DD299634A5 - MULTIPLE TELESCOPIC SHEETS - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Schraegaufzug (7) mit einer Mehrzahl von teleskopierbaren Fuehrungsschienen (z. B. * an denen ein Lastaufnahmemittel verfahrbar ist. Die Erfindung richtet sich auf die Ausbildung des Knickbereiches einer aeuszeren Fuehrungsschiene * in der eine innere Fuehrungsschiene (1) mit Fuehrungsabschnitten gefuehrt ist. Dabei sind in Laengserstreckung der Fuehrungsschiene (2) zwei Stuetzausleger (14, 15 bzw. 14, 15) vorgesehen, welche Verlaengerungen der Fuehrungsschiene (2) bildende abknickbare Abschnitte derart unterstuetzen, dasz in Verlaengerung der Fuehrungsschiene (2) zwei abknickbare Abschnitte gebildet sind. Fig. 4{Schraegaufzug; Fuehrungsschienen; Lastaufnahmemittel; Stuetzausleger; abknickbare Abschnitte der Fuehrungsschienen}The invention relates to a helical elevator (7) with a plurality of telescopic guide rails (eg, on which a load receiving means can be moved.) The invention is directed to the design of the buckling area of an external guide rail in which an inner guide rail (1) with guide sections In the longitudinal extension of the guide rail (2), two support arms (14, 15 or 14, 15) are provided, which support extensions of the guide rail (2) forming bendable sections in such a way that, in the extension of the guide rail (2), two bendable sections Fig. 4 {Schraegaufzug; Fuehrungsschienen; load-carrying means; support bracket; Abknickbare sections of Fuehrungsschienen}
Description
Hierzu 9 Seiten ZeichnungenFor this 9 pages drawings
Die Erfindung betrifft einen aus mehreren Teleskopschüssen bestehenden Schrägaufzug, dessen einzelne Teleskopschüsse aneinander geführte Führungsschienen für ein daran verfiihrbares Lastaufnahmemittel bilden, wobei mittels einer vom Boden bedienbaren Vorrichtung der obere Abschnitt einer äußeren Führungsschiene abknickbar und der Neigungswinkel des oberen Abschnittes gegenüber der äußeren Führungsschiene feststellbar ist und in dem abknickbaren oberen Abschnitt der äußerenThe invention relates to an oblique elevator consisting of several telescopic sections, whose individual telescopic sections form guided guide rails for a load-handling device, whereby the upper section of an outer guide rail can be bent and the angle of inclination of the upper section relative to the outer guide rail can be determined by means of a device operable by the floor in the kinkable upper section of the outer
Führungsschiene eine weitere Führungsschiene geführt ist, unter Verwendung eines einenends am oberen Ende der äußeren Führungsschiene und anderenends am abknickbaren oberen Abschnitt der äußeren Führungsschiene gelenkig angeschlossenen Stützauslegers, dessen Länge und/oder Neigung gegenüber der äußeren Führungsschiene zwecks Verstellung des Neigungswinkels veränderbar ist.Guide rail is guided a further guide rail, using a one end at the upper end of the outer guide rail and the other end of the bendable upper portion of the outer guide rail hingedly connected support arm whose length and / or inclination relative to the outer guide rail for the purpose of adjusting the inclination angle is variable.
Derartige Schrägaufzüge sind durch din deutschen Patente 32 22 697,33 29210 und 3120048 bekannt geworden. Die vorliegende Erfindung geht von dem Stand der Technik nach der letztgenannten Patentschrift aus. Bei dem Schrägaufzug nach dem vorgenannten Patent ist sowohl die letzte Führungsschiene als auch die vorletzte Führungsschiene gelenkig unterteilt, derart, daß bei in gleicher Ebene liegenden Gelenken beide Führungsschienen mit Führungsschienenabschnitton aneinander geführt sind, wobei dk Winkelstellung der letzten Führungsschiene gegenüber der vorletzten durch eine vom Boden bedienbare, der Betätigung eines Flaschenzuges dienende Seilwinde einstellbar ist. An der vorletzten Führungsschiene ist unterhalb des abknickbaren Abschnittes eine Stützstrebe angeordnet, welche der Abstützung eines Auslegers dient, der an seinem freien Ende einen Gleitschuh trägt, welcher den abknickbaren Abschnitt der vorletzten Führungsschiene bildet. Der vorgenannte Gleitschuh umfaßt dabei die in der vorletzten Führungsschiene geführte letzte Führungsschiene.Such inclined elevators have become known by German patents 32 22 697.33 29210 and 3120048. The present invention is based on the prior art according to the last-mentioned patent specification. In the inclined elevator according to the aforementioned patent, both the last guide rail and the penultimate guide rail is articulated, such that when in-level joints both guide rails are guided with Führungsschienenabschnitton together, with dk angular position of the last guide rail against the penultimate by one from the ground operable, the operation of a pulley serving winch is adjustable. At the penultimate guide rail, a support strut is arranged below the kinkable portion, which serves to support a cantilever, which carries at its free end a shoe, which forms the kinkable portion of the penultimate guide rail. The aforementioned shoe includes the guided in the penultimate guide rail last guide rail.
