DE10053174A1 - Front body for vehicle has indentation on upper part of radiator extending across same and supporting front end section of stay which fixes secondary cooler - Google Patents

Front body for vehicle has indentation on upper part of radiator extending across same and supporting front end section of stay which fixes secondary cooler

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Abstract

The front body of a vehicle intended to hold a secondary cooler has a front end section of a stay (14) arranged lengthwise fixed and supported in an indentation which is provided on the upper part (10) of the radiator extending across the front body of the vehicle. The indentation has a through hole (10a) for screw fixing and a reinforcement clip (12) is mounted on a rear face of the indentation so that a nut can be fixed against the rear face of the clip.

Description

Die Erfindung betrifft eine Frontkörperstruktur für ein Fahrzeug und insbesondere eine Frontkörperstruktur für ein Fahrzeug, bei der die Konstruktion eines Pass-Sitzes für den Einbau einer Strebe geändert ist, um einen Zwischenkühler auf einem oberen Element eines Radiators (Hauptkühler) an einem Frontkörper des Fahrzeugs zu befestigen, wodurch die Lebensdauer sowie Wartungsarbeiten verbessert sind.The invention relates to a front body structure for a Vehicle and in particular a front body structure for one Vehicle in which the construction of a fit for the Installation of a strut is changed to an intercooler an upper element of a radiator (main cooler) on one To attach the front body of the vehicle, thereby the Lifetime and maintenance work are improved.

Ein Motor, d. h. eine Brennkraftmaschine saugt im Allgemeinen von außen Ansaugluft an, um den Brennstoff zu verbrennen und die daraus gewonnene Energie in eine Antriebskraft umzusetzen. In diesem Zusammenhang ist ein Turbolader entwickelt worden, bei dem die für die Verbrennung des Brennstoffes in dem Motor notwendige und mit einem hohen Druck beaufschlagte Ansaugluft in einen Verbrennungsraum geführt wird, um die Ansaugfähigkeit an Luft und die Motorleistung zu verbessern.An engine, i. H. an internal combustion engine generally sucks intake air from outside to burn the fuel and convert the energy gained from this into a driving force. In this context, a turbocharger has been developed which is used to burn the fuel in the engine necessary and pressurized intake air is led into a combustion chamber in order to improve the suction ability in air and to improve engine performance.

Für den Turbolader ist ein Zwischenkühlsystem vorgesehen, um einen Abfall der Beschickungs-Aufnahmefähigkeit aufgrund einer Verminderung der Dichte der Luft zu verhindern, die sich im Verlauf einer adiabaten Kompression ausdehnt.An intermediate cooling system is provided for the turbocharger a drop in feed capacity due to Prevent reduction in the density of air that is in the air Extends the course of an adiabatic compression.

Mit anderen Worten dient das Zwischenkühlsystem dazu, die durch den Turbolader bei einer hohen Temperatur komprimierte Luft mittels einer Luftkühlung oder einer Wasserkühlung zu kühlen, wodurch die Temperatur der komprimierten Luft abnimmt, jedoch die Luftdichte steigt, so dass die in den Brennraum geführte vorverdichtete Luftmischung angereicherter ist, um eine erhöhte Motorleistung zu schaffen.In other words, the intermediate cooling system serves to air compressed the turbocharger at a high temperature cooling by means of air cooling or water cooling, whereby the temperature of the compressed air decreases, however the air density increases, so that the led into the combustion chamber pre-compressed air mixture is enriched to an increased To create engine power.

Mittlerweile ist ein Kühler (nicht gezeigt) zum Kühlen der hochtemperierten Luft in dem Zwischenkühlsystem (nicht gezeigt) vorgesehen, der die obigen Funktionen übernimmt, und gemäß einer Darstellung in Fig. 1 über eine der Länge nach in dem Motorraum eingebauten Strebe (siehe Fig. 3) zwischen einem Radiator-Oberteil 10 eines Frontkörpers und einem Windabdeck- Querelement 20 befestigt ist.In the meantime, a cooler (not shown) for cooling the high-temperature air in the intermediate cooling system (not shown) is provided, which performs the above functions and, as shown in FIG. 1, over a strut installed lengthways in the engine compartment (see FIG. 3) is fastened between a radiator upper part 10 of a front body and a wind cover cross element 20 .

