DD216175A1 - IMPROVEMENT ROLL FOR ROLLED ROLLERS OF DIFFERENT CROSS-SECTION SHAPES - Google Patents
IMPROVEMENT ROLL FOR ROLLED ROLLERS OF DIFFERENT CROSS-SECTION SHAPES Download PDFInfo
- Publication number
- DD216175A1 DD216175A1 DD25241683A DD25241683A DD216175A1 DD 216175 A1 DD216175 A1 DD 216175A1 DD 25241683 A DD25241683 A DD 25241683A DD 25241683 A DD25241683 A DD 25241683A DD 216175 A1 DD216175 A1 DD 216175A1
- Authority
- DD
- German Democratic Republic
- Prior art keywords
- brake
- track
- braking
- cooling bed
- channel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B43/00—Cooling beds, whether stationary or moving; Means specially associated with cooling beds, e.g. for braking work or for transferring it to or from the bed
- B21B43/003—Transfer to bed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen zwischen einer Schere und einem Kuehlbett angeordneten Auflaufrollgang fuer auf Kuehlbettlaenge geschnittenes stabfoermiges Walzgut. Aufgabe ist es, einen Auflaufrollgang mit zwei Auflaufrinnen und drei Aushebeschieberbahnen derart einzurichten, damit Walzgut von unterschiedlichen Querschnittsformen, das mit hohen Walzgeschwindigkeiten in sehr kurzer Stabfolge auflaeuft, unter wahlweiser Zuschaltung von bremswirkungserhoehenden Bremsvorrichtungen im Arbeitsbereich des Kuehlbettes zum Liegen kommt. Die erfindungsgemaesse Loesung sieht vor, dass zu einer wechselweisen bzw. separaten Beschickungsmoeglichkeit der Auflaufrinnen mit Walzstaeben in zwei hintereinander liegenden Zufoerderabschnitten, die bis zu im Auflaufrollgang befindlichen Bremstreibern fuehren bzw. dort beginnen, die Aushebeschieberbahnen in den Auflaufrinnen unterschiedlich verteilt sind, die Zuordnung der Hubgestaenge voneinander verschieden ist sowie die Hubgestaenge in jedem Zufoerderabschnitt unabhaengig voneinander angetrieben werden und eine der Auflaufrinnen mit einschwenkbaren Abweiser ausgeruestet ist.The invention relates to an arranged between a pair of scissors and a Kuehlbett Auflaufrollgang for cut to Kuehlbettlaenge stabfoermiges rolling. The object is to set up a run-up roller table with two casserole troughs and three Aushebeschieberbahnen so Walzgut of different cross-sectional shapes, which runs at high rolling speeds in a very short bar sequence comes under selective switching of bremswirkungserhoehenden braking devices in the working area of the Kuehlbettes. The inventive solution provides that for an alternate or separate Beschichtungsmoeglichkeit the Auflaufrinnen with Walzstaeben in two successive Zufoerderabschnitten that lead up to startup in the run roller brake drives or start there, the Aushebeschieberbahnen are distributed differently in the casseroles, assigning the Hubgestaenge is different from each other and the Hubgestaenge are driven independently in each Zufoerderabschnitt and one of the casseroles is equipped with swivel deflector.
Description
Auflaufrollgang für stabförmiges Walzgut von unterschiedlichen Querschnittsformen Overrunning roller table for rod-shaped rolling stock of different cross-sectional shapes
Die Erfindung betrifft einen zwischen einer Schere und einem Kühlbett angeordneten Auflaufrollgang für stabförmiges Walzgut unterschied- : licher Querschnittsformen, das mit hohen Walzgeschwindigkeiten aus einer Walzstraße ausläuft,The invention relates to a run-up roller table arranged between a pair of scissors and a cooling bed for rod-shaped rolling stock of different cross-sectional shapes, which ends at high rolling speeds from a rolling train.
