DD140235A5

DD140235A5 - LUKEN COVER FOR SHIPS!

Info

Publication number: DD140235A5
Application number: DD20992878A
Authority: DD
Inventors: Peter Kloess
Original assignee: Mac Gregor International Sa
Priority date: 1978-02-03
Filing date: 1978-12-19
Publication date: 1980-02-20
Also published as: DE2804650C3; DE2804650B2; DE2804650A1; GB1601259A

Abstract

Während das Ziel eine ökonomische und funktionssichere Betätigung einer Lukenabdeckung für Schiffe mit wenigstens einem Herftdeckel ist, bei der die Lukenabdeckung gleichzeitig den Schiffsverband verstärkt, besteht die Aufgabe darin, eine Lukenabdeckung zu schaffen, bei der in einfacher Weise sowohl Druckkräfte als auch Zugkräfte von einer Schiffsseite zu anderen übertragen werden können, wobei gewährleistet sein soll, daß die· Herftdeckel auch unter maximaler Spannung leicht lösbar sind. Als Lösung ist vorgesehen, daß zur Einspannung des Herftdeckels am Süllrand Arretierungsplatten mit nach oben offenen Ausschnitten befestigt sind, daß die Herftdeckel an ihren beiden Längsseiten mit Arretierungsstangen versehen sind, die in die Ausschnitte einlegbar sind, daß auf den ArretierungsStangen in einem auf die Dicke der Arretierungsplatten abgestimmten Abstand Anschläge vorgesehen sind, die wenigstens an einer Längsseite des Deckels auf der Arretierungsstange in deren Achsrichtung verstellbar sind.While the goal is an economical and reliable operation a hatch cover for ships with at least one soft top in which the hatch cover simultaneously reinforces the ship's bond, the object is to provide a hatch cover in which in a simple way, both compressive forces and tensile forces of a Ship side can be transferred to others, being ensured should be that the Herftdeckel easily under maximum tension are solvable. As a solution it is provided that for clamping the Herftdeckels at Süllrand Arretierungsplatten with upwardly open Cutouts are attached, that the Herftdeckel at their two Long sides are provided with locking bars, which in the Cutouts are inserted that on the locking rods in one Distance matched to the thickness of the locking plates stops are provided, which at least on one longitudinal side of the lid the Arretierungsstange are adjustable in the axial direction.

Description

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Anwendungsgebiet der Erfindung ·Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Lukenabdeckung für Schiffe mit wenigstens einem Herftdeckel.The invention relates to a hatch cover for ships with at least one Herftdeckel.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Bei bekannten Lukenabdeckungen mit wenigstens einem Herftdeckel, der zwischen Arretierungsplatten, die auf den Längssüllen vor dem Deckelrand angeordnet sind, über verstellbare Abstützmittel so festlegbar ist, daß durch ihn Querkräfte übertragbar sind, sind die Herftdeckel beidseitig über Keile gegen Arretierungsplatten auf dem Lukensüll und über entsprechende Absteifungen gegen den Längsverband des Schiffes verspannbar. Die Keile sind dabei entweder horizontal oder vertikal verschiebbar und können lediglich einem Einfall der Schiffsseiten unter äußeren Belastungen des Schiffskörpers entgegenwirkende Druckkräfte übertragen.In known hatch covers with at least one Herftdeckel which is so fixed between adjustable locking means between locking plates which are arranged on the longitudinal sleeves in front of the edge of the cover that transverse forces can be transmitted by him, the Herftdeckel are on both sides via wedges against Arretierungsplatten on the hatch cover and corresponding Bracing braced against the longitudinal bond of the ship. The wedges are either horizontally or vertically displaceable and can only transmit an incidence of the ship's sides under external loads of the hull opposing pressure forces.

