DD204013A1 - Schaltungsanordnung zum bremsen einer umrichtergespeisten drehstrommaschine - Google Patents

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DD204013A1
DD204013A1 DD23857182A DD23857182A DD204013A1 DD 204013 A1 DD204013 A1 DD 204013A1 DD 23857182 A DD23857182 A DD 23857182A DD 23857182 A DD23857182 A DD 23857182A DD 204013 A1 DD204013 A1 DD 204013A1
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braking
stator winding
phase machine
converter
circuit arrangement
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DD23857182A
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English (en)
Inventor
Guenter Tietz
Dietrich Kloock
Helmut Hanisch
Joerg Saupe
Eckard Thal
Original Assignee
Guenter Tietz
Klook Dietrich
Helmut Hanisch
Joerg Saupe
Eckard Thal
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/06Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter
    • H02P3/18Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an ac motor
    • H02P3/22Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an ac motor by short-circuit or resistive braking
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00Details of apparatus for conversion
    • H02M1/32Means for protecting converters other than automatic disconnection

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Bremsen einer umrichtergespeisten Drehstrommaschine mit herausgefuehrtem Sternpunkt der Staenderwicklung. Es soll der Bremswiderstand ueber ein steuerbares Ventil ohne Loeschanordnung an die vorhandenen Anschluesse des Drehstromantriebes ohne Eingriff in die Schaltung des Umrichters angeschlossen werden, wodurch eine Verringerung des Schaltungs- und Steuerungsaufwandes sowie eine Erhoehung der Zuverlaessigkeit erreicht wird. Erfindungsgemaesz ist zwischen mindestens einem Anschlusz und dem Sternpunkt der Staenderwicklung der Drehstrommaschine ein aus der Reihenschaltung des Bremswiderstandes und eines steuerbaren Ventils bestehender Bremsschopper angeschlossen. Es ist vorteilhaft, die drei Anschluesse der Staenderwicklung der Drehstrommaschine ueber je einen Thyristor und einen gemeinsamen Bremswiderstand mit dem Sternpunkt der Staenderwicklung der Drehstrommaschine zu verbinden.

