DE969528C

DE969528C - Electromagnetic flasher, in particular for indicating the direction of travel on motor vehicles

Info

Publication number: DE969528C
Application number: DEV6044A
Authority: DE
Inventors: Fritz Ehlke; Hans Niebling; Dipl-Ing Walther Thor
Original assignee: AUTO U FAHRRADELEK K VEB
Current assignee: AUTO U FAHRRADELEK K VEB
Priority date: 1953-07-16
Filing date: 1953-07-16
Publication date: 1958-06-12

Description

AUSGEGEBEN AM 12. JUNI 1958ISSUED JUNE 12, 1958

Um in Blinklichtanlagen, wie sie insbesondere zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen benutzt werden, den die Blinkleuchten speisenden Strom in regelmäßiger Folge zu unterbrechen und zu schließen, sind sogenannte Blinkgeber verschiedener Konstruktion bekannt. Die Steuerung der Unterbrechung erfolgt mechanisch, elektromagnetisch oder thermisch; die Inbetriebsetzung des Blinkgebers erfolgt durch einen Schalter, welcher den Blinkgeber mit der Blinkleuchte derjenigen Seite verbindet, nach welcher abgebogen werden soll. Es sind Ausführungen bekannt, bei welchen der Blinkkontakt als Arbeitskontakt ausgebildet ist und zunächst die Erwärmung eines Hitzdrahtes erfolgt, durch dessen Längung erst der die Blinkleuchten enthaltende Stromkreis geschlossen wird. Zwischen dem Zeitpunkt des Einschaltens der Anlage und dem ersten Aufleuchten der Blinkleuchte liegt also eine Zeitspanne, die bis zu 1 Sekunde beträgt. Ein ebenfalls auf den als Anker ausgebil- ao deten Schaltarm des genannten Blinkkontaktes wirkender Elektromagnet verzögert das öffnen des Blinkleuchtenstromkreises.To in flashing light systems, such as those used in particular to indicate the direction of travel on motor vehicles be used to interrupt the current feeding the direction indicators in regular sequence and to close, so-called flasher units of various designs are known. Controlling the The interruption takes place mechanically, electromagnetically or thermally; the commissioning of the Flasher is done by a switch, which the flasher with the flasher light of those Side connects to which one should turn. There are known versions in which the flashing contact is designed as a working contact and initially the heating of a hot wire takes place, through the elongation of which only the circuit containing the indicators is closed. Between the time the system was switched on and the first time the flashing light came on So there is a period of time that is up to 1 second. A also trained as an anchor Deten switching arm of said flashing contact acting electromagnet delays the opening of the Turn signal light circuit.

Andere Blinkgeber weisen als Blinkkontakt einen Ruhekontakt auf. In diesem Falle arbeiten die angeschlossenen Blinkleuchten ohne Wirkungsverzug.Other flasher units have a normally closed contact as a flasher contact. In this case the connected ones work Flashing lights without delay.

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Zum Zwecke einer Verzögerung des Wiedereinschaltens des Blinkleuchtenstromkreises wird auch hier ein Elektromagnet verwendet. Dieser ist jedoch erst voll wirksam, wenn der Anker nach Erwärmung und Längung des - Hitzdrahtes seine Endstellung erreicht hat und die Verbindung mit einem zum Elektromagnet gehörenden Arbeitskontakt herstellt.For the purpose of delaying the turn-on of the turn signal circuit, also an electromagnet used here. However, this is only fully effective when the armature has been heated and elongation of the - hot wire has reached its end position and the connection with a Establishes working contact belonging to the electromagnet.

Dabei ergibt sich der Nachteil, daß das öffnen ίο des Ruhekontaktes allmählich erfolgt und starke Kontaktabnutzung verursacht.This has the disadvantage that the opening ίο of the normally closed contact takes place gradually and strongly Contact wear caused.

Nachteilig ist weiterhin, daß zum Einschalten der Fahrtrichtungsanzeige bei dieser Ausführung ein zweipoliger Umschalter erforderlich ist. Soweit der die Blinkkontakte steuernde Hitzdraht bei den bekannten Ausführungen im Blinkleuchtenstromkreis liegt, richtet sich die Blinkfrequenz nach der Stärke des Blinkleuchtenstromes und somit nach der Anzahl der Blinkleuchten; derselbe Blinkgeber kann jeweils nur für eine, zwei oder drei Blinkleuchten mit richtiger Frequenz arbeiten.Another disadvantage is that to switch on the direction indicator in this embodiment a two-pole changeover switch is required. So much for the hot wire controlling the flashing contacts in the case of the known versions in the turn signal light circuit, the flashing frequency depends on the strength of the flashing light current and thus the number of flashing lights; same flasher can only work for one, two or three flashing lights at the correct frequency at a time.

