DE10010822A1 - Guide system for grooved rail comprises guide rail mounted on bearer profiled to fit over foot of rail and bolted to sheet on opposite side so that its position can be adjusted - Google Patents
Guide system for grooved rail comprises guide rail mounted on bearer profiled to fit over foot of rail and bolted to sheet on opposite side so that its position can be adjustedInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Führungseinrichtung für eine eine Rille aufweisende Ril lenschiene, mit einer Führungsschiene. Des weiteren betrifft die Erfindung eine Wei che mit einer Führungseinrichtung der vorgenannten Art.The invention relates to a guide device for a groove having a groove rail, with a guide rail. Furthermore, the invention relates to a Wei che with a guide device of the aforementioned type.
Führungseinrichtungen der in Rede stehenden Art werden in der Praxis an Weichen im Bereich der Herzstückspitzen angebracht, um ein richtiges Einlenken eines Schie nenfahrzeuges in die Weiche zu gewährleisten. Über die Führungsschienen wird si chergestellt, daß ein in die Weiche einfahrendes Rad von der Herzstückspitze quasi weggezogen wird.Management facilities of the type in question are used on switches in practice attached in the area of the frog tips, in order to correctly steer a shoot to ensure vehicle in the switch. About the guide rails si made that a wheel entering the turnout quasi from the tip of the frog is pulled away.
Im Rillenschienenbereich ist es bisher so, daß der äußere Rillenschenkel der Rillen schiene im dafür vorgesehenen Bereich für die Führungsschiene ausgenommen und an dieser Stelle die Führungsschiene angeschweißt wird. Die Führungsschiene un terliegt im Fahrbetrieb einer erheblichen Beanspruchung und dementsprechend ei nem erheblichen Verschleiß. Um die Führungsfunktion dauerhaft sicherstellen zu können, ist es daher in regelmäßigen Abständen erforderlich, verschlissene Führungs schienen durch neue zu ersetzen, was relativ aufwendig ist.In the grooved rail area it has so far been the case that the outer grooved leg of the grooves except in the area provided for the guide rail and at this point the guide rail is welded on. The guide rail un is subject to considerable stress during driving and accordingly considerable wear. To ensure the leadership function permanently can, it is therefore necessary at regular intervals, worn leadership seemed to be replaced by new ones, which is relatively expensive.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Führungseinrichtung der in Rede stehenden Art für Rillenschienen zur Verfügung zu stellen, bei der die Füh rungsfunktion auch über einen langen Zeitraum in einfacher Weise gewährleistet werden kann.The object of the present invention is therefore to provide a guide device in To provide the type in question for grooved rails, in which the Füh function guaranteed over a long period in a simple manner can be.
Diese Aufgabe ist bei einer Führungseinrichtung der eingangs genannten Art erfin dungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß eine sich im wesentlichen über die Länge der Führungseinrichtung erstreckende Bodenplatte zum Aufsetzen der Rillen schiene und Befestigen der Führungseinrichtung an der Rillenschiene vorgesehen ist, daß wenigstens ein auf der Bodenplatte befestigtes Lagerstück zum Aufsetzen der Führungsschiene vorgesehen ist, daß eine sich im wesentlichen über die Länge der Bodenplatte erstreckende, an das Lagerstück angrenzende Wandung vorgesehen ist und daß die Führungsschiene lösbar an der Wandung befestigt ist, so daß die Füh rungsschiene auf dem Lagerstück gegenüber der Wandung in Richtung auf die Ril lenschiene nachstellbar ist. Wesentlich ist im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung zunächst einmal, daß die Führungsschiene lösbar an der Wandung befestigt ist, so daß die Führungsschiene gegenüber der Wandung in Richtung auf die Rillenschiene nachstellbar ist. Im Gegensatz zum aus der Praxis bekannten Stand der Technik wird also eine Führungseinrichtung mit einer nachstellbaren Führungs