DE10060491A1 - Fahrzeugscheinwerfer - Google Patents
FahrzeugscheinwerferInfo
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Abstract
Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer einem hinteren Endstück eines Lichtleiters vorgelagerten Lichtquelle und einem einem vorderen eine Auskopplungsgeometrie aufweisenden Endstück des Lichtleiters vorgelagerten Auskopplungselement mit vorgegebener Lichtverteilung, wobei das vordere Endstück des Lichtleiters in seiner relativen Lage zum Auskopplungselement zur Erzeugung einer variablen Lichtbeeinflussung in einer parallel zu einer Einkoppelfläche des Auskopplungselementes angeordneten Verstellebene mindestens in horizontaler Richtung um einen horizontalen Verstellweg verstellbar ist, und wobei die Ausdehnung des Auskopplungselementes im Bereich der Einkoppelfläche in Verstellrichtung mindestens dem Verstellweg entspricht. DOLLAR A Verfahren zur variablen Lichtbeeinflussung eines Scheinwerfers, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Lichtleiter mit einem vorderen Endstück und einem dem vorderen Endstück vorgelagerten Auskopplungselement, wobei das vordere Endstück zur Erzeugung einer variablen Lichtverteilung in horizontaler Richtung relativ gegenüber dem Auskopplungselement in einer Verstellebene mindestens um einen horizontalen Verstellweg dynamisch verstellt wird.
Description
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit
einer einem hinteren Endstück eines Lichtleiters vorgelagerten Lichtquelle und
einem einem vorderen eine Auskopplungsgeometrie aufweisenden Endstück
des Lichtleiters vorgelagerten Auskopplungselement mit vorgegebener Lichtver
teilung.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur variablen Lichtbeeinflussung
eines Scheinwerfers, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Lichtleiter mit
einem vorderen Endstück und einem dem vorderen Endstück vorgelagerten
Auskopplungselement.
In jüngster Zeit gibt es Überlegungen, Scheinwerfer in Lichtleitertechnik auszu
führen.
Aus der EP 0 857 913 A2 ist ein Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge bekannt, bei
dem das Licht einer Lichtquelle über ein hinteres Ende eines Lichtleiters einge
koppelt und über ein vorderes Ende des Lichtleiters ausgekoppelt und über ei
nen Linsenkörper bzw. ein Auskopplungselement ausgekoppelt bzw. abge
strahlt wird. Das Auskopplungselement ist dabei als ein kartesischen Oval aus
gebildet, das ausschließlich als Nebelscheinwerfer ausgebildet ist. Das Aus
kopplungselement weist zwei in einem Abstand zueinander angeordnete paral
lele Seitenflächen auf, die vorderseitig einen kreisbogenförmigen Kantenverlauf
aufweisen. Die sich an die Kanten anschließende Lichtaustrittsfläche des Aus
kopplungselementes ist, bezüglich einer vertikalen Ebene konvexförmig ausge
bildet, so dass das abgestrahlte Lichtbündel in vertikaler Richtung fokussiert
wird. Die zwei einander gegenüberliegenden Seitenflächen sind plan ausgebil
det. Durch eine vertikale Verschiebung des vorderen Endstückes gegenüber
dem Auskopplungselement wird eine Verstellung der sogenannten Hell-Dunkel-
Grenze erreicht. Diese Verstellung in vertikaler Richtung kann z. B. vorteilhaft
dann vorgenommen werden, wenn eine weiche Hell-Dunkel-Grenze erzeugt
werden soll.
Nachteilig bei dem bekannten Scheinwerfer ist, dass er aufgrund seines Auf
baues nicht für unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten bzw. variable Lichtvertei
lungen geeignet ist. Beispielsweise ist der bekannte Scheinwerfer auch nicht
zur Erzeugung eines dynamisch in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung verän
derbaren Kurvenlichtes geeignet.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Scheinwerfer unter
Verwendung eines Lichtleiters zu schaffen, dessen Lichtverteilung variabel be
einflussbar und mindestens in horizontaler Richtung, beispielsweise zur Erzeu
gung eines Kurvenlichtes, dynamisch verstellbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß in Verbindung mit dem Oberbegriff des
Anspruches 1 dadurch gelöst, dass das vordere Endstück des Lichtleiters in
seiner relativen Lage zum Auskopplungselement zur Erzeugung einer variablen
Lichtbeeinflussung entlang einer zu einer Einkoppelfläche des Auskopplungs
elementes ausgerichteten Verstellfläche mindestens in horizontaler Richtung
um einen horizontalen Verstellweg verstellbar ist und dass die Ausdehnung des
Auskopplungselementes im Bereich der Einkoppelfläche in Verstellrichtung
mindestens dem Verstellweg entspricht.