Da die Blinkleuchten gewöhnlich nicht im Blickfeld des sie bedienenden Kraftfahrers liegen, wird bekanntlich vom Blinkgeber noch eine Kontrollleuchte betrieben, die dunkel bleibt, wenn die Blinkleuchte defekt ist. Wenn jedoch gleichzeitig zwei oder mehr Blinkleuchten arbeiten sollen, wird der Ausfall einer von diesen nicht durch Dunkelbleiben der Kontrolleuchte, sondern nur durch Änderung der Blinkfrequenz angezeigt.Since the flashing lights are usually not in the field of vision of the driver operating them As is well known, the flasher still operates an indicator light that remains dark when the flasher light is on is defective. However, if two or more indicators are to work at the same time, the Failure of one of these is not due to the control lamp remaining dark, but only due to a change the flashing frequency is displayed.

Soll der Ausfall einer betätigten Blinkleuchte durch Defekt an der Leitung oder der Glühlampe bei beliebiger Blinkleuchtenzahl durch Dunkelbleiben angezeigt werden, so ist bei bekannten Blinkgebern ein besonderes Kontrollrelais erforderlich. Should the failure of an activated flashing light due to a defect in the cable or the light bulb are indicated by remaining dark for any number of flashing lights, so is known Flashers require a special control relay.

Die Erfindung betrifft ebenfalls einen elektromagnetischen Blinkgeber, insbesondere zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen, mit einem die Blinkkontakte tragenden Schaltanker, der unter dem Einfluß eines sich bei Stromdurchfluß längenden Hitzdrahtes sowie der Anzugskraft der als Spannungsspule ausgebildeten Magnetwicklung des Blinkgebers steht und die Blinkkontakte unter dem Einfluß des kalten Hitzdrahtes geschlossen hält, der dagegen bei Erregung dieser Magnetwicklung, die durch Einschaltung der jeweils gewünschten Signalleuchten über deren Einschalter eingeleitet wird, über die Blinkkontakte den Signalstromkreis in rhythmischer Folge öffnet und schließt. Es handelt sich also um einen Blinkgeber, welcher durch Verwendung eines Ruhekontaktes als Blinkkontakt die angeschlossenen Blinkleuchten ohne Wirkungsverzug aufleuchten läßt. Gemäß der Erfindung ist bei einem derartigen Blinkgeber in Reihe mit den Blinkkontakten, dem Signaleinschalter und den Blinkleuchten die als Stromspule ausgebildete Wicklung eines weiteren, vom eigentlichen Blinkgeber getrennten Relais angeordnet, dessen Schaltanker über seine Schaltkontakte den Hitzdraht einschließlich seines Vorwiderstandes an Spannung legt, und es ist außerdem die Spannungsspule des Blinkgebers parallel zu den Blinkkontakten angeordnet. Auf diese Weise wird einer vorzeitigen Zerstörung der Blinkkontakte nicht nur dadurch entgegengewirkt, daß der Blinkgeber, wie bei den bekannten Geräten, nur bei eingeschalteten Blinkleuchten arbeitet, sondern auch dadurch, daß der das Verzögern des Wiederschließens der Blinkkontakte bewirkende Elektromagnet des Blinkgebers bei Beginn des öffnens des Blinkkontaktes sofort in voller Stärke wirksam wird, somit die Kontaktöffnung beschleunigt und präzisiert.The invention also relates to an electromagnetic flasher unit, in particular for indicating the direction of travel on motor vehicles, with a switch armature carrying the flashing contacts, the under the influence of a hot wire lengthening when current flows through it and the attraction force of the as Voltage coil formed magnetic winding of the flasher is and the flasher contacts under the Influence of the cold hot wire, which on the other hand, when this magnet winding is excited, which are initiated by switching on the respective desired signal lights via their on / off switch the signal circuit opens and closes in a rhythmic sequence via the flashing contacts. It deals So it is a flasher unit, which by using a normally closed contact as a flasher contact lets the connected flashing lights light up without delay. According to the invention is in such a flasher unit in series with the flasher contacts, the signal switch and the Flashing lights, the winding formed as a current coil of a further, from the actual flasher unit Separate relay arranged, the switching armature including the hot wire via its switching contacts voltage of its series resistor and it is also the voltage coil of the Flasher unit arranged parallel to the flasher contacts. In this way one becomes premature Destruction of the flashing contacts is not only counteracted by the fact that the flasher, as with the known devices, only works when the flashing lights are switched on, but also because the the delay in closing the flasher contacts causing the flasher electromagnet at the beginning of the opening of the flashing contact immediately takes effect in full strength, thus the contact opening accelerated and specified.