Durch die DD-PS 92 888 ist ein Auflaufrollgang mit zwei durch eine Führungswand getrennten Auflaufrinnen und drei Aushebeschieberbahneh sqwie einer an der Führungswand drehbeweglich befestigten Gleitbahn, der für ein- oder zweiadrigem Betrieb bestimmt ist,'bekannt· >By DD-PS 92 888 is a caster with two separate by a guide wall casserole and three Aushebeschieberbahneh sqwie a rotatably mounted on the guide wall slideway, which is intended for one or zweiadrigem operation, known · ·
Bei einadrigem Betrieb wird hier nur die dem Kühlbett zugewandte Auflaufrinne benutzt. Die dort noch in Bewegung befindlichen Walzstäbe werden von einer mittleren, der zweiten Aushebeschieberbahn an eine kühlbettseitig liegende, die dritte Aushebeschieberbahn übergeben* wo sie ihre Längsbewegung beenden können.In one-armed operation only the cooling bed facing the chute is used here. The rolling rods still in motion there are transferred from a middle, the second Aushebeschieberbahn to a cooling bed side, the third Aushebeschieberbahn * where they can stop their longitudinal movement.
19-33 *'19-33 * '
'' . - 2 - .' ' s ·. .''. - 2 -. ' 's ·. ,
'Anschließend erfolgt dann die Übergabe in die erste Richtrinne, wo ein beweglicher Rechen eingreift und die Walzstäbe übernimmt.'Subsequently, the transfer then takes place in the first straightening channel, where a movable rake engages and takes over the rolling rods.
Bei zweiadrigem Betrieb werden beide Auflaufrinnen abwechselnd mit Walzstäben beschickt» Hier müssen alle in der dem Kühlbett abgewandten Auflaufrinne ankommenden Walzstäbe zuerst auf der ersten Aushebeschieberbahn zum Stillstand gebracht werden, ehe sie auf die flachmuldige Gleitbahn übergehoben werden können· Walzstäbe, die noch in Bewegung auf diese Gleitbahn gelangen, die in Abgabestellung einen Teil einer schrägen Ablaufbahn bildet, können durch Herausspringen Havarie verursachen.In two-wire operation, both runners are alternately fed with rods. Here, all incoming rods in the runner facing away from the cooling bed must first be brought to a standstill on the first recovery slide before they can be lifted onto the flat-bed slideway. Rolling rods that are still in motion Slipway arrive, which forms a part of an oblique runway in the delivery position, can cause damage by jumping out.
Der Nachteil dieses Auflaufrollganges besteht ν darin, daß die erste Aushebeschieberbahn ein langsameres Arbeitsspiel hat als die zweite Aushebeschieberbahn und sich somit bei- zweiadrigem Betrieb mit kurzer Stabfolge nicht in den erforderlichen Arbeitsrythmus eintakten läßt.The disadvantage of this Auflaufrollganges ν is that the first Aushebeschieberbahn has a slower working cycle than the second Aushebeschieberbahn and thus can not eintakten in two-wheeled operation with a short bar sequence in the required working rhythm.
Damit können falzstäbe mit hohen Walzgeschwindigkeiten und kurzer Stabfolge nicht bewältigt werden.This means that folding bars with high rolling speeds and a short bar sequence can not be mastered.
Bei hohen Walzgeschwindigkeiten der Walzstäbe ist es auch bekannt, den Auflaufrollgang mit zusätzliehen Bremsvorrichtungen auszurüsten.At high rolling speeds of the rolling rods, it is also known to equip the Auflaufrollgang with additional braking devices.