Dadurch, dass das vordere Endstück des Lichtleiters entlang der Verstellfläche
mindestens in horizontaler Richtung um einen horizontalen Verstellweg ver
stellbar ist, und dass die Ausdehnung des Auskopplungselementes im Bereich
der Einkoppelfläche in Verstellrichtung mindestens dem Verstellweg entspricht,
ist es möglich, durch Verstellen des vorderen Endstückes in horizontaler Rich
tung eine variable Lichtbeeinflussung der erzeugten Lichtverteilung zu erzielen.
Der Scheinwerfer kann so beispielsweise zur Erzeugung eines Kurvenlichtes in
Abhängigkeit von der Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges eingesetzt werden.
Erfindungsgemäß kann die relative Lageänderung des Endstücks zur Einkop
pelfläche des Auskopplungselements entlang eines Verstellweges auf einer
Linie einer ebenen Verstellfläche (Verstellebene) oder einer gewölbten Verstell
fläche erfolgen.
Dadurch, dass vorzugsweise lediglich das vordere Endstück des Lichtleiters
bewegt werden muss, brauchen vorteilhaft nur geringe Massen bewegt werden.
Das relativ großvolumige Auskopplungselement kann dabei feststehen. Dies
führt zum einen zu kleinen Spaltmaßen und zum anderen zu Bauraumvorteile
durch kleine Volumina.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das vordere End
stück des Lichtleiters in seiner relativen Lage zum Auskopplungselement zur
Erzeugung einer variablen Lichtbeeinflussung in einer parallel zu der Einkoppel
fläche des Auskopplungselementes angeordneten Verstellebene mindestens in
horizontaler Richtung und in einer vertikalen Richtung um einen vertikalen Ver
stellweg verstellbar.
Durch die Verstellung des vorderen Endstückes in vertikaler Richtung kann zum
einen die Grundeinstellung der Horizontalen bzw. der Hell-Dunkel-Grenze in
vertikaler Richtung erfolgen. Zum anderen kann aber auch durch eine dynami
sche Verstellung der Hell-Dunkel-Grenze in vertikaler Richtung eine Leuchtwei
tenregulierung erfolgen. Die gewünschte Einstellung der Hell-Dunkel-Grenze
kann zudem ohne Spaltmaße erfolgen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das vor
dere Endstück in Richtung seiner Längsachse gegenüber dem Auskopplungs
element verschiebbar.
Durch die Längsverschiebung des vorderen Endstückes lässt sich die Fokussie
rung des Auskopplungselementes verstellen, so dass die Lichtverteilung der
Hell-Dunkel-Grenze und insbesondere die Schärfe der Lichtverteilung bzw. der
Hell-Dunkel-Grenze beeinflussbar ist.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das vor
dere Endstück um seine Längsachse verdrehbar. Durch eine leichte Drehung
des Endstückes lässt sich die Hell-Dunkel-Grenze ebenfalls beeinflussen.
Durch Drehung eines vorderen Endstückes, wie es beispielsweise aus der EP 0 857 913 A2
bekannt ist, um ca. 15° lässt sich die Lichtverteilung aus einer er
sten Position mit einem asymmetrischen Abblendlichtanteil in eine zweite Posi
tion mit einem etwa symmetrischen Autobahnlichtanteil bringen. Vorteilhaft
kann zwischen einer Lichtverteilung für Rechtsverkehr und Linksverkehr umge
schaltet werden. Durch eine Drehung des vorderen Endstückes des Lichtleiters
lässt sich die Lichtverteilung aus einer ersten Position mit Fernlichtanteil in eine
zweite Position mit Autobahnlichtanteil bringen.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das vordere End
stück über eine motorgetriebene Verstellvorrichtung gegenüber dem Auskopp
lungselement verstellbar.