schiene zur Verfügung gestellt, so daß bei entsprechendem Verschleiß der Führungs schiene ein vollständiger Austausch nicht erforderlich ist, sondern lediglich ein Nach stellen der Führungsschiene notwendig wird. Zur Auflage der Führungsschiene ist dabei einerseits wenigstens ein Lagerstück und andererseits die Wandung vorgese hen, die jeweils auf der Bodenplatte befestigt sind. Grundsätzlich kann ein ver gleichsweise langes Lagerstück vorgesehen sein. Es können aber auch eine Vielzahl von einander beabstandeten kurzen Lagerstücken vorgesehen sein. Durch die erfin dungsgemäße Konstruktion muß die Führungsschiene nur noch von der Wandung an denjenigen Stellen gelöst werden, wo eine entsprechende Nachstellung erfolgen soll. Neben der Befestigungsfunktion für die Führungsschiene hat die sich im wesentli chen über die Länge der Bodenplatte erstreckende Wandung noch eine weitere Auf gabe. Die Wandung dient nämlich zur seitlichen Abgrenzung der Führungseinrich tung und damit auch zum seitlichen Schutz der Führungseinrichtung. Letztlich wird durch die Rillenschiene und die Wandung eine Kammer für die Führungsschiene zur Verfügung gestellt.This task is invented in a guide device of the type mentioned in accordance with the invention essentially solved in that an essentially over the Length of the guide device extending base plate for placing the grooves rail and fastening the guide device to the grooved rail is provided, that at least one bearing piece attached to the base plate for placing the Guide rail is provided that a substantially over the length of the Bottom plate extending, adjacent to the bearing piece wall is provided and that the guide rail is releasably attached to the wall, so that the Füh rail on the bearing piece opposite the wall towards the Ril is adjustable. It is essential in connection with the present Invention first of all that the guide rail releasably attached to the wall is, so that the guide rail opposite the wall in the direction of the Grooved rail is adjustable. In contrast to the state of the art known from practice Technology therefore becomes a guide device with an adjustable guide rail provided so that with appropriate wear of the guide a complete exchange does not appear to be necessary, but only a follow-up the guide rail becomes necessary. To support the guide rail is on the one hand, at least one bearing piece and, on the other hand, the wall hen, which are each attached to the base plate. Basically, a ver equally long bearing piece can be provided. But it can also be a variety be provided by spaced apart short bearing pieces. By inventing The construction according to the invention only has to start from the wall those points where a corresponding re-adjustment should take place. In addition to the fastening function for the guide rail, it has essentially Chen over the length of the base plate wall still another on gift. The wall is used for the lateral delimitation of the management device device and thus also for lateral protection of the guide device. Ultimately it will through the grooved rail and the wall a chamber for the guide rail Provided.
Um die Nachstellung der Führungsschiene in einfacher Weise zu ermöglichen, ist die Führungsschiene mit der Wandung über Schraubverbindungen verschraubt. Das Nachstellen der Führungsschiene kann in einfacher Weise durch Lösen der Schraub verbindungen an den nachzustellenden Bereichen erfolgen. Zur Nachstellung der Führungsschiene bietet es sich in diesem Zusammenhang an, Distanzbleche zu ver wenden, die bedarfsweise zwischen die Führungsschiene und die Wandung nach Lösen der betreffenden Schraubverbindung einsetzbar sind.To enable the guide rail to be readjusted in a simple manner, the Guide rail screwed to the wall using screw connections. The The guide rail can be readjusted simply by loosening the screw Connections are made to the areas to be replicated. To re-enact the In this context, the guide rail is ideal for verifying spacer plates turn, if necessary, between the guide rail and the wall Loosen the relevant screw connection can be used.
