DE10011443B4 - Industrial truck with an optical standstill indicator - Google Patents
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Abstract
Flurförderzeug mit einem Fahrantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß das Flurförderzeug mit einer bei Fahrzeugstillstand automatisch wirksamen, optischen Stillstandsanzeige versehen ist.Truck with a traction drive, characterized in that the truck with an automatic standstill display when the vehicle is at a standstill is provided.
Description
Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug mit einem Fahrantrieb entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The Invention relates to an industrial truck with a traction drive according to the preamble of the claim 1.
Aus Unfallschutzgründen ist es wünschenswert, leicht und schnell zu erkennen, ob eine solches Flurförderzeug still steht. Ein aus der Fahrbewegung heraus abbremsendes Flurförderzeug kann bei entsprechender elektrischer Ausrüstung an den bei Betätigung eines Bremsgebers (z. B. eines Bremspedals) eingeschalteten Bremsleuchten erkannt werden. Nach Erreichen des Fahrzeugstillstands wird der Bremsgeber von der Bedienperson jedoch nicht weiter betätigt, so daß die Bremsleuchten ausgeschaltet werden. Eine Unterscheidung zwischen Fahrbewegung und Fahrzeugstillstand kann durch die Bremsleuchten daher nicht erfolgen.Out Safety reasons it is desirable easy and quick to recognize if such a truck stands still. A truck decelerating out of the driving motion can with appropriate electrical equipment to the on actuation of a Brake transmitter (eg a brake pedal) switched on brake lights be recognized. After reaching the vehicle standstill of the Brake sensor by the operator but not further pressed, so that the Brake lights are turned off. A distinction between driving movement and vehicle standstill can not by the brake lights therefore respectively.
Soll ein still stehendes Fahrzeug sicher erkannt werden, so kann die Bedienperson beim (in der Regel kurzzeitigen) Verlassen des Flurförderzeugs eine rote Warntafel anbringen. Abgesehen davon, daß dieses Verfahren einen gewissen Arbeitsaufwand bedingt, hängt seine Einhaltung von der Gewissenhaftigkeit der Bedienperson ab.Should a stagnant vehicle can be detected safely, so can the Operator during (usually short-term) leaving the truck one attach red warning sign. Apart from the fact that this procedure has a certain Labor costs, depends its compliance with the conscientiousness of the operator.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein gattungsgemäßes Flurförderzeug zur Verfügung zu stellen, bei dem auf einfache Weise optisch zwischen Fahrbewegung und Stillstand unterschieden werden kann.Of the The present invention is based on the object, a generic truck to disposal to provide, in a simple way visually between driving movement and standstill can be distinguished.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Flurförderzeug mit einer bei Fahrzeugstillstand automatisch wirksamen, optischen Stillstandsanzeige versehen ist.These Task is inventively characterized solved, that this Truck with an automatic at vehicle standstill, optical Standstill indicator is provided.
Bei einem Flurförderzeug, dessen Fahrantrieb einen Fahrgeber aufweist, ist gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, daß die Stillstandsanzeige als insbesondere heckseitige Bremsleuchte ausgebildet ist, die bei aktiviertem Fahrantrieb und betätigtem Fahrgeber durch Loslassen des Fahrgebers einschaltbar und durch erneute Betätigung des Fahrgebers ausschaltbar ist.at an industrial truck, whose traction drive has a driver is, according to a advantageous development of the invention provided that the standstill display as in particular rear-side brake light is formed, the at activated traction drive and actuated The driver can be switched on and off by releasing the driver renewed operation the driver can be switched off.
Das Loslassen des Fahrgebers (z. B. Fahrpedal) bewirkt auch dann, wenn daran anschließend kein Bremsgeber (z. B. Bremspedal) betätigt wird, eine Verzögerung des Flurförderzeugs. Durch die erfindungsgemäße Stillstandsanzeige wird – unabhängig davon, ob nach dem Loslassen des Fahrgebers lediglich verzögert oder durch anschließendes Betätigung des Bremsgebers regelrecht gebremst wird – die Bremsleuchte eingeschaltet und der Verzögerungs- bzw. Bremsvorgang optisch angezeigt. Folgt auf einen Verzögerungs- oder "richtigen" Bremsvorgang eine Stillstandsphase, so bleibt die Bremsleuchte in Betrieb und dient als Stillstandsanzeige. Erst beim erneuten Anfahren wird durch Betätigung des Fahrgebers die Bremsleuchte wieder ausgeschaltet.The Release the throttle (eg accelerator pedal) even if then no Brake sensor (eg brake pedal) is actuated, a delay of Industrial truck. By the standstill display according to the invention will - regardless of whether after releasing the driver only delayed or by subsequent activity the brake transmitter is braked - the brake light is switched on and the delay or braking process visually displayed. Follows a delay or "right" braking one Standstill phase, so the brake light remains in operation and serves as standstill indicator. Only when starting again by pressing the The brake lamp off again.
Zweckmäßigerweise ist die Bremsleuchte (es können auch mehrere Bremsleuchten vorhanden sein) bei stehendem Fahrzeug, aktiviertem Fahrantrieb und unbetätigtem Fahrgeber stets eingeschaltet. Wird das Flurförderzeug durch Drehung eines Schlüsselschalters und das dadurch bewirkte Aktivieren des Fahrantriebs betriebsbereit gemacht, so wird zwangsläufig die Bremsleuchte eingeschaltet und damit der Fahrzeugstillstand optisch signalisiert. Setzt die Bedienperson das Flurförderzeug durch Betätigung des Fahrgebers in Bewegung, so verlöscht die Bremsleuchte. Läßt die Bedienperson während der Fahrbewegung den Fahrgeber los, um das Fahrzeug zu verzögern oder um durch anschließendes Betätigen des Bremsgebers stärker zu bremsen, so schaltet sich die Bremsleuchte erneut ein.Conveniently, is the brake light (it can several brake lights are also available) when the vehicle is stationary, activated traction drive and unconfirmed throttle always switched on. Is the truck by turning a key switch and thereby activating the traction drive is operational made, it becomes inevitable the brake light is switched on and thus the vehicle is at a standstill optically signaled. Sets the operator the truck by operation of the driver in motion, so the brake light goes out. Leaves the operator during the Driving movement, the driver to delay the vehicle or by subsequently pressing the Brake sensor stronger To brake, the brake light turns on again.
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DE2000111443 DE10011443B4 (en) | 2000-03-09 | 2000-03-09 | Industrial truck with an optical standstill indicator |
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Citations (3)
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US3735345A (en) * | 1970-03-03 | 1973-05-22 | Y Morozumi | Automatic stop lamp device of a car |
US4556862A (en) * | 1983-05-16 | 1985-12-03 | Meinershagen Charles I | Vehicle direction signal and slow warning system employing moving pattern of simultaneously ON lamps |
DE3937728A1 (en) * | 1989-09-18 | 1991-03-21 | Clarence H Martin | FORCED OPERATING STOP LAMP ARRANGEMENT TO INDICATE A VEHICLE STOP |
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2000
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Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
DE-Z: F+H - Fördern und Heben 45, 1995, Nr. 12, S. 18 * |
Also Published As
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