DE10058083A1 - Brennstoffzellenstapel - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel, bei dem durch einfache Mittel eine Regulierung der Betriebsmittelkonzentration realisiert wird. Dadurch ist es möglich, den Brennstoffzellenstapel automatisch nahezu optimal, das bedeutet lastabhängig, gerade oberhalb der jeweiligen minimal notwendigen Betriebsmittelkonzentration zu fahren. DOLLAR A Die Erfindun basiert auf dem Effekt, daß eine einzelne Brennstoffzelle des Stapels unter sonst identischen Betriebsbedingungen eine geringere Zellspannung erzeugt. Diese wird als Stellgröße für die Zudosierung wenigstens eines Betriebsmittels, z. B. Methanol oder auch Luft, genutzt. Damit kann der erfindungsgemäße Brennstoffzellenstapel mit preiswerten Mitteln unter nahezu optimalen Bedingungen gefahren werden.
Description
Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel,
insbesondere eine Regelung für Betriebsmittel für einen
Brennstoffzellenstapel.
Eine Brennstoffzelle weist eine Kathode, einen Elektro
lyten sowie eine Anode auf. Der Kathode wird ein Oxida
tionsmittel, z. B. Luft, und der Anode wird ein Brenn
stoff, z. B. Wasserstoff, zugeführt.
Mehrere Brennstoffzellen werden in der Regel zur Erzie
lung großer elektrischer Leistungen durch verbindende
Elemente elektrisch und mechanisch miteinander verbun
den. Ein Beispiel für ein solches verbindendes Element
stellt die aus DE 44 10 711 C1 bekannte bipolare Platte
dar. Mittels bipolarer Platten entstehen übereinander
gestapelte, elektrisch in Serie geschaltete Brennstoff
zellen. Diese Anordnung wird Brennstoffzellenstapel ge
nannt. Dieser besteht aus den bipolaren Platten und den
Elektroden-Elektrolyt-Einheiten.
In einer flüssig betriebenen Direkt-Methanol-Brenn
stoffzelle wird in den Anodenraum ein Wasser/Methanol
gemisch eingeleitet. Zur Erzielung von technisch
anwendbaren Spannungen werden Einzelzellen elektrisch
in Reihe geschaltet. Typische Methanolkonzentrationen
liegen dabei im Bereich von 0,1 M-2 M. Im Regelfall
wird das Methanol/Wassergemisch überstöchiometrisch zu
geführt. Von besonderer Bedeutung für einen wirtschaft
lichen Betrieb der Brennstoffzelle ist die korrekte
Einstellung der Methanolkonzentration. Zu niedrige Me
thanolkonzentrationen führen zu einem Absinken der
Zellleistung aufgrund von Methanolmangel, zu hohe Kon
zentrationen verschlechtern den Wirkungsgrad aufgrund
der nutzlosen Verbrennung von diffundierendem Methanol
auf der Kathodenseite. Die Methanolkonzentration muß
daher geregelt werden.
Als Stand der Technik gilt eine Regelstrecke zur
Regelung der Methanolkonzentration, umfassend einen
Methanolsensor. Eine solche Anordnung wird in
DE 198 50 720 A1 beschrieben. Beispielsweise kann in
einem Kleinrechner ein Kennfeld abgelegt werden, aus
dem die optimale Methanolkonzentration für den jeweili
gen Betriebspunkt (Temperatur, elektrischer Strom,
Durchflußrate) hervorgeht. Weiterhin kann eine Einheit
zur Methanolzudosierung vorgesehen sein. Im Zusammen
spiel mit dem Methanolsensor und der Methanolzudosie
rung läßt sich über einen Regelalgorithmus die Metha
nolkonzentration in der Zelle einstellen.
Die aus dem Stand der Technik bekannte Methanolregelung
ist zwar zuverlässig, aber nachteilig mit einem erheb
lichen baulichen und finanziellen Aufwand verbunden.
Insbesondere für Kleinsysteme in einem Leistungsbereich
in der Größenordnung von 10-500 W übersteigt der Auf
wand für solch ein Regelsystem den wirtschaftlichen
Rahmen. Des weiteren ist die Erstellung eines Kennfel
des für alle möglichen Betriebsbedingungen mit großem
Aufwand verbunden.
