DE10105717A1

DE10105717A1 - Weather protection for motor vehicles, esp. cars consists of tarpaulin with frame to hold it at a distance above car and esp. car windows

Info

Publication number: DE10105717A1
Application number: DE2001105717
Authority: DE
Inventors: Helmut Hoffmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-02-04
Filing date: 2001-02-04
Publication date: 2002-05-29

Abstract

The weather protection consists of a tarpaulin (10) and a frame (12), to hold it at a distance above the car, esp. the windows, e.g. overnight or during other stops. The frame is supported and/or fastened to the car, and has supports for the tarpaulin. The tarpaulin is tensioned when in use. The frame has several spacers, fastened to it at relative distances. The weather protection may be formed as a roof rack mounted on the car roof.

Description

Autoabdeckungen gegen Kälteeinwirkungen wie auch gegen Hitze werden zumeist in der kalten Jahreszeit gegen Schnee und Eis benutzt. Sie sind aber auch im Sommer gegen Sonneneinstrahlung und dem damit verbundenen Treibhauseffekt gefragt.Car covers against cold as well as against heat mostly used in the cold season against snow and ice. But you are even in summer against sun exposure and the associated Greenhouse effect asked.

Die meisten dieser als "Halbgarage" oder auch als "Garage" vom Handel angebotenen Abdeckungen bestehen entweder aus "Nässe aufnehmenden" Stoffen oder aus Kunststoffplanen. Sie werden mehr oder minder eng auf und um den Personenwagen bzw. die Führerhäuser der Lastkraftwagen gelegt und befestigt.Most of these as a "half-garage" or as a "garage" from the trade offered covers consist either of "moisture absorbing" Fabrics or plastic tarpaulins. You will be more or less tight on and placed around the passenger car or the cabs of the trucks and attached.

Dann frieren viele dieser Stoffe am Kraftfahrzeug-Blech oder an den Scheiben fest, weil sie direkt ohne Abstand auf diesen aufliegen.Then many of these substances freeze on the automotive sheet metal or on the windows firmly because they lie directly on top of them without any space.

Das Ein- und Auspacken des Kraftfahrzeuges erfordert Zeit und zum Trocknen von Stoffabdeckungen muss man trockene oder beheizte Räume benutzen; denn im Fahrzeug trocknen die Stoffe nach längerer Zeit zwar auch aber bei gleichzeitiger Erhöhung der Luftfeuchtigkeit im Kraftfahrzeugraum, so dass bei nächster Kälteeinwirkung dann die Autoscheiben sogar von innen eine Reifschicht bilden können.Packing and unpacking the motor vehicle takes time and dries of cloth covers one must use dry or heated rooms; because in the vehicle the fabrics dry after a long time simultaneous increase in air humidity in the vehicle compartment, so that at next exposure to cold then the car windows even from the inside Can form frost layer.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zumindest weitgehend zu beseitigen.The invention is based on the object, these defects at least largely to eliminate.

Die Erfindung löst diese Aufgabe mit dem Gegenstand des Anspruchs 1.The invention solves this problem with the subject matter of claim 1.

Bevorzugte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Preferred further developments result from the subclaims.