Die Blinkfrequenz des erfindungsgemäßen Blinkgebers ist weitgehend unabhängig von der Stärke des Blinkleuchtenstromes und mithin unabhängig von der Anzahl der Blinkleuchten, da durch das vom Blinkleuchtenstrom durchflossene zusätzliche Relais ein von den Blinkleuchten getrennter, den Hitzdraht enthaltender Stromkreis geschlossen wird. Das den Hitzdrahtstrom schaltende Relais besitzt zweckmäßig einen weiteren Anker mit Arbeitskontakt, über welchen ein die Kontrollleuchte enthaltender Stromkreis geschlossen wird. Es ist, wie es an sich bei den obenerwähnten besonderen Kontrollrelais bekannt ist, so eingestellt, daß es die Kontrolleuchte nur dann einschaltet, wenn der volle Blinkleuchtenstrom fließt. Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Blinkgeber, dessen Bestandteile innerhalb des strichpunktierten Rechtecks schematisch dargestellt sind, in einer Schaltung für die Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen, die auf jeder Seite mehrere Blinkleuchten aufweisen. Wie in Kraftfahrzeugen üblich, erfolgt die Stromrückleitung zur Batterie über die Masse des Fahrgestells. The flashing frequency of the flasher device according to the invention is largely independent of the strength of the flashing light current and therefore independent of the number of flashing lights, because the The additional relay through which the indicator current flows is a separate relay from the indicator lights, the Circuit containing hot wire is closed. The relay that switches the hot wire current expediently has another armature with working contact, via which the control lamp containing circuit is closed. It is as it is in the case of the above special control relay is known, set so that it only switches on the control lamp, when the full flashing light current flows. The drawing shows an exemplary embodiment of Invention a flasher, the components of which are shown schematically within the dash-dotted rectangle are shown in a circuit for the direction of travel display on motor vehicles that are on have several flashing lights on each side. As is customary in motor vehicles, the current is returned to the battery via the chassis mass.

Der eigentliche Blinkgeber besteht aus einer Magnetspule 3 und dem Schaltanker 1. Der Schaltanker 1 ist leitend mit dem Wicklungsanfang 2 der als Spannungsspule ausgebildeten, d. h. hochohmigen Magnetspule 3 verbunden und wird durch den straff nach dem isoliert befestigten Spannbock 4 gezogenen, als Widerstand geschalteten Steuerdraht 5 gegen den ortsfesten Kontakt 6 gezogen. Dieser Kontakt ist mit dem Wicklungsende 7 der Magnetspule 3 und der Klemmschraube 8 verbunden. Der über die Befestigung bei 4 hinaus verlängerte Steuerdraht bildet einen Hilfswiderstand 9, welcher an den Anker 10 eines zusätzlichen Relais mit der Magnetspule 13 angeschlossen ist. Der im Ruhestand geöffnete ortsfeste Gegenkontakt 11 des Schaltankers 10 ist mit der Klemmschraube 12 verbunden. Die Wicklung der als Stromspule ausgebildeten, d. h. niederohmigen Magnetspule 13 liegt mit dem Anfang an dem Wicklungsanfang 2 der Spannungsspule 3, mit dem Ende an der Klemmschraube· 14. Ein weiterer Anker 15 des zusätzlichen Relais ist mit der Klemmschraube 16 verbunden; der im Ruhestand geöffnete Kontakt 17 ist mit der Klemmschraube 12 verbunden. Von der Klemmschraube 8 führt eine weitere Leitung zur Eingangsklemme 18 des Einschalters 19 der Blinkleuchten, im folgenden kurz Blinkschalter genannt, und über die Kontrolleuchte zur Klemmschraube 16.The actual flasher unit consists of a solenoid 3 and the switch armature 1. The Switching armature 1 is conductive with the winding start 2 of the voltage coil, d. H. high-resistance solenoid 3 connected and is fastened by the taut after the isolated The control wire 5, which is pulled and connected as a resistor, is pulled against the stationary contact 6. This contact is with the winding end 7 of the magnet coil 3 and the clamping screw 8 connected. The control wire extended beyond the attachment at 4 forms one Auxiliary resistor 9, which is connected to the armature 10 of an additional relay with the magnetic coil 13 is. The stationary mating contact 11 of the armature 10, which is open in retirement, is with the clamping screw 12 connected. The winding formed as a current coil, d. H. low resistance The start of the magnetic coil 13 is at the winding start 2 of the voltage coil 3 the end on the clamping screw · 14. Another armature 15 of the additional relay is connected to the Clamping screw 16 connected; the contact 17, which is open in the retirement, is connected to the clamping screw 12 tied together. Another line leads from the clamping screw 8 to the input terminal 18 of the switch 19 of the flashing lights, hereinafter referred to as the flashing switch, and the control lamp to the clamping screw 16.