An dieser Stelle sind beide Endabschnitte des Radiator- Oberteils 10 in bekannter Weise an Seitenelementen 30 in abnehmbarer Weise befestigt.At this point, both end sections of the radiator upper part 10 are fastened in a known manner to side elements 30 in a detachable manner.

Des Weiteren ist ein vorderer Befestigungsabschnitt ("P") der Strebe zum Befestigen des Kühlers auf dem Radiator-Oberteil 10 vorgesehen, der sich quer zum Frontkörper des Fahrzeugs erstreckt, wie das in Fig. 2 gezeigt ist, wobei das Radiator- Oberteil 10 mit einer Verstärkungs-Klammer 12 daran befestigt ist, an welcher der vordere Endabschnitt der Strebe in bekannter Weise angeschraubt ist.Furthermore, a front mounting portion ("P") of the strut for mounting the radiator on the radiator upper part 10 is provided, which extends transversely to the front body of the vehicle, as shown in Fig. 2, the radiator upper part 10 with a reinforcement bracket 12 is attached to which the front end portion of the strut is screwed in a known manner.

Mit anderen Worten ist der vordere und rückwärtige Abschnitt der in einer vorbestimmten Form gebogenen Verstärkungs-Klammer 12 mit der Innenseite des Radiatoroberteils 10 fest verbunden, und der vordere Abschnitt der Strebe 14 wird an der Verstärkungs-Klammer 12 über einen Schraubenbolzen (B) und eine Mutter (N) von unterhalb der Verstärkungs-Klammer 12 verschraubt, wie das in Fig. 3 gezeigt ist, die einen Schnitt entlang der Linie A-A aus Fig. 2 darstellt.In other words, the front and rear portions of the reinforcement bracket 12 bent in a predetermined shape are fixed to the inside of the radiator upper 10 , and the front portion of the strut 14 is attached to the reinforcement bracket 12 via a bolt (B) and a Nut (N) screwed from below the reinforcement bracket 12 , as shown in Fig. 3, which shows a section along the line AA of Fig. 2.

Der Schraubenbolzen (B) ist ein an dem vorderen Endabschnitt der Strebe 14 einstückig mit dieser verschweißter Schraubenbolzen und die auf die verstärkte Klammer 12 auf den Schraubenbolzen (B) geschraubte Mutter (N) wird durch einen Werkzeugschlüssel angezogen, der durch ein Durchgangsloch 10a durchgeführt wird, das an dem Radiator-Oberteil 10 gebildet ist.The bolt (B) is a at the front end portion of the strut 14 integrally welded with this bolt and the screwed onto the reinforced bracket 12 on the bolt (B) nut (N) is tightened by a tool wrench, which is passed through a through hole 10 a is formed on the radiator top 10 .

Bei dem durch den Schraubenbolzen 14 unterhalb des Radiator- Oberteils 10 vorgesehenen und durch Anziehen der Mutter befestigten Zwischenkühler besteht jedoch das Problem, dass der an dem Kühler befestigte vordere Endabschnitt der Strebe 14 nicht in geeigneter Weise von dem Radiator-Oberteil getragen wird, was in einer verringerten Befestigungshaltbarkeit resultiert, wobei die Konstruktion aufgrund der punktförmigen Belastung im schlimmsten Fall am Verbindungspunkt zwischen dem Radiator-Oberteil 10 und der Verstärkungs-Klammer 12 bricht.However, the intercooler provided by the bolt 14 below the radiator upper 10 and tightened by tightening the nut has a problem that the front end portion of the strut 14 attached to the radiator is not properly supported by the radiator upper, as shown in FIG results in a reduced fastening durability, the construction breaking due to the punctiform loading in the worst case at the connection point between the radiator upper part 10 and the reinforcement bracket 12 .

