DE10002046A1 - KFZ-Klimaanlage nach dem Absorberprinzip (Abgaswärmenutzung) - Google Patents
KFZ-Klimaanlage nach dem Absorberprinzip (Abgaswärmenutzung)Info
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage für Kraftfahrzeuge, die nicht wie bisher nach dem Kompressionsverfahren, sondern nach dem Absorberprinzip arbeitet. Hierbei entfällt der schwere Kompressor, welcher die Leistung des Motors dezimiert und somit einen höheren Kraftstoffverbrauch sowie eine stärkere Belastung der Umwelt durch die höheren Abgasemissionen mit sich bringt. Außerdem arbeitet diese Klimaanlage nahezu verschleißfrei, ist kostengünstiger im Einbau und kann nachträglich nachgerüstet werden.
Description
Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug Klimaanlage für Verbrennungs-
Motoren gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Die bisher ins Kraftfahrzeug eingebauten Klimaanlagen arbeiten alle nach
dem Kompessionsverfahren, wobei hier ein Verdichter, welcher über den
Motor des Kraftfahrzeuges angetrieben wird, das Kältemittel verdichtet.
Dieser Verdichter vertilgt einige PS der Motorleistung, wobei ein erhöhter
Benzinverbrauch und damit verbunden auch eine höhere Belastung der
Umwelt durch die hierbei größer werdenden Abgasemissionen hervoruft.
Der Erfindung, wie sie in den Ansprüchen beschrieben ist, liegt daher die
Aufgabe zugrunde, eine Klimaanlage zu schaffen, die kraftstoffsparend und
umweltschonend arbeitet, und sogleich kostengünstiger in der Herstellung,
sowie im Einbau ist.
Die mit der Erfindung erziehlten Vorteile liegen darin, das beim Absorber
verfahren keine mechanisch bewegten Teile vorhanden sind, weshalb der
Verschleiss auf ein minimum reduziert wird. Es wird unter anderem keine
Leistung des Motors verbraucht, welches eine erhöhte Belastung der Umwelt
durch die Abgase zur folge hätte. Unter anderem liegen weitere Vorteile im
wesentlich geringeren Gewicht und der kostengünstigeren Herstellung, sowie
der Nachrüstung in ältere Fahrzeuge.
Claims (2)
1. KFZ Klimaanlage nach dem Absorberprinzip, dadurch gekennzeichnet,
das hierbei die entstehende Abgaswärme des Motors für die Erwärmung
des Kältemittels im Kocherabsorber (3) genutzt wird.
2. KFZ Klimaanlage nach dem Absorberprinzip, dadurch gekennzeichnet,
das der Kocherabsorber (3) direkt auf den Abgaskrümmer (1) oder dem
Abgasrohr (2) montiert wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000102046 DE10002046A1 (de) | 2000-01-19 | 2000-01-19 | KFZ-Klimaanlage nach dem Absorberprinzip (Abgaswärmenutzung) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000102046 DE10002046A1 (de) | 2000-01-19 | 2000-01-19 | KFZ-Klimaanlage nach dem Absorberprinzip (Abgaswärmenutzung) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10002046A1 true DE10002046A1 (de) | 2001-08-02 |
Family
ID=7627969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2000102046 Withdrawn DE10002046A1 (de) | 2000-01-19 | 2000-01-19 | KFZ-Klimaanlage nach dem Absorberprinzip (Abgaswärmenutzung) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10002046A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013004252A1 (de) | 2013-03-12 | 2014-10-02 | Kurt Orthmann | Klimaanlage, die Wärme zusätzlich zur Kompression verwendet und dadurch Antriebsenergie für den Kompressor einspart |
-
2000
- 2000-01-19 DE DE2000102046 patent/DE10002046A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013004252A1 (de) | 2013-03-12 | 2014-10-02 | Kurt Orthmann | Klimaanlage, die Wärme zusätzlich zur Kompression verwendet und dadurch Antriebsenergie für den Kompressor einspart |
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