DE202021103197U1

DE202021103197U1 - Outer lining for a motor vehicle

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Publication number: DE202021103197U1
Application number: DE202021103197.2U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-06-14
Filing date: 2021-06-14
Publication date: 2022-09-16
Anticipated expiration: 2031-06-15

Abstract

Außenverkleidung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Reisemobil, welches an seiner Außenseite mindestens zwei Befestigungsschienen (1, 2, 4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Befestigungsschienen (1, 2, 4) ein textiles Material (3,3') gespannt ist, welches mindestens einen Teil der Außenseite verkleidet.

Outer paneling for a motor vehicle, in particular for a mobile home, which has at least two fastening rails (1, 2, 4) on its outside, characterized in that a textile material (3, 3') is stretched between the fastening rails (1, 2, 4). is, which covers at least a part of the outside.

Description

Die Erfindung betrifft eine Außenverkleidung für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Insbesondere kann es sich bei dem Kraftfahrzeug um ein Reisemobil handeln.The invention relates to an outer lining for a motor vehicle according to the preamble of claim 1. In particular, the motor vehicle can be a motor home.

Bei bekannten Kraftfahrzeugen mit Aufbauten, insbesondere Reisemobilen, besteht der Aufbau aus Kunststoff und in selteneren Fällen auch aus Metallblech. Da Reisemobile relativ hoch und breit bauen und von ungeübten Fahrern bewegt werden, die keine allzu große Erfahrung im Umgang mit großen Fahrzeugen haben, wird die Außenhaut der Kraftfahrzeuge leicht beschädigt. Dies geschieht insbesondere dann, wenn man beispielsweise im rauen Gelände oder auch nur bei der Einfahrt in einen Campingplatz an Bäumen und Gebüschen vorbeifährt, die dann in Kontakt mit den Seitenflächen und der Dachfläche des Fahrzeugs kommen und diese verkratzen oder sogar in Ihrer Struktur beschädigen. Die Kunststoff- oder Metalloberflächen können auch durch Unwetter, z.B. Hagelschlag beschädigt werden.In known motor vehicles with superstructures, in particular mobile homes, the superstructure consists of plastic and, in rarer cases, also of sheet metal. Since motorhomes are relatively high and wide and are moved by inexperienced drivers who do not have much experience in handling large vehicles, the outer skin of the motor vehicle is easily damaged. This happens in particular when you drive past trees and bushes, for example in rough terrain or even just when entering a campsite, which then come into contact with the side surfaces and roof surface of the vehicle and scratch them or even damage their structure. The plastic or metal surfaces can also be damaged by storms, e.g. hailstorms.

Daneben weisen die aus Kunststoff oder Metall bestehenden Außenverkleidungen für Wohnmobile den Nachteil auf, dass sich die Hitze darin staut und ein ungesundes Raumklima vorherrscht, insbesondere dann, wenn das Kraftfahrzeug über längere Zeit mit geschlossenen Fenstern in der Sonne steht. Häufig müssen Reisemobile daher aufwendig klimatisiert werden, was zu einem weiteren hohen Energie- und Kostenaufwand führt.In addition, the plastic or metal outer panels for mobile homes have the disadvantage that the heat accumulates in them and an unhealthy indoor climate prevails, especially when the motor vehicle is left in the sun for a long time with the windows closed. Motorhomes therefore often have to be expensively air-conditioned, which leads to further high energy consumption and costs.

Es besteht daher die Aufgabe, eine Außenverkleidung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Reisemobil so auszugestalten, dass diese weniger empfindlich gegenüber Beschädigungen ist und ein besseres Klima innerhalb des Fahrzeugs bzw. Aufbaus erzeugt wird.There is therefore the task of designing an outer covering for a motor vehicle, in particular for a mobile home, in such a way that it is less sensitive to damage and a better climate is created inside the vehicle or body.

Gelöst wird diese Aufgabe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen entnehmbar.This problem is solved with the characterizing features of claim 1. Advantageous refinements can be found in the dependent claims.

Erfindungsgemäß weist der Aufbau des Reisemobils bzw. die Außenverkleidung des Kraftfahrzeugs zwei Befestigungsschienen auf, zwischen denen ein textiles Material gespannt ist, welches mindestens einen Teil der Außenseite verkleidet. Das textile Material schützt die Außenverkleidung vor Beschädigungen und führt zu einem angenehmeren Klima im Fahrzeug. Bei den Befestigungsschienen kann es sich um ohnehin vorhandene Relings handeln. According to the invention, the structure of the mobile home or the outer paneling of the motor vehicle has two fastening rails, between which a textile material is stretched, which covers at least part of the outside. The textile material protects the outer lining from damage and leads to a more pleasant climate in the vehicle. The fastening rails can be railings that are already present.