Die bekannte Abknickvorrichtung ermöglich das Abknicken um einen Winkelbetrag von etwa 44°; dieser Abknickwinkel ist nicht ausreichend, wenn die nicht abknickbaren Führungsschienen des Schrägaufzuges sehr steil- beispielsweise unter einem Winkel von etwa 80° - an einer Hauswand aufgestellt werden müssen und wenn gleichzeitig die mittels eines Schlittens an den Führungsschienen zu transportierende Last auf ein Dach mit relativ flacher Neigung - beispielsweise 30°- bzw. auf ein Flachdach verbracht werden muß.The known Abknickvorrichtung allows kinking by an angle of about 44 °; this Abknickwinkel is not sufficient if the non-deflectable guide rails of the inclined elevator very steep, for example, at an angle of about 80 ° - must be placed on a wall and if at the same time to be transported by means of a carriage on the guide rails load on a roof with relatively shallow Inclination - for example 30 ° - or spent on a flat roof.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine vom Boden bedienbare Abknickvorrichtung zu schaffen, mit deren Hilfe das Beschicken von Dächern mit relativ geringer Dachneigung bzw. das Beschicken von Flachdächern bei relativ steil stehendem Schrägaufzug möglich ist, wobei dennoch ein zuverlässiges Überfahren des sogenannten Schlittens über die Knickstellen gewährleistet sein soll. Es wird also angestrebt, den bisherigen Knickwinkel von etwa 44° zu vergrößern; dieser Knickwinkel konnte aus Gründen der gegebenen Seilführung bei dem Schrägaufzug nach dem DBP 3120048 nicht vergrößert werden.The object of the invention is therefore to provide an operable from the ground Abknickvorrichtung, with the help of the loading of roofs with relatively low roof pitch or the loading of flat roofs in relatively steep inclined lift is possible, yet a reliable driving over the so-called slide on the Kinking should be guaranteed. It is therefore desirable to increase the previous kink angle of about 44 °; This bending angle could not be increased for reasons of the given cable guide in the inclined elevator to the DBP 3120048.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe durch die Lehre nach Anspruch 1. Durch die Zuordnung eines zweiten Stützauslegers werden praktisch zwei Knickwinkel geschaffen, so daß sich bei entsprechender Ausbildung der bisher mögliche Knickwinkel verdoppelt. Nach der erfindunsgemäßen Lösung sind somit Knickwinkel von nahezu 90° erreichbar, so daß auch bei einem aus Platzgründen sehr steil stehenden Schrägaufzug bis auf ein Flachdach abgeknickt werden kann und der Schlitten mit seiner Last über die doppelt abgeknickte äußere Führungsschiene bis auf das Flachdach fahren kann. Dabei kann jedes der beiden Knickgelenke de/ äußeren Führungschiene als Einfachgelenk oder auch als Mehrfachgelenk ausgebildet sein. Es ist nicht erforderlich, daß die äußere Führungsschiene die vorletzte Führungsschiene darstellt; sie kann beispielsweise auch die drittletzte Führungsschiene darstellen, wenn in der zweitletzten mit korrespondierenden Gelenken versehenen Führungsschiene beispielsweise eine weitere, von Hand ausziehbare Führungsschiene gleitend geführt ist. Die Abknickung erfolgt vorzugsweise mittels einer vom Boden bedienbaren Winde zugseilbetätigt; sie kann jedoch auch hydraulisch mittels eines oder zweier hydraulischer Schubkolbengetriebe, welche vom Boden aus bedienbar sind, erfolgen. Die am oberen Ende der Stützausleger angeordneten abknickbaren Abschnitte bilden praktisch eine Verlängerung der äußeren Führungsschiene, so daß durch die Zuordnung von zwei Stützauslegern, welche beide direkt oder indirekt am oberen Ende der äußeren Führungsschiene abgestützt sind, zwei Verlängerungen des oberen Endes der äußeren Führungsschiene gebildet werden, welche abknickbare Abschnitte bilden. Jeder dieser beiden abknickbaren Abschnitte ist geeignet, einen abknickbaren Abschnitt einer inneren Führungsschiene zu stützen und zu führen, so daß sich zwei definiert feststellbare Abknickwinkel ergeben. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.The invention solves the problem set by the teaching of claim 1. By assigning a second support arm practically two bending angles are created, so that doubled with an appropriate training the previously possible bending angle. After erfindunsgemäßen solution thus kink angles of almost 90 ° can be reached, so that even in a very steep for reasons of space inclined elevator can be bent down to a flat roof and the slide with its load on the doubly bent outer guide rail can drive up to the flat roof. Each of the two articulated joints de / outer guide rail can be designed as a single joint or as a multiple joint. It is not necessary that the outer guide rail is the penultimate guide rail; For example, it can also represent the third-last guide rail if, for example, a further, manually extendable guide rail is slidably guided in the second-last guide rail provided with corresponding joints. The kinking is preferably zugseilbetätigt by means of a winch operated by the ground; However, it can also hydraulically by means of one or two hydraulic thrust piston, which are operated from the ground, done. The kinkable sections disposed at the upper end of the support arm practically form an extension of the outer guide rail so that two extensions of the upper end of the outer guide rail are formed by the association of two support beams both directly or indirectly supported at the upper end of the outer guide rail which form bendable sections. Each of these two Abknickbaren sections is adapted to support a deflectable portion of an inner guide rail and lead, so that there are two defined detectable Abknickwinkel. Further embodiments of the invention are characterized in the subclaims.
Gemäß Anspruch 2 wird eine zweifache Abknickung der äußeren Führungsschiene vorgeschlagen; die zweifache Abknickung ist grundsätzlich ausreichend, weil Knickwinkel von etwa 90° erzielbar sind; grundsätzlich kann die erfindungsgemäße Lösung auch mehr für eine mehr als zweifache Abknickung Anwendung finden.According to claim 2, a double bending of the outer guide rail is proposed; the double bend is basically sufficient because bending angles of about 90 ° can be achieved; In principle, the solution according to the invention can also be used more for a more than two-fold bending application.
Gemäß Anspruch 3 ist jeder der abknickbaren Abschnitte der äußeren Führungsschiene direkt oder indirekt an der äußeren Führungsschiene unterhalb des unteren Gelenkes abgestützt, wobei nach Anspruch 4 die abknickbaren Abschnitte der äußeren Führungsschiene aus der äußeren Führungsschiene entsprechende oder diese überfassende, Gleitschuhe bildende Führungsabschnitten bestehen. Die abknickbaren Abschnitte umfassen somit in Form von Gleitschuhen in an sich bekannter Weise die innere Führungsschiene.According to claim 3, each of the bendable portions of the outer guide rail is supported directly or indirectly on the outer guide rail below the lower hinge, wherein according to claim 4, the kinkable portions of the outer guide rail from the outer guide rail corresponding or this comprehensive, forming sliding shoes guide sections. The bendable sections thus comprise in the form of sliding shoes in a conventional manner, the inner guide rail.
Anspruch 5 definiert die Lage der Stützausleger und der abknickbaren Abschnitte mit Bezug auf die zugeordneten Gelenke. Gemäß Anspruch 6 beträgt der maximale Knickwinkel jedes Gelenkes zwischen 30° und 45°; es sind somit maximale Abwinkelungen zwischen 60° und 90° möglich.Claim 5 defines the position of the support arms and the kinkable sections with respect to the associated joints. According to claim 6, the maximum bending angle of each joint between 30 ° and 45 °; Thus, maximum bends between 60 ° and 90 ° are possible.
Um ein möglichst optimales Überfahren durch den Schlitten zu gewährleisten, kann gemäß Anspruch 7 jedes der beiden Gelenke als Mehrfachgelenk ausgebildet sein.In order to ensure the best possible driving over the carriage, according to claim 7, each of the two joints may be formed as a multiple joint.
