DD284200A5

DD284200A5 - TWOWZW. TRICYCLE

Info

Publication number: DD284200A5
Application number: DD32197488A
Authority: DD
Inventors: Andrej A Schleicher; Ralf-Joerg Redlin
Original assignee: Veb Mechanisierung Wismar,Dd
Priority date: 1988-11-21
Filing date: 1988-11-21
Publication date: 1990-11-07

Abstract

Das Zwei- bzw. Dreirad bezieht sich sowohl auf Personen- und Lastbefoerderer, als auch auf Sport- und Freizeitgeraete. Es ist Ziel der Erfindung, das Neigen des Sitzes waehrend des Lenkens zu kompensieren und den Fahrkomfort zu erhoehen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine derartige Anordnung "Sitz-Lenkgabel-hinteres Rahmenteil" zu schaffen, die es ermoeglicht, den negativen Einflusz des Winkels von 90 der zur Fahrbahn geneigten Lenkgabel zu kompensieren. Erfindungsgemaesz wird die Aufgabe dadurch geloest, dasz die um eine Achse drehbare Lenkgabel mit einem Vorderrad und fest montiertem Sitz, drehbar um eine Achse des hinteren Rahmenteiles angeordnet ist. Die Lenkgabel und das hintere Rahmenteil weisen zusammenwirkende Koppelelemente auf. Mittels Lenker, der direkt mit der Lenkbuchse verbunden ist, erfolgt das Lenken des Zwei- bzw. Dreirades. Infolge der Zusammenwirkung der Koppelelemente wird das Drehen der Lenkgabel hervorgerufen. Das nachteilig wirkende Neigen des Sitzes waehrend des Lenkens wird somit kompensiert.{Zweirad; Dreirad; Vorderrad; Hinterrad; Lenkgabel; hinteres Rahmenteil; Lenkbuchse; Lenker; Sitz; Koppelelement; Feder}The two-wheel or three-wheeler refers both to passenger and load carriers, as well as to sports and leisure equipment. It is an object of the invention to compensate for the tilting of the seat during the steering and to increase the ride comfort. The invention has for its object to provide such an arrangement "seat steering fork rear frame member", which makes it possible to compensate for the negative influence of the angle of 90 of the road inclined steering fork. According to the invention, the object is achieved in that the steering fork rotatable about an axis with a front wheel and fixed seat, is rotatably arranged about an axis of the rear frame part. The steering fork and the rear frame part have cooperating coupling elements. By means of the handlebar, which is directly connected to the steering bushing, the steering wheel is steered. As a result of the interaction of the coupling elements, the rotation of the steering fork is caused. The disadvantageous tilting of the seat during the steering is thus compensated {bicycle; Tricycle; front wheel; rear wheel; Steering fork; rear frame part; Steering bush; handlebar; Seat; Coupling element; Feather}

Description

Hierzu 1 Seite ZeichnungFor this 1 page drawing

Field of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich sowohl auf Personen- und Lastbeförderer, als auch Sport- und Freizeitgeräte.The invention relates both to passenger and load carriers, as well as sports and leisure equipment.

Charakteristik des bekannten Standes der TechnikCharacteristic of the known state of the art

Nach DR-PS 649433, 63h/7 ist ein Gehrad bekannt, das aus wenigstens zwei durch ein Gestell verbundenen Laufrädern und einem Sitz besteht. Der Sitz ist direkt auf der Lenkbuchse montiert und die Lenkung erfolgt nur vom Sattel aus, ohne Inanspruchnahme der Hände.According to DR-PS 649433, 63h / 7 a Gehrad is known, which consists of at least two wheels connected by a frame and a seat. The seat is mounted directly on the steering sleeve and the steering is only from the saddle, without using the hands.

