DD158418A1 - BALANCING BEARING FOR A STRAIGHTLY LEADED PART - Google Patents
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Abstract
Waelzlager fuer ein geradlinig gefuehrtes Teil, insbesondere Schwerlastteil, das, schubbewegt, auf mehrere zylindrische Waelzkoerper 3 zugleich gestuetzt auf einer ebenen Fuehrungsflaeche 8, vorzugsweise eines Maschinenunterbauteiles einer Schwerwerkzeugmaschine abrollend gegenueber derselben parallel ortsveraenderbar sein soll. Das Waelzlager, bestehend aus wenigstens einem geraden tragenden Laufbahnabschnitt im Zug einer endlosen Umlauf-Laufbahnaussparung, ist mit eng aneinander angeordneten rollbewegbaren zylindrischen Waelzkoerpern 3 bestueckt, die im Bereich des tragenden Laufbahnabschnittes und des weiteren hineinreichend in die Umlenkabschnitte der Umlauf-Laufbahnaussparung beidseitig von in Querrichtung elastisch ausgebildeten Waelzkoerper-Halteelementen 4 mit daran den Stirnplanseiten der Waelzkoerper 3 zugewandt angeordneten Halteelementen 5 gefuehrt und kraftschluessig gehalten sind. Die im Verlauf der Schubbewegung durch die rollbewegten Waelzkoerper 3 im Zwangsumlauf immer wieder einlaufseitig vor den tragenden Laufbahnabschnitt rueckgefuehrten Waelzkoerper 3 werden dort wiederholt von den Halteflaechen 5 erfasst, dabei mit ihrer Rotationsachse exakt rechtwinklig zur Bewegungsrichtung ausgerichtet und fortgesetzt wiederum kraftschluessig gefuehrt und gehalten so, dass die Waelzkoerper 3 in der nach unten einseitig offenen Umlauf-Laufbahnaussparung unverlierbar verbleiben.Rolling bearing for a rectilinearly guided part, in particular heavy-duty part, which, when pushed, is supported on several cylindrical rolling elements 3 at the same time supported on a flat guiding surface 8, preferably a machine substructure of a heavy-duty machine tool. The rolling bearing, consisting of at least one straight supporting raceway section in the train of an endless circulation track recess, is fitted with closely spaced roll-movable cylindrical roller bodies 3, which in the region of the supporting raceway section and further extending into the deflection of the circular raceway recess on both sides of the transverse direction elastically formed roller body holding elements 4 with it the front end faces of the roller body 3 facing arranged holding elements 5 guided and held kraftschluessig. The in the course of the thrust movement through the rolling body 3 in forced circulation again in the inlet side before the bearing track section attributed roller body 3 are repeatedly detected by the Halteflaechen 5, aligned with its axis of rotation exactly at right angles to the direction of movement and again held dexterity and held so that the rolling elements 3 remain captive in the downwardly one-sided open circulation track recess.