Um die Nachstellung in besonders einfacher Weise vornehmen zu können, und zwar ohne daß ein Montagekasten erforderlich ist oder aber die Straßendecke zur Nach stellung geöffnet werden muß, ist weiter erfindungsgemäß vorgesehen, daß in der Wandung für jede Schraube der Schraubverbindungen eine Gewindeöffnung vorge sehen ist und daß die Schraube von der Rille aus in die Gewindeöffnung einge schraubt ist. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die Schraubköpfe der jeweiligen Schrauben von der Rille aus erreichbar sind, die Schraubverbindungen also ohne weiteres über die Rille zur Nachstellung der Führungsschiene gelöst werden können.In order to be able to make the adjustment in a particularly simple manner, namely without the need for an assembly box or the road surface to the night position must be opened, it is further provided according to the invention that in the For each screw of the screw connections, a thread opening is provided is seen and that the screw from the groove into the threaded opening is screwed. This ensures that the screw heads of the respective Screws are accessible from the groove, so the screw connections without further can be solved via the groove for adjusting the guide rail.
Die Montage und Demontage der Führungsschiene der erfindungsgemäßen Füh rungseinrichtung läßt sich dann in einfacher Weise vornehmen, wenn in der Füh rungsschiene nach unten offene Schlitze zum Einführen der Schrauben vorgesehen sind. Durch diese nach unten offenen Schlitze kann die Führungsschiene ohne weite res von oben her auf die bereits eingeschraubten Schraubbolzen aufgesetzt und an schließend verschraubt werden. Es ist aber auch möglich, die Führungsschiene zu nächst lediglich auf das oder die Lagerstücke aufzusetzen und anschließend die Schrauben einzuführen. Die Verwendung von Schlitzen ist in diesem Zusammenhang dann besonders vorteilhaft, wenn zwischen der Führungsschiene und der Rillen schiene nur wenig Raum zur Verfügung steht, um nachträglich die Befestigungs schrauben anzusetzen und festzuschrauben. Ist hinreichend Platz zwischen der Füh rungsschiene und der Rillenschiene vorhanden, ist es auch ohne weiteres möglich, statt der nach unten offenen Schlitze Rundlöcher vorzusehen, in die die Schrauben dann eingesetzt sind.The assembly and disassembly of the guide rail of the Füh invention tion device can then be made in a simple manner when in the lead slits for the insertion of the screws are. Through these slits, which are open at the bottom, the guide rail can be extended res from above onto the already screwed in bolts and on can be screwed shut. But it is also possible to close the guide rail next only to put on the bearing (s) and then the Insert screws. The use of slots is in this context then particularly advantageous if between the guide rail and the grooves rail only little space is available to retrofit the attachment attach screws and screw tight. There is sufficient space between the feet rail and the grooved rail is available, it is also easily possible instead of the round slits, which are open at the bottom, in which the screws then used.
Bei Verwendung von nach unten geöffneten Schlitzen ist es erforderlich, einen soge nannten Wanderschutz zu realisieren, um eine ungewollte Bewegung der Führungs schiene im Fahrbetrieb zu vermeiden. Hierzu ist an der Wandung wenigstens ein in Richtung auf die Führungsschiene abstehender Sicherungszapfen vorgesehen, der in eine Öffnung in der Führungsschiene eingreift, so daß sich ein quer zur Nachstellrich tung wirksamer Formschluß zwischen der Wandung und der Führungsschiene ergibt.When using slots open at the bottom, it is necessary to use a so-called called hiking protection to implement an unwanted movement of the leadership rail to avoid when driving. For this there is at least one in on the wall In the direction provided on the guide rail protruding locking pin provided in an opening engages in the guide rail, so that there is a cross to the adjuster tion effective form fit between the wall and the guide rail results.
Um einen hinreichenden seitlichen Schutz zu gewährleisten, ist im übrigen bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Höhe der Wandung etwa der Höhe der Rillenschiene entspricht. Oberseitig sollte die Wandung mit der Führungsschiene ausgefluchtet sein, so daß ein deckenbündiger Einbau ohne weite res möglich ist.In order to ensure adequate lateral protection, one is in addition preferred embodiment of the invention provided that the height of the wall corresponds approximately to the height of the grooved rail. The wall should be on the top with the The guide rail must be aligned so that it can be installed flush with the ceiling without much space res is possible.