Nach DE 3100185A1, B62K21/00 ist ein Leichtfahrzeug mit weniger als vier Rädern bekannt, das ebenfalls einen Sitz auf der Lenkgabel aufweist. Das Lenken erfolgt durch einen Lenker, der im hinteren Rahmenteil montiert ist und durch einen Verbindungsbolzen und eine Steuerstange mit der Lenkgabel verbunden ist.According to DE 3100185A1, B62K21 / 00 a light vehicle with less than four wheels is known, which also has a seat on the steering fork. The steering is done by a handlebar which is mounted in the rear frame part and is connected by a connecting bolt and a control rod to the steering fork.

Der Nachteil dieser Fahrzeuge ist das Neigen des Sitzes während des Lenkens. Ursache dafür ist der Winkel von <90° der zur Fahrbahn geneigten Lenkgabel.The disadvantage of these vehicles is the tilting of the seat during steering. The reason for this is the angle of <90 ° of the steering fork inclined to the road.

Object of the invention

Ziel der Erfindung ist es, das Neigen des Sitzes während des Lenkens zu kompensieren und den Fahrkomfort zu erhöhen.The aim of the invention is to compensate for the tilting of the seat during steering and to increase ride comfort.

Explanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine derartige Anordnung „Sitz-Lenkgabel-hinteres Rahmenteil" zu schaffen, die es ermöglicht, den negativen Einfluß des Winkels von <90° der zur Fahrbahn geneigten Lenkgabel zu kompensieren.The invention has for its object to provide such an arrangement "seat steering fork rear frame member", which makes it possible to compensate for the negative influence of the angle of <90 ° of the road inclined steering fork.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die um eine Achse drehbare Lenkgabel mit einem Vorderrad und fest montiertem Sitz drehbar um eine Achse des hinteren Rahmenteiles mit zumindest einem Hinterrad angeordnet ist. Die Lenkgabel und das hintere Rahmenteil weisen zusammenwirkende Koppelelemente, wie beispielsweise Zahnradsegmente auf.According to the invention the object is achieved in that the rotatable about an axis steering fork with a front wheel and fixed seat is rotatably disposed about an axis of the rear frame part with at least one rear wheel. The steering fork and the rear frame part have cooperating coupling elements, such as gear segments.

Der Lenker ist direkt mit der Lenkbuchse verbunden, wobei die Lenkbuchse oder die Lenkgabel mit dem hinteren Rahmenteil oder die Lenkbuchse mit der Lenkgabel zusätzlich durch ein Federelement verbunden sein können.The handlebar is directly connected to the steering sleeve, wherein the steering sleeve or the steering fork with the rear frame member or the steering sleeve with the steering fork can be additionally connected by a spring element.

Mit Hilfe des Lenkers erfolgt das Lenken des Zwei- bzw, Dreirades, was eine Drehung der Lenkbuchse und infolge der Zusammenwirkung der Koppelelemente das Drehen der Lenkgabel hervorruft. Das nachteilig wirkende Neigen des Sitzes während des Lenkens wird somit kompensiert.With the help of the handlebar, the steering of the two- or three-wheeler takes place, which causes a rotation of the steering sleeve and as a result of the interaction of the coupling elements, the turning of the steering fork. The disadvantageous tilting of the seat during steering is thus compensated.

embodiment

Figur ZweiradFigure two-wheeler

Das Zweirad besitzt ein Vorderrad 1 und ein Hinterrad 2. Das Vorderrad 1 ist in einer, zum Boden im Winkel stehenden Lenkgabel 3 und das Hinterrad 2 in einem hinteren Rahmenteil 4 montiert. Ein vorhandener Sitz 5 ist drehbar zum hinteren Rahmenteil 4 und fest auf der Lenkgabel 3 montiert. Das Zweirad auf der Figur ist auch mit einem Muskelkraftmechanismus 6 mit Trittpedalen 7 ausgerüstet.The bicycle has a front wheel 1 and a rear wheel 2. The front wheel 1 is mounted in a, to the ground at an angle steering fork 3 and the rear wheel 2 in a rear frame part 4. An existing seat 5 is rotatable to the rear frame part 4 and fixedly mounted on the steering fork 3. The bicycle on the figure is also equipped with a muscle power mechanism 6 with pedal pedals 7.

