DE10057814B4 - Device for holding a helmet - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung zur Halterung eines Helms (2), insbesondere eines Schutzhelms zur Anwendung beim Sport, insbesondere eines Fahrradhelms, zum Angreifen an dem Kopf eines Helmträgers derart, dass der Helm (2) nicht relativ zu dem Kopf verrutschen kann, wobei sie sich nach Art eines Bands (4; 12, 15) um den Kopf herum erstreckt und unterhalb des am weitesten nach hinten ragenden Bereichs des Hinterkopfs (Okzipital-Bereich) um den Hinterkopf herum verläuft, gekennzeichnet durch eine Spannungseinstelleinrichtung (40), die im Wesentlichen unterhalb des am weitesten nach hinten ragenden Bereichs des Hinterkopfs angeordnet ist, um die Halterungsvorrichtung (10) individuell in der Größe zu verstellen und gegen den Kopf des Helmträgers vorzuspannen, wobei die Halterungsvorrichtung (10) aus einem Stirnband (12) und einem Nackenband (15) gebildet ist und wobei das Nackenband (15) aus einem linken und einem rechten Spannband (17, 17) sowie der Spannungseinstelleinrichtung (40) gebildet ist, wobei die Spannungseinstelleinrichtung (40) ein Gehäuse (42) aufweist, an dessen hinterer Außenseite ein von dem Helmträger betätigbarer Drehknopf (44) vorgesehen ist, sowie eine mit dem Drehknopf (44) gekoppelte Sperreinrichtung (50) im Inneren des Gehäuses (42) zum Verstellen, Fixieren und Lösen der jeweiligen Größeneinstellung der Halterungsvorrichtung (10), wobei die Sperreinrichtung (50) einen einstückig mit dem Gehäuse (42) ausgebildeten Zahnring (52) aufweist, in dem eine Scheibe (54) drehbar gelagert ist, die an ihrem Umfang mindestens eine Ausnehmung (56) und mindestens eine Lasche (55) aufweist, wobei die Lasche (55) in den Zahnring (52) eingreift, und wobei der Drehknopf (44) an seiner Unterseite mindestens einen Zapfen (45) aufweist, der für eine Verdrehung der Scheibe (54) in die mindestens eine Ausnehmung (56) eingreift und derart mit der Scheibe (54) zusammenwirkt, dass in einer Drehrichtung des Drehknopfs (44) der Zapfen (45) an einem Anschlag (57) anliegt, wobei die mindestens eine Lasche (55) an den Zähnen des Zahnrings (52) vorbei geführt wird, und dass in der anderen Drehrichtung des Drehknopfs (44) der Zapfen (45) tangential in der mindestens einen Ausnehmung (56) von dem Anschlag (57) weg bewegt ist und die mindestens eine Lasche (55) radial nach innen drückt, so dass diese frei an den Zähnen des Zahnrings (52) vorbei geführt wird.Device for holding a helmet (2), in particular a protective helmet for use in sports, in particular a bicycle helmet, for engaging the head of a helmet wearer such that the helmet (2) can not slip relative to the head, wherein they are in the manner of Bands (4, 12, 15) extends around the head and extends below the most rearwardly projecting portion of the occipital (occipital area) around the back of the head, characterized by a tension adjusting device (40) substantially below the furthest rearwardly projecting portion of the back of the head to individually adjust the support device (10) in size and to bias against the head of the helmet wearer, wherein the support device (10) of a headband (12) and a neck band (15) is formed and wherein the neckband (15) is formed of a left and a right tension band (17, 17) and the tension adjusting device (40), wherein the tension adjustment device (40) has a housing (42), on the rear outer side of which a knob (44) which can be actuated by the helmet carrier is provided, and a locking device (50) coupled to the rotary knob (44) in the interior of the housing (42) for adjusting , Fixing and releasing the respective size setting of the holding device (10), wherein the locking device (50) integrally with the housing (42) formed toothed ring (52) in which a disc (54) is rotatably mounted, which at least on its circumference a recess (56) and at least one tab (55), wherein the tab (55) engages in the toothed ring (52), and wherein the rotary knob (44) on its underside at least one pin (45), which for a rotation the disc (54) engages in the at least one recess (56) and cooperates with the disc (54) such that in a rotational direction of the rotary knob (44) of the pin (45) on a stop (57), wherein d The at least one tab (55) is guided past the teeth of the toothed ring (52), and in the other direction of rotation of the rotary knob (44), the pin (45) tangentially in the at least one recess (56) of the stop (57) is moved away and the at least one tab (55) presses radially inward so that it is guided freely on the teeth of the toothed ring (52) over.