Vorteilhaft sind die Befestigungsschienen als Relinge ausgebildet, die an den seitlichen Oberkanten des Daches des Kraftfahrzeugs parallel zueinander verlaufen, wobei hier das textile Material die dazwischenliegende Dachfläche des Reisemobils verkleidet und schützt.The fastening rails are advantageously designed as railings which run parallel to one another on the upper lateral edges of the roof of the motor vehicle, with the textile material covering and protecting the intermediate roof surface of the motor home.

Alternativ oder zusätzlich kann eine Befestigungsschiene eine an der Seite des Daches angeordnete Reling sein, während die andere Befestigungsschiene als an der Seitenwand des Kraftfahrzeugs gebildete Zurrschiene, insbesondere Airlineschiene ausgebildet ist. Hierdurch wird die seitliche Außenverkleidung des Kraftfahrzeugs vor Beschädigungen geschützt.Alternatively or additionally, one fastening rail can be a railing arranged on the side of the roof, while the other fastening rail is designed as a lashing rail, in particular an airline rail, formed on the side wall of the motor vehicle. This protects the lateral outer paneling of the motor vehicle from damage.

Das textile Material kann an seinen mit den Befestigungsschienen zusammenwirkenden Seitenkanten Verbindungselemente wie Metallringe oder Zurrhaken aufweisen. Ferner kann eine Spannvorrichtung zur Erhöhung der Spannung des textilen Materials zwischen den Befestigungsschienen vorgesehen sein.The textile material can have connecting elements such as metal rings or lashing hooks on its side edges interacting with the fastening rails. Furthermore, a tensioning device can be provided to increase the tension of the textile material between the fastening rails.

Vorteilhafterweise besteht das textile Material aus einem gewebten Kunstfaser- oder Naturstoff.Advantageously, the textile material consists of a woven synthetic fiber or natural material.

Das textile Material kann entweder über die Fenster- und Türöffnungen hinweg gespannt sein oder Aussparungen an denjenigen Stellen der Seitenwand bzw. des Daches der Außenhaut des Kraftfahrzeugs aufweisen, an denen das Kraftfahrzeug bzw. der Aufbau Tür- oder Fensteröffnungen aufweist.The textile material can either be stretched over the window and door openings or have recesses at those points on the side wall or the roof of the outer skin of the motor vehicle where the motor vehicle or the body has door or window openings.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen:

1 eine perspektivische Darstellung des Aufbaus eines Reisemobils von schräg vorn; und
2 eine Darstellung gemäß 1 von schräg hinten.

An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. These show:

1 a perspective view of the structure of a mobile home at an angle from the front; and
2 a representation according to 1 from behind.

Die in den 1 und 2 dargestellten Aufbauten dienen dem Aufsetzen auf ein Chassis eines Kraftfahrzeugs nach dem Pick-up Prinzip. Das Chassis besteht aus einem nicht dargestellten Fahrwerk mit Motor, Getriebe, Fahrerhaus und sämtlichen für das Fahren des Fahrzeugs notwendigen Einrichtungen sowie einer Auflagefläche zum Aufsetzen des in den Figuren dargestellten Aufbaus. Der vordere Bereich (in den Figuren rechts dargestellt) des Aufbaus befindet sich hierbei über dem Fahrerhaus und kann auch einen Durchgang zum Fahrerhaus aufweisen. Dieser vordere Bereich dient häufig zum Schlafen und wird als Alkoven bezeichnet. Im hinteren Bereich des Aufbaus befinden sich der Aufenthalts- und Essbereich sowie die sanitären Einrichtungen und die Küche.The in the 1 and 2 Structures shown serve to be placed on a chassis of a motor vehicle according to the pick-up principle. The chassis consists of a running gear, not shown, with an engine, transmission, driver's cab and all the equipment necessary for driving the vehicle, as well as a support surface for placing the structure shown in the figures. The front area (shown on the right in the figures) of the structure is located above the driver's cab and can also have a passage to the driver's cab. This front area is often used for sleeping and is called the alcove. The lounge and dining area as well as the sanitary facilities and the kitchen are located in the rear area of the structure.

Die 1 und 2 zeigen, dass der obere Dachbereich des Aufbaus vollständig mit einer umlaufenden Reling, bestehend aus Befestigungsschienen 1 und 2, umrandet ist. Diese Reling erstreckt sich nicht nur über die Seiten entlang der oberen Seitenkanten des Daches des Aufbaus, sondern auch entlang der Vorder- und Rückseite. Die Reling dient normalerweise dem Aufbau von Dachgepäckträgern, jedoch auch dem Schutz der Seitenkanten vor Beschädigung beim Unterfahren von Gebüschen oder Durchfahren durch Wälder.the 1 and 2 show that the upper roof area of the body is completely surrounded by a railing consisting of fastening rails 1 and 2. This railing extends not only across the sides along the upper side edges of the roof of the body, but also along the front and rear. The railing is normally used to set up roof racks, but also to protect the side edges from damage when driving under bushes or through forests.