Durch eine motorgetriebene Verstellvorrichtung lässt sich die Lichtverteilung
dynamisch nach vorgebbaren Werten einfach und kostengünstig variieren.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Aus
kopplungselement als ein kartesisches Oval ausgebildet, das an seinem der
Einkoppelfläche abgewandten Ende eine konvex gewölbte Auskoppelfläche
aufweist.
Durch die konvexe Auskoppelfläche lässt sich sowohl in horizontaler als auch in
vertikaler Richtung eine günstige Beeinflussung der Lichtverteilung erzielen.
Grundsätzlich ist es aber auch möglich, dass Auskopplungselement als eine
Fresnellinse auszubilden.
Verfahren zur variablen Lichtbeeinflussung von Scheinwerfern für Kraftfahrzeu
ge weisen die in Verbindung mit den bekanntem Scheinwerfer oben genannten
Nachteile auf.
Weitere Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Verfahrnen, insbesondere zur
variabeln Lichtbeeinflussung eines Kraftfahrzeugscheinwerfers, in horizontaler
Richtung, d. h. Verstellung der Vertikalen in horizontaler Richtung, unter Ver
wendung von Lichtleitern zu schaffen. Das Verfahren soll dabei einfach und
kostengünstig durchgeführt werden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß in Verbindung dem Oberbegriff des An
spruches 8 dadurch gelöst, dass das vordere Endstück zur Erzeugung einer
variablen Lichtverteilung in horizontaler Richtung relativ gegenüber dem Aus
kopplungselement in eine Verstellebene mindestens um einen horizontalen
Verstellweg dynamisch verstellt wird.
Durch die dynamische Verstellung des vorderen Endes des Lichtleiters um ei
nen horizontalen Verstellweg, lässt sich einfach und kostengünstig eine variable
Lichtverteilung bzw. Lichtbeeinflussung des Scheinwerfers in horizontaler Rich
tung, d. h. Verschieben der Vertikalen in horizontaler Richtung, erzielen.
Dadurch, dass mit dem vorderen Endstück nur eine relativ kleine Masse bewegt
werden muss, lässt sich eine relativ schwingungsfreie dynamische Verstellung
erzielen.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das vordere
Endstück in horizontaler Richtung variabel in Abhängigkeit von der Fahrtrich
tung des Kraftfahrzeuges zur Erzeugung eines Kurvenlichtes verstellt.
Durch die Verstellung des vorderen Endstückes in Abhängigkeit von der Fahrt
richtung des Kraftfahrzeuges lässt sich relativ einfach und kostengünstig ein
fahrtrichtungsabhängiges Kurvenlicht erzielen.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das vor
dere Endstück relativ gegenüber dem Auskopplungselement in der Verstellebe
ne um einen vertikalen Verstellweg zur Erzeugung einer dynamischen Leucht
weitenregulierung verstellt.
Durch die vertikale Verstellung lässt sich die dynamische Leuchtweitenregulie
rung ebenfalls einfach und kostengünstig erzielen.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird zur Va
riation der Hell-Dunkel-Grenze das vordere Endstück um seine Längsachse
gedreht.
Auch die Hell-Dunkel-Grenze lässt sich so einfach und kostengünstig in ihrer
Lichtverteilung beeinflussen.
Obwohl die einzelnen Verstellmöglichkeiten des vorderen Endstückes gegen
über dem Auskopplungselement jeweils für sich allein genommen bereits zu
einer effektiven Lichtverteilung führen, erweist sich eine Kombination bzw.
Überlagerung der einzelnen Verstellmöglichkeiten als eine kostengünstige und
wirtschaftliche universelle Beeinflussung der Lichtverteilung eines erfindungs
gemäßen Scheinwerfers bzw. des Verfahrens zur variablen Lichtbeeinflussung.
Durch entsprechend aufeinander abgestimmte Lichtleiter und Auskopplungs
elemente können so universell verwendbare und vor allem dynamisch variierba
re Lichtverteilungen erzeugt werden.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgend ausführli
chen Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen, in denen bevorzugte
Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise veranschaulicht sind.