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Halterung eines Helms, insbesondere eines Schutzhelms zur Anwendung beim Sport, insbesondere eines Fahrradhelms, entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a device for holding a helmet, in particular a protective helmet for use in sports, in particular a bicycle helmet, according to the preamble of
Helme zum Schutz des menschlichen Kopfes werden in den unterschiedlichsten Einsatzgebieten benötigt, so z. B. bei verschiedenen Sportarten, bei denen eine Verletzungsgefahr für den Kopf besteht. Im Bereich des Fahrradsports besteht eine Verletzungsgefahr für den Fahrer sowohl im Straßenverkehr aufgrund von Zusammenstößen mit Kraftfahrzeugen oder anderen Fahrrädern als auch bei Stürzen bei Fahrten auf weniger befahrenen Strecken oder in unwegsamem Gelände. Besonders populär ist heute der Sport des Geländeradfahrens mit speziell konstruierten Fahrrädern (sogenannten Mountain Bikes), die stärkere Rahmen und robustere Komponenten als andere Fahrräder haben, um der Stoßbelastung standzuhalten, der sie bei Fahrten auf ungepflasterten Straßen oder Wegen und selbst bei Fahrten in unwegsamem Gelände ausgesetzt sind. Naturgemäß ist der Fahrer hierbei einer besonders hohen Unfallgefahr ausgesetzt.Helmets to protect the human head are needed in a variety of applications, such. B. in various sports where there is a risk of injury to the head. In the field of cycling, there is a risk of injury to the driver both on the road due to collisions with automobiles or other bicycles, as well as falls when driving on less traveled routes or in rough terrain. Particularly popular today is the sport of cross-country cycling with specially designed bicycles (so-called mountain bikes), which have stronger frames and more robust components than other bicycles to withstand the impact they experience when driving on unpaved roads or paths and even when driving on rough terrain are exposed. Naturally, the driver is exposed to a particularly high risk of accidents here.
Bei jeglicher Art von Helm im Bereich des Sports und insbesondere bei Helmen, die zum Fahrradfahren im Gelände verwendet werden, besteht das Problem, daß der Helm nicht ausreichend gut an dem Kopf des Trägers befestigt ist und somit relativ zu dem Kopf verrutschen kann. Dieses kann zum einen durch die natürlichen Bewegungen des Kopfes während der Fahrt, zum anderen aber insbesondere durch die Erschütterungen bedingt werden, die auf den Fahrer bei Fahrten in unebenem Gelände einwirken. Ein Verrutschen des Helms kann des weiteren vor allem dann erfolgen, wenn der Helm nicht gut genug zu dem Kopf des Helmträgers paßt und insbesondere dann, wenn der Helm zu groß ist. Ein verrutschter oder zu locker sitzender Helm kann aber seine Aufgabe, die Verletzungsgefahr bei einem Sturz zu reduzieren, nicht mehr ausreichend erfüllen. Im Gegenteil kann er die Verletzungsgefahr sogar erhöhen.For any type of helmet in the field of sports, and in particular for helmets used for off-road cycling, there is the problem that the helmet is not sufficiently well secured to the head of the wearer and thus can slip relative to the head. This may be due to the natural movements of the head while driving, on the other hand, but in particular by the vibrations that affect the driver when driving on uneven terrain. Furthermore, slippage of the helmet can occur above all if the helmet does not fit well enough with the head of the helmet wearer and in particular if the helmet is too large. A slipped or too loose-fitting helmet, however, can no longer sufficiently fulfill its task of reducing the risk of injury in the event of a fall. On the contrary, he can even increase the risk of injury.