Anspruch 9 präzisiert eine bevorzugte Ausführungsform, wobei während des Abknicken;, bereits mit dem Beginn des Abknickens beide Gelenke um im wesentlichen gleiche Winkelbeträge gleichzeitig abknicken. Dies ist bedingt durch die auch im Anspruch 8 gekennzeichnete getriebliche Koppelung der beiden Gleitschuhe, d. h die dem ersten (unteren) Gleitschuh aufgezwungene Bewegung überträgt sich automatisch in Folge der starren Koppelung zwischen dem ersten und dem zweiten Gleitschuh auf den zweiten Gleitschuh.Claim 9 specifies a preferred embodiment wherein, during the kinking; already at the beginning of the kinking, both hinges simultaneously bend at substantially equal angular amounts. This is due to the characterized in claim 8 geared coupling of the two sliding blocks, d. h the movement imposed on the first (lower) shoe transfers automatically to the second shoe due to the rigid coupling between the first and second shoes.
Beide Gleitschuhe sind nach Anspruch 10 an je einer ihnen zugeordneten Stützstrebe mittels zugeordneter Lenker abgestützt, d. h. der äußere (obere) Gleitschuh stützt sich über seinen Lenker an der ihm zugeordneten Stützstrebe ab, ist jedoch gleichzeitig über seinen Stützausleger mit dem zweiten (unteren) Gleitschuh zwangsgekoppelt, der sich seinerseits über einen Lenker an der ihm zugeordneten Stützstrebe an der äußeren Führungsschiene abstützt.Both shoes are supported according to claim 10 to a respective associated support strut by means of associated links, d. H. the outer (upper) shoe is supported via its handlebar on the associated support strut from, but at the same time forcibly coupled via its support arm to the second (lower) shoe, which in turn is supported by a handlebar on its associated support strut on the outer guide rail.
In den Ansprüchen 11-14 sind mögliche Ausführungsformen der Stützausleger gekennzeichnet; sie kennen aus Zug- bzw. Druckstreben, aus hydraulischen Schubkolbengetrieben oder aus Kombinationen zwischen hydraulischen Schubkolbengetrieben und Hebelgestängen gebildet sein, wobei gemäß Anspruch 15 (unter Verwendung von Zug- und Druckstreben) die Abknickung mittels eines flaschenzugartig geführten Zugseiles erfolgt, wobei gemäß Anspruch 16 beide Stützausleger in einem gemeinsamen Anschlußgelenk an dem ersten abknickbaren Abschnitt angeschlossen sind, wodurch die Zwangskoppelung gegeben ist.In the claims 11-14 possible embodiments of the support arm are marked; they know from tension or compression struts, be formed of hydraulic thrust piston transmissions or combinations between hydraulic thrust piston and lever linkages, wherein according to claim 15 (using tension and compression struts) the kinking takes place by means of a pulley guided Zugseiles, according to claim 16 both Support boom are connected in a common connection joint to the first kinkable portion, whereby the forced coupling is given.
ausgebildeten abknickbaren Abschnitte erfolgt; hierbei knickt zunächst der erste abknickbare Abschnitt über seinen maximalmöglichen Winkelbereich ab; erst im Anschluß daran beginnt der zweite Abschnitt mit dem Abknickvorgang. Dastrained bendable sections takes place; In this case, first the first bendable section bends over its maximum possible angular range; only then does the second section begin the kinking process. The
gleicher Ebene liegenden Gelenken der äußeren und der inneren Führungsschiene ein Abknicken ermöglicht wird.the same level joints of the outer and inner guide rail kinking is made possible.
Es zeigenShow it
rig. 2 den Knickbereich in gestreckter Darstellungrig. 2 the kink area in an extended view
zeigt Fig.6-Fig.9: ein zweites Ausführungsbeispiel, wobeishows Fig.6-Fig.9: a second embodiment, wherein
zeigt.shows.
