DD248971A1 - METHOD AND DEVICE FOR CORRECTING ROLL-STOP IN A COMBINED MEDIUM-STEEL FINE-ROLLING MILL - Google Patents

METHOD AND DEVICE FOR CORRECTING ROLL-STOP IN A COMBINED MEDIUM-STEEL FINE-ROLLING MILL Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Beheben von Walzstoerungen in einem kombinierten Mittelstahl-Feinstahlwalzwerk. Ziel ist die Herabsetzung des Investitionsaufwandes bei gleichzeitiger Vermeidung erhoehter Walzwerksstillstandzeiten. Das Verfahren und die Vorrichtung ermoeglichen ein stossfreies Auflaufen von zwei Knueppeln in einer Fuehrungsrinne mit Treiber bei Anstichstoerungen in der folgenden Mittelstaffel ohne Anordung einer schweren Notschnittschere und schliessen die Stillsetzung der ungestoerten Knueppelstaffel waehrend des Walzprozesses aus. Fig. 1The invention relates to a method and apparatus for eliminating nip disturbances in a combined medium steel fine steel rolling mill. The goal is to reduce capital expenditure while avoiding increased mill downtime. The method and the device allow a shock-free emergence of two cudgels in a Fuehrungsrinne with driver for piercing disturbances in the following Mittelstaffel without arranging a heavy emergency cutting scissors and exclude the stoppage of the undisturbed Knueppelstaffel during the rolling process. Fig. 1

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Beheben von Walzstörungen in einem kombinierten Mittelstahl - Peinstahlwalzwerk:Method and device for correcting rolling malfunctions in a combined medium steel flat-rolled mill:

AnvvendungS2ebiet__d.er_ErfindungAnvvendungS2ebiet__d.er_Erfindung

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung suir. Beheben von Walzstörungen in einem kombinierten Mittelstahl - Peinstahl - Walzwerk mit einer gemeinsamen Knüppelvorstaffel mit freiem Knüppelauslauf und anschließender Knüppelverteilung auf parallel angeordnete Y/alzlinien für Liittelstahl - und Peinstahlprofile , wobei die Knüppelzuführung zur Walzlinie für Liittelstahlprof ile über eine Verteilerweiche, eine Pührungsrinne und einen lüftbaren Treiber vorgenommen wird.The invention relates to a method and a device suir. Eliminating Rolling Interference in a Combined Center - Steel Rolling Mill with a Joint Stick Pre - Scaffold with Free Stick Outfeed and Subsequent Billet Distribution on Parallel Y / Al Lines for Steel and Profiled Steel Profiles, with the Billet Feed to the Rolling Line for Molding Steel Profiles via a Manifold, Handrail, and Air Release Driver is made.

^ uaia-^S^aiiiS ^£r bskannten^techniscnen Lösungen^ ^ S ^ uaia- aiiiS ^ £ r ^ bskannten techniscnen solutions

zi3 sind eina"drige Iviittelstahlv/alzv/erke mit unterschiedlichen V/alzwegen allgemein bekannt, die nach einer Knüppelvorstaffel eine Khüppelverteilung des frei auslaufenden Knüppels über Schlepperanlagen und Rollgänge vornehmen. Bei Walzstörungen in den nachfolgenden Gerüststaffeln können bereits angewalzte nächste Knüppel in der ungestörten Knüppelvorstaffel ausgewalzt und auf Schlepperanlagen und Rollgänge zur Beraumung abgelegt werden.In the case of rolling faults in the following scaffolding scales, already rolled-on next billets in the undisturbed billet pre-scaffold can be rolled out and be deposited on tractors and roller tables.

Es sind ferner zweiadrige Mitte!stahl-und Feinstahlwalzwerke bekannt, die nach der zweiadrigen Knüppelstaffel eine Knüppelverteilung der nicht frei auslaufenden Knüppel zu den einadrigen Mittelstaffeln über Führungsrinnen vorsehen. Bei V/alzstörungen in den Mittelstaffeln wird der entsprechende Knüppel durch eine im Dauerbetrieb arbeitende Schere vor der Mittelstaffel vollkommen zu kleinstückigem Schrott aufbereitet. Sine Schrottberäumung des angewalzten nächsten Knüppels in der ungestörten Knüppelvorstaffel ist durch die Scherenanordnung nicht erforderlich.There are also known two-core center steel and fine steel rolling mills, which according to the two-wire billet scale provide a billet distribution of the non-freely discharging billets to the single-core center scales via guide channels. In the case of malady disturbances in the middle scales, the corresponding billet is completely processed into small pieces of scrap by a pair of scissors working in continuous operation in front of the middle scale. Sine scrap clearance of the next billet in the undisturbed billet preform is not required by the scissors arrangement.

