DE10105432A1 - Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit - Google Patents
Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-EinheitInfo
- Publication number
- DE10105432A1 DE10105432A1 DE2001105432 DE10105432A DE10105432A1 DE 10105432 A1 DE10105432 A1 DE 10105432A1 DE 2001105432 DE2001105432 DE 2001105432 DE 10105432 A DE10105432 A DE 10105432A DE 10105432 A1 DE10105432 A1 DE 10105432A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston rod
- housing
- cylinder
- fluid
- housing unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/0209—Telescopic
- F16F9/0218—Mono-tubular units
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3207—Constructional features
- F16F9/3228—Constructional features of connections between pistons and piston rods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3207—Constructional features
- F16F9/3235—Constructional features of cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
- F16F9/346—Throttling passages in the form of slots arranged in cylinder walls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Eine mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit, beispielsweise eine Gasfeder, ein Stoßdämpfer oder ein Aufpralldämpfer, weist ein ringzylindrisches Gehäuse (1) und eine Kolbenstange (5) auf. Die Kolbenstange (5) und ggf. das Gehäuse (1) bestehen aus Aluminium oder Aluminium-Legierung und weisen in ihrem äußeren Bereich Druckspannungen (25) auf, die nach innen hin in Zugspannungen (27) übergehen.
Description
Die Erfindung betrifft eine mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-
Gehäuse-Einheit nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. Derartige Ein
heiten sind in großer Zahl bekannt, und zwar insbesondere als Gasfedern,
die mit Druckgas und ggf. einen Anteil Öl zur Dämpfung gefüllt sind, als
Dämpfer die überwiegend mit Öl gefüllt sind und als insbesondere im
Kraftfahrzeugbereich eingesetzte Aufpralldämpfer, die mit extrem viskosen
Stoffen gefüllt sind, die erst unter hohem Druck fließfähig werden. All die
se Stoffe werden unter dem Begriff Fluid zusammengefaßt.
Die Gehäuse dieser Einheiten bestehen aus Stahlrohren. Die Kolbenstangen
werden aus Rundstahl hergestellt. Die Herstellungsprozesse umfassen Dre
hen, Schleifen, Polieren oder sonstiges Oberflächenglätten und anschlie
ßende Korossionsschutzbehandlungen. Hinzu kommt, daß Stahl ein relativ
hohes spezifisches Gewicht hat, was in vielen Anwendungsbereichen als
nachteilig empfunden wird.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine mit Fluid gefüllte
Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit der gattungsgemäßen Art so aus
zugestalten, daß eine Gewichtsreduktion bei gleicherzeitiger Vereinfachung
der Herstellung erreicht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Kennzeich
nungsteil des Anspruches 1 gelöst. Das spezifische Gewicht von Alumini
um bzw. Aluminiumlegierungen beträgt nur etwa ein Drittel desjenigen von
Stahl. Durch die spezielle Ausbildung der Kolbenstange mit zuerst von au
ßen nach innen abnehmenden Druckspannungen und dann nach innen zu
nehmenden Zugspannungen wird erreicht, daß die Kolbenstange eine hohe
Biegewechselfestigkeit und auch eine hohe Bruchfestigkeit aufweist, so daß
sie auch in den eingangs geschilderten Anwendungsbereichen eingesetzt
werden kann, wo man bisher lediglich Stahl als einen ausreichend zuverläs
sigen Werkstoff angesehen hat.
Insbesondere in der vorteilhaften Weiterbildung nach Anspruch 2 zeigt sich
der Vorteil der erfindungsgemäßen Ausgestaltung, da auch der angewalzte
Zapfen über die gleichen Festigkeitseigenschaften wie die Kolbenstange
verfügt. Entsprechendes gilt für einen am äußeren freien Ende nach An
spruch 3 vorgesehenen angewalzten Gewindezapfen.
Gemäß den Ansprüchen 4 und 5 können die erfindungsgemäßen Maßnah
men einerseits zusammen mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Kolben
stange aber auch zusammen mit einer konventionell ausgebildeten Kolben
stange für das Gehäuse vorgesehen werden.