Die Lenkgabel 3 besitzt weiterhin ein Zahnradsegment 8 und ist drehbar in der Achse b-b in der Lenkbuchse 9 gelagert, die ebenfalls drehbar in der Achse a-a im hinteren Rahmenteil 4 montiert ist. Auch der Rahmenteil 4 besitzt ein Zahnradsegment 10, das in Zusammenwirkung mit Zahnradsegment 8 der Lenkgabel 3 steht. Der für das Lenken vorgesehene Lenker 11 ist direkt auf der Lenkbuchse 9 fest montiert.The steering fork 3 further has a gear segment 8 and is rotatably mounted in the axis b-b in the steering sleeve 9, which is also rotatably mounted in the axis a-a in the rear frame part 4. Also, the frame part 4 has a gear segment 10, which is in cooperation with gear segment 8 of the steering fork 3. The intended for steering link 11 is mounted directly on the steering bushing 9 fixed.

Die Lenkbuchse 9 ist auf der Figur zusätzlich mit dem hinteren Rahmenteil durch ein Federelement 12 verbunden.The steering sleeve 9 is additionally connected in the figure to the rear frame part by a spring element 12.

Hieraus ergibt sich folgende Wirkungsweise.This results in the following mode of action.

Der Fahrer setzt durch das Treten der Trittpedalen 7 des Muskelkraftmechanismus 6 das Zweirad in Bewegung. Mit Hilfe des Lenkers 11 erfolgt das Lenken des Zweirades, was eine Drehung der Lenkbuchse 9 hervorruft. Infolge dieser Drehung derThe driver sets by pedaling the pedal pedals 7 of the power mechanism 6, the bicycle in motion. With the help of the handlebar 11, the steering of the bicycle takes place, which causes a rotation of the steering sleeve 9. As a result of this rotation of

Lenkbuchse 9 kommt es durch das Zusammenwirken der Zahnradsegmente 8 und 10 zur Drehung des Vorderrades 1 in der Achse b-b.Steering bushing 9 is caused by the interaction of the gear segments 8 and 10 for rotation of the front wheel 1 in the axis b-b.

Ebenfalls infolge der Drehung der Lenkbuchse 9 in der Achse a-a und durch das Zusammenwirken der Zahnradsegmente 8 und 10 wird das nachteilig wirkende Neigen des Sitzes 5 während des Lenkens nach vorn durch das Beibehalten des Winkels der Lenkgabel 3 ausgeschlossen bzw. kompensiert und somit der Fahrkomfort erhöht.Also as a result of the rotation of the steering sleeve 9 in the axis aa and by the interaction of the gear segments 8 and 10, the disadvantageous acting tilting of the seat 5 is excluded or compensated during steering forward by maintaining the angle of the steering fork 3 and thus increases the ride comfort ,

Das Beibehalten der Fahrtrichtung wird durch das Federelement 12 ermöglicht.The maintenance of the direction of travel is made possible by the spring element 12.

Claims

1. Two- or three-wheeler that consists of a steering fork with a front wheel and fixed seat, from a movable rear frame part with at least one rear wheel and a steering sleeve for the steering fork and a handlebar, characterized in that the about the axis bb rotatable steering fork (3) rotatable about the axis aa of the rear frame part (4) is arranged and that the steering fork (3) and the rear frame part (4) cooperating coupling elements, such as gear segments (8,10).

2. two- or three-wheeler according to claim 1, characterized in that the link (11) is connected directly to the steering sleeve (9).

3. Two- or three-wheeler according to claim 2, characterized in that the steering bushing (9) or the steering fork (3J with the rear frame part (4) or the steering bushing (9) with the steering fork (3) additionally by a spring element (12 ) are connected.