DD154396A1 - HERMETIC COATING COMPRESSOR - Google Patents

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DD154396A1
DD154396A1 DD22591380A DD22591380A DD154396A1 DD 154396 A1 DD154396 A1 DD 154396A1 DD 22591380 A DD22591380 A DD 22591380A DD 22591380 A DD22591380 A DD 22591380A DD 154396 A1 DD154396 A1 DD 154396A1
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Eberhard Guenther
Lothar Kinne
Albrecht Meyer
Henry Stoeckel
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Eberhard Guenther
Lothar Kinne
Albrecht Meyer
Henry Stoeckel
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F04B39/122—Cylinder block

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf hermetische Kaeltemittelverdichter, die in grosser Stueckzahl hergestellt werden und in Haushaltkaeltegeraeten und Gewerbemoebeln eingesetzt sind. Ziel und Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Verdichter mit erhoehten energetischen Kennziffern, verbesserten Montagebedingungen und verringerten Masseaufwand zu schaffen. Die Aufgabe der Erfindung wird erreicht, indem der Verdichterblock aus zwei vormontierten Baugruppen besteht und diese jeweils ein tragendes Element fuer eine separate Montage aufweisen. Das eine optimale Schadraumeinstellung erfolgt und eine wesentliche Reduzierung der Masse des Motortraegers vorgenommen wird. Die Erfindung ist vor allem einsetzbar in hermetische Kaeltemittelverdichter, wie sie in Haushalt und Gewerbe benoetigt werden.The invention relates to hermetic Kaeltemittelverdichter that are produced in large numbers and are used in Haushaltskaeltegeraeten and commercial fogging. The aim and object of the invention is to provide a compressor with increased energy indicators, improved installation conditions and reduced mass. The object of the invention is achieved by the compressor block consists of two pre-assembled modules and these each have a supporting element for a separate assembly. The optimal dead space adjustment takes place and a substantial reduction in the mass of the engine mover is made. The invention is mainly used in hermetic refrigerant compressor, as they are needed in household and commercial.

Description

Scharfenstein, den 5* 12. 1980Scharfenstein, the 5 * 12th 1980

Erfinder Dipl.-Ing, Günther, EberhardInventor Dipl.-Ing, Günther, Eberhard

Dipl.-Ing. Kinne, LotharDipl.-Ing. Kinne, Lothar

Ing. Meyer, AlbrechtIng. Meyer, Albrecht

Ing. Stöckel, HenryIng. Stöckel, Henry

Bevollm. Vertreter Pat.-Ing, Werner Linke und/oder Pat.-Ing. Siegfried HipkeBevollm. Representatives Pat.-Ing, Werner Linke and / or Pat.-Ing. Siegfried Hipke

Titel der Erfindung Hermetischer Kältemittelverdichter Anwendungsgebiet der ErfindungTitle of the Invention Hermetic refrigerant compressor Field of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich auf hermetische Kältemittelverdichter, die vorzugsweise in großen Stückzahlen hergestellt und in Haushaltkältegeräte und Gewerbeniöbeln eingesetzt werden.The invention relates to hermetic refrigerant compressor, which are preferably produced in large quantities and used in household refrigerators and commercial furniture.

Charakteristik der bekannten technischen LösungCharacteristic of the known technical solution

Die bekannten Lösungen haben den Nachteil, daß die an ver-The known solutions have the disadvantage that the

— 2 —- 2 -

schiedenen Stellen eines hermetischen Kältemittelverdichters entstehenden Verlustwärmen die Verdichterteile stark aufheizen. Dadurch gelangt der Kältemitteldampf relativ heiß vor das Saugventil, wodurch sich eine Absenkung der Kälteleistung ergibt. Auch auf der Druckseite wird eine große Wärmemenge vom Kältemitteldampf an die Verdichterteile Übertragen, v/odurch eine unnötige Belastung des Teraperaturniveaus in der Kapsel auftritt, deren unangenehme Konsequenzen hinlänglich bekannt sind, Die Schadraumeinstellung unterliegt den subjektiven Fehlern des Montagepersonals, Die Montagebedingungen entsprechen nicht den arbeitspsychologischen Grundsätzen und die Automatisierbarkeit der Montage ist gering. Desweiteren ist ein relativ großer Masseaufwand, insbesondere für das Kurbelgehäuse, nötig,dissipate the heat loss parts resulting in different places of a hermetic refrigerant compressor the compressor parts. As a result, the refrigerant vapor passes relatively hot in front of the suction valve, resulting in a reduction of the cooling capacity. Also on the pressure side, a large amount of heat from the refrigerant vapor is transferred to the compressor parts, v / odurch an unnecessary burden of Teraturaturniveaus in the capsule occurs, the unpleasant consequences are well known, the dead space adjustment is subject to the subjective errors of assembly personnel, the assembly conditions do not correspond to the psychology of work Principles and the automation of assembly is low. Furthermore, a relatively large mass cost, especially for the crankcase, necessary