Ähnliche Probleme stellen sich bei der Regelung von Be
triebsmitteln auf der Oxidationsseite (Kathodenseite)
einer Brennstoffzelle, wobei sich dies nicht nur auf
Direkt-Methanol-Brennstoffzellen beschränkt. Das Oxida
tionsmittel, insbesondere Sauerstoff oder Luft, werden
der Brennstoffzelle regelmäßig unter Druck mit Hilfe
eines Kompressors zugeführt. Aus Kostengründen wäre
auch hier eine Regelung für einen optimierten Betriebs
bereich vorteilhaft.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein einfaches
und preiswertes Verfahren zur Regelung wenigstens eines
Betriebsmittels für einen Brennstoffzellenstapel sowie
einen für dieses Verfahren geeigneten Brennstoffzellen
stapel zu schaffen.
Die Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren gemäß
Hauptanspruch sowie eine Vorrichtung zur Durchführung
des Verfahrens gemäß Nebenanspruch. Vorteilhafte Aus
führungsformen sind den jeweils darauf rückbezogenen
Ansprüchen zu entnehmen.
Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, eine Brenn
stoffeinzelzelle eines Brennstoffzellenstapels so aus
zuwählen und ggf. zu modifizieren, daß sie zur Erzie
lung einer vorgegebenen Zellspannung eine etwas höhere
Betriebsmittelkonzentration benötigt als die übrigen
Einzelzellen des Brennstoffzellenstapels. Bei gleicher
vorliegender Betriebsmittelkonzentration für alle Zel
len liegt die Spannung der einen modifizierten Einzel
zelle dann regelmäßig tiefer als die der anderen.
Unterschreitet die Spannung dieser Einzelzelle einen
bestimmten Grenzwert, wird über eine einfache elektro
nische Schaltung ein Betriebsmittel solange zusätzlich
in den Betriebsmittelkreislauf eingegeben, bis die
Zellspannung der einen modifizierten Brennstoffzelle
diesen Grenzwert oder einen weiteren Grenzwert über
schreitet.
Das erfindungsgemäße Verfahren nach Anspruch 1 sieht
daher einen Brennstoffzellenstapel mit mehreren Brenn
stoffzellen vor. Diese Brennstoffzellen sind durch
wenigstens einen Betriebsmittelkreislauf verbunden,
durch welchen die Brennstoffzellen mit dem Betriebsmit
tel versorgt werden. Das erfindungsgemäße Verfahren
sieht vor, daß die Zudosierung eines Betriebsmittels in
den Betriebsmittelkreislauf in Abhängigkeit von der
detektierten Zellspannung erfolgt.
In einer vorteilhaften Ausführungsform nach Anspruch 2
erfolgt die Zuleitung des Betriebsmittels direkt vor
der Brennstoffzelle, deren Zellspannung detektiert
wird. Damit tritt der Regelmechanismus besonders
schnell ein, weil die direkte Zuführung des Betriebs
mittels in die Brennstoffzelle sofort zu einer Erhöhung
der Umsetzung und damit zu einer Erhöhung der Zellspan
nung führt.
Vorteilhaft wird die Zudosierung bzw. Zuleitung des Be
triebsmittels gemäß Anspruch 3 über ein Ventil gesteu
ert. Dabei wird insbesondere das Über- oder Unter
schreiten des Grenzwertes für die Zellspannung direkt
in ein elektrisches Signal umgesetzt, welches das Ven
til ansteuert.
Die Regelung der Zudosierung eines Betriebsmittels er
folgt gemäß Anspruch 4, sobald die Zellspannung der
Brennstoffzelle einen vorgegebenen Wert unterschreitet.
Dieser einfache Regelmechanismus erlaubt es, die Be
triebsmitteldosierung in Abhängigkeit von den in der
Zelle stattfindenden Umsetzungen zu regeln und zu opti
mieren. Vorteilhaft wird durch das erfindungsgemäße
Verfahren die Betriebsmitteldosierung direkt über die
Umsetzung der Brennstoffzelle und damit der Zellspan
nung, und nicht wie beim Stand der Technik üblich, über
die Konzentration des Betriebsmittels geregelt. Daher
ist es für das erfindungsgemäße Verfahren auch nicht
notwendig, für verschiedene Betriebszustände und Be
triebsparameter Kennfelder für die Konzentration eines
Betriebsmittels zu ermitteln.
Um eine Überdosierung des Betriebsmittels im Betriebs
mittelkreislauf zu vermeiden, sieht eine weitere Aus
führungsform nach Anspruch 5 vor, die Zuleitung an
Betriebsmittel zu stoppen, sobald die Zellspannung der
Brennstoffzelle einen vorgegebenen Wert, z. B. oberer
Grenzwert, überschreitet.