Von der linken Ausgangsklemme 21 des Blinkschalters führt eine Leitung zur linken Blinkleuchte 22, welcher weitere Blinkleuchten 22' und 22" parallel geschaltet sein können. Analog führt von der rechten Ausgangsklemme 23 des Blinkschalters eine Leitung zu den Blinkleuchten 24, 24' und 24". Die Batterie 25 liegt mit dem Minuspol an Masse und mit dem Pluspol an der Klemmschraube 14 (Sicherung und Hauptschalter sind fortgelassen).A line leads from the left output terminal 21 of the turn signal switch to the left turn signal light 22, which further flashing lights 22 'and 22 "can be connected in parallel. Analog leads from the right output terminal 23 of the indicator switch a line to the indicators 24, 24 ' and 24 ". The negative pole of the battery 25 is connected to ground and the positive pole is connected to the clamping screw 14 (fuse and main switch are omitted).

ίο In der gezeichneten Ruhestellung ist ein Stromfluß nicht möglich, da weder über 11 und 17, noch über 2i bzw. 23 eine Stromverbindung nach Masse besteht.ίο In the rest position shown there is a current flow not possible because neither 11 and 17 nor 2i or 23 have a power connection to ground consists.

Wenn im Blinkschalter die Verbindung 18, 21 hergestellt wird, fließt ein Strom von 25 über 14, 13, 2, i, 6, 8, 18, 21 und 22 nach Masse; Blinkleuchte 22 wird sofort hell, wobei die geringe Drosselung durch die Spule 13 vernachlässigt werden kann. Anker 10 wird angezogen und schließtIf the connection 18, 21 is established, a current of 25 flows through 14, 13, 2, i, 6, 8, 18, 21 and 22 to ground; Flashing light 22 becomes light immediately, the slight throttling by the coil 13 being neglected can be. Armature 10 is attracted and closes