Description
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Titel der ErfindungTitle of the invention
.Wälzlager für ein geradlinig geführtes TeilRolling bearing for a rectilinear part
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
( ) Die Erfindung betrifft ein Wälzlager für ein geradlinig geführtes Teil, insbesondere Schwerlastteil, das, schubbewegt, auf eine Anzahl zylindrischer Wälzkörper zugleich gestützt auf eine ebenen Führungsfläche eines Grundkörpers» vorzugsweise eines Ma schinenunterbauteiles einer Werkzeugmaschine abrollend, gegenüber der ebenen Führungsfläche parallel ortsveränderbar sein soll·() The invention relates to a rolling bearing for a straight-line part, in particular, heavy-duty part, the thrust, on a number of cylindrical rolling elements at the same time based on a flat guide surface of a body »preferably a Ma machine sub-component of a machine tool rolling, compared to the planar guide surface to be parallel movable ·
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
Nach DE-OS 26 20 864 (Int. Cl. F16c 29/06) ist als ein Wälzlage der vorgenannten Art ein "Wälzelement für Linearbewegungen" bekannt mit endseitig an einem Lagerkörper angebrachten Umlenkstüi "^ ken zur endlosen Umlenkung von in Laufbahnen des Lagerkörpers gi führten zylindrischen Wälzkörpern, die, stirnseitig jeweils kugelkalottenförmig oder mit einer starken Schrägfase ausgeführt, dabei von bandförmig gestalteten Umgriffelementen, sich mit ihren Außenseiten gegen die Seitenwände der Laufbahn im Bereich der Belastung der Wälzkörper (Laufbahnborde1) abstützen, am unteren Ende jeweils abgewinkelten Halteblechen, gegen Herausfallen gesichert, auf einer Führungsfläche eines Maschinenunterbauteiles abrollen.According to DE-OS 26 20 864 (Int Cl.F16c 29/06) is known as a rolling bearing of the aforementioned type, a "rolling element for linear movements" with end mounted on a bearing body Umlenkstüi "ken for endless deflection of in raceways of the bearing body gi led cylindrical rolling elements, which are frontally each kugelkalottenförmig or executed with a strong chamfer, thereby supported by band-shaped Umgriffelementen, with their outer sides against the side walls of the track in the load of the rolling elements (Laufbahnborde1), at the lower end each angled retaining plates, against Protected from falling out, roll on a guide surface of a machine substructure.
Die Sonderformgebung der Stirnseiten der zylindrischen Wälzkörper bedingt eine ökonomisch und fertigungstechnisch uneffektiveThe special shape of the end faces of the cylindrical rolling elements requires an economically and manufacturing technically ineffective
Herstellung dieser Wälzkörper, bedeutet zugleich auch einen Verlust an Arbeitsbreite je Wälzkörper und damit eine Minderung der Tragfähigkeit des Wälzelementes (Wälzlagers!) insgesamt. Desweiteren kann zufolge der freien Führung der Wälzkörper in den Laufbahnen des Lagerkörpers und in den Umlenkstücken, insbesondere jedoch durch das Undefinierte Auflegen der rückgeführten Wälzkörper auf die Führungsfläche des Maschinenunterbauteiles vor dem Bereich der Belastung der Wälzkörper ein Querstellen derselben in diesem Bereich zur Laufbahn erfolgen, was zum Drängen der Wälzkörper gegen die Laufbahnborde führt, und durch das freie Fallen der Wälzkörper auf diese Führungsfläche sind Klappergeräusche von Metall auf Metall nicht auszuschließen. Nach DD-PS 109 720 (Int. Cl. F16c 29/06) ist desweiteren artentsprechend ein "Wälzlager zur längsbeweglichen Lagerung von Teilen" bekannt, bei dem zylindrische Wälzkörper in einer geschlossenen Umlaufbahn geführt zwischen zwei parallel zueinander angeordneten Laufbahnen abrollen, von denen eine durch seitliche Borde begrenzt ist, die Wälzkörper dort in dem tragenden Laufbahnabschnitt, in dem sie sich in Kontakt mit der Gegenlaufbahn (Führungsfläche auf dem Maschinenunterbauteil 1) befinden, exakt rechtwinkelig zur Bewegungsrichtung geführt werden infolge der bis auf engen Formschluß angenäherten Borde im tragenden Laufbahnabschnitt.Production of these rolling elements, at the same time means a loss of working width per rolling element and thus a reduction in the carrying capacity of the rolling element (rolling bearing!) Overall. Furthermore, according to the free guidance of the rolling elements in the raceways of the bearing body and in the deflection pieces, but in particular by the undefined laying of the recirculated rolling elements on the guide surface of the machine substructure in front of the region of the load of the rolling elements a crosswise same done in this area to the track, which to urge the rolling elements against the race rims leads, and by the free falling of the rolling elements on this guide surface rattling noise from metal to metal can not be excluded. According to DD-PS 109 720 (Int Cl.F16c 29/06) is further artificially a "rolling bearing for longitudinally movable storage of parts" known in the cylindrical rolling elements in a closed orbit run between two parallel raceways, one of which is bounded by lateral rims, the rolling elements there in the bearing raceway section in which they are in contact with the mating track (guide surface on the machine sub-component 1), are guided exactly perpendicular to the direction of movement due to the approximated to close positive locking shelves in the supporting raceway section.
