DE10040543A1 - Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine - Google Patents
Abstützelement für einen Ventiltrieb einer BrennkraftmaschineInfo
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Abstract
Vorgeschlagen ist ein hydraulisches Abstützelement (1), das vom Nockenhub abschaltbar ausgelegt ist. Zur Erzielung einer geringen Bauhöhe ist in einen Kopf (6) eines Innenelements (5) des Abstützelements (1) ein hydraulisches Spielausgleichselement (13) eingebaut. Eine auf das Innenelement (5) einwirkende Lost-Motion-Feder (9) verläuft innerhalb des Gehäuses (2) und stützt sich einerseits an einer gehäuseseitigen Stirnseite (7) und andererseits an einem Boden (8) des Gehäuses (2) ab. Eine Lagerung (23) für einen Schlepphebel ist axial zwischen dem Spielausgleichselement (13) und dem Gehäuse (2) angeordnet.
Description
Die Erfindung betrifft ein Abstützelement bzw. ein Abstützelement mit einem
Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, welches Abstütz
element ein Gehäuse, ein Innenelement, ein hydraulisches Spielausgleichs
element und eine Lagerung für den Schlepphebel hat, wobei das Gehäuse
hohlzylindrisch ist und einerseits einen Außenmantel zur Aufnahme in einer
Bohrung eines Zylinderkopfes und andererseits eine Bohrung aufweist, in wel
cher das Innenelement verläuft, das mit seinem zumindest mittelbar mit der
Lagerung versehenen Kopf das Gehäuse überragt.
Derartige hydraulische Abstützelemente sind der Fachwelt hinreichend bekannt
und müssen an dieser Stelle nicht näher erläutert werden. Bei deren Einbau in
den Zylinderkopf kann es zu Problemen kommen. Diese rühren daher, daß im
unmittelbaren Bereich der Aufnahme im Zylinderkopf für das Abstützelement
beispielsweise Kühlwasser- bzw. Gaswechselkanäle verlaufen. Somit sind der
Einbautiefe des Abstützelements Grenzen gesetzt. Verstärkt tritt diese Proble
matik bei abschaltbaren Abstützelementen auf, so wie sie beispielsweise in der
DE 196 04 866, Fig. 1, vorbeschrieben sind. Zur Rückführung des dortigen
Innenelements im Abschaltfall in Nockenrichtung ist eine sogenannte Lost-
Motion-Druckfeder vorgesehen, welche die Baulänge erhöht. Diese befindet
sich an einem Boden der Aufnahme im Zylinderkopf. Ungünstigstenfalls besitzt
hier der Ventiltrieb nicht mehr seine notwendige Freigängigkeit.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Abstützelement der vorgenannten Art
zu schaffen, bei welchem die zitierten Nachteile mit einfachen Mitteln beseitigt
sind.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Spielausgleichs
element in den Kopf des Innenelements eingebaut ist, wobei die Lagerung
axial zwischen dem Spielausgleichselement und dem Gehäuse verläuft.
Durch diese Maßnahmen sind mit einfachen Mitteln die vorgenannten Nach
teile beseitigt. Das bisher im Gehäuse befindliche Spielausgleichselement wird
nach außen verlegt, wobei gleichzeitig die Lagerung des Schlepphebels ge
genüber dem Abstützelement nicht mehr in dessen Kopfbereich sondern auf
einem tiefer liegenden Abschnitt des Innenelements realisiert ist.
Gerade bei abschaltbaren Abstützelementen, jedoch nicht ausschließlich, er
weist sich eine Verwendung der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Mittel als
besonders sinnvoll. Der Abstand zwischen der Lagerung und einem Boden der
Bohrung des Zylinderkopfes kann bisherig ausgeführten Abständen, trotz zu
sätzlicher Bauteile, entsprechen. Die Freigängigkeit des gesamten Ventiltriebs
ist garantiert.
Die Lagerung für den Schlepphebel ist beispielsweise als Achse hergestellt,
welche den Kopf des Innenelements radial durchstößt und beidendig aus die
sem herausragt. Im Bereich dieser Enden soll zweckmäßigerweise auch die
Verbindung der Lagerung mit einem Element wie einem Topf ausgeführt sein,
welches Element mit einem Druckkolben des hydraulischen Spielausgleichs
elements im Bereich der offenen Stirnseite des Innenelements kommuniziert.