Die Klimaschutzvorrichtung kann aus einer oder mehreren Planenteilen bestehen. Im Falle der Verwendung einer Plane kann diese so groß ausgebildet sein, dass sie die gesamte Außenseite der Karosserie mit dem jeweils vorgesehenen Abstand abdeckt. In dem Falle, dass mehrere Planen vorgesehen sind, können diese als separate Planen zum Beispiel zur Abdeckung der Fensterscheiben des Kraft fahrzeugs vorgesehen sein, das heißt zum Beispiel eine Plane mit Abstand über der Frontscheibe und eine weitere Plane mit Abstand über der Heckscheibe Fig. 2. Zusätzlich können jeweils ebenfalls separate Planen an den Seitenscheiben, zumindest an den Seitenscheiben der vorderen Türen angeordnet werden Fig. 3 (39). Der Begriff Plane ist im weiten Sinne zu verstehen. Es handelt sich jedenfalls um flächige Abdeckungen, vorzugsweise aus "Oberflächen-blanken" Folien mit Gewebeeinlage. Sie werden vorzugsweise in geringen aber sicheren Abständen vom Fahrzeug angebracht, z. B. mit einem Abstand von 100 mm über der Außenseite der Karosserie, insbesondere den Fenstern Fig. 1 (10) und Fig. 5; der Begriff Karosserie ist dabei im weitesten Sinne zu verstehen. Er umfasst die gesamte Außenhaut des Fahrzeuges, also das Blechgehäuse, die Fensterscheiben und so weiter. The climate protection device can consist of one or more tarpaulin parts. If a tarpaulin is used, it can be made so large that it covers the entire outside of the body with the distance provided in each case. In the event that several tarpaulins are provided, these can be provided as separate tarpaulins, for example for covering the window panes of the motor vehicle, that is to say, for example, a tarpaulin spaced above the front window and a further tarpaulin spaced above the rear window FIG. 2 In addition, separate tarpaulins can also be arranged on the side windows, at least on the side windows of the front doors, Fig. 3 ( 39 ). The term tarpaulin is to be understood in a broad sense. In any case, they are flat covers, preferably made of "surface-bare" foils with a fabric insert. They are preferably installed at small but safe distances from the vehicle, e.g. B. with a distance of 100 mm above the outside of the body, in particular the windows Fig. 1 ( 10 ) and Fig. 5; the term body is to be understood in the broadest sense. It covers the entire outer skin of the vehicle, i.e. the sheet metal housing, the window panes and so on.

Der Begriff "Plane mit Abstand über der Karosserie angeordnet" bedeutet, dass die Plane in diesem Bereich auf der Karosserie nicht aufliegt, sondern ein freier Luftspalt zwischen Plane und Karosserie gebildet ist. Der Spalt hat vorzugsweise ungefähr konstante lichte Breite.The term "tarpaulin spaced above the body" means that the tarpaulin does not rest on the body in this area, but a free one Air gap is formed between the tarpaulin and body. The gap preferably has approximately constant clear width.

Im Nachfolgenden sind bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand von Figuren erläutert.Preferred exemplary embodiments of the invention are described below explained by figures.

Es zeigen dieThey show

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs mit einer ersten Ausführungs form der Klimaschutzvorrichtung, Fig. 1 is a side view of a motor vehicle with a first execution form of the climate protection device,

Fig. 2 einen Ausschnitt des oberen Bereichs des Kraftfahrzeuges wie in Fig. 1 mit einer zweiten, einer geteilten Ausführungsform der Klimaschutzvor richtung plus denkbarer Unterbringung beim Ruhezustand im Dachfond, Fig. 2 shows a detail of the upper portion of the motor vehicle as shown in Fig. 1 with a second embodiment of a divided Klimaschutzvor direction plus conceivable accommodating at rest in the roof rear,

Fig. 3 eine Prinzipdarstellung der Anordnung der Klimaschutzvorrichtung auch für die manuelle Handhabung, Fig. 3 is a schematic representation of the arrangement of the climate protection device for the manual handling,

Fig. 4 eine Frontansicht, eines Kraftfahrzeuges mit einer dritten Ausführungsform der Klimaschutzvorrichtung, Fig. 4 is a front view of a motor vehicle with a third embodiment of the climate protection device,

Fig. 5 eine Seitenansicht des Kraftfahrzeuges mit einer vierten Ausführungs form der Klimaschutzvorrichtung. Fig. 5 is a side view of the motor vehicle with a fourth embodiment of the climate protection device.

Im Einzelnen:
Die Abdeckungen vorzugsweise aus oberflächen-blanken Folien mit Gewebe einlage können in kleinen aber sicheren Abständen vom Fahrzeug angebracht werden; Fig. 1. Sie werden am Punkt (13) fest eingehängt oder gehakt.In detail:
The covers, preferably made of bare-surface foils with a fabric insert, can be attached at small but safe distances from the vehicle; Fig. 1. They are firmly attached or hooked at point ( 13 ).

Die Luftschicht zwischen dem Fahrzeug und seiner Abdeckung (10) verhindert die Reifbildung weitgehend am Fahrzeug. Wenn Reif überhaupt entsteht, ist er leicht genauso wie Schnee und Eis von der Plane zu entfernen; die glatte Plane trocknet wesentlich schneller als Stoff.The air layer between the vehicle and its cover ( 10 ) largely prevents the formation of frost on the vehicle. If frost develops at all, it can easily be removed from the tarpaulin just like snow and ice; the smooth tarpaulin dries much faster than fabric.

