DE1009948B - Flashing device for indicating the direction of vehicles - Google Patents

Flashing device for indicating the direction of vehicles

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DE1009948B
DE1009948B DEM14574A DEM0014574A DE1009948B DE 1009948 B DE1009948 B DE 1009948B DE M14574 A DEM14574 A DE M14574A DE M0014574 A DEM0014574 A DE M0014574A DE 1009948 B DE1009948 B DE 1009948B
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lamp
eccentric
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/38Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
    • B60Q1/387Mechanical temporisation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Blinkeinrichtung zur Richtungsanzeige von Fahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Blinkeinrichtung zur Richtungsanzeige bei Fahrzeugen durch an beiden Seiten eines Kraftfahrzeuges vorn und hinten angebrachte, parallel geschaltete Blinklampen. Im Stromkreis dieser Blinklampen ist dabei ein Umschalter mit drei Schaltstellungen vorgesehen, in dessen Mittelstellung der Stromkreis geöffnet ist, während in den beiden Endstellungen der Zweigstromkreis geschlossen wird, in dem die Lampen liegen, nach deren Seite der Schalter bewegt wird. Ferner istein automatischer Unterbrecher vorgesehen, der den Lampenstromkreis in einer der Schließstellungen des Umschalters periodisch unterbricht.Flashing device for indicating the direction of vehicles The invention relates to a flasher device for indicating the direction of vehicles by at both Flashing lamps connected in parallel, attached to the front and rear of a motor vehicle. In the circuit of these flashing lamps there is a switch with three switch positions provided, in the middle position of which the circuit is open, while in the the branch circuit in which the lamps are located is closed in both end positions, the side of which the switch is moved. Also is an automatic breaker provided that the lamp circuit in one of the closed positions of the switch periodically interrupts.

Bei bekannten Blinkeinrichtungen dieser Art unterhricht der automatische Unterbrecher periodisch den Stromkreis der Signallampen mit Hilfe eines thertnisch gesteuerten Bimetallstreifens. Die beiden Lampen einer Fahrzeugseite liegen dabei im Nebenschluß zueinander und leuchten gleichzeitig auf bzw. erlöschen gleichzeitig. Schließlich ist eine Kontrolllampe im Blickfeld des Fahrzeugfahrers in den gleichzeitig die beiden Lampen der einen Seite und die Lampen der anderen Seite speisenden Leiter eingeschaltet.In known flashing devices of this type, the automatic teaches Interrupt periodically the circuit of the signal lamps with the help of a thermal controlled bimetal strip. The two lamps on one side of the vehicle are included shunted to each other and light up or go out at the same time. Finally, a control lamp is in the driver's field of vision at the same time the two lamps on one side and the lamps on the other side feeding conductor switched on.

Die bekannten Blinkeinrichtungen haben den -Nachteil, daß man die Funktionsfähigkeit der einzelnen Signallampen nicht unabhängig von den anderen prüfen kann. Praktisch leuchtet die Kontrollampe immer dann auf, wenn auch. nur eine Signallampe auf der einen oder anderen Seite des Fahrzeugs in Ordnung ist, unabhängig davon, auf welcher Fahrzeugseite das Richtungssignal gegeben werden soll. Sind beide Signallampen auf einer Seite zerstört, so leuchtet die einzige Kontrollampe auch dann auf, wenn nur eine der beiden Lampen auf der anderen Seite intakt ist. Erst wenn man die Signallampen auf dieser Seite zum Aufleuchten bringen will, während die Lampen auf der anderen Seite zerstört sind, läßt sich mit Hilfe der Kontrollampe feststellen, daß der Stromkreis nicht in vorschriftsmäßiger Verfassung ist.The known flashing devices have the disadvantage that you can Do not check the functionality of the individual signal lamps independently of the others can. In practice, the control lamp always lights up, even if. just a signal lamp is OK on one side or the other of the vehicle, regardless of on which side of the vehicle the directional signal should be given. Are both signal lamps destroyed on one side, the only control lamp lights up even if only one of the two lamps on the other side is intact. Only when you see the signal lamps on one side wants to light up while the lamps on the other Side are destroyed, the control lamp can be used to determine that the circuit is not in proper condition.

Es sind auch bereits Blinkvorrichtungen bekanntgeworden, bei denen die Kontaktgebung für die Blink-oder Signallampen durch einen oder mehrere mechanisch angetriebene Exzenter erfolgt. Auch bei diesen Anordnungen ist jedoch nicht die Möglichkeit vorhanden, jederzeit festzustellen, ob die Stromkreise in Ordnung sind. Welche Gefahr für den Verkehr e@n derartiges Versagen der Blinkanlage bedeutet, liegt auf der Hand.There are already turn signals become known in which the contact for the flashing or signal lamps by one or more mechanically driven eccentric takes place. Even with these arrangements, however, is not the Possibility to determine at any time whether the circuits are OK. What danger such a failure of the turn signal system means for traffic, is obvious.

Die Erfindung hat eine Blinkeinrichtung zum Ziel, bei der der Fahrer jederzeit das Fehlen oder den Ausfall einer der vier Signallampen feststellen kann, und zwar jedesmal dann, wenn er den Richtungsanzeigerschalter in eine seiner Anzeigestellungen :umlegt. Dieses Ziel wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die beiden Anzeigerlampen jeder Fahrzeugseite an den Anzeigerschalter über einen mechanisch betätigten, doppelt wirkenden Unterbrecher in ganz bestimmter Weise angeschlossen sind. Der Unterbrecher wird dabei in an sich bekannter Weise durch einen Exzenter betätigt und weist für jede Lampenzuleitung einen festen Kontakt sowie einen beweglichen Kontakt auf, der mit- einer Kontaktklemme des Richtungsanzeigerschalters in Verbindung steht. Dieser Richtungsanzeigerschalter ist in an sich bekannter Weise als Dreifachschalter ausgebildet.The invention aims at a flasher device in which the driver can determine the absence or failure of one of the four signal lamps at any time, every time he moves the direction indicator switch to one of its display positions : kills. This object is achieved according to the invention in that the two indicator lamps each side of the vehicle to the indicator switch via a mechanically operated, double acting breakers are connected in a very specific way. The breaker is operated in a known manner by an eccentric and has for each lamp lead has a fixed contact and a movable contact, the is connected to a contact terminal of the direction indicator switch. This Direction indicator switch is designed as a triple switch in a manner known per se.