In den Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine räumliche Darstellung eines Auskopplungselementes mit ei
nem vorderen Endstück eines Lichtleiters in horizontal verschobe
nen Positionen,
Fig. 2 eine Lichtverteilung quer zur Längsachse des Scheinwerfers von
Fig. 1 in Abhängigkeit von den Positionen des vorderen Endstüc
kes,
Fig. 3 eine räumliche Darstellung eines Auskopplungselementes mit ei
nem vorderen Endstück eines Lichtleiters in vertikal verschobenen
Positionen,
Fig. 4 eine Lichtverteilung des Scheinwerfers von Fig. 3 in Abhängigkeit
von den Positionen des vorderen Endstückes,
Fig. 5 eine räumliche Darstellung eines Auskopplungselementes mit ei
nem vorderen Ende eines Lichtleiters in einer ersten und in einer
zweiten in Längsrichtung des vorderen Endstückes verschobenen
Position,
Fig. 6 eine Lichtverteilung quer zur Längsachse des Scheinwerfers von
Fig. 5 in Abhängigkeit von den Positionen des vorderen Endstüc
kes,
Fig. 7 eine räumliche Darstellung eines Auskopplungselement mit einem
vorderen Endstückes eines Lichtleiters in einer ersten Pos. mit
angedeuteter Drehrichtung in eine zweite Pos.,
Fig. 8 eine Lichtverteilung eines Scheinwerfers entsprechend Fig. 7 mit
einer Lichtverteilung in einer ersten Pos., die der ersten Pos. des
vorderen Endstückes von Fig. 7 entspricht und einer Lichtvertei
lung in einer zweiten Pos. bei der das vordere Endstück gegen
über Pos. 1 um etwa 180° gedreht ist,
Fig. 9 eine Lichtverteilung eines Scheinwerfers entsprechend Fig. 7 mit
einer Lichtverteilung in einer ersten Pos. eines Endstückes und ei
ner zweiten Pos., in der das Endstück gegenüber Pos. 1 um etwa
15° gedreht ist,
Fig. 10 eine räumliche Darstellung eines Auskopplungselementes mit
zwei einander gegenüberliegenden parallelen Seitenflächen und
einem vorderen Endstück in einer ersten Pos. und
Fig. 11 eine Lichtverteilung eines Scheinwerfers entsprechend Fig. 10 in
einer quer zur Längsachse des Auskopplungselementes angeord
neten Ebene.
Ein Scheinwerfer besteht im Wesentlichen aus einem Auskopplungselement 1
und einem Lichtleiter 2 mit einem vorderen Endstück 3.
An einem dem vordem Endstück 3 des Lichtleiters 2 abgewandten nichtdarge
stellten hinteren Endstück des Lichtleiters 2 ist eine ebenfalls nichtdargestellte
Lampe mit einem Reflektor zur Einspiegelung von Licht in das hintere Endstück
dem Lichtleiter vorgelagert.
Das Auskopplungselement 1 weist an seinem dem vorderen Endstück 3 zuge
wandten hinteren Ende 4 eine Einkoppelfläche 5 auf, die eine Verstellebene für
das vordere Endstück 3 bildet. Die Verstellebene kann aber auch in einem Ab
stand parallel zur Einkoppelfläche 5 verlaufen. An seinem dem hinteren Ende 4
abgewandten vorderen Ende 6 weist das Auskopplungselement 1 eine konvex
gewölbte Auskoppelfläche 7 auf. Das vordere Endstück 3 weist an seiner der
Einkoppelfläche 5 benachbarten Auskoppelfläche eine nicht weiter dargestellte
Auskopplungsgeometrie, wie sie beispielsweise aus der EP 0 857 913 A2 be
kannt ist, auf.
Wie in Fig. 1 dargestellt, ist das vordere Endstück 3 in horizontaler Richtung 8
um einen horizontalen Verstellweg verstellbar. Dabei ergibt sich in Abstrahlrich
tung 9 quer zur Längsachse 10 des Auskopplungselementes 1 in einer vertika
len Ebene eine Lichtverteilung wie sie in Fig. 2 dargestellt ist. Die mittlere Pos.