Es sind weiterhin kombinierte Mittelstahl-Peinstahlwalzwerke bekannt, die nach einer einadrigen Knüppelvorstaffel mit freiem Knüppelauslauf die Knüppelverteilung auf parallel angeordnete 7/aizlinien für Mittelstahl-und Peinstahlprofile nach einer Verteilerweiche über eine Führungsrinne mit Treiber und einem Rollgang oder über zwei Rollgänge vornehmen. Erhöhte Walzgeschwindigkeiten in der Knüppelvorstaffel und der Knüppeltransport über eine anschließende Führungsrinne oder einen Kurvenrollgang vermeiden beim Walzen von Mittelstahlprofilen, abweichend zum Transport über Schlepperanlagen und Rollgänge, einen wesentlichen Walzguttemperaturabfall, Anstichwalzstörungen in der Mittelstaffel erfordern zwecks Freiwalzung der ungestörten Knüppelvorstaffel eine schwere durchlaufende Schere zur Schrottaufbereitung vor der Mittelstaffel. Entfällt die Notwendigkeit des Schopfens nach der Knüppelvorstaffel, so liegt als Nachteil der hohe Aufwand einer schweren Notschnittschere vor. Sine Stillsetzung der ungestörten Knürpelvor-staffel könnte ersatzweise zur Scherenanlage ein Auflaufen von zwei Knüppeln in d.er Füh-3Γ \XY1 ί,'3 ^iTlJ"! G [j ZW » Ί*ν i'i. !J1 Z! V r1 "^ "^ 011 ^ R 2"'^ VGrnic^ d e ~n . T-QC~~tS~i I*^ ίΓ ist dabei die zeitaufwendige Entfernung des bereits angewalzten nächster:. Knüppels zwischen den Walzgerüsten der lüiünpelvorstaffel.Furthermore, combined medium-high stainless steel rolling mills are known, which, after a single-stick billet preliminary stand with free billet spout, perform the billet distribution on parallel arranged 7/aizlinien for medium steel and Peinstahlprofile after a Verteilerweiche a guide trough with driver and a roller table or two roller tables. Increased rolling speeds in the billet pre-stagger and the billet transport via a subsequent guide trough or a curved track avoid when rolling medium steel profiles, unlike for transport on tractors and roller conveyors, a substantial Walzguttemperaturabfall, puncture problems in the Mittelstaffel require for the purpose of Freiwalzung the undisturbed Knüppelvorstaffel a heavy continuous scissors for scrap preparation before the middle scale. If there is no need to shed after the stick pre-seasoning, so there is a disadvantage of the high cost of a heavy emergency cutting scissors. Sine stopping the undisturbed Knürpelvor-scale could substitute for scissors plant a emergence of two clubs in d.er Füh-3Γ \ ί XY1, '3 ^ iTlJ "! G [j ZW" Ί * ν I' i.! J 1 Z! Vr 1 "^" ^ 011 ^ R 2 "'^ VGrnic ^ de ~ n . T-QC ~~ tS ~ i I * ^ ί Γ is the time-consuming removal of the already rolled next. Billet between the rolling stands of the lüiünpelvorstaffel.