Nach diesen Grundsätzen würde schon eine übergelegte Plane ausreichen, die entweder Abstandshalter (12) an ihrer Fahrzeugseite besitzt oder zwischen Plane und Kraftfahrzeug an der Plane befestigte taschenartige Hüllen Fig. 2 (22) besitzt, die nach dem Überlegen der Gesamtplane durch eingeschobene oder einzuschiebende Latten (23) so aufgerichtet werden können, dass die Außen-Abdeckung möglichst an allen Stellen einen Abstand vom Kraftfahrzeugkörper besitzt. Dabei bedeuten die Zahlen (11) die Kraftfahrzeug-Außenflächen aus Glas oder Blech, die Plane ist mit (10), die aufgerichteten Taschen mit (22) und die eingeschobenen Latten oder dergleichen mit (23) gekennzeichnet.According to these principles, a tarpaulin would be sufficient, which either has spacers ( 12 ) on its side of the vehicle or has pocket-like sleeves Fig. 2 ( 22 ) attached to the tarpaulin between the tarpaulin and the motor vehicle, which, after the entire tarpaulin has been covered, by slats inserted or inserted ( 23 ) can be erected in such a way that the outer cover is at a distance from the motor vehicle body where possible. The numbers ( 11 ) mean the motor vehicle outer surfaces made of glass or sheet metal, the tarpaulin is marked with ( 10 ), the erected pockets with ( 22 ) and the inserted slats or the like with ( 23 ).

Der Abstand und damit die (Luft-)Isolation können auch durch andere Teile bewirkt werden, zum Beispiel Strohmatten, Bälle, natürliche Rohre, Schilf oder ähnliches, Kunststoffrohre oder -röhrchen.The distance and thus the (air) insulation can also be caused by other parts for example straw mats, balls, natural pipes, reeds or the like, Plastic pipes or tubes.

Taschen (22), die nach dem Auflegen der ganzen Plane zum Beispiel von der Seite mit Latten ausgefüllt und/oder nachträglich aufgerichtet werden, erzeugen eine gewisse Spannung, sie ist für die Standfestigkeit gewollt. Pockets ( 22 ), which after the entire tarpaulin has been placed on, for example filled from the side with slats and / or subsequently erected, create a certain tension, it is intended for stability.

In Fig. 4 ist ein Personenwagen skizziert, wobei der Dach-Lastenträger auf eine gegenüber dem Autodach vergrößerte Breite, wenig schmäler als die "größte zugelassene Breite" (40) des Personen-Kraftwagens, ausgedehnt ist. Die seitlichen Enden dieser Träger (41) sind mit Haken (43), Ösen oder dergleichen so ausgerüstet, dass die seitlichen senkrechten Abdeckungen (49) daran auf- beziehungsweise eingehängt werden können. Bei (44) sind die seitlichen Planen (49) eingehängt.A passenger car is sketched in FIG. 4, the roof load carrier being extended to a width which is larger than the car roof and is slightly narrower than the "largest permitted width" ( 40 ) of the passenger car. The lateral ends of these carriers ( 41 ) are equipped with hooks ( 43 ), eyelets or the like in such a way that the lateral vertical covers ( 49 ) can be hung or hung thereon. At ( 44 ) the side tarpaulins ( 49 ) are attached.

In Fig. 5 ist das System von zwei aus- und einrollbaren Planen auf dem Lastenträger dargestellt. Dabei bedeuten (51) die vorderen und hinteren Umlenk rollen und (52) die Endrollen, an welchen die Planen(teile) fest angebracht sind. (54) kennzeichnet die kleinen Motoren, mit welchen die Planen eingerollt, d. h. auf ihre Achsen gerollt werden können. Die Motoren können auch in die Achsen integriert sein.In FIG. 5, the system is off and roll-up of two Prepare displayed on the load carrier. ( 51 ) mean the front and rear deflection rollers and ( 52 ) the end rollers to which the tarpaulin (parts) are firmly attached. ( 54 ) identifies the small motors with which the tarpaulins can be rolled up, ie rolled onto their axes. The motors can also be integrated in the axes.