In zunehmendem Maße werden auf den Lukenabdeckungen Container als Decksfracht gefahren. Diese Container werden· auf den Lukendeckeln durch entsprechende Stopper arretiert. Die als Decksladung gefahrenen Container werden bis zu drei Containern übereinander gestapelt. Durch die Container werden bei SeegangIncreasingly containers are being transported on the hatch covers as deck cargo. These containers are locked on the hatch covers by appropriate stoppers. The containers loaded as deck cargo are stacked on up to three containers. Through the containers are at sea

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auf die Deckel erhebliche dynamische Querkräfte übertragen. Bei langen Luken, die bei kleinen und mittleren Fracht-'schiffen, besonders bei Spezialschiffen,Abmessungen bis zu 3/¹I der Schiffslänge haben, werden dabei über die Lukendeckel erhebliche Verformungskrafte in den Schiffskörper eingeleitet, die zu beträchtlichem Einfall bzw. Ausfall der Lukenlängssülle führen können. Die einen Ausfall herbeiführenden Kräfte können durch die bekannten Herftdeckel nicht auf das gegenüberliegende Lukensüll und damit die gegenüberliegende Schiffs-,) seite übertragen werden.transferred to the lid considerable dynamic lateral forces. For long hatches, which have up to ^3/1 I of the ship's length at small and medium-sized cargo'schiffen, especially in special ships, dimensions, causing significant deformation forces are introduced into the vessel through the hatch cover, which to a considerable incidence or failure of the hatch coamings being able to lead. The failure inducing forces can not be transferred to the opposite Lukensüll and thus the opposite ship, by the known Herftdeckel page.

Bekannt sind Herftdeckel mit hohen Stegen an der Deckelunterseite, deren Enden durch quer zum Deckel geführte Bolzen mit Stegen an der Süllinnenseite verbindbar sind. Solche Herftdeckel können zwar auch Zugkräfte übertragen. Sie sind aber nur von der Deckelunterseite her lösbar und das Losen der Befestigungsbolzen unter Spannung ist schwierig.Are known Herftdeckel with high webs on the underside of the lid, the ends of which are connected by transversely led to the lid bolts with webs on the Süllinnenseite. Although such soft covers can also transmit tensile forces. But they are only solvable from the bottom of the lid and loosening the mounting bolts under tension is difficult.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Ziel der Erfindung ist es, eine Lukenabdeckung für Schiffe mit wenigstens einem Herftdeckel so auszubilden, daß eine ökonomische und funktionssichere Betätigung derselben möglich ist und mit der gleichzeitig der Schiffsverband verstärkbar ist,The aim of the invention is to provide a hatch cover for ships with at least one Herftdeckel so that an economical and reliable operation of the same is possible and with the same time the Schiffsverband is amplified,

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lukenabdeckung mit wenigstens einem Herftdeckel zu schaffen, bei der in einfacher Weise sowohl Druckkräfte als auch Zugkräfte von einer Schiffsseite zur andern übertragen werden können, wobei gewährleistet sein soll, daß die Herftdeckel auch unter maximaler Spannung leicht lösbar sind.The invention has for its object to provide a hatch cover with at least one Herftdeckel, in which both compressive forces and tensile forces can be transmitted from one ship to another in a simple manner, it should be ensured that the Herftdeckel are easily solvable even under maximum tension ,

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Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß zur Einspannung der Herftdeckel am Süllrand Arretierungsplatten mit nach oben offenen Ausschnitten befestigt sind, daß die Herftdeckel an ihren beiden Seiten mit Arretierungsstangen versehen sind, die in die Ausschnitte einlegbar sind, daß auf den Arretierungsstangen in einem auf die Dicke .der Arretierungsplatten abgestimmten Abstand Anschläge vorgesehen sind, die wenigstens an einer Längsseite des Deckels auf der . Arretierungsstange in deren Achsrichtung verstellbar sind.This object is achieved according to the invention in that for clamping the Herftdeckel Süllrand Arretierungsplatten are secured with upwardly open cutouts that the Herftdeckel are provided on both sides with locking rods that are inserted into the cutouts that on the locking rods in a on the thickness .der Arretierungsplatten tuned distance stops are provided, at least on one longitudinal side of the lid on the. Arretierungsstange are adjustable in the axial direction.