Da beim Fahrbetrieb nicht unerhebliche Kräfte auf die Führungsschiene einwirken, die auf die Wandung übertragen werden, ist die Wandung über eine Mehrzahl von einander beabstandeter Querbleche abgestützt. Über die Querbleche wird letztlich si chergestellt, daß die auftretenden Kräfte sicher in die Bodenplatte abgeleitet werden.Since considerable forces act on the guide rail during operation, that are transferred to the wall is the wall over a plurality of spaced apart transverse sheets supported. Ultimately, si is over the cross plates made that the forces occurring are safely derived into the base plate.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß als Führungsschiene ein handelsüblicher Rechteckstahl verwendet werden kann, was sehr kostengünstig ist. In besonderer Weise bearbeitete sowie teure Sonderprofile sind nicht notwendig.Another significant advantage of the present invention is that as Guide rail a commercially available rectangular steel can be used, what is very inexpensive. Machined as well as expensive special profiles are not necessary.
Eingangs ist darauf hingewiesen worden, daß die Bodenplatte an der Rillenschiene befestigt ist. Die erfindungsgemäße Ausgestaltung sieht bei einer bevorzugten Aus gestaltung vor, daß das auf der Bodenplatte befestigte Lagerstück auf dem Schienen fuß aufliegt. Auf diese Weise ergibt sich zumindest auf einer Seite des Schienenfußes eine Befestigung der Rillenschiene über das Lagerstück. Die Befestigung des Schie nenfußes auf der anderen Seite kann über übliche Klemmstücke erfolgen. Der Vorteil dieser Konstruktion besteht darin, daß es ohne weiteres möglich ist, die Rillenschiene auszutauschen, ohne die Führungseinrichtung zu entfernen. Nach Lösen der außen seitigen Klemmstücke kann die Rillenschiene, nachdem sie vom den Schienenfuß übergreifenden Lagerstück abgerückt worden ist, von der Bodenplatte aufgenom men werden.At the beginning it was pointed out that the base plate on the grooved rail is attached. The configuration according to the invention looks at a preferred one shaping that the bearing piece attached to the base plate on the rails foot rests. This results in at least one side of the rail foot an attachment of the grooved rail over the bearing piece. The attachment of the shooting nenfußes on the other hand can be done using conventional clamps. The advantage this construction is that it is readily possible to use the grooved rail replace without removing the guide device. After loosening the outside Side clamps can be attached to the grooved rail after it has been removed from the rail foot overlapping bearing piece has been moved away from the base plate men.
Da die erfindungsgemäße Ausgestaltung mit der Bodenplatte, der Wandung und der Rillenschiene eine im wesentlichen geschlossene Konstruktion bildet und es grund sätzlich möglich ist, daß sich Wasser in dem Zwischenraum zwischen der Rillenschie ne und der Wandung ansammelt, ist in der Bodenplatte wenigstens eine Wasserab lauföffnung vorgesehen, über die sich angesammeltes Wasser ablaufen kann.Since the configuration according to the invention with the base plate, the wall and the Grooved rail forms an essentially closed construction and it basic is also possible that there is water in the space between the grooved ne and the wall accumulates, there is at least one water in the base plate run opening provided through which accumulated water can drain.
Weitere Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung.Further features of the present invention result from the following Description of an embodiment with reference to the drawing.
Es zeigtIt shows
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Teil einer erfindungsgemäßen Führungseinrich tung und Fig. 1 is a plan view of part of a guide device according to the invention and
Fig. 2 eine Querschnittsansicht der Führungseinrichtung aus Fig. 1 entlang der Schnittlinie II-II aus Fig. 1. FIG. 2 shows a cross-sectional view of the guide device from FIG. 1 along the section line II-II from FIG. 1.
In den Figuren ist eine Führungseinrichtung 1 für eine eine Rille 2 aufweisenden Ril lenschiene 3 dargestellt. Die Führungseinrichtung 1 weist eine Führungsschiene 4 auf.In the figures, a guide device 1 for a groove 2 having a groove rail 3 is shown. The guide device 1 has a guide rail 4 .
