DD259375A1

DD259375A1 - FIXING DEVICE FOR TOOL MACHINE SLIDES

Info

Publication number: DD259375A1
Application number: DD30127287A
Authority: DD
Inventors: Lothar Schubert; Wolfgang Ahnert
Original assignee: Grossdrehmaschbau 8 Mai Veb
Priority date: 1987-03-30
Filing date: 1987-03-30
Publication date: 1988-08-24

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Feststellvorrichtung fuer Werkzeugmaschinenschlitten. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Feststellen des Bettschlittens zu schaffen, welche automatisch betaetigt werden kann, aus wenigen, einfach herstellbaren Teilen besteht und in fuer andere Funktionen notwendige Teile integriert werden kann, so dass nur geringster zusaetzlicher Raumbedarf entsteht. Erfindungsgemaess wird dies dadurch erreicht, dass zwischen die Untergriffflaeche der Bettfuehrungsbahn und die Grundflaeche einer in die Untergriffleiste eingearbeiteten Tasche ein Blech eingelegt ist, dessen der Bettfuehrungsbahn abgewandte Seite mit einem ebenfalls in der Untergriffleiste befindlichen Druckraum in Wirkverbindung steht, wobei zwischen Bodenflaeche des Druckraumes und Blech sich ein elastischer Dichtring befindet und der Druckraum mit hydraulischen Steuerelementen und einer hydraulischen Druckquelle in Wirkverbindung steht, so dass bei Beaufschlagen des Druckraumes mit Druck, das Blech an die Untergriffflaeche der Bettfuehrungsbahn gedrueckt wird und die Reaktionskraefte den Bettschlitten verstaerkt auf die Bettfuehrungsbahn druecken. Fig. 2The invention relates to a locking device for machine tool carriages. The object of the invention is to provide a device for detecting the bed carriage, which can be automatically actuated, consists of a few, easy to produce parts and can be integrated into parts necessary for other functions, so that only the slightest additional space is required. According to the invention this is achieved in that between the Untergriffflaeche the Bettfuehrungsbahn and the base of a machined into the lower handle strip pocket sheet is inserted, the Bettfuehrungsbahn side facing away from the Bettfuehrungsbahn is also in the lower grip strip pressure chamber in operative connection, wherein between Bodenflaeche the pressure chamber and sheet an elastic sealing ring is located and the pressure chamber with hydraulic controls and a hydraulic pressure source is in operative connection, so that when pressurizing the pressure chamber with pressure, the sheet is pressed against the Untergriffflaeche the Bettfuehrungsbahn and press the reaction forces the bed carriage reinforced on the Bettfuehrungsbahn. Fig. 2

Description

Grundfläche eines Druckraumes eingelegt ist. Eine Leitung 9 verbindet den Druckraum 8 mit einem Wegeventil 10. Die Tiefe des Druckraumes 8 ist so bemessen, daß der Querschnitt des elastischen Dichtringes 7 im montierten Zustand etwas verformt ist. Das Blech 5 ist durch Stifte 11 gegenüber der Untergriffleiste 3 lagegerichtet.Base surface of a pressure chamber is inserted. A line 9 connects the pressure chamber 8 with a directional control valve 10. The depth of the pressure chamber 8 is dimensioned so that the cross section of the elastic sealing ring 7 is slightly deformed in the mounted state. The sheet 5 is aligned by pins 11 relative to the handle strip 3.