Description

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Titel der Erfindung
Schaltungsanordnung zum Bremsen einer umrichtergespeisten Drehstrommaschine
Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Brensen einer umrichtergespeisten Drehstromrr.aschine mit herausgeführtem Sternpunkt der Ständerwicklung.
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen
Bein Verringern der frequenz eines umrichtergespeisten Asynchronmotors speist dieser Energie über den VJechselrichter in den Zwischenkreis ein. Bei SpannungsTfVechselrichtern führt das zu einer aufladung des Zv/ischenkreiskondensators, Eine Entladung über den JTetzgleichrichter ist nicht möglich, da dieser keine Stromrichtungsumkehr- zuläßt. Abhilfe wird dadurch geschaffen, daß ein Umkehrstromrichter als iletzgleichrichter eingesetzt v/ird. Diese Lösujag ist sehr teuer und r/ird nur zum Rückspeisen großer Energien Ъзѵ/. langdauemder Rückspeisung benutzt. Pur den größten Teil der .-^nv/endungsfälle genügt es, die Brensenergie des LIotors ir_ einem Breus*widerstand in '.Mirine umzusetzen. I7c.cn der DE-OS 30 0Э S24 (ІІ02Р—
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7/22) wird dieser Widerstand über einen Gleichstromsteller parallel zum Zv/ischenkreiskondensator geschaltet und nimmt erforderlichenfalls den Brensstrom des Motors auf. Durch entsprechendes Aus- und Einschalten des Stellers läßt sich erreichen, daß der Mittelwert des Zwischenkreiskondensatorstromes während der Bremsung Null wird, d.h« der Kondensator seine Spannung nicht ändert. Der iTacnteil dieser Lösung besteht in dem hohen Aufwand für den zwangsgelösehten Gleichstromsteller, dem hohen Steuerungsaufwand und der Verringerung der Zuverlässigkeit.
Aus der DE-AS 16 38 611 (H02P, 3/22) ist eine Anordnung zum Bremsen einer Drehfeldmaschine bekannt, bei der wenigstens zwei Ausgangsleitungen des Wechselrichters über eine Reihenschaltung eines Bremswiderstandes mit einem steuerbaren Ventil miteinander verbunden sind, In einer Ausführungsform ist der Bremswiderstand über eine halbgesteuerte Brückenschaltung mit den Sin- und Ausgangsleitungen des Wechselrichters verbunden. Diese Schaltung ist relativ aufwendig. Es ist keine Trennung zwischen Wechselrichter und Bremsschaltung vorhanden.
Ziel der Erfindung
Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer Schaltungsanordnung zum Bremsen einer umrichtergespeisten Drehstrommaschine, die einen geringen Schaltungs- und Steuerungsaufv/and bei hoher Zuverlässigkeit ermöglicht.
Darlegung des 7/esens der Erfindung
Die technische Aufgabe, die durch die Erfindung gelöst
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schal-
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tungsanordnung zum Bremsen einer durch einen Umrichter gespeisten Drehstrommaschine mit herausgeführtem Sternpunkt der Ständerwicklung vorzuschlagen, bei der der Bremswiderstand über ein steuerbares Ventil ohne Löschanordnung an vorhandene Anschlüsse des Drehstromantriebes ohne Eingriff in die Schaltung des Umrichters angeschlossen werden kann,
Merkmale der Erfindung
Erfindungsgemäß ist zwischen mindestens einem Anschluß und dem Sternpunkt der Standerwicklung der Drehstrommaschine ein aus der Reihenschaltung des Bremswiderstandes und eines steuerbaren Ventils bestehender Brernschopper. angeschlossen.
In zv/eckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung stehen die drei Anschlüsse der Ständerwicklung der Drehstrommaschine über je einen Thyristor und einen gemeinsamen Bremswiderstand nit dem Stempunkt der Ständer-Wicklung der Dxehatromnasciiine in Verbindung«-
Ausführungsbeispiel
Die Erfindung soll nachstehend an einem AusführungsbeirsjdLel näher erläutert werden» Di& zugehörige Zeichnung zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung·
Im Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht der Umrichterr aus einem ungesteuerten 2ingangsrc;leichrichter Gl mit den Anschlüssen für die ületzphasen R; S; T, einem GleichspannungssT,Tischenkreis nit der Zwischenkreisdrossel Ld und dem Zwisciienkreislcondensator Cd sowie einem 3-phasigen Wechselrichter '7R. An den Ausgang des Wechselrichters 'TR sind die Anschlüsse u; v; w einer Drehstrorsücschine DLI angeschlossen. Zur Wider--
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Standsbremsung der Drehstrommaschine DM wird erfindungsgemäß zwischen die Anschlüsse u; v; w und den Sternpunkt SP der Standerwicklung der Drehstrommaschine DM der Bremschopper CH geschaltet. Gemäß Ausführungsform sind die Anschlüsse u; v; w der Ständerwicklung der Drehstroimaschine DM mit je einer Anode eines Thyristors Tqxji ' ^CH2' ^СНЗ verbu-nden, deren Katoden an den geneinsamen Bremswiderstand R^ angeschlossen sind« Der zweite Anschluß des Bremswiderstandes R«tt steht mit dem Sternpunkt der Drehstrommaschine DM in Verbindung· Der aus den Thyristoren TCH1; T^2 > TCH3 in Mittelpunktschaltung in Reihe mit dem Bremswiderstand R/TTT bestehende Bremschopper CH nutzt die Strangspannung der Drehstrommaschine DM zur Löschung der Ventile aus.
Die erfindungsgemäße Schaltungsanordnung kann zum Bremsen aller umrichtergespeisten Drehstrommaschinen angewendet werden, die einen herausgeführten Sternpunkt aufweisen.
Durch den Einsatz einer selbstgelöschten Schaltung entsteht ein Vorteil hinsichtlich leistungselektronischem und steuerungstechnischem Aufwand gegenüber zwangsgelöschten Bremschopper-Schaltungen sowie eine Erhöhung der Zuverlässigkeit. Durch die Erfindung wird eine leistungselektronische Trennung zwisehen Umrichter und Bremschopper erreicht, d.h. die Schaltung erfordert keinen Eingriff in die Schaltung des Umrichters. Damit sind mehr konstruktive Uöglichkeiten gegeben. Je nach Erfordernis können erfindungsgemäß ein bis alle Anschlüsse der Ständerwicklung der Drehstrommaschine für den Bremschopper genutzt werden.

Claims (1)

  1. 238571 5
    Erfindungsanspruch
    Schaltungsanordnung zum Bremsen einer umrichtergespeisten Drehstrommaschine, wobei beim Bremsen über ein steuerbares Ventil ein Bremswiderstand betätigt wird, gekennzeichnet dadurch, daß zwischen mindestens einem Anschluß (u; v; w) und dem Sternpunkt (SP) der Ständerwicklung der Drehstrommaschine (DM) ein aus der Reihenschaltung des Bremswiderstandes (Rqtj) und eines steuerbaren Ventils bestehender 3remschopper (CH) angeschlossen ist.
    Schaltungsanordnung nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß die drei Anschlüsse (u; v; w) der Ständerwicklung der Drehstrommaschine (DH) über je einen Thyristor (TCH1; T^2' TCH3^ und einem gemeinsamen Bremswiderstand (IWr) ziit dem Sternpunkt (SP) der Ständerwicklung der Drehstrommaschine (DM) in Verbindung stehen.
    - Hierzu 1 Blatt Zeichnung -
DD23857182A 1982-03-30 1982-03-30 Schaltungsanordnung zum bremsen einer umrichtergespeisten drehstrommaschine DD204013A1 (de)

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