Wesentlich ist nun, daß eine sich im wesentlichen über die Länge der Führungsein richtung 1 erstreckende Bodenplatte 5 vorgesehen ist, auf die die Rillenschiene 3 aufgesetzt und über die die Führungseinrichtung 1 an der Rillenschiene 3 befestigt ist. Wesentlich ist weiterhin, daß vorliegend eine Mehrzahl von auf der Bodenplatte 5 befestigten, nämlich darauf verschweißten Lagerstücken 6 vorgesehen sind, auf de nen die Führungsschiene 4 aufliegt. Des weiteren ist eine sich im wesentlichen über die Länge der Bodenplatte 5 erstreckende, an die einzelnen Lagerstücke 6 angren zende Wandung 7 vorgesehen, die den Bereich zur Rillenschiene 3 seitlich abschirmt. Die Führungsschiene 4 ist dabei lösbar an der Wandung 7 befestigt, so daß die Füh rungsschiene 4 auf den einzelnen Lagerstücken 6 gegenüber der Wandung 7 in Richtung auf die Rillenschiene 3 nachstellbar ist.It is now essential that a substantially over the length of the device 1 direction extending bottom plate 5 is provided, on which the grooved rail 3 is placed and via which the guide device 1 is attached to the grooved rail 3 . It is also important that in the present case a plurality of bearing pieces 6 fastened to the base plate 5 , namely welded thereon, are provided, on which the guide rail 4 rests. Furthermore, a wall 7 is provided which extends essentially over the length of the base plate 5 and adjoins the individual bearing pieces 6 and which laterally shields the area to the grooved rail 3 . The guide rail 4 is releasably attached to the wall 7 , so that the Füh guide rail 4 on the individual bearing pieces 6 relative to the wall 7 in the direction of the grooved rail 3 is adjustable.
Die Führungsschiene 4 ist, wie sich dies aus den Fig. 1 und 2 ergibt, über Schraub verbindungen 8 mit der Wandung 7 lösbar verbunden. Die Nachstellung der Füh rungsschiene 4 kann dabei in einfacher Weise dadurch erfolgen, daß die Schraub verbindungen 8 gelöst werden und Distanzbleche 9, von denen in Fig. 2 eines darge stellt ist, zwischen die Führungsschiene 4 und die Wandung 7 eingesetzt werden.The guide rail 4 is, as can be seen from FIGS. 1 and 2, releasably connected to the wall 7 via screw connections 8 . The adjustment of the guide rail 4 can be done in a simple manner by loosening the screw connections 8 and spacers 9 , one of which is shown in FIG. 2, between the guide rail 4 and the wall 7 are used.
Bei den Schraubverbindungen 8 handelt es sich jeweils um an sich übliche Schrau ben 10 und Muttern 11. Wesentlich im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfin dung ist, daß die einzelnen Schrauben 10 von der Rille 2 aus gelöst werden können. Wie sich aus den Figuren gut ergibt, ragen die Schraubenköpfe 12 der Schrauben 10 in den Rillenbereich hinein, so daß die Schrauben 10 ohne weiteres über einen ent sprechenden Maulschlüssel losgeschraubt werden können. Wichtig in diesem Zu sammenhang ist, daß die einzelnen Muttern 11 verdrehsicher in der Wandung 7 ge halten, nämlich dort angeschweißt sind. Im übrigen versteht es sich, daß statt der angeschweißten Muttern 11 auch Gewindebohrungen in der Wandung 7 vorgesehen sein können.The screw connections 8 are conventional screws 10 and nuts 11 . It is essential in connection with the present inven tion that the individual screws 10 can be loosened from the groove 2 . As can be seen from the figures, the screw heads 12 of the screws 10 protrude into the groove area, so that the screws 10 can be unscrewed easily using a corresponding open-end wrench. It is important in this context that the individual nuts 11 hold non-rotatably in the wall 7 , namely are welded there. Moreover, it goes without saying that instead of the welded nuts 11 , threaded bores can also be provided in the wall 7 .