Der in Fig. 1 schematisch dargestellte Schrägaufzug 7 weist sechs Führungsschienen 1-6 auf, welche auf einem Fahrgestell 8 abgestützt sind. Der Schrägaufzug 7 ist seitlich an einem Gebäude 9 aufgestellt und im Bereich seines oberen Abschnittes 12 an der Traufe 11 zweifach abgeknickt, so daß die Führungsschiene 1 parallel zu einem Flachdach 10 abgestützt werden kann. Die zweifache Abknickung erfolgt sowohl mit Bezug auf die Führungsschiene 1 als auch mit Bezug auf die Führungsschiene 2. In dem Ausführungsbeispiel nach Fig.4 ist das obere Ende 13 der Führungsschiene 2 erkennbar, in welchem der untere Abschnitt der Führungsschiene 1 geführt und verriegelt ist. Die Verriegelung erfolgt mittels aus dem Seilplan gemäß Fig.5 ersichtlicher Verriegelungselemente 41 und 41'; derartige Verriegelungen sind grundsätzlich durch die deutsche Patentschrift 3137 847 bekannt. Am oberen Ende 13 der Führungssschiene 2 ist eine Stiitzstre.be 25 angeordnet, welche im Bereich ihres freien Endes ein Stützrad 30 trägt. An der Stützstrebe 25 ist ein erster Stützausleger 14 abgestützt, welcher anderer.ends gelenkig an dem als Gleitschuh 20 ausgebildeten abgeknickten Abschnitt 16 angeschlossen ist. In dem Anschlußgelenk 38 ist gleichzeitig ein weiterer Stützausleger 1E angeschlossen, der seinerseits mit seinem anderen Ende im Anschlußgelenk 44 an dem ebenfalls als Gleitschuh 21 ausgebildeten abgeknickten Abschnitt 17 angelenkt ist. Die abgeknickten Abschnitte 16 und 17 bilden praktisch abknickbare Verlängerungen des oberen Endes der Führungsschiene 2 - wenngloich der abknickbare Abschnitt 16 größer dimensioniert ist, als dies den Abmessungen der Führungsschiene 2 entspricht. Es ist ersichtlich, daß die dem abgeknickten Abschnitt 16 durch den Stützausleger 14 aufgezwungene Bewegung über den Stützausleger 15 auf den abgeknickten Abschnitt 17 übertragen wird. Dem Stützausleger 14 ist ein als Ein- und Ausschubbegrenzer ausgebildeter Lenker 31 zugeordnet; dem Stützausleger 15 ein Lenker 32, welcher im Bereich des Stützrades 30 an einer Stützstrebe 28 abgestützt ist. Am oberen Ende 13 der Führungsschiene 2 ist ein unteres Gelenk 18 angeschlossen, welches die Führungsschiene 2 mit einem Führungsschienenabschnitt 24 verbindet, der von dem als Gleitschuh 20 ausgebildeten abgeknickten Abschnitt 16 umfaßt wi.d. Am oberen Ende 26 des Führungsschienenabschnittes 24 ist ein oberes Gelenk 19 angeschlossen, welches den Führungsschienenabschnitt 24 mit einem weiteren Führungsschienenabschnitt 27 gelenkig verbindet. Die innere Führungsschiene 1 weist entsprechende korrespondierende Gelenke 36 und 37 auf, die in der Abknickposition in gleicher Ebene mit den Gelenken 18 und 19 liegen.The inclined lift 7 shown schematically in FIG. 1 has six guide rails 1-6, which are supported on a chassis 8. The inclined elevator 7 is placed on the side of a building 9 and bent twice in the region of its upper portion 12 on the eaves 11, so that the guide rail 1 can be supported parallel to a flat roof 10. The double bending takes place both with respect to the guide rail 1 and with respect to the guide rail 2. In the embodiment of Figure 4, the upper end 13 of the guide rail 2 can be seen, in which the lower portion of the guide rail 1 is guided and locked. The locking takes place by means of the cable plan according to Figure 5 apparent locking elements 41 and 41 '; Such locks are basically known by German Patent 3137 847. At the upper end 13 of the guide rail 2, a Stiitzstre.be 25 is arranged, which carries a support wheel 30 in the region of its free end. On the support strut 25, a first support arm 14 is supported, which is connected to other.ends articulated on the formed as a sliding shoe 20 bent portion 16. In the connection joint 38 at the same time another support arm 1E is connected, which in turn is hinged at its other end in the connection joint 44 on the also formed as a sliding shoe 21 bent portion 17. The bent portions 16 and 17 form virtually bendable extensions of the upper end of the guide rail 2 - ifgold the abknickbare section 16 is dimensioned larger than this corresponds to the dimensions of the guide rail 2. It can be seen that the kinked portion 16 imposed by the support arm 14 movement is transmitted via the support arm 15 on the bent portion 17. The support arm 14 is assigned to a trained as input and Ausschubbegrenzer handlebar 31; the support arm 15 a handlebar 32 which is supported in the region of the support wheel 30 on a support strut 28. At the upper end 13 of the guide rail 2, a lower joint 18 is connected, which connects the guide rail 2 with a guide rail portion 24 which comprises of the formed as a sliding shoe 20 bent portion 16 wi.d. At the upper end 26 of the guide rail portion 24, an upper hinge 19 is connected, which connects the guide rail portion 24 with another guide rail section 27 articulated. The inner guide rail 1 has corresponding corresponding joints 36 and 37 which lie in the Abknickposition in the same plane with the joints 18 and 19.