Anstelle des vorgeschlagenen topfartigen Elements ist jedes andere Element
denkbar, welches eine axiale Verbindung zwischen der Lagerung und dem
Druckkolben schafft, so daß der Spielausgleich realisierbar ist.
Dem in Anspruch 3 genannten Langloch im Innenelement ist zumindest eine
derartige Länge immanent, die einer notwendigen Höhe des Spielausgleichs
des Druckkolbens gegenüber dem Innenelement entspricht.
In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung sind Maßnahmen einer Zulei
tung von Hydraulikmittel zum Spielausgleichselement vorgeschlagen. Dabei
soll das Hydraulikmittel aus dem Zylinderkopf durch eine Radialbohrung des
Gehäuses, eine Querbohrung im Innenelement sowie einen vorzugsweise axial
verlaufenden Kanal, zwischen der Ringfläche des Topfes und der Außenring
fläche des Kopfes, zu einem Vorratsraum des Spielausgleichselements geleitet
werden. Denkbar ist auch eine spiralartige Zufuhr des Hydraulikmittels zum
Vorratsraum über den Kanal bzw. eine Zuführung über den Schlepphebel oder
über separate Leitungen.
Weitere Unteransprüche beziehen sich auf vorteilhafte Ausbildungen des Ab
stützelements mit Schlepphebel. Demnach kann der Schlepphebel an seinem
Abstützende als Gabel ausgebildet sein. Jedes seiner Gabelenden soll auf
einem herausragenden Ende der Lagerung eine Abstützung erfahren. Als
zweckmäßige Verbindungsmaßnahme ist ein Gelenk bzw. ein Auflager vorge
sehen.
Gleichfalls ist es vorgeschlagen, den Schlepphebel zur Beaufschlagung von
mehreren Gaswechselventilen auszubilden. Hierfür soll er an seinem dem
Abstützende abgewandten weiteren Ende beispielsweise fingerartige Kontakt
flächen für die Gaswechselventile besitzen. Hierdurch ist das Abstützelement
mittig zwischen den Gaswechselventilen angeordnet, was eine größere Frei
gängigkeit in Nockenrichtung erbringt.
Besonders vorteilhaft ist der Einsatz der erfindungsgemäßen Mittel bei einem
schaltbaren bzw. abschaltbaren Abstützelement, da hier durch die notwendige
Lost-Motion-Feder der Bauraum zusätzlich in axialer Richtung erhöht ist. Als
Koppelmittel sind beispielsweise Kolben vorgeschlagen, wobei die Lost-Motion-
Feder (Druckfeder) bevorzugt zwischen einer dem Spielausgleichselement
abgewandten weiteren Stirnseite des Innenelements und einem dieser zuge
wandten Boden des Gehäuses appliziert ist. Denkbar ist es auch, das Gehäuse
in dessen Bodenbereich offen auszuführen und somit die Lost-Motion-Feder
unmittelbar am Grund der Bohrung des Zylinderkopfes anliegen zu lassen.
Gleichfalls ist vom Schutzbereich dieser Erfindung eine Lösung mit einge
schlossen, bei welcher das hydraulische Spielausgleichselement im Bereich
der weiteren Stirnseite des Innenelements angeordnet ist und die Lost-Motion-
Feder (Druckfeder) im Bereich der offenen Stirnseite des Kopfes verläuft.
Die Erfindung ist zweckmäßigerweise anhand der Zeichnung näher beschrie
ben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Abstütz
element;
Fig. 2 das Abstützelement nach Fig. 1, jedoch um 90° gedreht
und die
Fig. 3 in einer schematischen Ansicht das vorgenannte Abstütz
element mit aufliegendem Schlepphebel.
Die Fig. 1, 2 offenbaren ein hydraulisches Abstützelement 1 für einen Ven
tiltrieb einer Brennkraftmaschine, wie es von seinem prinzipiellen Aufbau und
der Wirkungsweise her der Fachwelt bekannt ist. Das Abstützelement 1 besitzt
ein hohlzylindrisches Gehäuse 2, welches über seinen Außenmantel 3 in eine
Bohrung eines zeichnerisch nicht offenbarten Zylinderkopfes einsetzbar ist. In
eine Bohrung 4 des Gehäuses 2 ist axial beweglich ein Innenelement 5 einge
baut. Dieses hat einen das Gehäuse 2 in Nockenrichtung überragenden Kopf
6. Zwischen einer weiteren Stirnseite 7 des Innenelements 5 und einem zylin
derkopfseitigen Boden 8 dles Gehäuses 2 ist zumindest eine Druckfeder 9 ein
gebaut.