Die Abfrage der Zellspannung bezüglich des unteren und
oberen Grenzwertes wird vorteilhaft bei einer einzigen
modifizierten Brennstoffzelle vorgenommen, um den appa
rativen Aufwand zu minimieren. Oberer und unterer
Grenzwert können sowohl identisch als auch leicht ver
schieden sein. Selbst bei identischen Grenzwerten kommt
es zu einem Regelmechanismus, da die Betriebsmitteldo
sierung und die dadurch erfolgte Erhöhung der Zellspan
nung erst mit zeitlicher Verzögerung auftritt. Für den
Betrieb des Brennstoffzellenstapels kann ein optimaler
Bereich der Zellspannung bestimmt werden. Je näher die
Einspeisung des Betriebsmittels an der Brennstoffzelle
liegt, desto geringer ist die Verzögerungszeit, und
desto näher kann der untere und der obere Grenzwert an
den optimierten Bereich angepaßt werden.
Vorteilhaft wird zur Detektion der Zellspannung einer
Brennstoffzelle nach Anspruch 6 eine modifizierte
Brennstoffzelle eingesetzt. Die in dem Verfahren nach
Anspruch 6 eingesetzte modifizierte Brennstoffzelle
weist gegenüber den übrigen Brennstoffzellen des Brenn
stoffzellenstapels einen um mindestens 5% erhöhten
Diffusionswiderstand auf, der dadurch eine entsprechend
veränderte Zellspannung bewirkt. Modifiziert bedeutet
im Sinne der Erfindung, daß diese modifizierte Brenn
stoffzelle bei optimaler Brennstoffkonzentration für
die übrigen Brennstoffzellen des Brennstoffzellensta
pels eine wenigstens 10% geringere Zellspannung er
zeugt. Eine solche Modifizierung kann beispielsweise
durch eine dickere Diffusionsschicht erfolgen. Anders
ausgedrückt bedeutet dies, daß die modifizierte Brenn
stoffzelle für ihren optimalen Betriebspunkt eine um
ca. 5 bis 10% erhöhte Methanolkonzentration gegenüber
den übrigen Brennstoffzellen des Stapels benötigt.
Vorteilhaft wird das Verfahren in einer Direkt-
Methanol-Brennstoffzelle mit Methanol als Brennstoff
eingesetzt.
Denkbar ist das Verfahren auch zur Regelung des Oxida
tionsmittels. Beispielsweise kann die Luft bzw. Sauer
stoffzufuhr in einer Brennstoffzelle in Abhängigkeit
von der Zellspannung einer modifizierten Zelle erfol
gen. Dabei würde die modifizierte Zelle z. B. einen
Luftkompressor ansteuern und dessen Leistung regeln.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform des Verfah
rens nach Anspruch 9 sieht vor, die Zellspannung einer
weiteren Brennstoffzelle innerhalb des Brennstoffzel
lenstapels zu detektieren. Diese Brennstoffzelle ist
vorteilhaft nicht modifiziert. Die Zudosierung des Be
triebsmittels wird dann in zusätzlicher Abhängigkeit
von der Zellspannung dieser Brennstoffzelle geregelt.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist prinzipiell bei
allen Direkt-Methanol-Brennstoffzellenstapeln anwend
bar. Es regelt dabei nicht nur die Zudosierung des
Brennstoffs (reines Methanol oder auch eine hoch
konzentrierte Methanol-Wasser-Mischung), sondern kann
auch für die Regelung des Oxidationsmittels eingesetzt
werden. Insbesondere läßt sich die Regelung durch An
steuerung eines Kompressors, der das benötigte Oxidati
onsmittel dann mit entsprechendem Druck zur Verfügung
stellt, realisieren.
Zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens eig
net sich ein Direkt-Methanol-Brennstoffzellenstapel mit
mehreren Brennstoffzellen gemäß Anspruch 11, bei dem
zumindest eine der Brennstoffzellen gegenüber den übri
gen Brennstoffzellen des Stapels einen um wenigstens 5
% erhöhten Diffusionswiderstand aufweist. Dies bewirkt,
daß diese modifizierte Brennstoffzelle bei optimalen
Betriebsbedingungen der übrigen Brennstoffzellen regel
mäßig eine um wenigstens 10% geringere Zellspannung
erzeugt.
Gemäß Anspruch 12 handelt es sich bei diesem Mittel
vorteilhaft um eine dickere Diffusionsschicht oder auch
um eine zusätzlich angeordnete Diffusionsschicht. Eine
dickere oder zusätzliche Diffusionsschicht verringert
regelmäßig den Zugang des Methanols zur Anode. Damit
reduziert sich regelmäßig der Umsatz. Sofern die übri
gen Brennstoffzellen des Stapels bei annähernd optima
len Bedingungen fahren, wird sich dadurch als Folge die
Zellspannung in dieser modifizierten Brennstoffzelle
gegenüber den übrigen erniedrigen.