Im Bereich der Schrauben 10 ist die Führungsschiene 4 mit nach unten offenen Schlitzen 13 versehen, so daß es grundsätzlich ohne weiteres möglich ist, die Füh rungsschiene 4 von oben her auf die Lagerstücke 6 aufzusetzen.In the area of the screw 10, the guide rail 4 is provided with downwardly open slots 13, so that in principle it is readily possible to Füh approximately rail 4 ago put on from above on the bearing pieces. 6
Um einen sogenannten Wanderschutz für die Führungseinrichtung 1 zur Verfügung zu stellen, sind an der Wandung 7 eine Mehrzahl von in Richtung auf die Führungs schiene 4 abstehenden Sicherungszapfen 14 vorgesehen, von denen allerdings nur ein einziger dargestellt ist. Korrespondierend zu dem Sicherungszapfen 14 ist in der Führungsschiene 4 eine Öffnung 15 vorgesehen, in die der Sicherungszapfen 14 ein greift. Durch den in die Öffnung 15 eingreifenden Sicherungszapfen 14 ergibt sich ein quer zur Nachstellrichtung wirksamer Formschluß zwischen der Wandung 7 und der Führungsschiene 4, so daß sichergestellt ist, daß die Führungsschiene 4 nur noch in Nachstellrichtung bewegbar ist.In order to provide a so-called hiking protection for the guide device 1 , a plurality of projecting in the direction of the guide rail 4 protruding locking pins 14 are provided on the wall 7 , of which only one is shown. Corresponding to the securing pin 14 , an opening 15 is provided in the guide rail 4 , into which the securing pin 14 engages. The locking pin 14 engaging in the opening 15 results in a positive connection between the wall 7 and the guide rail 4 which is effective transversely to the adjustment direction, so that it is ensured that the guide rail 4 can only be moved in the adjustment direction.
Wie sich im übrigen aus Fig. 2 ergibt, entspricht die Höhe der Wandung 7 etwa der Höhe der Rillenschiene 3. Außerdem ist die Wandung 7 oberseitig auch mit der Füh rungsschiene 4 ausgefluchtet.As can be seen in the rest of FIG. 2, the height of the wall 7 approximately corresponds to the height of the grooved rail. 3 In addition, the wall 7 is aligned on the top with the guide rail 4 .
Aus Fig. 1 ergibt sich, daß die Wandung 7 über eine Mehrzahl von einander beab standeten Querblechen 16 abgestützt ist, über die sichergestellt wird, daß ein Abbie gen der Wandung 7 im Fahrbetrieb verhindert wird.From Fig. 1 it follows that the wall 7 is supported on a plurality of spaced apart transverse plates 16 , which ensures that bending of the wall 7 is prevented during driving.
Bei der Führungsschiene 4 selbst handelt es sich vorliegend um ein - auf den Quer schnitt bezogen - Rechteckprofil, was einfach herzustellen und dementsprechend günstig ist. Aus Fig. 1 ergibt sich, daß die Führungsschiene 4 in Richtung zum Über gang zum Rillenschenkel 2a der Rillenschiene 3 hin schmaler wird, also dementspre chend bearbeitet ist, um einen stufenfreifen Übergang der Rille 2 von der Rillen schiene 3 zur Führungsschiene 4 zu haben.When the guide rail 4 itself is a - based on the cross-section - rectangular profile, which is easy to manufacture and accordingly inexpensive. From Fig. 1 it follows that the guide rail 4 in the direction of the transition to the grooved leg 2 a of the grooved rail 3 becomes narrower, so is accordingly machined to have a stepless transition of the groove 2 from the grooved rail 3 to the guide rail 4 .