Ziel der ErfindungObject of the invention

Das Ziel der Erfindung besteht in der Schaffung eines hermetischen Kältemittelverdichters, der sich im Vergleich zu den bekannten Lösungen dadurch auszeichnet, daß erThe object of the invention is to provide a hermetic refrigerant compressor, which is characterized in comparison to the known solutions in that he

- günstige energetische Kennziffern aufweist,- has favorable energy indicators,

- sich einfach und zuverlässig montieren läßt,- can be mounted easily and reliably,

- dessen Schadraum exakt einstellbar ist,- whose dead space is exactly adjustable,

- der eine spürbare Materialeinsparung aufweist,- Has a noticeable material savings,

Darlegung des V/esens der ErfindungStatement of the invention

- die technische Aufgabe, die durch die Erfindung gelöst wird- The technical problem which is solved by the invention

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine konstruktive Trennung der Verdichterbauteile vorzunehmen, um die im Verdichter auftretenden Verlustwärmen zu lokalisieren, eine geringe Aufheizung des Sauggases bis zu dessen Ein-The object of the invention is to carry out a structural separation of the compressor components in order to localize the heat losses occurring in the compressor, a slight heating of the suction gas up to its insertion.

tritt in den Zylinder zuzulassen, die vom Druckgas an die Verdichterbauteile abgegebene Wärme gering zu halten und die verbleibende Wärme vom Entstehungsort auf möglichst kurzem Weg der Umgebung zuzuführen» Dieser Aufgabenstellung entspricht auch, den für die Prozeßführung optimalen Schadraum beim Verdichter exakt einstellen zu können. Damit wird weiterhin die Voraussetzung für eine automatisierbare und arbeitspsychologisch günstige Montage geschaffen» Eine weitere Aufgabe der Erfindung liegt in einen stark verringerten Materialaufwand für den Verdichter,enters into the cylinder to allow to keep low the heat emitted by the compressed gas to the compressor components heat and supply the remaining heat from the place of origin on the shortest possible route to the environment »This task also corresponds to be able to set the optimum for the process control dead space in the compressor exactly. Thus, the prerequisite for an automatable and ergonomic work-favorable assembly is still created »Another object of the invention is a greatly reduced material costs for the compressor,

- Merkmale der ErfindungFeatures of the invention

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, indem der .Verdichterblock aus zwei vormontierten Baugruppen mit jeweils einem tragenden Element besteht. Das die tragenden Elemente der einen Baugruppe der Motorträger und der anderen Baugruppe die Ventilsitzplatte sind und daß an den tragenden Elementen die Einzelteile montierbar sind» Die beiden vormontierten Baugruppen werden unter Beifügen eines geeigneten Kurbeltriebes, welcher vorzugsweise ein sphänisches Lager besitzt, zusammengefügt. Beim Fügen des Kurbeltriebes ist Voraussetzung, daß der Kolben zunächst an die Ventilsitzplatte (Saugventil) anstößt. Aus dem Maß der Abweichung des Kurbelwinkels vom oberen Totpunkt wird über die Kinematik des Kurbeltriebes und dem erforderlichen linearen Schadraum die Stärke des für die Endmontage erforderlichen Ausgleichsplättchen zwischen den beiden Baugruppen ermittelt. Für die Endmontage wird das Ausgleichsplätzchen, das vorzugsweise aus einen schlecht wärmeleitenden, formstabilen Material besteht, zwischen den beiden Baugruppen eingefügt und durch vorzugsweise 2 Befestigungsschrauben wird der Verdichter montiert. Dabei dienen die Befestigungsschrauben gleichzeitig zur Befestigung des Zylinderkopfes.The object is achieved in that the .Verdichterblock consists of two pre-assembled modules, each with a supporting element. The bearing elements of one assembly of the engine mount and the other assembly are the valve seat plate and that on the supporting elements, the items are assembled »The two pre-assembled modules are joined together with a suitable crank mechanism, which preferably has a sphänisches bearing assembled. When joining the crank mechanism is a prerequisite that the piston initially abuts the valve seat plate (suction valve). From the degree of deviation of the crank angle from top dead center, the strength of the compensation plate required for final assembly between the two assemblies is determined via the kinematics of the crank mechanism and the required linear dead space. For final assembly, the compensating cookie, which preferably consists of a poorly heat-conducting, dimensionally stable material, is inserted between the two assemblies, and by preferably two fastening screws, the compressor is mounted. The fixing screws serve at the same time for fastening the cylinder head.

