DD224195A1 - FADENANDRUECKER AT PRESSES FOR STROH, HEU AND DGL. - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Fadenandruecker an Pressen fuer Stroh, Heu und dgl. Diese Fadenandruecker sind unterhalb der Knuepfer auf der Presskanaldecke schwenkbar montiert. Um die Bindesicherheit und die Verfuegbarkeit der Presse zu erhoehen, soll der Antrieb fuer die Fadenandruecker so gestaltet werden, dass deren Funktionstuechtigkeit durch Kurzstrohablagerungen im Knuepferraum nicht beeintraechtigt wird. Weiterhin soll der Bauraum fuer die Knuepfer verbessert werden. Hierzu sitzt auf der Knuepferwelle (9) ausserhalb des Knuepferraumes (2) ein Steuerrad (22) mit einer Kurvenbahn (23). An der Kurvenbahn (23) liegt ein Taster (24) an, der seine Bewegung an eine Schubstange (17) im Knuepferraum (2) uebertraegt. Die Schubstange (17) liegt quer zur Pressrichtung hinter den Knuepfern (11) und ist mit den Fadenandrueckern (15) gelenkig verbunden. Auf der Schubstange (17) sind zusaetzliche Raeumelemente (19) montiert. Ferner wird das Steuerrad (22) als Bremse fuer die Knuepferwelle benutzt. Fig. 1The invention relates to a Fadenandruecker on presses for straw, hay and the like. These Fadenandruecker are mounted below the Knuepfer on the Presskanaldecke pivotally. In order to increase the binding reliability and the availability of the press, the drive for the Fadenandruecker should be designed so that their Funktionstuechtigkeit is not affected by short straw deposits in Knuepferraum. Furthermore, the space for the Knuepfer to be improved. To this end sits on the Knuepferwelle (9) outside the Knuepferraumes (2) a steering wheel (22) with a curved path (23). On the curved path (23) is a button (24), which transfers its movement to a push rod (17) in the Knuepferraum (2). The push rod (17) is transverse to the pressing direction behind the Knuppfern (11) and is hinged to the Fadenandrueckern (15). On the push rod (17) additional Raeumelemente (19) are mounted. Further, the steering wheel (22) is used as a brake for the Knuepferwelle. Fig. 1
Description
Titel-der ErfindungTitle of the invention
Fadenandrücker an Pressen für Stroh, Heu und dgl. Anwendungsgebiet der Erfindung Fadenandrücker on presses for straw, hay and the like. Field of application of the invention
Die Erfindung betrifft einen Fadenandrücker an Pressen für Stroh, Heu und dgl. Diese Fadenandrücker sind unterhalb der Knüpfer auf der Preßkanaldecke montierte, schwenkbare Segmente, die so einer Nadel zugeordnet sind, daß sie bei Eintritt der Nadel in einen Knüpferraum das für den Abschluß der Ba11enumschnürung erforderliche zweite Fadenende erfassen und dem Knüpfer zuführenThe invention relates to a Fadenandrücker on presses for straw, hay and the like. These Fadenandrücker are below the knotter on the Preßkanaldecke mounted, pivoting segments, which are assigned to a needle that when entering the needle in a Knüpferraum that for the completion of Ba11enumschnürung Capture the required second end of the thread and feed it to the knotter
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Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
Der Antrieb für die Schwenkbewegung der Padenandrücker wird bei den bekannten Ausführungen, so nach der DD-PS 138 495» von einer nockenfö'rmigen Kurvenscheibe auf der Knüpferwelle abgenommen und über einen federbelasteten Taster auf eine Steuerwelle, die in dem Knüpferraum seitlich begrenzenden Blechwänden gelagert ist, übertragen. Die Steuerwelle liegt dabei in Arbeitsrichtung der Presse gesehen vor dem oder den Knüpfern hinter einer Rückwand eines Querzubringers. An der Steuerwelle sind Hebel befestigt, die etwa in Richtung zur Preßkanaldecke zeigen und über ein Gestänge die Padenandrücker betätigen. Einen prinzipiell gleichen Aufbau besitzt der Antrieb der Padenandrücker der Lösung gemäß US-PS 2 926599.The drive for the pivoting movement of the Padenandrücker is removed in the known designs, so according to DD-PS 138 495 »from a cam-shaped cam on the knotter shaft and a spring-loaded probe on a control shaft, which is mounted in the Knüpferraum laterally delimiting sheet metal walls , transfer. The control shaft is seen in the direction of the press before or the knobs behind a rear wall of a Querzubringers. On the control shaft levers are fixed, which point approximately in the direction of Preßkanaldecke and actuate the Padenandrücker via a linkage. A principle of the same design has the drive of the Padenandrücker the solution according to US-PS 2 926599.
