DD200040A1 - Hubbegrenzungselement,insbesondere fuer 2-wege-einbauventile - Google Patents

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DD200040A1
DD200040A1 DD23198481A DD23198481A DD200040A1 DD 200040 A1 DD200040 A1 DD 200040A1 DD 23198481 A DD23198481 A DD 23198481A DD 23198481 A DD23198481 A DD 23198481A DD 200040 A1 DD200040 A1 DD 200040A1
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DD
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valve
hubbegrenzungselement
check valve
valves
opening
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Application number
DD23198481A
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Inventor
Lothar Biemann
Eckhard Kolberg
Dieter Baarck
Original Assignee
Lothar Biemann
Eckhard Kolberg
Dieter Baarck
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der hydraulik. Das Ziel der Erfindung besteht darin, dass das Oeffnungs- und Schliessverhalten von 2-Wege-Einbauventilen mit Hubbegrenzung durch eine einfache Loesung und im Vergleich zu bekannten Ventilen und Einsparung an Material und Bearbeitungsaufwand reguliert werden kann. Dazu wird in das als Gewindespindel ausgebildete Hubbegrenzungselement ein Drosselelement bzw. Rueckschlagventil oder ein Drosselrueckschlagventil eingeschraubt. Die Erfindung kann in 2-Wege-Einbauventilen, deren Schliess- oder Oeffnungsverhalten unabhaengig voneinander beeinflusst werden soll, angewendet werden.