Ein solcher Auflaufrollgang nach DB-OS 3126 811, der drei Aushebeschieberbahnen aufweist, ist mit von unten heb- und senkbaren Trennmittelabschnitten Zwischen zwei der Aushebeschieberbahnen versehen, die mit schwenkbeweglichen Abdeckmitteln ausgerüstet sind« Diese Abdeckmittel sind mit zwischen den Bahnen eingebauten Stößeln ebenfalls von unten heb- und senkbar· Außerdem sind noch im festen Richtrinnenabschnitt zusätzlich heb- und senkbareSuch a caster according to DB-OS 3126 811, which has three Aushebeschieberbahnen is provided with liftable from below release agent sections between two of the Aushebeschieberbahnen, which are equipped with pivoting cover means «These cover means are also lifted from below with integrated between the tracks rams - and lowered · In addition, even in the fixed gutter section are additionally raised and lowered
Trennmittel angeordnet· ,Separating means arranged,
Durch diese heb- und senkbaren Trennmittel und Trennmittelabschnitte sowie heb- und senkbare Stößel zum Anheben der Abdeckmittel wird der Auflaufrollgang, unabhängig von den Zusatzbremsmitteln, die hier Bremsklappen oder Gebläseluft oder Linearmotoren sein sollen, zu einer komplizierten Einrichtung·By this liftable and lowerable release agent and release agent sections as well as raisable and lowerable plunger for lifting the cover of the overrun roller table, regardless of the additional braking means, which should be here brakes or forced air or linear motors, to a complicated device ·
Ziel der Erfindung ist es, bei Steigerung der Walzgeschwindigkeit zur Produktionserhöhung eine Verkürzung des Auflaufrollganges und des Kühlbettes sowie eine Reduzierung der Hallenlänge zu erreichen.The aim of the invention is to achieve a reduction of the Auflaufrollganges and the cooling bed and a reduction in the length of the hall when increasing the rolling speed to increase production.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Auflaufrollgang mit zwei Auflaufrinnen und drei Aushebeschieberbahnen derart einzurichten, damit ötabförmiges Y/alzgut von unterschiedlichen Querschnittsformen, das in ein- oder zweiadrigem Betrieb mit hohen Walzgeschwindigkeiten in kurzer StabfolgeThe invention has for its object to set up a caster with two casserole and three Aushebeschieberbahnen such otabförmiges Y / alzgut of different cross-sectional shapes, in one or zweiadrigem operation with high rolling speeds in a short bar
.. ; , - 4 - ;;.-/..; , - 4 - ;; .- /
aufläuft, unter wahlweiser Zuschaltung von bremswirkungserhöhenden Bremsvorrichtungen im Arbeitsbereich des Kühlbettes abgebremst zum Liegen kommt, wobei sich alle Aushebeschieberbahnen in jeden erforderlichen Arbeitsrythmus eintakten lassen und die erforderliche Zugänglichkeit und die Wartung des Auflaufrollganges ohne besondere Schwierigkeiten ermöglicht wird.accumulated, braked with selective activation of bremswirkungserhöhenden braking devices in the workspace of the cooling bed comes to rest, with all Aushebeschieberbahnen can be clocked in any required work rhythm and the required accessibility and maintenance of the caster is made possible without particular difficulty.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß in einem Zuförderabschnitt des stabförmigen Walzgutes, der sich von in den Auflaufrinnen befindlichen Bremstreibern beginnend bis Kühlbettende erstreckt, in der dem Kühlbett abgewandten Auflaufrinne eine erste heb- und senkbare Bremsbahn mit einem separaten Hubgestänge sowie eine zweite im Niveau höher liegende, heb« und senkbare Bremsbahn angeordnet sind, wobei die letztere mit einer dritten heb- und senkbaren Bremsbahn, die sich in der dem Kühlbett zugewandten Auflaufrinne befindet, durch ein gemeinsames Hubgestänge verbunden, ist, und daß im Zuförderabschnitt vor den Bremstreibern die erste Bremsbahn und" die dritte Bremsbahn durch ein gemeinsames Hubgestänge verbunden sind und in der Auflaufrinne eine paral-IeI zur Zwischenwand liegende Führungswand die erste Bremsbahn seitlich begrenzt, während in der Auflaufrinne kühlbettseitig eine heb- und senkbare Bremsbahn mit einem separaten Hubgestänge angeordnet ist, an die sich im Zuförderabschnitt nach dem zugehörigen Bremstreiber eine feste Führungsrinne anschließt·According to the invention the object is achieved in that in a feed section of the rod-shaped rolling stock, which extends from located in the runners brake dredgers to cooling bed end, in the cooling bed facing away from the feed chute a first liftable and lowerable brake track with a separate lifting linkage and a second in level higher, liftable and lowerable braking track are arranged, the latter with a third raised and lowered brake track, which is located in the cooling bed facing the chute, connected by a common lifting linkage, and that in the feed section in front of the brake drivers the first Brake track and "the third brake track are connected by a common lift linkage and in the casserole lying parallel to the intermediate wall guide wall, the first brake track laterally, while in the casserole chill bed side a liftable and lowerable brake track is arranged with a separate lifting linkage, which is followed by a fixed guide channel in the feed section after the associated brake driver.