Durch Ablagerung von Kurzstroh, das wie bereits in der DD-PS 138 495 beschrieben durch die NadeIschlitze in der Preßkanaldecke infolge der Blaswirkung des Preßkolbens ständig aus demBy deposition of short straw, as already described in DD-PS 138 495 through the NadeIschlitze in the Preßkanaldecke as a result of the blowing action of the plunger constantly out of the
Preßraum in den Knüpferraum gelangt, verengt sich, ständig der Bewegungsbereich der Hebel der Steuerwelle· Das Kurzstroh, wird zwischen der Rückwand des Querzubringers und den Hebeln durch deren schwingende Bewegung verdichtet. Damit be-. steht die Gefahr, daß die Hebel und die Steuerwelle durch ihren zwarigsweisen Antrieb deformiert werden. Die Folge sind Bindestörungen, da der Bindfaden den Knüpfern nicht mehr in , der erforderlichen Lage zugeordnet wird. Auch die'aus der DD-PS 138 495 bekannte Räumeinrichtung und die mit Räumkanten versehenen Fadenandrücker sind nicht in der Lage, diese Kurzstrohansammlung im Bereich zwischen Rückwand des Querzubringers und der Hebel der Steuerwelle zu beseitigen. Will man diese Ablagerungen beseitigen, so ist dieser schwer zugängliche Raum von Hand zu räumen.Press room comes into the knotter space, narrows, constantly the range of movement of the lever of the control shaft · The short straw, is compressed between the rear wall of the cross feeder and the levers by their oscillating motion. With it there is a risk that the levers and the control shaft will be deformed by their übigemweise drive. The result is binding problems, since the twine is no longer assigned to the knotters in the required position. Die'aus DD-PS 138 495 known broaching and provided with Räumkanten Fadenandrücker are not able to eliminate this short straw accumulation in the area between the rear wall of the Querzubringers and the lever of the control shaft. If you want to eliminate these deposits, this hard to reach space is to be cleared by hand.
Nachteilig ist bei den beschriebenen Anordnungen des Antriebes der Fadenandrücker innerhalb des Knüpferraumes auch, daß der Bauraum für die Knüpfer erheblich eingeengt wird. Desweiteren begünstigt diese Anordnung die Ablagerung von Kurzstroh auf den Steuer- und Übertragungsteilen im Bereich der Knüpfer, wodurch wiederum Bindestörungen auftreten können.A disadvantage of the described arrangements of the drive of the Fadenandrücker within the Knüpferraumes also that the space for the knotters is significantly restricted. Furthermore, this arrangement favors the deposition of short straw on the control and transmission parts in the knotter, which in turn can cause binding disorders.
