen des Mittelbereichs 2 relativ zum Vorderteil 3 ermöglicht.The luggage compartment cover 1 comprises a plate-shaped, rigid central region 2 , which is articulated with its front edge to a likewise plate-shaped, rigid front part 3 . The articulation takes place via a hinge arrangement 4 , which runs transversely to the luggage compartment cover 1 and enables the central region 2 to be folded up relative to the front part 3 .

An den Seitenkanten des Mittelbereichs 2 sind jeweils Auflagebereiche 5 angebracht, die ebenfalls als biegesteife Platten ausgeführt sind. Diese Auflagebereiche 5 sind über Scharnieranordnungen 6 schwenkbar, d. h. nach oben hochklappbar an den Mittelbereich 2 angelenkt, so dass sie relativ zu diesem Mittelbereich 2 nach oben hochklappbar sind. Die Auflagebereiche 5 erstrecken sich über die gesamte Länge der Gepäckraumabdeckung 1, d. h. über die Länge des Mittelbereichs 2 und des Vorderteils 3. Bei einer ebenfalls denkbaren Ausführung der Gepäckraumabdeckung 1 ohne ein derartiges Vorderteil 3 erstrecken sich die Auflagebereiche 5 ganz oder teilweise über die Längserstreckung des Mittelbereichs 2.On the side edges of the central area 2 there are support areas 5 , which are also designed as rigid plates. These bearing areas 5 can be pivoted via hinge arrangements 6 , that is to say they can be hinged upwards to the central area 2 , so that they can be folded upwards relative to this central area 2 . The support areas 5 extend over the entire length of the luggage compartment cover 1 , ie over the length of the central area 2 and the front part 3 . In a likewise conceivable embodiment of the luggage compartment cover 1 without such a front part 3 , the support areas 5 extend entirely or partially over the longitudinal extent of the central area 2 .

In Fig. 1 gestrichelt eingezeichnet sind Federanordnungen 7, welche im Bereich der Scharnieranordnungen jeweils am Mittelbereich 2 und an den Auflagebereichen 5 befestigt sind. Diese Federanordnungen 7 sind beispielsweise als biegeelastische Blattfedern ausgebildet und sorgen dafür, dass die Auflagebereiche 5 relativ zum Mittelbereich 2 federnd in der ebenen, parallelen Ruheposition, wie in Fig. 1 dargestellt, gehalten werden.Spring arrangements 7 , which are fastened in the area of the hinge arrangements to the middle area 2 and to the support areas 5 , are shown in dashed lines in FIG. 1. These spring arrangements 7 are designed, for example, as flexurally elastic leaf springs and ensure that the support areas 5 are held in a resilient manner relative to the central area 2 in the flat, parallel rest position, as shown in FIG. 1.

Fig. 2 zeigt schematisch einen Einblick von hinten in einen Gepäckraum 8 eines Kraftfahrzeugs, bevorzugt eines Kompakt oder Kombi-Personenkraftwagens. Darin ist oben eine Gepäckraumabdeckung 1 gemäß Fig. 1 in einer oberen Position eingesetzt, und eine Gepäckraumabdeckung 1' in einer unteren Position. FIG. 2 schematically shows a view from behind into a luggage compartment 8 of a motor vehicle, preferably a compact or estate car. A luggage compartment cover 1 according to FIG. 1 is inserted in an upper position therein, and a luggage compartment cover 1 ′ in a lower position.

In der oberen Position befindet sich die Gepäckraumabdeckung 1 in ausgeklapptem Zustand, wie in Fig. 1, wobei sich die Auflagebereiche 5 parallel zum Mittelbereich 2 in einer Ebene erstrecken, die in dieser Position durch die Federanordnungen 7 gehalten werden. Es ist deutlich erkennbar, dass die Auflagebereiche 5 mit ihren Auflageflächen 5 auf ihrer Unterseite auf stufenförmig von den Innenseiten des Gepäckraums nach innen vorspringenden ersten Lagerflächen 9 aufliegen. Dort können sie mit entsprechenden Befestigungsmittel fixiert sein, was jedoch nicht explizit eingezeichnet ist.In the upper position, the luggage compartment cover 1 is in the unfolded state, as in FIG. 1, the support regions 5 extending parallel to the central region 2 in a plane which are held in this position by the spring arrangements 7 . It can be clearly seen that the support areas 5 with their support surfaces 5 rest on their underside on first bearing surfaces 9 projecting inwards from the inside of the luggage compartment. There they can be fixed with appropriate fasteners, but this is not explicitly shown.

Weiter unten in dem Gepäckraum 8 sind zweite Lagerflächen bzw. Lagerkonsolen 10 ausgebildet, die sich näher gegenüberstehen als die Lagerflächen 9. Dadurch, dass die Auflagebereiche 5 relativ zum Mittelbereich 2 senkrecht stehend nach oben geklappt werden, kann die Gepäckraumabdeckung 1' alternativ zur ersten Position (1) auf diese zweiten Lagerflächen 10 aufgelegt und dort fixiert werden. Dabei liegt der Mittelbereich 2 in seinen Randbereichen unmittelbar auf den Lagerflächen 10 auf.Further down in the luggage compartment 8 , second bearing surfaces or bearing brackets 10 are formed, which face each other closer than the bearing surfaces 9 . As a result of the fact that the support areas 5 are folded up vertically relative to the central area 2 , the luggage compartment cover 1 'can be placed on these second bearing surfaces 10 as an alternative to the first position ( 1 ) and fixed there. The middle region 2 lies in its edge regions directly on the bearing surfaces 10 .

Es ist deutlich erkennbar, dass durch Hochklappen der Auflagebereiche 5 die Breite der Gepäckraumabdeckung 1 veränderbar ist, so dass sie auf unterschiedliche Lagerflächen 9 bzw. 10 auflegbar ist und dadurch ein unterschiedlich großes Gepäckraumvolumen abdeckbar ist. Weiterhin ist es möglich, die Gepäckraumabdeckung 1 in zusammengeklapptem Zustand leicht in dem Gepäckraum 8 zu verstauen. Ein weiterer Vorteil ist, dass in der ersten Position eine selbsttätige Gewichtsbegrenzung gegen eine Belastung des Mittelbereichs 2 von oben gebildet wird. Wird nämlich die Belastung zu groß, klappen die Auflagebereiche 5 gegen die Federspannung der Federanordnungen 7 nach oben um, so dass die Gepäckraumabdeckung 1 nach unten in den Gepäckraum 8 ausweichen kann.It can be clearly seen that by folding up the support areas 5, the width of the luggage compartment cover 1 can be changed so that it can be placed on different storage surfaces 9 and 10 and a differently sized luggage compartment volume can thus be covered. Furthermore, it is possible to easily stow the luggage compartment cover 1 in the luggage compartment 8 in the folded state. Another advantage is that in the first position an automatic weight limitation against a load on the central region 2 is formed from above. If the load becomes too great, the support areas 5 fold up against the spring tension of the spring arrangements 7 , so that the luggage compartment cover 1 can move downward into the luggage compartment 8 .

Die gesamte Gepäckraumabdeckung kann mit einer Stoff oder Vliesbespannung versehen sein, die teilweise eingezeichnet und mit dem Bezugszeichen 11 versehen ist und sich über die Scharnieranordnungen 6 erstrecken kann. The entire luggage compartment cover can be provided with a fabric or fleece covering, which is partially drawn in and provided with the reference number 11 and can extend over the hinge arrangements 6 .

LIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Gepäckraumabdeckung
Luggage cover

22

Mittelbereich
the central region

33

Vorderteil
front

44

Scharnieranordnung
hinge assembly

55

Auflagebereich
support area

66

Scharnieranordnung
hinge assembly

77

Federanordnung
spring assembly

88th

Gepäckraum
Luggage Storage

99

Lagerflächen
storage areas

1010

Lagerflächen
storage areas

1111

Vliesbespannung
non-woven fabric

Claims

1. Luggage compartment cover for a motor vehicle, comprising a cover plate which has a rigid central region and support regions which extend laterally next to the central region and have on their underside support surfaces which can be attached to bearing surfaces projecting laterally inward into the vehicle interior, characterized in that that the support areas ( 5 ) extend over the length of the central area ( 2 ) and are each pivotable on the central area ( 2 ) about a hinge arrangement ( 6 ) which forms a hinge axis running along the side edge of the central area ( 2 ).

2. Luggage compartment cover according to claim 1, characterized in that the support areas ( 5 ) can be folded up vertically relative to the central area ( 2 ).

3. Luggage compartment cover according to claim 1 or 2, characterized in that the central region ( 2 ) on a front part ( 3 ) about a hinge arrangement ( 4 ) is pivotally mounted, wherein the hinge axis is transverse to the luggage compartment cover ( 1 ).

4. Luggage compartment cover according to one of claims 1 to 3, characterized in that the support regions ( 5 ) extend in the longitudinal direction over the length of the central region ( 2 ) and the front part ( 3 ) articulated thereon.

5. Luggage compartment cover according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support areas ( 5 ) are detachably connected to the central area ( 2 ).

6. Luggage compartment cover according to one of claims 1 to 5, characterized in that the hinge arrangement ( 6 ) has a spring arrangement ( 7 ) which resiliently holds the support areas ( 5 ) in a flat position parallel to the central area ( 2 ).

7. Luggage compartment cover according to claim 6, characterized in that the spring arrangement ( 7 ) comprises a leaf spring arrangement.

8. Luggage compartment cover according to one of claims 1 to 7, characterized in that the hinge arrangement ( 6 , 4 ) comprises hinge pins and hinge sleeves.

9. Luggage compartment cover according to one of claims 1 to 8, characterized in that the hinge arrangement ( 6 ) comprises a flexible bending element.

10. Luggage compartment cover according to one of claims 1 to 9, characterized in that the central region ( 2 ), the support regions ( 5 ) and / or the front part ( 3 ) are designed as molded plastic parts.

11.Luggage compartment of a motor vehicle, with lateral interior linings and a luggage compartment cover which comprises a rigid central region ( 2 ) and lateral bearing regions, which extend next to the central region ( 2 ) and have bearing surfaces on their underside, the inner linings projecting into the vehicle interior bearing surfaces ( 9 ), on which the luggage compartment cover with its bearing surfaces can be attached, characterized in that the inner linings have second bearing surfaces ( 10 ) which are arranged below the first bearing surfaces ( 9 ) and protrude further into the vehicle interior than the first bearing surfaces ( 9 ), and that the support areas ( 5 ) can be folded up relative to the central area ( 2 ), the lower area of the central area ( 2 ) being attachable to the second bearing surfaces ( 10 ).

12. Luggage compartment according to claim 11, characterized in that the second bearing surfaces ( 10 ) can be moved into and out of the inner lining.