Erfindungsgemäß ist zwischen den beiden oberen Befestigungsschienen 1 und 2, wie sie in den 1 und 2 dargestellt sind, ein textiles Material 3 gespannt, welches einen Teil des Daches des Aufbaus überdeckt. Das textile Material kann an seinen Seitenkanten (nicht dargestellte) Verbindungselemente wie Metallringe oder Zurrhaken aufweisen, welche mit den oberen Befestigungsschienen 1 und 2 zusammenwirken und es ermöglichen, dass das textile Material 3 zwischen den oberen Befestigungsschienen 1 und 2 gespannt wird. Es kann hierzu auch eine zusätzliche Spannvorrichtung, welche ebenfalls nicht dargestellt ist, eingesetzt werden.According to the invention between the two upper mounting rails 1 and 2, as in the 1 and 2 are shown, a textile material 3 is stretched which covers part of the roof of the structure. The textile material can have connecting elements (not shown) such as metal rings or lashing hooks on its side edges, which interact with the upper fastening rails 1 and 2 and enable the textile material 3 to be stretched between the upper fastening rails 1 and 2 . An additional clamping device, which is also not shown, can also be used for this purpose.

Zum Schutz eines Teils der Seitenwand des Aufbaus kann entlang der Seitenwand und in Fahrtrichtung - im dargestellten Ausführungsbeispiel etwa auf halber Höhe der Seitenwand - eine vorzugsweise als sogenannte Airlineschiene ausgebildete Zurrschiene an der Außenseite angebracht sein, welche als seitliche Befestigungsschiene 4 zum Spannen eines textilen Materials 3' zwischen der an der oberen Dachkante des Aufbaus angeordneten oberen Befestigungsschiene 2 und dieser Zurrschiene bzw. Airlineschiene als seitliche Befestigungsschiene 4 dient. Das textile Material 3' wird in gleicher Weise zwischen der oberen Befestigungsschiene 2 und seitlichen Befestigungsschiene 4 gespannt und kann an seiner Seite Haken, Ösen oder Löcher aufweisen. Auch hier kann eine entsprechende Spannvorrichtung vorgesehen sein. Im dargestellten Ausführungsbeispiel überdeckt das textile Material 3 die Fenster- und Türöffnung des Reisemobils. Das textile Material 3' kann jedoch auch so angeordnet werden, dass es diese Öffnungen nicht überdeckt oder es können Ausschnitte vorgesehen sein, welche sich an den Stellen der Fenster- und Türöffnungen befinden, was im dargestellten Ausführungsbeispiel nicht gezeigt ist.To protect part of the side wall of the body, a lashing rail, preferably designed as a so-called airline rail, can be attached to the outside along the side wall and in the direction of travel - in the illustrated embodiment approximately halfway up the side wall, which serves as a lateral fastening rail 4 for tensioning a textile material 3 'Serves as a lateral fastening rail 4 between the upper fastening rail 2 arranged on the upper edge of the roof of the body and this lashing rail or airline rail. The textile material 3' is stretched in the same way between the upper fastening rail 2 and the side fastening rails 4 and can have hooks, eyelets or holes on its side. A corresponding clamping device can also be provided here. In the illustrated embodiment, the textile material 3 covers the window and door opening of the mobile home. However, the textile material 3' can also be arranged in such a way that it does not cover these openings, or cutouts can be provided which are located at the locations of the window and door openings, which is not shown in the exemplary embodiment shown.

Sowohl das textile Material zur Verkleidung des Daches als auch das textile Material 3' zur Verkleidung eines Teils der Seitenwandung des Reisemobils kann aus gewebtem Kunstfaser- und/oder Naturfaserstoff bestehen. Es kann auch eine Mischung verschiedener Stoffarten verwendet werden, um einerseits eine möglichst hohe Belastbarkeit und andererseits eine gute Wärmedämmung zu erzielen.Both the textile material for cladding the roof and the textile material 3' for cladding part of the side wall of the mobile home can consist of woven synthetic fiber and/or natural fiber material. A mixture of different types of fabric can also be used in order to achieve the highest possible resilience on the one hand and good thermal insulation on the other.