Die Entwicklung von Schutzhelmen für Radfahrer führte zu verschiedenen Maßnahmen, die eine Stabilisierung, Anpassung und Befestigung des Helms an dem Kopf verbessern sollten. Abgesehen davon, daß Helme üblicherweise in verschiedenen Größen erhältlich sind, um zu den verschiedenen Kopfformen und -größen zu passen, kann ein bestimmter Helm an einen vorgegebenen Kopf weiter angepaßt werden, indem kleine Kissen oder Polster auf der Innenseite des Helms angebracht oder von dort entfernt werden. Des weiteren werden üblicherweise Riemen verwendet, um den Helm an dem Kopf zu befestigen. Bei aus dem Stand der Technik bekannten Helmen sind diese Riemen an den Seiten des Helms angebracht, in der Regel an den Innenseiten des Helms, und sie haben beispielsweise eine V- oder Y-förmige Konfiguration, bei der ein Riemenende vorne an jeder Seite des Helms und ein anderes Riemenende hinten an jeder Seite des Helms befestigt ist, wobei diese Riemen dann zusammengeführt und unter dem Kinn des Helmträgers hindurchgeführt werden und mittels einer Verschlußvorrichtung miteinander verbunden werden. Eine derartige Riemenanordnung verringert jedoch nur die vertikale Bewegung des Helms relativ zu dem Kopf, wohingegen sie ein Vorwärts- oder Rückwärtsverrutschen des Helms nicht ohne weiteres verhindern kann. Wenn die Riemen hier stärker zugezogen werden, kann zwar die Bewegung des Helms auf dem Kopf verringert aber nicht vollständig eliminiert werden. Vielmehr bewirkt ein zu eng sitzender Riemen Unannehmlichkeiten oder sogar Schmerzen für den Träger.The development of protective helmets for cyclists led to various measures that should improve stabilization, adaptation and attachment of the helmet to the head. Apart from the fact that helmets are usually available in different sizes to fit the different head shapes and sizes, a particular helmet can be further adapted to a given head by mounting or removing small pillows or pads on the inside of the helmet become. Furthermore, belts are commonly used to attach the helmet to the head. In helmets known in the art, these straps are attached to the sides of the helmet, typically on the inside of the helmet, and have, for example, a V or Y configuration in which a strap end is at the front of each side of the helmet and another belt end is secured to the rear of each side of the helmet, these belts then being brought together and passed under the helmet wearer's chin and joined together by means of a closure device. Such a belt arrangement, however, only reduces the vertical movement of the helmet relative to the head, whereas it can not readily prevent forward or backward slippage of the helmet. If the straps are tightened here, although the movement of the helmet on the head can be reduced, but not completely eliminated. Rather, a too tight belt causes inconvenience or even pain to the wearer.
Eine Verbesserung der Stabilisierung und Befestigung eines Helms an dem Kopf eines Trägers schafft ein bandartiger Ringeinsatz im Inneren des Helms, wie er in
Weitere Verbesserungen der Stabilisierung und Befestigung eines Helms an dem Kopf eines Trägers werden durch in den Halterungsring integrierte Spannungseinstelleinrichtungen oder Größeneinstelleinrichtungen bewerkstelligt, bei denen über einen Drehknopf und einen zugehörigen Verstell- und Arretiermechanismus die Größe des Kopfrings verstellt und angepaßt werden kann. Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise aus der deutschen Patentanmeldung
Ein anderer weitenverstellbarer Anpassungsring für einen Schutzhelm ist aus dem deutschen Gebrauchsmuster
Die
In der Praxis hat sich herausgestellt, dass diese bekannten Halterungsvorrichtungen keine ausreichende Befestigung des Helms am Kopf gewährleisten und dass die vorgesehenen Größenanpassungsmöglichkeiten nicht ausreichen. Insgesamt ist der Tragekomfort bei den bekannten Vorrichtungen dadurch eingeschränkt.In practice, it has been found that these known mounting devices do not ensure sufficient attachment of the helmet to the head and that the size adjustment options provided are not sufficient. Overall, the wearing comfort is limited in the known devices.