Die Borde überragen dabei zusätzlich noch wenigstens um die Hälfte des Wälzkörperdurchmessers die Enden dieses Laufbahnabschnittes um die Wälzkörper mit ihren rotationsplanen Stirnflächen an den seitlichen Borden bereits schon exakt auszurichten, wenn sie noch unbelastet sind. Die Wälzkörper vor dem Einlauf in den tragenden Laufbahnabschnitt genau rechtwinkelig zur Bewegungsrichtung zu führen, ist auch gegeben, wenn in einer Ausführungsvariante der .Erfindung, die Wälzkörper nur zwischen den die Enden der Laufbahn überragenden Abschnitten der Borde mit geringerem Spiel aufgenommen sind, als zwischen den Abschnitten der Borde, die die Laufbahn begrenzen. Eine solche Bordausführung gewährleistet außerdem eine geringere seitliche Reibung der belasteten Wälzkörper im tragenden Laufbahnabschnitt.In addition, the shelves project beyond the ends of this raceway section about the rolling elements with their rotationally flat end faces on the lateral shelves, even if they are still unloaded, at least by half the rolling element diameter. The rolling elements before entering the bearing raceway section to lead exactly perpendicular to the direction of movement, is also given, if in a variant of the invention. The rolling elements are received only between the ends of the career superior portions of the shelves with less play than between the Sections of the shelves that delimit the track. Such a board design also ensures a lower lateral friction of the loaded rolling elements in the bearing raceway section.
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Auch eine weitere Ausführungsvariante, wobei die die Enden der Laufbahn überragenden Abschnitte der Borde wenigstens auf einer Seite als ein gesondertes Bauelement ausgeführt in Richtung auf die stirnplanseitigen Enden der Wälzkörper unter Federspannung gesetzt sind.Also, a further embodiment, wherein the ends of the career superior portions of the shelves are set at least on one side as a separate component in the direction of the end-plan-side ends of the rolling elements under spring tension.
Durch diese Maßnahme werden die noch unbelasteten Wälzkörper annähernd ohne Spiel geführt und so exakt ausgerichtet. In der geschlossenen Umlaufbahn des Wälzlagers werden die zylin drischen, stirnseitig planen Wälzkörper gehalten und in dem Bereich in dem diese Wälzkörper unbelastet sind, auch geführt dur elastische, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Zwischenstüc Damit ist aber die für das Tragen einer Last einsetzbare Anzahl von Wälzkörpern durch den Platzbedarf der Zwischenstücke verringert und die Tragfähigkeit des Wälzlagers pro Flächenbedarf herabgesetzt. Die geringe Seitenreibung gewährleistet darüber hinaus nicht, daß im unbelasteten Zustand des Wälzlagers die Wälzkörper desselben im Verband mit den elastischen Zwischenstül ken verbleiben, insbesondere in dem nach unten einseitig offenei und von der Führungsfläche des Maschinenunterbauteiles nicht begrenzten Spalt des sonst tragenden Laufbahnabschnittes.By this measure, the still unstressed rolling elements are guided almost without play and aligned as exactly. In the closed orbit of the bearing, the cylin drical, frontally plan rolling elements are held and in the area where these rolling elements are unloaded, also led dur elastic, preferably made of plastic Zwischenstüc But this is the usable for carrying a load number of rolling elements by reduced the footprint of the spacers and reduced the bearing capacity of the bearing per area requirement. In addition, the low lateral friction does not ensure that in the unloaded state of the rolling bearing the same remain in association with the elastic Zwischenstül ken, in particular in the downwardly one-sided offenei and not limited by the guide surface of the machine sub-part gap of the otherwise bearing raceway section.
Ziel der ErfindungObject of the invention
Das Ziel der Erfindung ist es, ein Wälzlager mit mindest in einem geraden Laufbahnabschnitt einer geschlossenen Umlaufbahn geführten Wälzkörpern wirtschaftlich und fertigungstechnisch effektiv herzustellen, dabei unter Vermeidung der aufgezeigten Mangel ein derartiges Wälzlager kostengünstig und insbesondere materialökonomisch zu konzipieren, vorzugsweise für den Einsatz im Werkzeugmaschinenbau.The object of the invention is to produce a roller bearing with at least in a straight track section of a closed orbit guided rolling elements economically and manufacturing technology effectively, while avoiding the indicated deficiency, such a rolling bearing cost and in particular material economics to design, preferably for use in machine tools.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Wälzlager für geradlinig geführte Teile, insbesondere Schwerlastteile an Werkzeugmaschinen, bestehend aus einem Lagerkörper mit wenigstens einem geraden tragenden Laufbahnabschnitt, einem Rückführungsabschnitt und zwei diese Abschnitte miteinander verbindenden vor-The invention is based on the object of providing a roller bearing for linearly guided parts, in particular heavy-duty parts on machine tools, consisting of a bearing body with at least one straight bearing raceway section, a return section and two sections connecting these sections with each other.
zugsweise halbzylindrischen Umlenkabschnitten, die jeweils in Umlenkstücken eingearbeitet sind, sowie einer Anzahl darauf eng aneinander angeordneter abrollender zylindrischer Wälzkörper, an dem im Bereich des tragenden Laufbahnabschnittes längs von beidseitig vorhandenen Laufbahnborden bandförmig oder leistenförmig gestaltete Wälzkörper-Halteelemente angeordnet sind, vorzuschlagen·Preferably, semi-cylindrical deflecting sections, which are each incorporated in deflecting pieces, and a number of closely rolling cylindrical rolling elements arranged thereon, on which in the region of the supporting raceway section strip webs arranged on both sides are arranged band-shaped or strip-shaped rolling element holding elements.
Die vorliegende Aufgabe wird dadurch gelöst, daß ein Wälzlager für geradlinig geführte Teile mit mindest in einem geraden Laufbahnäbschnitt einer geschlossenen Umlauf-Laufbahnaussparung geführten Wälzkörpern geschaffen wird, wobei die Wälzkörper von Wälzkörper-Halteelementen, die in Querrichtung biegeelastisch und/oder druckelastisch ausgebildet sind, geführt und gehalten sind» Diese Wälzkörper-Halteelemente jeweils den Stirnseiten der Wälzkörper zugewandt Halteflächen angeordnet haben, die in Wirkverbindung miteinander an den dazwischenbefindlichen Wälzkörpern stirnseitig kraftschlüssig anliegen und desweiteren die Wälzkörper-Halteelemente sowie die Halteflächen in ihrer Längsausstreckung jeweils in beide Umlenkstücke, dabei in die Umlenkabschnitte durchgängig hineinreichend, angeordnet sind. Zweckmäßig sind die Wälzkörper-Halteelemente dabei als kompakte und/oder an den Stellen der Halteflächen längshohlförmig ausgebildete, elastische Kunststoff-Formkörper gestaltet. Die Wälzkörper-Halteelemente können in anderer Ausgestaltung auch als im Querschnitt innen und/oder außen mit elastischem Werkstoffband, zum Beispiel mit Metallband bewehrte Kunststoff-Formkörper gefertigt sein«The present object is achieved in that a rolling bearing for rectilinear guided parts with at least in a straight track section of a closed circulation track recess guided rolling elements is created, wherein the rolling elements of rolling element holding elements, which are formed elastically bending and / or pressure elastic in the transverse direction and are held »These Wälzkörper-holding elements respectively facing the faces of the rolling elements have arranged holding surfaces which frictionally rest in operative connection with each other at the intermediate Wälzkörpern frictionally and further the Wälzkörper-holding elements and the holding surfaces in their longitudinal extension respectively in both deflection pieces, while in the deflection consistently extending, are arranged. Suitably, the rolling elements holding elements are designed as a compact and / or at the locations of the holding surfaces longitudinally hollow-shaped, elastic plastic molded body. The rolling element holding elements can be made in another embodiment as in cross-section inside and / or outside with elastic material band, for example reinforced with metal band plastic moldings «
Die Wälzkörper sind Fertigkaufteile und in Form von zylindrischen Norm-Rollen oder dergleichen Nadeln angeordnet. An den Stirnseiten sind die Wälzkörper als Rotationsplanflächen ausgeführt.The rolling elements are finished parts purchased and arranged in the form of cylindrical standard rollers or the like needles. At the end faces, the rolling elements are designed as a rotation plan surfaces.
Die Halteflächen der Wälzkörper-Halteelemente bedecken die stirnseitigen Rotationsplanflächen der jeweils dazwischenbefindlichen Wälzkörper in Flächenbereichen, in die mindest die unmittelbaren Planflächenbereiche um die Rotationsachsen dieser Wälzkörper integriert sind.The retaining surfaces of the rolling element retaining elements cover the frontal rotation plan surfaces of each rolling element therebetween in surface areas, in which at least the immediate planar surface areas are integrated around the rotation axes of these rolling elements.
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Die Wälzkörper-Halteelemente können zugleich auch als Dichtelemente gestaltet sein, wobei jeweils der luftseitige Randbereich derselben längserstreckt bis zum Durchmesser der dazwischen befindlichen Wälzkörper zu je einer Dichtlippe ausgebildet ist. In einer anderen Ausgestaltung zeichnet die Dichtlippen an den Wälzkörper-Halteelementen aus, daß diese ausmündend gegenüber den Rotationsplanflächen der Wälzkörper jeweils nach außen gewölbt gestaltet sind und profilerstreckt die zwischen den Halte· flächen befindlichen Wälzkörper im Durchmesser überragen·The rolling element holding elements can also be designed as sealing elements, wherein in each case the air-side edge region of the same elongated to the diameter of the rolling bodies located therebetween is formed in each case to a sealing lip. In another embodiment, the sealing lips on the rolling element retaining elements are characterized in that they are designed to bulge outward in relation to the rotational plan surfaces of the rolling elements and protrude in profile beyond the rolling elements located between the retaining surfaces.
Ausführungsbeispielembodiment
Die Erfindung ist nachfolgend an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert;The invention is explained in more detail below with reference to an embodiment;
Auf den zugehörigen Zeichnungen zeigenShow on the accompanying drawings
Fig. 1: das erfindungsgemäße Wälzlager in linksseitiger Vorderansicht in teilweiser Schnittdarstellung,1: the rolling bearing according to the invention in left-side front view in partial sectional view,
Fig. 2: den»Querschnitt des Wälzlagers nach der Schnittführung AA in Fig. 1,2 shows the »cross section of the rolling bearing after the cutting guide AA in Fig. 1,
Fig. 3: den. Teilquerschnitt des Wälzlagers in Schnittführung AA nach Fig. 1 in Ausführung der Wälzkörper-Halteelemente als DichtelementeFig. 3: the. Partial cross-section of the rolling bearing in section AA according to FIG. 1 in execution of the rolling element retaining elements as sealing elements
Fig. 4:14: 1
Fig. 5:Fig. 5:
Fig. 6:Fig. 6:
Fig. 7:Fig. 7:
Teilquerschnitte entsprechend Fig. 3 mit Ausführungsvarianten von Wälzkörper-HalteelementenPartial cross sections corresponding to FIG. 3 with variants of rolling element retaining elements
Auf der Darstellung nach Fig. 1 ist erkennbar, daß ein Lagerkörper 1 mit seinem unteren geraden Laufbahnabschnitt aufliegend gestützt auf einer Anzahl rollbewegbarer Wälzkörper 3, die ihrer seits auf einer ebenen Führungsfläche 8 aufliegen, angeordnet ist.On the illustration of Fig. 1 it can be seen that a bearing body 1 with its lower straight track section resting supported on a number of rolling rolling elements 3, which rest their hand on a flat guide surface 8, is arranged.
Der untere gerade Laufbahnabschnitt des Lagerkörpers 1 ist mit einer in einem Abstand darüber befindlichen, parallel erstreckten Laufbahn als Rückführungsabschnitt durch je einen Laufbahn-Umlenkabschnitt verbunden, der je in einem Umlenkstück 2 eingearbeitet ist, das sich jeweils stirnseitig am Lagerkörper 1 befestigt befindet· Innerhalb der dadurch entstandenen Laufbahn-Umlaufaussparung sind eng aneinander angeordnet rollbewegbare Wälzkörper 3 eingereiht. Längs des Rückführungsabschnitts im Lagerkörper 1 sind diese Wälzkörper 3 zwischen den beidseitig vorhandenen Laufbahnborden von einem Abdeckkörper 7 überwölbt, wie das auf Fige 2 dargestellt ist. Desweiteren zeigt die Fig. 2 die Anordnung der Wälzkörper 3 im Bereich des unteren geraden Laufbahnabschnittes, die hier zwischen ebenfalls vorhandenen Laufbahnborden an je einem Wälzkörper-Halteelement (4) mit Haltefläche (5) kraftschlüssig angrenzen und somit wirkverbunden gehalten sind*The lower straight track portion of the bearing body 1 is connected to a spaced above, parallel track as a return portion by a respective raceway deflection, which is each incorporated in a deflection piece 2, which is respectively fixed frontally on the bearing body 1 · Within the thereby resulting raceway circulation recess are arranged close to each other arranged roll-movable rolling elements 3. Along the return section in the bearing body 1, these rolling elements 3 are arched over between the two-sided career shelves of a cover 7, as shown on Fig e 2. Furthermore, FIG. 2 shows the arrangement of the rolling elements 3 in the region of the lower straight track section, which are frictionally adjacent here between likewise existing track rims on a respective rolling element holding element (4) with holding surface (5) and thus are held in operative connection *
Das links im Bild dargestellte Wälzkörper-Halteelement 4 ist dabei als kompakter Kunststoff-Formkörper und das rechts dargestellte ist in anderer Ausgestaltung als längs hohlförrniger Kunststoff-Formkörper ausgeführt.The rolling element holding element 4 shown on the left in the image is in the form of a compact plastic molded body and the one shown on the right is designed as a longitudinally hollow-shaped plastic molded body in another embodiment.
Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Wälzkörper-Halteelemente 4 zeigen in Beispielen die teilweisen Darstellungen auf den Fig. 4 ... Fig. 7 und eine spezifische Ausgestaltung derselben, als Dichtelemente ausgeführt und mit einer nach außen gewölbten, die Wälzkörper 3 im Durchmesser überragenden Dichtlippe 6, die Darstellungen nach Fig. 3. Auf letzterer ist rechts im Bild gezeigt, wie in Funktion des erfindungsgemäßen Wälzlagers nach dem Aufliegen der Wälzkörper 3 auf einer ebenen Führungsfläche 8, die am Wälzkörper-Halteelement 3 ausmündende Dichtlippe 6 gegenüber der Rotationsplanfläche am Wälzkörper 3 nach außen absteht und dabei die Haltefläche 5 in Bezug zu den Wälzkörpern 3 aus ihrer kraftschlüssigen Anlage befindet« Im Einzelnen sind jeweils in Beispielen ein Wälzkörper-Halteelement 3 gezeigt nach Fig. 4 in der Ausführung als außen mit elastischem Werkstoffband bewehrter, kompakter Kunststoff-Formkörper;Further expedient embodiments of the rolling elements holding elements 4 show in examples the partial representations on the Fig. 4 ... Fig. 7 and a specific embodiment of the same, designed as sealing elements and with an outwardly curved, the rolling elements 3 in diameter superior sealing lip 6, On the latter is shown on the right in the image, as in function of the rolling bearing according to the invention after the rolling elements 3 resting on a flat guide surface 8, the opening on the rolling element holding element 3 opening sealing lip 6 against the rotation plan surface on the rolling element 3 to the outside In particular, in each case in examples, a rolling element holding element 3 shown in Figure 4 in the embodiment as externally reinforced with elastic material band, compact plastic molded body.