Ziel der ErfindungObject of the invention
Die Erfindung hat das Ziel, einen Fadenandrücker an Pressen für Stroh, Heu und dgl. zu schaffen, der eine hohe Binde-. sicherheit und eine hohe Verfügbarkeit der Presse garantiert und mit dem ein großer Bauraum für die Knüpfer zur Verfügung steht.The invention aims to provide a Fadenandrücker of presses for straw, hay and the like., Which has a high binding. guaranteed safety and high availability of the press and with which a large space for the knotters is available.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fadenandrücker an Pressen für Stroh, Heu und dgl. mit einem oder mehreren Knüpfern in einem geschlossenen Knüpferraum mit UadeIschlitzen in einer Preßkanaldecke, wobei die Fadenandrücker unter den Knüpfern schwenkbar auf der Preßkanaldecke montiert sind undThe invention is based on the object, a Fadenandrücker of presses for straw, hay and the like. With one or more knobs in a closed Knüpferraum with UadeIschlitzen in a Preßkanaldecke, the Fadenandrücker are mounted under the knobs pivotally on the Preßkanaldecke and
von der Knüpferwelie antreibbar sind, zu schaffen, bei der der Antrieb für die Padenandrücker so gestaltet ist, .daß die Funktionstüchtigkeit der Fadenandrücker durch Kurzstrohablagerungen nicht beeinträchtigt wird. Weiterhin soll der Bauraum zwischen den Seitenwänden des Knüpferraumes auf der Knüpferwelle'im größtmöglichsten Umfang für die Knüpfer erhalten bleiben.can be driven by the Knüpferwelie to create, in which the drive for the Padenandrücker is designed so., That the functionality of the Fadenandrücker is not affected by short straw deposits. Furthermore, the space between the side walls of the Knüpferraumes on the Knüpferwelle'im to the greatest extent possible for the knotters to remain.
Dies wird dadurch erreicht, daß außerhalb des Knüpferraumes auf der KnüpferweHe ein Steuerrad mit einer Kurvenbahn befestigt ist. An der Kurvenbahn liegt ein Taster an, der durch eine Öffnung in einer Seitenwand in den Knüpferraum reicht und mit einer quer zur Arbeitsrichtung der Presse und in Arbeitsrichtung gesehen hinter den Knüpfern angeordneten Schubstange im Knüpferraum verbunden ist. An der Schubstange sind der oder die Federandrücker gelenkig befestigt.This is achieved in that outside the Knüpferraumes on the KnüpferweHe a steering wheel is fixed with a curved path. On the curved path is a button, which extends through an opening in a side wall in the Knüpferraum and is connected with a transversely to the direction of the press and seen in the working direction behind the knobs arranged push rod in Knüpferraum. At the push rod or the spring contactors are hinged.
Bei einer Umdrehung der Knüpferwelle wird der Taster auf der Kurvenbahn in eine quer zur Preßrichtung verlaufende Bewegung versetzt. Diese Bewegung wird durch die Seitenwand hindurch auf die Schubstange übertragen. Über die Anlenkungen auf der Schubstange erfolgt eine Umlenkung der Bewegung auf die Fadenandrücker. Zur genauen Zuordnung der Fadenandrücker an die Nadelbahnen und zur Einstellung deren Endstellung sind der Taster und die Schubstange verstellbar gestaltet. Nach der Erfindung ist es zweckmäßig, wenn der Taster an einer zweiarmigen Schwinge sitzt, die an der Seitenwand in einem Schwenklager aufgenommen ist und am unteren Ende mit einer Koppel gelenkig verbunden ist, wobei die Koppel durch die Seitenwand reicht und im Knüpferraum gelenkig mit der Schubstange verbunden ist. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß zwischen der Schwinge und der Seitenwand eine Feder angeordnet ist und die Kurvenbahn auf dem Steuerrad als stirnseitiger Nocken ausgebildet ist. In dieser zweckmäßigen Ausführung drückt die Feder den Taster gegen die Kurvenbahn und garantiert damit den zwangsweisen Antrieb der Fadenandrücker. Die Verstellbarkeit der Fadenandrücker wird hier vorzugsweise in der Schubstange und in der KoppelIn one revolution of the knotter shaft of the button is placed on the curved path in a direction transverse to the pressing direction movement. This movement is transmitted through the side wall to the push rod. About the linkages on the push rod is a deflection of the movement on the Fadenandrücker. For accurate assignment of the Fadenandrücker to the needle tracks and to adjust the end position of the pushbutton and the push rod are designed adjustable. According to the invention, it is expedient if the button sits on a two-armed rocker, which is received on the side wall in a pivot bearing and hinged at the lower end with a coupling, the coupling extends through the side wall and hinged in the knotter space with the push rod connected is. Another feature of the invention is that between the rocker and the side wall a spring is arranged and the cam track is formed on the steering wheel as an end-side cam. In this expedient embodiment, the spring presses the button against the curved path and thus guarantees the forced drive of the Fadenandrücker. The adjustability of the Fadenandrücker is here preferably in the push rod and in the coupling
realisiert. Ferner ist es erfindungsgemäß sinnvoll, wenn auf der Schubstange Räumelemente, insbesondere langgezogene, flache Klingen, die in Arbeitsrichtung der Presse gesehen nach hinten über die Schubstange überstehen und die zum zusätzlichen Beräumen des hinteren Knüpferraumes durch diese schwingend angetrieben werden, sitzen. Wach der Erfindung ist es ebenfalls zweckmäßig, daß das Steuerrad auf seinem Umfang einen Bremsbelag besitzt und von einem Bremsband, welches am Schwenklager der Schwinge an einem Ende fest und am anderen Ende mit einer Feder am Schwenklager angebracht ist, umschlungen ist. Hierzu ist es erfindungsgemäß sinnvoll, daß das Bremsband an einem Ende einen Bolzen trägt, der durch das Schwenklager gesteckt ist und an seinem Ende auf einem Gewindestück eine Stellmutter besitzt.realized. Furthermore, it is useful according to the invention, when on the push rod clearing elements, in particular elongated, flat blades, seen in the direction of the press projecting back over the push rod and which are driven for additional raking the rear Knüpferraumes by this swinging sitting. Wach the invention, it is also appropriate that the steering wheel has on its circumference a brake pad and by a brake band, which is fixedly attached to the pivot bearing of the rocker at one end and at the other end with a spring on the pivot bearing, is looped. For this purpose, it is useful according to the invention that the brake band carries at one end a bolt which is inserted through the pivot bearing and has an adjusting nut at its end on a threaded piece.
Zwischen dem Schwenklager und der Stellmutter ist eine Feder, insbesondere eine Druckfeder, zentrisch um den Bolzen angeordnet. Diese Bandbremse am Umfang des Steuerrades übernimmt das Abbremsen der Knüpferwelle. Über die Stellmutter ist dabei die Federspannung und damit' di'e Bremskraft einstellbar.Between the pivot bearing and the adjusting nut is a spring, in particular a compression spring, arranged centrally about the bolt. This band brake on the circumference of the steering wheel takes over the braking of the knotter shaft. About the adjusting nut while the spring tension and thus' di'e braking force is adjustable.
Die Vorteile der Erfindung liegen vor allem in der Unempfindlichkeit des Antriebes der Fadenandrücker gegenüber Kurzstrohablagerungen im Knüpferraum. Das Steuerteil dieses Antriebes befindet sich in einem freien Raum außerhalb des Knüpferraumes und ist somit durch die Kurzstrohansammlungen nicht gefährtet.The advantages of the invention are mainly in the insensitivity of the drive of the Fadenandrücker against short straw deposits in Knüpferraum. The control part of this drive is located in a free space outside the Knüpferraumes and is therefore not endangered by the short straw accumulations.
Die Schubstange befindet sich im Knüpferraum hinter den Knüpfern in einem Bereich, wo das Kurzstroh durch die Räum— kanten der Fadenandrücker in bekannter Weise leicht weggeräumt wird. Zusätzlich halten die erfindungsgemäßen Räumelemente auf der Schubstange deren Bewegungsraum frei. Durch diese Unempfindlichkeit wird die Bindesicherheit der Presse und ihre Verfügbarkeit verbessert. Gleichzeitig verbessert sich die Baufreiheit im Knüpferraum, speziell auf der Knüpferwelle, da die wesentlichsten Antriebsteile für den Fadenabdrücker im Knüpferraum entfallen. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß das Steuerrad gleichzeitig als Bremse für die Knüpferwelle genutzt werden kann. Damit entfällt die bisher notwendige,The push rod is located in the Knüpferraum behind the knobs in an area where the short straw is easily removed by the Räuman- edges of Fadenandrücker in a known manner. In addition, the clearing elements according to the invention keep their space on the push rod free. This insensitivity improves the binding reliability of the press and their availability. At the same time, the construction freedom in Knüpferraum improved, especially on the knotter shaft, since the most essential drive parts account for the Fadenabdrücker in Knüpferraum. Another advantage is that the steering wheel can be used simultaneously as a brake for the knotter shaft. This eliminates the previously necessary
zusätzlich angeordnete Bremseadditionally arranged brake
Ausführungsbeispiel embodiment
Nachfolgend soll die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an exemplary embodiment. In the accompanying drawings shows:
Fig. 1: eine Draufsicht auf einen geöffneten Knüpferraum, wobei zur besseren Übersicht die Knüpfer nur teilweise dargestellt sind;Fig. 1: a plan view of an open Knüpferraum, for better clarity, the knotter are shown only partially;
Fig. 2: eine Seitenansicht der rechten Seite nach Fig. 12: a side view of the right side of FIG .. 1
Auf einem Preßkanal 1 einer nicht näher dargestellten Presse ist ein Knüpferraum 2 durch eine Preßkanaldecke 3, eine Rückwand 4 eines nicht gezeichneten Querzubringers, zwei Seitenwänden 5 und eine zur besseren Übersicht weggelassenen nach oben und hinten abschließende Haube gebildet. Zur Aussteifung des Preßkanales 1 ist zwischen den Seitenwänden 5 im hinteren Teil des Knüpferraumes 2 eine Quertraverse 6 eingezogen. Die Preßkanaldecke 3 besitzt zwei Uadelschlitze 7 und einen hinteren Ausbruch 8. In den Seitenwänden 5 ist oberhalb der Nadelschlitze 7 eine Knüpferwelle 9 in Lagern 10 aufgenommen. Auf der Knüpferwelle 9 sitzen zwei Knüpfer 11 mit den zugehörigen Knüpferscheiben 12. Auf einer Seite außerhalb des Knüpferraumes 2 trägt die Knüpferwelle 9 eine Antriebskupplung 13. Unter den Knüpfern 11 sind auf der Preßkanaldecke 3 auf Bolzen 14 Fadenandrücker 15 montiert. Die Fadenandrücker 15 sind in Arbeitsrichtung der Presse gesehen nach hinten über ihren Drehpunkt auf den Bolzen 14 hinaus verlängert und mittels Stifte 16 schwenkbar mit einer Schubstange 17 verbunden. Die Schubstange 17-ist hier geteilt ausgeführt. Die Einzelteile der Schubstange 17 sind mit zwei Schraubverbindungen 18 einstellbar zueinander zusammengehalten. Die Schraubverbindungen 18 nehmen gleichzeitig ein Räumelement. 19 auf. Das Räumelement besitzt beidseitig eine flache, nach hinten über die Schubstange 17 überstehende Klinge 20 mit Räumkanten 21.On a press channel 1 of a press, not shown, a Knüpferraum 2 is formed by a Preßkanaldecke 3, a rear wall 4 of a not shown Querzubringers, two side walls 5 and a better overview omitted up and behind final hood. To stiffen the Preßkanales 1 a cross-beam 6 is withdrawn between the side walls 5 in the rear part of the Knüpferraumes 2. The Preßkanaldecke 3 has two Uadelschlitze 7 and a rear eruption 8. In the side walls 5 a knotter shaft 9 is received in bearings 10 above the needle slots 7. On one side outside the Knüpferraumes 2 the Knüpferwelle 9 carries a drive clutch 13. Under the knobs 11 are on the Preßkanaldecke 3 on bolts 14 Fadenandrücker 15 mounted. The Fadenandrücker 15 are seen in the direction of the press extended backwards beyond its pivot point on the bolt 14 out and connected by means of pins 16 pivotally connected to a push rod 17. The push rod 17 is executed divided here. The items of the push rod 17 are held together with two screw 18 adjustable to each other. The screw 18 at the same time take a clearing element. 19 on. The clearing element has on both sides a flat, projecting beyond the push rod 17 blade 20 with Räumkanten 21st
Auf dem freien Ende der Knüpferwelle 9 ist außerhalb des Knüpferraumes 2 ein Steuerrad 22 mit einer stirnseitigen ' Kurvenbahn 23 die als Hocken ausgebildet ist,.befestigt.On the free end of the knotter shaft 9 outside the Knüpferraumes 2 a steering wheel 22 with an end-side 'curved track 23 which is formed as squatting, .fastened.
Stirnseitig an dem Steuerrad 22 liegt ein Taster 24, bestehend aus einer auf einem Bolzen gelagerten Rolle, an.At the front side of the steering wheel 22 is a button 24, consisting of a roller mounted on a pin on.
Der Taster 24 ist an einer zweiarmigen Schwinge 25 befestigt, die ihrerseits an der Seitenwand 5 in einem Schwenklager aufgenommen ist. Zwischen der Seitenwand.5 und der Schwinge ist ferner eine Feder 27 eingespannt, die den Taster 24 gegen das Steuerrad 22 drückt. Am unteren Ende ist über ein Kugelgelenk 28 eine Koppel 29 angeschlossen. Die Koppel 29 führt durch eine Öffnung 30 in der Seitenwand 5 in den Knüpferraum 2. Dort schließt die Koppel 29 mit einem weiteren Kugelgelenk 31 an die Schubstange 17 an. Als Anschlußteil ist im Ausführungsbeispiel ein Stift 16, mit dem gleichfalls der Fadenandrücker 15 an der Schubstange 17 angelenkt ist, benutzt.The button 24 is attached to a two-armed rocker 25, which in turn is received on the side wall 5 in a pivot bearing. Between the Seitenwand.5 and the rocker spring 27 is also clamped, which presses the button 24 against the steering wheel 22. At the lower end, a coupling 29 is connected via a ball joint 28. The coupling 29 leads through an opening 30 in the side wall 5 in the Knüpferraum 2. There closes the coupling 29 with another ball joint 31 to the push rod 17 at. As a connection part is in the embodiment, a pin 16, with the also the Fadenandrücker 15 is hinged to the push rod 17, used.
Das Steuerrad 22 wird gleichzeitig als Bremse über die Knüpferwelle 9 benutzt. Dazu besitzt das Steuerrad 22 an seinem Umfang einen Bremsbelag 32 und ist von einem Bremsband 33 umschlungen. Das Bremsband 33 ist mit einem Ende am Schwenklager 26 verschraubt. Das andere Ende des Bremsbandes 33 trägt einen Bolzen 34, der durch das Schwenklager 26 gesteckt ist und an seinem Ende auf einem Gewindestück 35 eine Stellmutter 36 besitzt. Zwischen dem Schwenklager 26 und der Stellmutter 36 ist eine Feder 37, hier eine Druckfeder, zentrisch um den Bolzen 34 angeordnet.The steering wheel 22 is simultaneously used as a brake on the Knüpferwelle 9. For this purpose, the steering wheel 22 has at its periphery a brake pad 32 and is wrapped by a brake band 33. The brake band 33 is screwed to one end on the pivot bearing 26. The other end of the brake band 33 carries a pin 34 which is inserted through the pivot bearing 26 and at its end on a threaded piece 35 has an adjusting nut 36. Between the pivot bearing 26 and the adjusting nut 36 is a spring 37, here a compression spring, arranged centrally about the bolt 34.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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ENJ | Ceased due to non-payment of renewal fee |