Bs gehört zur Erfindung, daß in den Zuförderabsohnitten vor und hinter den Bremstreibern die Hubgestänge antriebsmäßig von den Hubgestängen getrennt sind· ' -Bs belongs to the invention that in the Zuförderabsohnitten before and behind the brake drivers, the lifting rods are drivingly separated from the lifting rods · ' -
Ferner sind die in der ersten Bremsbahn befindlichen Aashebeschieber sowie die Bremsbahn im Zufürderabschnitt bis zum Bremstreiber und die anschließende Führungsrinne mit kanalbildenden Platten überdacht, die an diesen Aushebeschiebern bzw» an der neben dieser Bremsbahn befindlichen Zwischenwand sowie an den mit der Führungswand drehbar verbundenen und oberhalb der Führungsrinne angeordneten Fangrinne befestigt sind.Furthermore, the Aashebeschieber located in the first brake track and the brake track in the Zufürderabschnitt to the brake driver and the subsequent guide channel are covered with channel-forming plates on these Aushebeschiebern or on the next to this brake track intermediate wall and on the rotatably connected to the guide wall and above the Guide trough arranged catching gutter are attached.
Schließlich ist die Fangrinne stetig in unterschiedliehe Schrägstellungen einstellbar*Finally, the gutter is continuously adjustable in different inclinations *
Ausführungsbeispielembodiment vv
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden» Die zugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. The accompanying drawings show:
Draufsicht, schematisch, Querschnitt des Auflaufrollganges im Kühlbettbereich, in Grundstellung, schematisch, Auflaufrollgang nach Fig· 2a, in verschiedenen Arbeitsstellungen, schematisch,Plan view, schematic, cross section of the run-up roller table in the cooling bed area, in the basic position, schematically, run-up roller table according to FIG. 2a, in different working positions, schematically,
> . > .
Querschnitt des Auflaufrollganges vor den Bremstreibern in Grundstellung, schematisch,Cross section of the run-up roller table in front of the brake drivers in basic position, schematic,
Pig· 3bs Auflaufrollgang nach Pig. 3a, in ver-3c: schiednen Arbeitsateilungen» schematisch, Pig· 4 $ Querschnitt des Auflaufrollganges im Bereich zwischen Bremstreiber und Kühlbett, in Grundstellung, schematisch,Pig · 3bs overhead roller table after Pig. 3a, in 3c: various work parts »schematic, Pig · 4 $ cross-section of the run-up roller table in the area between brake driver and cooling bed, in basic position, schematic,
Pig· 5a: Auflaufrollgang vor den Bremstreibern, in Grundstellung, schematisch, die Walzstäbe werden nur der dem Kühlbett zugewandten Auflaufrinne zugeführt, Pig· 5b: Auflaufrollgang nach Pig. 5a, in verschiebe: denen Arbeitsstellungen, schematisch,Pig · 5a: Roller table in front of the brake drivers, in basic position, schematically, the rolling rods are fed only to the cooling bed facing the chute, Pig · 5b: Auflaufrollgang after Pig. 5a, in translation: those working positions, schematic,
. ,-. · 54*. ' : ·.' - : ., · . . Pig· 6a: Auflaufrollgang imKühlbettbereich, in Grundstellung, schematisch, Arbeitsweise wie Pig. 5a,, -. · 54 *. ':'. -:,. , Pig · 6a: Auflaufrollgang inKühlbettbereich, in basic position, schematically, working as Pig. 5a,
Pig. 6b: Auflaufrollgang nach Pig· 6a, in ÜbergäbestellungPig. 6b: Roller table according to Pig · 6a, in oversize order