11 des vorderen Endstückes 3 bewirkt dabei eine Lichtverteilung wie sie in
Fig. 2 als mittlere Lichtverteilung 12 dargestellt ist. Die in horizontaler Richtung
verschobene erste Pos. 13 bewirkt eine Lichtverteilung wie sie als erste Licht
verteilung 14 in Fig. 2 dargestellt ist. Die entgesetzt zur ersten Pos. 13 ver
schobene dritte Pos. 15 des vorderen Endstückes 3 bewirkt eine dritte Lichtver
teilung 16, wie sie ebenfalls in Fig. 2 dargestellt ist. Damit lässt sich durch
Verschieben des vorderen Endstückes 3 in horizontaler Richtung 8 sowohl ein
linkes als auch ein rechtes Kurvenlicht erzeugen.
Durch Verstellen des vorderen Endstückes 3 in einer vertikalen Richtung 10
lässt sich die Lichtverteilung in vertikaler Richtung beeinflussen. In der mittleren
Pos. 18 des vorderen Endstückes 3 von Fig. 3 wird eine Lichtverteilung er
zeugt wie sie als mittlere Lichtverteilung 19 in Fig. 4 dargestellt ist. In einer
nach oben verschobenen ersten oberen Pos. 20 entsteht eine erste untere
Lichtverteilung 21 wie sie in Fig. 4 dargestellt ist. Durch Verschieben des vor
deren Endstückes 3 in eine dritte untere Pos. 22 entsteht eine Lichtverteilung,
wie sie in Fig. 4 als dritte obere Lichtverteilung 23 dargestellt ist.
Durch ein Verschieben des vorderen Endstückes 3 aus seiner vorderen ersten
Pos. 24 in Längsrichtung 25 in eine hintere zweite Pos. 26 wird eine Lichtvertei
lung erzeugt, wie in Fig. 6 als erste vordere Lichtverteilung 27 und zweite hin
tere Lichtverteilung 28 dargestellt ist. Durch Defokussierung wird hierbei die
Lichtverteilung bzw. deren Grenze unscharf und aufgeweicht.
Durch Drehen des vordem Endstückes 3 um seine Längsachse (siehe Fig. 7)
lässt sich in Abhängigkeit von der Geometrie des Auskopplungselementes 1
und der Auskopplungsgeometrie des vorderen Endstückes 3 in einer ersten
Drehpos. 30 einer erste Lichtverteilung 31 mit einem Fernlichtanteil entspre
chend Fig. 8 erzielen. Durch Drehen des vorderen Endstückes 3 um etwa
180° lässt sich in einer zweiten Drehpos. 32 eine zweite Lichtverteilung 33 mit
einem Autobahnlichtanteil erzielen, wie sie ebenfalls in Fig. 8 dargestellt ist.
Mit entsprechender anderer Geometrie des vorderen Endstückes 3 lässt sich in
einer ersten Drehpos. 30' eine erste Lichtverteilung 31' mit einem asymmetri
schen Abblendlichtanteil, wie in Fig. 9 dargestellt, erzeugen. Durch Drehung
des vorderen Endstückes 3 um ca. 15° lässt sich in einer zweiten Drehpos. 32'
eine zweite Lichtverteilung 33' mit einem Autobahnlichtanteil erzeugen, wie sie
ebenfalls in Fig. 9 dargestellt ist. Bei entsprechender Geometrie des Auskopp
lungselement 1' lässt sich durch Drehen des vorderen Endstück 3' (siehe Fig.
10) eine Lichtverteilung 34 erzeugen bzw. variieren, wie sie in Fig. 11 darge
stellt ist.
Das vordere Endstück 3, 3' lässt sich über eine nichtdargestellte motorgetriebe
ne Verstellvorrichtung gegenüber dem Auskopplungselement 1, 1' in seiner re
lativen Lage verstellen.
Selbstverständlich kann das Auskopplungselement 1, 1' auch gegenüber dem
Endstück 3, 3' um den vorgegebenen Verstellweg verstellbar angeordnet sein.
Wesentlich ist die relative Lageänderung zwischen dem Auskopplungselement
1, 1' und dem Endstück 3, 3'. Nach einer alternativen Ausführungsform kann die
Lageänderung auch statt in einer parallel zu der Einkoppelfläche 5 des Aus
kopplungselementes 1, 1' angeordneten Verstellebene entlang einer gewölbten
Verstellfläche erfolgen.