Insbesondere die Ausgestaltungen nach den Ansprüchen 6 bis 8 bieten sich
beim Einsatz von Aluminium bzw. Aluminiumlegierungen für die Kolben
stange und/oder das Gehäuse an, wodurch die bisherigen aufwendigen
Oberflächenbehandlungsmaßnahmen drastisch reduziert werden. Alternativ
können die konventionellen Maßnahmen nach den Ansprüchen 9 und 10
vorgesehen sein.
Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich
aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand
der Zeichnung. Es zeigt
Fig. 1 eine mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit
in Form einer Gasfeder im Längsschnitt,
Fig. 2 die Kolbenstange der Gasfeder vor der Montage des Kolbens in
stark vergrößerter Darstellung,
Fig. 3 einen Querschnitt durch das Gehäuse entsprechend der Schnitt
linie III-III in Fig. 1 und
Fig. 4 einen Querschnitt durch die Kolbenstange entsprechend der Schnitt
linie IV-IV in Fig. 2.
Wie Fig. 1 erkennen läßt, weist die dort dargestellte Gasfeder ein im we
sentlichen ringzylindrisches Gehäuse 1, also ein Zylinder-Gehäuse, auf, das
an einem Ende mit einem Stopfen 2 gasdicht verschlossen ist, an dem sich
ein Befestigungselement 2 befindet.
Am anderen Ende weist das Gehäuse 1 eine Führung 4 für eine Kolben
stange 5 auf. In der Führung 4 ist eine Dichtung 6 vorgesehen, die dichtend
gegen die Innenwand 7 des Gehäuses 1 und gegen die Kolbenstange 5 an
liegt. Der Stopfen 2 und die Führung 4 sind mittels umlaufender Sicken 8,
9 in der Gehäusewand in Richtung der Mittel-Längs-Achse 10 der Gasfeder
festgelegt.
Am äußeren Ende der Kolbenstange 5 ist ein weiteres Befestigungselement
11 befestigt, daß auf einen Gewindezapfen 12 der Kolbenstange 5 aufge
schraubt ist.
Am im Gehäuse 2 befindlichen Ende weist die Kolbenstange 5 einen zylin
drischen Zapfen 13 auf, dessen Durchmesser d13 kleiner ist als der Durch
messer d5 der durchgehend kreiszylindrischen Kolbenstange 5. Am Über
gang zwischen dem Zapfen 13 und der Kolbenstange 5 ist ein Anschlag
bund 14 ausgebildet, gegen den ein auf den Zapfen 13 aufgesteckter Kol
ben 15 anliegt. Der Kolben 15 ist als Dämpfungskolben ausgebildet. Er ist
dadurch auf dem Zapfen 13 festgelegt, daß dessen freies Ende durch Pres
sen zu einem gegenüber dem Durchmesser d13 verbreiterten Halteteller 16
aufgeweitet ist. Im Gehäuse 1 ist eine aus der Innenwand 7 nach außen her
ausgedrückte Längssicke 17 ausgebildet, mittels derer die Dämpfungscha
rakteristik der Gasfeder in bekannter Weise beeinflußt werden kann.
Die Kolbenstange 5 und das Gehäuse 1 bestehen aus Aluminium bzw.
Aluminiumlegierungen. Das aus einem Rohr gebildete Gehäuse 1 ist durch
Walzen seiner Außenwand 18, beispielsweise nach dem in der DE 198 57 626 A1
beschriebenen Verfahren derartig verdichtet, daß entsprechend der
Darstellung in Fig. 3 rechts im Bereich der Außenwand 18 in Längsrich
tung und in Umfangsrichtung, also in Tangentialrichtung, Druckspannun
gen 19 gebildet werden, die nach innen zu abnehmen. Im mittleren Bereich
zwischen der Innenwand 7 und der Außenwand 18 befindet sich dann eine
neutrale Phase 20. Ab dort steht das Gehäuse 1 unter zur Innenwand 7 hin
zunehmenden Zugspannungen 21. Das Walzen erfolgt beispielsweise über
einen Dorn, auf den das das Gehäuse 1 bildende Rohr geschoben wird.