Der Doppelunterbrecher wird dabei so betätigt, d'aß jeweils eine Lampenzuleitung geschlossen ist, während die andere offen steht, wobei die Schließung des einen Stromkreises durch den einen Kontakt kurzzeitig vor der Öffnung des anderen Stromkreises durch den anderen Kontakt erfolgt.The double interrupter is operated in such a way that there is one lamp lead at a time is closed while the other is open, with the closure of one Circuit through one contact shortly before the opening of the other circuit by the other contact.

Der Exzenter wird von einem Elektromotor angetrieben, der parallel zu den Endkontaktklemmen des Richtungsanzeigerschalters liegt. Die Leistungsaufnahme des Motors ist dabei höchstens gleich einem Drittel der Leistungsaufnahme jeder der Richtungsanzeigerlampe.n. Ferner ist jeweils eine Kontrollampe, deren Leistungsaufnahme höchstens 6 % der Leistungsaufnahme der Anzeigerlampen ist, in die Stromzuführung zweier auf der gleichen Seite des Fahrzeugs liegenden Anzeigerlampen geschaltet. Die Doppelunterbrecher sind dabei so angeordnet und werden in solcher Weise betätigt, daß die Zeit zwischen dem Schließen des einen Stromkreises und dem Öffnen des anderen Stromkreises zu kurz ist, als daß die Kontrollampe erlöschen könnte.The eccentric is driven by an electric motor that runs in parallel to the end contact terminals of the direction indicator switch. The power consumption of the motor is at most equal to a third of the power consumption of each the direction indicator lamp n. There is also a control lamp indicating its power consumption at most 6% of the power consumption of the indicator lamps into the power supply two indicator lamps located on the same side of the vehicle are switched on. The double breakers are arranged and operated in such a way that that the time between Closing one circuit and that Opening the other circuit is too short for the control lamp to go out could.

Bei der erfindungsgemäßen Schaltung werden die beiden auf einer Seite des Fahrzeugs liegenden Lampen bei Einschaltung des Richtungsanzeigerschalters abwechselnd an- und abgeschaltet, im Gegensatz zu den bekannten Anordnungen, wo die An- und Abschaltung gleichzeitig erfolgt. Während die eine Lampe aufleuchtet, wird die Betriebsbereitschaft der dunkelbleibenden Lampe durch die Kontrollampe angezeigt. Dabei ist für jedes Lampenpaar auf den jeweiligen Fahrzeugseiten jeweils eine Kontrollampe vorgesehen. Die jeweilige Kontrollampe leuchtet dabei beim Umlegen des Richtun.gsanzeigerschalters in die entsprechende Stellung auf und bleibt selbst in der kurzen Zeit erleuchtet, in der die beiden beweglichen Kontakte auf der betreffenden Seite gleichzeitig geschlossen sind. Die Zeitspanne, in der dies der Fall ist, ist nämlich so kurz, daß die Kontrollampe nicht erlöschen kann. Wenn dagegen eine der Anzeigerlampen defekt ist, so brennt die zugehörige Kontrollampe nicht konstant, sondern blinkt ebenfalls auf.In the circuit according to the invention, the two are on one side of the vehicle alternately when the direction indicator switch is switched on switched on and off, in contrast to the known arrangements where the on and Shutdown takes place at the same time. While one lamp lights up, it is ready for operation the lamp that remains dark is indicated by the control lamp. There is for everyone A pair of lamps is provided with a control lamp on each side of the vehicle. The respective control lamp lights up when the direction indicator switch is flipped in the appropriate position and remains enlightened even in the short time, in which the two movable contacts on the relevant side are closed at the same time are. The time span in which this is the case is so short that the control lamp cannot go out. If, on the other hand, one of the indicator lamps is defective, it will burn the associated control lamp is not constant, but also flashes.

Weiterhin dienen die Anzeigerlampen auf der einen Seite des Fahrzeugs während des Aufleuchtens der Anzeigerlarnpen auf der anderen Fahrzeugseite zur Rückleitung des Motorstroms, bleiben jedoch dunkel, da der Motorstrom sich auf beide Lampen verteilt und jeder Teilstrom so gering ist, daß er nicht ausreicht, um die Lampen zum Aufleuchten zu bringen. Desgleichen bleibt die Kontrollampe auf dieser Seite ebenfalls dunkel, solange der Motor rückstr om zwischen den beiden Anzeigerlampen auf dieser Seite aufgeteilt ist. Sollte jedoch eine dieser Lampen defekt werden, so bleibt der Motor stehen und die auf dieser Seite des Fahrzeugs vorgesehene Kontrollampe leuchtet auf, da sie nunmehr vom gesamten Motorstrom durchflossen wird, weil sie in Reihe mit der noch intakt gebliebenen Anzeigerlampe liegt.The indicator lamps are also used on one side of the vehicle while the indicator lamp lights up on the other side of the vehicle to the return line of the motor current, however, remain dark as the motor current affects both lamps distributed and each partial flow is so small that it is insufficient to the lamps to light up. Likewise, the control lamp remains on this side also dark as long as the motor is backflow between the two indicator lamps is divided on this side. However, should one of these lamps fail, this stops the engine and the warning light provided on this side of the vehicle lights up because the entire motor current now flows through it, because it is in series with the still intact indicator lamp.