Die Anschläge sind dabei vorzugsweise im wesentlichen ringförmig ausgebildet. Die verstellbaren Anschläge sind zweckmäßig als Muttern ausgebildet, die auf Gewindeabschnitten auf den Arretierungsstangen verstellbar sind. Um die Arretierungsmuttern auch unter Last lösen zu können, sind in einer bevorzugten Ausführungsform zwischen dem Längsrand des Lukendeckels und den Arretierungsplatten quer zum Längssüll wirkende Druckzylinder vorgesehen.The stops are preferably formed substantially annular. The adjustable stops are expediently designed as nuts, which are adjustable to threaded sections on the locking rods. In order to solve the locking nuts under load, in a preferred embodiment between the longitudinal edge of the hatch cover and the locking plates acting transversely to the longitudinal envelope pressure cylinder are provided.

Vorzugsweise weist jeder Herftdeckel zwei Paar Arretierungsstangen auf, die in Längsrichtung gegeneinander versetzt, zweckmäßig im Bereich der Querkanten des Lukendeckels, angeordnet sind.Preferably, each handle cover has two pairs of locking rods, which are offset from one another in the longitudinal direction, expediently in the region of the transverse edges of the hatch cover.

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert werden.' In der zugehörigen Zeichnung zeigen:The invention will be explained below using an exemplary embodiment. In the accompanying drawing show:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Lukenabdeckung mit einem Herftdeckel gemäß der Erfindung.Fig. 1 is a plan view of a hatch cover with a handle cover according to the invention.

Fig. 2 eine Ansicht längs der Linie II-II in Fig. 1.Fig. 2 is a view along the line II-II in Fig. 1st

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Fig. 3 eine Seitenansicht einer am Lukensüll befestigten Arretierungsplatte.Fig. 3 is a side view of a Lukensüll attached locking plate.

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Pig. ¹J eine Ansicht längs der Linie IV-IV in Fig. i.Pig. ¹ J is a view along the line IV-IV in Fig. I.

Fig. 1 ist ein Ausschnitt aus einer Lukenabdeckung für eine Luke, deren Länge ein Mehrfaches der Lukenbreite beträgt, wobei die Lukenlänge bis mehr als 75 % der Schiffslänge ausmachen kann. Bei solchen Lukenabdeckungen können die Lukenlängssülle sowohl unter verschiedenen Beladungszuständen im Hafen wie auch unter dynamischen Beanspruchungen des Schiffes im Seegang und unter Deckslast bis zu 100 mm auswandern.Fig. 1 is a section of a hatch cover for a hatch, whose length is a multiple of the hatch width, the hatch length can make up more than 75 % of the ship's length. In such hatch covers, the hatch longitudinal spout can migrate up to 100 mm both under different loading conditions in the harbor as well as under dynamic loading of the ship in swell and under deck load.

Um eine hinreichende Steifigkeit des Schiffskörpers im Seegang, also unter dynamischer Beanspruchung zu erzielen, sind in bestimmten Abständen die Lukendeckel als Herftdeckel ausgebildet, d.h. Deckel, mit denen Querkräfte von der einen Schiffsseite auf die andere Schiffsseite übertragen werden können. In Fig. 1 ist ein solcher Herftdeckel 2 in Draufsicht dargestellt. An den Herftdeckel schließen sich jeweils normale Deckel H und 6 beidseitig an. Bei der dargestellten Ausführung handelt es sich um Pontondeckel, die mit einem Ladegeschirr von der Luke abgehoben bzw. auf die Luke aufgesetzt werden.In order to achieve a sufficient rigidity of the hull in the sea state, so under dynamic stress, the hatch covers are formed at certain intervals as Herftdeckel, ie cover with which lateral forces can be transmitted from one side of the ship to the other side of the ship. In Fig. 1, such a handle cover 2 is shown in plan view. The lid of the lid is followed by normal covers H and 6 on both sides. In the illustrated embodiment, it is pontoon cover, which are lifted with a cargo gear from the hatch or placed on the hatch.

Der Herftdeckel 2 ist im Bereich seiner beiden Querränder 8 und 10 mit Verstärkungen versehen, durch die die im Betrieb auftretenden Zug- und Druckkräfte von einer Schiffsseite zur anderen übertragen werden können. Solche Verstärkungen können als rohr- oder kastenförmige Strukturen im Lukendeckel ausgebildet sein. Um die Zug- und Druckkräfte übertragen zu können^ sind Arretierungen vorgesehen, und zwar an einer Längsseite starre Arretierungen 12 und an der anderen Längsseite ver-The soft cover 2 is provided in the region of its two transverse edges 8 and 10 with reinforcements by which the tensile and compressive forces occurring during operation can be transmitted from one side of the ship to the other. Such reinforcements may be formed as tubular or box-shaped structures in the hatch cover. In order to be able to transmit the tensile and compressive forces, detents are provided, namely rigid detents 12 on one longitudinal side and on the other longitudinal side.

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stellbare Arretierungen 14. An den Längsseiten des Deckels sind weiter Zapfen 16 vorgesehen, die mit feststehenden Einweisern 18 zusammenwirken. Die Lukenabdeckung ist weiter mit Zurrvorrichtungen 20 versehen.adjustable detents 14. On the longitudinal sides of the lid further pins 16 are provided which cooperate with fixed Einweisern 18. The hatch cover is further provided with lashing devices 20.

Zur Übertragung der Zug- und Druckkräfte sind an den EndenTo transfer the tensile and compressive forces are at the ends

der verstärkten Strukturen des Herftdeckels 2 jeweilsthe reinforced structures of the Herftdeckels 2 respectively

Arretierungsstangen 22, 24 vorgesehen, wie im einzelnen aus den Fig. 2 und 4 ersichtlich.Arretierungsstangen 22, 24 provided, as shown in detail in FIGS. 2 and 4.

Am Süllrand 26 sind Arretierungsplatten 28, 30 vorgesehen, die sich parallel zu den Längsrändern 32, 3¹J des Deckels 2 erstrecken und die mit nach oben offenen Ausschnitten 36 versehen sind, in die die Arretierungsstangen 22, 24 eingreifen. Die Ausschnitte sind dabei mit Einweiserabschnitten 38 versehen. Die Tiefe der Ausschnitte kann größer gewählt werden als der Durchmesser der Arretierungsstangen. Sie kann aber auch gleich dem Durchmesser sein oder eventuell noch kleiner.At Süllrand 26 locking plates 28, 30 are provided which extend parallel to the longitudinal edges 32, 3 ¹ J of the lid 2 and which are provided with upwardly open cutouts 36, in which the locking rods 22, 24 engage. The cutouts are provided with Einweiserabschnitten 38. The depth of the cutouts can be made larger than the diameter of the locking rods. But it can also be equal to the diameter or possibly even smaller.

Auf den Arretierungsstangen sind im Abstand jeweils Anschläge vorgesehen, die vorzugsweise ringförmig ausgebildet sind. Die Arretierungen 12 auf der einen Seite des Herftdeckels 2 sind als Ringe oder Platten 40 ausgebildet, die fest auf der Arretierungsstange 24 angeordnet sind,und zwar in einem Abstand a, der etwas größer ist als die Dicke b der Arretierungsplatte 30. Der Deckel wird also über die Arretierungen 12 quer zur Luke festgelegt. Ein am Ende der Arretierungsstange 24 befestigter Einweiserkeil 4l wirkt mit den Einweiserabschnitten 38 der Arretierungsplatte 30 und einem querschiffs wirkenden Einweiser 42 zusammen. Auf der gegenüberliegenden Längsseite des Herftdeckels 2 ist die Arretierung 14 mit zwei quer zur Luke verstellbaren Anschlägen versehen. Als solche Anschläge sind Muttern 44 vorgesehen, die auf GewindeabschnittenOn the Arretierungsstangen each stop is provided at a distance, which are preferably annular. The detents 12 on one side of the handle cover 2 are formed as rings or plates 40 which are fixedly arranged on the Arretierungsstange 24, and at a distance a, which is slightly larger than the thickness b of the locking plate 30. The lid is so set across the latches 12 across the hatch. A wedge 4l fixed to the end of the locking bar 24 cooperates with the guide portions 38 of the locking plate 30 and a cross-ship guide 42. On the opposite longitudinal side of the lid Herftdeckels 2 14 is provided with two adjustable transversely to the hatch stops. As such stops nuts 44 are provided on threaded sections

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46 verstellbar sind, zwischen denen ein glatter Abschnitt Ί8 liegt von einer Länge, die sich aus der Addition des maximalen Einfalls und Ausfalls bei den unterschiedlichen Beladungszuständen ergibt. Am Ende der Arretierungsstange 22 ist ein Anschlag 50 vorgesehen. Für die Betätigung der Muttern Hk wird auf der Innenseite der Arretierungsplatte 28 ein Klauenr Schlüssel verwendet, während auf der Außenseite wahlweise ein Klauenschlüssel oder auch ein Steckschlüssel verwendet werden kann. Ein Klauenschlüssel 52 und ein Steckschlüssel 5^ " ·, sind in der Zeichnung strichpunktiert angedeutet.' Für den Steckschlüssel kann eine Auflage 56 vorgesehen werden.46, between which there is a smooth section Ί8 of a length resulting from the addition of the maximum incidence and failure at the different loading conditions. At the end of the Arretierungsstange 22, a stop 50 is provided. For the operation of the nuts Hk a Klauenr key is used on the inside of the locking plate 28, while on the outside either a claw key or a socket wrench can be used. A claw key 52 and a socket wrench 5 ^ ", are indicated by dash-dotted lines in the drawing. For the socket wrench 56 may be provided.

Zum Einsetzen des Herftdeckels 2 werden die Muttern Ί4 in ihre Endstellungen zurückgedreht, so daß beim Einpressen des Deckels in die feste Arretierung 12 die Arretierungsstange sich mit ihrem mittleren Abschnitt 48 unabhängig von der Größe des Einfalls bzw. Ausfalls der Bordwand und damit des Sülls in die offene Ausnehmung der Arretierungsplatte 28 ein-. legen kann. Die Muttern werden dann an die Arretierungsplatte herangedreht und mit den Schlüsseln gegen die Arretierungsplatte verspannt. Der Herftdeckel kann damit zwischen den Arretierungsplatten 28 und 30 sowohl Zug- als auch Druckkräfte - übertragen. Die Arretierung ist dabei über die Muttern 44 auf den jeweiligen Ist-Zustand des Einfalls bzw. Ausfalls der Längssülle einstellbar und in dieser Stellung arretierbar. Durch Seegang oder dergleichen kann es zu Änderungen der Belastung der Einspannungen kommen, verbunden mit einer Belastung der Arretierungsschrauben, die dabei eine Größe von mehreren hundert Tonnen erreichen kann. Unter solchen Belastungen ist es nicht möglich, die jeweils belastete Mutter zu lösen. Um zu einer das Lösen der belasteten Mutter ermöglichenden Entlastung zu kommen, ist, wie aus Fig. 2 ersichtlich, zwischen dem Längsrand 34 des Herftdeckels 2 bzw. einer vorgelagerten Struktur derTo insert the Herftdeckels 2, the nuts Ί4 are rotated back into their final positions, so that when pressing the lid into the fixed lock 12 Arretierungsstange with its central portion 48 regardless of the size of the incidence or failure of the side wall and thus of the coaming in the open recess of the locking plate 28 a. can lay. The nuts are then turned on the locking plate and clamped with the keys against the locking plate. The soft cover can thus 28 and 30 both tensile and compressive forces - transferred between the locking plates. The lock is adjustable via the nuts 44 to the respective actual state of incidence or failure of the longitudinal sleeve and can be locked in this position. Swell or the like may lead to changes in the load on the clamping, combined with a load on the locking screws, which can reach a size of several hundred tons. Under such loads, it is not possible to solve the respective burdened mother. In order to come to a release of the loaded nut enabling relief is, as shown in Fig. 2, between the longitudinal edge 34 of the Herftdeckels 2 and an upstream structure of the

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Deckelversteifung und der Arretierungsplatte 28 ein Druckzylinder 58 vorgesehen mit einer Einbaulänge, die kürzer ist als der Abstand zwischen der Anlaßefläche 60 des Zylinders an der Längsseite des Deckels 2 und der angrenzenden Seite der Arretierungsplatte 28 unter Berücksichtigung des maximalen Einfalls. Es kann dabei ein einziger Zylinder vorgesehen werden, vorzugsweise werden jedoch im Abstand nebeneinander zwei Zylinder angeordnet. Diese Zylinder können am Deckel 2 befestigt sein. Es ist aber auch möglich, diese Zylinder j jeweils nur im Bedarfsfall zu montieren, beispielsweise die Zylinder auf eine Halterung 62 aufzulegen, die mit einer muldenförmigen Aufnahme für die Zylinder versehen ist. Durch Ausfahren des Kolbens des Zylinders 58 und Aufbauen einer Druckkraft zwischen dem Deckel und der Arretierungsplatte 28 wird die als unter Last stehend angenommene Mutter HH entlastet und kann dann mittels des Schlüssels 52 verdreht und außer Eingriff mit der Arretierungsplatte 28 gebracht werden. Die jeweils der belasteten Mutter gegenüberliegende Mutter ist ohne weiteres mittels Schlüssel lösbar. ·Cover stiffening and the locking plate 28, a pressure cylinder 58 is provided with an installation length which is shorter than the distance between the starting surface 60 of the cylinder on the longitudinal side of the lid 2 and the adjacent side of the locking plate 28, taking into account the maximum incidence. It can be provided a single cylinder, but preferably two cylinders are arranged at a distance next to each other. These cylinders may be attached to the lid 2. But it is also possible to mount these cylinders j only in case of need, for example, hang up the cylinder on a holder 62, which is provided with a trough-shaped receptacle for the cylinder. By extending the piston of the cylinder 58 and building up a compressive force between the cover and the locking plate 28 as assumed under load assuming mother HH is relieved and can then be rotated by means of the key 52 and disengaged from the locking plate 28. Each of the loaded mother opposite mother is easily solved by means of a key. ·

Entsprechend kann die außen liegende Mutter 4*1 entlastet werden, falls diese durch einer Vergrößerung des Ausfalls entgegenwirkende Kräfte belastet ist. Der Entlastungszylinder müßte in diesem Fall mit seinem dem Deckel zugewandten Ende gegen einen am Süllrand festen Anschlag abgestützt werden und mit seinem anderen Ende gegen eine mit dem Deckel verbundene Struktur, so daß der Deckel beim Ausfahren des Zylinders in Fig. .2 nach rechts unter Spannung gesetzt würde.Accordingly, the outer nut 4 * 1 can be relieved, if this is burdened by an increase in the failure counteracting forces. The relief cylinder would have to be supported in this case with its end facing the lid against a solid edge at Süllrand and with its other end against a structure connected to the lid, so that the cover when extending the cylinder in Fig. .2 to the right under tension would be set.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung und Befestigung der Herftdeckel werden diese in den Arretierungsplatten gleichzeitig auch längsschiffs festgelegt. Da die Herftdeckel jeweils an ihrem vorderen und hinteren Ende gegen das Süll fest verspannt sind, können über die Deckel auch Diagonalkräfte übertragen werden, wobei die Deckel, soweit erforderlich, mit ent-The inventive design and attachment of the Herftdeckel these are set in the locking plates at the same time also fore and aft. Since the soft covers are firmly clamped against the coaming at their front and rear ends, diagonal forces can also be transmitted via the covers, the covers, if necessary, being connected with

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sprechenden diagonal wirkenden statischen Strukturen versehen sein können.can be provided speaking diagonal static structures.

Der Lukendeckel 2 ist, ebenso wie die übrigen Lukendeckel, auf im Süllrand angeordneten Gleitstücken 64 aufgelagert, und zwar mit entsprechenden Auflagerflächen 65 an der Unterseite der Gurte des Deckels.The hatch cover 2 is, as well as the other hatch covers, superimposed on arranged in the Süllrand sliders 64, with corresponding bearing surfaces 65 on the underside of the straps of the lid.

Die Dichtung 68 auf der Längsseite 34 des Deckels 2 mit der einstellbaren Arretierung 14 verfügt über eine solche Breite,- daß über den gesamten Bereich der Breitenänderung der Luke durch Einfall bzw. Ausfall der Lukensülle ein abdichtender Eingriff mit der auf der Süllschiene 70 befestigten Dichtungsrippe sichergestellt ist. Demgegenüber hat die Dichtung auf der anderen Längsseite 32 des Deckels mit der starren Arretierung 12 eine geringere Breite, da auf dieser Seite der Deckel stets die gleiche Stellung relativ zum Längssüll einnimmt .The seal 68 on the longitudinal side 34 of the lid 2 with the adjustable lock 14 has such a width, - that ensures over the entire range of width variation of the hatch by incidence or failure of the hatch a sealing engagement with the sealing rail 70 mounted on the sealing rib is. In contrast, the seal on the other longitudinal side 32 of the lid with the rigid locking 12 has a smaller width, since on this side of the lid always assumes the same position relative to the longitudinal waste.

Claims

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invention claim

1. hatch cover for ships with at least one Herftdeckel which is arranged between locking plates which are arranged on the longitudinal grommets in front of the edge of the lid on adjustable support means so that transverse forces are transferable by him, .gekennzeichnet characterized in that for clamping the Herftdeckels (2) at the Süllrand (26) locking plates (28,30) are secured with upwardly open cutouts (36), that the Herftdeckel at its two longitudinal sides (32,3 ¹ O with locking rods (22,24) are provided, which can be inserted into the cutouts are that on the locking rods in a matched to the thickness of the locking plates spacers (40,44) are provided which are adjustable at least on one longitudinal side of the lid on the Arretierungsstange in the axial direction.

2. hatch cover according to item 1, characterized in that the stops (40) are formed substantially annular.

3. hatch cover according to item 1, characterized in that the adjustable stops are formed as nuts (44) which on threaded portions (46) .auf the locking rods (22) are adjustable.

4. hatch cover according to item 3, characterized in that for the relief attack for the adjustable nuts (44) stops on the soft cover (2) and Süllrand (70) are provided for the use of transverse to the longitudinal waste pressure cylinders (58).

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5. hatch cover according to item 1, characterized in that .the Herftdeckel (2) in each case in the region of their transverse edges (8,10) are provided with a clamping.

6. Hatch cover according to item 5, characterized in that the Herftdeckel (2) are each provided adjacent to their transverse edges (8,10) with pressure-transmitting stiffeners.

7. hatch cover according to one of the items 1 to 6, characterized in that the Herftdeckel (2) respectively on the side (3 * 0 with the adjustable detents (1 * 0 are equipped with wider seals (68).

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