DE10007120B4 - Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb - Google Patents

Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb Download PDF

Info

Publication number
DE10007120B4
DE10007120B4 DE10007120A DE10007120A DE10007120B4 DE 10007120 B4 DE10007120 B4 DE 10007120B4 DE 10007120 A DE10007120 A DE 10007120A DE 10007120 A DE10007120 A DE 10007120A DE 10007120 B4 DE10007120 B4 DE 10007120B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
current
angle
amount
correction
permanent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE10007120A
Other languages
English (en)
Other versions
DE10007120A1 (de
Inventor
Bernhard Dr.-Ing. Frenzel
Fridbert Dipl.-Ing.(FH) Kilger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MBDA Deutschland GmbH
Original Assignee
LFK Lenkflugkoerpersysteme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LFK Lenkflugkoerpersysteme GmbH filed Critical LFK Lenkflugkoerpersysteme GmbH
Priority to DE10007120A priority Critical patent/DE10007120B4/de
Priority to GB0101594A priority patent/GB2363865B/en
Priority to FR0101882A priority patent/FR2805414B1/fr
Priority to US09/785,661 priority patent/US6448734B1/en
Publication of DE10007120A1 publication Critical patent/DE10007120A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE10007120B4 publication Critical patent/DE10007120B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P6/00Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
    • H02P6/28Arrangements for controlling current