Aufgabe der Erfindung ist es somit, eine Halterungsvorrichtung für Helme zu schaffen, die die genannten Nachteile des Standes der Technik überwindet und die bekannten Halterungsvorrichtungen verbessert. Insbesondere soll durch die erfindungsgemäße Vorrichtung eine sichere Stabilisierung und Halterung des Helms am Kopf des Trägers erfolgen, die ein Verrutschen des Helms verhindert. Gleichzeitig soll die Halterungsvorrichtung größenverstellbar sein und eine Anpassung an jede beliebige Kopfform und Kopfgröße zulassen. Insgesamt soll sie also einen hohen Tragekomfort bieten. Darüber hinaus soll eine Halterungsvorrichtung für Helme geschaffen werden, die unter fertigungstechnischen Gesichtspunkten verbessert ist und die in einer verbesserten Art und Weise an dem Helm befestigt wird.The object of the invention is thus to provide a support device for helmets, which overcomes the disadvantages of the prior art and improves the known support devices. In particular, the device according to the invention is intended to ensure secure stabilization and holding of the helmet on the head of the wearer, which prevents the helmet from slipping. At the same time, the mounting device should be adjustable in size and allow adaptation to any head shape and head size. Overall, it should therefore offer a high level of comfort. In addition, a support device for helmets is to be created, which is improved from a manufacturing point of view and which is attached to the helmet in an improved manner.
Diese Aufgabe wird bei einer Halterungsvorrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 durch die weiteren Merkmale gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved in a mounting device according to the preamble of
Erfindungsgemäß wird somit eine Vorrichtung zur Halterung eines Helms geschaffen, insbesondere eines Schutzhelms zur Anwendung beim Sport, insbesondere eines Fahrradhelms, zum Angreifen an dem Kopf eines Helmträgers derart, dass der Helm nicht relativ zu dem Kopf verrutschen kann, wobei sie sich nach Art eines Bands um den Kopf herum erstreckt und unterhalb des am weitesten nach hinten ragenden Bereichs des Hinterkopfs (Okzipital-Bereich) um den Hinterkopf herum verläuft, gekennzeichnet durch eine Spannungseinstelleinrichtung, die im Wesentlichen unterhalb des am weitesten nach hinten ragenden Bereichs des Hinterkopfs angeordnet ist, um die Halterungsvorrichtung individuell in der Größe zu verstellen und gegen den Kopf des Helmträgers vorzuspannen, wobei die Halterungsvorrichtung aus einem Stirnband und einem Nackenband gebildet ist und wobei das Nackenband aus einem linken und einem rechten Spannband sowie der Spannungseinstelleinrichtung gebildet ist, wobei die Spannungseinstelleinrichtung ein Gehäuse aufweist, an dessen hinterer Außenseite ein von dem Helmträger betätigbarer Drehknopf vorgesehen ist, sowie eine mit dem Drehknopf gekoppelte Sperreinrichtung im Inneren des Gehäuses zum Verstellen, Fixieren und Lösen der jeweiligen Größeneinstellung der Halterungsvorrichtung, wobei die Sperreinrichtung einen einstückig mit dem Gehäuse ausgebildeten Zahnring aufweist, in dem eine Scheibe drehbar gelagert ist, die an ihrem Umfang mindestens eine Ausnehmung und mindestens eine Lasche aufweist, wobei die Lasche in den Zahnring eingreift, und wobei der Drehknopf an seiner Unterseite mindestens einen Zapfen aufweist, der für eine Verdrehung der Scheibe in die mindestens eine Ausnehmung eingreift und derart mit der Scheibe zusammenwirkt, dass in einer Drehrichtung des Drehknopfs der Zapfen an einem Anschlag anliegt, wobei die mindestens eine Lasche an den Zähnen des Zahnrings vorbei geführt wird, und dass in der anderen Drehrichtung des Drehknopfs der Zapfen tangential in der mindestens einen Ausnehmung von dem Anschlag weg bewegt ist und die mindestens eine Lasche radial nach innen drückt, so dass diese frei an den Zähnen des Zahnrings vorbei geführt wird.According to the invention, a device is thus provided for mounting a helmet, in particular a protective helmet for use in sports, in particular a bicycle helmet, for engaging the head of a helmet wearer such that the helmet can not slip relative to the head, in the manner of a band extends around the head and extends below the most rearwardly extending portion of the occipital (occipital area) around the occiput, characterized by a tension adjuster disposed substantially below the most rearwardly projecting portion of the occiput around the occipital head Individually adjustable in size and to bias against the head of the helmet wearer, wherein the support device is formed of a headband and a neck band and wherein the neck band of a left and a right strap and the voltage setting is formed, the Spannungsseinste lleinrichtung has a housing, on the rear outer side of an operable by the helmet wearer knob is provided, and coupled to the knob locking means inside the housing for adjusting, fixing and releasing the respective size setting of the holding device, wherein the locking means integrally formed with the housing Has toothed ring in which a disc is rotatably mounted, which has at least one recess and at least one tab on its circumference, wherein the tab engages in the toothed ring, and wherein the knob has on its underside at least one pin, which is for a rotation of the disc engages in the at least one recess and cooperating with the disc such that in a rotational direction of the knob of the pin rests against a stop, wherein the at least one tab is guided past the teeth of the toothed ring, and that in the other direction of rotation of the knob of the Z is moved tangentially in the at least one recess away from the stop and presses the at least one tab radially inward, so that it is guided freely on the teeth of the toothed ring over.
Die erfindungsgemäße Halterungsvorrichtung hat gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten Halterungsvorrichtungen die folgenden Vorteile: Der Helm kann aufgrund der Größenverstellbarkeit der Halterungsvorrichtung mittels der Spannungseinstelleinrichtung an jede beliebige Kopfform und Kopfgröße flexibel und individuell angepasst werden. Damit kann er wirksam und sicher am Kopf befestigt werden. Auch bei extremen Erschütterungen, z. B. Fahrradfahrten in unebenem Gelände, kann der Helm nicht mehr verrutschen. Er bietet somit einen zuverlässigen Schutz gegen Verletzungen und insgesamt einen hohen Tragekomfort. Die Spannungseinstelleinrichtung gestattet eine stufenlose Verstellung im Sinne einer Engerstellung oder einer Weiterstellung des Halterungsbands, so dass der Benutzer für eine Größenanpassung nicht an vorgegebene Einstellstufen oder -raster gebunden ist. Die Einstellung kann also fein dosiert erfolgen. Aufgrund der Anordnung der Spannungseinstelleinrichtung am Hinterkopf und im Wesentlichen außerhalb des Helms ist eine Anpassung insbesondere auch bei aufgesetztem Helm möglich. Beispielsweise kann ein Fahrradfahrer die Einstellung individuell und ständig wechselnd den jeweiligen Fahrbahnbeschaffenheiten anpassen. Bei unebenem Gelände wird er eine straffere, engere Einstellung wählen, um ein Verrutschen des Helms durch Erschütterungen zu verhindern, während auf einer ebenen Straße die Einstellung geweitet, gelockert werden kann.The mounting device according to the invention has the following advantages over the mounting devices known from the prior art: Due to the size adjustability of the mounting device, the helmet can be flexibly and individually adapted to any desired head shape and head size by means of the tension adjustment device. So it can be effectively and safely attached to the head. Even with extreme shocks, z. B. cycling on uneven terrain, the helmet can not slip. It therefore offers reliable protection against injuries and overall high wearing comfort. The voltage adjustment allows a continuous adjustment in the sense of Engerstellung or a continuation of the support band, so that the user is not bound for a size adjustment to predetermined Einstellstufen or grid. The adjustment can therefore be finely dosed. Due to the arrangement of Voltage adjustment at the back of the head and essentially outside of the helmet is an adaptation especially possible with the helmet attached. For example, a cyclist can adjust the setting individually and constantly changing the respective Fahrbahnbeschaffenheiten. On uneven terrain, he will choose a tighter, tighter setting to prevent the helmet from slipping due to jolts, while on a level road, the adjustment may be widened, loosened.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung sind Größeneinstelleinrichtungen vorgesehen, die im Wesentlichen seitlich angeordnet sind, um die Halterungsvorrichtung in der Größe einzustellen. Diese Größeneinstelleinrichtungen ermöglichen somit eine zusätzliche Größeneinstellung der Halterungsvorrichtung. Im Gegensatz zu der zuvor beschriebenen Spannungseinstelleinrichtung sollen die seitlich angeordneten Größeneinstelleinrichtungen jedoch nicht vom Endverbraucher (Helmträger, Händler) verstellt werden. Vielmehr wird die Weite oder Größe des Halterungsbands mittels dieser Einrichtungen einmalig bei der Montage des Halterungsbands und des Helms eingestellt und fixiert. Eine spätere Verstellung während der Benutzung des Helms, wie sie beispielsweise bei den aus dem Stand der Technik bekannten Loch-Stift-Raster-Verbindungen möglich ist, ist hier nicht vorgesehen. Während die bekannte Loch-Stift-Raster-Verbindung eine fein dosierte Größeneinstellung des Halterungsrings durch den Nutzer ermöglicht, ist die erfindungsgemäße Größeneinstelleinrichtung, die ebenfalls durch Loch-Stift-Verbindungen gebildet wird, lediglich für eine grobe Größeneinstellung im Rahmen der Helmproduktion und -montage vorgesehen.According to a particular embodiment of the invention, size adjusting means are provided, which are arranged substantially laterally to adjust the holding device in size. These size adjustment means thus allow additional size adjustment of the mounting device. In contrast to the voltage adjustment described above, however, the laterally arranged Größeneinstelleinrichtungen should not be adjusted by the end user (helmet wearer, dealer). Rather, the width or size of the mounting band is set and fixed by means of these devices once during assembly of the support band and the helmet. A later adjustment during use of the helmet, as it is possible for example in the known from the prior art hole-pin-grid connections is not provided here. While the known hole-pin-grid connection allows a finely metered size adjustment of the support ring by the user, the size adjustment device according to the invention, which is also formed by pin-hole connections, provided only for a coarse size adjustment in the helmet production and assembly ,
Diese erfindungsgemäßen seitlichen Größeneinstelleinrichtungen vereinfachen die Helmproduktion und tragen damit zu einer Kostensenkung bei. Da die bekannten Halterungsvorrichtungen häufig nicht aus einem Material hergestellt wurden, das die Herstellung im Spritzgussverfahren ermöglichte, waren verschiedene Werkzeuge für die Herstellung der Halterungsvorrichtung und insbesondere für deren Herstellung in verschiedenen Größen erforderlich. Typischerweise wurden hierbei drei bis vier verschiedene Werkzeuge benötigt. Die erfindungsgemäße seitliche Größeneinstelleinrichtung mittels Stift-Loch-Raster ermöglicht es nun jedoch, dass mit einem einzigen System jede gewünschte Größe einer Halterungsvorrichtung realisiert werden kann. Je nach gewünschter Helm- bzw. Kopfgröße wird die erfindungsgemäße Größeneinstelleinrichtung bei der Helmproduktion einmalig in einer engeren oder einer weiteren Position eingestellt und fixiert. Zur Herstellung des Halterungsbands ist dabei aber nur ein einiger Werkzeugsatz erforderlich, insbesondere bei einer Anwendung des Spritzgussverfahrens. Mit anderen Worten bedeutet das, dass bei der Herstellung immer der gleiche Satz von Grundbauteilen produziert wird, wobei diese Grundbauteile anschließend jedoch in unterschiedlichen (engeren oder weiteren) Positionen miteinander verbunden werden können. Dieses trägt erheblich zur Vereinfachung und Kostensenkung im Produktionsprozess bei.These lateral size adjustment devices according to the invention simplify helmet production and thus contribute to a reduction in costs. Since the known support devices were often not made of a material that allowed the production by injection molding, various tools for the preparation of the support device and in particular for their production in various sizes were required. Typically, this required three to four different tools. However, the lateral size adjustment device according to the invention by means of pin-hole grid now allows any desired size of a holding device to be realized with a single system. Depending on the desired helmet or head size, the size adjustment device according to the invention is set and fixed once during the helmet production in a narrower or a further position. However, only a few tool sets are required for the production of the retaining band, in particular when the injection molding method is used. In other words, this means that the same set of basic components is always produced in the production, but these basic components can then be connected to one another in different (narrower or further) positions. This contributes significantly to the simplification and cost reduction in the production process.