Ein anderes Problem besteht bei Wartungsarbeiten des Zwischenkühlers darin, dass zuerst das Radiator-Oberteil 10 von dem Seitenelement 30 abgelöst und danach erst die Strebe 14 herausgehoben werden sollte, weil der vordere Endabschnitt der Strebe 14 unterhalb des Radiator-Oberteils 10 und der rückwärtige Endabschnitt an dem Windabdeck-Querelement 20 angebracht ist.Another problem with maintenance work on the intercooler is that the radiator upper part 10 should first be detached from the side element 30 and only then the strut 14 should be lifted out because the front end section of the strut 14 below the radiator upper part 10 and the rear end section the wind cover cross member 20 is attached.

Aufgabe der Erfindung ist es, obige Probleme zu lösen und eine Frontkörperstruktur für ein Fahrzeug zu schaffen, die eine Befestigung einer Kühler-Befestigungsstrebe auf einem Radiator- Oberteil ermöglicht, um dadurch die Befestigungshaltbarkeit zu verbessern und eine Abnahme der Strebe für Wartungsarbeiten zu erleichtern.The object of the invention is to solve the above problems and a Front body structure for a vehicle to create a Mounting a radiator mounting strut on a radiator Upper part allows, thereby increasing the durability improve and decrease the strut for maintenance facilitate.

Gemäß der einen Aufgabe der Erfindung wird ein Frontkörper für ein Fahrzeug geschaffen, bei dem der vordere Endabschnitt einer der Länge nach für die Befestigung eines Zwischenkühlers angeordneten Strebe in einer Vertiefung abgestützt befestigt ist, die auf einem Radiator-Oberteil vorgesehen ist und sich auf dem Frontkörper des Fahrzeugs quer erstreckt.According to one object of the invention, a front body for created a vehicle in which the front end portion of a lengthwise for mounting an intercooler arranged strut supported in a recess which is provided on a radiator top and itself extends transversely on the front body of the vehicle.

Gemäß der anderen Aufgabe der Erfindung wird ein Frontkörper für ein Fahrzeug geschaffen, bei dem in der Vertiefung ein Durchgangsloch zum Verschrauben vorgesehen ist, wobei eine Verstärkungsklammer an der rückwärtigen Fläche der Vertiefung und eine Mutter an der rückwärtigen Fläche der Verstärkungs- Klammer befestigt ist.According to the other object of the invention, a front body created for a vehicle in which in the recess Through hole is provided for screwing, one Reinforcement bracket on the rear surface of the recess and a nut on the back surface of the reinforcement Bracket is attached.

Die Erfindung wird nun nachfolgend mit Bezug auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:The invention will now be described below with reference to the accompanying Drawing explained in more detail. In this show:

Fig. 1 eine perspektivische, schematische Ansicht zur Darstellung eines Frontkörperabschnitts eines Fahrzeugs nach dem Stand der Technik; Fig. 1 is a perspective schematic view showing a front portion of a vehicle body according to the prior art;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht zur Darstellung eines in Fig. 1 gezeigten "P"-Abschnitts in einer Vergrößerung; FIG. 2 is a perspective view showing an enlarged view of a "P" section shown in FIG. 1;

Fig. 3 einen Querschnitt entlang der Linie A-A aus Fig. 2; Fig. 3 is a cross section along the line AA of Fig. 2;

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht zur Darstellung prinzipieller Teile eines Frontkörpers für ein Fahrzeug gemäß der Erfindung; und Fig. 4 is a perspective view showing principal parts of a front body for a vehicle according to the invention; and

Fig. 5 einen Querschnitt entlang der Linie B-B aus Fig. 4. Fig. 5 is a cross section along the line BB of Fig. 4.