Der Auflaufrollgang, der durch eine Zwischenwand in zwei Auflaufrinnen 1 und 2 getrennt wird, weist einen ersten Zufb'rderabschhitt auf, der sich von den in beiden Auflaufrinnen befindlichen Bremstreibern 3 und 4 beginnend bis Kühlbettende erstreckt, sowie einem, dem ersten Zuförderabschnitt vorgeordneten zweiten Zuförderabschnitt, der bei einer hier nicht dargestellten Weiche beginnt und sich bis zu denBremstreibern 3»4 erstreckt. Im ersten Zuförderabschnitt sind in der dem Kühlbett 5 abgewandten Auflaufrinne 1 eine aus Aushebeschiebern bestehende erste Bremsbahn 6 mit einem separaten Hubgestänge 7 sowie eine zweite, gleichartige heb·» und senkbare Bremsbahn 8 angeordnet. Diese Bremsbahn 8 ist mit einer dritten heb- und senkbaren Bremsbahn 9t die sich in derThe run-up roller table, which is separated by an intermediate wall into two casseroles 1 and 2, has a first Zufb'rderabschhitt extending from the brake drums located in both runners 3 and 4 beginning to cooling bed end, and one, the first feed section upstream second feed section which starts at a switch, not shown here, and extends to the brake drivers 3 »4. In the first feed section are arranged in Aushebeschiebern first brake track 6 with a separate lifting linkage 7 and a second, similar lifting and lowering brake track 8 in the cooling bed 5 facing away from the chute 1. This brake track 8 is connected to a third raisable and lowerable braking track 9 t in the
dem Kühlbett 5 zugewandten Auflaufrinne 2 befindet, durch ein gemeinsames Hubgestänge 10 verbunden. Im zweiten Zuförderabschnitt sind die erste Bremsbahn 6 uria die dritte Brems bahn ,9 durch ein gemeinsämes Hubgestänge 11 verbunden. Die erste Bremsbahn 6 ist ferner durch eine parallel zur Zwischenwand 12 liegende, Führun'gswand 13 seitlich begrenzt. In der Auflaufrinne 2 ist kühlbettseitig eine heb- und senkbare Bremsbahn 14 mit einem separaten Hubgestänge 15 angeordnet, an die sich im zuerst genannten Zuförderabschnitt eine feste Führungsrinne 16 anschließt.the chill bed 5 facing chute 2 is connected by a common lifting linkage 10. In the second feed section, the first brake track 6 uria the third brake track, 9 connected by a common Hubgestänge 11. The first brake track 6 is further bounded laterally by a parallel to the intermediate wall 12, Führun'gswand 13. In the casserole 2 is a cooling bed side raised and lowered brake track 14 arranged with a separate lifting linkage 15, to which a fixed guide channel 16 connects in the first-mentioned feed section.
In den beiden Zuförderabschnitten vor und hinter den Bremstreibern 3 und 4 sind die Bubgestänge 11;15 antriebsmäßig von den Hubgestängen 10 und 7 getrennt. Die in der ersten Bremsbahn 6 befindlichen Aushebeschieber sowie die Bremsbahn 14 im zweiten Ztiförderabschnitt und die anschließende Pührungsrinne 16 sind mit kanalbildenden Platten 17 überdacht.In the two feed sections in front of and behind the brake drivers 3 and 4, the push rods 11, 15 are drivingly separated from the lift rods 10 and 7. The Aushebeschieber located in the first brake track 6 and the brake track 14 in the second Ztiförderabschnitt and the subsequent Pührrinne 16 are covered with channel-forming plates 17.
Diese Platten 17 sind an den Aushebeschiebern, an , der neben der Bremsbahn 14 befindlichen Zwischenwand 12 sowie an der oberhalb der Pührungsrinne 16 angeordneten Pangrinne 18 befestigt. Diese Pangrinne 18 ist in unterschiedlichen Schräge Stellungen einstellbar.These plates 17 are attached to the Aushebeschiebern, on, located next to the brake track 14 intermediate wall 12 and at the above the Pührrinne 16 arranged Pangrinne 18. This Pangrinne 18 is adjustable in different oblique positions.