Gemäß einer weiteren besonderen Ausführungsform der Erfindung sind Befestigungsmittel vorgesehen, die in korrespondierende Ausnehmungen an der Innenseite des Helms eingreifen, um die Halterungsvorrichtung an dem Helm zu befestigen. Diese Befestigungsmittel tragen ebenfalls zu einer Vereinfachung der Produktion und damit zu einer Kostensenkung bei. Die Befestigungsmittel sind Befestigungsansätze des Halterungsrings, die als Haken oder Widerhaken ausgebildet sind, wobei jeder Haken zur Befestigung der Halterungsvorrichtung an dem Helm in eine an der Innenseite des Helms angeordnete, korrespondierende Ausnehmung oder Tasche eingeschoben wird und dort einrastet. Fertigungstechnisch wird jeder Haken mittels einer in dem Befestigungsansatz vorgesehenen Knickstelle gebildet, wobei die beiden Schenkel des Hakens anfänglich in einer Ebene liegen und dann an der Knickstelle nach Art eines Klappscharniers aufeinanderzubewegt werden. Die dem Material des Befestigungsansatzes inhärente Feder- oder Rückstellkraft spreizt die aufeinanderzugeklappten Schenkel dann derart auf, daß der Haken gebildet wird. Zur Befestigung der Halterungsvorrichtung an dem Helm werden die Schenkel der Befestigungsansatzhaken zunächst zusammengedrückt und in die Tasche eingeschoben, die in dem Styropor-(EPS)-Körper des Helms ausgebildet ist. Sobald der Befestigungsansatz vollständig in diese Tasche eingeschoben ist, spreizen sich die Schenkel auseinander, so daß ein Zurückziehen des Befestigungsansatzes oder Hakens aus der Tasche nicht mehr möglich ist. Vielmehr werden durch eine eventuell auf den Befestigungsansatz einwirkende Zugkraft die Schenkel des Hakens in der Helmtasche weiter aufgespreizt, so daß sich der Haken umso stärker in der Tasche verkeilt und arretiert, je stärker die Kraft ist, mit der der Haken zurückgezogen wird. Durch diesen Arretier- oder Rasteffekt nach Art eines Widerhakens kann die gesamte Halterungsvorrichtung sicher und dauerhaft an dem Helm befestigt werden.According to another particular embodiment of the invention fastening means are provided which engage in corresponding recesses on the inside of the helmet to attach the mounting device to the helmet. These fasteners also contribute to a simplification of production and thus to a reduction in costs. The fastening means are fastening lugs of the retaining ring, which are designed as hooks or barbs, wherein each hook for fastening the retaining device to the helmet is inserted into a arranged on the inside of the helmet, corresponding recess or pocket and snaps there. Manufacturing technology, each hook is formed by means provided in the attachment lug kink, the two legs of the hook are initially in a plane and then moved toward each other at the kink in the manner of a hinged hinge. The material of the mounting lug inherent spring or restoring force then spreads the folded legs on so that the hook is formed. To attach the mounting device to the helmet, the legs of the mounting lug hooks are first compressed and inserted into the pocket, which is formed in the Styrofoam (EPS) body of the helmet. Once the mounting lug is fully inserted into this bag, the legs spread apart, so that a retraction of the attachment lug or hook from the bag is no longer possible. Rather, the legs of the hook in the helmet pocket are further spread by a possibly acting on the attachment lug tensile force, so that the hook more firmly wedged and locked in the pocket, the stronger the force with which the hook is withdrawn. By this locking or latching effect in the manner of a barb, the entire mounting device can be securely and permanently attached to the helmet.