Fig. 4 ist eine perspektivische Ansicht zur Darstellung prinzipieller Teile eines Frontkörpers eines Fahrzeugs gemäß der Erfindung und Fig. 5 ist ein Querschnitt entlang der Linie B-B aus Fig. 4, wobei dieselben Bezugszeichen für dieselben oder ähnliche Teile oder Abschnitte verwendet werden, wie sie in den Fig. 1, 2 und 3 verwendet werden. FIG. 4 is a perspective view showing principal parts of a front body of a vehicle according to the invention, and FIG. 5 is a cross section along the line BB of FIG. 4, the same reference numerals being used for the same or similar parts or sections as in FIG are used in FIGS. 1, 2 and 3.

Wie in den Fig. 4 und 5 gezeigt, ist zur Befestigung eines Zwischenkühlers ein den Frontkörper eines Fahrzeugs bildendes Radiator-Oberteil 10 an seinem Mittelabschnitt an einem vorderen Endabschnitt einer Strebe 14 befestigt.As shown in FIGS. 4 and 5, a radiator upper part 10, which forms the front body of a vehicle, is fastened at its central portion to a front end portion of a strut 14 for fastening an intercooler.

Die Strebe 14 ist an ihrem vorderen Endabschnitt an einem oberen Abschnitt des Radiator-Oberteils 10 fest verschraubt. Das Radiator-Oberteil 10 ist mit einer Vertiefung 10b zur Befestigung der Kühlerbefestigungsstrebe 14 einstückig gebildet, wobei die Vertiefung mittig gebildet ist und ein Durchgangsloch 10a zur Verschraubung aufweist.The strut 14 is firmly screwed at its front end section to an upper section of the radiator upper part 10 . The radiator upper part 10 is formed in one piece with a recess 10 b for fastening the radiator fastening strut 14 , the recess being formed in the center and having a through hole 10 a for screwing.

Des Weiteren ist das Radiator-Oberteil 10 mit einem vorderen und einem rückwärtigen Abschnitt an einer Verstärkungsklammer 12 angebracht, die in einer vorbestimmten Form gebogen ist, wie das in Fig. 5 gezeigt ist. Die Vertiefung 10b ist an einem Abschnitt gebildet, an dem das Radiator-Oberteil 10 mit der Verstärkungsklammer 12 durch die darauf aufgebrachte Kühlerbefestigungsstrebe 14 befestigt ist. Ein Schraubenbolzen (B) wird in einen vorderen Endabschnitt der Strebe eingesetzt, wobei der Schraubenbolzen (B) wiederum durch eine Mutter (N) an einer rückwärtigen Fläche der Verstärkungsklammer 12 verschraubt wird, um damit den vorderen Endabschnitt der Kühlerbefestigungsstrebe 14 auf dem Radiator-Oberteil 10 zu befestigen.Furthermore, the radiator upper 10 is attached with a front and a rear portion to a reinforcing bracket 12 which is bent in a predetermined shape as shown in FIG. 5. The depression 10 b is formed at a section to which the radiator upper part 10 is fastened with the reinforcement bracket 12 by the radiator fastening strut 14 applied thereon. A screw bolt (B) is inserted into a front end portion of the strut, the screw bolt (B) in turn being screwed through a nut (N) to a rear surface of the reinforcement bracket 12 to thereby secure the front end portion of the radiator mounting strut 14 on the radiator top 10 to attach.

Wie das oben beschrieben wurde, ist das Radiator-Oberteil 10 derart strukturiert, dass der vordere Endabschnitt der Kühlerbefestigungsstrebe 14 von unterhalb befestigt wird, wodurch eine lange Lebensdauer der Streben-Befestigung garantiert ist, weil der vordere Endabschnitt der Strebe 14 zur Befestigung eines Zwischenkühlers an einer Vertiefung 10b auf der oberen Fläche des Frontkörpers verschraubt wird.As described above, the radiator top 10 is structured such that the front end portion of the radiator mounting strut 14 is attached from below, thereby ensuring a long life of the strut attachment because the front end portion of the strut 14 attaches to an intercooler a recess 10 b is screwed onto the upper surface of the front body.