£ 4 -J J-£ 4 -J J-

der_Erfindung_the invention_

Ziel der Erfindung ist die Herabsetzung des .Investitions aufwandes bei gleichzeitiger Vermeidung erhöhter Tvalzwer !^Stillstandzeiten.The aim of the invention is the reduction of .Investitions effort while avoiding increased Tvalzwer! ^ Downtime.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Beheben von Walzstörungen in kombinierten Mittelstahl-Feinstahlwalzwerken zu schaffen, die ein stoßfreies Auflaufen von zwei Knüppeln in einer Führungsrinne mit Treiber bei Anstichstörungen in der folgenden Hittelstaffel ohne Anordnung einer schweren ITotschnittschere ermöglichen und die Stillsetzung der ungestörten Knüppelvorstaffel während des Walsprozesses ausschließen.The invention has for its object to provide a method and apparatus for eliminating rolling malfunctions in combined medium steel fine steel rolling mills, which allow a bumpless run-up of two billets in a guide trough driver with tapping in the following Hittelstaffel without arranging a heavy ITotschnittschere and Shut down the undisturbed billet preform during the whale process.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein Verfahren gelöst, bei dem im Falle von Anstichhavarien in der Mittelstaffel der Walzlinie für Mittelstahlprofile der Havarieknüppel in der Führungsrinne durch Wirkung einer einfachen Reißschere zum Stillstand gebracht wird und unmittelbar vor dem lüftbaren Treiber nach oben durchgebogen bzw. das Knüppelende angeheben wird und der nächste bereits angewalste Knüppel aus der ungestörten Knüppelvorstaffel frei ausgewalzt wird und zum Havarieknüppel parallel auflaufen kann, wobei jeder Knüppelanfang zum stoßfreien Auflaufen nach einer Verteilerweiche bis zum Bereich des lüftbaren Treibers gerichtet und der Knüppelanfang vor dem Treiber in eine zweite iiavarief ührungsrinne abgewiesen wird. Ein weiteres Kennzeichen des Verfahrens besteht darin, daß nur der Knüppelanfang mit einer Länge, die dem Abstand zwischen einer Andrückvorrichtung und einer Mub-und Abweiseinrichtung entspricht, durch die in Arbeitsstellung befindliche Andrückvorrichtung gerichtet wird.According to the invention the object is achieved by a method in which in the case of tapping incidents in the Mittelstaffel the rolling line for medium steel profiles Havarieknüppel in the guide trough is brought to a standstill in the guide trough by action of a simple ripper and bent immediately before the ventilable driver upwards or lift the stick end is and the next already bruised billet from the undisturbed billiard preliminary relay is freely rolled and accrue to Havarieknüppel parallel, each stick beginning for bumpless emergence directed to a manifold to the area of the ventilated driver and the billet beginning in front of the driver in a second iiavarief guide channel is rejected , Another characteristic of the method is that only the billet beginning with a length corresponding to the distance between a pressing device and a mub and deflector, is directed by the pressing device located in the working position.

A -*} WA - *} W

-A--A-

Die Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens ist zunächst dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Führungsrinne unmittelbar hinter der Verteilerweiche die Andrückvorrichtung zur Richtwirkung des Knüppelanfanges bis zum Bereich des lüftbaren Treibers und damit zur Gewährleistung eines stoßfreien Auflaufens zwischen Knüppelende des Havarieknüppels und Knüppelanfangs des nächsten angewalzten Knüppels angeordnetristThe device for carrying out the method is initially characterized in that in the region of the guide channel immediately behind the distributor weeder the pressure device for directing the stick start to the area of the ventilated driver and thus to ensure a bum-free casserole between the stick end of Havariebknüppels and Klüppelanfangs the next regenerated billet angeordnetrist

In weiterer Ausgestaltung der Vorrichtung ist vor dem lüftbaren Treiber die Hub-und Abweisvorrichtung mit an- schließender Havarieführungsrinne zum Anheben des Havarieknüppels und zum Abweisen des nächsten angewalzten Knüppels unter den angehobenen Havarieknüppel in eine vor dem lüftbaren Treiber vorbeiführende Havarieführungsrinne vorgesehen. In a further embodiment of the device in front of the ventilable driver, the lifting and rejecting device with subsequent Havarieführungsrinne for raising the average billet and for rejecting the next rolled billet under the raised Havageenkoppel in front of the ventilated driver vorbeiführende Havarführungrinne provided.

Zur Abwälzung von Knuppelunterlangen ist der lüftbare Trei-• ber mittig zur Knüppelvorstaffel und zur Mittelstaffel angeordnet und der Auflaufpunkt von Knüppelende des Havarieknüppeis und Knüppelanfang des nächsten angewalzten Knüppels kann zwischen Andrückvorrichtung.und Hub-und Abweiseinrichtung liegen.For the transfer of Knuppelunterlangen the air-liftable driver is • centered to the stick Pre-season and the middle scale arranged and the Auflaufpunkt of stick end of Havärieknüppeis and stick beginning of the next rolled billet between Andrückvorrichtung.und lifting and deflecting device.

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung soll, nachstehend an einem Ausführunssbei-The invention will be described below with reference to an embodiment.

-o-O

spiel näher erläutert v/erden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:explained in more detail. In the accompanying drawing show:

Figo 1: Einen Abschnitt des Anlagenp^anes eines kombinierten liittelstahl-Feinstahlwalzwerkes,Fig. 1: A section of the plant piling of a combined solid-steel fine-steel rolling mill,

Pig. 2: einen Schnitt durch die Pührungsrinne mit der Hub- und Abweiseinrichtung,Pig. 2: a section through the guide channel with the lifting and deflecting device,

Fig. 3: die Draufsicht auf die Andrückvorrichtung.Fig. 3: the top view of the pressing device.

Der in Fig. 1 dargestellte Abschnitt eines kombinierten Mittelstahl-Feinstahlwalzwerkes zeigt eine viergerüstige H-V- Knüppelvorstaffel 1 mit anschließender Verteilerweiche 4 für die Knuppelzuführung auf die parallel angeordneten Walzlinien für Mittelstahl-und Feinstahlprofile 2; Ein Rollgang 14 und ein Warmhalte-Durchlaufofen 15 sind die Verbindungseinrichtungen zur Walzlinie für Feinstahlprofile 3. Die Knüppelzuführung zur Mittelstaffel 7 der Walzlinie für Mittelstahlprofile 2 erfolgt über eine Führuiigsrinne 5 mit einem lüftbaren Treiber 6, der mit fliegend, angeordneten Treibrollen ausgeführt ist. Durch eine in Fig. 3 dargestellte Andrückvorrichtung 12 .- unmittelbar nach der Verteilerweiche' 4 wird jeder Knüppelanfang über eine Länge, die dem Abstand zwischen der Andruckvorrichtung 12 und einer Hub-und Abweiseinrichtung 11 entspricht, durch die Arbeitsstellung der Andrückvorrichtung 12gerichtet. Während das angerichtete Knüppelende durch den ersten Biegevorgang an der rechten Führungswand der Führungsrinne 5 anläuft, wird durch die Richtwirkung ein gleiches Anlaufen des Knüppelanfanges an der rechten Führungswand vermieden. Ein Richten des Knüppelanfanges führt gleichzeitig zu besseren Führungsverhältnissen vor dem Treiber 6 und vor dem zweiten Biegevorgang. Bei Anstichhavarien in der Mittelstaffel 7 der Walzlinie für Mittelstahlprofile 2 wird der Havarieknüppel 8 in der Führungsrinne 5 durch Wirkung einer einfachen Reißschere bzw. durch Lüften der Treibrollen des Treibers 6 im Falle einer Anstichstörung im 1, Walzgerüst der Mittelstaffel 7 automatisch zum Stillstand gebracht.The illustrated in Figure 1 section of a combined medium-steel fine steel rolling mill shows a four-stand H-V billet Pre-season 1 with subsequent Verteilerweiche 4 for Knuppelzuführung on the parallel rolling lines for medium steel and fine steel sections 2; A roller table 14 and a continuous holding furnace 15 are the connecting means to the rolling line for fine steel profiles 3. The billet supply to the middle scale 7 of the rolling line for medium steel profiles 2 via a Führuiigsrinne 5 with a ventilatable driver 6, which is executed with flying, arranged drive rollers. By means of a pressing device 12 shown in FIG. 3 - immediately after the distributor diverter 4, each billet start is directed by the working position of the pressing device 12 over a length corresponding to the distance between the pressing device 12 and a lifting and deflecting device 11. While the dressed billet end starts by the first bending operation on the right guide wall of the guide trough 5, an equal start of the billet start on the right guide wall is avoided by the directivity. A directing of the billet start leads at the same time to better guiding conditions in front of the driver 6 and before the second bending process. In tapping incidents in the middle scale 7 of the rolling line for medium steel profiles 2 the accident billet 8 is automatically brought to a standstill in the guide trough 5 by the action of a simple ripper or by airing the drive rollers of the driver 6 in the event of a puncture disturbance in 1, rolling stand of the middle scale 7.

Durch die schräg zur Walzrichtung vor dem lüftbaren Treiber angeordnete Hub-und Abweiseinrichtung 11 erfolgt, wie in Fig. 2 dargestellt, ein Durchbiegen bzw. ein Anheben desAs a result of the lifting and deflecting device 11, which is arranged obliquely to the rolling direction in front of the ventilatable driver 11, as shown in FIG. 2, bending or lifting of the device takes place

Knüppelendes des Havarieknüppels 8. Der nächste angewalzte Knüppel 9, dessen Spitze sich bereits nach der Verteilerweiche 4 befindet, kann aus der ungestörten Knüppelvor-' staffel 1 frei ausgewalzt werden und zum Havarieknüppel 8 stoßfrei auflaufen. In Abhängigkeit des Havariewalzgerüstes und der Knüppellänge erfolgt das Auflaufen an unbestimmt erstelle zwischen Andrückvorrichtung 12 und Hub-und Abweiseinrichtung 11· Die Knüppelvorstaffel 1 bleibt somit betriebsbereit für die ungestörte Walzlinie für Peinstahlprofile 3 oder für die Portsetzung der Iviittelstahlerzeugung.Sticking of the emergency stick 8. The next rolled billet 9, the point of which is already located after the distributor 4, can be freely rolled out of the undisturbed stick forward 1 and accumulated to the accident stick 8 bumpless. Depending on the Havariewalzgerüstes and the stick length running up to indefinite created between Andrückvorrichtung 12 and lifting and rejecting device 11 · The billet pre-season 1 thus remains operational for the undisturbed rolling line for Peinstahlprofile 3 or for the port setting of Iviittelstahlerzeugung.

Der von der Knüppelvorstaffel 1 getriebene nächste angewalzte Knüppel 9 gleitet am Knüppelende des Havarieknüppels 8 auf der in Walzrichtung gesehenen linken Seite vorbei und wird dann unter den durch die Hub-und Abweiseinrichtung 11 angehobenen Havarieknüppel 8 in eine vor dem lüftbaren Treiber 6 vorbeiführende Havarieführungsrinne 10 abgewiese-n, bis er zum Stillstand kommt.The next nippled billet 9 driven by the billet preform 1 slides past the billet end of the damaged billet 8 on the left side seen in the rolling direction and is then deflected below the damage billet 8 raised by the lifting and deflecting device 11 into an accident management channel 10 leading past the ventilable driver 6 -n, until it comes to a halt.

Claims (5)

ErfindungsansoruchErfindungsansoruch 1. Verfahren zum Beheben von WaIzstörungen in einem kombinierten Mittelstahl-Peinstahlwalzwerk: mit einer gemeinsamen Kniippelvorstaffel mit freiem Khüppelauslauf und anschließender Knüppelverteilung auf parallel angeordnete Walzlinien für Mittelstahl- und Peinstahlprofile , wobei die Knuppelzuführung zur Wälzlinie für Mittelstahlprofile über eine Verteilerv/eiche, eine Führungsrinne und einen lüftbaren Treiber vorgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anstichhavarien in der Mittelstaffel (7) der Y/alzlinie für Itittelstahlprofile (2) der Havarieknüppel (8) in der Führungsrinne (5) durch Wirkung einer einfachen Reißschere (13) zum Stillstand gebracht wird und unmittelbar vor dem lüftbaren Treiber (6) nach oben durchgebogen bzw. das Knüppelende angehoben und der nächste bereits angewalzte Knüppel (9) aus der ungestörten Knüppelvorstaffel (1) frei ausgewalzt wird und zum Havarieknüppel (8) parallel auflaufen kann, v/obei Jeder Knüppelanfang zum stoßfreien Auflaufen nach der Verteilerweiche (4) bis zum Bereich des lüftbaren Treibers (6) gerichtet und der Knüppelanfang vor dem lüftbaren Treiber (6) in eine zweite Havarieführungsrinne (10) abgewiesen wird.1. A method for solving Waiszstörungen in a combined medium steel-Peinstahlwalzewerk: with a common Kniippelvorstaffel with free Khüppelauslauf and subsequent billet distribution on parallel rolling lines for Mittelstahl- and Peinstahlprofile, the Knuppelzuführung to the pitch line for medium steel profiles on a Verteilerv / oak, a guide trough and a ventable driver is made, characterized in that in tapping cavities in the middle scale (7) of the Y / alzlinie for Itittelstahlprofile (2) of the accident billet (8) in the guide trough (5) is brought to a standstill by action of a simple ripper (13) and immediately before the liftable driver (6) bent upward or the stick end raised and the next already rolled billet (9) from the undisturbed billet Vorstaffel (1) is freely rolled and run up to the accident billet (8) in parallel, v / obei each Bill start for bumpless Run up after the distributor diverter (4) directed to the area of the ventilable driver (6) and the billet beginning in front of the ventilable driver (6) is rejected in a second Havarieführungsrinne (10). 2. Verfahren nach Punkt 1 dadurch gekennzeichnet, daß nur der Knüppelanfang mit einer Länge, die dem Abstand zwischen einer Andrückvorrichtung (12) und einer flub-und Abweiseinrichtung (11) entspricht, durch die Arbeitsstellung der Andruckvorrichtung (12) gerichtet wird.2. The method according to item 1, characterized in that only the billet beginning with a length corresponding to the distance between a pressing device (12) and a flub and deflector (11), by the working position of the pressure device (12) is directed. 3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Punkt 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Führungsrinne (5) unmittelbar hiiiter der Verteilerweiche (4) die Andrückvorrichtung (12) mit Schwenkarm und vertikaler Losrolle zur Richtwirkung des Knüppelanfangs bis zum Bereich des lüftbaren Treibers (6) und damit zur Gewährleistung eines stoßfreien Auflaufens zwischen Knüppelende des Havarieknüppeis (8) und Knüppelanfang des nächsten angewalzten Knüppels (9) angeordnet ist.3. A device for carrying out the method according to item 1 and 2, characterized in that in the region of the guide channel (5) hiiiter directly the distributor weir (4) the pressing device (12) with swivel arm and vertical idler pulley for directing the billet start to the area of the ventilated Driver (6) and thus to ensure a bum-free casserole between the stick end of Havarieknüppeis (8) and the billet beginning of the next rolled billet (9) is arranged. 4. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Punkt 1.und 2, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem lüftbaren Treiber (6) die Hub-und Abv/e is vorrichtung (11) mit anschließender Havarieführungsrinne (10) zum Anheben des Havarieknüppels (8)"und zum Abweisen des nächsten angewalzten Knüppels (9) unter den angehobenen Havarieknüppel (8) in eine vor dem lüftbaren Treiber (6) vorbeiführende Havarieführungsrinne (10) vorgesehen ist.4. Apparatus for carrying out the method according to item 1 and 2, characterized in that in front of the ventilable driver (6), the lifting and Abv / e is device (11) with subsequent Havarieführungsrinne (10) for lifting the average stick (8) "and for rejecting the next rolled billet (9) under the raised accident billet (8) in a front of the ventilable driver (6) passing Havarführführrinne (10) is provided. 5« Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Punkt 1 bis 4,"dadurch gekennzeichnet, daß zur Abwälzung von Knüppelunterlängen der lüftbare Treiber (6) mittig zur Knüppelvorstaffel (1) und Hittelstaffel (7) angeordnet ist und der Auflaufpunkt von Knüppelende des Havarieknüppels (8) und Knüppelanfang des nächsten angewalzten Knüppels (9) zwischen Andrückvorrichtung (12) und Hub-und Abweiseinrichtung (11) liegen kann.5 "device for carrying out the method according to item 1 to 4," characterized in that for the transfer of billets Unterlängen the ventilable driver (6) is arranged centrally to the billet Vorstaffel (1) and Hittelstaffel (7) and the casserole point of the stick end of Havarieknüppels (8 ) and the billet start of the next rolled billet (9) between pressing device (12) and lifting and deflecting device (11) can lie. Hierzu 1 Seite ZeichnungenFor this 1 page drawings
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