Description

Hubbegrenzungselement, insbesondere für 2-Wege-Einbauventile
' Anwendungsgebiet der Erfindung
Das erfindungsgemäße Hubbegrenzungselement findet Anwendung auf dem Gebiet der Hydraulik, insbesondere bei 2-Wege-Einbauventilen, deren Öffnungs- bzw* Schließverhalten zu regulieren ist und in bzw· auf deren Deckel in den Fällen, in denen die Verstellung der Hubbegrenzung nach dem Einrichten der Maschine nicht gebraucht wird und das Einstellen der Maschine selten erfolgt, unterschiedliche Vorsteuerelemente angeordnet werden können· ^
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen
Bei bekannten 2*=Wege~Einbauventilen wird das Verstellorgan für die Hubbegrenzung grundsätzlich durch den Deckel nach außen geführt, wobei eine Lösung bekannt ist, bei der ein Vorsteuerventil aufgesetzt werden kann unter Einsatz eines Getriebes, wozu ein hoher Aufwand an Material und mechanischer Arbeit notwendig ist«, Das Öffnungs» bzw«, Schließ- - . .· verhalten der. Ventile wird, in diesen Fällen durch. Blenden,. die im Deckel angeordnet sind, beeinflußt» Der Nachteil, dieser Lösungen besteht darin, daß Öffnungs- und Schließverhalten nicht unabhängig voneinander beeinflußbar sind s bzw*, dies nur mit hohem Aufwand sn Material und Arbeitszeit, durch Einbau von zusätslichen Rückschlagventilen in den Deckel möglich iste
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Ziel der Erfindung
Durob das erfindungsgemäße Hubbegrenzungselement soll die Regelung des Öffnungs- und Schließverhaltens unabhängig voneinander von 2-Wege-Einbauventilen mit verstellbarer Hubbegrenzung durob eine einfache Lösung und im Vergleich zu bekannten Ventilen unter Einsparung an Material und Bearbeitungsaufvjand erreicht werden·
Darlegung des Wesens der Erfindung
Zur Realisierung der Zielstellung bestand die Aufgabe darin, die zur Regulierung des Öffnungs- bzw· Scbließverhaltens der 2-Wege-Einbauventile benötigten Baugruppen Rückschlagventil und Blende in das verstellbare Hubbegrenzungselement zu integrieren· Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß in dem als Gewindespindel ausgebildeten Hubbegrenzungselement eine gestufte Durchgangsbohrung eingebracht und in ihrem oberen Abschnitt mit Gewinde versehen wird, in welcher ein Drosselelement bzw· Rückschlagventil oder Drosselrückschlagventil eingeschraubt wird» Diese Gewindespindel kann durch eine zweite, die durch den Deckel nach außen geführt wird, verstellt werden oder wird'in den Fällen, in denen die Verstellung des Hubes selten gebraucht wird, mit einem Abschlußdeckel oder Deckel mit Anschlußbohrbild für Vorsteuerventile abgedeckt·
Ausführungsbeispiel
Die Erfindung soll nachstehend an einigen. Ausführungsbeispielen ·' · erläutert werden. Auf den Zeichnungen stellen dar:
Pig· 1: den Axialschnitt des erfindungsgemäßen Hubbegrenzungselements mit integriertem Drosselrückschlagventil, das die Öffnungsbewegung des Hauptventilkegels dämpft und die
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Schließbewegung des Hauptventilkegels nicht verzögert.
Pig* 2j den Axialschnitt des erfindungsgemäßen Hubbegrenzungselements mit integriertem Drosselrückschlagventil, das die Öffnungsbewegung des Hauptventilkegels nicht verzögert und die Schließbewegung des Hauptventilkegels dämpft«
Pig. 3ί den Axialschnitt des erfindungsgemäßen Hubbegrenzungselements mit integrierter Blende, die die Öffnungsund Schließbewegung dämpft.
Pas Hubbegrenzuhgselement 1, das zusammen mit dem Anschlag 2 die verstellbare Hubbegrenzungseinrichtung für den Ventilkegel 3 bildet, und das als Gewindespindel ausgebildet ist, weist eine gestufte Durchgangsbohrung 4 auf, die an ihrem größeren Durchmesser mit einem Gewinde 5 versehen ist. In das Gewinde , 5 wird ein Gewindekörper 6 eingeschraubt, der eine Durcbgangsbohrung 7 und/oder eine Blende 8 enthält und gleichzeitig zur Aufnahme der Kugel 10 und Peder 11 des Rückschlagventils dient* Zur Dämpfung der Schließbewegung des Ventilkegels 3 weist das Hubbegrenzungselement eine Blende 9 auf«. Bei der Anordnung des Drosselrückschlagventils gemäß Figur 1 wird die Öffnungsbewegung des Ventilkegels 3 mittels der Blende 8 gedämpft, da das Ölvolumen über dem Ventilkegel 3 durch diese Blende (zum Tank) verdrängt werden inuße Die ungedämpfte Schließ* bewegung des Ventilkegels 3 erfolgt, indem das erforderliche Ölvolurnen über das aus dem Gewindekörper 6, der Kugel 10 und der Peder 11 bestehende Rückschlagventil geführt wird« Gemäß Figur 2 ist die Wirkrichtung des Rückschlagventils umgekehrt«, Bei der'Öffnungsbewegung des Ventilkegels 3 wird das Ölvolumen über das Rückschlagventil verdrängt, und es erfolgt schnelles Öffnen des Ventilkegels 3«
Die gedämpfte Schließbewegung des Ventilkegels 3 wird über· die Blende 9 im Hubbegrenzungselement 1 eingeleitet.
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Gemäß Figur 3 erfolgt Über die Blende '8 sowohl ein gedämpftes Öffnen als auch ein gedämpftes Schließen des Ventilkegels 3« Mittels einer geeigneten Einrichtung, beispielsweise einem Schlitz 12, kann das Hubbegrenzungselement intern oder extern des Ventils verstellt werden.

Claims (1)

  1. 98 4
    Erfindungsansprucb
    Hubbegrenzungselement, insbesondere für 2-Wege~Einbauventile mit einer aus einem Verstellelement und einem Anschlag bestehenden Hubverstellung, gekennzeichnet dadurch,, daß das als Gewindespindel ausgebildete Hubbegrenzungselement (1) eine gestufte Durchgangsbohrung (4) aufweist, die an ihrem größeren Durchmesser mit einem Gewinde (5) versehen ist, in welches ein Gewindekörper 6 eingeschraubt ist, der zur Dämpfung der ( ) öf.fnungsbewegung des Ventilkegels (3) eine Blende (8) aufweist und gleichzeitig zur Aufnahme des aus einer Kugel (10) und einer Feder (11) bestehenden Rückschlagventils mit wählbarer Wirkrichtung dient, und daß das Hubbegrenzungselement (1) zur Dämpfung der Schließbewegung des Ventilkegels (3) eine Blende (9) aufweist und mit einer Einrichtung, beispielsweise einem Schlitz (12) versehen ist, womit die Hubbegren» zung intern oder extern des Ventils verstellt werden kann·
    Hierzu....:5. Seiten Zeichnungen
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