Aus der Fig. 2 ist erkennbar, daß in der gestreckten Position des Gelenk 37 noch nicht vollständig zur Deckung gelangt ist; dies vollzieht sich jedoch unmittelbar und kontinuierlich mit dem Beginn des Abknickvorganges, so daß beide Gelanke beim Nachlassen des Windenseiles gleichzeitig abknicken können, wie dies in der Fig.3 dargestellt ist.From Fig. 2 it can be seen that in the extended position of the joint 37 has not yet reached completely to cover; However, this takes place directly and continuously with the beginning of the Abknickvorganges, so that both gelanke can decrease at the same time when the winch cable is released, as shown in Figure 3.
Aus der Fig. 5 ist der Seilplan erkennbar (siehe auch Fig.4), hier ist ersichtlich, daß das von der Winde 40 kommende Zugseil über mehrere allgemein mit 45 bezeichnete Seilflaschen derartig zum Kopfende der Führungsschiene 2 geführt ist, daß über die am Gleitschuh 20 angeordneten Seilflaschen 34 sowie über die am oberen Ende 13 der Führungsschiene 2 angeordneten Seilflaschen 47 ein Aufrichten bzw. Absenken des Gleitschuhes 20 möglich ist, wobei diese Bewegung zwangsläufig auf den Gleitschuh 21 übertragen wird.From Fig. 5 the rope plan can be seen (see also Fig.4), here it is seen that the coming of the winch 40 pull cord is guided over several generally designated 45 rope bottles so to the head end of the guide rail 2, that on the slide shoe 20 arranged rope bottles 34 and arranged on the upper end 13 of the guide rail 2 rope bottles 47 raising or lowering of the shoe 20 is possible, this movement is necessarily transmitted to the shoe 21.
Sogenannte endliche) Seile 39, welche über Seilflaschen 46 geführt sind, bewirken den zwangsweisen Ausschub der Führungsschienen 2 und 3, wie dies grundsätzlich durch das deutsche Patent 3137845 bekannt ist. Mit Bezug auf das Ausführungsbelsplel 2 wird die Fig. 8 näher erläutert.So-called finite) ropes 39, which are guided via cable bottles 46, cause the forced expulsion of the guide rails 2 and 3, as is basically known from German Patent 3137845. With reference to the Ausführungsbelsplel 2, Fig. 8 will be explained in more detail.
Am oberen Ende 13 der Führungsschiene 2 ist winkelsteif eine Stützstrebe 25 angeordnet, welche an ihrem freien Ende ein Stützrad 30 trägt. Im Bereich des Stützrades 30 sind gelenkig zwei Stützausleger 14 und 15' angeschlossen, von denen der erste Stützausleger 14 den abknickbaren Abschnitt 16 - welcher ebenfalls als Gleitschuh 22 ausgebildet ist - abstützt, während der Stützausleger 15' den ebenfalls als Gleitschuh 23 ausgebildeten abknickbaren zweiten Abschnitt 17 abstützt. Im Anschlußgelenk 47 an dem ersten abknickbaren Abschnitt 16 sind zwei Lenker 31 und 31' angeschlossen, welche Ein- und Ausfahrbegrenzer bilden.At the upper end 13 of the guide rail 2 is a rigid support bar 25 is arranged, which carries a support wheel 30 at its free end. In the area of the support wheel 30, two support arms 14 and 15 'are articulated, of which the first support arm 14 supports the bendable section 16 - which is also designed as a sliding block 22 - while the support arm 15' supports the second section which is also designed as a sliding block 23 17 is supported. In the connection joint 47 on the first bendable portion 16, two links 31 and 31 'are connected, which form input and Ausfahrbegrenzer.