Wenn man nur die Front- und Heckscheibe schnee- und eisfrei halten will, können diese angetriebenen Achsen (53) auch dichter an die Frontscheibe bzw. an die Heck scheibe gesetzt werden; das würde für herkömmliche Gepäckstücke oder Gepäckträger Platz erhalten. Damit müsste man aber zunächst bei Hitze auf die Schattenspende für das mittlere Autodach verzichten; man kann ersatzweise dafür ein gesondertes Planenstück zwischen die beiden Achsrollen (56) so einsetzen, dass das Autodach vor direkter Sonneneinstrahlung bei Wärme und vor Schnee und Eis bei Kälte geschützt bleibt.If you only want to keep the front and rear window free of snow and ice, these driven axles ( 53 ) can also be placed closer to the front window or rear window; that would have room for conventional luggage or porters. This means that you would have to forego the shade for the middle roof of the car when it is hot; you can alternatively use a separate tarpaulin piece between the two axle rollers ( 56 ) so that the car roof is protected from direct sunlight in the heat and from snow and ice in the cold.

Fahrzeughersteller können das Autodach bei gleichzeitiger Berücksichtigung verän derter Statik auch so ausbilden, dass die Planen bei passiver Stellung im Dachraum des Kraftfahrzeuges Fig. 3 (30) untergebracht sind.Vehicle manufacturers can also train the car roof while taking into account changed statics so that the tarpaulins are housed in a passive position in the roof space of the motor vehicle Fig. 3 ( 30 ).

Die Achsen in Fig. 5 (53) sind am Ende so ausgebildet, dass man auch Handkurbeln zum Einrollen der Plane oder Planen ausziehen, aufsetzen und/oder drehen kann. Wenn ein oder mehrere Motoren die Achsen (53) treiben, können deren Motoren (54) jeweils in der Achse integriert, unter dem Lastenträger unmittelbar untergebracht und damit wettergeschützt sein.The axes in Fig. 5 ( 53 ) are designed in such a way that hand cranks for rolling up the tarpaulin or tarpaulin can also be pulled out, put on and / or turned. If one or more motors drive the axles ( 53 ), their motors ( 54 ) can each be integrated in the axle, housed directly under the load carrier and thus protected from the weather.

Die Klein-Motoren (54) sollten nicht nur mit "Anschlag-Abschaltern" durch die einrollende Plane, sondern zusätzlich mit einer empfindlichen Sicherung geschützt sein. Dem Benutzer sollte anempfohlen werden, vor dem Einrollen der Plane oder der Planen mit Handfeger oder ähnlichem nennenswerte Mengen von Schnee, Eis und Reif oder Fremdkörpern zu entfernen.The small motors ( 54 ) should not only be protected with "stop switches" by the rolling tarpaulin, but also with a sensitive fuse. The user should be advised to remove significant amounts of snow, ice and frost or foreign objects before rolling the tarp or tarpaulin with a hand brush or similar.

"Abstreifer" (58) können dafür sorgen, dass sowohl die Plane oder die Planen beim Einrollen durch anhaftende Frostteile oder andere Fremdkörper, zum Beispiel Blätter oder Reisig, nicht übermäßig beansprucht werden."Scraper" ( 58 ) can ensure that both the tarpaulin and the tarpaulin when rolled up are not excessively stressed by adhering frost parts or other foreign bodies, for example leaves or brushwood.

Die Reinigung, das Ausrollen und gegebenenfalls das Einrollen der Planen stellen für gesunde Kraftfahrer bei üblich hohen Personenwagen keine Probleme dar. Das Einrollen der Plane oder Planen kann auch durch Federn bekannter Bauart wie zum Beispiel bei Hundeleinen oder Staubsaugern erfolgen.The cleaning, rolling out and, if necessary, rolling the tarpaulins make for healthy Motorists with normal high passenger cars pose no problems Planning can also be done using springs of a known design, such as dog leashes or Vacuum cleaners.

Eine sehr gute Lösung des Problems bieten die drehbaren und aufrollbaren Planen (53), die von kleinen Motoren angetrieben werden.The rotatable and roll-up tarpaulins ( 53 ), which are driven by small motors, offer a very good solution to the problem.