In der Praxis wird das Kopfband der Halterungsvorrichtung vorzugsweise aus einem weichen Nylon-Material oder aus Polyäthylen (PE, vorzugsweise mit Spezifizierung ”LD”) oder einem anderen, vergleichbaren Material hergestellt. Diese Materialien sind ausreichend weich und geschmeidig, damit sich das Kopfband möglichst gut an die Anatomie und Form jedes beliebigen Kopfes anpassen kann. Die genannten Werkstoffe haben darüberhinaus geeignete Materialeigenschaften, um die für die Widerhaken der Befestigungsmittel erforderliche Federkraft sowie die im Bereich der seitlichen Größeneinstelleinrichtungen (Loch-Stift-Verbindung) erforderliche Verschlußkraft zu gewährleisten.In practice, the headband of the retainer device is preferably made of a soft nylon material or polyethylene (PE, preferably with specification "LD") or other comparable material. These materials are sufficiently soft and supple to allow the headband to adapt as well as possible to the anatomy and shape of any head. The said materials also have suitable material properties to those required for the barbs of the fasteners To ensure spring force and the required in the range of lateral size adjustment (hole-pin connection) closure force.
Die durch die Haken an den Befestigungsansätzen realisierten Befestigungsmittel der Halterungsvorrichtung erlauben eine mechanische Verbindung der Halterungsvorrichtung an dem Helm. Damit erübrigt sich die Verwendung von Klebstoff und/oder Klettverschlüssen zur Anbringung der Halterungsvorrichtung an dem Helm, wie es im Stand der Technik üblich war. Die dadurch bedingten Einsparungen an zusätzlichem Material tragen ebenfalls zu einer Reduzierung des Montageaufwands und damit insgesamt zur Reduzierung der Produktionskosten bei.The fastening means of the mounting device realized by the hooks on the fastening lugs allow a mechanical connection of the mounting device to the helmet. This eliminates the use of adhesive and / or Velcro straps for attaching the mounting device to the helmet, as was common in the prior art. The resulting savings in additional material also contribute to a reduction of assembly costs and thus overall to reduce production costs.
Die abhängigen Patentansprüche beschreiben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.The dependent claims describe advantageous developments of the invention.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden detaillierten Beschreibung anhand der beigefügten Zeichnungen.Further details and advantages of the invention will become apparent from the following detailed description with reference to the accompanying drawings.
Die erfindungsgemäße Halterungsvorrichtung
Die genannten Einzelkomponenten der Halterungsvorrichtung
Die Befestigungsmittel zur Befestigung der Halterungsvorrichtung
Wie eingangs bereits erläutert wurde, wird der Haken
Jeder Haken
Die Befestigungsansätze
Wie eingangs erläutert wurde, soll die Halterungsvorrichtung erfindungsgemäß unter fertigungstechnischen Gesichtspunkten verbessert werden, wobei aber gleichzeitig eine komfortable Größenverstellung und damit eine sichere Halterung des Helms am Kopf gewährleistet sein soll. Zu diesem Zweck ist die Halterungsvorrichtung
Wie aus
Bei beiden Alternativen greifen die Stifte
Wie eingangs beschrieben wurde, wird hierdurch die Größe der Halterungsvorrichtung
Die Spannungseinstelleinrichtung
Bei beiden Alternativen weisen das einstückige Kopfband
Die Zahnstangen
Wie aus
Wie
Wenn die Drehrichtung des Drehknopfs
Die Scheibe
In derjenigen der beiden möglichen Extrempositionen der Zahnstangen
In der anderen der beiden möglichen Extrempositionen der Zahnstangen
Aus dem zuvor Gesagten ergibt sich somit, daß ohne eine aktive Verdrehung des Drehknopfes
Die oben beschriebenenen Einzel-Komponenten der erfindungsgemäßen Halterungsvorrichtung
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