Am oberen Ende 13 der Führungsschiene 2 ist ein unteres Gelenk 18 angeschlossen, welches die Führungsschiene 2 mit einem Führungsschienenabschnitt 42 verbindet. Gleichermaßen ist an dem unteren abgeknickten Abschnitt 16 ein oberes Gelenk 19 angeschlossen, welches den abknickbaren Abschnitt 16 mit einem weiteren Führungsschienenabschnitt 43 verbindet. Die innere Führungsschiene 1 weist zu den Gelenken 18 und 19 korrespondierende Gelenke 36 und 37 auf. Aus Fig.θ ist erkennbar, daß in der gestreckten Position die Gelenke 18 und 36 übereinanderliegen, während die Gelenke 19 und 37 stark gegeneinander verschoben sind. Hieraus und aus der noch zu erläuternden Seilführung ergibt sich die in Fig. 7 dargestellt Abknicksituation, d. h. erst nach vollständigem Abknicken des ersten abknickbaren Abschnittes 16 beginnt der zweite abknickbare Abschnitt 17 mit dem Abknickvorgang.At the upper end 13 of the guide rail 2, a lower joint 18 is connected, which connects the guide rail 2 with a guide rail portion 42. Similarly, at the lower bent portion 16, an upper hinge 19 is connected, which connects the bendable portion 16 with another guide rail portion 43. The inner guide rail 1 has joints 36 and 37 corresponding to the joints 18 and 19. From Fig.θ it can be seen that in the extended position, the joints 18 and 36 are superimposed, while the joints 19 and 37 are strongly shifted from each other. From this and from the still to be explained cable guide results in the illustrated in Fig. 7 Abknicksituation, d. H. only after complete bending of the first kinkable portion 16 of the second abknickbare section 17 begins with the Abknickvorgang.
Fig. 8 erläutert in Verbindung mit dem Seilplan nach Fig. 9, daß das Zugseil 33'von der Winde kommend über eine Seilflasche 35 an dem unteren abkniokbaren Abschnitt 16 zurück zu einer Seilflasche 47 am oberen Ende der Führungsschiene 2 und weiter zu mehreren nebeneinander angeordneten Seilflaschen 48 und 49 an dem oberen abknickbaren Abschnitt 17 und dem unteren abknickbaren Abschnitt 16 sowie wieder zurückzur Winde 40 geführt ist. Hieraus resultiert, daß zunächst der untere abknickbare Abschnitt 16 eine Schwenkbewegung ausführt; erst nach Erschöpfung des Schwenkwinkels wird das Nachlassen des Seiles bzw. das Anziehen des Seiles auf den oberen abknickbaren Abschnitt 17 übertragen. In den Seilplänen nach den Fig. 5 und 9 wurden im übrigen nur fünf Führungsschienen dargestellt, während die schematische Darstellung des Schrägaufzuges nach Fig. 1 sechs Führungsschienen zeigt. Im übrigen wurde in den Seilplänen auf die Darstllung der Gelenke in der Führungsschiene 1 verzichtet, weil dies mit ausreichender Deutlichkeit aus den Fig.4 und 8 hervorgeht.Fig. 8 explains, in conjunction with the rope plan of Fig. 9, that the pull cable 33 'coming from the winch via a rope bottle 35 at the lower abkniokbaren section 16 back to a rope bottle 47 at the upper end of the guide rail 2 and further to several juxtaposed Rope bottles 48 and 49 at the upper kinkable portion 17 and the lower kinkable portion 16 and back to the winch 40 is guided. This results in that first of the lower deflectable portion 16 performs a pivoting movement; only after exhaustion of the swivel angle, the release of the rope or the tightening of the rope is transmitted to the upper abknickbaren section 17. In the drawing plans according to FIGS. 5 and 9, only five guide rails have been shown, while the schematic representation of the inclined lift according to FIG. 1 shows six guide rails. Moreover, in the cable plans on the Darstllung the joints in the guide rail 1 was omitted, because this is sufficiently clear from Figures 4 and 8.
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-
1989
- 1989-05-02 DE DE19893914484 patent/DE3914484A1/en not_active Withdrawn
-
1990
- 1990-04-25 DD DD34009490A patent/DD299634A5/en not_active IP Right Cessation
- 1990-04-30 EP EP19900108257 patent/EP0396096A3/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3914484A1 (en) | 1990-11-08 |
EP0396096A3 (en) | 1991-08-14 |
EP0396096A2 (en) | 1990-11-07 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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ENJ | Ceased due to non-payment of renewal fee |