Claims

1. Climate protection device for a motor vehicle, preferably a passenger car, characterized by a tarpaulin Fig. 1, ( 10 ) and a spacing device ( 12 , 32 ) to the tarpaulin ( 10 ) at a distance above the body, preferably temporarily over the windows of the motor vehicle z. B. to hold overnight or in any other rest position, the spacing device ( 12 + 32 ) on the motor vehicle is supported and / or connected to the motor vehicle and has a support for the tarpaulin ( 10 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the tarpaulin ( 10 ) is tensioned in its position held at a distance above the body.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the tarpaulin can be releasably fixed in its spaced-apart position relative to the motor vehicle at at least two fastening points ( 13 ) which can be supported on the motor vehicle and / or can be supported on the motor vehicle.

4. The device according to claim 3, characterized in that at least one of the fastening points ( 13 ) in the region of the spacing device or a part thereof is designed as a fastening point ( 12 ).

5. The device according to claim 3 or 4, characterized in that the tarpaulin ( 10 ) can be hooked at the fastening point.

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer device (12) comprises a plurality of which can be arranged in spaced-apart positions spacer (12).

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer device ( 12 ) or at least one of a plurality of spacers ( 12 ) as a on the body ( 11 ) of the motor vehicle tool spacer device Fig. 2 ( 12 ) or
as a with the body ( 11 ) of the motor vehicle fixed spacer or
as a detachable or firmly connected to the tarpaulin ( 10 ) spacer device ( 12 and 13 ) or
is designed as a loose spacing device which can be inserted between the preferably tensioned tarpaulin ( 31 ) and the body of the motor vehicle.

8. The device according to claim 7, characterized in that the spacer device mountable on the body of the motor vehicle is designed as a load carrier ( 33 ) mountable on the body, preferably on the roof of the motor vehicle.

9. The device according to claim 7, characterized in that with the body ( 11 ) of the motor vehicle fixed spacing device as a projecting body component z. B. is formed in the area of the rear or in the area of the front flap or in the front or rear roof rear area.

10. The device according to claim 7, characterized in that the with the tarpaulin ( 10 ) connected as a on the tarpaulin ( 10 ) pivotable attached spacer means, preferably as a with the tarpaulin ( 10 ) connected receiving pocket for receiving a spacer element z , B. a solid body such as lath or the like.

11. The device according to claim 7, characterized in that between the preferably tensioned tarpaulin ( 10 ) and the body ( 11 ) a settable loose spacer device as an elongated body, preferably with edges of different lengths in cross section, z. B. as a latte or the like.

12. The device according to any one of the preceding claims, characterized in that a on the body of the motor vehicle, preferably in the area of the roof, mountable or integrated in the body, preferably in the area of the roof, the tarpaulin ( 10 ) in its non- Operating position receiving device ( 20 ) is provided.

13. The apparatus according to claim 12, characterized in that the receiving device has a receiving roller ( 20 ) and / or a receiving container.

14. The apparatus according to claim 12 or 13, characterized in that the receiving device ( 20 ) preferably the pick-up roller can be actuated automatically via a motor with a gear and / or a spring in order to bring the tarpaulin ( 10 ) into the operating position and / or around the Bring tarpaulin ( 10 ) out of service position.

15. Device according to one of claims 12 to 14, characterized in that the receiving device ( 20 ) in particular the receiving container and / or the receiving roller can be actuated by hand, for. B. crank over a hand or the like to bring the tarpaulin ( 10 ) into the operating position, or to bring and / or to bring the tarpaulin ( 10 ) out of operating position or to be able to bring.

16. Device according to one of the preceding claims, in particular according to one of claims 12-15, characterized in that a directly or indirectly supported on the body ( 11 ) of the motor vehicle, preferably in the area of the receiving device ( 20 ), in particular in the area of Pick-up roller arranged, preferably adjustable stripping device ( 58 ) is provided, which cooperates with the tarpaulin ( 10 ) for stripping snow, frost or other foreign bodies, in particular when the tarpaulin is brought from the commissioning into the decommissioning position, e.g. B. when rolling or pulling the tarpaulin into the receiving device ( 20 ).