Die Bespannung der Außenhaut in dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist nur als Beispiel zu verstehen. Selbstverständlich kann das textile Material auch an anderen Stellen der Außenhaut eingesetzt werden, z.B. an der vorderen Dachschräge, an der Rückseite und an der vollständigen seitlichen Außenwandung des Reisemobils, je nach den konkreten Anforderungen. In diesem Falle sind immer Befestigungsschienen so anzubringen, dass das textile Material zwischen diesen Befestigungsschienen gespannt werden kann.The covering of the outer skin in the illustrated embodiment is only to be understood as an example. Of course, the textile material can also be used on other parts of the outer skin, e.g. on the front sloping roof, on the back and on the entire lateral outer wall of the motorhome, depending on the specific requirements. In this case, fastening rails must always be attached in such a way that the textile material can be stretched between these fastening rails.

Es hat sich gezeigt, dass ein mit einem derartigen textilen Material bespanntes Reisemobil wesentlich widerstandsfähiger gegenüber Beschädigungen ist, da herabhängende Äste oder Gestrüpp nicht unmittelbar auf die metallische oder aus Kunststoff bestehende Außenhaut des Fahrzeugs gelangen und diese somit nicht beschädigen können. Das textile Material ist hingegen nachgiebig und kann gewisse Berührungen mit Ästen und Zweigen beschädigungsfrei aufnehmen.It has been shown that a mobile home covered with such a textile material is much more resistant to damage, since hanging branches or undergrowth do not come directly onto the metallic or plastic outer skin of the vehicle and therefore cannot damage it. The textile material, on the other hand, is flexible and can absorb certain contacts with branches and twigs without damage.

Darüber hinaus hat sich gezeigt, dass die Verkleidung des Daches und der Seitenwand des Wohnmobils mit einem textilen Material zu einem besseren Klima im Innenraum des Fahrzeugs führt. Das Fahrzeug erhitzt sich weniger stark und das Raumklima ist insgesamt angenehmer.In addition, it has been shown that covering the roof and the side wall of the mobile home with a textile material leads to a better climate in the interior of the vehicle. The vehicle heats up less and the room climate is generally more pleasant.

Eine Außenverkleidung, wie sie beschrieben wurde, kann nicht nur bei Reisemobilen, sondern auch bei allen anderen Arten von Kraftfahrzeugen eingesetzt werden, bei denen ähnliche Probleme auftreten, insbesondere um die Außenhaut dieser Fahrzeuge vor Beschädigungen zu schützen.An outer paneling as described can be used not only in motorhomes but also in all other types of motor vehicles where similar problems occur, in particular to protect the outer skin of these vehicles from damage.

Die Bespannung mit dem textilen Material kann derart abnehmbar gestaltet sein, dass sie bei längeren Fahrten mit hoher Geschwindigkeit abgenommen werden kann, um den Luftwiderstand zu verringern, jedoch anschließend, insbesondere bei der Fahrt ins unwegsame Gelände, schnell wieder montiert werden kann, um den gewünschten Schutz für die Außenhaut des Fahrzeugs sicherzustellen.The covering with the textile material can be designed to be removable in such a way that it can be removed for longer journeys at high speed in order to reduce air resistance, but can then be quickly reassembled, especially when driving over rough terrain, to achieve the desired to ensure protection for the outer skin of the vehicle.

Claims

Outer lining for a motor vehicle, in particular for a mobile home, which has at least two fastening rails (1, 2, 4) on its outside, characterized in that a textile material (3, 3') is stretched between the fastening rails (1, 2, 4). is, which covers at least a part of the outside.

outer cladding claim 1 , characterized in that upper fastening rails (1, 2) are designed as railings and run parallel to one another on the upper lateral edges of the roof of the motor vehicle and the textile material (3) covers the intermediate roof surface of the mobile home.

outer cladding claim 1 , characterized in that an upper fastening rail (1) is designed as a railing arranged on the side of the roof and a lateral fastening rail (4) is designed as a lashing rail formed on the side wall of the motor vehicle.

outer cladding claim 3 , characterized in that the lashing rail is designed as an airline rail.

Outer paneling according to one of the preceding claims, characterized in that the textile material (3, 3') has integrated connecting elements such as metal rings or lashing hooks on its side edges which interact with the fastening rails.

Outer covering according to one of the preceding claims, characterized in that the textile material (3, 3') has a tensioning device on its side edges for increasing the tension of the textile material between the fastening rails (1, 2, 4).

Outer covering according to one of the preceding claims, characterized in that the textile material (3, 3') consists of a woven synthetic fiber and/or natural fiber material.

Outer lining according to one of the preceding claims, characterized in that the textile material (3, 3') has recesses at those points on the side wall or the roof of the motor vehicle where the motor vehicle has window openings.