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Abstract

Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß der kommandierte Strom iR immer dadurch orthogonal zum Polradfluß geführt wird, daß
a) in einem polaren auf den Läufer bezogenen Koordinatensystem aus dem Meßstrom zweier Strangströme i1M und i2M der Betrag des Stromraumzeigers iAM
Figure 00000002
bestimmt und der Betragsfehler des Stromes δiA= |iR|– iAM über einen Korrekturregler (9) auf den Betragssollwert |iR| addiert wird und daß
b) aus dem Meßstrom zweier Strangströme i1M und i2M sowie aus dem Winkelkommando εC des kommandierten Stromraumzeigers iR ein Maß für den Winkelfehler
Figure 00000003
bestimmt und über einen Korrekturregler (9) auf den Winkelsollwert εC addiert wird, wobei der WinkelsollwertεC eine Totzeitkorrektur εT beinhalted und die Berechnung der Totzeitkorrektur über einen vorgebbaren Parameter KCD01, eine Polpaarzahl ZP und eine Änderung eines Polradlagewinkels γM gemäß:
Figure 00000004
erfolgt und wobei mittels einer EMK-Aufschaltung (UA1C, UA2C, UA3C) auf den Strangstromregler (3) eine EMK-Kompensation erfolgt.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Stromregelung nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 ( DE 136 35 847 C2 ).
  • In modernen Lenkflugkörpern werden durch steigende Anforderungen an Dynamik, Gewicht sowie Volumen in vermehrtem Maße elektromechanische Ruderstellsysteme verwendet. Als Stellmotor werden permanenterregte Synchronmaschinen unter Verwendung von Hochenergiemagneten eingesetzt. Der Grund dafür ist deren geringes axiales Massenträgheitsmoment, die weitgehende Verschleißfreiheit sowie deren hohe Energiedichte. Die Krafteinleitung in das Ruder erfolgt aus Platzgründen und aufgrund des geringen axialen Massenträgheitsmomentes der Anordnung über einen Rollenspindelabtrieb, wobei die Spindel selbst direkt mit dem Läufer der Maschine starr verbunden ist. Eine derartige Vorrichtung ist in DE 196 35 847 C2 ausführlich beschrieben.
  • Aufgrund der Übersetzungsverhältnisse zwischen Maschine und Ruder folgt die Forderung nach einem Hochfrequenzspindelantrieb geringen Bauvolumens. Die Aufgabe besteht somit darin, ein Stromregelverfahren mit optimalem Führungs- und Störverhalten anzugeben, das eine maximale Ausnutzung der Maschine bei hohen Drehzahlen sowie einen miniaturisierten Antrieb mit hohen Drehbeschleunigungen ergibt.
  • Hierzu muß zu einem gegebenen Betrag des kommandierten Ankerstromes die Phasenlage des eingeprägten Maschinenstromes derart korrigiert werden, daß das von der Maschine entwickelte Drehmoment maximal wird. Das Verfahren muß trotz äußerer Störeinflüsse eine robuste Kompensation des Phasenganges bei hohen Drehzahlen durchführen. Bei der Realisierung auf einem Microprozessor ist der Rechenzeitbedarf des Verfahrens sowie die Anforderungen an die Abtastzeit des Regelalgorithmus möglichst gering zu halten.
  • Aus EP 0474 629 B1 ist bereits eine Stromregelung für einen Synchronmotor in einem polaren, auf den Läufer bezogenen Koordinatensystem bekannt, bei der aus dem Messstrom zweier Strangströme (iRx, iSx) der Betrag des Stromraumzeigers |iX| bestimmt und der Betragsfehler des Stromes |iW| – |iX| über einen Korrekturregler 42 auf den Betragssollwert |iW| aufaddiert wird, wobei aus dem Messstrom der Strangströme (iRx, iSx) über den arcustangens der Winkel εX sowie aus dem Winkelkommando εW des Strommraumzeigers ein Maß für den Winkelfehler εW – εX bestimmt und über einen Korrekturregler 44 auf den Winkelsollwert εW addiert wird.
  • Aus DE 197 25 136 A1 ist ferner eine feldorientierte Stromregelung für einen Synchronmotor bekannt, bei der eine Fehlorientierung der Rotorlage über den gemessenen Wert der d-Komponente (Feldkomponente mit Vorgabewert 0) kompensiert wird.
  • Gemäß der Erfindung wird bei dem eingangs erwähnten Ruderantrieb eine signifikante Verbesserung der Strommregelungsdynamik durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches aufgeführten Maßnahmen erreicht. Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung, in der sie anhand der Zeichnung erläutert wird. Es zeigen
  • 1 ein Blockschaltbild des Regelkreises zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens,
  • 2 eine detaillierte Darstellung des Blockes "polare Strom/Spannungskommandos" in 1,
  • 3 das Funktionsschaubild des Korrekturreglers in 1, und
  • 4 das Funktionsschaubild des Strangstromreglers in 1.
  • Das erfindungsgemäße Stromregelverfahren bewirkt, daß der kommandierte Strom iR zur maximalen Drehmomentbildung orthogonal zum Polradfluß geführt wird. Gerechnet wird in einem polaren Koordinatensystem bezüglich des Läufers (feldorientierte Regelung).
  • Ein Blockschaltbild des Regelkreises mit einer Schaltungsanordnung zur Durchführung des Verfahrens zeigt 1.
  • Der permanenterregte Synchronmotor 11 wird bei einer konkreten Ausführung des Stromregelverfahrens mit einem Stellglied 4 eingangsseitig verbunden. Das Stellglied selbst besteht aus einem Gleichspannungs- Zwischenkreisumrichter 6, der von einem Pulsweitenmodulator 5 angesteuert wird. Zur Messung der Polradlage wird ein Resolver 10 starr mit der Welle 12 der Synchronmaschine 11 gekoppelt. Der Polradlagewinkel γM wird in der Gebersignalaufbereitung 8 mit
    Figure 00030001
    berechnet.
  • Die Umrechnung des Stromkommandos sowie der EMK-Kompensation erfolgt in Block 1 „polare Strom-/Spannungskommandos". Ein Funktionsschaubild des Blockes 1 zeigt 2.
  • Der Betrag iAC und der Winkel εC des kommandierten Stromes iR wird berechnet aus: iAC = |iR| (2)
    Figure 00040001
  • Hierbei ist εT der Winkel zur Totzeitkorrektur bei digitaler Realisierung des Verfahrens; ZP die Polpaarzahl des Synchronmotors und γEL der elektrische Polradwinkel:
    Figure 00040002
    γEL = ZP·γM (5)
  • Die Spannung uAC und der Winkel ρC bilden zusammen die berechnete Gegen-EMK des Synchronmotors:
    Figure 00040003
  • Die Strangstromsollwerte des Dreiphasensystems werden nach Korrektur des Betrages und der Phase im Block 2/1 "Strangstromsollwerte" berechnet: i1C = iAK·cos(εK) (8)
    Figure 00040004
  • Der Betrag iAK und der Winkel εK ergeben sich durch Addition der kommandierten Größen mit den Ausgangsgrößen des Korrekturreglers 9/nach 1: iAK = iAC + δiK (11) εK = εC + δεK (12)
  • Die Darstellung der Gegen-EMK im Dreiphasensystem ist: uA1C = uAC·cos(ρC) (13)
    Figure 00050001
  • Der Strombetragskorrekturwert δiK und der Stromwinkelkorrekturwert δεK sind im Korrekturregler 9/1 die Ausgangsgrößen zweier PI-Regler, ein Funktionsschaubild zeigt 3.
  • Der Strombetragsfehler δiA und der Winkelfehler iδε in 3 werden im Block 7/1 „Polare Strommeßwerte/Fehler" bestimmt. Hierzu wird aus den Strangstrommeßwerten i1M und i2M der Betrag des gemessenen Raumstromzeigers iAM gebildet: iXS = i1M (16)
    Figure 00050002
  • Der Betragsfehler des Stromes ergibt sich dann zu: δiA = iAC – iAM (19)
  • Als Maß für den Winkelfehler wird der Anteil iD des Meßstromes iAM in Längsrichtung bezüglich der Polradachse verwendet. Es wird darauf hingewiesen, daß eine direkte Berechnung des Winkels εM des Meßstromes zum einen durch die Berechnung aus der atan2-Funktion in der Regel zu rechenzeitintensiv ist. Weiterhin versagt die Berechnung für den Fall iAM = 0, da in diesem Fall der Winkel εM unbestimmt ist. Es ergibt sich also: iδε = iXS·sin(εC) – iYS·cos(εC) (20)
  • Der in Gleichung (20) berechnete Wert entspricht im übrigen iδε = iD·sign(iR) = iAM·sin(εC – εM))
  • Das Funktionsschaubild des Strangstromreglers 3/1 zeigt 4. Die Verstärkungen K1 und K2 in 4 sind so einzustellen, daß bei festgespanntem Läufer des Synchronmotors 11/1 der Meßstrom iAM dem kommandierten Strom iR bei sprung-förmigem Verlauf von iR asymptotisch folgt. Daraus bestimmt sich die Verstärkung K2 zu:
    Figure 00060001
  • In 4 bezeichnet RW den Ohmschen Widerstand eines Stranges der Maschine 11/1.
  • Die kommandierten Strangspannungen nach 4 ergeben sich aus: u1C = uA1C + RW·K1·(i1C – K2·i1M) (22) u2C = uA2C + RW·K1·(i2C – K2·i2M) (23) u3C = uA3C + RW·K1·(i3C – K2·i3M) (24)
  • Das Verfahren gemäß der Erfindung ist mit geringem Hardwareaufwand und geringem Bauvolumen auch für hohe Drehzahlen > 10000 min–1 realisierbar. Bisherige Stromregelverfahren mit Frequenzgangkompensation in Polarkoordinaten sind nicht auf Synchronmotoren anwendbar, d.h. eine explizite Bestimmung des Winkels des Raumstromzeigers versagt für den Fall eines verschwindenden Meßstromes.

Claims (1)

  1. Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß der kommandierte Strom iR immer dadurch orthogonal zum Polradfluß geführt wird, daß a) in einem polaren auf den Läufer bezogenen Koordinatensystem aus dem Meßstrom zweier Strangströme i1M und i2M der Betrag des Stromraumzeigers iAM
    Figure 00070001
    bestimmt und der Betragsfehler des Stromes δiA= |iR|– iAM über einen Korrekturregler (9) auf den Betragssollwert |iR| addiert wird und daß b) aus dem Meßstrom zweier Strangströme i1M und i2M sowie aus dem Winkelkommando εC des kommandierten Stromraumzeigers iR ein Maß für den Winkelfehler
    Figure 00070002
    bestimmt und über einen Korrekturregler (9) auf den Winkelsollwert εC addiert wird, wobei der WinkelsollwertεC eine Totzeitkorrektur εT beinhalted und die Berechnung der Totzeitkorrektur über einen vorgebbaren Parameter KCD01, eine Polpaarzahl ZP und eine Änderung eines Polradlagewinkels γM gemäß:
    Figure 00070003
    erfolgt und wobei mittels einer EMK-Aufschaltung (UA1C, UA2C, UA3C) auf den Strangstromregler (3) eine EMK-Kompensation erfolgt.
DE10007120A 2000-02-17 2000-02-17 Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb Expired - Fee Related DE10007120B4 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10007120A DE10007120B4 (de) 2000-02-17 2000-02-17 Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb
GB0101594A GB2363865B (en) 2000-02-17 2001-01-22 Current regulation of permanently excited synchronous motors for guided missiles with an electromechanical actuating drive for the rudder
FR0101882A FR2805414B1 (fr) 2000-02-17 2001-02-12 Regulation de courant de moteurs synchrones a excitation permanente pour engin volant teleguide avec servomoteur de gouvernail electromecanique
US09/785,661 US6448734B1 (en) 2000-02-17 2001-02-20 Method for current regulation of permanently excited synchronous motors for guided missiles having an electromechanical actuating drive for the rudder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10007120A DE10007120B4 (de) 2000-02-17 2000-02-17 Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10007120A1 DE10007120A1 (de) 2001-08-30
DE10007120B4 true DE10007120B4 (de) 2007-04-12