Eine weitere erfindungsgemäße Lösung besteht darin, den Motorträger aus Hauptlager und mindestens 3 balkenartigen Trägerelementen zu fertigen. Diese Trägerelemente sind für Motorbefestigung, Aufhängung und' Montage der anderen Baugruppen vorgesehen. Me Ausbildung dieser balkenartigen Trägerelemente ermöglicht eine wesentliche Masseeinsparung am Motorträger. Gleichzeitig ist dadurch ein hohes Widerstandsmoment im Motorträger einfach erreichbar. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, am Motorläufer und der Kurbelwelle Einrichtungen zum verstärkten Umlauf des Öles zu dessen Hutzung als inneres Wärmetransportsystem vorzusehen» Dabei sind auf dem oberen Wickelkopf des Motorläufers vorzugsweise gekrümmte, zinnenförmige Segmente zur Verteilung des Ölstromes aufgebracht· Zur weiteren günstigen thermischen Gestaltung ist der Saugdämpfer aus einen geeigneten Plastwerkstoff gefertigt* Dabei ist dieser Dämpfer ein Mehrkammerdämpfer, bei denen die Überströmkanal abgestimmte Längen und Durchmesser zum Volumen der Dämpferkammer haben. Ein erfinderisches Merkmal ist auch das verschlossene große Pleuelauge zur Sicherung eines definierten Ölstromes für die Schmierung des Kurbeltriebes.Another solution according to the invention is to manufacture the engine mount from the main bearing and at least 3 beam-like support elements. These support elements are provided for engine mounting, suspension and 'assembly of the other modules. Me training this beam-like support elements allows a significant mass savings on the engine mount. At the same time a high resistance torque in the engine mount is easily achieved. A further feature of the invention is to provide on the motor rotor and the crankshaft means for increased circulation of the oil for its utilization as an internal heat transport system. In this case, preferably curved, crenellated segments for distribution of the oil flow are applied to the upper winding head of the motor rotor Design is the suction damper made of a suitable plastic material * This damper is a multi-chamber damper, where the overflow have tuned lengths and diameters to the volume of the damper chamber. An innovative feature is also the sealed large connecting rod to secure a defined flow of oil for the lubrication of the crank mechanism.

AusflihrungsbeispielAusflihrungsbeispiel

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausflihrungsbeispiel beschrieben. Dabei zeigen:The invention will be described below with reference to an embodiment. Showing:

Pig· 1 einen hermetischen Kältemittelverdichter :. nach der Erfindung im SchnittPig · 1 a hermetic refrigerant compressor:. according to the invention in section

Pig. 2 die vormontierte erste Baugruppe des Verdichters in zwei AnsichtenPig. 2 shows the preassembled first assembly of the compressor in two views

Pig. 3 u. 4 die vormontierte zweite Baugruppe des Verdichters in zwei AnsichtenPig. 3 u. 4 the preassembled second assembly of the compressor in two views