Eine dem Boden 8 abgewandte Stirnseite 10 des Kopfes 6 weist eine Bohrung
11 auf. In diese ist ein Druckkolben 12 eines hydraulischen Spielausgleichs
elements 13 an sich bekannter Bauart eingebaut. Die Stirnseite 10 ist von
dem Druckkolben 12 in gewissem Maße überragt. Auf einer äußeren Stirnflä
che 14 des Druckkolbens 12 liegt ein Boden 15 eines Topfes 16 an.
Der Boden 15 geht randseitig in eine Ringfläche 17 über, welche sich in Ge
häuserichtung erstreckt. Diese Ringfläche 17 umschließt eine Außenringfläche
18 des Kopfes 6. Zwischen der Ringfläche 17 und der Außenringfläche 18
verläuft ein sich axial erstreckender Kanal 19 zur Zufuhr von Hydraulikmittel zu
einem zentrischen Vorratsraum 20 im hydraulischen Spielausgleichselement
13. Dieser Kanal 19 wird gespeist aus einer Querbohrung 21 durch das In
nenelement 5, welche hier schräg bzw. windschief durch dieses verläuft. Die
Querbohrung 21 wiederum kommuniziert eingangsseitig mit einer Radialboh
rung 22 durch das Gehäuse 2. Die Radialbohrung 22 wird aus einer zeichne
risch nicht gezeigten Zuleitung des Zylinderkopfes mit dem Hydraulikmittel ver
sorgt.
Wie am besten aus Fig. 1 hervorgeht, ist der Kopf 6 des Innenelements 5,
axial unterhalb des Spielausgleichselements 13 jedoch oberhalb des Gehäu
ses 2, diametral von einer Lagerung 23 geschnitten. Diese ist als Achse aus
gebildet, welche aus Gewichtsgründen hohl gebohrt sein kann. Sie ragt mit
ihren beiden Enden 24, 25 aus dem Kopf 6 heraus und ist in diesem über ein
Langloch 26 geführt. Die Lagerung 23 erfährt eine feste Verbindung mit der
Ringfläche 17 des Topfes 16. Hierfür hat die Ringfläche 17 zwei sich diametral
gegenüberliegende Aufnahmen 27, 28, die von den Enden 24, 25 der Lagerung
23 durchragt sind.
Wie näher aus Fig. 3 hervorgeht, ist an den Enden 24, 25 je ein Gabelende
29 bzw. 30 eines Schlepphebels 31 gelagert. An seinem anderen Ende 32 hat
der Schlepphebel 31 wenigstens eine Kontaktfläche 33 für ein Ende eines nicht
gezeigten Ventilschafts.
Der notwendige Spielausgleich im Ventiltrieb wird wie bekannt wiederum wäh
rend eines Grundkreisdurchlaufs des den Schlepphebel 31 beaufschlagenden
Nockens realisiert. Als Übermittlungsglied zwischen den Gabelenden 29, 30
und dem Druckkolben 12 dient hierbei die Lagerung 23, die wiederum mit der
Ringfläche 17 des Topfes 16 verbunden ist, welcher Topf 16 über seinen Bo
den 15 mit dem Druckkolben 12 kommuniziert.
Gezeigt ist in den Fig. 1 bis 3 ein vom Nockenhub abschaltbares Abstütz
element 1. Hierfür haben das Gehäuse 2 und das Innenelement 5 je eine ra
diale Bohrung 34, 35. In dler Bohrung 35 verläuft ein Koppelmittel 36 (hier ein
Kolben). Gezeigt ist in Fig. 1 der gekoppelte Zustand von Innenelement 5 und
Gehäuse 2. Zum Abkoppelzweck wird radial außen vor das Koppelmittel 36
Hydraulikmittel geleitet. Eine Rückstellung des Koppelmittels 36 zum Kop
pelzweck erfolgt über die Kraft wenigstens einer Druckfeder 37. - Auf die nä
here Beschreibung des Aufbaus und der Wirkungsweise eines derartigen Ab
schalt- bzw. Koppelmechanismus wird an dieser Stelle nicht näher eingegan
gen, da dieser schon hinreichend aus dem älteren Stand der Technik bekannt
ist.