Um in Wirkrichtung eine leichte Beweglichkeit des Bleches 5 zu gewährleisten, haben die Bohrungen 12 gegenüber den Stiften 11 Spiel. Beidseitig der Tasche 4 hat die Untergriffleiste 3 je eine Gleitfläche 13, die in üblicherweise mit der Untergrifffläche 6 der Bettführungsbahn 2 in Wirkverbindung stehenIn order to ensure easy movement of the sheet 5 in the direction of action, the holes 12 against the pins 11 game. On both sides of the pocket 4, the sub-grip strip 3 each has a sliding surface 13, which are in operative connection with the undergrip surface 6 of the bed guide track 2, usually

Die Wirkungsweise ist wie folgt: The mode of action is as follows:

Wenn sich dr Bettschlitten 1 bewegen soll, muß das Wegeventil 10 in die in Fig.2 dargestellte Lage geschaltet werden. Danach wird der Druckraum 8 drucklos. Das Blech 5 wird nur durch die geringe Vorspannung des elastischen Dichtringes 7 gegen die Untergrifffläche 6 gedruckt. Um die Auswirkung dieser Kraft hinsichtlich Reibung und Verschleiß gering zu halten, wird die Oberseite des Bleches 5 zweckmäßig mit einem Gleitwerkstoff, z. B. mit Polytetrafluoräthylen, beschichtet. Die Vorspannung ergibt als angenehmen Nebeneffekt eine Verbesserung der Dämpfung. Die Größe der Vorspannkraft ergibt sich aus der Verformung des elastischen Dichtringes 7. Diese wird so bemessen, daß kein Lecköl aus dem Druckraum 8 austreten kann. Das Spiel zwischen Blech 5 und Untergriffleiste 3 darf nicht zu groß bemessen sein, da sonst eine Extrusion des elastischen Dichtringes 7 eintritt. Um ein Verschieben des Bleches 5 gegenüber der Untergriffleiste 3 zu vermeiden, sind die Stifte 11 angeordnet. Das Spiel der Bohrungen 12 gegenüber den Stiften 11 gewährleistet eine gute Beweglichkeit des Bleches 5 in Wirkrichtung. Die sich beidseitig von der Tasche 4 befindlichen Gleitflächen 13 wirken in üblicherweise mit der Untergrifffläche 6 zusammen, wodurch die Lagesicherung des Bettschlittens 1 gegenüber der Bettführungsbahn 2 gewährleistet ist. Soll der Bettschlitten 1 kraftschlüssig mit der Bettführungsbahn 2 verbunden werden, muß das Wegeventil 10 umgeschaltet werden. Der sich nun im Druckraum 8 ausbildende hydraulische Druck drückt das Blech 5 an die Untergrifffläche 6. Die Reaktionskräfte bewirken eine Vergrößerung der Pressung an den Führungsflächen zwischen Bettschlitten 1 und Bettführungsbahn 2. Die sich dadurch vergrößernde Reibung bewirkt, daß antreibende Kräfte, die kleiner als die Summenreibungskraft sind, den Bettschlitten 1 nicht aus seiner Lage bewegen können.When dr bed sled 1 is to move, the directional control valve 10 must be switched to the position shown in Figure 2. Thereafter, the pressure chamber 8 is depressurized. The sheet 5 is only printed by the low bias of the elastic sealing ring 7 against the lower surface 6. To keep the effect of this force in terms of friction and wear low, the top of the sheet 5 is expediently with a sliding material, for. B. with polytetrafluoroethylene, coated. The bias results as a pleasant side effect an improvement in damping. The size of the biasing force results from the deformation of the elastic sealing ring 7. This is so dimensioned that no leakage oil can escape from the pressure chamber 8. The game between sheet 5 and 3 Untergriffleiste must not be sized too large, otherwise an extrusion of the elastic sealing ring 7 occurs. In order to avoid a displacement of the sheet 5 relative to the handle strip 3, the pins 11 are arranged. The game of holes 12 against the pins 11 ensures good mobility of the sheet 5 in the direction of action. The located on both sides of the pocket 4 sliding surfaces 13 usually cooperate with the lower grip surface 6, whereby the position assurance of the bed carriage 1 relative to the bed guide track 2 is ensured. If the bed carriage 1 to be frictionally connected to the bed guideway 2, the directional control valve 10 must be switched. The reaction force exerts an increase in the pressure on the guide surfaces between bed carriage 1 and bed guide track 2. The thereby increasing friction causes driving forces that are smaller than the Sumreibreib are the bed carriage 1 can not move from its position.