Claims (11)
1. Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer einem hinteren
Endstück eines Lichtleiters vorgelagerten Lichtquelle und einem einem vorderen
eine Auskopplungsgeometrie aufweisenden Endstück des Lichtleiters vorgelager
ten Auskopplungselement mit vorgegebener Lichtverteilung, dadurch gekenn
zeichnet, dass das vordere Endstück (3, 3') des Lichtleiters (2) in seiner relativen
Lage zum Auskopplungselement (1, 1') zur Erzeugung einer variablen Lichtbeein
flussung entlang einer zu einer Einkoppelfläche (5) des Auskopplungselementes
(1, 1') ausgerichteten Verstellfläche mindestens in horizontaler Richtung (8) um
einen horizontalen Verstellweg verstellbar ist und dass die Ausdehnung des Aus
kopplungselementes (1, 1') im Bereich der Einkoppelfläche (5) in Verstellrichtung
mindestens dem Verstellweg entspricht.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das vorde
re Endstück (3) des Lichtleiters (2) in seiner relativen Lage zum Auskopplungs
element (1, 1') zur Erzeugung einer variablen Lichtbeeinflussung in einer parallel
zu der Einkoppelfläche (5) des Auskopplungselementes (1, 1') angeordneten Ver
stellebene mindestens in horizontaler Richtung um einen horizontalen Verstellweg
verstellbar ist und dass das vordere Endstück (3) des Lichtleiters (2) in einer verti
kalen Richtung (17) um einen vertikalen Verstellweg verstellbar ist.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das
vordere Endstück (3) in Richtung seiner Längssachse (29) gegenüber dem Aus
kopplungselement (1) verschiebbar ist.
4. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, dass das vordere Endstück (3, 3') um seine Längsachse (29, 29') verdrehbar
ist.
5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich
net, dass das vordere Endstück (3, 3') über eine motorgetriebene Verstellvorrich
tung gegenüber dem Auskopplungselement (1, 1') verstellbar ist.
6. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeich
net, dass das Auskopplungselement (3, 3') als ein kartesisches Oval ausgebildet
ist, das an seinem der Einkoppelfläche (5, 5') abgewandten Ende (6) eine konvex
gewölbte Auskoppelfläche (7, 7') aufweist.
7. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeich
net, dass das Auskopplungselement (1) als eine Fresnellinse ausgebildet ist.
8. Verfahren zur variablen Lichtbeeinflussung eines Scheinwerfers, insbeson
dere für Kraftfahrzeuge, mit einem Lichtleiter mit einem vorderen Endstück und
einem dem vorderen Endstück vorgelagerten Auskopplungselement, dadurch
gekennzeichnet, dass das vordere Endstück (3) zur Erzeugung einer variablen
Lichtverteilung in horizontaler Richtung (8) relativ gegenüber dem Auskopplungs
element in einer Verstellebene mindestens um einen horizontalen Verstellweg dy
namisch verstellt wird.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere
Endstück (3) in horizontaler Richtung (8) variabel in Abhängigkeit von der Fahrt
richtung des Kraftfahrzeuges zur Erzeugung eines Kurvenlichtes verstellt wird.
10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass das
vordere Endstück (3) relativ gegenüber dem Auskoppelungselement in der Ver
stellebene um einen vertikalen Verstellweg zur Erzeugung einer dynamischen
Leuchtweitenregulierung verstellt wird.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 oder 10, dadurch gekennzeich
net, dass zur Variation der Hell-Dunkel-Grenze das vordere Endstück (3, 3') um
seine Längsachse (29, 29') gedreht wird.
Priority Applications (2)
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---|---|---|---|
DE10060491A DE10060491A1 (de) | 2000-12-06 | 2000-12-06 | Fahrzeugscheinwerfer |
EP01128674A EP1213178A3 (de) | 2000-12-06 | 2001-12-01 | Fahrzeugscheinwerfer |
Applications Claiming Priority (1)
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DE10060491A DE10060491A1 (de) | 2000-12-06 | 2000-12-06 | Fahrzeugscheinwerfer |
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EP (1) | EP1213178A3 (de) |
DE (1) | DE10060491A1 (de) |
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