Für den Fall, wo ein Unterbrecher zium periodischen Öffnen und Schließen im Scheinwerferkreis des Fahrzeugs durch einen von einem Motor angetriebenen Exzenter betrieben wird, wobei der Motor an eine Stromquelle ,geschaltet ist, die gleichzeitig für die Anschaltung des Unterbrecherstromkreises dient, kann die erfindungsgemäße Anordnung in zweckmäßiger Weise mit dieser Unterbrecherschaltung für die Scheinwerfer unter Verwendung nur eines einzigen Elektromotors zum Antrieb der Exzenter für die beiden Stromkreise vereinigt werden. Durch die Verbindung der beiden erwähnten Anordnungen kann man lediglich die Richtungsanzeigerlampen oder lediglich die Scheinwerfer oder die Scheinwerfer und beide Lampen gleichzeitig aufblinken lassen. Die Prüfung der Betrebsfähigkeit der vier Anzeigerlampen beim Aufblinkenlassen auf der einen oder anderen Seite bleibt gleichwohl gesichert.In the event that an interrupter zium periodic opening and closing in the headlight circle of the vehicle by an eccentric driven by a motor is operated, the motor being connected to a power source, which is simultaneously is used to connect the interrupter circuit, the inventive Arrangement in an expedient manner with this interrupter circuit for the headlights using only a single electric motor to drive the eccentric for the both circuits are combined. By combining the two arrangements mentioned you can only use the direction indicator lamps or only the headlights or flash the headlights and both lamps at the same time. Examining the Ability to operate the four indicator lamps when flashing on one of the or the other side remains secured.

Die erfindungsgemäße Kombinationsschaltung weist dabei im «wesentlichen folgende Merkmale auf Der Elektromotor dient zum Antrieb des Exzenters, der die erwähnten Doppelunterbrecher in dem Speisestromkreis der Richtungsanzeigerlampen betätigt, und weiterhin des Exzenters, der den Unterbrecher zur periodischen öffnung und Schließung -des Speisestromkreises der Scheinwerfer betätigt. Der Schalter zur Steuerung des Speisestromkreises der Scheinwerfer ist mit dem festen Kontakt des Dreifachumschalters verbundien, und ein Umschalter mit zwei Stellungen liegt in Reihe mixt dem Schalter zwischen dem Motor und dem Punkt, wo dieser mit einem Stromzweig verbunden ist, der zu dem Unterbrecher zur periodischen Öffnung und Schließung geführt ist. Dieser Umschalter mit zwei Stellungen wird ständig in eine Endstellung gedrückt, in der -er den Teil des Speisestromkreises für den Motor schließt, der von dem Schalter gesteuert wird. Er kann jedoch in eine Stellung geführt werden, in der er den Teil des Speisestromkreises für den Motor schließt, der von dem Dreifach.umschalter gesteuert wird. Der Umschalter mit zwei Stellungen wird: dabei in die zweite Stellung durch ein elektromagnetisches Relais mit zwei Wicklungen geführt, die einerseits mit der Masse des Fahrzeugs und andererseits mit je einem festen Kontakt des Dreifachumschalt2rs verbunden sind, durch den der Lampenstromkreis der einen oder anderen Seite des Fahrzeugs geschlossen werden kann.The combination circuit according to the invention essentially has following features on The electric motor is used to drive the eccentric, which the mentioned double breakers in the supply circuit of the direction indicator lamps actuated, and furthermore the eccentric, which the interrupter for periodic opening and closing of the headlight supply circuit operated. The switch to Control of the supply circuit of the headlights is with the fixed contact of the Triple changeover switch connected, and a changeover switch with two positions is in Series mixes the switch between the motor and the point where this connects to a branch is connected, which led to the interrupter for periodic opening and closing is. This toggle switch with two positions is constantly pushed into one end position, in which -he closes the part of the power supply circuit for the motor that is used by the switch is controlled. However, it can be brought into a position in which he can remove the part of the supply circuit for the motor, which is controlled by the triple changeover switch, closes will. The toggle switch with two positions is: thereby in the second position through an electromagnetic relay with two windings, one with the Mass of the vehicle and, on the other hand, each with a fixed contact of the triple switch connected through which the lamp circuit to one side or the other of the Vehicle can be closed.

Weiterhin ist ein Ausschalter vorgesehen, der ständig in die Öffnungsstellung gedrückt wird, jedoch durch das Relais mit zwei Wicklungen in die Schließstellung geführt werden kann, sobald eine der beiden Wicklungen dies Relais erregt wird. Dieser Unterbrecher ist in die Zuführungsleitung zu den Anzeigerlampen derjenigen Seite eingeschaltet, die der Seite gegenüberliegt, .die als Rückfluß für den Motorstrom während des Blinkens der Scheinwerfer dient.Furthermore, an off switch is provided, which is always in the open position is pressed, but by the two-winding relay in the closed position can be performed as soon as one of the two windings this relay is energized. This breaker is in the feed line to the indicator lamps of those Side switched on, which is opposite the side, .the as return flow for the motor current while the headlights are flashing.

Auf Grund der Anordnung des Umschalters mit zwei Stellungen kann man den einzigen Motor sowohl für die Steuerung der Richtungsanzeigerlampen mit Hilfe des Dreifachumschalters als auch für die Steuerung der Scheinwerfer mit Hilfe des Schalters speisen. Das Umlegen des Dreifach@umschalters in eine der beiden Endstellungen führt automatisch die Umschaltung des Umschalters mit zwei Stellungen in die gewünschte Stellung herbei, und zwar durch das elektromagnetische Relais mixt zwei Wicklungen. Dieses schließt gleichzeitig den normalerweise offenen Ausschalter, der - wenn man lediglich die Leuchtkraft der Scheinwerfer steuern will - das Aufleuchten der Anzeigerlampen verhindert, die ohne diesen Ausschalter mit der Stromquelle verbunden wären.Due to the arrangement of the switch with two positions you can the single motor for both using the control of the direction indicator lamps the triple switch as well as for controlling the headlights with the help of the Feed switch. Switching the triple @ switch to one of the two end positions automatically switches the switch with two positions to the desired one Position established by the electromagnetic relay mixes two windings. This also closes the normally open switch that - if one only wants to control the brightness of the headlights - the lighting of the indicator lamps which would be connected to the power source without this switch.

Die Zeichnungen zeigen schematisch Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes, und zwar in Fig. 1 ein Schaltbildgemäß der einen Ausführungsform als Blinkeinrichtung zur Richtungsanzeige bei Fahrzeugen und Fig. 2 ein Schaltbild für eine Blinkeinrichtung in Verbindung mit einer Blinkeinrichtung der Scheinwerfer.The drawings show schematically exemplary embodiments of the subject matter of the invention, namely in Fig. 1 a circuit diagram according to the one embodiment as a flasher device for indicating the direction in vehicles and FIG. 2 shows a circuit diagram for a flasher device in connection with a flashing device of the headlights.