Vorteilhaft weist der Brennstoffzellenstapel nach An
spruch 13 ein elektrisch schaltbares Ventil auf, wel
ches in der Zuführung des Betriebsmittels angeordnet
ist. Das Ventil kann sowohl innerhalb als auch außer
halb des Betriebsmittelkreislaufs angeordnet sein.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung des Brennstoffzel
lenstapels nach Anspruch 14 ist die modifizierte Zelle
mit dem elektrisch schaltbaren Ventil verbunden, so daß
die modifizierte Zelle über ein elektrisches Signal das
Ventil zu steuern vermag.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Figuren und
Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Fig. 1 Schematische Darstellung der automatischen
Betriebsmittelkonzentrationsregelung am
Beispiel eines Direkt-Methanol-Brenn
stoffzellenstapels.
Fig. 2 Strom-/Spannungskurven für verschiedene
Methanolkonzentrationen für eine Direkt-
Methanol-Brennstoffzelle.
Die Fig. 1 zeigt eine Ausgestaltung des erfindungsge
mäßen Brennstoffzellenstapels. Aus dem Vorratsgefäß 1
wird Methanol in den Anodenkreislauf 2 des Brennstoffzellenstapels,
umfassend die Brennstoffzellen BZ mit
den bipolaren Platten 5a bis 5e, eingeleitet. Ein Um
wälztank 4 und eine Umwälzpumpe 3 sorgen für die
gleichmäßige Durchströmung der Anoden. Über die bipola
re Platte 5d wird zusätzlich die Zellspannung detek
tiert. Über diese Zellspannung wird ein Schalter 6
aktiviert, der das Ventil (Pumpe) 7 zur Dosierung des
Methanols steuert.
Ein Direkt-Methanol-Brennstoffzellenstapel wird über
einen Anodenkreislauf, bestehend aus Umwälzpumpe und
Umwälztank, mit Brennstoff versorgt. Eine Zelle des
Stapels weist eine dickere anodische Diffusionsschicht
als die anderen Zellen auf. Nähert sich jetzt aufgrund
des Verbrauchs die Methanolkonzentration innerhalb der
Zellen in Richtung der minimal erforderlichen Methanol
konzentration, so sinkt die Zellspannung innerhalb der
modifizierten Zelle aufgrund der anodischen Diffusions
überspannungen ab. Die Zellspannung wird über einen
elektronischen Schalter erfaßt und eine Pumpe in Be
trieb gesetzt, die aus einem Behälter Methanol in den
Kreislauf einspeist.
Vorteilhaft wird die modifizierte Zelle über eine Diode
abgesichert, damit ein Verpolen ausgeschlossen ist.
Weiterhin ist es zu empfehlen, das zudosierte Methanol
direkt in die Zuleitung der Zelle einzuspeisen. Dadurch
ist eine schnelle Reaktionszeit der Regelung gewähr
leistet. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung bedeu
tet die Parallelschaltung eines Widerstandes zu den Po
len der modifizierten Einzelzelle. Falls der Brennstoffzellenstapel
im Leerlauf läuft, wird so die Ein
stellung einer Methanolkonzentration nahe Null vermie
den, die zu Anfahrschwierigkeiten führen würde.
Als Modifikation der Zelle kommt neben der Erhöhung der
Diffusionsschichtdicke jede andere Möglichkeit zur Ab
senkung des effektiven Diffusionskoeffizienten inner
halb der Anode in Betracht. Weiterhin führt auch bei
Verwendung von gleichen Elektroden die Reduzierung der
aktiven Fläche zum Ziel. Das Verfahren benötigt vor
teilhaft keine Kalibrierung.
In einer vorteilhaften Ausführung wird die Zellspannung
einer weiteren Brennstoffzelle detektiert. Dabei dient
die detektierte Zellspannung der nicht modifizierten
Brennstoffzelle als eine weitere Stellgröße für die Re
gulation der Zudosierung. Auf diese Weise kann verhin
dert werden, daß beispielsweise bei einem Ausfall des
Oxidationsmittels für den gesamten Stapel und einer da
mit verbundenen sinkenden Zellspannung der modifizier
ten Brennstoffzelle, trotzdem Betriebsmittel zudosiert
wird. Die Detektion der Zellspannung einer weiteren
Brennstoffzelle stellt sicher, daß nur bei einem rela
tiven Absinken der Zellspannung der modifizierten Zelle
aufgrund einer zu geringen Betriebsmittelkonzentration
Betriebsmittel zudosiert wird. So kann beispielsweise
auch eine Überdosierung verhindert werden, da in einem
solchen Fall sowohl die Zellspannung der modifizierten
Zelle als auch der nicht modifizierten Zelle absinken
würde.