Zudem kann sich der Fachmann der Fig. 1 entnehmen, daß in der Bohrung
35, an einer dem Koppelmittel 36 gegenüberliegenden Stelle, ein Verdrehsi
cherungs- und Höhenanschlagmittel 38 positioniert ist. Dieses überragt ein
Langloch 39 des Gehäuses 2 und wird radial außen in einer nicht gezeigten
Nut der Bohrung des Zylinderkopfes geführt. Durch diese Maßnahme ist zum
einen ein Höhenanschlag des Innenelements 5 gegenüber dem Gehäuse 2 zur
Schaffung der fluchtenden Bohrungen 34, 35 realisiert und andererseits kann
das gesamte Abstützelement 1 gegenüber dessen Bohrung im Zylinderkopf
verdrehgesichert und lagepositioniert werden. Hierdurch ist beispielsweise
garantiert, daß bei Einbau des Abstützelements 1 in die vorgenannte Bohrung
des Zylinderkopfes stets die Zuleitung des Hydraulikmittels zu der entspre
chenden Bohrung 34 im Gehäuse 2 fluchtet. Vorteilhaft kann es jedoch auch
sein, die eigentliche Verdrehsicherung des Abstützelements 1 gegenüber der
Bohrung des Zylinderkopfes über die Führung des Schlepphebels 31 an den
Enden 24, 25 der Lagerung 23 selbst zu schaffen. Lediglich die innere Ver
drehsicherung des Innenelements 5 gegenüber dem Gehäuse 2 ist dann über
das Verdrehsicherungsmittel 38 hergestellt.
Die eingangs beschriebene Druckfeder 9, die hier als Druckfederpaket reali
siert ist, dient dazu, daß im abgeschalteten Zustand des Abstützelements 1 das
Innenelement 5 stets nach Nockenhub in Nockenrichtung zurückgeführt wird.
Wie der Fachmann leicht erkennt, erfolgt gemäß dieser Erfindung eine Abstüt
zung des Schlepphebels 31 über seine Abstütz- bzw. Gabelenden 29, 30 nicht
mehr auf einem Kopf des Abstützelements 1, sondern auf einem deutlich tiefer
liegenden Abschnitt. Somit sind die eingangs als negativ genannten Bauhö
henprobleme und andere wirkungsvoll eliminiert. Der Ventiltrieb besitzt eine
ausreichend gute Freigängigkeit. Das Gehäuse 2 baut durch die Verlagerung
des hydraulischen Spielausgleichselements 13 in den Kopf 6 des Innenele
ments 5 nicht besonders tief.
1
Abstützelement
2
Gehäuse
3
Außenmantel
4
Bohrung
5
Innenelement
6
Kopf
7
Stirnseite
8
Boden
9
Druckfeder
10
Stirnseite
11
Bohrung
12
Druckkolben
13
Spielausgleichselement
14
Stirnfläche
15
Boden
16
Topf
17
Ringfläche
18
Außenringfläche
19
Kanal
20
Vorratsraum
21
Querbohrung
22
Radialbohrung
23
Lagerung
24
Ende
25
Ende
26
Langloch
27
Aufnahme
28
Aufnahme
29
Gabelende, Abstützende
30
Gabelende, Abstützende
31
Schlepphebel
32
Ende
33
Kontaktfläche
34
Bohrung
35
Bohrung
36
Koppelmittel
37
Druckfeder
38
Verdrehsicherungsmittel
39
Langloch
Claims (9)
1. Abstützelement (1) bzw. Abstützelement (1) mit einem Schlepphebel (31)
für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, welches Abstützelement (1)
ein Gehäuse (2), ein Innenelement (5), ein hydraulisches Spielausgleichs
element (13) und eine Lagerung (23) für den Schlepphebel (31) hat, wobei
das Gehäuse (2) hohlzylindrisch ist und einerseits einen Außenmantel (3)
zur Aufnahme in einer Bohrung eines Zylinderkopfes und andererseits eine
Bohrung (4) aufweist, in welcher das Innenelement (5) verläuft, das mit sei
nem zumindest mittelbar mit der Lagerung (23) versehenen Kopf (6) das
Gehäuse (2) überragt, dadurch gekennzeichnet, dass das Spielausgleichs
element (13) in den Kopf (6) des Innenelements (5) eingebaut ist, wobei
die Lagerung (23) axial zwischen dem Spielausgleichselement (13) und
dem Gehäuse (2) verläuft.
2. Abstützelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine
Stirnseite (10) des Kopfes (6) eine Bohrung (11) hat, in der ein Druckkolben
(12) des Spielausgleichselements (13) axial beweglich verläuft, welcher die
Stirnseite (10) mit seiner Stirnfläche (14) überragt, gegen welche ein Boden
(15) eines Topfes (16) grenzt, der an einer Außenringfläche (18) des Kop
fes (6) mit seiner Ringfläche (17) axial beweglich anliegt und mit der Lage
rung (23) fest verbunden ist.
3. Abstützelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die La
gerung (23) als Achse ausgebildet ist, die radial oder sekantenartig durch
ein Langloch (26) des Kopfes (6) geführt ist, wobei sie zumindest an einem
Ende (24, 25) den Kopf (6) zur Bildung einer Verbindungsfläche für den
Schlepphebel (31) überragt.
4. Abstützelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass durch
das Abstützelement (1) wenigstens ein Pfad zur Zuleitung von Hydraulik
mittel zum Spielausgleichselement (13) führt, der von einer Radialbohrung
(22) durch das Gehäuse (2) ausgeht, die mit einer Querbohrung (21) des
Innenelements (5) verbunden ist, welche zu einem Kanal (19) führt, der zwi
schen der Ringfläche (17) des Topfes (16) und der Außenringfläche (18)
des Kopfes (6) angeordnet ist und in einen Vorratsraum (20) des Spielaus
gleichselements (13) mündet.
5. Abstützelement mit Schlepphebel nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Schlepphebel (31) an seinem Abstützende (29, 30) ga
belartig hergestellt ist, wobei je eines von dessen Gabelenden mit je einem
herausragenden Ende (24, 25) der Lagerung (23) ein Gelenk bzw. ein Auf
lager bildet.
6. Abstützelement mit Schlepphebel nach Anspruch 5, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Schlepphebel (31) zur Beaufschlagung von zwei oder
mehren Gaswechselventilen ausgebildet ist, wobei er an seinem dem Ab
stützende (29, 30) abgewandten weiteren Ende (32) finger- bzw. balkenarti
ge Kontaktflächen (33) für die Gaswechselventile hat.
7. Abstützelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ab
stützelement (1) als vom Nockenhub abschaltbar ausgebildet ist.
8. Abstützelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass im In
nenelement (5) und Gehäuse (2) je eine radial oder sekantenartig verlau
fende Bohrung (34, 35) angeordnet ist, die in einer axialen Verschiebestel
lung von Innenelement (5) und Gehäuse (2) zueinander fluchten, wobei in
wenigstens einer der Bohrungen (34, 35) zumindest ein Koppelmittel (36)
wie ein Kolben verläuft, welches für den Koppelfall des Innenelements (5)
mit dem Gehäuse (2) abschnittsweise in die jeweils andere Bohrung (35,
34) über ein Servomittel verlagerbar ist.
9. Abstützelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass axial
zwischen einer dem Spielausgleichselement (13) abgewandten weiteren
Stirnseite (7) des Innenelements (5) und einem dieser zugewandten Boden
(8) des Gehäuses (2) wenigstens eine Druckfeder (9) appliziert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10040543A DE10040543A1 (de) | 2000-08-18 | 2000-08-18 | Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE10040543A DE10040543A1 (de) | 2000-08-18 | 2000-08-18 | Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE10040543A1 true DE10040543A1 (de) | 2002-02-28 |
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ID=7652958
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DE10040543A Withdrawn DE10040543A1 (de) | 2000-08-18 | 2000-08-18 | Abstützelement für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10040543A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005010750A1 (de) * | 2005-03-09 | 2006-09-14 | Schaeffler Kg | Baueinheit eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4509467A (en) * | 1982-11-09 | 1985-04-09 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Hydraulic lifter system for variable cylinder engines |
-
2000
- 2000-08-18 DE DE10040543A patent/DE10040543A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4509467A (en) * | 1982-11-09 | 1985-04-09 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Hydraulic lifter system for variable cylinder engines |
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DE102005010750A1 (de) * | 2005-03-09 | 2006-09-14 | Schaeffler Kg | Baueinheit eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine |
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