- 5 - € - 5 - €

Der hermetische Kältemittelverdichter besteht aus Kapsel 1 und Verdichterblock 2, Der Verdichterblock 2 wird raitels Federn 3f welche am Unterteil der Kapsel 1 befestigt sind, in der Kapsel .1 gelagert. Der Verdichterblock 2 besteht aus den zwei vormontierten Baugruppen 4 und 5« Dabei besteht wiederum die Baugruppe 4 aus den Teilen Motorständer 6, Motorläufer 7» Kurbelwelle 8 und dem tragenden Teilf dem Motorträger 9. Die zweite vormontierte Baugruppe 5 hat die Einzelteile Zylinder 10, das tragende Teil Ventilsitzplatte 11, Zylinderkopf 12 und die Dämpfer 13 und 14· Beide Baugruppen können vormontiert werden, wobei die tragenden Teile als Grundmontageelemente dienen, an denen die anderen Teile der jeweiligen Baugruppe befestigt werden» Diese Baugruppen 4 und 5 werden dann unter Beifügen eines geeigneten Kurbeltriebes 15 zusammengebaut. Dabei werden die beiden Baugruppen 4 und 5 in Vorrichtungen aufgenommen und mit der äquivalenten Schraubkraft zusammengepreßt. Aufgrund dessen, daß der Kurbeltrieb 15 immer an der Ventilsitzplatte 11 anstoßen würde, wenn kein Ausgleichsplättchen 16 zwischen den beiden Baugruppen 4 und 5 beigefügt würde, ist das Maß des Abstandes der Kurbelwelle 8 vom oberen Totpunkt in dieser Vorrichtung über die Abweichung der Kurbelwellenstellung vom oberen Totpunkt abnehmbar und damit die Dicke des Ausgleichsplättchen 16 unter Berücksichtigung des erforderlichen optimalen linearen Schadraumes festzulegen.The hermetic refrigerant compressor consists of capsule 1 and compressor block 2. The compressor block 2 is mounted in the capsule 1 by means of springs 3 f which are fastened to the lower part of the capsule 1. The compressor block 2 consists of the two preassembled modules 4 and 5 "In turn, the assembly 4 consists of the parts motor stand 6, motor rotor 7» crankshaft 8 and the bearing Teilf the engine mount 9. The second preassembled module 5 has the items cylinder 10, the supporting part valve seat plate 11, cylinder head 12 and dampers 13 and 14 · Both assemblies can be preassembled, with the supporting parts serving as basic mounting elements to which the other parts of the respective assembly are attached »These assemblies 4 and 5 are then attached with an appropriate Crankshaft 15 assembled. The two assemblies 4 and 5 are received in devices and compressed with the equivalent screwing force. Due to the fact that the crank mechanism 15 would always abut against the valve seat plate 11, if no compensating plate 16 would be added between the two assemblies 4 and 5, the measure of the distance of the crankshaft 8 from top dead center in this device on the deviation of the crankshaft position from the top Removable dead center and thus determine the thickness of the compensating plate 16, taking into account the required optimal linear dead space.

Dieses Ausgleichsplättchen 16 der festgelegten Dicke wird dann nach Lösen "der Vorrichtung beigelegt und beide Baugruppen 4 und 5 verschraubt. Ein besonders günstiges thermisches Verhalten zeigt eine Ausführung, bei der der Druckdämpfer 14 mit dem Zylinder 10 ein Bauteil bildet.This compensating plate 16 of the specified thickness is then placed after loosening the device and screwed both assemblies 4 and 5. A particularly favorable thermal behavior shows an embodiment in which the pressure damper 14 with the cylinder 10 forms a component.

Claims (15)