Die eingangs angesprochene Befestigung der Führungseinrichtung 1 über die Bo denplatte 5 an der Rillenschiene 3 erfolgt vorliegend einerseits über Klemmstücke 17, die auf die eine, äußere Seite des Schienenfußes 18 wirken. Auf die andere, innere Seite des Schienenfußes 18 wirken die einzelnen Lagerstücke 6, die in ihrem unteren Bereich am Übergang zur Bodenplatte 5 für den Schienenfuß 18 ausgenommen sind. Die Rillenschiene 3 kann also ohne weiteres in die Ausnehmung 19 in den einzelnen Lagerstücken 6 eingeschoben und anschließend über die einzelnen Klemmstücke 17 abschließend befestigt werden.The aforementioned attachment of the guide device 1 via the Bo denplatte 5 on the grooved rail 3 takes place in the present case on the one hand via clamping pieces 17 , which act on one, outer side of the rail foot 18 . The individual bearing pieces 6 act on the other, inner side of the rail foot 18 , which are excluded in their lower region at the transition to the base plate 5 for the rail foot 18 . The grooved rail 3 can thus be easily inserted into the recess 19 in the individual bearing pieces 6 and then finally attached via the individual clamping pieces 17 .
In Fig. 2 nur schematisch angedeutet ist, daß sich in der Bodenplatte 5 eine Wasser ablauföffnung 20 befindet, über die in die Rille 2 eingelaufenes Wasser aus dem Zwi schenraum zwischen der Rillenschiene 3 und der Wandung 7 ablaufen kann.In Fig. 2 is only indicated schematically that there is a water drain opening 20 in the base plate 5 , via which water that has entered the groove 2 can run out of the inter mediate space between the grooved rail 3 and the wall 7 .
Im übrigen versteht es sich, daß die erfindungsgemäße Führungseinrichtung 1 mit der Rillenschiene 3 Teil einer hier nicht näher dargestellten Weiche ist.Moreover, it goes without saying that the guide device 1 according to the invention with the grooved rail 3 is part of a switch not shown here.
Claims (12)
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---|---|---|---|
DE2000110822 DE10010822B4 (en) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | Guide device for a grooved rail and switch with a guide device |
Applications Claiming Priority (1)
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DE2000110822 DE10010822B4 (en) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | Guide device for a grooved rail and switch with a guide device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE10010822A1 true DE10010822A1 (en) | 2001-09-27 |
DE10010822B4 DE10010822B4 (en) | 2004-04-29 |
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ID=7633665
Family Applications (1)
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DE (1) | DE10010822B4 (en) |
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2000
- 2000-03-08 DE DE2000110822 patent/DE10010822B4/en not_active Expired - Lifetime
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: PATENTANWAELTE GESTHUYSEN, VON ROHR & EGGERT, DE |
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R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHRECK-MIEVES GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20120824 Owner name: RIECKEN MASCHINENBAU GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20120824 Owner name: KUENSTLER BAHNTECHNIK GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20120824 Owner name: HEINRICH KRUG GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20120824 Owner name: BALFOUR BEATTY RAIL GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20120824 |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: PATENTANWAELTE GESTHUYSEN, VON ROHR & EGGERT, DE Effective date: 20120824 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE Effective date: 20120824 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE Effective date: 20120824 |
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R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: RIECKEN MASCHINENBAU GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BALFOUR BEATTY RAIL GMBH, 81373 MUENCHEN, DE Effective date: 20121206 Owner name: HEINRICH KRUG GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: BALFOUR BEATTY RAIL GMBH, 81373 MUENCHEN, DE Effective date: 20121206 Owner name: KUENSTLER BAHNTECHNIK GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BALFOUR BEATTY RAIL GMBH, 81373 MUENCHEN, DE Effective date: 20121206 Owner name: SCHRECK-MIEVES GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BALFOUR BEATTY RAIL GMBH, 81373 MUENCHEN, DE Effective date: 20121206 |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE Effective date: 20121206 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE Effective date: 20121220 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE Effective date: 20121206 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE Effective date: 20121220 |
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R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: KUENSTLER BAHNTECHNIK GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20140109 Owner name: HEINRICH KRUG GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20140109 Owner name: RIECKEN MASCHINENBAU GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHRECK-MIEVES GMBH, 44225 DORTMUND, DE Effective date: 20140109 |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE Effective date: 20140109 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE Effective date: 20140109 |
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R071 | Expiry of right |