Die Wirkungsweise des Auflaufrollganges ist folgende: Auf Kühlbettlänge geschnittene Walzstäbe 20;21 hoher Walzgeschwindigkeit und kurzer Stabfolge werden über eine hier nicht dargestellte Weiche den beiden Auflaufrinnen 1 und 2 wechselweise zugeführt. Bei Zuschaltung der Bremstreiber 3 und 4 werden die vor den.Bremstreibern befindlichenThe operation of the Auflaufrollganges is the following: On cooling bed length cut rods 20, 21 high rolling speed and short bar sequence are fed via a switch, not shown here the two chutes 1 and 2 alternately. When the brake drivers 3 and 4 are connected, they are located in front of the brake drivers
Brerasbahnen 6 und 14 aus ihren Grundstellungen (Fig. 3a) in die Arbeitsstellungen (Fig» 3b u. 3c) gebracht und dabei die rückwärtigen Enden der Walzstäbe zbj21 von den Rollen des Auflaufrollganges abgehoben· Dadurch wird ein Ausknicken der Stabenden verhindert· Sobald ein in der Auflaufrinne 1 befindlicher Walzstab 20 den zugehörigen Bremstreiber 3 verläßt, wird die bis in den Kühlbettbereich reichende Bremsbahh 6 aus ihrer Grundstellung (Fig. 2a) in die Arbeitsstellung nach Fig· 2b gehoben.Brerasbahnen 6 and 14 from their basic positions (Fig. 3a) in the working positions (Fig. 3b and 3c) brought while the rear ends of the rods zbj21 lifted from the rollers of the Auflaufrollganges · This prevents buckling of the rod ends · Once a the roller conveyor 1 located roll bar 20 leaves the associated brake driver 3, which extends up to the cooling bed area Bremsbahh 6 from its basic position (Fig. 2a) in the working position according to Fig. 2b lifted.
Dabei gelangt dieser Walzstab 20 auf die Bremsbahn 8, wo er seine Längsbewegung beenden kann« Inzwischen hat ein in die Auflaufrinne 2 einge» laufener Walzstab 21 den zugehörigen Bremstreiber verlassen und ist in die Führungsrinne 16 eingelaufen (Fig. 2b), die von der Bremsbahn 9 begrenzt wird. Dabei verhindern die an der Fangrinne 18 befestigten kanalbildenden Platten 17 ein Aus- « 20 brechen des Walzstabes 21 aus seiner Bahn» Die beiden Bremsbahnen 8 und 9 werden durch das gemeinsame Hubgestänge 10 in die Arbeitsstellung nach Fig. 2c gebrachtIn the meantime, a rolling rod 21 which has entered the run-up channel 2 has left the associated brake driver and has entered the guide groove 16 (FIG. 2 b) which has come off the brake track 9 is limited. The channel-forming plates 17 fastened to the gutter 18 prevent the rolling rod 21 from coming off its track. The two brake tracks 8 and 9 are brought into the working position according to FIG. 2c by the common lifting linkage 10
Dabei gelangt der Walzstab 21 auf die Bremsbahn 9* In Fortsetzung der Arbeitsbewegung des Hubgestänges 10 wird der Walzst'ab 20 von der Bremsbahn 8 in die Fangrinne 18, sowie der Walzstab von der Bremsbahn 9 an die erste Rinne des festen Richtrinnenabschnittes übergeben (Fig· 2d). In this case, the rolling rod 21 reaches the brake track 9 *. Continuing the working movement of the lifting linkage 10, the rolling rod 20 is transferred from the braking track 8 into the catching channel 18 and the rolling rod is transferred from the braking track 9 to the first channel of the fixed straining section (FIG. 2d).