Entsprechend der Darstellung in Fig. 3 links kann die Behandlung des Gehäuses
1 aber auch in der Weise erfolgen, daß im Bereich der Außenwand
18 in Längsrichtung und in Umfangsrichtung, also in Tangentialrichtung,
Zugspannungen 21 gebildet werden, die nach innen zu abnehmen. Im mitt
leren Bereich befindet sich dann ebenfalls eine neutrale Phase 20. Ab dort
steht das Gehäuse 1 unter zur Innenwand 7 hin zunehmenden Druckspan
nungen 19. Dies kann beispielsweise dadurch erreicht werden, daß die In
nenwand 18 des Gehäuses 1 mittels eines Rollwerkzeugs durch Rollen auf
geweitet wird.
Die Längssicke 17 ist nach dem beschriebenen Walzen des das Gehäuse 1
bildenden Rohres durch einen Rollvorgang erzeugt. Die Sicken 8, 9 und die
Umbördelungen 22, 23 des Gehäuses 1 werden ebenfalls erst im Zusam
menhang mit der Montage der Gasfeder erzeugt.
Die Kolbenstange 5 wird in dem Bereich zwischen dem Gewindezapfen 12
und dem zylindrisch glatten Zapfen 13 ebenfalls in der Weise durch Wal
zen verdichtet, wie es aus der DE 198 97 626 A1 hervorgeht. Auch der
Zapfen 13 wird aus dem vollen Außendurchmesser d5 der Kolben auf den
Durchmesser d13 des Zapfens 13 gewalzt. Auch der Gewindezapfen 12
kann durch Anwalzen erzeugt sein. Sowohl in der Kolbenstange 5 mit dem
Durchmesser d5 als auch in dem Zapfen 13 mit dem Durchmesser d13 sind
im Bereich der Oberfläche 24 die höchsten Druckspannungen 25, die bis zu
einer neutralen Phase 26 im mittleren Bereich zwischen der Oberfläche 24
und der Achse 10 abnehmen. Von dort an herrschen Zugspannungen 27,
die zur Achse 10 auf ihr Maximum zunehmen.
Die Kolbenstange 5 und auch das Gehäuse 1 können durch anodisches
Oxidieren, d. h. durch sogenanntes Eloxieren, mit einer Oxidschutzschicht
versehen sein, die eingefärbt sein kann. In gleicher Weise kann eine
Schutzschicht, beispielsweise Chrom oder Nickel, galvanisch aufgebracht
werden.
Claims (10)
1. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit,
mit einem im wesentlichen ringzylindrischen Gehäuse (1) mit einer Mittel-Längs-Achse (10),
mit einer im Gehäuse (1) konzentrisch zur Achse (10) verschiebbar angeordneten und abgedichtet aus dem Gehäuse (1) herausgeführten Kolbenstange (5),
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kolbenstange (5) aus Aluminium oder einer Aluminium- Legierung besteht und im Bereich ihrer Oberfläche (24) unter Druck spannungen (25) und im Bereich der Mittel-Längs-Achse (10) unter Zugspannungen (27) steht.
mit einem im wesentlichen ringzylindrischen Gehäuse (1) mit einer Mittel-Längs-Achse (10),
mit einer im Gehäuse (1) konzentrisch zur Achse (10) verschiebbar angeordneten und abgedichtet aus dem Gehäuse (1) herausgeführten Kolbenstange (5),
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kolbenstange (5) aus Aluminium oder einer Aluminium- Legierung besteht und im Bereich ihrer Oberfläche (24) unter Druck spannungen (25) und im Bereich der Mittel-Längs-Achse (10) unter Zugspannungen (27) steht.
2. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Kolbenstange (S) an einem ersten Ende einen einen Kolben
(15) aufnehmenden angewalzten zylindrischen Zapfen (13) aufweist,
der im Bereich seiner Oberfläche (24) unter Druckspannungen (25) und
im Bereich der Mittel-Längs-Achse (10) unter Zugspannungen (27)
steht.
3. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach An
spruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Kolbenstange (5) an einem zweiten Ende einen ein Befesti
gungselement (11) aufnehmenden angewalzten Gewindezapfen (12)
aufweist.
4. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach dem
Oberbegriff und insbesondere dem Kennzeichnungsteil des Anspruchs
1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse (1) aus Aluminium oder einer Aluminium-Legierung
besteht und im Bereich seiner Außenwand (18) unter Druckspannungen
(19) und im Bereich seiner Innenwand (7) unter Zugspannungen (21)
steht.
5. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach dem
Oberbegriff und insbesondere dem Kennzeichnungsteil des Anspruchs
1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse (1) aus Aluminium oder einer Aluminium-Legierung
besteht und im Bereich seiner Außenwand (18) unter Zugspannungen
(21) und im Bereich seiner Innenwand (7) unter Druckspannungen (19)
steht.
6. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Oberfläche (24) der Kolbenstange (5) mit einer Oxidschutz
schicht versehen ist.
7. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach ei
nem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens die Außenwand (18) des Gehäuses (1) mit einer Oxid
schutzschicht versehen ist.
8. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach An
spruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Oxidschutzschicht farbig ausgebildet ist.
9. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach ei
nem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Oberfläche (24) der Kolbenstange (5) mit einer galvanischen
Schutzschicht versehen ist.
10. Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit nach ei
nem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens die Außenwand (18) des Gehäuses (1) mit einer galva
nischen Schutzschicht versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001105432 DE10105432A1 (de) | 2001-02-07 | 2001-02-07 | Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001105432 DE10105432A1 (de) | 2001-02-07 | 2001-02-07 | Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10105432A1 true DE10105432A1 (de) | 2002-08-08 |
Family
ID=7673092
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001105432 Withdrawn DE10105432A1 (de) | 2001-02-07 | 2001-02-07 | Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10105432A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2267332A1 (de) * | 2009-06-23 | 2010-12-29 | Kayaba Industry Co., Ltd. | Stoßdämpfer |
Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3900817A1 (de) * | 1989-01-13 | 1990-07-19 | Bauer Fritz & Soehne Ohg | Gasfeder |
DE3939012A1 (de) * | 1989-11-25 | 1991-05-29 | Boge Ag | Schwingungsdaempfer fuer ein kraftfahrzeug |
DE4041829A1 (de) * | 1990-12-24 | 1992-07-02 | Boge Ag | Hydraulischer, regelbarer schwingungsdaempfer |
DE4102002A1 (de) * | 1991-01-24 | 1992-07-30 | Bayerische Motoren Werke Ag | Stossdaempfer |
DE3734547C2 (de) * | 1987-10-13 | 1993-05-13 | Festo Kg, 7300 Esslingen, De | |
DE4202422A1 (de) * | 1992-01-29 | 1993-08-05 | Bosch Gmbh Robert | Arbeitszylinder mit einem arbeitskolben |
DE4400483A1 (de) * | 1994-01-11 | 1995-07-20 | Invest Tech Ag | Linearantriebszylinder |
DE19546695A1 (de) * | 1995-01-18 | 1996-07-25 | Hoerbiger Ventilwerke Ag | Hydraulikzylinder |
DE19511628A1 (de) * | 1995-03-30 | 1996-10-02 | Hunger Walter Dr Ing E H | Verfahren zum Beschichten von Laufflächen von Kolben-Zylinder-Einheiten |
DE29703444U1 (de) * | 1997-02-26 | 1997-04-10 | Festo Kg, 73734 Esslingen | Kolbenstange für einen Linearantrieb |
DE19539616A1 (de) * | 1995-10-25 | 1997-04-30 | Suspa Compart Ag | Mit Fluid gefüllte Zylinder-Kolbenstangen-Einheit, insbesondere Gasfeder |
DE19746447A1 (de) * | 1997-10-21 | 1999-04-22 | Biax Maschinen Gmbh | Handwerkzeug mit einem Linear-Schwingantrieb |
DE19857626A1 (de) * | 1998-09-23 | 2000-04-27 | Kemper Kurt | Verfahren und Vorrichtung zur Oberflächenbehandlung von länglichen Profilen sowie deren Verwendung |
-
2001
- 2001-02-07 DE DE2001105432 patent/DE10105432A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3734547C2 (de) * | 1987-10-13 | 1993-05-13 | Festo Kg, 7300 Esslingen, De | |