Family

ID=7631234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10007120A Expired - Fee Related DE10007120B4 (de) 2000-02-17 2000-02-17 Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6448734B1 (de)
DE (1) DE10007120B4 (de)
FR (1) FR2805414B1 (de)
GB (1) GB2363865B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014212554A1 (de) * 2014-06-30 2015-12-31 Siemens Aktiengesellschaft Diagnose eines Antriebssystems sowie Antriebssystem

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008052388A1 (fr) * 2006-10-31 2008-05-08 Byd Company Limited Procédé de commande d'un moteur électrique
DE102008007100A1 (de) * 2008-02-01 2009-08-06 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Stromregelung oder Momentenregelung
CN117118292B (zh) * 2023-08-11 2024-05-03 浙江大学 一种迭代学习单转子压缩机控制器的转矩脉动抑制方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0474629B1 (de) * 1989-05-31 1994-01-26 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zur kompensation eines phasen- und amplitudengangs zwischen einem mehrphasigen soll- und istwert und schaltungsanordnung zur durchführung des verfahrens
DE19635847C2 (de) * 1996-09-04 1998-07-16 Daimler Benz Aerospace Ag Lenkflugkörper mit Staustrahlantrieb
DE19725136A1 (de) * 1997-06-13 1998-12-24 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zur Stromregelung einer feldorientiert betriebenen, permanenterregten Synchronmaschine mit trapezförmiger EMK

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1415551A (fr) * 1964-06-04 1965-10-29 Telecommunications Sa Système de guidage optique automatique et autonome d'engins en autorotation
US3946691A (en) * 1973-10-17 1976-03-30 Metal Marine Pilot, Inc. Autopilot employing improved hall-effect direction sensor
US3972224A (en) * 1974-05-14 1976-08-03 Maxwell Ingram Shaft efficiency monitoring system
US4361791A (en) * 1981-05-12 1982-11-30 General Electric Company Apparatus for controlling a PWM inverter-permanent magnet synchronous motor drive
DE3422813A1 (de) * 1984-06-20 1986-01-02 Kernforschungsanlage Jülich GmbH, 5170 Jülich Opto-elektronischer sensor fuer die nachfuehrung von sonnenkonzentratoren
US4683407A (en) * 1985-04-02 1987-07-28 Plessey Incorporated Authority limiter
US4991429A (en) * 1989-12-28 1991-02-12 Westinghouse Electric Corp. Torque angle and peak current detector for synchronous motors
DE4402653C2 (de) * 1994-01-29 1997-01-30 Jungheinrich Ag Hydraulische Hubvorrichtung für batteriebetriebene Flurförderzeuge
US5670856A (en) * 1994-11-07 1997-09-23 Alliedsignal Inc. Fault tolerant controller arrangement for electric motor driven apparatus
US5818192A (en) * 1995-08-04 1998-10-06 The Boeing Company Starting of synchronous machine without rotor position of speed measurement
JP3226253B2 (ja) * 1995-09-11 2001-11-05 株式会社東芝 永久磁石同期電動機の制御装置
US5838122A (en) * 1996-02-08 1998-11-17 Seiberco Incorporated Motor initialization method and apparatus
US6075332A (en) * 1998-05-14 2000-06-13 Mccann; Roy A. Predictive conductive angle motor control system for brake-by-wire application

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0474629B1 (de) * 1989-05-31 1994-01-26 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zur kompensation eines phasen- und amplitudengangs zwischen einem mehrphasigen soll- und istwert und schaltungsanordnung zur durchführung des verfahrens
DE19635847C2 (de) * 1996-09-04 1998-07-16 Daimler Benz Aerospace Ag Lenkflugkörper mit Staustrahlantrieb
DE19725136A1 (de) * 1997-06-13 1998-12-24 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zur Stromregelung einer feldorientiert betriebenen, permanenterregten Synchronmaschine mit trapezförmiger EMK

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014212554A1 (de) * 2014-06-30 2015-12-31 Siemens Aktiengesellschaft Diagnose eines Antriebssystems sowie Antriebssystem

Also Published As

Publication number Publication date
GB0101594D0 (en) 2001-03-07
US6448734B1 (en) 2002-09-10
FR2805414B1 (fr) 2004-01-23
FR2805414A1 (fr) 2001-08-24
DE10007120A1 (de) 2001-08-30
GB2363865A (en) 2002-01-09
GB2363865B (en) 2004-02-04
US20020047680A1 (en) 2002-04-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2023479B1 (de) System zur nahtlosen Geschwindigkeits- und/oder Lageermittlung einschließlich Stillstand bei einem Permanentmagnet-Läufer einer elektrischen Maschine
DE10206955B4 (de) Lenksteuergerät
DE69736603T2 (de) Sensorloses steurungsverfahren und permanenterregte synchronmotorvorrichtung
DE10203943B4 (de) Vorrichtung zum Regeln der Drehzahl eines Motors
DE19724946B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Drehzahlregelung einer geberlosen, feldorientiert betriebenen Asynchronmaschine
DE102007013575B4 (de) Motorsteuerung
DE102005032703A1 (de) Ursprungsoffset-Berechnungsverfahren einer Drehpositions-Erfassungsvorrichtung eines Elektromotors und Motorsteuervorrichtung, die das Berechungungsverfahren verwendet
DE10206191B4 (de) Verfahren zur feldorientierten Regelung einer permanenterregten Synchronmaschine mit Reluktanzmoment
EP3411948B1 (de) Verfahren, winkelbestimmungsvorrichtung und steuervorrichtung
DE102015102565A1 (de) Sensorloses Kommutierungsverfahren
EP2226929B1 (de) Plausibilitäts-Überwachungssystem für Bewegungsmessungen an einer elektrischen Antriebseinrichtung
EP2144362B1 (de) Verfahren und Anordnung zur Beobachtung der Antriebsgeschwindigkeit eines Permanentmagnet-Läufers in einem Antriebsregelkreis
DE102005014138A1 (de) Vektorsteuereinrichtung einer Wickelfeldsynchronmaschine
EP1051801B1 (de) Verfahren zur regelung von einer mechanisch drehgeberlosen drehstrommaschine
DE10007120B4 (de) Stromregelung permanenterregter Synchronmotoren für Lenkflugkörper mit elektromechanischem Ruderstellantrieb
DE19725136C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Stromregelung einer feldorientiert betriebenen, permanenterregten Synchronmaschine mit trapezförmiger EMK
DE10206156A1 (de) Motorregelungsvorrichtung
WO2012037983A1 (de) Verfahren zur (kupfer-)verlustoptimalen regelung einer asynchronmaschine mit einem umrichter
WO2018072778A1 (de) Verfahren zur korrektur von messabweichungen eines sinus-cosinus-rotationssensors
DE102008045622B4 (de) Verfahren zur Adaption einer Polradorientierung einer nicht linearen, geberlosen, permanenterregten Synchromaschine
DE10204110B4 (de) Motortreiberschaltkreis und Verfahren zur Steuerung des Motortreiberschaltkreises
EP3861629B1 (de) Mehrmotorenumrichter und verfahren
DE112007000462T5 (de) Steuersystem für elektromechanische Maschinen
EP3501095B1 (de) Verfahren zur regelung einer synchronmaschine und regelvorrichtung für eine synchronmaschine
AT413467B (de) Verfahren zur drehzahlregelung eines permanentmagnetmotors

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: MBDA DEUTSCHLAND GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: LFK LENKFLUGKOERPERSYSTEME GMBH, 81669 MUENCHEN, DE

Effective date: 20130307

R084 Declaration of willingness to licence
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee