DD144347A1 - METHOD FOR DISCONNECTING A HEADSET GEAR TO AVOID UNFAVILLE IN AGRICULTURAL WORKING MACHINES - Google Patents
METHOD FOR DISCONNECTING A HEADSET GEAR TO AVOID UNFAVILLE IN AGRICULTURAL WORKING MACHINES Download PDFInfo
- Publication number
- DD144347A1 DD144347A1 DD21509279A DD21509279A DD144347A1 DD 144347 A1 DD144347 A1 DD 144347A1 DD 21509279 A DD21509279 A DD 21509279A DD 21509279 A DD21509279 A DD 21509279A DD 144347 A1 DD144347 A1 DD 144347A1
- Authority
- DD
- German Democratic Republic
- Prior art keywords
- drive
- gear
- spur gear
- clutches
- avoid
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D69/00—Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D75/00—Accessories for harvesters or mowers
- A01D75/20—Devices for protecting men or animals
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01F—PROCESSING OF HARVESTED PRODUCE; HAY OR STRAW PRESSES; DEVICES FOR STORING AGRICULTURAL OR HORTICULTURAL PRODUCE
- A01F29/00—Cutting apparatus specially adapted for cutting hay, straw or the like
- A01F29/09—Details
- A01F29/16—Safety devices, e.g. emergency brake arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
- F16H3/08—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
- F16H3/14—Gearings for reversal only
Description
215 0 9 2 ~>-215 0 9 2 ~> -
Titel der ErfindungTitle of the invention
Verfahren zur Abschaltung eines Stirnrad-V/endegetriebes zur Vermeidung von Unfällen bei landwirtschaftlichen ArbeitsmaschinenMethod for shutting off a spur gear transmission to avoid accidents in agricultural machines
- Klasse A 01 D 75/18 -- Class A 01 D 75/18 -
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abschaltung eines Stirnrad-Wendegetriebes zur Vermeidung von Unfällen bei landwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen, insbesondere selbstfahrenden Feldhäckslern,»The invention relates to a method for switching off a spur gear reversing gear to prevent accidents in agricultural machinery, especially self-propelled forage harvesters, »
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
Pur den Antrieb der Arbeitsorgane und den Fahrantrieb selbstfahrender Feldhäcksler sind verschiedene Antriebssysteme bekannt. So ist in der DD-PS 75 171 ein Antriebssystem offenbart, bei dem von einem quer zur Fahrtrichtung angeordneten Motor die Häckseltrommel über eine Riemenkupplung angetrieben wird. Ein zweiter Riementrieb vom Motor aus führt zu einer Zwischenwelle, von der einerseits der Fahrantrieb über einen Variator und ein Schaltgetriebe und andererseits der Antrieb. des Zufuhrsystems einschließlich des Adapters abgenommen wird. Letzterer geht über ein Schalt- und Wendegetriebe, das einen Ausgang mit konstanter Drehzahl zum Adapterantrieb und einenPur drive the work organs and the drive self-propelled forage harvester various drive systems are known. Thus, DD-PS 75 171 discloses a drive system in which the cutterhead is driven by a transversely arranged to the direction of travel engine via a belt coupling. A second belt drive from the engine leads to an intermediate shaft, on the one hand the drive via a variator and a manual transmission and on the other hand, the drive. of the delivery system including the adapter. The latter goes via a shift and reverse gear, the output with a constant speed to the adapter drive and a
215092215092
schaltbaren Ausgang zum Antrieb dea Zuführsystems besitzt, . wodurch verschiedene Häcksellängen realisiert werden. Der Vorlauf bzw· der Rücklauf des Zuführsystems und teilweise des Adapters wird erreicht, indem auf der Singangswelle des Schalt- und Wendegetriebes zwei Kupplungen angeordnet sind, bei denen v/ahlweise mittels Schaltstange jeweils eine Kupplung eingerückt wird bzw· beide ausgerückt werden. Der Kraftfluß von der Eingangswelle zur Ausgangswelle mit konstanter · Drehzahl geht einmal über die erste Kupplung ind direktenhas switchable output to drive the feed system,. whereby different chop lengths are realized. The flow or the return of the feed system and partly of the adapter is achieved by two clutches are arranged on the input shaft of the shift and reversing transmission, in which v / ahlweise by means of a shift rod in each case a clutch is engaged or both are disengaged. The power flow from the input shaft to the output shaft with constant · speed goes once over the first clutch ind direct
•10 Stirnradeingriff und zum anderen über die zweite Kupplung mittels Stirnradstufe mit Zwischenrad, so daß dadurch entgegengesetzte Dr einrichtungen erzeugt werden können. Sind beide Kupplungen ausgerlickt, ist an dieser Stelle der Kraftfluß unterbrochen und das Zuführsystem und der Adapter .• 10 Stirnradeingriff and the other via the second clutch by means of spur gear with intermediate, so that it can be generated by opposing Dr devices. If both clutches are clicked, the power flow is interrupted at this point and the feed system and the adapter.
bleiben stehen« Die schaltbare Ausgangswelle steht über einen Schaltblock mit der Ausgangswelle zum Adapterantrieb in Wirkverbindung, so daß damit neben dem Vor- und Rücklauf zusätzlich unterschiedliche Ausgangsdrehzahlen für die verschiedenen Häcksellängen erzielt werden» Dieses Antriebs-» system birgt eine Vielzahl von Gefahrenquellen beim Ausfphren von Reparaturen bzw. Beseitigen von Störungen im Erntegutfluß von Hand in sich. Schaltet die Bedienperson vor Verlassen des Fahrerstandes die Arbeitsorgane vom Antrieb ab, d.h. die Riemenkupplung wird ausgekuppelt und beide Kupplungen werden ausgerückt^ benötigt die Häcksel-. trommel mehrere Minuten bis zum Stillstand. Das Zuführsystem und der Adapter bleiben relativ schnell stehen. Dadurch besteht aber für die Bedienperson eine große Unfallgefahr, da einerseits darch die auslaufende Häckseltrommel und andererseits durch unbeabsichtigtes bzw. selbsttätiges Ingangsetzen des Zuführsystems und des Adapters schwerwiegende Verletzungen entstehen können. Letzteres ist durch die Unzulänglichkeiten der mechanischen Betätigung der Kupplungen bzw. bei nicht vollständig gelöster Kupplung im Zusammenhang mit einer Erntegutverstopfung in der Praxis nicht selten. So läuft plötzlich das Zufuhrsystem nach Beseitigenstay stationary «The switchable output shaft is operatively connected via a switching block to the output shaft of the adapter drive, so that in addition to the forward and reverse different output speeds for the different chop lengths are achieved» This drive system has a large number of sources of danger when executing Repairing or eliminating disturbances in Erntegutfluß by hand in itself. When the operator leaves the driver's cab, the worker is switched off the operator, i. The belt clutch is disengaged and both clutches are disengaged ^ requires the chaff. drum for several minutes until it stops. The delivery system and the adapter stop relatively quickly. As a result, however, there is a high risk of accidents for the operator, since on the one hand darch the expiring chopper drum and on the other hand by unintentional or automatic startup of the delivery system and the adapter can cause serious injuries. The latter is not uncommon in practice due to the inadequacies of the mechanical actuation of the clutches or, in the case of a clutch that is not completely released, in connection with a crop blockage. So suddenly the delivery system runs after removal
215092215092
der Erntegutverstopfung bzw. durch Schwingungen dea Motors and damit der ganzen Maschine wieder an· In Kenntnis dieser Unfallgefahr ist deshalb in der Bedienanweisung vorgeschrieben, daß vor der Durchführung o. g. Arbeiten der Motor abzustellen ist, was aber nicht immer eingehalten wird und somit die Unfallgefahr nicht beseitigt ist. Außerdem bleibt der Hachteil des freien Auslaufs der Häckseltrommel bestehen, da das Abbremsen der Häckseltrommel mit dem abgestellten Motor durch unkontrollierte Schwingungen in den Kraftüber-.the clogging of the crop or by vibrations of the engine and therefore of the entire machine again. In the knowledge of this risk of accident, it is therefore prescribed in the operating instructions that before carrying out o. g. Working the engine off is, but this is not always respected and thus the risk of accidents is not eliminated. In addition, the Hachteil the free outlet of the cutterhead remains, since the braking of the cutterhead with the parked motor by uncontrolled oscillations in the power over.
tragungsteilen des Motors unzulässig ist· Ein weiteres Antriebssystem ist nach der DD-PS 98 598 bekannt, bei dem von einem längs in Fahrtrichtung angeordne- ten Motor über zwei Riementriebe der Antrieb für die Arbeitsorgane abgenommen wird. Der eine vom Motorabtrieb abzweigende Riementrieb treibt die Häckseltrommel über ein Verteiler- und Schaltgetriebe und ein Winkelgetriebe an· Vom Verteiler- und Schaltgetriebe aus werden weiterhin über Längswellen die Antrieb© zum Zufuhrsystem und dem Adapter abgeleitet. Auf dessen Eingangswelle sind, wie bei der DD-PS 75 171 beschrieben, zwei Kupplungen für die gleiche Punktion angeordnet«,A further drive system is known from DD-PS 98 598, in which the drive for the working members is removed by a motor arranged longitudinally in the direction of travel via two belt drives. The belt drive branching off from the engine output drives the chopper drum via a distributor and gearbox and an angle gear · From the distributor and gearbox, the drive © to the feed system and the adapter continue to be diverted via longitudinal shafts. On its input shaft, as described in DD-PS 75 171, two clutches arranged for the same puncture «,
Der Antrieb des Wurfgebläses erfolgt vom Motorabtrieb aus über den anderen Riementrieb auf ein dem Wurfgebläse zugeordnetes Winkelgetriebe*The drive of the throwing blower takes place from the engine output via the other belt drive to an angle gear assigned to the throwing fan *
Bezüglich bestehender Unfallgefahren ist dieses Antriebssystem ebenso zu werten wie das nach der DD-PS 75 171 % da nach dem Lösen der im Motorabtrieb befindlichen Motorkupplung die Arbeitsorgane frei auslaufen und gegen eventuell erneutes Ingangsetzen bei laufendem Motor nicht abgesichert sind. Bei beiden beschriebenen Lösungen ist darüber hinaus gleichermaßen nachteilig, daß zum ordnungsgemäßen Stillsetzen der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine die Bedienung mehrerer Betätigungselemente nötig ist, was eine fehlerfreie Arbeit der Bedienperson voraussetzt. Zum selbsttätigen Stillsetzen des Motors ist außerdem die Anbringung elektrischerRegarding existing accident hazards, this drive system is to be valued as well as that according to DD-PS 75 171 % because after releasing the engine clutch located in the engine clutch, the working bodies run free and against renewed starting when the engine is not secured. In both solutions described beyond equally disadvantageous that the proper shutdown of the agricultural machine, the operation of several actuators is necessary, which requires a faultless work of the operator. For automatic shutdown of the engine is also the attachment of electrical
Kontakte in Verbindung mit elektromechanischen Betätigungseinrichtungen bekannt geworden, die "beim Auslösen dieses Kontaktes die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrechen« Derartige Kontakte können beispielsweise am Fahrersitz, der Öffnung zum Wurfgebläse, der Abdeckung zum Häckselaggregat, an Schutzgittern u, ä. angebracht sein« Der liachteil derartiger Lösungen ist, daß vom Betätigen des Kontaktes bis zum Stillstand des Motors zu viel Zeit vergeht, diese Bauelemente einen zusätzlichen Aufwand bedeutenContacts in connection with electromechanical actuators have become known, the "interrupt the fuel supply to the engine when triggering this contact." Such contacts can be attached, for example, the driver's seat, the opening to the blower fan, the cover to the chopper, to protective grids u, ä. "The liachteil such Solutions is that too much time passes from operating the contact until the motor stops, these components mean additional effort
•10 und das freie Auslaufen der Arbeitsorgane nicht verhindert wird·• 10 and the free leakage of the working organs is not prevented ·
Eine weitere Unfallschutzvorrichtung ist in der DE-OS 27 30 offenbart, die als akustische Warnvorrichtung arbeitet. Der Antrieb der Häckseltrommel erfolgt hierbei über eine Ratsche, so daß so lange nach dem Abschalten des Antriebes ein Warnton zu hören ist, bis der völlige Stillstand der Arbeitsorgane eingetreten ist. Der Nachteil dieser Lösung ist, daß die Arbeitsorgane frei auslaufen, wodurch die Unfallgefahr bestehen bleibt. Weiterhin erfordert die akustische Warnvorrichtung einen erhöhten Aufwand»Another accident protection device is disclosed in DE-OS 27 30, which operates as an acoustic warning device. The drive of the chopper drum is done via a ratchet, so that as long after the shutdown of the drive a warning sound is heard until the complete standstill of the work organs has occurred. The disadvantage of this solution is that the work organs leak freely, whereby the risk of accidents persists. Furthermore, the acoustic warning device requires increased effort »
Ziel der ErfindungObject of the invention
Ziel der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Abschaltung des Antriebssystems für landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen zu schaffen, welches die Unfailgefahr durch die rotierenden Arbeltsorgane vermeidetj eine einfache Bedienung ermöglicht und nur geringsten Aufwand erfordert*The aim of the invention is to provide a method for switching off the drive system for agricultural machinery, which avoids the risk of accidents by the rotating Arbeltsorganej allows easy operation and requires only the least effort *
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Der Erfindung liegt, die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Abschaltung des Stirnrad-Wendegetriebes-für landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen zu schaffen, welches in kürzester Zeit die rotierenden Arbeitsorgane mit den bereitsThe invention has for its object to provide a method for switching off the spur-reverse gear-for agricultural machines, which in no time the rotating work organs with the already
21509 2 5 21509 2 5
zum Antrieb erforderlichen Bauelementen zum Stehen bringt und deren ungewolltes erneutes Ingangsetzen verhindert. Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß im Antriebssystem einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine zum Antrieb untereinander in V/irkverbindung stehender Arbeitsorgane ein Stirnrad-Wendegetriebe zur Drehrichtungsumkehr angeordnet ist. Auf einer der Getriebewellen dieses Stirnrad-Wendegetriebes befinden sich zwei elektromagnetisch schaltbare Kupplungen, wobei die mit den Kupplungen fest verbundenen Stirnräder mit der anderen Getriebewelle einmal über direkten Stirnradeingriff und zum anderen über ein Zwischenrad in V/irkverbindung stehen* Je ein Leiter der elektromagnetisch schaitbaren Kupplungen ist mit dem gleichen Pol einer Stromquelle direkt verbunden· Die beiden anderen Leiter sind gemeinsam über einen Schalter zum anderen Pol der Stromquelle geführte Dieae hier als elektrische Schaltung beschriebene Lösung kann natürlich auch prinzipiell gleich als pneumatische oder hydraulische Betätigungseinrichtung ausgeführt werden.to drive required components stops and prevents their unwanted re-starting. According to the invention this is achieved in that in the drive system of an agricultural machine for driving one another in V / irkverbindung standing working members a spur gear reversing gear is arranged to reverse the direction of rotation. On one of the gear shafts of this spur gear reversing gear are two electromagnetically switchable clutches, which are firmly connected to the clutches spur gears with the other gear shaft once via direct Stirnradeingriff and the other via an intermediate in V / irkverbindung * Depending on a conductor of electromagnetically schaitbaren couplings is directly connected to the same pole of a power source. The other two conductors are common across a switch to the other pole of the power source guided Dieae described here as an electrical circuit solution can of course also be executed in principle the same as pneumatic or hydraulic actuator.
Die Anordnung des Stirnrad-Wendegetriebes im Antriebssystem ist folgende:The arrangement of the spur gear in the drive system is the following:
Vom Motor der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine aus verzweigt sich der Antrieb, wobei einerseits das Wurfgebläse und andererseits alle übrigen Arbeitsorgane angetrieben werden. Realisiert v/ird das über einen Riementrieb in Dreiecksanordnung. Das Wurfgebläse erhält seinen Antrieb direkt von diesem Riementrieb über ein Kegelradgetriebe· Der zv/eite Abtrieb dieses Riementriebes verzweigt sich an der Keilrie« menscheibe weiter, so daß einmal über das Stirnrad-Wendegetriebe der Adapter und zum anderen über ein Stirnrad-Schaltgetriebe die Häckseltrommel, die Zuführwalzen und die Zuführschnecke für das Y/urfgebläse angetrieben werden. Prinzipiell ist zur Erzielung des erfindungsgemäßen Effektes die Anordnung unerheblich, entscheidend ist lediglich, daß sich das Stirnrad-Wendegetriebe in dem AntriebssystemFrom the engine of the agricultural machine from the drive branches, on the one hand the throwing fan and on the other hand all other working organs are driven. This is realized via a belt drive in a triangular arrangement. The sweep blower receives its drive directly from this belt drive via a bevel gear · The zv / eite output of this belt drive branches on the Keilrie «menscheibe so that once on the spur gear reversing gear adapter and the other via a spur gearbox, the cutterhead, the feed rollers and the feed screw for the Y / urfgebläse are driven. In principle, to achieve the effect of the invention, the arrangement is irrelevant, it is only decisive that the spur gear reversing gear in the drive system
215092215092
"befindet, dessen Arbeitsorgane zum Stehen gebracht werden sollen und diese untereinander in Wirkverbindung stehen« Erfindungsgemäß werden die Arbeitsorgane der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine dadurch zum Stehen gebracht, indem die elektromagnetisch schaltbaren Kupplungen des Stirnrad-Wendegetriebes gleichzeitig eingerückt werden» Das geschieht durch die Betätigung des Schalters,über den je ein Leiter der Kupplungen mit einem Pol der Stromquelle verbunden ist· Kurzzeitig phasenverschoben vor dem Schließen des Schalters wird eine ohnehin an jeder landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine vorhandene Motorkupplung ausgerückt« Da . es sich hierbei um ein gleichzeitiges Einschalten von zwei . Getriebestufen mit entgegengesetzter Drehrichtung handelt, kommt es infolge des AJctions-Reaktions-Prinzips zum sofortigen Abbremsen und kurzzeitigem Stillstand aller Arbeitsorgane. Die Größe des Bremsmomentes ist dabei gleich dem doppelten Gleitreibungsmoment einer Kupplung· Die Zeit bis zum Stillstand der Arbeitsorgane richtet sich nach deren kinetischer Energie, der Dimensionierung der Kupplungen und deren Betriebsdrehzahl· Bei selbstfahr enden Feldhäckslern liegen diese Zeiten nach der erfindungsgemäßen Verfahrensweise etwa bei einer Sekunde. Vorteilhaft für die erfin~ dungsgemäße Verfahrensweise ist, daß die Beseitigung von Störungen im Erntegutfluß bzw. Reparaturen an den Arbeits-Organen gefahrlos ausgeführt γ/erden können· Der Motor ist durch das große Bremsmoment nicht in der Lage, selbst wenn sich die Motorkupplung eigenständig einrücken sollte, die Arbeitsorgane wieder neu anlaufen zu lassen· Ein weiterer Vorteil ist die einfache Bedienung durch nur einen Schalter und der minimale Mehraufwand in Form nur eines Schalters im Vergleich, zu den herkömmlichen Antriebssystemen,» Heben der Funktion als Unfallschutzvorrichtung ist die Erfindung vorteilhafterweise auch als Sicherung gegen die Zerstörung der Arbeitsorgane durch Fremdkörper anwendbar· Die eingangs beschriebene kurze Zeit bis zum Stillstana"According to the invention, the working members of the agricultural machine are brought to a halt by the electromagnetically switchable clutches of the spur gear reversing gear are engaged simultaneously» This is done by the operation of the switch, via which one conductor of the couplings is connected to one pole of the current source · A motor coupling, which is already present on every agricultural machine, is disengaged for a short period of time before closing the switch «Since this is a simultaneous switching on of two gear stages with opposite direction of rotation As a result of the AJctions reaction principle, the immediate deceleration and temporary standstill of all working elements occurs, the magnitude of the braking torque being equal to twice the sliding friction torque of a clutch to the standstill of the work organs depends on their kinetic energy, the dimensioning of the couplings and their operating speed · In self-driving forage harvesters these times are according to the procedure according to the invention at about one second. It is advantageous for the procedure according to the invention that the elimination of disturbances in the flow of crop material or repairs to the working organs can be safely carried out. The engine is unable to do so due to the large braking torque, even if the engine clutch engages independently A further advantage is the simple operation by only one switch and the minimum additional expenditure in the form of only one switch in comparison, to the conventional drive systems, "lifting the function as an accident protection device, the invention is advantageously also as Protection against the destruction of the working organs by foreign bodies applicable · The short time described above to the Stillstana
215 0 9 2215 0 9 2
der A2?£)eitsorgane verhindert die noch sehr häufig auftretenden. Schaden großen Ausmaßes an der Häckseltrommel oder dem Viurfgebläse. In Verbindung mit einem Fremdkörperortungsgerät, dessen Signal den Schalter betätigt, läßt sich der Schutz der Arbeitsorgane vor Fremdkörpern auch automatisieren· Darüberhinaus ist die separate Schaltung der beiden Kupplungen in bekannter Weise zur Einschaltung des Vorlaufes» Rücklaufes und der Leerlaufstellung der Arbeitsorgane realisiert, 1othe A2? £) prevents the most frequently occurring organs. Large damage to the cutterhead or the Viurf blower. In conjunction with a Fremdkörperortungsgerät, the signal is actuated the switch, the protection of the work organs from foreign bodies can also automate · Moreover, the separate circuit of the two clutches in a known manner for switching on the flow »return and the idle position of the working bodies realized 1o
Ausführungsbeispiel 'Exemplary embodiment
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen;The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. In the accompanying drawings show;
Fig. 1: eine Draufsicht auf das Antriebssystem einesFig. 1: a plan view of the drive system of a
selbstfahrenden Feldhäckslers,self-propelled forage harvester,
Fig· 2; einen Schnitt durch das Stirnrad-Wendegetriebe, Fig«. 3i eine Schaltung zur Betätigung der elektromagnetischen Kupplungen im Stirnrad-Wendegetriebe.Fig. 2; a section through the spur gear reversing gear, Fig «. 3i shows a circuit for actuating the electromagnetic clutches in the spur gear reversing transmission.
Von einen längs in Fahrtrichtung auf einem selbstfahrenden Feldhäcksler 1 angeordneten Motor 2 wird über einen Riementrieb 3 in Dreiecksanordnung einerseits über ein Kegelradgetriebe 4 ein Wurfgebläse 5 und andererseits ein Stirnrad-Schaltgetriebe 6 angetrieben. Eine vom Stirnrad-Schaltgetriebe 6 ausgehende Gelenkwelle 7 treibt über ein Winkelgetriebe 8, das auf der Welle 9 der Häckseltrommel 10 aufgesteckt ist, diese in dr©i Vorwärts- und einem Rückwärtagang an· Direkt am Stirnrad-Schaltgetriebe 6 ist die Hydraulikpumpe 11 zum Antrieb der auf den Zuführwalzen 12 angeordneten Hydromotoren 13 angeflanscht· Ein dritter Abtrieb mittels Gelenkwelle 14 geht auf ein Kegelradgetriebe 15 zur Zuführschnecke 16 des Wurfgebläse3 5· Zum Adapterantrieb geht vom Stirnrad-Schaltgetriebe 6From a longitudinally arranged in the direction of travel on a self-propelled forage harvester 1 motor 2 is driven by a belt drive 3 in triangular arrangement on the one hand via a bevel gear 4, a throwing fan 5 and on the other hand a spur gear 6. A propeller shaft 7 extending from the spur gearbox 6 drives via an angle gear 8, which is mounted on the shaft 9 of the chopper drum 10, forwards and backwards in dr © i. The hydraulic pump 11 is directly on the spur gearbox 6 for propulsion · The third output by means of propeller shaft 14 goes to a bevel gear 15 to the feed screw 16 of the throwing fan 3 5 · The adapter drive is from the spur gear 6
215092215092
ein Riementrieb 17 auf ein Stirnrad-Wendegetriebe 18, aas eine Eingangswelle 19 und eine Ausgangswelle 20 besitzt. Auf der Auagangswelle 20 sind elektromagnetisch schaltbare Kupplungen 21; 22 angebracht· Das mit der elektromagnetischa belt drive 17 on a spur gear reversing gear 18, aas an input shaft 19 and an output shaft 20 has. On the Auagangswelle 20 are electromagnetically switchable clutches 21; 22 attached · That with the electromagnetic
•5 schaltbaren Kupplung 21 in Verbindung stehende Stirnrad 23 kämmt mit dem Stirnrad 24 auf der Eingangswelle 19 und das zur elektromagnetisch schaltbaren Kupplung 22 gehörende Stirnrad 25 steht über ein Zwischenrad 26 mit dem Stirnrad 27 auf der. Eingangswelle 19 im Eingriff, Der nicht dargestellte Adapter wird von der Ausgangswelle 20 aus über eine Reibkupplung 28 und eine Gelenkwelle 29 angetrieben· Die Leiter 30 u-iid 31 der elektromagnetisch schaltbaren Kupplungen 21; 22 sind gemeinsam mit dem Pol 32 und die •Leiter 33 und 34 zusammen über einen Schalter 35 mit dem Pol 36 der Stromquelle 37 verbunden.'• 5 switchable clutch 21 in connection with the associated spur gear 23 meshes with the spur gear 24 on the input shaft 19 and belonging to the electromagnetically shiftable clutch 22 spur gear 25 is connected via an intermediate gear 26 with the spur gear 27 on the. Input shaft 19 engaged, The adapter, not shown, is driven from the output shaft 20 via a friction clutch 28 and a propeller shaft 29. The conductors 30 u-iid 31 of the electromagnetically switchable clutches 21; 22 are connected together with the pole 32 and the conductors 33 and 34 together via a switch 35 to the pole 36 of the current source 37. '
Claims (1)
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD21509279A DD144347A1 (en) | 1979-08-21 | 1979-08-21 | METHOD FOR DISCONNECTING A HEADSET GEAR TO AVOID UNFAVILLE IN AGRICULTURAL WORKING MACHINES |
| DE19803029050 DE3029050C2 (en) | 1979-08-21 | 1980-07-31 | Method for switching off a spur gear reversing gear to avoid accidents in agricultural machinery |
| RO80101966A RO81189A (en) | 1979-08-21 | 1980-08-13 | METHOD FOR SAFELY DISCHARGING A MOUNTED INVERTER IN AGRICULTURAL MACHINERY ACTUATION SYSTEMS |
| GB8026517A GB2058254A (en) | 1979-08-21 | 1980-08-14 | Reversible drive unit of agricultural machine |
| PL22631580A PL123201B1 (en) | 1979-08-21 | 1980-08-19 | System of disengagement of reversing end face cylindrical gear, preventing the accidents in agricultural working machines |
| FR8018245A FR2463576A1 (en) | 1979-08-21 | 1980-08-20 | METHOD FOR PROVIDING THE QUICK STOP OF A CYLINDRICAL ROLLER WHEEL REVERSING MECHANISM MOUNTED ON AN AGRICULTURAL MACHINE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD21509279A DD144347A1 (en) | 1979-08-21 | 1979-08-21 | METHOD FOR DISCONNECTING A HEADSET GEAR TO AVOID UNFAVILLE IN AGRICULTURAL WORKING MACHINES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD144347A1 true DD144347A1 (en) | 1980-10-15 |
Family
ID=5519760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DD21509279A DD144347A1 (en) | 1979-08-21 | 1979-08-21 | METHOD FOR DISCONNECTING A HEADSET GEAR TO AVOID UNFAVILLE IN AGRICULTURAL WORKING MACHINES |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| DD (1) | DD144347A1 (en) |
| DE (1) | DE3029050C2 (en) |
| FR (1) | FR2463576A1 (en) |
| GB (1) | GB2058254A (en) |
| PL (1) | PL123201B1 (en) |
| RO (1) | RO81189A (en) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DD260599A3 (en) * | 1986-08-18 | 1988-10-05 | Fortschritt Veb K | SAFETY DEVICE FOR THE WORKING AGGREGATE OF AGRICULTURAL HARVEST MACHINERY |
| GB2289201A (en) * | 1994-05-07 | 1995-11-15 | Ford New Holland Nv | Drive reversal for agricultural harvester |
| DE19522833A1 (en) * | 1995-06-23 | 1997-01-02 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Power split transmission |
| DE19840417A1 (en) | 1998-09-04 | 2000-03-16 | Knut Schwedler | Orbital gearbox as a further development of planetary gearboxes |
| DE19854562A1 (en) | 1998-11-26 | 2000-05-31 | Claas Saulgau Gmbh | Device for monitoring the feed assembly of an agricultural harvester |
| DE10036612B4 (en) | 2000-07-27 | 2005-09-22 | Cnh Belgium N.V. | Forage harvester with hydraulically driven intake elements |
| GB0106722D0 (en) * | 2001-03-19 | 2001-05-09 | Claas Selbstfahr Erntemasch | Combine harvester |
| PT102738A (en) * | 2002-03-08 | 2003-02-28 | Agostinho Vilaca Da Cunha Lda | FRONT MULTILINES WITH ROTARY DISCS FOR CORN CEIFA |
| GB0504803D0 (en) | 2005-03-09 | 2005-04-13 | Cnh Belgium Nv | Method of operating an agricultural vehicle |
| IT201700052858A1 (en) * | 2017-05-16 | 2018-11-16 | Peruzzo S R L | "BRAKE-CALIPER" STOP DEVICE OF THE CIPPATORE DISC FOR THE TREX CHIPPER |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB753722A (en) * | 1953-09-19 | 1956-08-01 | Ferranti Ltd | Improvements relating to electromagnetic clutches |
| GB1217153A (en) * | 1967-03-17 | 1970-12-31 | Dunlop Co Ltd | Improvements in or relating to machine drives |
| US3729171A (en) * | 1971-06-09 | 1973-04-24 | Caterpillar Tractor Co | Reversible towing winch and method for operating same |
| IT980535B (en) * | 1973-03-09 | 1974-10-10 | Laverda Spa Pietro | REVERSE DEVICE FOR LOADING MACHINES SHREDDERS FAL CIA LOADING MACHINES |
| DE2730031C3 (en) * | 1977-07-02 | 1981-09-03 | John Deere S.A., Orleans | Acoustic warning device for agricultural machinery |
-
1979
- 1979-08-21 DD DD21509279A patent/DD144347A1/en unknown
-
1980
- 1980-07-31 DE DE19803029050 patent/DE3029050C2/en not_active Expired
- 1980-08-13 RO RO80101966A patent/RO81189A/en unknown
- 1980-08-14 GB GB8026517A patent/GB2058254A/en not_active Withdrawn
- 1980-08-19 PL PL22631580A patent/PL123201B1/en unknown
- 1980-08-20 FR FR8018245A patent/FR2463576A1/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL226315A1 (en) | 1981-05-22 |
| PL123201B1 (en) | 1982-09-30 |
| FR2463576B1 (en) | 1985-01-04 |
| DE3029050C2 (en) | 1985-08-08 |
| RO81189B (en) | 1983-01-30 |
| RO81189A (en) | 1983-02-01 |
| DE3029050A1 (en) | 1981-03-12 |
| GB2058254A (en) | 1981-04-08 |
| FR2463576A1 (en) | 1981-02-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2853431B1 (en) | Power take-off shaft drive for an agricultural work machine | |
| DD144347A1 (en) | METHOD FOR DISCONNECTING A HEADSET GEAR TO AVOID UNFAVILLE IN AGRICULTURAL WORKING MACHINES | |
| DE3505587A1 (en) | Combined control device for brake and clutch of a tractor with working appliance fitted to this | |
| DE2921547A1 (en) | POWER TRANSMISSION MECHANISM FOR VEHICLES | |
| EP2499898B2 (en) | Method and device for operating a chaff cutter | |
| DE2937846A1 (en) | MACHINE FOR SHREDDING BULKY MATERIAL | |
| DE2453125A1 (en) | DRIVE ARRANGEMENT FOR DRIVING A HAECKSEL DRUM | |
| DE2735598A1 (en) | STANDARD GEAR FOR AGRICULTURAL MACHINERY | |
| DE890603C (en) | Multi-motor drive on a common shaft, especially for propellers | |
| DE589729C (en) | Electric drive with main and auxiliary motor for cotton and similar knitting machines | |
| DE520699C (en) | Safety circuit for electrically operated bucket chain excavators | |
| EP0770008B1 (en) | Drive device for agricultural harvesters | |
| DD260599A3 (en) | SAFETY DEVICE FOR THE WORKING AGGREGATE OF AGRICULTURAL HARVEST MACHINERY | |
| EP2447022B1 (en) | Chain brake device for a chain saw operated by pressurised air | |
| DE543232C (en) | Flat knitting machine with device for turning the machine by hand | |
| DD154682A1 (en) | TOW-SWITCHING DEVICE FOR GEARBOX GEARBOX HYDROSTATIC DRIVING DRIVES | |
| DE1757277A1 (en) | Pulled combine harvester | |
| DE1580313A1 (en) | Tractor with working hydraulics | |
| DE608331C (en) | Electric single drive for knitting machines | |
| DE1095682B (en) | Power transmission device for motor vehicles | |
| DE1297384B (en) | Wheel drive lawn mower | |
| DE2202467A1 (en) | DEVICE TO LIMIT THE SPEED OF MOTOR VEHICLES | |
| DE2749771A1 (en) | Fail=safe inching gear for utility vehicle - operates with hydraulic transmission engaged from reverse gear of main gearbox | |
| DE1167243B (en) | Concrete mixer | |
| DE1146375B (en) | Control device for an electromagnetic clutch, in particular for the main clutch of motor vehicles |