Beide Walzstäbe 20;21 liegen somit zur Entnahme durch den beweglichen Kühlbettrechen bereit. Gleichzeitig ist ein weiterer in die Bremsbahn eingelaufener Walzstab 22 bis in den Kühlbettbereich gelangt und das beschriebene ArbeitsspielBoth rolling rods 20, 21 are thus ready for removal by the movable cooling bed rake. At the same time, another rolling rod 22, which has run into the brake track, has reached the cooling bed area and the working cycle described
kann neu beginnen. ιcan start over. ι
Auf Kühlbett länge geschnittene Waissstäbe niedrigererWalzgeschwindigkeiten und kürzer Stabfölge werden unter Ausschaltung des Bremstreibers 4 über die Weiche nur der dem Kühlbett 5 züge* wandten Auflaufrinne 2 zugeführt.On cooling bed length cut Waissstäbe lower rolling speeds and shorter Stabfölge be supplied to the cooling bed 5 trains * turned chute 2 to eliminate the brake driver 4 via the switch only.
Gleichzeitig kommen im Zuförderabschhitt vor dem ' Bremstreiber 4 ein eingangs der Bremsbahn 9 befindlicher, nicht dargestellter Abweiser und in den Zuförderabschnitten bis zum Kühlbett 5 eine abschwenkbare Trennwand 19 2um Einsatz (Pig* 5a). Außerdem wird die Bremsbahn 9 im Kühlbettbereich in eine andere Grundstellung gebracht (Fig. 6a), die unter der Oberkante der Rollen liegt. iiach Einlaufen eines Walzstabes 23 auf den Rollen oberhalb der Bremsbahn 9 wird die Trennwand 19 abgeschwenkt (Pig· 5b) und gleichzeitig der vorgeordnete Abweiser in Arbeitsstellung gehoben, ^ der damit gleichzeitig das hintere Ende des Walzstabes 23 anhebt·At the same time in Zuförderabschhitt before the 'brake driver 4 befindlicher at the beginning of the brake track 9, not shown deflector and in the feed sections to the cooling bed 5 a swing-partition 19 to 2um use (Pig * 5a). In addition, the brake track 9 is brought in the cooling bed area in another basic position (Fig. 6a), which lies below the upper edge of the rollers. After a rolling rod 23 has run in on the rollers above the braking track 9, the partition wall 19 is swiveled (Pig. 5b) and at the same time the upstream deflector is raised to the working position, which simultaneously lifts the rear end of the rolling rod 23.
Bin ohne Abstand folgender Walzstab 24 wird mit seiner Stabspitze durch den Abweiser abgelenkt und läuft neben der Trennwand 19 auf den Rollen oberhalb der in Grundstellung verbleibenden Bremsbahn 14 weiter (Fig· 5c).The following rolling rod 24 is deflected with its rod tip through the deflector without clearance and continues to run alongside the dividing wall 19 on the rollers above the brake track 14 remaining in the basic position (FIG. 5c).
Durch Anheben der Bremsbahn 9 wird die Trennwand gehoben und arretiert (Fig. 5c)· Gleichzeitig wird der Walzstab 23 gebremst und in die erste Rinne des festen Richtrinnenabschnittes übergeben (FIg. 6b).By raising the brake track 9, the partition wall is lifted and locked (FIG. 5c). At the same time, the rolling rod 23 is braked and transferred to the first channel of the fixed strainer section (FIG. 6b).
Durch Absenken'der Brerasbahn 9 rutscht der folgende Walzstab 24 in die Stellung, wi^e sie in den Fig· 5a und 5d dargestellt ist, und das beschriebene Arbeitsspiel kann neu beginnen«By lowering the brera web 9, the following rolling rod 24 slips into position as shown in Figs. 5a and 5d, and the working cycle described can begin again.