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nach Fig» 5 dergleichen als innen bewehrter, hinter der Haltefläche 5 längs hohlförmig gestalteter Kunststoff-Formkörper; nach Fig. 6 ein entsprechend Fig. 5 gestalteter jedoch mit im luftseitigen Randbereich längserstreckter, bis zum Durchmesser der dazwischenbefindlichen Wälzkörper 3 reichend mit Dichtlippe 6 ausgestatteter Kunststoff-Formkörper und nach Fig. 7 ein bandförmig gestalteter mit außenseitiger Dichtlippe .5. ausgeführter Kunststoff-Formkörper.according to Fig. 5 the like as internally reinforced, behind the support surface 5 along hollow-shaped plastic molded body; 5 but with longitudinally extended in the air-side edge region, to the diameter of the intervening rolling elements 3 reaching with sealing lip 6 equipped plastic molded body and according to Fig. 7 a band-shaped with outside sealing lip .5. executed plastic molded body.
Das erfindungsgemäße Wälzlager, montiert in oder an ein auf einer ebenen Führungsfläche eines Grundkörpers geradlinig zuThe rolling bearing according to the invention, mounted in or on a straight on a flat guide surface of a body to
--^ führendes Teil, insbesondere Schwerlastteil, funktioniert nachdem es schubbewegt wird wie folgt: - ^ leading part, especially heavy duty part, works after it is pushed as follows:
Die im Bereich des unteren geraden Laufbahnabschnittes des Lagerkörpers 1 durch das Gewicht des geradlinig zu führenden Teiles aufgestützt tragend belasteten Wälzkörper 3 rollen zwischen den vorhandenen Laufbahnborden auf diesem tragenden Laufbahnabschnitt und der ebenen Führungsfläche 8 ab.The supported in the region of the lower straight track portion of the bearing body 1 by the weight of the rectilinear to leading part bearing loaded rolling elements 3 roll between the existing Laufborborden on this supporting raceway section and the planar guide surface 8 from.
Damit werden im Zwanglauf die übrigen Wälzkörper 3 über die bei den Laufbahn-Umlenkabschnitte und den damit verbundenen oben be findlichen Rückführungsabschnitt in der Laufbahn-Umlaufaussparu ruckgeführt und erneut an den tragenden Laufbahnabschnitt heran gebracht. Die rückgeführten Wälzkörper 3 werden hier einlauf-Thus, the rest of the rolling elements 3 in the runway deflection sections and the associated above be sensitive return section in the raceway Umlaufaussparu are brought back and brought again to the supporting raceway section zoom. The returned rolling elements 3 are here infeed
"*) seitig vor dem tragenden Laufbahnabschnitt von den Halteflächen 5 der Wälzkörper-Halteelemente 4 stirnseitig erfaßt, dabei mit der Rotationsachse exakt rechtwinklig zur Bewegungsrichtung aus gerichtet und im weiteren Verlauf der Schubbewegung diese rollbewegteh Wälzkörper 3 längs ihres Weges im tragenden Laufbahnabschnitt an den Rotationsplanflächen kraftschlüssig gehalten*) side of the supporting raceway section of the support surfaces 5 of the rolling elements holding elements 4 detected at the front, thereby directed with the rotation axis exactly perpendicular to the direction of movement and in the further course of the thrust this Rollbewegteh rolling elements 3 along their path in the supporting raceway section on the rotation plan surfaces frictionally held
Somit ist gewährleistet, daß auch beim Abheben des erfindungsgemäßen Wälzlagers von der .ebenen Führungsfläche 8 des Grundkörpei oder beim Oberrollen von Stellen mit einer Unterbrechung dieser ebenen Führungsfläche 8, die Wälzkörper 3 im sonst tragenden Laufbahnabschnitt der nach unten einseitig offenen Umlauf-Laufbahnaussparung unverlierbar verbleiben. Thus, it is ensured that even when lifting the rolling bearing of the invention .Leben the guide surface 8 of the Grundkörpei or when rolling over places with an interruption of this flat guide surface 8, the rolling elements 3 remain captive in the otherwise bearing raceway section of downwardly open on one side circular raceway recess.
Sind an dem erfindungsgemäßen Wälzlager die Wälzkörper-Halteelemente 4 als Dichtelemente gestaltet und mit einer nach außen gewölbten, die Wälzkörper 3 im Durchmesser überragenden Dichtlippe 6 ausgestattet, kommen die Halteflächen 5 erst wieder kraftschlüssig zur Anlage an die Wälzkörper 3, sobald das ausmündende Ende der Dichtlippe 6 längserstreckt und von der ebenen Führungsfläche 8 frei ist. In dieser Ausgestaltung der Wälzkörper-Halteelemente 4 werden die Halteflächen 5 im Verschleiß besonders gering gehalten und bieten außer dem Vorteil einer ständig vor Verunreinigung geschützten ebenen Führungsfläche 8 im Arbeitsbereich des Erfindungsgegenstandes noch den Umstand, daß die belasteten Wälzkörper 3 im tragenden Laufbahnabschnitt mit geringerer seitlicher Reibung rollzubewegen sind. Die dabei eng aneinander angeordneten und in der Arbeitsbreite gegenüber der Wälzkörperbreite nicht eingeschränkte Auflage der Wälzkörper 3 ergeben eine optimale Flächentragfähigkeit des erfindungsgemäßen Wälzlagers für geradlinig geführte Teile und machen dieses für das geradlinige Führen von Schwerlastteile^bevorzugt geeignet, insbesonders für den Einsatz im Schwerwerkzeugmaschinenbau.Are on the rolling bearing according to the invention, the rolling elements holding elements 4 designed as sealing elements and equipped with an outwardly curved, the rolling elements 3 in diameter superior sealing lip 6, the retaining surfaces 5 come again frictionally to rest against the rolling elements 3, as soon as the ausmündende end of the sealing lip 6 elongated and is free of the planar guide surface 8. In this embodiment of the rolling elements holding elements 4, the holding surfaces 5 are kept particularly low in wear and offer the advantage that a permanently protected from contamination flat guide surface 8 in the working area of the subject invention nor the fact that the loaded rolling elements 3 in the supporting raceway section with less lateral friction are rollzubewegen. The case closely arranged and in the working width against the Wälzkörperbreite not limited edition of the rolling elements 3 provide optimum surface carrying capacity of the rolling bearing according to the invention for linearly guided parts and make this for the linear guidance of heavy duty parts ^ preferably suitable, especially for use in heavy machine tool.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD22946381A DD158418A1 (en) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | BALANCING BEARING FOR A STRAIGHTLY LEADED PART |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DD22946381A DD158418A1 (en) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | BALANCING BEARING FOR A STRAIGHTLY LEADED PART |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD158418A1 true DD158418A1 (en) | 1983-01-12 |
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ID=5530526
Family Applications (1)
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| DD22946381A DD158418A1 (en) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | BALANCING BEARING FOR A STRAIGHTLY LEADED PART |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DD (1) | DD158418A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3506036A1 (en) * | 1984-02-22 | 1985-08-22 | Magyar Goerdueloecsapagy Mueve | SKATE SHOE CONSTRUCTION |
-
1981
- 1981-04-24 DD DD22946381A patent/DD158418A1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3506036A1 (en) * | 1984-02-22 | 1985-08-22 | Magyar Goerdueloecsapagy Mueve | SKATE SHOE CONSTRUCTION |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ENJ | Ceased due to non-payment of renewal fee |