Die nachfolgende Tabelle zeigt eine vorteilhafte Mög
lichkeit der Verschaltungslogik für einen Direkt-
Methanol-Brennstoffzellenstapel.
In der Fig. 2 sind vier Strom/Spannungskurven für eine
Direkt-Methanol-Brennstoffzelle dargestellt, wobei die
Brennstoffkonzentration im Bereich von 0,5 M bis 4 M
Methanol in Wasser variiert. Sowohl zu geringe als auch
zu hohe Konzentrationen an Methanol führen zu einer Ab
senkung der Zellspannung und machen das System damit
unwirtschaftlich. Das Ziel ist es, je nach Betriebsbe
dingungen (z. B. vorgegebenem Stromabgriff) dem System
eine optimale Methanolkonzentration zuzuführen. Optimal
bedeutet dabei, mit einer möglichst geringen Methanol
konzentration eine möglichst hohe Zellspannung in den
Brennstoffzellen zu erzeugen.
Claims (15)
1. Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensta
pels mit mehreren Brennstoffzellen, wobei die
Brennstoffzellen über wenigstens einen Betriebsmit
telkreislauf verbunden sind,
mit den Schritten
- - die Zellspannung einer Brennstoffzelle wird de tektiert,
- - in Abhängigkeit von dieser Zellspannung wird ein Betriebsmittel in den Betriebsmittelkreislauf zudosiert.
2. Verfahren nach vorhergehendem Anspruch,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Betriebsmittel direkt in die Zuleitung
der modifizierten Brennstoffzelle zudosiert wird.
3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zudosierung des Betriebsmittels in den
Betriebsmittelkreislauf über ein Ventil erfolgt.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Betriebsmittel zudosiert wird, sobald die
Zellspannung der modifizierten Brennstoffzelle
einen vorgegebenen Wert unterschreitet.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zudosierung des Betriebsmittels gestoppt
wird, sobald die Zellspannung der Brennstoffeinzel
zelle einen vorgegebenen Wert überschreitet.
6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zellspannung einer modifizierten Brenn
stoffzelle detektiert wird, dessen Diffusionswider
stand um wenigstens 5% höher ist, als der der üb
rigen Brennstoffzellen des Brennstoffzellenstapels.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß Methanol als Betriebsmittel zudosiert wird.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zudosierung des Betriebsmittels über die
Ansteuerung eines Luftkompressors erfolgt.
9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zellspannung einer weiteren Brennstoff
zelle detektiert wird, und die Dosierung des Be
triebsmittels zusätzlich in Abhängigkeit von dieser
Zellspannung erfolgt.
10. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
bei dem ein Direkt-Methanol-Brennstoffzellenstapel
eingesetzt wird.
11. Brennstoffzellenstapel mit mehreren Direkt-
Methanol-Brennstoffzellen und wenigstens einem Be
triebsmittelkreislauf,
gekennzeichnet durch
wenigstens eine modifizierte Brennstoffzelle, die
im Vergleich zu den übrigen Brennstoffzellen des
Brennstoffzellenstapels einen um wenigstens 5% er
höhten Diffusionswiderstand aufweist.
12. Brennstoffzellenstapel nach vorhergehendem
Anspruch,
dadurch gekennzeichnet,
daß die modifizierte Brennstoffzelle eine zusätz
liche oder dickere anodische Diffusionsschicht auf
weist als die übrigen Brennstoffzellen.
13. Brennstoffzellenstapel nach einem der vorhergehen
den Ansprüche 11 bis 12,
gekennzeichnet durch
ein Ventil in der Betriebsmittelzuführung.
14. Brennstoffzellenstapel nach vorhergehendem
Anspruch,
gekennzeichnet durch
eine elektrische Kontaktierung zwischen der modifi
zierten Brennstoffzelle und dem Ventil.
15. Brennstoffzellenstapel nach einem der vorhergehen
den Ansprüche 11 bis 14,
gekennzeichnet durch
eine weitere elektrische Kontaktierung zwischen
einer weiteren Brennstoffzelle und dem Ventil.
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