In den verschiedenen Figuren bezeichnen die gleichen Bezugszeichen gleiche Teile.The same reference numerals are used in the various figures same parts.

Bei der Schaltung nach Fig. 1 sind zwei Richtungsanzeigerlampen 2 und 3 vorgesehen, die an der gleichen Seite eines Fahrzeugs, beispielsweise an der rechten Seite, und zwar die Lampe 2 an der Rückseite und die Lampe 3 an der Vorderseite, angeordnet sind. Gleichzeitig sind zwei weitere Richtungsanzeigerlampen für die andere Fahrzeugseite, und zwar die Lampe 4 wieder an der Rückseite und die Lampe 5 an der Vorderseite, vorgesehen. Diese vier Lampen sind an die Masse 6 des Fahrzeugs gelegt, an die außerdem ein Pol einer Akkum:ulatorbatterie 7 angeschlossen ist.In the circuit according to FIG. 1, there are two direction indicator lamps 2 and 3 are provided, which are on the same side of a vehicle, for example on the right side, namely lamp 2 on the back and lamp 3 on the front, are arranged. At the same time there are two more direction indicator lamps for the other side of the vehicle, namely the lamp 4 again at the rear and the lamp 5 at the front. These four lamps are connected to ground 6 of the vehicle placed, to which also one pole of a Akkum: ulatorbatterie 7 is connected.

An dieser Batterie liegt am anderen Pol ein üblicher Richtungsanzeigerschalter mixt drei Schaltstellungen, dessen beweglicher Teil 8 aus der Mittelstellung in die, beiden äußeren Stellungen bewegt werden kann, so daß die Überbrückung zu den Kontaktklemmen 9 bzw. 10 hergestellt ist.At the other pole of this battery there is a common direction indicator switch mixes three switch positions, the movable part of which is 8 from the middle position in the, two outer positions can be moved, so that the bridging to the Contact terminals 9 and 10 is made.

Die beiden rechten Lampen 2 und 3 sind mit dem Richtungsanzeigerschalter über einen doppelt wirkenden Unterbrecher verbunden, der mechanisch bei der Drehung .eines Exzenters 11 betätigt wird, der auf der Achse 12 eines Elektromotors 13 sitzt. Der Doppelunterbrecher besitzt einen beweglichen Kontakt 14 und einen festen Kontakt 15. Beide Kontakte 14 und 15 liegen jeweils in einem der Stromkreise für die Lampen 2 und 3, die parallel geschaltet sind. Am Doppelunterbrecher sitzt außerdem ein weiterer beweglicher Kontakt 16, der an die Klemme 9 des Umschalters 8, 9, 10 angeschlossen ist.The two right lamps 2 and 3 are with the direction indicator switch connected via a double-acting interrupter, which is mechanically connected to the rotation .An eccentric 11 is actuated, which sits on the axis 12 of an electric motor 13. The double breaker has a movable contact 14 and a fixed contact 15. Both contacts 14 and 15 are each in one of the circuits for the lamps 2 and 3 connected in parallel. There is also a double breaker Another movable contact 16, which is connected to terminal 9 of the changeover switch 8, 9, 10 is.

In gleicher Weise sind die Lampen 4 und 5 mit dem Umschalter B. 9, 10 über einen Doppelunterbrecher verbunden, der ebenfalls vom Exzenter 11 betätigt wird. Dieser Doppelunterbrecher besitzt ebenfalls einen beweglichen Kontakt 17 und einen festen Kontakt 18, die in den parallelen Kreisen oder Lampen 4 und. 5 der linken Fahrzeugseite liegen. Ferner ist auch hier ein beweglicher Kontakt 19 vorgesehen, der mit der Klemme 10 des Umschalters verbunden ist. Der Doppelunterbre cher 14, 15, 16 arbeitet so, daß ein Lampenkreis, beispielsweise der der Lampe 3, geschlossen ist, während der andere Lampenkreis, beispielsweise der der Lampe 2, offen ist. Das Schließen des einen Lampenkreises, z. B. des Kreises der Lampe 2, durch den in diesem Kreis liegenden beweglichen Kontakt 14, erfolgt einige Zeit vor dem öffnen des anderen Lampenkreises, z. B. der Lampe3, durch den in diesem Kreis liegenden festen Kontakt 15. Der bewegliche Kontakt 16 wird durch eine Feder 20 ständig gegen den festen Kontakt 15 angedrückt, kann jedoch von diesem festen Kontakt durch den beweglichen Kontakt 14 abgehoben werden, sobald dieser durch den Ex--renter 11 gegen die Wirkung der ständig gegen deal Kontakt 16 drückenden Feder 20 abgehoben wird.In the same way, the lamps 4 and 5 with the switch B. 9, 10 connected via a double breaker, which is also actuated by the eccentric 11 will. This double breaker also has a movable contact 17 and a fixed contact 18, which is in the parallel circles or lamps 4 and. 5 the on the left side of the vehicle. A movable contact 19 is also provided here, which is connected to terminal 10 of the switch. The double breaker 14, 15, 16 operates in such a way that a lamp circuit, for example that of lamp 3, is closed while the other lamp circuit, for example that of lamp 2, is open. Closing one lamp circuit, e.g. B. the circle of the lamp 2, through the Moving contact 14 lying in this circle takes place some time before opening the other lamp circuit, e.g. B. the lamp3, by the lying in this circle Fixed contact 15. The movable contact 16 is constantly opposed by a spring 20 pressed the fixed contact 15, but can of this fixed contact through the movable contact 14 are lifted as soon as this is counteracted by the eccentric 11 the effect of the spring 20 constantly pressing against deal contact 16 is lifted.

Zwischen den Kreisen der Lampen 2 und 3 liegt eine Kontrollampe 21, ebenso wie eine Kontrollampe 22 zwischen die beiden Kreise der Lampen 4 und 5 geschaltet ist.Between the circles of lamps 2 and 3 there is a control lamp 21, just like a control lamp 22 is connected between the two circles of lamps 4 and 5 is.