ao Kontakt ii, so daß nun von 6 auch über 5, 4, 9, 10, 11 und 12 ein Strom fließen kann. Dieser Strom erhitzt den Steuerdraht 5, so daß sich seine Länge vergrößert und Anker 1 den Kontakt 6 öffnen läßt, wodurch die Blinkleuchte dunkel wird. Im Zeitpunkt des öffnens von Kontakt 6 wird die vorher durch Kontakt 6 kurzgeschlossene Spule 3 von einem Strom durchflossen. Die sofortige volle Wirkung des Magnetzuges beschleunigt die bereits begonnene Kontakt öffnung. Dadurch wird die Kontaktabnutzung verringert. Nach öffnen von Kontakt 6 liegen Spannungsspule 3 und Stromspule 13 in Reihe. Die magnetische Kraft der Spule 13 ist jetzt zu gering, um die Kontakte 11 und 17 geschlossen zu halten. Steuerdraht 5 wird stromlos, strafft sich und überwindet schließlich die elektromagnetische Anziehung. Das erneute Schließen des Kontaktes 6 läßt den Vorgang sich so lange wiederholen, wie der Blinkschalter eingeschaltet bleibt.
Der durch Spule 13 des zusätzlichen Relais bei vollem Stromdurchgang erzeugte Magnetismus zieht auch den Anker 15 an. Durch Schließen des Kontaktes 17 wird die über 12 und 16 führende Masseleitung der an 18 liegenden Kontrolleuchte 20 geschlossen, so daß sie gleichzeitig mit der Blinkleuchte blinkt. Ist diese jedoch defekt, so kann überhaupt kein Strom fließen, und die Kontrollleuchte zeigt dies durch Dunkelbleiben an. Im Falle daß mehrere Blinkleuchten gleichzeitig betrieben werden, wird durch Verstellen des Kontaktes 17 mittels der Schraube 26 erreicht, daß der Anker 15 den Kontakt 17 nur bei Durchgang des vollen Blinkleuchtenstromes schließt, daß also bereits bei dem Ausfall einer einzigen Blinkleuchte die Kontrollleuchte die Störung durch Dunkelbleiben anzeigt.ao contact ii, so that a current can flow from 6 to 5, 4, 9, 10, 11 and 12. This current heats the control wire 5, so that its length is increased and armature 1 can open the contact 6, whereby the flashing light is dark. When contact 6 opens, a current flows through coil 3, which was previously short-circuited by contact 6. The immediate full effect of the magnetic pull accelerates the contact opening that has already started. This reduces contact wear. After contact 6 is opened, voltage coil 3 and current coil 13 are in series. The magnetic force of the coil 13 is now too low to keep the contacts 11 and 17 closed. Control wire 5 is de-energized, tauts and finally overcomes the electromagnetic attraction. Closing the contact 6 again, the process can be repeated as long as the flasher switch remains switched on.
The magnetism generated by the coil 13 of the additional relay when the current is fully flowing also attracts the armature 15. By closing the contact 17, the ground line leading through 12 and 16 of the control lamp 20 connected to 18 is closed so that it flashes at the same time as the flashing lamp. However, if this is defective, no current can flow at all, and the control lamp indicates this by remaining dark. In the event that several flashing lights are operated at the same time, it is achieved by adjusting the contact 17 by means of the screw 26 that the armature 15 closes the contact 17 only when the full flashing light current is passed, so that even if a single flashing light fails, the control light causes the malfunction Indicates staying dark.

Das Verhältnis zwischen Hellzeit und Dunkelzeit der Blinkleuchte hängt von der Spannkraft des Steuerdrahtes 5 ab. Diese wird in an sich bekannter Weise durch Verdrehen der im Spannbock 4 angeordneten Stellschraube 27, welche gegen die Isolierplatte 28 drückt und dadurch das freie Ende des Spannbockes zurückbiegt, eingestellt.The relationship between the light time and the dark time of the flashing light depends on the elasticity of the Control wire 5. This is done in a manner known per se by rotating the clamps arranged in the clamping block 4 Adjusting screw 27, which presses against the insulating plate 28 and thereby the free end of the The clamping block bends back, adjusted.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Electromagnetic flasher unit, in particular for indicating the direction of travel on motor vehicles, with a switch armature carrying the flashing contacts, which is under the influence of a hot wire which is elongated when current flows through it as well as the "attraction force" as a voltage coil trained magnetic winding of the flasher is and the flasher contacts under the influence of the cold hot wire keeps closed, which, on the other hand, when this magnet winding is excited, the initiated by switching on the respective desired signal lights via their on-switch opens the signal stream in a rhythmic sequence via the flashing contacts and closes, characterized in that the signal is switched on in series with the flashing contacts (6) ter (19) and the flashing lights (22 or 24) So the winding designed as a current coil (13) another relay, which is separate from the actual flasher unit, is arranged, its switching armature (10) via its switching contacts (11) Hot wire (5) including its Vorwider-Stand (9) to voltage, and that the The voltage coil (3) of the flasher unit is arranged parallel to the flasher contacts.

2. Flasher unit according to claim 1, characterized by an adjusting screw (27) for changing the tension of the hot wire (5).

3. Flasher unit according to Claim 1 and 2, characterized in that the one with the current coil (13) equipped additional relay is assigned a further switching armature (15), its contact (17) in series with one of the indicators (22, 24) connected in parallel Control lamp (20).

Considered publications:
German Patent Nos. 858 811, 630694; U.S. Patent Nos. 2,282,956, 2,453,702, 304,963, 2,103,276, 2,503,303;

German patent application W 5273 VIIId / 74a.

1 sheet of drawings