Erfindungsansprücheinvention claims 1. Hermetischer Kältemittelverdichter, bestehend aus einer Kapsel mit darin federnd gelagertem Verdichterblock, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdichterblock aus zwei vormontierten Baugruppen mit jeweils einem tragenden Element besteht.1. hermetic refrigerant compressor, consisting of a capsule with therein resiliently mounted compressor block, characterized in that the compressor block consists of two pre-assembled modules, each having a supporting element. 2. Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1, dadurch gekennzeichnet, daß das tragende Element der einen Baugruppe der Motorträger ist, an dem die Kurbelwelle und der Motorständer mit Läufer befestigt sind.2. hermetic refrigerant compressor according to item 1, characterized in that the supporting element of the one assembly is the engine mount, on which the crankshaft and the motor stand are fixed with runners. 3. Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1, dadurch gekennzeichnet, daß das tragende EIement der anderen Baugruppe die Ventilsitzplatte ist, an welcher Zylinder, Saugdämpfer und Druckdämpfer mit Druckleitung befestigt sind,3. hermetic refrigerant compressor according to item 1, characterized in that the supporting element of the other assembly is the valve seat plate to which cylinder, suction damper and pressure damper are attached with pressure line, 4. Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die beiden vormontierten Baugruppen unter beifügen eines geeigneten Kurbeltriebes zur Erreichung eines bestimmten Schadraumes definiert zusammengefügt werden.4. Hermetic refrigerant compressor according to Pkt. 1 to 3 », characterized in that the two pre-assembled modules are joined together with the addition of a suitable crank mechanism to achieve a specific dead space defined. 5* Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1 bis 4» dadurch gekennzeichnet, daß das Abstandsmaß von Mitte Kurbelzapfen bis Kolbenboden größer als das Abstandsmaß Mitte Kurbelzapfen bis Saugventil ist. 5 * Hermetic refrigerant compressor according to items 1 to 4 », characterized in that the distance from the center of the crank pin to the piston crown is greater than the distance between the center of the crank pin and the suction valve. 6, Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Differenz der Abstandsmaße durch die Abweichung der Kurbelwellenstellung vom oberen Totpunkt beim Anliegen des Kolbenbodens am Saugventil als Winkelabweichung meßbar ist und auf der Grundlage der Kinematik des Kurbeltriebes, unter Berücksichtigung des erforderlichen linearen Schadraumes, die Festlegung der Dicke des notwendigen Ausgleichsplättchens erfolgt.
106, hermetic refrigerant compressor according to item 5, characterized in that the difference in the distance dimensions by the deviation of the crankshaft position from top dead center in the presence of the piston head on the suction valve as angular deviation is measured and on the basis of the kinematics of the crank mechanism, taking into account the required linear dead space , Determining the thickness of the necessary compensation plate takes place.
10 7· Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgleichsplättchen aus schlecht wärmeleitendem Material besteht.7 · Hermetic refrigerant compressor according to item 6, characterized in that the compensating plate consists of poorly heat-conducting material. 8· Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Motorständer mit mindestens 3 Schraubverbindungen am Motorträger befestigt ist.8 · Hermetic refrigerant compressor according to Pkt. 1 and 2, characterized in that the motor stand is fastened with at least 3 screw on the motor mount. 9, Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Motorträger aus einem Hauptlager besteht, an dem mindestens drei balkenartige Trägerelemente zur Motorbefestigung, Aufhängung in der Kapsel und der Montage der anderen Baugruppe angeordnet sind.9, hermetic refrigerant compressor according to item 8, characterized in that the motor carrier consists of a main bearing on which at least three beam-like support elements for engine mounting, suspension in the capsule and the assembly of the other assembly are arranged. 10· Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Motorläufer und der Kurbelwelle Einrichtungen zum verstärkten Umlauf des Öles vorgesehen sind, die die Nutzung des Öles als inneres Wärmetränsportsystem ermöglichen.10 · hermetic refrigerant compressor according to Pkt. 1 and 2, characterized in that on the motor rotor and the crankshaft means are provided for the increased circulation of the oil, which allow the use of the oil as an internal Wärmetränsportsystem. 11· Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Baugruppe durch mindestens 2 Schraubverbindungen mit der ersten Baugruppe verbunden ist.11 · hermetic refrigerant compressor according to Pkt. 1 and 3, characterized in that the second assembly is connected by at least 2 screw with the first assembly. 12* Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt* 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubverbindungen zur Montage der beiden Baugruppen gleichzeitig zur Zylinderkopfbefestigung dienen.12 * hermetic refrigerant compressor according Pkt * 11, characterized in that the screw connections for mounting the two modules are used simultaneously for cylinder head attachment. 13· Hermetischer Kältemittelverdichter entsprechend Pkt. 1 und 3» dadurch gekennzeichnet, daß der Saugäämpfer ein Mehrkammerdämpfer, hergestellt aus einem ^. eigneten Plastwerkstoff ist, der Überströmkanal aufweist, deren Durchmesser und Längen mit dem Volumen der Dämpferkammern abgestimmt sind.13 · Hermetic refrigerant compressor according to items 1 and 3 », characterized in that the suction absorber is a multi-chamber damper made of a ^. suitable plastic material which has overflow, whose diameter and lengths are matched with the volume of the damper chambers. 14» Hermetischer Kältemittelverdichter nach Pkt. 1 - 13t dadjurch gekennzeichnet, daß der Ku: sphärischen Lager ausgerüstet ist.14 »Hermetic refrigerant compressor according to item 1 - 13 t dadjurch, characterized in that the Ku: spherical bearing is equipped. dadjurch gekennzeichnet, daß der Kurbeltrieb mit einendadjurch that the crank mechanism with a 15· Hermetischer Kältemittelverdichter nach Pkt. H, dadurch gekennzeichnet, daß das große Pleuelauge über den Kurbelzapfen verschlossen ist und die Schmierung des Kolbens mit Kurbeltrieb über Bohrungen im Kurbeltrieb erfolgt. ι15 · hermetic refrigerant compressor according to item H, characterized in that the large connecting rod eye is closed by the crank pin and the lubrication of the piston with crank mechanism via holes in the crank mechanism. ι !«rzuJLSei! "RzuJLSei
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