Der Doppelunterbrecher 17, 18, 19 ist genau so wie der Doppelunterbrecher 14, 15, 16 aufgebaut. Wegen der symmetrischen Anordnung der beiden Doppelunterbrecher zur Achse 12 wird der bewegliche Kontakt 17 vom beweglichen Kontakt 19 abgehoben, während der bewegliche Kontakt 14 gegen den beweglichen Kontakt 16 anliegt, und ebenso liegt der bewegliche Kontakt 19 an dem festen Kontakt 18 an, während der bewegliche Kontakt 16 vom festen Kontakt 15 abgehoben ist.The double breaker 17, 18, 19 is exactly like the double breaker 14, 15, 16 built up. Because of the symmetrical arrangement of the two double breakers the movable contact 17 is lifted from the movable contact 19 in relation to the axis 12, while the movable contact 14 rests against the movable contact 16, and likewise, the movable contact 19 rests against the fixed contact 18, during the movable contact 16 is lifted from the fixed contact 15.

Beide Doppelunterbrecher werden außerdem in solcher Weise betätigt, daß die Zeit, die zwischen dem Schließen eines der Stromzweige, beispielsweise zur Lampe 3 und der Öffnung des anderen Stromzweiges, beispielsweise zur Lampe 2, zu kurz ist, um das Erlöschen der Kontrollampe 21 zu ermöglichen.Both double breakers are also operated in such a way that that the time between the closing of one of the branches, for example to Lamp 3 and the opening of the other branch, for example to lamp 2 is short to enable the indicator lamp 21 to go out.

Der Elektron iotor 13 liegt parallel zu den Klemmen 9 und 10 des Umschalters, mit dessen Hilfe die Stromkreise für die Lampen 2 und 3 auf einer Fahrzeugseite oder für die Lampen 4 und 5 auf der anderen Fahrzeugseite geschlossen werden können. Die Leistungsaufnahme des Motors 13 ist höchstens gleich einem Drittel der Leistung einer der Anzeigerlampen2 bis 5. Vorzugsweise beträgt sie 1,5 Watt, während Anzeigerlampen mit einer Leistung von 15 Watt Verwendung finden. Die Kontrollampen 21 und 22 haben eine maximale Leistung von 6% der Leistung der Anzeigerlampen. In dem erwähnten besonderen Fall liegt die Leistung der Kontrollampen vorteilhafterweise zwischen 0,3 und 1 Watt.The electron iotor 13 is parallel to the terminals 9 and 10 of the switch, with the help of which the circuits for lamps 2 and 3 on one side of the vehicle or can be closed for lamps 4 and 5 on the other side of the vehicle. The power consumption of the motor 13 is at most equal to a third of the power one of indicator lamps 2 to 5. Preferably it is 1.5 watts, while indicator lamps with an output of 15 watts can be used. The indicator lights 21 and 22 have a maximum power of 6% of the power of the indicator lamps. In the mentioned In particular, the power of the indicator lights is advantageously between 0.3 and 1 watt.

Legt man bei einem solchen Stromkreis das bewegliche Element 8 des Umschalters auf die Kontaktklemme 9, so beginnt der Motor 13 anzulaufen, da die Stromrückleitun,g entweder über die Kontakte 19, 18, die Lampen 5, 22 und 4 oder über die Kontakte 19, 17 und die gleichen Lampen geschlossen ist. Weil diese drei Lampen nur von einem Teil des von dem Motor zurückfließenden Stroms durchflossen "werden .und Leistungsdaten der .oben angegebenen Größenordnung besitzen, bleiben sie dunkel.If you place the movable element 8 of the Changeover switch to the contact terminal 9, the motor 13 starts to run because the Stromrückleitun, g either via the contacts 19, 18, the lamps 5, 22 and 4 or is closed via contacts 19, 17 and the same lamps. Because these three Only part of the current flowing back from the motor flows through lamps "will. have performance data of the order of magnitude specified above, will remain they dark.

Beim Umlauf des Motors kommt es zum wechselwreisen Aufleuchten der Anzeigerlampen 2 und 3. Sohald die Kontakte 14 und 16 sich berühren, wie in Fig. 1 dargestellt ist, leuchten die Anzeigerlampe 2 und die Kontrollampe 21 auf, während die Lampe 3 dunkel bleibt, da der Strom, der sie in Reihe mit der Kontrollampe 21 durchfließt, nicht ausreicht, um sie zum Aufleuchten zu bringen. Sobald das bewegliche Element 16 in Berührung mit dem festen Kontakt 15 kommt und das bewegliche Element 14 sich vom beweglichen Element 16 abhebt, leuchten die Lampen 3 und 21 auf, während die Lampe 2 dunkel bleibt. Die Kontrollampe, die während der kurzen Zeit, in der der bewegliche Kontakt 16 gleichzeitig in Berührung mit dem beweglichen Kontakt 14 und dem festen Kontakt 15 ist, kurzgeschlossen ist, wird während des Kurzschlusses von einem sehr viel schwächeren Strom durchflossen, jedoch ist dessen Zeitdauer nicht ausreichend, um ein Erlöschen dieser Lampe zu verursachen.When the engine rotates, the Indicator lamps 2 and 3. When contacts 14 and 16 touch, as shown in Fig. 1 is shown, the indicator lamp 2 and the control lamp 21 light up during the lamp 3 remains dark because the current it is in series with the control lamp 21 flowing through it is not enough to make it light up. Once the moving Element 16 comes into contact with the fixed contact 15 and the movable element 14 stands out from the movable element 16, the lamps 3 and 21 light up while the lamp 2 remains dark. The control lamp that was on during the short time in which the movable contact 16 simultaneously in contact with the movable contact 14 and the fixed contact 15 is short-circuited during the short-circuit a much weaker current flows through it, but its duration is not sufficient to cause this lamp to go out.

Ist eine der Lampen 2 oder 3 defekt, so erlischt die Lampe 21 während der Zeit, wo sie von Strom durchflossen sein müßte, wenn eine intakte Lampe an Stelle der defekten mit ihr in Reihe liegen würde. Dem Fahrer wird somit durch das Blinken der Kontrolllampe 21 der Ausfall einer der Anzeigerlampen, die wechselweise aufleuchten sollen, angezeigt.If one of the lamps 2 or 3 is defective, the lamp 21 goes out during the time when electricity would have to flow through it if there was an intact lamp in place the defective one would be in series with her. The driver is thus informed by the blinking of the control lamp 21 the failure of one of the indicator lamps, which light up alternately should be displayed.

Ist eine der Lampen 4 und 5 defekt, während der Schalter 8 auf dem Kontakt 9 liegt, so bleibt der Motor stehen. Angenommen, die Lampe 5 sei zerstört und der Doppelunterbrecher 17, 18, 19 in .der in Fig. 1 gezeichneten Stellung, dann kann der Motorstrom lediglich über die Lampen 22 und 4 zurückfließen. Dieser Strom reicht jedoch auf Grund des großen relativen Widerstandes der Lampe 22 nicht aus, um den Motor durchzudrehen, reicht aber aus, die Lampe 22 zum Aufleuchten zu bringen, während die Lampe 4 dunkel bleibt. Das Aufleuchten der Lampe 22, die auf der gegenüberliegenden Seite liegt wie die Lampen 2 und 3, die blinken sollen, zeigt dem Fahrer den Ausfall einer der beiden Lampen 4 und 5 an.If one of lamps 4 and 5 is defective while switch 8 is on Contact 9 is present, the engine stops. Assume that lamp 5 is destroyed and the double breaker 17, 18, 19 in .der the position shown in Fig. 1, then the motor current can only flow back via lamps 22 and 4. This stream However, due to the large relative resistance of the lamp 22, it is not sufficient, to crank the engine, but is sufficient to bring the lamp 22 to light up, while the lamp 4 remains dark. The lighting up of the lamp 22 on the opposite Side lies like lamps 2 and 3, which should flash, shows the driver the failure one of the two lamps 4 and 5 on.

In Fig. 2 ist eine Schaltung dargestellt, in der der Motor 13 den Exzenter 11 und einen Exzenter 26 für das Aufblinken der Scheinwerfer 23 und 24 des Fahrzeugs betätigt. Bei seinem Umlauf öffnet und schließt der Exzenter 26 periodisch einen Unterbrecher 25, der sich im Stromversorgungskreis der Scheinwerfer 23 und 24 befindet. Der Elektromotor 13 und der Unterbrecher 25 sind an -eine Stromquelle 7 über einen Schalter 27 für den Fahrer des Fahrzeugs angeschlossen. Der Unterbrecher 25 wird gegen den Exzenter 26 durch die Feder 28 gedrückt. Durch dien Exzenter wird er gegen einen festen Kontakt 29 periodisch angelegt, der im Stromkreis der Scheinwerferlampen liegt.In Fig. 2 a circuit is shown in which the motor 13 the Eccentric 11 and an eccentric 26 for the flashing of the headlights 23 and 24 of the vehicle. As it rotates, the eccentric 26 opens and closes periodically a breaker 25, which is in the power supply circuit of the headlights 23 and 24 is located. The electric motor 13 and the interrupter 25 are connected to a power source 7 connected via a switch 27 for the driver of the vehicle. The breaker 25 is pressed against the eccentric 26 by the spring 28. The eccentric will he periodically applied to a fixed contact 29, which is in the circuit of the headlight lamps lies.

Wenn der Schalter 27 geschlossen ist, dann versorgt die Akkumulatorbatterie 7 den Motor 13, der an der Masse des Fahrzeugs liegt. Während des Umlaufs des Motors 13 verursacht der Exzenter 26 die absatzweise Stromversorgung der Scheinwerfer 23 und 24.When the switch 27 is closed, the accumulator battery is supplied 7 the engine 13, which is connected to the mass of the vehicle. During the rotation of the engine 13, the eccentric 26 causes the headlights 23 to be supplied with power intermittently and 24.

Der Motor 13 betätigt gleichzeitig die beiden Exzenter 11 und 26. Der Schalter 27 ist mit der festen Klemme 30 des Umschalters 8, 9, 10 verbunden. Ein Umschalter 31 mit zwei Stellungen liegt in Reihe mit dem Schalter 27 zwischen dem Motor 13 und dem Punkt 32, von dem ein Stromabzweig zum. Unterbrecher 25, der von dem Exzenter 26 betätigt wird, führt. Der Umschalter 31 wird durch eine Feder 33 ständig in die dargestellte Stellung gedrückt, wobei er in Kontakt mit einer festen Klemme 34 ist. In dieser Stellung schließt er den Teil des Speisestromkreises, der von dem Unterbrecher 25 kontrolliert wird. Der Umschalter 31 kann jedoch in eine andere Stellung gebracht werden, in der er mit einer festen Klemme 35 in Berührung ist. In dieser Stellung schließt er den Teil des Speisestromkreises, der durch den Schalter B. 9, 10 kontrolliert wird, sobald der bewegliche Kontakt 8 mit der Klemme 10 in Berührung ist.The motor 13 actuates the two eccentrics 11 and 26 at the same time. The switch 27 is connected to the fixed terminal 30 of the changeover switch 8, 9, 10. A switch 31 with two positions is in series with the switch 27 between the motor 13 and the point 32, from which a branch to the. Breaker 25, which is actuated by the eccentric 26, leads. The switch 31 is by a Spring 33 is constantly pressed into the position shown, being in contact with a fixed clamp 34 is. In this position it closes the part of the supply circuit, which is controlled by the interrupter 25. The switch 31 can, however, in another position in which it is in contact with a fixed clamp 35 is. In this position, it closes the part of the supply circuit that passes through the Switch B. 9, 10 is controlled as soon as the movable contact 8 with the terminal 10 is in contact.

Der Umschalter 31 kann durch ein elektromagnetisches Relais mit zwei Wicklungen 36 und 37 gegen den Kontakt 35 bewegt werden. Die beiden Wicklungen sind einerseits an die Masse des Fahrzeugs angeschlossen und andererseits mit je einem der festen Kontakte 9 und 10 des Schalters verbunden. Ausschalter 38 und 39 liegen in den Zuleitungen zu den Lampen 4 und 5, d. b. auf der Seite, deren Lampen nicht als Rückleitung für den Motorstrom während des Blinkens der Scheinwerfer 23 und 24 dienen. Der bewegliche Kontakt des Umschalters 31 sowie die Ausschalter 38 und 39 sind mit dem Anker 40 verbunden, der entgegen der Wirkung der Feder 33 durch das Relais mit zwei Wicklungen 36 und 37 angezogen wird, sobald der Schalter 8 auf einen der Kontakte 9 oder 10 gelegt wird.The switch 31 can by an electromagnetic relay with two Windings 36 and 37 are moved against the contact 35. The two windings are on the one hand connected to the mass of the vehicle and on the other hand with one each of fixed contacts 9 and 10 of the switch connected. Off switches 38 and 39 are located in the leads to lamps 4 and 5, d. b. on the side whose lamps are not as a return line for the motor current during the flashing of the headlights 23 and 24 serve. The movable contact of the switch 31 and the switch 38 and 39 are connected to the armature 40, which counteracts the action of the spring 33 by the relay with two windings 36 and 37 is attracted as soon as the switch 8 is on one of the contacts 9 or 10 is placed.