Diese Feststellvorrichtung hat den entscheidenden Vorteil, daß sie fast vollständig in die immer notwendige Untergriffleiste 3 integriert werden kann, so daß lediglich für die hydraulische Steuerung zusätzlicher Raum erforderlich ist. Die Feststellvorrichtung muß nicht unbedingt in die Untergriffleiste 3 integriert werden, sie läßt sich auch an anderen Stellen anordnen.This locking device has the decisive advantage that it can be almost completely integrated into the always necessary sub-grip strip 3, so that only additional space is required for the hydraulic control. The locking device does not necessarily have to be integrated into the handle strip 3, it can also be arranged in other places.

Claims

claims:

1. Locking device for machine tool carriage, characterized in that the sub-grip strip (3) has a pocket (4), between undergrip surface (6) of the bed guide track (2) and base of the pocket (4) a metal sheet (5) is arranged with a small clearance, the sub-grip strip (3) has a pressure chamber (8) in which an elastic sealing ring (7) with low prestressing is inserted and the pressure chamber (8) is connected by means of line (9) to a hydraulic directional control valve (10) and a hydraulic pressure source. '

2. Locking device according to claim 1, characterized in that the bottom surface of the gripping surface (6) contacting the sheet (5) is coated with a sliding material.

3. Locking device according to claim 1, characterized in that the undergrip bar (3) next to the pocket 4 on one or both sides, each with a sliding surface (13) is provided, which interact directly with the lower grip surface (6) of the bed guide track (2).

For this 1 page drawings

Field of application of the invention

The invention relates to a locking device for machine tool carriages. -

Characteristic of the known technical solutions

The finished turning set milling cutter on backlamps is done with the bed carriage stationary. This must not perform any movement during the processing of a tooth gap, otherwise the accuracy of the tooth gap is not guaranteed. The movement of the backscrew and the unsteady machining forces create shocks that can lead to an arbitrary movement of the bed carriage.

This must be prevented by a locking device. For this purpose, solutions are known that allow either manually or automatically controlled to produce a positive connection between bed carriage and bed. A hand-operated locking device may consist of a clamping plate and a hand lever adjustable threaded spindle. Such a solution is very simple, but the workflow can not be automated. Automatic locking devices work with levers and hydraulic cylinders. Also solutions with levers and gear driven cams are known. For such a solution effort and space requirements are very large.

Object of the invention

The aim of the invention is to eliminate the disadvantages of the known solutions.

Explanation of the essence of the invention

The invention has for its object to provide a device for detecting the bed carriage, which can be automatically operated, consists of a few, easy to produce parts and can be integrated into parts necessary for other functions, so that only minimal additional space is required.

This is inventively achieved in that between the Untergrifffläche the bed guideway and the base of a ledge in the undercut pocket a sheet is inserted, the bed guideway facing away from the side is also in the lower handle strip pressure chamber in operative connection, wherein between the bottom surface of the pressure chamber and Sheet is an elastic sealing ring and the pressure chamber with hydraulic controls and a hydraulic pressure source is in operative connection, so that when pressurized the pressure chamber, the sheet is pressed against the Untergrifffläche the bed guide track and the reaction forces press the bed carriage reinforced on the bed guide track.

embodiment

The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment. The accompanying drawing shows in

1 shows a longitudinal section,

2: a cross section,

3 shows a further cross section through the locking device according to the invention.

On a bed slide 1, which is slidably mounted on a bed guide track 2, a lower handle bar 3 is screwed. In this a pocket 4 is incorporated, in which a sheet 5 is inserted. The gap formed by a Untergrifffläche 6 and the base of the pocket 4 is slightly larger than the thickness of the sheet 5, so that when screwing the lower handle 3 on the sheet 5, only the biasing force of an elastic sealing ring 7 acts, which between the underside of the sheet fifth and the