-10 .--10 .-
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD25241683A DD216175A1 (en) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | IMPROVEMENT ROLL FOR ROLLED ROLLERS OF DIFFERENT CROSS-SECTION SHAPES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD25241683A DD216175A1 (en) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | IMPROVEMENT ROLL FOR ROLLED ROLLERS OF DIFFERENT CROSS-SECTION SHAPES |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DD216175A1 true DD216175A1 (en) | 1984-12-05 |
Family
ID=5548529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DD25241683A DD216175A1 (en) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | IMPROVEMENT ROLL FOR ROLLED ROLLERS OF DIFFERENT CROSS-SECTION SHAPES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DD (1) | DD216175A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT393638B (en) * | 1987-06-02 | 1991-11-25 | Schloemann Siemag Ag | METHOD FOR BRAKING ROLLERS AND ROLL-UP ROLLER FOR COOLING BEDS FOR THE EXERCISE OF THE BEDS |
CN115744040A (en) * | 2022-12-07 | 2023-03-07 | 江苏兆祥机械科技有限公司 | Easy-maintenance adjusting roller way with linkage type cooling mechanism |
-
1983
- 1983-06-27 DD DD25241683A patent/DD216175A1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT393638B (en) * | 1987-06-02 | 1991-11-25 | Schloemann Siemag Ag | METHOD FOR BRAKING ROLLERS AND ROLL-UP ROLLER FOR COOLING BEDS FOR THE EXERCISE OF THE BEDS |
CN115744040A (en) * | 2022-12-07 | 2023-03-07 | 江苏兆祥机械科技有限公司 | Easy-maintenance adjusting roller way with linkage type cooling mechanism |
CN115744040B (en) * | 2022-12-07 | 2024-01-26 | 江苏兆祥机械科技有限公司 | Easy maintenance formula regulation roll table with coordinated type cooling mechanism |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0382913A1 (en) | Transfer device, especially for machines packing stacks of paper | |
DE2401503C3 (en) | Transfer device for workpiece carriers at the transfer stations of a transfer line | |
DE2152266B2 (en) | Mobile device for picking up or transporting used rail fastening elements | |
DE3141476C2 (en) | Stacking machine for nested stacking of profiled rolled bars | |
DE2127310C3 (en) | Conveyor device for bottles or similar conveyed goods | |
DE1815049B1 (en) | Device for introducing and discharging a starting strand of a continuous casting plant | |
DD216175A1 (en) | IMPROVEMENT ROLL FOR ROLLED ROLLERS OF DIFFERENT CROSS-SECTION SHAPES | |
DE1808333C3 (en) | Entry roller table for cooling beds in bar mills | |
DE2042733A1 (en) | Device for the transverse transport of extruded material or rolled material, for example press behind a metal extrusion | |
DE1274975B (en) | Manure conveyor device | |
EP0507144B1 (en) | Cloth laying machine | |
DE19517883A1 (en) | Method and device for flush braking of the remaining end of a roll length during transport onto a cooling bed | |
DE1427853B2 (en) | ROLLER ROLLER FOR REFRIGERATED BEDS | |
DE1038511B (en) | Inclined run-up channel for cooling beds for single and multi-core operation | |
DE1017577B (en) | Device for guiding and braking the rolling stock and for separating the successive parts in the run-up roller table of cooling beds | |
DE580765C (en) | Matrix setting and line casting machine, in which the matrices hang with their main hook on wires or similar guides and are provided with side hooks of different heights on their side opposite the main hook | |
EP0067400A1 (en) | Device for turning and transferning strand cuts on a parallel cooling bank in a continuous casting plant | |
DE920721C (en) | Conveying method using a rocker slide | |
DE1046551B (en) | Cooling bed, especially for wire and fine iron lines | |
DE1014949B (en) | Feed roller table on the cooling bed of a fine rolling mill | |
DD214309A1 (en) | DEVICE FOR DISTANCING AND SORTING ROLLING STATIONS | |
DE1234658B (en) | Roller table arrangement in a roller line with frames lying next to one another | |
DE2907512A1 (en) | Ejector in stacking plant - transfer bar or board-shaped items from driving mechanism of ejector to storage area | |
DE2514622A1 (en) | CONTINUOUS CASTING DEVICE | |
DE3011343A1 (en) | Mine conveyor delivery position forwarding mechanism - has driven pulleys for side chains, with continuous connecting chains and anchor chain |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ENJ | Ceased due to non-payment of renewal fee |