Will der Fahrer mit den Scheinwerfern blinken, so schließt er den Schalter 27, wonach die Batterie 7 den Motor 13 über den geschlossenen Schalter 27 speist, da der bewegliche Kontakt des Umschalters 31 am Kontakt 34 anliegt. Während des Blinkens der Scheinwerfer leuchten die Lampen 4 und 5 nicht auf trotz der Verbindung vom beweglichen Kontakt 19 zu einem Punkt41 zwischen dem Umschalter 31 und dem Motor 13, da die Ausschalter 38 und 39 offen sind.If the driver wants to flash the headlights, he closes it Switch 27, after which the battery 7 drives the motor 13 via the closed switch 27 feeds, since the movable contact of the changeover switch 31 rests on the contact 34. While the flashing of the headlights, lamps 4 and 5 do not light up despite the connection from the movable contact 19 to a point 41 between the changeover switch 31 and the motor 13, since the on / off switches 38 and 39 are open.

Will der Fahrer die Richtungsanzeiger 2 und 3 blinken lassen, so legt er den Schalter 8 auf den Kontakt 9 um. Dies hat zur Folge, daß Strom durch die Wicklung 36 fließt und der Anker 40 angezogen wird. Dadurch schließen sich die Ausschalter 38 und 39, und der bewegliche Kontakt des Umschalters 31 kommt in Berührung mit dem Kontakt 35. Das Schließen der Ausschalter 38 und 39 ermöglicht den Rückfluß des Stroms vom Motor 13 wie im Stromkreis der Fig. 1, während die Verschwenkung des beweglichen Kontakts des Umschalters 31 die Verbindung des Unterbrechers 25 mit der Batterie 7 öffnet. Legt der Fahrer den Schalter 8 auf den Kontakt 10 um, so fließt Strom durch die Wicklung 37, wodurch ebenfalls der Anker 40 angezogen wird, der den Strom von der Batterie über den festen Kontakt 30, den beweglichen Teil des Schalters 8, den Kontakt 10, den Kontakt 35 und den beweglichen Kontakt 31 zum Motor 13 fließen läßt. Der Rückfluß des Stroms erfolgt durch die Anzeigerlampen 2 und 3 wie im Stromkreis der Fig. 1, während die Lampen 4 und 5 abwechselnd blinken.If the driver wants the direction indicators 2 and 3 to flash, lay down he switches the switch 8 to the contact 9. This has the consequence that current through the Winding 36 flows and armature 40 is attracted. This closes the circuit breakers 38 and 39, and the movable contact of the changeover switch 31 comes into contact with the contact 35. Closing the circuit breakers 38 and 39 allows the reflux of the current from the motor 13 as in the circuit of FIG. 1, during the pivoting of the movable contact of the changeover switch 31, the connection of the breaker 25 with the battery 7 opens. If the driver moves switch 8 to contact 10, so current flows through the winding 37, whereby the armature 40 is also attracted that the current from the battery via the fixed contact 30, the movable Part of the switch 8, the contact 10, the contact 35 and the movable contact 31 can flow to the motor 13. The current flows back through the indicator lamps 2 and 3 as in the circuit of FIG. 1, while the lamps 4 and 5 flash alternately.

Will der Fahrer die Scheinwerfer blinken lassen, während die Richtungsanzeigerlampen der einen oder anderen Seite ebenfalls blinken. so schließt er außerdem den Schalter 27, wodurch er den Unterbrecher 25 mit der Batterie 7 verhindert.The driver wants the headlights to flash while the direction indicator lights one side or the other also flash. so he also closes the switch 27, thereby preventing the breaker 25 with the battery 7.

Es ist klar, daß die Erfindung nicht ausschließlich auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt ist und d:aß Abänderungen in der Form, der Anordnung und der Ausbildung verschiedener Elemente bei der praktischen Verwirklichung möglich sind, soweit diese Abänderungen nicht im Gegensatz zu dem Gegenstand der Erfindung stehen.It is clear that the invention is not limited to those illustrated Embodiments is limited and d: ate changes in the form, the arrangement and the training of various elements in practical implementation possible are, insofar as these modifications are not contrary to the subject matter of the invention stand.