DE3900817A1 (de) * | 1989-01-13 | 1990-07-19 | Bauer Fritz & Soehne Ohg | Gasfeder |
DE3939012A1 (de) * | 1989-11-25 | 1991-05-29 | Boge Ag | Schwingungsdaempfer fuer ein kraftfahrzeug |
DE4041829A1 (de) * | 1990-12-24 | 1992-07-02 | Boge Ag | Hydraulischer, regelbarer schwingungsdaempfer |
DE4102002A1 (de) * | 1991-01-24 | 1992-07-30 | Bayerische Motoren Werke Ag | Stossdaempfer |
DE4202422A1 (de) * | 1992-01-29 | 1993-08-05 | Bosch Gmbh Robert | Arbeitszylinder mit einem arbeitskolben |
DE4400483A1 (de) * | 1994-01-11 | 1995-07-20 | Invest Tech Ag | Linearantriebszylinder |
DE19546695A1 (de) * | 1995-01-18 | 1996-07-25 | Hoerbiger Ventilwerke Ag | Hydraulikzylinder |
DE19511628A1 (de) * | 1995-03-30 | 1996-10-02 | Hunger Walter Dr Ing E H | Verfahren zum Beschichten von Laufflächen von Kolben-Zylinder-Einheiten |
DE19539616A1 (de) * | 1995-10-25 | 1997-04-30 | Suspa Compart Ag | Mit Fluid gefüllte Zylinder-Kolbenstangen-Einheit, insbesondere Gasfeder |
DE29703444U1 (de) * | 1997-02-26 | 1997-04-10 | Festo Kg, 73734 Esslingen | Kolbenstange für einen Linearantrieb |
DE19746447A1 (de) * | 1997-10-21 | 1999-04-22 | Biax Maschinen Gmbh | Handwerkzeug mit einem Linear-Schwingantrieb |
DE19857626A1 (de) * | 1998-09-23 | 2000-04-27 | Kemper Kurt | Verfahren und Vorrichtung zur Oberflächenbehandlung von länglichen Profilen sowie deren Verwendung |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
REIMPELL,Jörnsen,STOLL,Helmut: Fahrwerktechnik: Stoß- und Schwingungsdämpfer, VOGEL Buchverlag, Würzburg, 2. Aufl., 1989, S.121,122 * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2267332A1 (de) * | 2009-06-23 | 2010-12-29 | Kayaba Industry Co., Ltd. | Stoßdämpfer |
US8776965B2 (en) | 2009-06-23 | 2014-07-15 | Kayaba Industry Co., Ltd. | Shock absorber |
US9157499B2 (en) | 2009-06-23 | 2015-10-13 | Kayaba Industry Co., Ltd. | Shock absorber |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2430318B1 (de) | Hydrospeicher | |
DE3216865A1 (de) | Hydraulischer stossdaempfer | |
DE2813992B2 (de) | Hydraulischer Stoßdämpfer des Doppelrohrtyps | |
EP1270987A2 (de) | Aggregatelager in Buchsenform | |
DE3122626A1 (de) | Fuellung von schwingungsdaempfern | |
DE102006014331B4 (de) | Doppelohr-Hydraulikstossdämpfer | |
EP0503687B1 (de) | Hülsengummifeder | |
DE19504961A1 (de) | Federstütze | |
WO2020038513A1 (de) | STÖßEL FÜR EINE KRAFTSTOFFPUMPE ODER FÜR EINEN VENTILTRIEB | |
DE102008062162B3 (de) | Kolben-Zylinder-Aggregat für Fahrzeuge | |
DE1655836A1 (de) | Radaufhaengungsaggregat | |
DE3709494A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum herstellen einer kolbenstange fuer einen stossdaempfer oder eine gasfeder | |
EP0877871A1 (de) | Kaltverformter kolben für eine hydraulische bremse | |
DE10105432A1 (de) | Mit Fluid gefüllte Kolbenstangen-Zylinder-Gehäuse-Einheit | |
EP2196716A1 (de) | Schlauchkupplung | |
DE8813045U1 (de) | Luftfeder | |
DE10047878A1 (de) | Stossdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung | |
DE2923657C2 (de) | ||
DE102015217750A1 (de) | Verlängerung für einen Schwingungsdämpfer | |
DE102019210064A1 (de) | Ringförmige Dichteinheit zum Führen eines Einrohr-Stoßdämpfers | |
DE10122794B4 (de) | Bügel zur Befestigung eines Kolben-Zylinderaggregates | |
DE102005006209A1 (de) | Doppel-Differentialzylinder und Verfahren zu seiner Montage | |
DE3441806C2 (de) | ||
AT404393B (de) | Arbeitszylinder | |
DE10340091A1 (de) | Befestigung eines Luftfeder-Rollbalgs an einer Armatur |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |