DD231832A5 - ROLLER BEARINGS FOR A STRAIGHT LINE OF MACHINE PARTS - Google Patents
ROLLER BEARINGS FOR A STRAIGHT LINE OF MACHINE PARTS Download PDFInfo
- Publication number
- DD231832A5 DD231832A5 DD27347885A DD27347885A DD231832A5 DD 231832 A5 DD231832 A5 DD 231832A5 DD 27347885 A DD27347885 A DD 27347885A DD 27347885 A DD27347885 A DD 27347885A DD 231832 A5 DD231832 A5 DD 231832A5
- Authority
- DD
- German Democratic Republic
- Prior art keywords
- main body
- roller
- load
- roller elements
- bearing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0614—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only
- F16C29/0616—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load essentially in a single direction
- F16C29/0619—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load essentially in a single direction with rollers or needles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/08—Arrangements for covering or protecting the ways
- F16C29/084—Arrangements for covering or protecting the ways fixed to the carriage or bearing body movable along the guide rail or track
Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf ein Rollenlager zur geradlinigen Fuehrung von Maschinenteilen mit hoher Praezision. Durch die Erfindung wird mit relativ einfachen Mitteln eine rationelle Fertigung und Montage derartiger Lagerungen und eine hoehere funktionelle Betriebsdauer erreicht. Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass im Hauptkoerper Seitenfuehrungsklemmrillen und Sicherungseinsatzklemmrillen so angeordnet sind, dass sie eine Verbindung des Hauptkoerpers mit den Seitenfuehrungen, die eine geradlinige Fuehrung der Rollenelemente gewaehrleisten, und den Sicherungseinsatzluecken, die ein Herausrutschen der Rollenelemente bei nicht eingebauter Rollengleitstueckstruktur verhindern, ohne Verwendung eines Hilfselementes ermoeglichen.The invention relates to a roller bearing for linear guidance of machine parts with high precision. The invention achieves a rational production and assembly of such bearings and a higher functional service life with relatively simple means. The essence of the invention is that in the main body Seitenfuehrungsklemmrillen and fuse-insert clamping grooves are arranged so that they prevent a connection of the main body with the Seitenfuehrungen that ensure a linear leadership of the roller elements, and the Sicherungsseinsatzluecken that prevent slipping out of the roller elements with not incorporated Rolligleitstueckstruktur, without using an auxiliary element.
Description
Die Erfindung betrifft ein Rollenlager für eine geradlinige Führung von Maschinenteilen, z. B. Schlitten, Tischen usw., die sich aufeinander bewegen. Die erfindungsgemäße Konstruktion weist gegenüber den bekannten erhebliche Vorteile in bezug auf die Herstellung und die funktioneile Lebensdauer auf.The invention relates to a roller bearing for a linear guidance of machine parts, for. As slides, tables, etc., which move towards each other. The construction of the invention has over the known significant advantages in terms of the production and the functional life.
Die Vorteile werden ausschließlich durch die erfindungsgemäße Konstruktion erzielt, die sich von allen bekannten und patentierten Rollengleitstückkonstruktionen unterscheidet.The advantages are achieved solely by the construction according to the invention, which differs from all known and patented roller sliding constructions.
Ein Teil der Patentspezifikationen über Rollengieitstückkonstruktionen, z. B. US-PS 3.111.350,3.955.513, DE-PS 2.239.782, 2.416.198, 2.123.529, CH-PS 572.168 und GB-PS 1.407.387 befaßt sich mit der Ausführung von Abstandsstücken zwischen den Rollen, in anderen Patentspezifikationen werden Lösungen für die Gestaltung der im Hauptkörper vorhandenen Rillen und für die Befestigungsmethode von Stirnführungen vorgeschlagen. US-PS 3.920.289,3.915.513, DE-PS 2.116.322, 2.421.328,2.202.085 betreffen das zuletzt genannte Thema.Part of the patent specifications on roller joint constructions, e.g. See, for example, U.S. Patent Nos. 3,111,350, 3, 955,513, 2,239,782, 2,416,198, 2,123,529, Swiss Patent No. 572,168, and British Patent No. 1,407,387, which disclose spacers between the rollers. in other patent specifications, solutions are proposed for the design of the grooves present in the main body and for the attachment method of forehead guides. US-PS 3,920,289, 3,915,513, DE-PS 2,116,322, 2,421,328,2,202,085 relate to the last-mentioned topic.
Es wurden Patente über die Rollengleitstückkonstruktion erteilt, die sich auf die Gestaltung von lasttragenden Flächen und die Verringerung von dynamischen Kräften konzentrieren, die an den Einlauf- und Auslaufrändern durch die Ansammlung von Schneidspänen entstehen. Solche Patente werden in den US-PS 3.977.736, CH-PS 594.148, GB-PS 1.380.221 und DE-PS 2.121.847 beschrieben.Patents have been issued for the roller slide construction, which focus on the design of load-bearing surfaces and the reduction of dynamic forces generated at the inlet and outlet edges by the accumulation of cutting chips. Such patents are described in US Patent 3,977,736, CH-PS 594,148, GB-PS 1,380,221 and DE-PS 2,121,847.
Die GB-PS 1.472.287 und 1.474.051 betreffen Konstruktionen, die vollkommen vom Gegenstand der vorliegenden Anmeldung abweichen.British Patents 1,472,287 and 1,474,051 relate to constructions which deviate completely from the subject matter of the present application.
, Die in der HU-PS 178.294 beschriebene Ausführung des Rollengleitstückes unterscheidet sich gleichfalls ganz erheblich von der erfindungsgemäßen Lösung. Einerseits enthält sie verschiedene komplizierte Einzelteile, die nicht direkt am Hauptarbeitsvorgang beteiligt sind und deren Herstellung teuer ist, andererseits verlangt die Vereinigung von komplizierten und gelenkigen Einzelteilen eine Menge zusätzlicher Verbindungselemente, die zur Ursache für Ungenauigkeiten der Einstellung werden können.The embodiment of the roller sliding piece described in HU-PS 178.294 likewise differs considerably from the solution according to the invention. On the one hand, it contains various complicated parts that are not directly involved in the main operation and whose production is expensive, on the other hand, the union of complicated and articulated items requires a lot of additional fasteners that can be the cause of inaccuracies of the setting.
Die Gestaltung des Hauptkörpers, die in der zuletzt genannten Patentspezifikation als ein Vorteil gepriesen wird und bei der die lasttragende Fläche in einer Ebene mit anderen Flächen des Hauptkörpers, in denen sich verschiedene Rillen und Bohrungen befinden, verläuft, ist auf jeden Fall ein Nachteil, weil während der spanenden Bearbeitung dieser Flächen durch Planschleifen in der Linie der Bohrungen beträchtliche Oberflächenwelligkeit infolge der Schleifscheibenregulierung entsteht. Durch den Läppvorgang wird lediglich diese Oberflächenwelligkeit verringert oder beseitigt; denn er beeinflußt nicht die Einsatzdauer und die Genauigkeitskennwerte des Rollengleitstückes.The design of the main body, which is praised in the last-mentioned patent specification as an advantage and in which the load-bearing surface extends in a plane with other surfaces of the main body in which different grooves and holes are, is definitely a disadvantage because During machining of these surfaces by surface grinding in the line of bores, considerable surface waviness arises due to the grinding wheel regulation. By lapping only this surface ripple is reduced or eliminated; because it does not affect the duration of use and the accuracy characteristics of the roller sliding piece.
Die Einsatzdauer, die die durch das Hochleistungs-Planschleifen erzielte Oberflächenbeschaffenheit bestimmt, wird nicht durch das Läppen, sondern den „Schling"-Effekt der Rollenelemente gewährleistet.The duration of use, which determines the surface finish achieved by the high-performance surface grinding, is not guaranteed by the lapping, but the "looping" effect of the roller elements.
Die erfindungsgemäße Konstruktion basiert auf der Konzeption, daß die Rollengleitstückkonstruktion hinsichtlich der Ausführung der Hauptfunktionen, d. h. der Übertragung von Last und Kraft, aus zwei wichtigen Einzelteilen, und zwar dem Hauptkörper und den Rollen besteht.The construction according to the invention is based on the conception that the roller sliding piece construction with regard to the execution of the main functions, i. H. the transmission of load and force, consists of two important items, namely the main body and the rollers.
Die Anzahl der für Nebenfunktionen erforderlichen Einzelteile ist auf ein Minimum beschränkt, und ihre Ausführung entspricht den für eine gewinnbringende Massenproduktion mit hoher Genauigkeit gestellten Bedingungen.The number of items required for auxiliary functions is kept to a minimum, and their design meets the conditions set for high-volume, profitable mass production.
Die Erfindung wird anschließend ausführlich unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben, in denen echte Ausführungsformen der Rollengleitstückkonstruktion gezeigt werden.The invention will now be described in detail with reference to the drawings, in which real embodiments of the roller slide construction are shown.
In den Zeichnungen stellen dar:In the drawings:
Fig. 1 eine Unteransicht der erfindungsgemäßen Rollengleitstückkonstruktion, die ihre Arbeitsfläche zeigt; Fig.2 eine Seitenansicht der Konstruktion von Fig. 1;Fig. 1 is a bottom view of the roller slide construction of the invention showing its working surface; Fig. 2 is a side view of the construction of Fig. 1;
Fig. 3 eine Draufsicht der Konstruktion von Fig. 1, d.h. eine Ansicht ihrer mit der Konstruktionseinheit verbundenen Fläche, dieFig. 3 is a plan view of the construction of Fig. 1, i. a view of their associated with the construction unit surface, the
geradlinig geführt werden soll; .. ._to be guided in a straight line; .. ._
Fig.4 eine Stirnansicht der Ausführung von Fig. 1 in den Bewegungsrichtungen; Fig. 5 eine Schnittansicht auf der Linie l-l von Fig. 2;4 shows an end view of the embodiment of Figure 1 in the directions of movement ..; Fig. 5 is a sectional view taken on line I-I of Fig. 2;
Fig. 6 eine Schnittansicht auf der Linie M-Il von Fig. 2;Fig. 6 is a sectional view taken on the line M-II of Fig. 2;
Fig. 7 einen Senkrechtlängsschnitt auf der Linie Ill-Ill der Fig. 3,4,5 und 6;FIG. 7 shows a vertical longitudinal section on the line III-III of FIGS. 3, 4, 5 and 6;
Fig.8 einen Senkrechtlängsschnitt in der Mittelebene auf der Linie IV-IV der Fig. 3,4,5 und 6; Fig.9 einen Querschnitt des Hauptkörpers der Rollengleitstückkonstruktion;8 is a vertical longitudinal section in the median plane on the line IV-IV of Fig. 3,4,5 and 6; Fig. 9 is a cross-sectional view of the main body of the roller slide construction;
Fig. 10 eine vergrößerte Ansicht von Detail B von Fig. 6, die Konstruktionsbeziehungen zwischen dem Hauptkörper, den darin zurückliegenden Rollenelementen und einem Halter zeigt;Fig. 10 is an enlarged view of detail B of Fig. 6, showing constructional relationships between the main body, the roller members located therein, and a holder;
Fig. 11 eine vergrößerte Ansicht von Detail Avon Fig. 6, die Konstruktionsbeziehungen zwischen dem Hauptkörper, den auf der iasttragenden Fläche laufenden Rollenelementen und der Seitenführung zeigt; Fig. 12 eine vergrößerte Ansicht von Detail C von Fig. 8, die Konstruktionsbeziehungen für die Zuführung von Rollenelementen auf die lasttragende Fläche des Hauptkörpers sowie ein bogenförmiges Einsatzstück zeigt, das so ausgeführt ist, daß eine Bahn Für das darin erfolgende Zurücklaufen der Rollenelemente gebildet wird;Fig. 11 is an enlarged view of detail of Fig. 6, showing constructional relationships between the main body, the rolling elements running on the supporting surface, and the side guide; Fig. 12 is an enlarged view of detail C of Fig. 8 showing design relationships for feeding roller members to the load-bearing surface of the main body and an arcuate insert adapted to form a track for the rolling back of the roller members therein ;
Fig. 13 einen horizontalen Teillängsschnitt auf der Linie V-V von Fig. 2;Fig. 13 is a horizontal partial longitudinal section on the line V-V of Fig. 2;
Fig. 14 ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Rollengleitstückkonstruktion mit vollständig abgeschlossener Rückführung der Rollen.14 shows an exemplary embodiment of a roller sliding piece construction according to the invention with completely closed return of the rollers.
i/Vieausden Figuren zu erkennen ist, sind die Hauptbestandteile der Rollengleitstückstruktur der Hauptkörper 1, die ^ollenelemente 5 sowie die Seitenführung 2.As can be seen from the figures, the main components of the roller slide structure are the main body 1, the roller elements 5 and the lateral guide 2.
:ür das Auslaufen, Einlaufen und die Rückführung der Rollenelemente dienen Stirnführungen 6 und bogenförmige Einsatzstücke : For the leakage, shrinkage and the return of the roller elements serve forehead guides 6 and arcuate inserts
i. Sicherungseinsatzstücke 3 können verhindern, daß die Rollenelemente 5, die sich in durch die Flächen d-m2 des Hauptkörpers I gebildeten Führungsrillen befinden, aus der vollständig montierten, aber noch nicht eingebauten Rollengleitstückeinheit ierausrutschen. Auf der gegenüberliegenden Seite g der Arbeitsfläche wird die gleiche Aufgabe durch Sicherungsränder ηΊ der Beitenführungen 2 erfüllt, welche die Rollenelemente 5 in der durch die Führungsflächen mi der Seitenführungen 2 und die asttragende Fläche b des Hauptkörpers 1 gebildeten Laufrille festhalten. i. Fuse inserts 3 can prevent the roller elements 5 located in guide grooves formed by the surfaces dm 2 of the main body I from slipping out of the fully assembled but not yet installed roller sliding unit. On the opposite side g of the work surface , the same task is fulfilled by securing edges η Ί Beitenführungen 2, which hold the roller elements 5 in the formed by the guide surfaces mi of the side guides 2 and the branch-carrying surface b of the main body 1 track groove.
Stopfen 7 verschließen die in den Stimführungen 6 befindlichen Bohrungen, die für die Zuführung von Schmiermittel /orgesehen sind. In den Stimführungen 6 festgeklemmte Abstreifeinsatzstücke 8 dienen zur Säuberung der Laufbahnfläche der nihrungsschiene f und verhindern, daß Verschmutzungsstoffe in die inneren Teile des Rollengleitstückes eindringen.Plug 7 close the holes located in the stimuli 6, which are for the supply of lubricant / orgesehen. In the stimuli 6 clamped Abstreifeinsatzstücke 8 serve to clean the raceway surface of the nihrungsschiene f and prevent pollutants from penetrating into the inner parts of the Rollengleitstückes.
Die Stimführungen 6 sind durch die Stirnführungsschrauben 9 an dem Hauptkörper 1 befestigt.The stimuli guides 6 are fixed to the main body 1 by the end guide screws 9.
Die Befestigung des Rollengleitstückes an der Aufspannfläche e eines sich bewegenden Maschinenteiles kann entweder durch Stiftschrauben 10 erfolgen oder durch die Verbindung der in dem sich bewegenden Maschinenteil sitzenden Stiftschrauben mit dem Außengewinde M von in dem Hauptkörper 1 befindlichen Stiftschrauben.The attachment of the Rollengleitstückes on the clamping surface e of a moving machine part can be done either by stud bolts 10 or by the connection of sitting in the moving machine part studs with the external thread M located in the main body 1 studs.
Die Querschnittsansicht des Hauptkörpers 1 (Fig. 9) zeigt alle die Flächen und Oberflächenkonfigurationen, die im wesentlichen 3ine bestimmte Rolle hinsichtlich einiger Einzelteile des Rollengleitstückes sowie auch deren Arbeitsweise spielen; gleichzeitig stellen diese Flächenkonfigurationen die absolute Neuheit des erfindungsgemäßen Rollengleitstückes gegenüber allen bekannten Konstruktionen dar.The cross-sectional view of the main body 1 (Figure 9) shows all the surfaces and surface configurations that essentially play a particular role with respect to some of the parts of the roller slip, as well as their operation; At the same time, these area configurations represent the absolute novelty of the roller sliding piece according to the invention in comparison with all known constructions.
Die Aufspannfläche a, die die statische Last tragende Fläche des Hauptkörpers 1 bildet, ist mit der Aufspannfläche e des jeweglichen Maschinenteiles dadurch verbunden, daß die Köpfe der Stiftschrauben 10, die von einer Ansenkflächec gehalten werden, den Hauptkörper 1 durch die Stiftschraubenbohrungen ρ direkt an dem beweglichen Maschinenteil befestigen.The clamping surface a, which forms the static load-bearing surface of the main body 1 is connected to the clamping surface e of the respective machine part in that the heads of the stud bolts 10, which are held by a Anenkflächec, the main body 1 through the stud holes ρ directly to the fasten the movable machine part.
Die Befestigung der Iasttragenden Fläche b und der Aufspannfläche e aneinander ohne Verwindung und ohne die Anwendung Jer Stiftschrauben 10 kann auch so erfolgen, daß die in einem beweglichen Maschinenteil befindlichen Stiftschrauben mit den m Hauptkörper 1 befindlichen Außengewinden M der Stiftschraube in Eingriff gebracht werden.The attachment of the load-bearing surface b and the clamping surface e to each other without distortion and without the application Jer studs 10 can also be done so that located in a movable machine part stud bolts with the m main body 1 located external threads M of the stud are brought into engagement.
Die Seitenführungen 2 sind durchgehend mit dem Hauptkörper 1 ohne irgendein Verbindungselement verbunden, allerdings Jurch die Klemmriilen Zi mit trapezförmigem Querschnitt bei einer Ausführungsart.The side guides 2 are continuously connected to the main body 1 without any connecting member, but by means of the trapezoidal cross-section clamping rails Zi in one embodiment.
Die Sicherungseinsatzstücke 3 sind gleichfalls durchgehend mit dem Hauptkörper 1 ohne ein Verbindungselementverbunden, edoch durch die Klemmrillen z2 mit trapezförmigem Querschnitt bei einer Ausführungsart.The fuse links 3 are also continuously connected to the main body 1 without a connecting element, but also by the clamping grooves z 2 of trapezoidal cross-section in one embodiment.
Die nicht belasteten Rollenelemente 5 werden durch die Stimführungen 6 in der durch die Seitenflächen m2 und die Unterfläche i des Hauptkörpers 1 gebildeten Rücklaufrille in die lasttragende Laufbahnrille, die durch die lasttragende Fläche b und die :ührungsflächen In1 der Seitenführungen 2 gebildet wird, zurückgeführt. Die lasttragende Fläche b wird in dem Hauptkörper 1 von der Seite der Rollengleitstückstruktur geßildet und ist die sogenannte innere Laufbahnebene.The unloaded roller elements 5 are returned by the stimuli guides 6 in the return groove formed by the side surfaces m 2 and the lower surface i of the main body 1 in the load-bearing raceway groove formed by the load bearing surface b and the : ührungsflächen In 1 of the side guides 2 , The load bearing surface b is formed in the main body 1 from the side of the roller joint structure and is the so-called inner raceway plane.
Die Ebene der Iasttragenden Fläche b in dem Hauptkörper 1 weist in bezug auf die Ansenkfläche c der Köpfe der Stiftschrauben 10 eine Erhöhung χ auf, so daß die spanende Bearbeitung der Iasttragenden Fläche b und der Ansenkfläche c unabhängig voneinander vorgenommen werden kann, wodurch die Genauigkeit und die Lebensdauer des Rollengleitstückes günstig seeinflußt werden. Dadurch üben die Bohrungen P in der Ansenkflächec, die für die Stiftschrauben 10 vorgesehen sind, auf die Dberflächenbeschaffenheitskennwerte, die durch das spanende Bearbeiten der Iasttragenden Fläche b erzielt werden, keinen iachteiligen Einfluß aus.The plane of the load-bearing surface b in the main body 1 has with respect to the Ansenkfläche c of the heads of the studs 10 an increase χ, so that the machining of the load-bearing surface b and the Ansenkfläche c can be made independently, whereby the accuracy and the life of the roller sliding can be seeinflußt low. As a result, the holes P in the countersink surface 10 provided for the stud bolts 10 do not have a disadvantageous effect on the surface texture characteristics obtained by machining the load bearing surface b.
Der Hauptkörper 1 ist daher als Ganzes ein prismenförmiger Körper mit dem Querschnitt nach Fig. 9, der in Querrichtung wischen der Ansenkflächec und der Aufspannfläche a durch die für die Stiftschrauben 10 vorgesehenen Bohrungen ρ estgehalten wird, wie nur aus den Fig. 5 und 7 zu erkennen ist.The main body 1 is therefore as a whole a prism-shaped body with the cross-section of FIG. 9, which in the transverse direction between the Ansenkflächec and the clamping surface a is provided by the provided for the stud bolts 10 holes ρ est, as only from Figs. 5 and 7 to recognize.
Die lasttragende Fläche b und die Rollenrücklaufunterfläche d des Hauptkörpers 1 sind am Einlauf und am Auslauf der tollenelemente nach Fig. 8 und Detail C von Fig. 12 gestaltet. Die Konstruktion von Detail C gilt daher im eigentlichen Sinne für ille vier Punkte des Einlaufs und Auslaufs der Führung der Rollenelemente.The load-bearing surface b and the roller return lower surface d of the main body 1 are formed at the inlet and at the outlet of the tollenelemente of FIG. 8 and detail C of FIG. The construction of detail C therefore applies in the actual sense for ille four points of the inlet and outlet of the leadership of the rolling elements.
Wie oben erwähnt, haben beide Flächen b und d einen Rolleneinlaufabschnitt v2 mit der Höhe U2 an der Verbindungsstelle oder ier Verbindungsebene mit dem bogenförmigen Einsatzstück4 und stehen mit den Flächen b bzw. d durch die Übergangsbögen ^2 in Verbindung.As mentioned above, both surfaces b and d have a roller inlet portion v 2 having the height U 2 at the joint or joint plane with the arcuate insert 4 and communicating with the surfaces b and d, respectively, by the transition curves 2 2 .
Der Rolleneinlaufabschnitt V2 mit der Höhe u2, der den Übergangsbögen R2 berührt, ist für die Arbeitskennwerte und die Haltbarkeit der Rollengleitstückstruktur von fundamentaler Bedeutung.The roller entry portion V 2 having the height u 2 which contacts the transition sheet R 2 is of fundamental importance to the working characteristics and the durability of the roller sliding structure.
Die mit Gewinde versehenen Einstellbohrungen q des Hauptkörpers 1 dienen zur Befestigung der Stimführungen 6, die die jogenförmigen Einsatzstücke 4 aufweisen, wie in den Fig.7 und 13 dargestellt ist.The threaded adjustment holes q of the main body 1 serve to fix the stimuli guides 6, which have the jogen-shaped inserts 4, as shown in Figures 7 and 13.
\us Herstellungsgründen erstrecken sich die mit Gewinde versehenen Einstellbohrungen q und die Stiftschraubenbohrungen ρ :ueinander.For manufacturing reasons, the threaded adjusting holes q and the stud holes ρ: u.
Wie in Detail A von Fig. 11 gezeigt wird, besteht die Hauptaufgabe der Seitenführung 2 darin, die Rollenelemente 5 durch die Führungsseitenflächen mi zu führen, d. h. seitliche Kräfte in der Ebene der Flächen mi in Form von Gleitreibung aufzunehmen.As shown in detail A of FIG. 11, the main task of the side guide 2 is to guide the roller elements 5 through the guide side surfaces mi, i. H. to absorb lateral forces in the plane of the surfaces mi in the form of sliding friction.
Der Sicherungsrand ni verhindert, daß die Rollenelemente 5 aus dem nicht eingebauten Rollengleitstück herausrutschen.The securing edge ni prevents the roller elements 5 from slipping out of the uninstalled roller sliding piece.
Der Spalt h zwischen dem Sicherungsgrad n-, und dem Rollenelementzapfen k dient zur Verringerung der inneren Reibung.The gap h between the degree of protection n-, and the roller element pin k serves to reduce the internal friction.
Zwischen der unteren, durch die Seitenführungen 2 begrenzten Ebene und der Führungslaufbahnfläche, die mit der Arbeitsfläche g der Rollenelemente 5 identisch ist, d.h. mit der äußeren Laufbahnebene, befindet sich eine Erhöhung der Arbeitsfläche oder ein Spalt V1.Between the lower, bounded by the side guides 2 level and the guide raceway surface, which is identical to the working surface g of the roller elements 5, ie with the outer runway level, there is an increase in the working surface or a gap V 1st
Die einzige Aufgabe des Sicherungseinsatzstückes 3 besteht, wie in Detail B von Fig. 10 gezeigt wird, darin, mit Hilfe des Randes n2 das Herausrutschen der Rollenelemente 5 aus der Rücklauf rille zu verhindern, wenn das Rollengleitstück nicht eingebaut ist.The only object of the fuse link 3 is, as shown in detail B of Fig. 10, is to prevent by means of the edge n 2 slipping out of the roller elements 5 from the return groove, when the roller sliding is not installed.
Der Spalt h zwischen dem Rand Π2 des Sicherungseinsatzstückes 3 und dem Rollenzapfen k der Rollenelemente 5 sorgt für eine Verringerung der inneren Reibung.The gap h between the edge Π2 of the fuse link 3 and the roller journal k of the roller elements 5 ensures a reduction of internal friction.
Die bogenförmigen Einsatzstücke 4 stehen in den Stirnführungen 6 mit dem Paßkranz r in Eingriff und dienen als bogenförmige Laufbahn für die Rollenelemente 5 innerhalb der Stirnführungen 6.The arcuate inserts 4 are in the end guides 6 with the Paßkranz r engages and serve as an arcuate track for the roller elements 5 within the end guides. 6
Konstruktionelle Beziehungen der bogenförmigen Einsatzstücke 4 zu anderen Einzelteilen gehen aus den Fig. 8,12 und 13 hervor.Structural relationships of the arcuate inserts 4 to other components are shown in FIGS. 8, 12 and 13.
Wie in Fig. 12 gezeigt wird, sind zylindrische Flächen der bogenförmigen Einsatzstücke 4 mit dem Rolleneinlaufabschnitt V2 des Hauptkörpers 1 durch den Paßübergang v3 verbunden.As shown in Fig. 12, cylindrical surfaces of the arcuate inserts 4 are connected to the roller inlet portion V2 of the main body 1 through the fitting transition v 3 .
Die Rollenelemente 5 laufen bei ihrer endlosen Bewegung durch drei verschiedene Laufbahnabschnitte.The roller elements 5 run in their endless movement through three different career sections.
Der erste Abschnitt ist eine lasttragende Laufbahnrille, die von der !asttragenden Fläche b des Hauptkörpers, den Führungsflächen In1 der Seitenführungen 2 sowie der Laufbahnfläche der Führungsschiene f flankiert wird.The first section is a load-bearing track groove flanked by the main bearing surface b of the main body, the guide surfaces In 1 of the side guides 2 and the raceway surface of the guide rail f.
Die Rollenelemente 5 werden nur in dem oben erklärten Abschnitt belastet und sie übertragen die Lastkraft zwischen der lasttragenden Fläche b des Hauptkörpers 1 und der Laufbahnfläche der Führungsschiene f senkrecht zu diesen Flächen.The roller members 5 are loaded only in the above-explained portion, and they transmit the load force between the load-bearing surface b of the main body 1 and the raceway surface of the guide rail f perpendicular to these surfaces.
Seitliche, d. h. Gleitkräfte in der Mantelebene der Rollenelemente 5 entstehen durch den ungenauen Einbau des Rollengleitstückmechanismus, das heißt dann, wenn der bewegliche Maschinenteil, der geradlinig geführt werden soll, zu „Schlingern" beginnt. Diese Kräfte werden von den Seitenführungen 2 aufgenommen.Lateral, d. H. Slip forces in the sheath plane of the roller elements 5 are caused by the inaccurate installation of the roller sliding mechanism, that is, when the movable machine part to be guided in a straight line starts to "roll." These forces are absorbed by the side guides 2.
Im zweiten Abschnitt erfolgt eine Umkehrung der geradlinigen Bewegung der Rollenelemente in einem Bogen von 180°. Das Zurückführen der Rollenelemente 5 erfolgt in der Umkehrlaufbahn, die in den Stirnführungen 6 mit den bogenförmigen Einsatzstücken 4 vorhanden ist.In the second section, the rectilinear motion of the roller elements is reversed in an arc of 180 °. The return of the roller elements 5 takes place in the reverse path, which is present in the end guides 6 with the arcuate inserts 4.
Der dritte Abschnitt ist eine Rollenrückführungsrille, die von den Seitenflächen m2 im Hauptkörper 1 und der Rillenunterfläche d sowie der Aufspannfläche e für bewegliche Maschinenteile flankiert wird. In dem Abschnitt befindet sich ein Spalt y2 zwischen der oberen Hüllfläche, der von den Rollenelementen 5 und der Aufspannfläche e begrenzt wird. Zur Optimierung der Dehnungsverteilung auf die Rollenelemente 5 und die lasttragende Fläche b sowie die Laufbahnfläche der Führungsschiene f weisen die Rolleneiemente5die in Fig. 10 gezeigte Form auf.The third portion is a roller return groove flanked by the side surfaces m 2 in the main body 1 and the groove bottom surface d and the movable machine part clamping surface e. In the section is a gap y 2 between the upper envelope surface, which is bounded by the roller elements 5 and the clamping surface e. In order to optimize the elongation distribution on the roller members 5 and the load-bearing surface b and the raceway surface of the guide rail f, the roller members 5 have the shape shown in FIG.
Sie sind an beiden Enden abgerundet; der Biegeradius R1 ergibt sich aus einer Länge der Rundung V1 und einer Höhe der Rundung U1.They are rounded at both ends; the bending radius R 1 results from a length of the rounding V 1 and a height of the rounding U 1 .
Der Rollenelementzapfen k gewährleistet, daß die Rollenelemente 5 in einer Rille geführt werden können.The roller element pin k ensures that the roller elements 5 can be guided in a groove.
Die Stirnführungen 6 sind mit dem Hauptkörper 1 durch die Stirnführungsschrauben 9 und die Einstellgewindebohrungen q verbunden, wie in Fig. 13 gezeigt wird.The end guides 6 are connected to the main body 1 through the end guide screws 9 and the adjusting tapped holes q, as shown in FIG.
Fig. 14 zeigt ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Rollengleitstückmechanismus, in dem die Aufgabe des Sicherungseinsatzstückes 3 umfassender ist und nicht nur im Festhalten der Rollenelemente 5 in der Rückleitungsrille besteht, sondern auch den vollständigen Staubschutz der Rille umfaßt. Ein staubdichtes Sicherungseinsatzstück 31, das mit den Klemmrillen Z1 des Hauptkörpers 1 in Berührung steht, verschließt die Rücklaufrille einwandfrei. Um übermäßige Beanspruchungen zu verhindern, befindet sich ein Spalt V3 zwischen der oberen Fläche des staubdichten Sicherungseinsatzstückes 31 und der Aufspannfläche.Fig. 14 shows an embodiment of the roller sliding mechanism according to the invention, in which the task of the fuse link piece 3 is more comprehensive and not only consists in holding the roller elements 5 in the return line groove, but also includes the complete dust protection of the groove. A dustproof fuse insert 31, which is in contact with the clamping grooves Z 1 of the main body 1, closes the return groove properly. In order to prevent excessive stress, there is a gap V3 between the upper surface of the dust-proof fuse 31 and the clamping surface.
Als Werkstoff für den Hauptkörper 1 und die Rollenelemente 5 dient hochfester Lagerstahl, alle übrigen Bestandteile, mit Ausnahme der Stirnführungsschrauben 9 und der Stiftschrauben 10, können aus Kunststoffen oder Leichtmetall unterschiedlicher Festigkeit und Härte gefertigt werden.As a material for the main body 1 and the roller members 5 is high-strength bearing steel, all other components, with the exception of the end guide screws 9 and the stud bolts 10 can be made of plastics or light metal of different strength and hardness.
Höhere Festigkeits- und Abriebbeständigkeitsanforderungen werden in bezug auf die Seitenführungen 2 und die Stirnführungen 6 gestellt.Higher strength and abrasion resistance requirements are imposed with respect to the side guides 2 and the end guides 6.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU70284A HU189053B (en) | 1984-02-22 | 1984-02-22 | Roller shoe device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD231832A5 true DD231832A5 (en) | 1986-01-08 |
Family
ID=10950922
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DD27347885A DD231832A5 (en) | 1984-02-22 | 1985-02-22 | ROLLER BEARINGS FOR A STRAIGHT LINE OF MACHINE PARTS |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT390484B (en) |
| BG (1) | BG45554A3 (en) |
| CS (1) | CS258470B2 (en) |
| DD (1) | DD231832A5 (en) |
| DE (1) | DE3506036A1 (en) |
| FR (1) | FR2559859B1 (en) |
| GB (1) | GB2156010B (en) |
| HU (1) | HU189053B (en) |
| PL (1) | PL145607B1 (en) |
| SU (1) | SU1479008A3 (en) |
| YU (1) | YU27285A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4202746A1 (en) * | 1992-01-31 | 1993-08-05 | Schaeffler Waelzlager Kg | Recirculating ball unit for linear bearings |
| CN103573811B (en) * | 2013-10-29 | 2017-03-08 | 汤善朋 | Upper bearing assembly and guide track system |
Family Cites Families (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1069261A (en) * | 1912-05-06 | 1913-08-05 | Winslow Bros Company | Door-hanger. |
| CH247583A (en) * | 1945-06-04 | 1947-03-15 | Hanvag Ges Fuer Tech Vervollko | Speed change transmission. |
| US3642330A (en) * | 1969-12-22 | 1972-02-15 | Beaver Precision Prod | Roller way bearing |
| DE2116322A1 (en) * | 1971-04-03 | 1972-10-19 | Rotax Ltd | Rolling bearings for longitudinal movements |
| DE2121847C3 (en) * | 1971-05-04 | 1979-03-15 | Industriewerk Schaeffler Ohg, 8522 Herzogenaurach | Rolling bearings for the longitudinally movable storage of parts |
| DE2123529C3 (en) * | 1971-05-12 | 1984-09-20 | Ina Waelzlager Schaeffler Kg, 8522 Herzogenaurach | Roller bearing for the longitudinally movable mounting of a part on a flat running surface, in particular a circulating roller shoe |
| DE2125278A1 (en) * | 1971-05-21 | 1972-11-30 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Device for locking switching elements in gearboxes |
| GB1344907A (en) * | 1971-09-20 | 1974-01-23 | Beaver Precision Prod | Roller way bearing |
| DE2202085C3 (en) * | 1972-01-18 | 1980-03-20 | Industriewerk Schaeffler Ohg, 8522 Herzogenaurach | Rolling bearings for the longitudinally movable storage of parts |
| DE2239782A1 (en) * | 1972-08-12 | 1974-02-21 | Schaeffler Ohg Industriewerk | ROLLER BEARING FOR LONGITUDINAL MOVEMENTS |
| FR2240656A6 (en) * | 1973-08-07 | 1975-03-07 | Pitner Alfred | |
| DE2304015C2 (en) * | 1973-01-27 | 1981-09-17 | Industriewerk Schaeffler Ohg, 8522 Herzogenaurach | Rolling bearings for the longitudinally movable storage of parts |
| FR2228392A5 (en) * | 1973-05-02 | 1974-11-29 | Demay Gerard | |
| DE2416198A1 (en) * | 1974-04-03 | 1975-10-16 | Schaeffler Ohg Industriewerk | ROLLER BEARING FOR LONGITUDINAL MOVEMENT OF A PART WITH A FLAT TREAD |
| FR2271442B1 (en) * | 1974-05-17 | 1977-10-21 | Pitner Alfred | |
| US3955513A (en) * | 1974-08-26 | 1976-05-11 | Akeyson Swan M | Combined cultivating and particled material applying gardening tool |
| DE2620864A1 (en) * | 1976-05-11 | 1977-11-24 | T I P Tech Ind Und Produktbera | Recirculating roller linear bearing - has endless roller track with curved track sections attached to linear track block |
| US4259890A (en) * | 1979-01-15 | 1981-04-07 | Walsh James H | Removable anchor assemblies |
| HU178294B (en) * | 1979-10-18 | 1982-04-28 | Magyar Goerdueloecsapagy Mueve | Roller shoe |
| JPS6015805B2 (en) * | 1980-01-23 | 1985-04-22 | 寺町 博 | slide roller bearing |
| JPS6244171Y2 (en) * | 1980-05-07 | 1987-11-19 | ||
| DD158418A1 (en) * | 1981-04-24 | 1983-01-12 | Eberhard Flach | BALANCING BEARING FOR A STRAIGHTLY LEADED PART |
| JPS5928773B2 (en) * | 1982-02-12 | 1984-07-16 | 博 寺町 | Ball spline bearing for infinite sliding |
| DE3218845A1 (en) * | 1982-05-19 | 1983-11-24 | Zeiss Carl Fa | ROLLER BODY GUIDE |
-
1984
- 1984-02-22 HU HU70284A patent/HU189053B/en not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-02-21 SU SU853862499A patent/SU1479008A3/en active
- 1985-02-21 FR FR8502511A patent/FR2559859B1/en not_active Expired
- 1985-02-21 DE DE19853506036 patent/DE3506036A1/en not_active Ceased
- 1985-02-22 PL PL25209185A patent/PL145607B1/en unknown
- 1985-02-22 GB GB08504590A patent/GB2156010B/en not_active Expired
- 1985-02-22 YU YU27285A patent/YU27285A/en unknown
- 1985-02-22 BG BG6895085A patent/BG45554A3/xx unknown
- 1985-02-22 DD DD27347885A patent/DD231832A5/en not_active IP Right Cessation
- 1985-02-22 AT AT0053485A patent/AT390484B/en active
- 1985-02-22 CS CS851315A patent/CS258470B2/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3506036A1 (en) | 1985-08-22 |
| FR2559859B1 (en) | 1988-08-19 |
| PL145607B1 (en) | 1988-10-31 |
| FR2559859A1 (en) | 1985-08-23 |
| HU189053B (en) | 1986-06-30 |
| AT390484B (en) | 1990-05-10 |
| BG45554A3 (en) | 1989-06-15 |
| YU27285A (en) | 1987-10-31 |
| CS131585A2 (en) | 1987-12-17 |
| CS258470B2 (en) | 1988-08-16 |
| ATA53485A (en) | 1989-10-15 |
| SU1479008A3 (en) | 1989-05-07 |
| GB2156010A (en) | 1985-10-02 |
| HUT35808A (en) | 1985-07-29 |
| PL252091A1 (en) | 1985-11-05 |
| GB8504590D0 (en) | 1985-03-27 |
| GB2156010B (en) | 1988-10-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3307010C2 (en) | ||
| DE3429480C2 (en) | ||
| DE3005519C2 (en) | Linear guide with a bearing body and a slide-shaped part guided over cross rollers in two endless rows | |
| DE3238980C2 (en) | Slideway ball bearings | |
| EP1936216B1 (en) | Linear bearing element | |
| DE4032820C1 (en) | ||
| DE112007001185B4 (en) | Adjustable linear slide and assembly method | |
| EP0211243A2 (en) | Rolling-contact bearing for linear movement | |
| DE3304783C2 (en) | ||
| DE3303832A1 (en) | LINEAR BEARING WITH ROTATING BALLS | |
| DE112019000716B4 (en) | LINEAR MOTION GUIDE DEVICE AND METHOD FOR MANUFACTURING A LINEAR MOTION GUIDE DEVICE | |
| DE3134313C2 (en) | Rolling bearings for linear movement | |
| DE69827622T2 (en) | LINEAR BEARING ASSEMBLY WITH INSERTED TIMBER ROOFS | |
| DE3310987A1 (en) | ROLLED BEARING LONGITUDINAL GUIDE AND SLEDS GUIDED WITH SUCH A LONGITUDINAL GUIDE | |
| DE3347869C2 (en) | ||
| DE102005004659A1 (en) | Longitudinal guide for vehicle seats | |
| DE2121847C3 (en) | Rolling bearings for the longitudinally movable storage of parts | |
| DE3620571A1 (en) | Rolling bearing for linear motions | |
| DE3417159A1 (en) | LINEAR SLIDING BEARING | |
| DE3333795A1 (en) | ROLLED BEARING LONGITUDINAL GUIDE WITH SLIDE | |
| DE3153202C2 (en) | Linear roller bearings | |
| DE3345884A1 (en) | GUIDE ROLLER BEARING AND TRANSPORT TABLE FOR A LINEAR SLIDING MOTION | |
| DE1774925A1 (en) | Guide device with a slide movable along a guide rod | |
| DE3419450C2 (en) | ||
| DE102004017912A1 (en) | Linear guide device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ENJ | Ceased due to non-payment of renewal fee |