Es versteht sich von selbst, daß beispielsweise an Stelle eines Ausschalters 38 zwischen der Lampe 4 und dem Umschalter 17, 19 bzw. eines Ausschalters zwischen der Lampe 5 und, dem Unterbrecher 18, 19, wobei der Kontakt 19 mit 41 verbunden ist, man die Verbindung nach 41 durch eine, solche ersetzen kann, wie sie in gestrichelten Linien in Fig. 2 dargestellt ist. Diese geht vom Punkt57 aus, wobei in diese neue Verbindung ein Ausschalter 38 eingeschaltet ist, der vom Anker 40 betätigt wird. Die Verbindungen zu den Lampen 4 und 5 müssen dann - wie gestrichelt dargestellt - unmittelbar über den Schalter 58 zu den Unterbrechern 17, 19 bzw. 18, 19 geführt sein.It goes without saying that, for example, instead of a switch 38 between the lamp 4 and the switch 17, 19 or a switch between the lamp 5 and, the breaker 18, 19, the contact 19 being connected to 41 is, the connection according to 41 can be replaced by one such as the one shown in dashed lines Lines in Fig. 2 is shown. This is based on point 57, with this new Connection an off switch 38 is switched on, which is actuated by the armature 40. The connections to the lamps 4 and 5 must then - as shown in dashed lines - Out directly via the switch 58 to the breakers 17, 19 or 18, 19 be.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Blinkvorrichtung zur Richtungsanzeige von Fahrzeugen mit vorn und hinten seitlich am Fahrzeug angeordneten Blinklampen, die über einen UmschaltermitKontrollampe und über einendurch einen von einem Elektromotor angetriebenen Exzenter betriebenen Unterbrecher wahlweise betätigt werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Lampen (2, 3 oder 4, 5) jeder Seite mit dem Umschalter (8, 9, 10) über den doppelt wirkenden Unterbrecher (14, 15, 16oder 17,18, 19) verbunden sind, der für jeden Lampenstromkreis (2, 3, 4, 5) einen Kontakt (14,15; 17,18) und einen an eine Klemme (9 bzw. 10) des Umschalters angeschlossenem, beweglichen Kontakt (16, 19j aufweist und die Stromkreise auf der jeweiligen Seite derart schließt bzw. offenhält, daß die Schließung des einen Stromkreises eine bestimmte Zeit vor dem Öffnen des anderen Stromkreises erfolgt, und daß die Leistung des den Exzenter (11) antreibenden und an den Umschalter angeschlossenen Elektromotors (13) höchstens ein Drittel der Leistungsaufnahme jeder einzelnen Richtungsanzeigerlampe beträgt und eine Kontrollampe (21, 22) mit einer Leistungsaufnahme von höchstens 611/o derjenigen der Richtungsanzeigerlampen in die Stromzuführung zweier auf der gleichen Seite des Fahrzeugs angeordneter Anzeigerlampen eingeschaltet ist, wobei die Zeit zwischen der Schließung des einen Stromzweiges und der Öffnung des anderen zu kurz ist, um das Erlöschen der Kontrollampe zuzulassen. PATENT CLAIMS: 1. Flashing device for indicating the direction of vehicles with flashing lamps arranged on the side of the vehicle at the front and rear, which can be operated optionally via a switch with a control lamp and via an interrupter operated by an electric motor driven eccentric, characterized in that the two lamps (2, 3 or 4, 5) on each side are connected to the changeover switch (8, 9, 10) via the double-acting breaker (14, 15, 16 or 17, 18, 19) which is used for each lamp circuit (2, 3, 4, 5) has a contact (14,15; 17,18) and a terminal (9 or 10) connected to the switch, movable contact (16, 19j and the circuits on the respective side closes or keeps open that the closure of the one circuit takes place a certain time before the opening of the other circuit, and that the power of the electric motor (13) which drives the eccentric (11) and is connected to the switch is at most a third tel of the power consumption of each individual direction indicator lamp and a control lamp (21, 22) with a power consumption of at most 611 / o of that of the direction indicator lamps is switched on in the power supply of two indicator lamps arranged on the same side of the vehicle, the time between the closure of one branch and the opening of the other is too short to allow the indicator light to go out. 2. Blinkvorrichtung nach Anspruch 1 mit einer Blinkvorrichtung im Scheinwerferkreis des Fahrzeugs, der über einen Exzenter von einem Elt#ktromotor angetrieben wird, der in einem durch einen vom Fahrer zu betätigenden Schalterunterbrochenen Stromkreis liegt, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (13) gleichzeitig den Exzenter (11) für die doppelt wirkenden Unterbrecher (14, 15, 16 und 17, 18, 19) im Richtungsanzeigerstromkreis und den Exzenter (26) der Blinkeinrichtung für den Scheinwerferstromkreis antreibt, daß der Schalter (27) für die Scheinwerfer an die feste Klemme (30) des Umschalters und ein Umschalter (31) mit zwei Stellungen in Reihe an den Schalter (27) zwischen dem Motor (13) und der Abzweigung (32) der Blinkeinrichtung (25) angeschaltet sind, wobei der Umschalter (31) ständig in die den durch den Schalter (27) gesteuerten Teil des Speisestromkreises für den Motor schließende Stellung gedrückt wird, jedoch in eine Stellung (35), in der er den durch den Umschalter gesteuerten Teil des Speisestromkreises für den Motor schließt, der Umschalter (31) mit zwei Stellungen in die zweite Stellung über ein elektromagnetisches Relais (36, 37) verbracht werden kann, das einerseits an der Masse (6) des Wagens und andererseits über seine beiden Wicklungen an den beiden Klemmen (9, 10) des Umschalters (8, 9, 10) liegt und einen ständig in seine offene Stellung gedrückten Unterbrecher (38, 39) bei Erregung einer der Wicklungen (36, 37) schließt, der in dem Versorgungskreis derjenigen Richtungsanzeigelampen liegt, die denen gegenüberliegen, die als Motorstromrückflußkreis beim Blinken mit den Scheinwerfern (23, 24) gedient haben. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift 1\Tr. 804 521.2. Flasher after Claim 1 with a flasher device in the headlight circuit of the vehicle, which has an eccentric is driven by an Elt # ktromotor, which is in a The circuit to be operated by the driver is open, characterized in that that the electric motor (13) at the same time the eccentric (11) for the double-acting Interrupter (14, 15, 16 and 17, 18, 19) in the direction indicator circuit and the Eccentric (26) of the flasher device for the headlight circuit drives that the switch (27) for the headlights to the fixed clamp (30) of the switch and a switch (31) with two positions in series with the switch (27) between the motor (13) and the junction (32) of the flasher device (25) are switched on, wherein the changeover switch (31) constantly in the controlled by the switch (27) Part of the supply circuit for the motor closing position is pressed, however into a position (35) in which he controls the part of the supply circuit controlled by the changeover switch for the engine closes the changeover switch (31) with two positions be brought into the second position via an electromagnetic relay (36, 37) can, on the one hand to the mass (6) of the car and on the other hand via its two Windings on the two terminals (9, 10) of the switch (8, 9, 10) and one constantly pressed into its open position breaker (38, 39) when a the windings (36, 37) closes in the supply circuit of those direction indicator lamps that are opposite those that are used as the motor current return circuit when flashing have served the headlights (23, 24). Publications considered: German Patent 1 \ Tr. 804 521.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE804521C (en) * 1949-05-18 1951-04-26 Rau Swf Autozubehoer Flashing light system for direction indicators on vehicles

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