Da der vordere Endabschnitt der Strebe 14 auf der Oberseite des Radiator-Oberteils 10 getragen wird, wird an dem Verbindungsteil des Radiator-Oberteils 10 und an der Verstärkungsklammer 12 keine punktförmige Belastung erzeugt.Since the front end portion of the strut 14 is supported on the top of the radiator top 10 , no point stress is generated at the connecting part of the radiator top 10 and the reinforcing bracket 12 .

Bei Wartungsarbeiten an dem Zwischenkühler kann andererseits das Radiator-Oberteil 10 einfach angehoben werden, indem die Strebe 14 von dem Radiator-Oberteil 10 abgeschraubt wird, ohne das Radiator-Oberteil 10 von dem Seitenelement 30 ablösen zu müssen, so dass die Strebe 14 bei Wartungsarbeiten einfacher abgenommen werden kann.During maintenance work on the intercooler, on the other hand, the radiator upper part 10 can simply be raised by unscrewing the strut 14 from the radiator upper part 10 without having to detach the radiator upper part 10 from the side element 30 , so that the strut 14 during maintenance work can be removed more easily.

Nach alledem wird ersichtlich, dass die erfindungsgemäße Frontkörperstruktur für ein Fahrzeug den Vorteil hat, dass ein vorderer Endabschnitt einer Strebe 14 auf einer oberen Fläche des Radiator-Oberteils 10 zur Befestigung eines Zwischenkühlers befestigt ist, wodurch die Gefahr einer Beschädigung eliminiert wird, die durch eine punktförmige Belastung auf das Radiator- Oberteil 10 hervorgerufen wird, und wodurch überdies der vordere Endabschnitt der Strebe 14 befestigt wird.After all, it can be seen that the front body structure for a vehicle has the advantage that a front end portion of a strut 14 is fixed on an upper surface of the radiator upper 10 for fixing an intercooler, thereby eliminating the risk of damage caused by a punctiform load on the radiator top 10 is caused, and thereby the front end portion of the strut 14 is attached.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass die Strebe 14 für Wartungsarbeiten von dem Radiator-Oberteil 10 leicht abgenommen werden kann, was eine Arbeitserleichterung darstellt.Another advantage is that the strut 14 can be easily removed from the radiator upper part 10 for maintenance work, which makes work easier.

Claims (2)

1. Frontkörper für ein Fahrzeug, bei dem zur Befestigung eines Zwischenkühlers ein vorderer Endabschnitt einer der Länge nach angeordneten Strebe (14) in einer Vertiefung (10b) unterstützt befestigt ist, welche Vertiefung (10b) auf einem Radiator- Oberteil (10) auf dem Frontkörper des Fahrzeugs sich quererstreckend vorgesehen ist.1. Front body for a vehicle, in which a front end section of a longitudinally arranged strut ( 14 ) is fastened in a recess ( 10 b) to fasten an intercooler, which recess ( 10 b) on a radiator upper part ( 10 ) is provided extending transversely on the front body of the vehicle. 2. Frontkörper nach Anspruch 1, wobei die Vertiefung (10b) ein Durchgangsloch (10a) zum Verschrauben aufweist und eine Verstärkungsklammer (12) an einer rückwärtigen Fläche der Vertiefung angeordnet ist, wobei eine Mutter (N) an einer rückwärtigen Fläche der Verstärkungsklammer (12) befestigt ist.2. Front body according to claim 1, wherein the recess ( 10 b) has a through hole ( 10 a) for screwing and a reinforcement bracket ( 12 ) is arranged on a rear surface of the recess, wherein a nut (N) on a rear surface of the reinforcement bracket ( 12 ) is attached.
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